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    配送中心运营管理(共20页).docx

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    配送中心运营管理(共20页).docx

    精选优质文档-倾情为你奉上配送中心运营管理讲师:司徒开平一、订单处理物流是以信息流为统帅安排物资和资金的流动,因此,配送的第一步就是信息流的处理,只有接收到信息流的安排,物资才能发生移动。订单处理是整个配送中心信息流的第一个关口,主要工作包括:接受订货、订单确认、制定订单号码、建立客户档案、存货查询及依订单分配存货、计算拣取的标准时间、依订单排定出货和拣货程序、分配后存货不足的处理、订单资料处理输出。1.接受订货接受订货主要有两种方式:传统订货方式传统订货方式主要有业务员跑单接单、厂商补货、厂商巡视隔日送货、电话口头订货、传真订货、邮寄订单、客户自行取货七种方式。这种订货方式成本较低,是大众化的订货方式。电子订货方式电子订货是一种比较先进的订货方式,可以达到信息的及时、无衔接的沟通。大型企业和配送中心联网后,由电子订货系统统一管理,就可以实现电子订货。电子订货方式主要有定货簿与终端机配合、销售时点信息系统、订货应用系统三种方式。2.订单确认订货信息到达以后,配送中心的订单处理员就要做订单确认,主要确认内容包括:订货数量及到货日期订货数量和到货日期是非常重要的,配送中心要检查库存是否有客户需要的货物品种和数量,以及是否有能力在规定的日期完成配送。客户的信用一般情况下,配送中心都是先送货,然后按月结算货款,那么客户的信用就显得尤为重要。配送中心可以把客户按照信用程度分成三个等级,等级最好的客户可以优先配送。订单形式常见的订单形式有手工订单和电子订单两种。订货价格订货价格是买卖双方都非常关心的内容。加工内容加工内容和包装条件也是需要确认的内容。如果以上内容都符合配送中心的要求,信息就会向后依次传递,完成配货;如果不符合配送中心的要求,信息在这个环节就被拦截住。3.制定订单号码为了能够更好地管理订单,也为了使整个生产和物流过程更加顺畅,配送中心要对订单进行编码,这也是实现计算机管理的一个基本要求。4.建立客户档案客户档案应该包括客户名称、信用等级、信用额度、付款条件、配送区域、财务账号、配送路径和地址、卸货点特性、是否具备装卸功能以及其他配送要求等。建立客户档案可以为后面的服务打好基础。5.存货查询及依订单分配存货存货查询存货查询就是要检查库存状况,包括是否有货、能否满足顾客的订货条件等。依订单分配存货订单分配模式。订单分配的模式有两种:一是单一订单分配,就是把收到的订单及时下发到物流管理部,物流管理部可以在第一时间看到相应信息并开始工作,这样做的好处是及时性强;二是批次订单分配,就是把收到的订单按不同时间段集成一批,统一下发到物流管理部,如在11:30时,把上午收到的全部订单下发到物流部。这样做的好处是能够集中工段,提高效率。对于大客户,一般采取单一订单分配的方式;对于普通客户,或者订单的货品是常规性质的,就应该采取批次订单分配的方式。库存不足的处理方法。当某商品的出货量大于可分配的库存量时,可以按照四个原则决定配送的优先性:有特殊优先权的客户优先发货,如A类客户;根据订单交易量或者交易额判断,交易量大的优先发货;对公司贡献度较大的订单优先配送;根据客户的信用情况判断,信用度好的客户优先配送。6.计算拣取的标准时间计算拣取物品的标准时间可以分为三步:第一步,计算拣取每一单元货物的标准时间;第二步,计算每个品项的订购数量,再配合每个品项的寻找时间计算每品项拣取的标准时间;第三步,统筹安排每个品项的标准时间。7.依订单排定出货和拣货程序一般而言,每个配送中心都有自己的运作规则,通常按照客户的分类、工作量的大小、拣取标准时间或者内部工作负荷来排定出货时间及拣货先后顺序。8.