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    活塞环的三隙测量教学设计教案(共7页).doc

    • 资源ID:14090733       资源大小:283KB        全文页数:7页
    • 资源格式: DOC        下载积分:20金币
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    活塞环的三隙测量教学设计教案(共7页).doc

    精选优质文档-倾情为你奉上 汽车发动机构造与维修活塞连杆组的修理活塞环的三隙检测 教学设计方案一、教学目标一)专业能力目标:1.了解活塞环的耗损形式及其原因;2.掌握活塞环的三隙检验方法;3.能正确的使用量具。二)社会能力目标:1、培养学生的沟通能力及团队协作精神; 2、培养学生分析问题、解决问题的能力; 3、培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风; 4、培养学生的自我管理、自我约束能力; 5、培养学生的环保意识、质量意识、安全意识。 三)情感目标:1、培养学生谦虚、好学的能力;2、培养学生勤于思考、做事认真的良好作风 3、培养学生自学能力与自我发展能力4、培养学生创新能力 5、培养学生良好的职业道德。 二、分析教材使用教材:高等教育出版社发动机构造与维修主编:孔宪峰教材特点:该教材是中职汽车应用与维修专业的主干课程,是中等职业教育国家规划教材。教材的基本结构以发动机的基本组成部分为单元,按结构原理、检修、故障诊断与排除的顺序展开,文字简练、图文并茂、层次分明。在实际的教学过程中,具有较强的实用性、可操作性。教材的地位和作用:本节课是学习曲柄连杆机构检修的核心内容,并为掌握发动机检修及故障诊断打下基础。本课在教材中的作用和地位:本课是发动机构造与维修中曲柄连杆机构检修的核心内容。曲柄连杆机构是发动机两大机构之一,在发动机运转中有不可忽视的作用。之前,已学习了曲柄连杆机构的构造与工作原理,为本节课的学习奠定了基础,因此本节课既是前面章节的延续,同时也是培养学生维修基本技能的重要一节。 教学内容分析: 知识点:1. 活塞环的损伤分析2. 活塞环的三隙技能点:1. 游标卡尺与塞尺的正确使用2. 活塞环“三隙”的检验三、分析教学对象知识结构:教学班级为职业中专二年级学生,已经学习汽车材料等相关知识,对发动机结构也有初步认识,并且具备一定的理解和分析能力。性格特点:活泼、好动、喜欢表达、好胜心强;能力特点:有想法、动手能力强、理论基础较差。四、教学重点与难点教学重点:活塞环三隙检验方法。教学难点:活塞环的耗损形式及其原因分析。五、教学方法教学方法:讲授法 、引导法、讨论法、实践法、分析法相结合。在教学中注重整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全“6S”的管理制度。教学用具:发动机拆装检测实训台、检测用工量具、多媒体课件六、教学课时及教学地点 设计课时:45分钟 教学地点:理实一体化实训教室 七、教学内容与过程教学方式与时间分配教学内容设计意图组织教学(5min)1. 清点人数分小组2. 实训设备、工量具的准备3. 课前“五讲进入良好的教学环境;做好上课准备;调整学生学习状态。复习导入:(5min)复习:教师组织学生回顾已掌握知识,提出问题,学生回答。1.要求:复习活塞环的功用。活塞环的类型活塞环的“三隙”的含义。 一、活塞环的功用及类型1.气环 作用:(1)密封:防止气缸内的气体窜入油底壳;(2)传热:将活塞头部的热量传给气缸壁;(3)辅助刮油、布油。2油环作用:刮油,即将气缸壁上多余的润滑油刮下来。3.活塞环的三隙(1) 端隙1:又称开口间隙,是活塞环装入气缸后开口处的间隙。一般为0.250.50mm;(2) 侧隙2:又称边隙,是环高方向上与环槽之间的间隙。第一道环因温度高,一般为0.040.10mm;其他气环一般为0.030.07mm。油环一般侧隙较小,一般为0.0250.07mm;(3) 背隙3:是活塞环装入气缸后,活塞环背面与环槽底部的间隙。一般为0.51mm。 1- 气缸2- 活塞环3- 活塞4- 15- 26- 3激发学生的学习欲望,吸引学生的注意力,为探究新知识创造一个最佳的前期环境。导入:2.要求:通过汽车故障案例(活塞环磨损引发汽车动力不足,冒蓝烟现象)引导学生分析活塞环的工作条件,导入新课。新课学习:1.活塞环的耗损形式及其原因分析(难点)(10min)1.教师通过图片引导学生分析活塞环的工作条件,讨论得出活塞环常见的耗损形式。二、活塞环的常见耗损形式1.活塞环的工作条件分析高温、高压、高速且润滑条件差,磨损速度快。2.活塞环常见的耗损形式磨损- 端隙变大,密封性变差。弹性减弱-汽缸压力降低,密封性变差(漏气、窜油) 折断1. 培养学生善于观察、分、思考的意识养成2.通过讨论分析引发学生自觉参与学习活动的积极性,激发学生探索意识的养成和提高。 2.活塞环的三隙检验重点(30min)1.教师针对各检验项目分别先利用课件图片讲解检验方法,后操作演示2.组织学生分组对活塞环各检验项目进行检测操作练习。3.教师巡回检查指导,发现学生操作问题,及时纠正指导。 4. 教师组织各组代表竞赛,并点评竞赛结果。三、活塞环三隙的检验1.活塞环端隙的检查:将活塞环置于气缸内,用活塞顶将活塞环推正,后用塞尺测量。2.活塞环侧隙的检查:将活塞环放在环槽内,围绕环槽滚动一周,环应能自由滚动,既不松动,有无阻滞现象。用塞尺测量侧隙。3.活塞环背隙的检查:为了测量方便,用游标卡尺测量环槽槽深和环宽,用槽深和环宽之差表示。1.培养学生分析问题,解决问题的能力;2.培养学生良好学习方法和学习习惯的养成。3.使教学重点突破得以解决。1.直观的教学演示和个人实践动手操作,有利于学生对知识的理解、操作技能的提高。 2.通过小组操作练习,培养学生的沟通能力及团队协作精神; 3.增加学生的竞争意识,调动学生学习的积极性,增强学习效果 4.使教学重点突破得以解决。课后小结作业布置(10min)1. 教师提出问题,学生回答;学生提出疑问,教师解答。小结:1.活塞环的常见耗损形式2.活塞环三隙检验工艺3.活塞环的“三隙”检测方法作业:1. 活塞环常见的耗损形式有哪些?2. 写出本课操作实训报告。3. 清理、整顿工作。检查学生对知识点的掌握情况。对所学知识进一步巩固提高。九、板书设计:活塞环的耗损、检验与装配一、活塞环的耗损二、活塞环的检验和选配1.活塞环端隙检验2.活塞环背隙检验3.活塞环侧隙的检验专心-专注-专业

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