冰岛物流公司冷链物流项目商业计划书(共44页).docx

精选优质文档-倾情为你奉上冰岛物流公司冷链物流项目商业计划书Business Plan中国·北京专心-专注-专业目 录一、执行总结1.1背景：尚待发掘的巨大市场 冷链物流是随着科学技术的进步和制冷技术的发展而建立，以冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段在低温条件下运作的物流现象。我国冷链物流体系的落后不仅造成了巨大的经济损失，还对食品安全构成了威胁，因此大力发展冷链物流势在必行。冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、储存、运输、再加工以及销售的全过程中始终处于规定的低温环境下(0一4)，以保证物品质量和性能的系统工程。它是以保持低温环境为核心要求的供应链系统，是随着科技进步以及制冷技术的快速发展而发展起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流适合的商品一般可以分为三类：一类是初级农产品，包括蔬菜、水果、肉、禽、水产品、花卉等；二是加工后的食品，如速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食，冰淇淋和奶制品等；三是特殊商品，如药品和疫苗等。冷链物流企业不断涌现，中外运、中粮等社会化第三方物流企业强化与上下游战略合作与资源整合建立国际先进的冷链设施和管理体系，积极拓展冷链物流业务;双汇、众品、光明乳业等食品生产企业，加快物流业务与资产重组，组建独立核算的冷链物流公司，积极完善冷链网络;大型连锁商业企业完善终端销售环节的冷链管理，加快发展生鲜食品配送。我国冷链物流企业呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势。我国的冷链物流产业仍有非常大的发展空间，仍属于粗放型增长阶段。今后我国的冷链物流产业要多在商品物流环节的冷链衔接上多下功夫，以便更好的适应经济社会快速发展的要求，为社会提供更好更多的冷链运输服务。先进的技术支持:先进的 RFID 技术作为供应链管理领域的新宠, 冰岛物流公司将其引入需要恰当的温度管理的冷链物流管理中,RFID 技术必将在冷链物流管理领域引起一场变革, 并成为未来物流领域一个经济增长点。RFID 无线射频识别即电子标签, 是一种非接触式的自动识别技术, 它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据, 识别工作无须人工干预, 可工作于各种恶劣环境。RFID 技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便。一个最基本的 RFID 系统由三部分组成: 标签、阅读器和天线。现代冷链物流属于控温型物流, RFID技术在该领域的应用, 不仅要求其发挥其固有的技术优势, 而且要达到对冷链物流供应链进行实时温度监测的目的。因此将添加温度传感器到 RFID 标签中, 可以更充分发挥 RFID 技术在冷链物流中的技术优势。实际上, 改造后的RFID 系统的工作方式同样非常简单。只要将温度传感器采集的温度定时写入 RFID 标签的芯片中, 当 RFID 标签接到RFID 读写器天线信号时, 将 RFID 芯片内的温度数据上传给 RFID 读写器, 交由后端系统处理。此系统便可实时监控某被管理物的温度变化, 实现实时监视、预警管理。也可以一次性读取所有点对点的供应链温度数据, 生成静态的温带温度传感器的 RFID 系统的技术特点包括:(1) 操作简便, 可远距离读写( 最远可达 30m) ;(2)RFID 标签可重复使用, 使用成本较低;(3)RFID 标签体积小, 但数据存储量大, 可存储各种跟产品相关的信息;(4) 可实现实时监视、设定温度进行预警管理, 例如可以快捷把握生鲜度管理中最重要的运输途中的温度状况, 并促进流通过程中的生鲜度管理的改善;(5)RFID 标签提供 ID 码, 并可连续记录温度数据、有准确时间记录、容易责任界定, 方便信息追溯。RFID技术具有使用简便、识别工作无须人工干预、批量远距离读取、对环境要求低、使用寿命长、数据可加密、存储信息可更改等优点,结合有效的数据库系统及网络体系,可以帮助实现农产品从生产源头到最终消费者的监控。