分配后存货不足的处理如果现有存货数量无法满足客户的需求,客户又不愿以替代品替代,订单处理部就应该按照客户的意愿与公司的政策来决定处理方式。分配后存货不足的处理方式有四种:一是重新调拨,即从别的公司调拨物品;二是补货,即从供应商处补充货物;三是延迟交货;四是取消订单,当客户觉得货物不重要,且物品的可得几率较小时,可以采用这种处理方式。9.订单资料处理输出订单处理完后需要将数据传递给下一道工序(如仓储部),以便其依据数据进行作业,这就需要打印物流作业单据。常见的物流作业单据有拣货单(出库单)、送货单、缺货资料等。其中,缺货资料是以后采购部门进行采购、补货部门进行补货、调货部门进行调货的依据。二、备货作业1.制定进货作业计划配送中心要想提高备货的工作效率,就要把预测做在前面,预测的内容包括到货时间、品种、数量等,然后根据预测情况安排人员、储存位置以及货架数量,即制定进货作业计划。制定交货作业计划时要抓住两点:第一,储位的准备,即在到货之前把储位安排好。在一些配送中心,货物已经送到了,但是储位还没安排好,只能把货物堆放在卸货平台上,或者由于部门之间没有沟通好,导致信息不流畅,货物迟迟无法入库。第二,设施设备的准备,如叉车、升降机等,这些设施也会影响备货的效率。2.组织货源所谓组织货源,就是指配送中心到供应商处把采购的货物运输回来。3.货物接运货物接运有多种方式:一是单位提货,即到对方单位提货,也包括到车站、码头、民航、邮局或者厂家去提货;二是厂家送货到配送中心;三是把货物直接送到配送中心仓储点,不经过信息处理。除此之外,有些公司为了提高效率,还采用转库、零担到货、越库等方式。现在,配送中心常见的工艺流程有三种:一是常规流程,供应商把货送到配送中心,配送中心进行收货、储存、拣货,然后按照既定线路配送给客户;二是越库运转,即供应商把货送到配送中心,配送中心收货后不经过储存步骤,直接按照客户的要求进行分拣、配送,节省了人力和物力;三是供应商直送,即供应商直接把货物送到客户处,这是最好的方式,但过于理想化。现在,越库运转的方式慢慢兴起,是物流中心的主要发展方向。4.货物初检货物运到配送中心以后,保管员需要对货物进行初检,审核内容包括:外包装的标志与包装是否完好、大件数是否有误、外观是否完好、是否受潮、是否霉变、是否腐蚀等,这些内容通过目视就可以检查清楚。如果初检符合要求,库管员就要在收货凭证上签收,并将货物的实际情况写在单据上,作为后期交接的依据。5.卸货货物初检无误后,配送中心就要在装卸平台卸货,并在指定地点待检。检验的方式有很多,配送中心通常采用抽样检测。除此之外,配送中心还要确认货物的重量、品种等数据是否符合送货凭证等票据。6.货物分类、编码货物进入储存环节后,首先要对货物进行分类。配送中心通常会按照品项系统分类,包括大类和小类。这时需要注意,分类的编号要有伸展的空间,比如“1”代表糖类、“2”代表盐类,大类不能改变。具体而言,企业通过订单审核后,将收货信息输入电脑,电脑会自动进行分类,企业只需人工将分好类的物品放在输送机上,输送机就会将其送到指定的位置。分类完成后,配送中心要对货物进行编码。编码的原则包括简单性、完全性、规律性、伸缩性、延展性、易处理性。关于货物编号的方法,在实际应用中,比较常见的有条码技术和无线射频识别技术,只要将物料编码粘贴在外包装上,用扫描仪扫描即可。如果是人工编号,则可以用数字分段法。7.货物的验收验收基本要求准确。货物的品种、数量等要与订货单或者入库单一致。及时。及时对货物验收来说很重要,很多公司都有规定的验收时间。因为验收如果不及时,所有货物都堆放在收货区,不能进入仓储区,配送中心就无法正常出货。严肃。验收入库不是儿戏,要严肃对待。实物验收方式配送中心在进行实物验收时,可采取以下方式:外观质量验收。即检查货物的外观是否存在破损,是否符合质量要求。数量验收。即点数,使用点数法可以把重量转化成个数等。精度验收。即用仪器检查货物是否符合作业指导书。