大型养路机械题库(共12页).docx
精选优质文档-倾情为你奉上1、 DWL-48捣稳车B11箱发动机1的发电机1、2、3的发电指示灯灯亮表示不发电。2、 DWL-48捣稳车位于一号操作位前方可以检测作业系统ACCU 1、ACCU 2、ACCU 3、外镐张开压力值、左右侧内镐夹持的压力值。×3、 DWL-48捣稳车通讯系统中,串行输出电路板为EK 433DV,串行接收电路板为EK 432 DV。×4、 DWL-48捣稳车柴油箱上进油油管路截止阀位于作业方向右侧,外侧为一号机进油油管路截止阀。5、 DWL-48捣稳车二号机油门电机故障时,可将油门拉线与油门电机拆开手动控制油门。6、 DWL-48捣稳车更换燃油滤清后一号机应将启动开关拉至预热位(二号机按动手动排气泵)泵油,防止管路中进入空气,造成柴油机不能启动。7、 DWL-48捣稳车驾驶运行时不能挂档时末级不用脱开,只要发动机不熄火即可。×8、 DWL-48捣稳车作业时必须选定适当的作业驱动速度,确保工作小车能快速移向前部,以利于捣固循环完成。9、 DWL-48捣稳车各工作小车只要解锁红灯亮表示小车左右两端均解锁。×10、 DWL-48捣稳车在伺服阀、伺服滤清器进行拆换之前,截止阀门必须关闭,回油管路必须切断。11、 DWL-48捣稳车使用激光拨道时,拨道发光二极管指示灯激光传送中断时快闪烁。×12、 DWL-48捣稳车使用激光拨道时,拨道发光二极管指示灯较大的偏差时快慢慢地闪烁。×13、 DWL-48捣稳车B4箱作业模式手动数值按钮(红色)开关打开,数字电位计值不会影响激光值。×14、 DWL-48捣稳车B4箱为MC 重置点亮的按钮储存模式 = 按钮点亮,按下 1 次 = 激光存储数据激活,按下 2 次= 储存重置 (即:储存清零)。15、 DWL-48捣稳车气动系统电磁换向阀漏风就可肯定该电磁换向阀坏。×16、 DWL-48捣稳车超平小车上感应开关上面为过起道保护接近开关,下面为抄平传感器脱轨指示接近开关,中间为抄平传感器锁定指示开关。×17、 DWL-48捣稳车当机器运行时(联挂或自走行),工作装置和测量小车上的安全链必须栓好。18、 DWL-48捣稳车夯拍器升降速度过快或过慢时,可通过夯拍器上方节流阀调整。19、 DWL-48捣稳车作业时大小车均采用液压制动。×20、 DWL-48捣稳车工作小车需要进行安全提升时,必须采用固定销和连接螺杆。21、 DWL-48捣稳车1041传感器必须在捣固架锁定时拆装。22、 DWL-48捣稳车警报蜂鸣器关闭开关,按下关闭声音,指示灯亮。(正常情况声音报警). 23、 DWL-48捣稳车发动机1 或出现火警,按下此按钮解除火警锁定信号,可以启动发动机。24、 DWL-48捣稳车液压系统出现故障时,应急时可以手动操作电磁换向阀使液压系统建压。25、 DWL-48捣稳车液压系统加油口堵塞将造成通气失效,立即更换加油口滤清器透气器。26、 DWL-48捣稳车液压系统液压油吸滤清器真空表红区报警时应及时更换吸油滤清器。27、 DWL-48捣稳车当发动机1或2出现火警,按下解除火警锁定信号按钮,可以启动发动机。28、 DWL-48捣稳车辅机运行时为方便驾驶,司机可在任意司机室开车。×29、 DWL-48捣稳车B11箱满足运行条件的指示灯当锁紧到位和驱动装置脱挂方式错误,该指示灯亮。×30、 DWL-48捣稳车B11箱总风压力报警时,表示压力低于( B)A、0.2 MPa.B、0.4MPaC、0.6 MPa D、0.8 MPa31、 DWL-48捣稳车B11箱发动机1机油压力报警指示灯亮表示机油压力过高。