因此,一种基于RFID技术的农产品安全监控系统，围绕“生产、监控、检测、监管”四条主线，以产品的生产环境流通、市场进入等环节为立足点，产品的生产环境、生产、加工、流动、销售实施实时监控。GPS技术在冷链物流中的应用。由于冷链产品必须低温存储和运输，如果在运输中一旦发生车辆抛锚、冷冻系统瘫痪等事故，都会大大影响冷链产品的质量，因此将GPS定位技术应用到冷链物流中，通过网络实现资源共享，对货物运输过程中的车辆的运行路线、车货的实时运行位置、人员的安全情况、车辆的运行情况以及车厢内的温度进行监控，实时准确的掌握，便于车辆的指挥调度，一旦发生突发事故，迅速做出决策。将GPS技术应用在冷链物流运输环节中，GPS在冷链物流中的应用包括：(1)车辆跟踪。通过GPS技术能实现对选定车辆进行实时跟踪显示，并以GIS地理信息系统来表现定位的结果，直观反映车辆位置、道路情况、离最近冷库的距离、车辆运行线路的距离数。(2)运行监控。可实现多窗口，多屏幕同时监控多车辆运行，能准确报告车辆位置(包括地点，时间)及运行状况(包括发动机、温度、速度)，能对指定时间内车辆行驶里程、超速等运行信息分析统计，了解货物在途中是否安全，是否能快速有效的到达，以及提供路线分析、路线优化，记录车辆的历史轨迹，以供运行评估，进行指挥调度。当车辆发生事故时，可将事故车辆的位置和状况等信息及时准确的报告给监控中心，迅速做出决策，使事故损失减少到最低。(3)信息查询。可实时地从GIS地理系统上直观了解运输车辆所处的地理位置，还可查询行车的路线、时间、里程等信息。系统可自动将车辆发送的数据与预设的数据进行比较，对发生较大偏差的进行报告，显示屏能立即显示报警目标，规划出最优援助方案，避免危及人，车、货物安全的情况发生。(4)指挥调度。监控中心可结合车辆的运行状况，对系统内的所有车辆进行动态调度管理，通过实施车辆调度，可提高车辆的实载率，能有效减少车辆的空驶率，降低运输成本，提高运输效率。(5)路线规划。根据货物的种类、运送地、运输时问的不同，利用GPS技术，可以设计最佳行驶路线，包括最快的路线，最简单的路线通过高速公路路段次数最少的路线等。路线规划好之后，利用GPS的三维导航功能，通过显示器显示设计路线以及车辆运行路线和运行方法。GPS定位系统，解决了信息沟通不畅而导致的车辆空驶严重、货物运输安全无保障、车辆资质可靠性差、车辆调度难等突出问题，通过信息化手段最大限度的整合了现有资源，使企业获得良好的经济效益。1.2现状：我国冷链物流体系和设施尚未成熟 冷链物流事关商品安全和人民的生活品质，其主要目的是保证冷藏冷冻类物品的品质，与一般常温物流相比起来要求更高、操作更复杂，初期投资更大，是一个涉及到多个节点、多家企业、多种温控设备的供应链系统，是一种对资金、管理和技术水平都有很高要求的物流运作方式。我国冷链物流起步比较迟，有学者认为，上世纪80年代末90年代初至2000年，我国的冷链物流就已初见端倪；进入21世纪以后至现阶段的冷链物流，尚处在发展的初级阶段或起步阶段。目前我国冷链物流业已步入快速增长的阶段，内地对冷冻食品的需求不断提高，一些大城市冷冻肉类及蔬菜已占到人均年消费食品的10%至15%。然而，目前我国冷链物流面对着设备不足的问题，冷藏保温车辆比例远低于发达国家，全国33.8万辆铁路车辆中，冷藏车只占2%左右，不足7000辆，且大多是陈旧的机械式速冻车辆而非保温式的保鲜冷藏运输车厢，这直接导致运输过程中损耗高的问题。据统计，我国每年的冷冻物流损失超过750亿元人民币。大量的损失以及日益为人们所关注的食品安全问题，对我国的冷链物流业提出了严峻的挑战。表1 我国与国外冷链物流发展现状对比国家冷藏保温车占货运企业车辆拥有量的比例预存保鲜率冷藏运输车水果消耗率蔬菜损耗率中国0.3%30%10%25%30%美国1%8090%100%1.7%5%发达国家平均13%80100%8090%5% 制约和影响我国冷链物流产业健康发展的因素主要有行业运行秩序，设施设备、产业政策、信息共享度和技术标准等。观点归纳如下：（1）基础设施和装备条件不足，技术相对落后 目前我国发展冷链物流的关键瓶颈是设施和装备不足。