进口货物验收对于进口货物,验收需要经过四个步骤:首先,按照订货合同验收。其次,对数量进行全部检验。海运过程中的物流分布渠道较多,所以在数量上不能进行抽检,必须全检。对于一些设备,还要检查机器的附件是否齐全。第三,按照合同规定的方式计量。由于语言和风俗的不同,不同国家的人有不同的计量方法,验收时就要按照合同规定的计量方法,避免引起纠纷和争议。第四,按照商检规定检验外观质量。验收过程中如果发现数量、质量、资料方面存在问题,要及时与供应商交涉。如果发现单据破损或缺失,应分别向外贸有关公司和外运公司索取,并保留好商品原包装,以便商检局复验出证和向外办理索赔手续。8.处理进货信息货物验收以后,配送中心要把合格的商品登记在验收单上,并把验收单上的内容,如名称、规格、型号、包装单位、包装尺寸、包装容器及单位重量等,输入电脑的数据管理库中。包装尺寸很重要,会影响后期储位的选择。另外,货物的原始条码、内部编号、入库时间、进货批次、生产日期、质量状况、货物单价、供应商信息、货物的辅助信息等也要登记。货物的辅助信息包括每一时段进货批次的分类、每批货物的处理时间及卸货方法、入库的场所等,这些信息可以为配送中心今后的改造扩建或货位调整打下基础。9.备货作业的改善备货作业的改善方法有四种:合理组织货源流程若想保证货物信息流顺畅、无障碍地传递到供应商,需要有合理的流程作支撑。如果流程不合理,就会导致失控或者降低效率。精选供应商配送中心要精选供应商,与供应商建立战略伙伴关系,融合为一个整体。利用MRP系统配送中心要利用MRP系统进行备货。MRP是物料管理和需求系统,是一个电脑管理软件。相对于人工备货而言,利用软件备货的效率更高,差错率更低。以JIT方式为主配送中心要建立以JIT方式为主的备货方式。JIT就是Just In Time,是精益生产的一种模式。要提供精益生产,就必须有精益物流,二者是相辅相成的关系。所谓精益物流,就是要多少给多少,该什么时间给就什么时间给,把库存降到最低。三、储位管理1.商品储存区域的划分及标识确定配送中心仓库整体布局的原则包括:利于作业优化配送作业环节众多,优化作业流程十分重要。比如,在一间仓库中,货物入库的地方要有接货区,旁边要有叉车的充电区,有的仓库还会有员工休息室;仓库的大部分都属于储存区,即摆放货物的高架货架区、堆垛区;与之对应的,还有相应的配货区、拣货区、流通加工区等;卸货平台在仓库外面,一般还会有遮棚。整个作业流程应该是一条直线,这样可以提高工作效率。单一的物流流向配送中心进行仓库布局时,物流流向要单一,保持直线作业,避免迂回逆向作业;强调唯一的物流出口和唯一的物流入口,便于监控和管理。节省建设投资便于储存保管物品之间具有互容性保管在同一区域内的货物必须具有互容性,当货物的性质互相影响或互相抵触时,要避免将其保存在相同的库房内。2.储位确定储位确定有五点标准:第一,根据货物的周转率确定,周转率越高的物品,离过道越近;第二,根据货物的相关性确定,同类货物应放在同一个储备区;第三,根据货物的特性确定;第四,根据货物的体积、重量特性确定,物品重量较大的放在底层,较小的放在高层;第五,根据货物的先进先出原则确定。3.常见的储存方法常见的储存方法有五种:定位储存在定位储存中,每个储位的编号都是固定的。这种储存方法主要用于管理一般物品,优点是方便简洁,便于计算机管理。随机储存在随机储存中,配送中心不对储位进行编号,物品可以随机堆放在任何一个位置。这一方法在操作时很难通过人工管理,必须依靠计算机进行排序。一般而言,大货位、大通量的物品适合采用随机储存方式。分类储存分类储存就是按照物品的大类进行储存。分类随机储存共享储存共享储存就是一个货位可以堆放两种以上的物品,这样虽然节省空间,但是加大了管理难度。当储位不够时,一些小件物品可以采用共享储存的方式。4.储存场所的分配配送中心一般有四类保管区域:预备储区、保管储区、动管储区、移动储区。这四个区域与作业流程一一对应,进货应该在预备储区进行,检验入库后才进入保管储区,拣货应该在动管储区进行,货物准备待发时应该停放在准备储区,配送在移动储区进行。