×32、 DWL-48捣稳车B11箱报警指示中,没有的是(D)A、ZF齿轮箱滤清器堵塞B、ZF齿轮箱油温过高C、ZF齿轮箱压力过低D、ZF齿轮箱压力过高33、 DWL-48捣稳车B11箱ZF齿轮箱啮合状态指示灯绿色表示ZF齿轮箱脱离啮合×34、 DWL-48捣稳车B2箱ZF齿轮箱啮合状态指示灯绿色表示ZF齿轮箱啮合35、 DWL-48捣稳车长度(车钩回转中心距)约( D)A33960 mmB33970mmC33980mmD33990mm36、 DWL-48捣稳车转向架1 芯盘中心到转向架2 中心销中心之间距离(运行状态)为(B)A12535 mmB12545 mmC12555 mmD12565 mm37、 DWL-48捣稳车转向架1 到转向架3芯盘中心之间距离为(C)A13800 mmB14800 mmC15800 mmD16800 mm38、 DWL-48捣稳车转向架3 芯盘中心到转向架4 之间距离为(B)A10000 mmB11000 mmC12000 mmD13000 mm39、 DWL-48捣稳车转向架1、转向架3、转向架4,轴距为(D)A1500 mmB1600 mmC1700 mmD1800 mm40、 DWL-48捣稳车转向架2 轴距为(A)A1500 mmB1600 mmC1700 mmD1800 mm41、 DWL-48捣稳车转向架1、3、4 轮径为(D)A 850 mm(或840mm)B860 mm C880 mm D 920 mm42、 DWL-48捣稳车工作小车轮径为(A)A 850 mm(或840mm)B860 mm C880 mm D 920 mm43、 DWL-48捣稳车发动机1 型号 KHD BF8M-1015CP44、 DWL-48捣稳车发动机1作业模式额定功率为440 kW45、 DWL-48捣稳车发动机1运行模式额定功率为440 kW×46、 DWL-48捣稳车发动机2额定功率(2300r/min)为165 kW47、 DWL-48捣稳车有三个 2 轴转向架。在走行和作业过程中,前转向架均为驱动转向架,后转向架不参与走行驱动,但后转向架的第根轴参与作业驱动。48、 DWL-48捣稳车作业过程中,工作小车的运动由工作小车转向架上轴与轴驱动。49、 DWL-48捣稳车车轴轴承采用专用重型滚子轴承,安装在车轴端头的分离式轴承座内。50、 DWL-48捣稳车转向架悬挂系统车轴和转向架构架之间采用弹簧悬挂系统,转向架和主车架之间通过一个摩擦垫片来吸收来自于钢轨的振动并使得车辆运行平顺。×51、 DWL-48捣稳车司机室固定安装在主车架上,它们之间通过金属弹簧来吸收来自主车架的振动和冲击。×52、 DWL-48捣稳车区间运行驱动发动机输出的动力经过液力变矩器传递到分动齿轮箱,通过万向传动轴驱动前转向架、轴的的车轴齿轮箱来实现区间运行。×53、 DWL-48捣稳车作业时工作小车由转向架上的两个液压马达进行驱动(、轴驱动)。54、 DWL-48捣稳车在整个作业期间,通过一个特殊的液压控制回路实现制动。工作小车的制动是由专门控制电路板控制,自动完成制动。55、 DWL-48捣稳车液压系统广泛采用现代先进的控制阀,保证了液压系统各作业动作操控精确、可靠。56、 DWL-48捣稳车1号发动机3 个并联直流发电机,其中发动机上安装一台140A 发电机,由液压马达驱动另外两个55A 发电机。×57、 DWL-48捣稳车ALC 在处理输入校正值的过程中,计算机自动地将相邻输入点的数据进行拟合运算。由于ALC 计算机的存储器容量较大,计算机可以事先运算出若干线路的多个部分的目标数据。在作业时,直接选定所需部分的计算数据, 而无需逐点键盘输入。58、 DWL-48捣稳车监控装置安装有(C)路视频。A4,B5,C6,D759、 DWL-48捣稳车捣固架振动轴转速为(C)A,2000 r/minB, 2100 r/minC, 2200 r/minD, 2300 r/min60、 DWL-48捣稳车捣固架捣镐频率为35Hz。61、 DWL-48捣稳车如果夹轨钳碰到障碍,比如轨接头或焊接接缝,夹轨钳将自动打开,不会对钢轨或车辆造成任何损坏。