根据中国制冷学会统计资料，2006年，我国冷藏库容量约为880万吨（折成库容积约为3800万立方米），而美国2003年冷藏库容量就达到8848万立方米。我国保温车辆约有3万辆，美国拥有20多万辆，日本拥有12万辆左右；我国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右，而美国为0.8%1%，英国为2.5%2.8%，德国为2%3%。 现在尽管我国物流基础设施在政府部门的大力扶持下已有较大的改善，但与我国经济以及物流产业的发展要求相比仍存在着较大的差距，冷冻运输装备和技术手段落后，物流信息技术应用滞后，这直接影响着冷链物流效率的提高。（2）冷链物流市场化程度较低供求不平衡,外包程度不高，第三方冷链物流企业发展较缓慢，服务质量不高,目前国内专业化冷链物流服务的方式有限，手段原始且单一，缺乏竞争实力，能提供综合性、全过程、集成化的现代冷链物流服务的专业企业的不多，主要是停留在货物代理、仓储、库存管理、搬运和定向性运输上。多数从事冷链物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，很难提供规范化的冷链物流服务，服务质量较低。（3）信息技术应用水平较低 以信息系统建设滞后为例，一是工商企业内部物流信息管理和技术手段都还比较落后，如条形码技术、全球卫星定位系统（）、物资采购管理（）和企业资源管理（）等物流管理软件，在物流领域中的应用水平较低；二是缺乏必要的公共物流信息交流平台，以、互联网等为基础的物流信息系统在我国还没有得到广泛的应用。 （4）低价格竞争造成行业水平低下 冷链物流企业竞争环境较差，低价格竞争现象非常普遍。企业之间相互压价，追求各自的短期利益，产品运输质量无法保证。由于冷链物流市场的恶性竞争，冷冻冷藏产品物流管理失控是很常见的。低价格竞争严重阻碍了中国冷链物流的发展。 （5）冷链物流行业标准化程度不高目前我国物流业已经进入黄金发展时期，但冷链物流标准化建设却严重滞后，不同企业或部门之间技术、设备、信息标准不统一，尤其在包装、运输、装卸等一些流通环节缺乏统一的标准，造成物流成本上升，资源浪费，不利于参与国际竞争。（6）完整独立的食品冷链体系尚未形成 冷冻加工、冷冻储藏、冷冻运输与配送、冷冻销售等四个部分构成了一条完整的冷链。冷链物流要求产品从生产加工、储藏运输、销售到消费前的各个环节始终处于产品所需要的低温环境中，才能把损耗降至最低。我国食品冷链尚未形成完整的体系，与发达国家的差距十分明显。目前，大约有90的肉类、80的水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下进行运销，冷冻食品冷链的情况要稍好一些，但部分产品流入集贸市场拆零散卖，存在冷链中断现象。（7）相关法律、法规体系不完善缺乏具体的可操作的产业,政策扶持.冷链物流的发展离不开政府的引导与支持,目前我国在冷链物流产业政策方面还缺少相应的扶持政策,各种法律法规也有待完善。 1.3 公司业务在运用RFID，GPS和冷链物流理论的指导下，推出冷冻产品的贮藏，运输与配送三大服务 冰岛物流公司在运用RFID，GPS和冷链物流理论的指导下，推出冷冻产品的贮藏，运输与配送三大服务，生鲜保管和运送是管理人员运用技术较高的RFID实现的，因产品的类别而采取不同的保管方式。通过冷链管理理论，公司可以通过RFID在冷链物流理论的应用在运送过程中把握生鲜产品的湿度和温度。1.4 市场概貌：市场发展前景广阔,机遇与挑战并存 物流业已经成为世纪我国经济发展的重要产业。冷链物流在物流系统中起着举足轻重的作用，冷链物流的健康快速发展，对于优化物流与供应链管理系统、提高国民经济的运行质量有重大的意义。另一方面，很多商人把目光聚集到物流业中，同时有保管技术被替代的风险。 在推出储存和运输方面，力求打造自我品牌，提供新服务，满足商家对产品新鲜程度的追求。关注新动态，研发新技术，在国内首屈一指，具有较强的竞争力。以此同时，也面临着巨大的挑战，正所谓是机遇和挑战并存。机遇。第一，加强与国外成熟冷链物流企业的合作。国外企业运作经验丰富，管理技术先进，引入国外规模完善的示范性冷链物流企业可以加速我国冷链物流产业的发展。加入世界贸易组织后，我国运输市场对外开放，允许外商投资经营运输领域，首当其冲的就是货运市场，而冷藏运输又是货运市场中很被看好的行业。