5.货位编号所谓货位编号,是指对货物存放场所按照位置的排列采用统一标记编上顺序号码,做出明显标志。货位编号的作用在货物保管过程中,取货人员能够根据货位编号迅速、准确、方便地查找货物,既提高了作业效率,又降低了差错率。货位编号的主要目的在于将存取单纯化,并能减少其间的错误。有了货位编号,即使是新手操作,也不会影响出货效率。货位编号的方法货位编号应按一定的规则和方法进行,通常是先有库区编号,后有货架编号。编排需采用统一的方法,编排过程中所用的代号、连接符号必须一致,每种代号的先后顺序必须固定,每个代号必须代表特定的位置。常见的编号方式有三种:区段式编号、品项群式编号、地址式编号。其中,地址式编号常用于物料货位编号,在区域编号中一般采用区段式编号。四、库存管理库存是八大浪费之一,也是各种浪费之首,但库存又是必不可少的。所以,库存管理是物流管理中最重要的环节。对于配送中心来说,库存管理要做好以下工作:1.货物堆码货物堆放方法货物堆放的方法有三种:第一,散堆法。一般常用物品如煤、沙石等可以用散堆法,其优点是成本低廉。第二,货架存放。有些货物要放在托盘上,而托盘又必须放在货架上,所以货架存放已经成为一种主要的堆放方式。第三,堆垛法。堆垛法可以分为五五码法、六六码法等,如面粉、石灰等袋装物品,一般使用五五码法,一层五袋,方便计数。货物堆放原则货物堆放的原则有七个:第一,充分利用空间,提高仓库使用率。第二,便于机械化装卸。现在的物品都朝着大集装箱发展,为提高效率,需要使用叉车、加高机等机械设备,这就要求相应的空间支持。第三,通道要有合适的宽度,符合国家标准要求。第四,物品摆放过程中要考虑先进先出原则,控制好码放位置。第五,码放托盘时,商品标志必须朝上,且摆放宽度不能超过托盘宽度,重量不得超过托盘规定的载重量,否则容易损坏托盘。第六,货物堆放要易于识别和检查,正常品、不合格品、待检品等要有不同的存放标识。第七,每盘物品必须标明件数,上端要捆扎牢固,防止跌落。2.仓库保管及货物保养仓库保管有六个原则:第一,面向通道进行保管。所有物品朝向要与通道保持一致,物品的标识不要背于过道,否则会给查找人员带来不便。第二,尽可能向高处码放,提高空间利用率。第三,根据出库频率选定位置,出货频率越高的货品,应距离通道和大门越近。第四,同一品种尽量在同一地方保管。如果不能做到这一点,就要建立标识副卡,说明其他同类物品的保管地点,这样有利于盘点和集中管理。第五,根据货物重量安排保管位置,较重的物品放在下面。第六,根据货物形状安排保管方法。比如,形状规则的货物可以放在普通货架上,形状不规则的,如长短不一的条状物品,可以存放在梯形货架上。另外,不同物品也有不同的保养要求。比如,肉类、水产类、蔬菜水果类的冷冻条件和储存条件都不一样。3.货物盘点与检查盘点的目的盘点的目的包括:第一,查清实际库存数量;第二,计算企业资产的损益;第三,发现管理中存在的问题;第四,稽核仓库账务工作的落实度;第五,更有效地进行仓储整顿。盘点的步骤盘点作业一般根据以下步骤进行:第一,盘点前的准备,包括确定盘点人员、确定盘点的仓库、确定盘点物品的范围等;第二,确定盘点计划和盘点方法;第三,对盘点人员进行培训,培训的内容包括点数、填表等;第四,对现场进行整理整顿工作;第五,进行正式盘点,包括初盘和复盘两个过程,初盘就对每个物品都进行盘点,复盘是对初盘的结果进行抽样检查;第六,针对盘点结果所出现的差异,找出损益原因,处理盘点结果。货物的检查在盘点过程中,可能要对货物进行检查,目的是发现并处理异常情况,提高资产的保存率。在这个过程中,除了要检查货物的规格、数量、质量之外,最重要的是检查库内是否存在呆滞物(最后有用但长期不用而占用货位的物资,流动性差,会大大增加管理的成本)。此外,还要检查货物的安全情况,如检查货物有无受潮、变质,库房周围有无滴水、漏水,以及防火装置是否完好,以确保货物的安全。4.