打造汽车全生命周期数字化管理TBOX(共4页).docx
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打造汽车全生命周期数字化管理TBOX(共4页).docx
精选优质文档-倾情为你奉上打造汽车全生命周期数字化管理TBOX汽车全生命周期数字化管理包涵哪些?随着5G与物联网时代的到来,大家对车辆的使用功能和运营价值有了更高的目标和诉求,我们需要的不再是一个代步工具,而是一辆更加“精明”、更具价值的赚钱工具。智能化的科技成熟在汽车的不断发展和渗透,车辆已经具备了感知、自适应、自学习、自决策的能力,为车辆注入强大的灵魂和生命力。速锐得作为专注车联网10多年的企业,以大数据、云计算、汽车物联传感TBOX(E6S)、北斗/GPS卫星定位技术,将“车辆全生命周期管理”模式应用在车辆精细化运营上,受到机场、酒店、国际租车、旅游观光、慢出行等众多客户的认可。其中涉及了多个环节:1、车辆购入和安装提供全国范围内终端的安装落地服务,包涵前装设备全国入网服务,典型的有宇通房车、东风裕隆集团。客户在购置车辆的同时,速锐得安排技师直接在车厂的车架上安装完成,固定到位,检测完毕,落地即运营。车辆购入的数据包涵了车身长度、车架号、颜色、品牌、发动机类型等多项数据记录。2、车辆的使用车辆投入使用后,通过安装在车辆上的TBOX(E6S),采集大量的汽车数据、这些数据包涵了剩余油量、电量、速度、位置、日常运行状态、车身状态、防盗信息、车辆安全性、司机驾驶行为、充电次数、三电工况、电机对应数据、发动机故障详情等等,这些大数据帮助企业有效的调度运营车辆,提升用车效能,远程实时诊断。3、车辆维护、维修通过采集车辆的发动机数据、胎压、故障详情、发动机总里程信息、车辆保养灯信息、掌握车辆的生命状态、完成车辆体检报告、平台登记车辆的维修保养工作、周期、维护人员、确保车辆处于良好的运行状态,并形成该车辆的“征信”记录。4、车辆的更新、报废根据汽车的历史档案,评估车辆使用情况,汇总车辆年限、里程、保养记录、轮胎、刹车次数、维修次数、三电的充电次数、有效解决车辆的残值评估等。5、车辆生命周期结束车辆排放超标、已经达到报废里程和年限,通过一系列的数据查看、管理及维修记录对车辆的使用经济性、可靠性及管理成本做出可选分析,并协助企业采购决策,可以更换更好的车辆、更好的人员重新建立车辆的生命周期跟踪;或者使用原型号车的历史数据进行科学的可靠性管理策略,实现闭环管理。速锐得通过CAN总线获得发动机底盘、车身、发动机、工况使用等各类数据,服务了车辆运营管理各个环节,把车辆、人员及服务全部囊括在车辆生命周期内,车辆提供数字化手段,帮助企业降本增效,实现运营价值最大化。目前需要攻克的目标也是存在的非常之多,比如采集终端,我们要根据不同的领域、不同的数据要求、不同的客户标准,打造系列性产品,因为油车、电车、货运车、氢能源车他们用的CAN协议是不同的,独特领域采用独特精细化的用法。其次是对车型的数据兼容,我们在获得厂家授权的同时,也需要做大量的数据破解采集,因为不少车型是不可能通过很长周期的商务流程获得原厂资讯,更多的核心数据及技术,其实还在国外。我们要深度挖掘、把控数据的质量,在传统OBD领域,通过ISO15031获得了大量无规则、运营无关、闲杂、多余的数据,避免滥竽充数,一定是采集有深度、有价值的数据,比如总里程、车架号、点火次数、充电次数、续航、环比、同比、路径等等。有了这些数据,那我们的运营企业就可以建立自己的“数据仓库”,这个数据仓库也不是随便谁来就建设好,一定是具备一定实力的企业来做,因为这个后续会涉及大量的算法,AI人工智能及边缘计算,后续是要建立自己的数据模型。为此,车辆全生命周期数字化管理,是整个细分行业中不可撼动的领先地位。随着智能化时代的快速发展,我们将一如既专注于车联网技术及服务、开发,不断完善数字化给我们客户带来新一轮的价值,迎接一个全新的智慧互通互联时代。6、 车身远程控制对于更多车辆运营企业来说,都会对所有车辆有相对的管理和控制能力,除了了解所有车辆的实施情况用于管理和运营外,那也会用到远程的开锁、落锁、闪灯鸣笛寻车、远程断油断电等一些特殊功能,我们在这方面也是拥有多年的技术经验,也是长期供货于类似滴滴首汽这样的大型租赁运营平台,同时我们也支持在线、远程升级,支持在线、远程配置参数等。 如想了解更多相关知识,可关注我哦!专心-专注-专业