国外企业对我国巨大的冷链物流市场给予了极大的热情和关注。第二，与国际接轨的服务标准促进了我国冷链物流的发展。我国加入世界贸易组织后，国外零售巨头和食品企业逐步进入国门，它们对生鲜产品采购有着严格的标准，这对国内冷链物流服务质量提出了更高的要求。为达到国际物流供应标准，国内物流企业不得不加快完善冷链物流服务水平。 挑战。第一，国外物流公司纷纷进入我国市场，市场竞争激烈。我国冷链物流市场潜力巨大，国外冷链物流投资商，特别是一些知名公司，早已对我国冷链物流市场虎视眈眈。目前不少企业已经开始在我国投资建设食品制造厂、医药生产厂、食品医药配送中心和温度控制仓储基础设施，同时还将在我国建立实力强大的冷藏箱运输车队。可以预见，越来越多的国外企业将涉足我国冷链物流产业，市场竞争将越来越激烈。第二，国外冷链物流体系建设完善，而我国冷链物流还不具备竞争优势。国外冷链物流企业尤其是欧美发达国家的冷链物流体系已经发展得相当成熟和完善。比如，在运输过程中全部采用冷藏车或冷藏箱，并配以先进的管理信息技术，建立了包括生产、加工、储藏、运输、销售等在内的新鲜物品的冷冻、冷藏链。而我国冷链物流的发展尚处于初级阶段，物流体系、设施等不够完善，在经济全球化的国际市场中没有竞争优势。1.5 营销策略：层次立体化营销策略 在现代市场经济条件下，生产者与消费者之间在地点、时间、数量、品种、信息、产品估价和所有权等方面存在着差异与矛盾。企业生产出来的产品，只有通过一定的市场分销渠道，才能在适当的时间、地点、以恰当的价格供应给广大消费者和用户，从而克服生产者和消费者之间的差异和矛盾，满足市场需求，实现企业的市场营销目标。1.5.1分销渠道(1)采用广告、电话、电视直销等的直接渠道，并利用互联网加强网络营销。(2)寻找采购代理商，采购对于本企业来说是新建立的产品线，所以还不能够提供完善的采购服务，所以要寻找采购代理商进行代理。(3)经纪商，与其建立长期的合作合同，把企业洽谈业务的环节交由经纪商负责，集中企业的精力进行物流服务1.5.2信息化营销(1)信息共享：通过信息平台的建设，了解各个仓库以及供应商的货物状态，包括库存量的数据、销售量数据及货物的走势情况及企业的回馈信息。并使各个仓库了解各供应商的货物品类，价格情况以及新品的推出，及时了解第一手的产品信息。(2)建立企业自主的网站，将企业的各种产品服务的信息在网络上向顾客展示，让他们进一步了解产品服务，增大顾客使用该公司服务的欲望。同时也可以扩大企业的知名度，也就是广告效应，从而扩大营业额。(3)通过信息网，使所有信息共享，增加了透明化，可以及时了解商品的各类信息，减少了不必要的开支。(4)在信息平台的基础上使用条形码技术、全球卫星定位系统（GPS）、物流采购管理和企业资源管理等物流管理软件，并对其实施无缝链接和有效整合，以充分满足客户日益增长的信息化需求。(5)通过信息管理平台和库存管理系统进行单品管理，及时了解货物的动态。如：货物当前的状况、销售情况、库存情况和资金（货款）到位情况，方便作出有效的决策。1.5.3个性化营销服务个性化就是对不同层次的顾客提供个性化的服务。定位个性化的营销策略侧重的是整个企业的定位和顾客需求层次的服务水平的界定，而服务个性化的营销策略则是重点考虑不同的顾客对于企业的意义大小，并以此标准来调整企业的资源，使得企业的效益最大化。按照服务个性化策略，我们可以把顾客按照对企业的重要程度分为ABC三类:(1) A类顾客是对企业最重要的顾客群，其对企业的贡献大约排名前5%；(2) B类顾客是对企业也很重要，其对企业的贡献大约排名前6%-15%；(3) C类顾客则是相对次要的顾客，其对企业的贡献排名在之后的80%。正由于不同的顾客对企业的贡献大小不一样，他们为企业带来的利润也就有很大的差别。根据著名的20/80理论可以知道，正是对企业最重要的20%的顾客创造了80%的利润，也就是以上提到的A、B类顾客群，而相对次要的C类顾客则创造了企业利润的20%。基于上面的分析，物流企业需要对不同层次的顾客制定相应的服务和营销方案。1.6 公司管理：人性化科学管理 我们公司的性质是有限责任公司，成立初期组织结构采用单一的直线制。公司的所有权与经营权相结合,在公司设立初期成立组织机构，包括董事会（2名董事）及总经理、业务部经理，仓储部经理，信息管理部经理、配送部经理、行政人事部经理，财务部经理等部门组成。