储存作业改善为了改善储存作业,很多大型物流配送公司建立了自动化立体仓库,这也是未来物流的发展趋势。自动化立体仓库的功能有三个:第一,大量存储。自动化仓库的吞吐量大、存放量高,能够有效降低运营成本。第二,自动存取。在自动化仓库中,电脑自动打印货位,甚至有机械手进行拣货,大大提高了效率。第三,信息处理及时、准确。自动化立体仓库的优越性主要表现在五个方面:第一,提高空间利用率。自动化立体仓库的空间利用率达到90%以上,空间利用率大大提高。第二,提高企业管理水平。先进的物流系统有助于提高企业的管理水平,尤其是装卸系统、搬运系统、拣货系统、信息管理系统等,如果这些系统都是电脑化操作,配送中心整体的管理水平也会提高。第三,减轻劳动强度。自动化立体仓库可以加快货物存取,减轻劳动强度,提高生产效率。第四,减少库存资金的积压。电脑可以轻易统计出每个物品的库存时间和每个月的物品清单,使配送中心能够及时了解库存情况,处理呆滞物品,减少库存资金的积压。第五,是企业现代化的标志。五、流通加工1.流通加工的概念流通加工是物品在生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、贴标签、组装等简单作业的总称。需要注意的是,流通加工不属于生产,只是增加了物品的附加价值而已。2.流通加工的作用流通加工的作用主要包括:第一,提高了原材料利用率、加工效率及设备利用率。比如,配送一件成型的家具会占用很大的空间,如果在流通加工环节把家具先拆成零部件,送达客户以后再根据客户的要求组装起来,既能方便客户,又能提高效率。第二,可以充分发挥各种运输方式的最高效率。配送中心要想生存,就必须控制运输成本,将车载空间充分利用起来。第三,弥补了生产领域的加工不足,满足了客户需求的多样化,方便了消费。3.流通加工的内容流通加工可以应用在以下方面:一是钢卷剪切流通加工。钢板一般是成卷的,在配送过程中可以根据客户需要加工成片。二是木材流通加工,如根据客户的需要加工成不同形状。除此之外,还有水泥流通加工、水产品流通加工、肉类流通加工、服装流通加工等。六、包装货物进入流通加工后,基本上就已经满足了客户的需求。无论该货物是否需要进行流通加工,配送中心发货前都要对其进行包装处理。1.包装的概念包装是指为了在流通过程中保护产品、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助材料等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料、辅助材料的过程中施加一定技术方法等的操作活动。可以看出,包装有三方面的含义:一是指包装技术,包装技术的好坏决定了企业发展水平的高低;二是指包装材料,包装材料分为主材和辅材,辅材包括填充物、减震物等;三是指包装活动,即包装的程序。由包装的概念可以衍生出产品包装的两层含义:第一,为了保证商品在运输储存过程中的安全及便于销售所使用的容器,如要将大包装(工业包装)拆成小包装(内包装);二是指包装过程中对包裹进行存放、打包、装箱的动作。2.包装的功能保护商品保护商品是包装的最基本功能,主要表现在以下方面:第一,保护商品不受机械外力的损害而散失或破损。第二,保护商品不受环境的损害而发生腐蚀、变质、干裂、氧化、生锈及变形,确保商品在流通过程中的安全。比如,如果货物用纸盒作包装且期限超过30天,对温度和湿度就要有一定的要求,尤其在北方气候干燥的城市,如果没有特殊防护,纸盒就会变脆,起不到包装的保护作用。第三,保护商品不受生物的损害而导致变质和腐败,如冷藏、冷冻和真空包装。方便物流包装在方便物流方面起到四方面作用:第一,方便商品的装卸搬运;第二,使商品易于储存,存取方便;第三,能够保障运输的顺利进行;第四,有利于商品的清点。促进销售好看的包装更容易吸引客户的眼球,进而增加销售。方便消费包装也可以起到方便消费的作用。比如,在罐装饮料中,易拉罐比其他铁罐方便得多。传递信息包装上可以承载很多信息,可以很方便地传递给消费者。