62、 DWL-48捣稳车起拨道装置可以在各方向自由移动,因此,在向前移动时需要对钢轨施加任何外力才能适应线路曲线。×63、 DWL-48捣稳车捣固装置下插时就自动开启了抄平作业,捣固作业区的抄平传感器输出的信号经过放大、运算后产生控制起道提升油缸的伺服控制信号。64、 DWL-48捣稳车在整个线路抄平、起道及捣固作业过程中,钢轨的水平在所有时间内都是自动检测的。捣固装置提升到锁定位置时,抄平作业自动断开。65、 DWL-48捣稳车在拨道过程中,拨道指示表显示线路实际位置与由单弦测量系统确定的目标位置之间的偏差。当指针指向零时,表明在拨道过程中轨道的运动及拨道完成后轨道的位置与目标值相等。66、 DWL-48捣稳车稳定装置激振频率为(C)A,038Hz B 040Hz,C, 042Hz D, 044Hz67、 DWL-48捣稳车稳定装置最大激振力为(D)A, 205kN B 215kN,C, 225kN D, 235KN68、 DWL-48捣稳车测量运行时速度可以在(D )之间调整A, 0和5km/h B 0和10km/h,C, 5和10km/h D, 5和15km/h69、 DWL-48捣稳车起道值的数字显示器,正确的是:(C)A, 位置1. 前端超高差位置位置2.起道值(手动输入值和激光调整值)3. 总起道值位置4. ALC 理论起道值位置5. 手动输入起道值 B位置1. 起道值(手动输入值和激光调整值)位置2. 总起道值位置 位置3. 前端超高差 4. ALC 理论起道值位置5. 手动输入起道值C, 位置1. 起道值(手动输入值和激光调整值)位置2. 前端超高差位置3. 总起道值位置4. ALC 理论起道值位置5. 手动输入起道值 D, 位置1. ALC 理论起道值起道值 位置2. 前端超高差位置3. 总起道值位置4.(手动输入值和激光调整值)位置5. 手动输入起道值70、 DWL-48捣稳车横平数字显示器位置1为:(A)A, ALC 前端理论超高 B, 前电子摆的实际值C, 后电子摆的实际值 D, ALC 作业位理论超高71、 DWL-48捣稳车前端偏移量数字显示器接地未用的是:(B)A, 位置1 B, 位置2 C, 位置4 D, 位置572、 DWL-48捣稳车正矢数字显示器接地未用的是:(A)A, 位置2 B, 位置3 C, 位置4 D, 位置573、 DWL-48捣稳车继电器板为:(A)A ,EK-602E-002 B, EK-2409LV00 C, EK-819SV00 D, EK-537MC00a/16674、 DWL-48捣稳车前端控制电源板为:(C)A ,EK-602E-002 B, EK-2409LV00 C, EK-819SV00 D, EK-537MC00a/16675、 DWL-48捣稳车前端模拟控制板为:(B)A ,EK-602E-002 B, EK-2409LV00 C, EK-819SV00 D, EK-537MC00a/16676、 DWL-48捣稳车激光微处理器板为:(D)A ,EK-602E-002 B, EK-2409LV00 C, EK-819SV00 D, EK-537MC00a/16677、 DWL-48捣稳车稳定装置下压模式没有:(C)A, 左右轨恒定下压 B, 压下过高支路 C, 压下不影响超高的支路 D, 压下影响超高的支路78、 DWL-48捣稳车超平板型号为:(D)A, EK 2140LV B, EK 1AP11 C, EK 2350LV D, EK 3069 LV79、 DWL-48捣稳车模拟拨道控制板型号为:(C)A, EK 2140LV B, EK 1AP11 C, EK 2350LV D, EK 3069 LV80、 DWL-48捣稳车捣固板型号为:(B)A, EK 2140LV B, EK 1AP11 C, EK 2350LV