各部门本着“带出一流的队伍，创出一流的业绩，展现一流的风貌”的理念，认真做好分内的工作，带领部门的员工为企业的快速发展贡献一份力量。一切为了顾客,一切为了企业。（1） 筹建物流管理队伍 在公司原有的基础上，投资是一项经营人才的业务，以最快的速度组建一支在物流领域具有专业知识的人才队伍，他们能够在物流操作、物流营销、物流资讯收集、公共关系、人事管理等各种有影响的岗位上具有直接的技术与丰富的经验。要以最少的人数担任公司各类职务，这项工作要由人力资源部门负责办理，或先从组建管理团队组织开始。 对于公司所需人才务必需要由从事过社会性物流、企业内部物流、农产品冷链物流、冷链物流的高级化操作、冷链物流理论研究、物流的资本运作，有着丰富的实际经验。（2） 股份分配  投资方与经营者享有不同的比例分配，同时对公司每一名正式员工都应有按不同的职务分配相应的股份。（3） 组织、协作及对外关系  各部门加强联系与沟通，保证信息准确、畅通，加强合作，对外一致。 （4） 联合运营 在经营上公司并不是独立运作，需要与各社会物流公司有着广泛深入的联系，将在“物流与供应链信息管理平台”下由供应商进行运输与配送，统一使用标识，相互促进，协调发展。  （5） 第三方协议 同时和数众多的物流供应商建立战略合作伙伴关系，填补实体方面的空白，因为任何一个物流公司要想在物流领域完全自己操作是不太可能的，换句话说是在技术、组织与资金上是不经济的，与他们签订合作协议，并且向公司提供优惠的价格服务格。 1.7经营原则1.7.1服务(Service)以用户为中心，树立用户第一的观念。在物流运输中要防止缺货、货物损伤和丢失等现象出现，保证费用要低，满足消费者要求，要求物流公司对生产与消费者有很强的服务性。物流系统采取的送货、配送等形式，是其服务性的体现。近年来，不少物流公司提供了“准时供应”、“柔性供货”等，都是高服务性的表现。1.7.2快速(Speed)物流配送的快速、及时是服务性的延伸，不仅是用户的要求，也是社会发展进步的要求。随着社会大生产的发展，对物流快速性要求也更加强烈。诸如直达物流、多式联运、时间表系统等管理和技术，就是快速目标的体现。1.7.3低成本(Saving)物流成本过高一直是物流公司发展的约束性问题。在物流领域中除了流通时间节约之外，由于流通过程消耗大，但基本上不增加或不提高商品的使用价值，所以依靠节约来降低投入，是提高相对产出的重要手段。比如：推行集约化经营方式，提高物流作业的能力，采取各种节约、省力、降耗措施，实现降低物流成本的目标。以联合的方式进入，减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入，在保证效益的同时，尽可能降低成本。再如大型零售商沃尔玛,通过优化网络设计,实现回程载货、拼装集运,从而减少运输里程数和碳足迹;沃尔玛的配送中心全部采用新型节能灯,比普通灯可节约 20%3 0%的能源,仓库自然采光并安装空调热能循环利用系统,做到低碳环保。1.7.4规模优化(Scale optimization)物流系统比生产系统的稳定性差，因此难于形成标准的规模化模式，也难以获得规模效益。以物流规模作为物流系统的目标，是以此来追求“规模效益”。以分散或集中等不同方式建立物流，研究物流的集约化程度，来体现规模优化。1.7.5库存控制(Stock Control)库存控制是及时性的延伸，也是物流系统本身的要求，涉及物流系统的效益。物流系统通过本身的库存，起到对众多生产企业与消费者的需求保证作用，从而创造一个良好的社会外部环境。库存过多则需要更多的保管场所，并且产生浪费。库存过少，难以满足消费者的需求。因此，必须按照生产与流通的需求变化对库存进行控制。 1.8公司战略 试营期，采取贝佐斯的经营理念“尽快形成规模（Get Big Fast）”。通过网络、广告平台、广播等媒介，大力宣传网站，打开互联网旅游市场，提高公司在互联网的知名度与信誉度，创立自己的品牌，形成网站自己独有的特色。逐步发展，扩展网站的服务种类并不断创新。扩展期，在公司已经稳定运转的情况下，开始调整新的战略。总结经验，对结构体系做适当的调整，继续召集大量人才，聘请更多的专业人士，扩大公司规模。