增加企业收入包装需要花费成本,企业最后都会将这些成本转嫁给消费者,幸运的是消费者很愿意为此而花钱,因此,使用新颖的包装可以给企业增加收入。3.包装的分类按照作用划分根据包装在物流过程中的作用,可以将包装划分为商业包装和运输包装。进行商业包装的目的是使商品能够吸引客户眼球,进入消费领域;进行运输包装的目的是方便运输,使物流更加平滑、顺畅。按照大小划分按照包装的大小,可以将包装划分为单件运输包装和集合运输包装。按照国际贸易要求划分按照包装在国际贸易中有无特殊要求,可以将包装划分为一般包装和特殊包装。其中,特殊包装包括中性包装和定牌包装,中性包装不贴任何标签,定牌包装则要贴上客户指定的标签。按照对包装的保护技术划分按照对包装的保护技术不同,可以将包装划分为防潮包装、防锈包装、防虫包装、防腐包装、防震包装和危险品包装。按照包装的制造材料划分按照包装的制造材料不同,可以将包装划分为纸包装、塑料包装、金属包装、玻璃及陶瓷包装、木制包装、纺织品包装和其他复合材料包装等。七、拣货与配货1.拣货单位拣货的最小单元为拣货单位,常见的拣货单位有单品、箱、桶、托盘等。单品单品是拣货的最小单位,其特征是可以由箱中取出,且可以用人工单手拣取,如一包方便面。箱箱由单品组成,其特征是可以由托盘上取出,且必须用双手拣取,如一箱方便面。托盘托盘体积较大,人手无法直接搬运,需要依靠堆高机、叉车或者地牛等机械设备搬运。最常见的是木制托盘。特殊品特殊品是指形状比较特殊,无法按托盘、箱归类的物品,如大型家具、桶装液体、散装颗粒、长杆形货物、冷冻货品等,这些物品形状比较特殊,拣货时要以特定的包装形式和包装单位为标准。2.拣货信息的来源配送中心需要依据拣货信息才能拣货,拣货信息的来源有很多,如票据、拣货单、拣货标签、条形码和自动拣货系统等。3.拣货技术拣货系统按照作业形态可以分为“人到货”和“货到人”两种形式,这两种方式各有特点:“人到货”方式需要人走到货物跟前拣货,人员体力消耗较大;“货到人”方式是人员坐在一个固定的位置上,货物随着转盘传送,人员体力消耗较小。无论是“人到货”还是“货到人”,拣货都要经过选取、运送、集中的过程,现在比较常用的方式是“人到货”。4.拣货作业的基本步骤拣货作业的基本步骤包括:第一,拿到拣货资料(数据、信息),如传票、拣货单、出库单、条形码等。第二,选取拣货方法,这是拣货作业中最重要的步骤。拣货的方法有两种,播种式拣选和摘果式拣选。其中,摘果式拣选(订单别拣选)是依据订单的不同拣取不同的货物,播种式拣选(批量拣选)是订单按批量进行拣选。这两种方法各有优缺点:摘果式拣选比较单一、不会遗漏,但是只适用于量小的情况;播种式拣选比较适合量大的情况。第三,确定最近的拣货路径。第四,搬运或行走。第五,拣货。第六,分货与集中。5.补货补货流程客户订货后,配送中心要检查库存是否充裕,是否能满足客户的订货要求,如果存货量降低到安全库存以下,就要对该储位进行补货。补货时,应先找出空托盘,将其送到货源处,再把装好货物的新托盘由保管区移动到拣货区,重新建立存货档案,并将新托盘归位。如图1所示:图1 补货作业流程图补货方式补货的方式主要有三种:第一,整箱补货,即以整箱的形式进行补货;第二,托盘补货,即以托盘的方式进行补货;第三,货架上层到货架下层补货,这是最常见的补货方式。比如在宜家,存储区都是高层货架,一层和二层是拣货区,三层和四层是补货区,客户从一层和二层拿货,一层和二层拿空后就由第三层往下补货。补货时机补货主要有三个时机:第一,批次补货,即一批没有以后补充一批;第二,定时补货,如每天5点补一次货;第三,随机补货,即随时查看,发现库存不足时及时补充。6.分货分货是指把拣选完毕的商品按不同用户或配送路线进行分类。分货的方式有三种:一是人工分货,即依靠人工对货物按照不同的线路或客户进行分类;二是自动分类机分货;三是旋转架分货。如今比较常用的是人工分货,自动分类机比较不为人所知,其实在机场托运行李时,就是由自动分类机按照不同航班进行分拣的。