D, EK 3069 LV81、 DWL-48捣稳车拨道控制的附加回路板型号为:(A)A, EK 2140LV B, EK 1AP11 C, EK 2350LV D, EK 3069 LV82、 DWL-48捣稳车捣固夹持控制板型号为:(D)A, EK 3144LV B, EK 2408LV C, EK 3111LV D, EK 140V83、 DWL-48捣稳车机器驱动控制板型号为:(C)A, EK 3144LV B, EK 2408LV C, EK 3111LV D, EK 140V84、 DWL-48捣稳车作业驱动速度控制型号为:(B)A, EK 3144LV B, EK 2408LV C, EK 3111LV D, EK 140V85、 DWL-48捣稳车作业驱动速度信号板型号为:(A)A, EK 3144LV B, EK 2408LV C, EK 3111LV D, EK 140V86、 DWL-48捣稳车功率放大板红黄灯均灭表示:(B)A, 断路 B,无电源或该信号未用 C, 无功率输出 D, 功率输出87、 DWL-48捣稳车功率放大板黄灯亮,红灯灭表示:(D)A, 断路 B,无电源或该信号未用 C, 无功率输出 D, 功率输出88、 DWL-48捣稳车功率放大板黄灯灭,红灯亮表示:(C)A, 断路 B,无电源或该信号未用 C, 无功率输出 D, 功率输出89、 DWL-48捣稳车功率放大板红黄灯均亮表示:(A)A, 断路 B,无电源或该信号未用 C, 无功率输出 D, 功率输出90、 DWL-48捣稳车线号F表示(A)A, 驱动系统 B, 抄平系统 C, 拨道系统 D, 卫星小车和夹持系统91、 DWL-48捣稳车线号R表示(C)A, 驱动系统 B, 抄平系统 C, 拨道系统 D, 卫星小车和夹持系统92、 DWL-48捣稳车线号N表示(B)A, 驱动系统 B, 抄平系统 C, 拨道系统 D, 卫星小车和夹持系统93、 DWL-48捣稳车线号T表示(D)A, 驱动系统 B, 抄平系统 C, 拨道系统 D, 卫星小车和夹持系统94、 DWL-48捣稳车液压滤清器装置操作手柄左边位表示:(D)A, 关闭 B, 液压油从外部的容器泵入油箱 C, 液压油循环模式 D, 液压油从油箱泵出至外部的容器95、 DWL-48捣稳车液压滤清器装置操作手柄中间位表示:(C)A, 关闭 B, 液压油从外部的容器泵入油箱 C, 液压油循环模式 D, 液压油从油箱泵出至外部的容器96、 DWL-48捣稳车液压滤清器装置操作手柄右边位表示:(B)A, 关闭 B, 液压油从外部的容器泵入油箱 C, 液压油循环模式 D, 液压油从油箱泵出至外部的容器97、 DWL-48捣稳车当二号机油门故障时,需将发动机最高转速时应将B 381箱油门控制开关放置于:(C)A, 两个开关都放在位置1 B, 两个开关都放在位置0 C, 左开关放在位置0, 而右开关放在位置1 D, 左开关放在位置1, 而右开关放在位置098、 DWL-48捣稳车当二号机油门故障时,需将发动机最低转速时应将B 381箱油门控制开关放置于:(D)A, 两个开关都放在位置1 B, 两个开关都放在位置0 C, 左开关放在位置0, 而右开关放在位置1 D, 左开关放在位置1, 而右开关放在位置099、 DWL-48捣稳车二号发动机转速需自动控制时时应将B 381箱油门控制开关放置于:(A)A, 两个开关都放在位置1 B, 两个开关都放在位置0 C, 左开关放在位置0, 而右开关放在位置1 D, 左开关放在位置1, 而右开关放在位置0100、 DWL-48捣稳车当二号机需将油门控制关闭时应将B 381箱油门控制开关放置于:(B)A, 两个开关都放在位置1 B, 两个开关都放在位置0 C, 左开关放在位置0, 而右开关放在位置1 D, 左开关放在位置1, 而右开关放在位置0一、填空题1、根据作业地段轨型的不同,09-3X捣固车起拨道装置的夹钳间隙通常调整为前夹轨钳约为12毫米,后夹轨钳约为8毫米。