1.9风险分析我公司在发展的过程中也面临着诸多挑战，我们要充分的考虑到风险例如，资金问题、人事问题、市场问题、安全问题、机密问题、品牌问题和投诉问题等。公司会采取各种应对方案，以保证公司的蓬勃发展。二、公司介绍2.1公司简介冰岛物流公司位于大连市。公司以运输为基础，提供仓储与运输一体的多元化服务。1.公司名称：冰岛物流有限公司2.公司性质：有限责任公司3.公司理念：以客户为中心，提倡绿色环保节能减排。以最快的速度，提供最满意的服务。4.公司宗旨：为顾客提供便捷贴心的服务，为企业赢得知名度、美誉度、信任度。5.宣传口号：“冰岛冷链，一路领鲜。恒温运输，千里不变。”6.公司商标：7.企业文化：真诚服务,铸就永恒2.2业务范围公司的客户群体：生产型企业，批发型企业，零售型企业，物流提供商，冷库提供商。公司提供的服务种类：专门的冷藏运输车辆，专门的预冷转运仓库，冷链物流线路的设计。2.3服务过程（1）针对中小型企业接收客户下达的订单根据订单中产品的信息调度相应预冷温度的车辆到达目的地利用RFID技术给产品贴上标签并将产品信息录入数据库中将没有相互作用的生鲜产品装入同一车将产品运送到转运仓库根据客户订单信息将产品分配到不同的车辆中运送到最终客户。（2）针对大型企业接收客户下达的订单根据订单中产品的信息调度相应预冷温度的车辆到达目的地利用RFID技术给产品贴上标签并将产品信息录入数据库中根据客户订单信息将产品分配到不同的预冷温度的车辆中运送到最终客户。2.4核心竞争力RFID 技术在冷链物流各环节的应用 包括对货品的冷藏( 冻) 加工、冷藏( 冻) 仓储、冷藏( 冻) 配送及运输、冷藏( 冻) 销售四个环节。可以有选择性的在生鲜食品冷链物流的某一环节使用 RFID 技术, 例如, 许多物流服务商有针对性地在目前冷链物流的短板冷藏运输及配送环节使用 RFID 技术; 同时, 如有需要, RFID 还可扩展为由企业或联盟建立覆盖全冷链流程的冷链监测中心数据平台。 （1）加工环节在生产加工环节应用 RFID 技术, 可以实现在生产线上对原材料、配料的来源信息进行记录, 可对原材料、配料、半成品和成品进行自动识别、分拣与跟踪, 减少人工识别成本和出错率, 从而达到提高生产效率和经济效益。尤其是采用 JIT 准时制生产方式的自动化流水线上, 采用RFID 技术后, 产品生产流程的各个环节均被置于严密的监控和管理之下, 可实现流水线均衡、稳步生产, 同时也加强了对质量的控制与追踪。如果建立前面所述的全冷链流程的冷链监测中心数据平台, 则需要在产品加工完成后, 把加工者信息、加工方法、加工日期、产品等级、保质期、存储条件等内容添加到 RFID标签中, 以便客户查询产品信息和进行追溯。带温度传感器的 RFID 标签则开启了对产品( 成品) 全冷链流程的无纸化监管, 有利于冷 链物流各环节温度监测的无缝衔接。 （2）仓储环节RFID 技术在仓储中的应用主要是在货物和容器上贴上标签, 在仓库进、出口安装固定读写器, 还可以在叉车上安装读写器, 便于叉车高效正确分拣货物, 同时可配手持读写器, 加强 RFID 对货物的读写。冷链产品种类多样, 不同产品对存储条件有不同的要求, 相对非冷链货物要求更高, 入库时, 根据 RFID 读写器获得的信息, 把货物准确的分配到各存放区; 出库时, 根据货物的储存情况, 选择优先出库的产品, 避免经济损失, 还可以根据出口处读写的信息与出库货物的产品情况再次进行核对, 降低出错率。同时, 利用 RFID 还可以实现仓库的快速盘点, 帮助管理人员随时了解仓库里产品的状况, 尤其是仓库内温度的变化。RFID 技术的运用有效的阻止了人为造成的差错和混淆,全面实现无纸化作业, 提高作业效率和准确率, 降低物流成本, 使货物出、入库的时间大大减少, 可对仓库内的温度变化进行实时监控, 以保证产品质量。 （3）配送/运输环节在配送环节, 不仅可以准确高效地对配送过程中的货物进行分拣、中转、及时送达, 还可以方便快捷地记载货物配送信息,提高物流业的服务、管理水平、减少人工、降低配送成本。在产品运输过程中, 采用 RFID 与 WSN、GPS 技术相结合, 解决在运输途中温度控制和运输路线优化的问题。利用 RFID 标签和车载读写器或沿途安装的固定读写器实时监控运输车辆内货物的温度变化, 跟踪运输车辆的路线和时间。将温度传感器采集的温度定时写入 RFID 标签的芯片中, 当 RFID 标签接到 RFID 读写器天线信号时,将 RFID 芯片内的温度数据上传给 RFID 读写器, 交由后端系统处理。此系统便可实时监控某被管理物的温度变化,实现实时监视、预警管理。通过这种方法, 可以实现对运输、配送过程中温度发生改变时的预警, 或是对过程中的温度变化进行记录, 从而帮助辨识可能由温度变化引发的质量变化及具体发生时间, 并有助于质量事故的责任认定。GPS 也会把最短和最经济的路线图勾画出来,然后就按照这个路线图进行运输,以节省费用开支和产品质量控制。 （4）销售环节在销售阶段, 商家可利用 RFID 标签质量追溯系统了解购入商品的状况, 帮助商家对产品实行准入管理。通过采用 RFID, 因为不需要人工查看进货的条码而节省的劳动力成本。RFID 可以改进零售商的库存管理, 实现适时补货, 有效跟踪运输与库存,提高效率, 减少差错。同时, 智能标签能对某些时效性强的商品的有效期限进行监控; 商店还能利用 RFID 系统在付款台实现自动扫描和计费, 从而取代人工收款。RFID 标签在供应链终端的销售环节, 特别是在超市中免除了跟踪过程中的人工干预, 并能够生成100%准确的业务数据, 因而具有巨大的吸引力。RFID 有助于解决零售业两个最大的难题: 商品断货和损耗(因盗窃和供应链被搅乱而损失的产品)。研究机构估计, RFID 技术能够把失窃和货物滞压降低 25%。2.5公司定位 我们公司的目标是不断地完善物联网和冷链物流的完美结合。成为东北地区冷链物流的领导者，做龙头企业。 定位星图2.6技术 主要应用到条型码、RFID技术、GNSS、ERP、云计算等技术，或者是综合技术的应用。 （1）条型码技术具有成本低，使用简单等特点，在商品库存管理方面得到广泛应用，甚至可以和RFID技术共同使用。 （2）RFID技术及在冷链中的应用。RFID是Radio Frequency Identification的缩写，即射频识别，是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境，如潮湿、污染、低温等环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。在冷链物流系统中，可以把RFID温度传感标签放到需要监控温度的物品内部检测温度，比如可以通过系统的读取装置实现每小时，甚至每分钟检测货物温度一次，并记录到计算机管理系统中。 （4）GNSS（全球卫星定位系统的统称）技术。该技术包括美国的GPS全球定位系统，俄罗斯的格洛纳斯卫星导航系统，欧盟的“伽利略”全球卫星定位系统，以及中国的“北斗”卫星定位系统。北斗卫星导航系统能够提供高精度、高可靠的定位、导航和授时服务，具有导航和通信相结合的服务特色。北斗与其他卫星导航系统相比较，还具有通信短报文功能，能主动报告接收终端的位置信息，根据国家相关部委的计划，在未来一两年内，北斗卫星导航系统将在全国普及应用。 （4）云计算技术。云计算（cloud computing）通常简称为“云”，是一种通过 Internet 按需交付计算资源使用付费的基础架构。云计算系统运用了许多技术，其中以编程模型、数据管理技术、数据存储技术、虚拟化技术、云计算平台管理技术最为关键。因此，云计算是物联网发展的信息平台。2.7公司文化核心在本公司中，团队协作就是本公司的文化核心。团队协作既是一个分工、协作、团结、配合的概念，也是一个领导、服务、组织、指导的概念。对于我们的公司来说作为各个部门领导者，需要整合各种各样的行为来促进该团队的绩效。正确理解和把握组织目标从而确定团队目标，使团队结构化和组织化，获得团队工作所需的资源，清除团队工作的障碍，指导并帮助团队成员完成各自的任务，强化他们各自对团队的贡献，与团队作为一个整体来开展工作，更合理地配置并利用共同资源以实现团队目标。总之，我们要坚持把团队协作理念深入到每一个成员当中。2.8企业合作 关于冷链蜘蛛计划第四方冷链公共信息平台，打造“冷库携程、滴滴配货”“冷链蜘蛛计划”针对单体冷库、单线运输、单一模式、资源分散、网点不健全、产能不均衡等行业现状，呼吁“区域联盟、专线联合”联储联运战略，把单体冷库、单线运输“连点成线、结链成网”，打通信息透明、供需对称、冷链零担、返程货源、空库共享的信息孤岛，培养区域龙头和品类老大，提高冷链集约化、资源使用率，为企业提效增绩。