2、捣稳车高速驱动时发动机370KW工况指示信号 X29F必须产生才允许驱动。3、捣稳车的横向移动控制采用位移传感器来检测位置信号,有效提高了检测准确性。4、 捣稳车高速运行采用液力-机械传动与静液压传动相匹配。5、DWL-48捣固车的液压系统采用了#发动机驱动五台三联叶片泵、一台柱塞泵,由#发动机驱动一台柱塞泵给整个液压子系统提供动力源。6、DWL-48捣固车拨道伺服电流:0±15mA7、DWL-48捣固车大车作业走行驱动伺服电流:062mA 8、主车架通过球面芯盘连接到前、后两轴转向架上。工作小车构架主要通过中心销连接到工作小车转向架上。9、捣稳车电子摆使用电源为+24V 。10、捣稳车使用的液压油牌号是T46。11、电瓶电解液应高于基板10-15mm,拆卸电瓶,首先拆除电瓶负极,然后拆除电源正极。12、新发动机或大修后第一次换油应在50小时左右。 13、.4WG-65型液力机械变速箱日常检查油位中,柴油发动机怠速运转,当油温为80 时,油位处于油标尺的上位。14、动力换挡为满足换挡过程迅速、平稳、离合器打滑时间少、功率传递不中断的要求,在换挡液压系统的主油路和闭锁离合器油路中装有安全阀。15、在制动保压操纵时,需要有列车管泄漏的自动补风功能时,大闸手柄应置于 运转位。16、.列车管减压速率达到70 kPa/s时,制动机应产生紧急制动作用,为紧急制动灵敏度。17、大型养路机械的轮缘厚度不得小于23mm,否则轮对应换下检修。18、捣稳车卫星小车在零位时其拨道补偿值等于 0 。19、YZ-1型制动机自动制动阀的列车管最大有效减压量为140 kPa 。20、 捣稳车作业时大车驱动由变量泵和定量马达组成的闭式系统。二、选择题1 捣稳车用BF8M1015C/CP发动机进排门间隙为( B )。A)0.2 0.3 B)0.25 0.3 C)0.3 0.3 D)0.3 0.42 捣稳车用BF8M1015C/CP发动机2100转/分时冷却水压力为( c )bar。A) 1 B) 2 C) 3 D) 43 捣稳车用BF8M1015C/CP发动机F发火顺序为( A )。 A)1-8-4-5-7-3-6-2 B)6-5-3-2-4-7-8-1 C)1-8-5-4-7-3-6-2 D)1-7-3-2-8-6-4-54 捣稳车用BF8M1015C/CP发动机缸径为( B )。 A)130 B)132 C)135 D)1385 捣稳车用BF8M1015C/CP发动机工作行程为( C )。 A)140 B)142 C)145 D)1506 捣稳车液压系统1,2,3的工作压力为( B )Mpa。 A)14 B)15 C)16 D)177捣稳车液压系统1,2,3的蓄能器氮气压力为( C )Mpa。 A)8 B)9 C)10 D)118 捣稳车作业主驱动泵和振动泵补油压力设定为( A )bar。 A)28 B)29 C)30 D)319 捣稳车用BF8M1015C/CP发动机工作时最小机油压力( C )bar。 A)0.8 B)0.9 C)1.0 D)1.210 捣稳车用4WG-65-II型动力变速箱工作压力为( C )bar。 A)10±1 B)11±1 C)12±1 D)13±111捣稳车用4WG-65-II型动力变速箱工作压力不得低于( B )bar,否则造成离合器打滑而烧损。 A)8 B)9 C)10 D)1112 捣稳车用4WG-65-II型动力变速箱有( A)个速度传感器。 A)2 B)3 C)3 D)413 当制动压力达到( B )Kpa时发动机自动降至怠速。 A)50 B) 100 C) 150 D) 20014 卫星小车达到前位时必须产生( B)信号才能有一个短时制动。 