蜘蛛计划正在建设一个信息大平台、1000个冷链驿站，制定一套合作模式、合作机制、合作标准、业务结算等，欢迎企业积极参与。冷链结盟、服务全程！三、冰岛物流公司服务介绍3.1服务范围（1）提供货物存储，配送平台（2）提供物流系统及物流方案设计（3）包揽企业整套物流运作（4）整合车辆与厂家，冷库，企业的资源3.2服务内容产品分类控制温度生物疫苗2度-8度蔬菜鲜花，水果，鲜活水产品2度-8度江海鲜产品，豆制品，巧克力0度 -5度速冻食品，速冻海鲜江鲜产品，冻肉制品-10度到-18度高级冰淇淋，饮品-20度到-45度而且了解到不同产品的保鲜温度区间，本公司会用最适合的温度去保存每一件商品，让顾客放心。3.3公司运作本公司主要经营冷冻贮藏、冷冻运输与配送,而本公司的特色就是在仓储和运输的过程中都引进RFID+GPS技术。3.3.1该技术在仓储中的作用 仓储管理一般由三部分组成:入库管理,库存管理,出库管理.在出,入库及库存管理中的产品信息往往是手工填写到纸面单据或人工录入到计算机中.产品出,入库登记手续繁琐,库存盘点统计困难,信息传递,管理人员不能及时掌握库存量,更谈不上动态调节最低库存或实现零库存,加快资金流动.不管是手工填写还是人工录入,造成数据错误的几率高,录入数据的错误也降低了系统的可靠性.由于这种数据收集方式难以标准化降低了仓库空间的利用率,劳动生产率降低,最终影响企业效益,然后利用RFID技术非可视性阅读，多标签同时识读特性，数十件附加了电子标签的商品，通过RFID阅读器一次完成准确读取，极大地提高了物流效率，快速准确实现采购控制，多库协同作业，先入先出。RFID技术还能及时反映储存室的温度，湿度，快速调节以保证储存货物的新鲜性和安全性。 我们公司租有500多平方米的仓库，并引进RFID技术，可以储存大量的产品，并保证新鲜性和安全性。3.3.2该技术在运输及配送过程中的作用在冷链物流的运输过程中，温度应该严格的控制在(04)，湿度应严格控制在8590%。若利用传统温湿度监测手段，只能监测端到端的节点温湿度，但即使节点测量温湿度正常，并不能保证运输过程中的温湿度始终正常，而利用RFID技术，可以了解冷链物流在运输过程中是否发生了温湿度变化以及可能由此引起的质量变化。RFID还是具有大规模应用的成本优势。也可以配置GPS模块，通过GPS和GIS技术，监控中心可以对集装箱车辆进行地理位置定位和调度。如果温湿度变化超出一个预先设定的范围，比如2030，系统将自动给出预警。如果曲线中间有一段记录是明显低于20，此时可以根据此一时间查询相应的地点和外在环境，以便于探究相应的温湿度变化原因。在途车辆信息采集：RFID读写器通过无线方式读取冷藏车厢内RFID高精度温湿度传感电子标签，并通过数据线传输给GPS车载终端设备，同时GPS车载终端设备通过外置天线接收GPS定位卫星的定位信息。在途车辆信息传输：GPS车载终端设备在获得温湿度信息和GPS定位信息通过GPRS无线网络发送到通信数据中心。通信数据中心再通过APN专用隧道将加密数据经路由器发送到GPS通讯网关，最后传输到数据库服务器。本公司拥有各型专业冷藏运输车辆，为客户提供中短途，长途等运输，主经营东北三省的冷链的运输和配送。运输方式有零担，整车等运输。3.4主要服务对象（1）生产型企业（2）批发型企业（3）零售型企业（4）物流提供商（5）冷库提供商。采用整体委托承包方式与客户建立长期的战略伙伴关系，利用公司的服务网络提供全过程跟踪、全天候24小时物流服务。通过公司平台与客户零距离互动，实现规范化、规模化物流服务，提高客户身工作效率，减少物流成本。对于零售企业，我们将根据不同的客户需求，实行定身度做、量体裁衣，从调查、分析、评估客户现行的物流系统开始，立足于客户的现状与发展目标为客户提供个性化的物流解决方案。公司拥有专业化的物流方案设计人员，专门为客户提供个性化物流方案设计；为客户提供物流咨询、个性分析，物流方案评估与再设。3.5信息化服务本公司构建了庞大的信息网络平台，全公司实现了经营网络化、办公自动化、作业机械化、信息技术化。公司将在"软、硬"件的设施上不断更新完善，全面提供包括运输、仓储、装卸、包装、流通、加工及配送等在内的一体化优质服务。以客户运输系统合理化为己任，提供现代运输管理咨