A)X110 B)X111 C)X112 D)X11315 捣稳车只有两个程序都能正常工作且能实现交换,看门狗才能工作,输出( A )信号,系统服务模式才能启动。 A)X100 B)X101 C)X102 D)X10316 捣固装置在锁定位时深度传感器输出( D )V。 A)-5.0 B)-5.1 C)-5.2 D)-5.317 卫星小车在零位锁定时位置传感器输出( C )V。 A)-8.5 B)-8.6 C)-8.625 D)-8.518 捣稳车实际起道超过给定大约( C )mm后产生起道极限信号,避免破坏性起道。 A)5.0 B)5.2 C)5.6 D)19 超量拨道作业工况下,当拨道至终点前( B )mm时系统自动切除超量拨道。A)0.5 B)1 C)1.5 D)220 二号发动机启动的必要条件是( D )两个信号必须产生。 A)X266和X6A2 B)X267和X6A3 C) X266和X6A3 D) X267和X6A221 一般规定捣镐上边缘至钢轨顶面( D )mm为捣固装置零位。 A)5 B)10 C)15 D)101522 捣稳车有( C )个三联泵。 A)3 B)4 C)5 D)623 卫星小车达到前位后产生( D )走行模式锁定,大车才能驱动。 A)Q020 B)Q021 C)Q022 D)Q02324 捣固装置振动马达驱动压力安全阀设定压力为( D )bar。 A)170 B)180 C)190 D)18525 总风压力低于( B )Kpa时不能走行。 A)300 B)400 C)500 D)60026 空重车手柄处于空车位,制动缸压力为( C )kPa。 A)200 B)210 C)220 D)23027在109分配阀的紧急增压部,加装增压限制圈,取消( A )的增压功能。A) 分配阀 B)中继阀 C)旁通阀 D)紧急放风阀28在紧急阀的总风遮断管上增加紧急增压气路,其上加装止回阀和调压阀,调整压力为( D )kPa。A)400 B)420 C)430 D)45029卫星小车位置信号 F10的当量为( A )mv/mm。 A)10 B)20 C)25 D)5030 捣固装置振动马达工作频率为( D )HZ。 A)20 B)25 C)30 D)3531 捣稳车前后前后驱动转向架中心距为( D ) mm。 A)15000 B)15500 C)15600 D)1580032 捣稳车车钩中心距为( C )mm。A)33990 B)33800 C)33900 D)4000033 捣稳车前、后驱动转向架,稳定小车转向架轴距为( B ) mm。 A)1500 B)1800 C)1600 D)200034捣稳车最小通过曲线半径( B ) m 。 A)150 B)180 C)250 D)300 35捣稳车最小作业曲线半径( C ) m 。 A)150 B)180 C)250 D)300 36捣稳车最大双向自行速度( C ) km/h。 A)80 B)90 C)100 D )12037捣稳车最大联挂速度( D ) km/h。 A)80 B)90 C)100 D )12038捣稳车速度为80 km/h时在平直道上制动距离( A ) m 。 A)400 B)500 C)600 D )80039 捣稳车抄平弦线长度为( A )m。A)15090 B)16500 C)16600 D )1500040捣稳车拨道弦线长度为( B )m。A)15090 B)16500 C)16600 D )15000三、判断题 ×1 捣稳车用BF8M1015C/CP发动机工作出现报警时应立即停机检查,切不可以随意切除,故障未排除不得再发动机器。 ( )2 液压滤芯出现报警时应立即更换滤芯。 ( )3 启动发动机前,档位选择器可以置于任何档位。 ( × )4 发动机在任何工况下都可以高速走行。 ( × )5发动机只有在370KW的工况下才可以高速走行。 ( )6 进行电焊作业时,首先应切断总电源,接地线必须连接在被焊接件上,严禁通过钢轨接地,以免烧坏轴箱内轴承。 ( )7.进行制动系统单车试验,各项性能应符合单车试验规范,各结合面不得有漏泄,各排气孔不得有异常排气。 ( )8. 制动机的定期检修分为定期更换滤尘芯和定期全面检修两种。( )9. YZ-1G制动机每使用4年或运行100万公里,进行一次定期全面检修。也可以根据实际使用情况,提前进行定期检修。 ( )10 YZ-1G制动机各紧固件不得松动,各结合面不得有漏泄。 ( )11在作业和运行模式下严格禁止进入危险区域。机械的维修作业只能由经过特别训练、具有资质的人员担任。 ( )12发动机输出的动力经过液力变矩器传递到分动齿轮箱,通过万向传动轴驱动前转向架、轴的的车轴齿轮箱来实现区间运行。( ) 13末级离合器处于接通或作业马达驱动齿轮处于啮合状态时,可以联挂车辆。 ( × )14作业驱动,由一个安装在分动齿轮箱上的液压马达驱动前转向架上的两根车轴,并且通过另外一台液压马达驱动第六根车轴。( )15液压蓄能器确保系统压力恒定,保证所有液压操作平稳,并且能提供充足的压力储备。( )16大型油液冷却器和自动温度调节器组成的液压油冷却循环系统,作业时确保液压油温度能够维持稳定。 ( )17 2个并联直流发电机,其中发动机上安装一台140A发电机,由液压马达驱动120A发电机。 ( × )18下插力取决于道床阻力,捣固镐之间的移动不完全独立。 ( × )19在捣固作业过程中,每对捣固镐都将受到一定阻力。一旦某对捣镐的阻力达到预先设定的夹持压力,相应的那对捣固镐自动停止夹持动作。其它捣固镐将继续夹持,直到它们在石碴道床里遇到相同的阻力。 ( )20异步衡压捣固系统可以保证捣固作业的一致性。 ( )21捣镐的振动运动是由安装在捣固装置上的振动偏心轴产生,振动偏心轴由液压马达驱动。 ( )22偏心运动通过夹持油缸活塞杆传递至镐臂,从而实现捣镐的振动运动。 ( )23每组捣固装置都是通过一个单独油缸控制提升和下插。 ( )24在曲线上作业时,捣固装置可自动横移来对准钢轨中心。( )25捣镐的振动运动是由液压马达带动一圆心轴,通过夹持油缸将振动传递镐臂,使捣镐产生振动运动。 ( × )26镐臂轴承采用润滑脂润滑。 ( × )27在起道过程中起道提升油缸向车架方向提升,四个夹持点同时向上提升钢轨。 ( )28拨道过程中,拨道油缸使两个起拨道架向所需要的方向移动。通过拨道滚轮凸缘把拨道力传递给钢轨。这种拨道力的分配方式对钢轨扣件施加的有害应力最小,没有冲击,并能使钢轨移至正确的位置。 ( )29夹轨钳高度是不可调整的,以适应不同钢轨类型。 ( × )30在整个线路抄平、起道及捣固作业过程中,钢轨的水平在所有时间内都是自动检测的。 ( )31两根钢弦同时也控制线路横平,前端装备了电子摆,它能自动地测量两根钢丝弦线的横平。通过这种方法,横平也能达到线路的期望值。 ( )32作业过程中,操作者可根据需要进行补偿,能够将线路误差降到最低,甚至可以完全消除横平误差。 ( )33正矢值的测量是通过具有气缸预加载的拨道测量小车来完成的。( )34为了实现完全自动拨道,双弦测量系统的正矢测量信号传输到电子装置伺服机制,通过它们运算自动地控制拨道。 ( × )35枕端夯拍装置安装在转向架2的构架(工作小车转向架)上,在捣固、起拨道同时对枕端石碴进行夯实,以确保线路达到最好的状态。 ( )36机器不得用于牵引调车。禁止机器用于推、拉作业。 ( )37在进行修理和保养之前,必须切断发动机并且卸掉液压系统压力。( )38确保机器保持适当润滑,不按照规定的润滑时间间隔进行。 ×39应定期排空柴油滤清器油水分离器积水杯中的水。 ( )40电焊时绝不可以将接地电极和气缸活塞杆、储能器、液压泵、电池、接地电缆、解开的连接、轴承和液压油或柴油箱连接。( )一,填空。1、DWL-48捣稳车CPU型号为XC95108-10PC84C,该主机板采用了(板组控制技术),可以控制更多的I/O板。2、DWL-48捣稳车型号为EK-654P,该电路是采用(光耦及PNP三极管)控制功率输入及输出。3、DWL-48捣稳车拨道弦理论值D-C为(11.175)米,C-B为(5.475)米。4、DWL-48捣稳车电子摆安装时前电子摆和后电子摆水泡朝(前),信号线要接(2)脚;中间电子摆和记录仪电子摆水泡朝(后),信号线要接(4)脚.5、DWL-48捣稳车1号发动机怠速和最高速度已由道依茨公司通过EMR模块限定为(800r/min)和(2100r/min)。6、DWL-48捣稳车后后摆无显示时应首先检查ALC系统设定参数V2D=(31.61)m。7、DWL-48捣稳车一号发动机发动后,二号发动机不能发动,应首先检查后驾驶室程控信号(Q6F)应(熄灭)。8、右前捣固架下降子程序信号为(Q122)9、DWL-48捣稳车作业走行采用(静液压传动),高速走行采用(静液压传动与机械-液力传动匹配)。10、DWL-48捣稳车速度为80 km/h时在平直道上制动距离(400 m )。二,选择。1、DWL-48捣稳车液压系统说法正确的是:(A)A、左、右侧捣固架升降分别由液压系统ACCU、ACCU1提供压力油,两系统均为三联泵。B、左、右侧捣固架升降分别由液压系统ACCU、ACCU1提供压力油,两系统为一个双联泵、一个三联泵。C、左、右侧捣固架升降分别由液压系统ACCU、ACCU2提供压力油,两系统均为三联泵。D、左、右侧捣固架升降分别由液压系统ACCU、ACCU2提供压力油,两系统为一个双联泵、一个三联泵。2、DWL-48捣稳车下列情况不能造成不起道的是(D )A、无起道伺服电流。B、起道电磁换向阀两端同时得电。C、起道油缸内密封圈损坏。D、夹钳手动提升换向阀位置错误。3、DWL-48捣稳车不是造成卫星小车走行慢的原因是( D)A、卫星小车前进电流小。B、卫星小车上走行压力表显示低,未达规定压力值160bar。C、液压马达故障。D、卫星小车加速油缸动作慢。4、DWL-48捣稳车多路检测中F1F指的是:(D)A、ALC给定后理论超高。B、ALC给定前理论超高。C、ALC给定后理论超高+手动作业位超高。D、ALC作业位超高存储。三,判断。1、DWL-48捣稳车1号发动机工作转速根据需要可通过电路板调整至2050-2100r/min。(×)2、DWL-48捣稳车作业中大车采用液压制动,卫星小车采用空气制动。()3、捣固系统中上、中、下位调整电位计分别为P11、P4、P10。()4、DWL-48捣稳车上共有三个脉冲传感器。()5、DWL-48捣稳车超平小车在轨感应开关感应上时能造成不起道。(×)6、作业中发现拨道表不回红区,断电观察拨道表机械0点正确可判断伺服阀机械0点偏。(×)7、DWL-48捣稳车捣固架深度传感器故障时应急处理可将故障传感器输出端短接至其他捣固架深度传感器输出端,可保证正常作业,待保养再更换故障传感器。(×)8、DWL-48捣稳车自动对中传感器电压值输出为左负右正。(×)9、DWL-48捣稳车当功率板QL20损坏时,会出现捣固架不能下插及卫星小车不能走行。()10、DWL-48捣稳车车钩为6G型上作用式大摆角车钩。()四,简答题。1、 DWL-48捣稳车的起道信号由哪些组成答:1、超平传感器F0B 2、左右起道10mm补偿F0F、F10 3、左右基本起道量+前超高差E46、E47 4、左右卫星小车补偿F09、F0A 5、左右沉降补偿F1D、F1E 6、后摆补偿F26、F27 7、ALC起道减少量F222、在DWL-48捣稳车线号中F、N、P、R、T表示何系统?答F表示大车走行 P表示捣固及卫星小车比例 R表示拨道 N表示起道 T表示自动捣固3、如何调整DWL-48捣稳车卫星小车的位置信号?