7.配货检查货物在发运以前,还要再次核实物品的型号、数量、状态等,这是运输前的最后一关。配货检查的方法包括:一是条形码检查法,如机场的行李托运;二是声音输入检查法,这是一种智能化的检验设备;三是重量计算检查法,这是最原始且最基本的检查方法。比如,客户需要15公斤的货物,发运前应该先称量,确保符合要求。8.包装、捆包货物上车发运前要进行重新包装、捆包,以方便装载运输,提高运输效率。配货作业中的包装主要是指物流包装,其主要作用是保护货物并将多个零散包装物品放入大小合适的箱子中,以实现整箱集中装卸、成组化搬运等,同时减少搬运次数,降低货损,提高配送效率。另外,包装也是产品信息的载体,通过在外包装上书写产品名称、重量、生产日期、生产厂家、产品条形代码、储运说明等,便于客户和配送人员识别产品,进行货物的装运。通过扫描包装上的条形码还可以进行货物跟踪,配货人员可以根据包装上的装卸搬运说明对货物进行正确操作。八、送货与退货处理1.送货的特点送货是指把物品搬到运输车上,由运输车将物品送到客户手中。送货有五个特点:第一,时效性。即在规定的时间内送到客户手中。比如,客户在生产中可能要求配送中心在20分钟内必须送达。第二,可靠性。送货时不能出现中途损坏、没送到等情况。第三,沟通性。配送中心要随时与客户进行沟通,比如通知客户车辆已经出发,让客户做好装卸准备等。第四,便利性。配送中心做好包装,方便客户装卸。第五,经济性。送货过程中要提高效率、减少成本。2.车辆调度货物配好以后,配送中心要分配任务进行运输调度与装卸作业,即根据配送计划所确定的配送货物数量、特性、服务客户地址、送货路线、行驶趟次等计划内容,指派车辆与跟车人员,下达运送作业指示和车辆配载方案,安排具体的装车与送货任务,并将发货明细单交给送货人员或司机。送货人员或司机则要根据调度人员的送货指示(或出车调配单)执行送货任务。当送货人员或司机接到出车指示后,要将车辆开到指定的装货地点,然后与保管、出货人员清点分配组装好的货物,由装卸人员将已理货完毕的商品配载上车。3.车辆配装配装也称配载,是指充分利用运输工具的载重量和容积,采用先进的装载方法,合理安排货物的装载。车辆配载要充分利用每一寸空间,实现利用率最大化。4.运送所谓运送,是指汽车根据配送计划所确定的最佳路线,在规定的时间内及时、准确地将货物送到客户手中的过程。运送过程中有以下几点注意事项:首先,要注意车辆的跟踪,并且对车辆的状况进行考核、考察和管理。常用的技术是GPS车辆跟踪仪,利用该技术,配送中心就能通过电脑查询到车辆的位置。此外,还可以通过定位、监控系统对车辆进行跟踪管理。其次,对车辆的行车作业进行管理,即考察车辆离开配送中心后的作业过程是否符合公司要求,管理手段主要是要求司机填写驾驶日报表、行车作业记录卡等。除此之外,还要对运送人员进行绩效考核,将其与薪酬晋升挂钩。5.送达与交割当货物送达要货地点后,送货人员应协助收货单位将货物卸下车,放到指定位置,并与收货单位负责人一起清点货物,做好交割工作,包括拿回有客户签字的送货回签单。有些配送中心还会要求客户填写工作质量调查表,调查客户对配送工作是否满意。如果客户有退货、调货的要求,则应将退调商品随车带回,并完成有关单证手续。6.费用结算送货人员完成送货工作之后,到销单处进行销单时,要将结算联与客户回执联按顺序逐一摆放,并在客户回执联与结算联签上所属的运输公司名称、车号及客户的满意情况,以便定期与客户结算费用时查证。7.退换货退货和换货是配送中心附带的业务。退货的原因有很多,如发货人在按订单发货时发生错误、运输途中产品损坏、客户在订货时发生错误、产品本身有缺损等。换货的原因有:商品有瑕疵;商品送错,比如错将A客户的商品送到B客户;商品过期,尤其是食品行业和快消品行业;搬运中损坏;等等。配送中心对退换货的处理会牵扯到运营成本、工作效率和配送中心的声誉,无论是退货还是换货,都要有一个领导班子综合分析退换货的原因,该领导班子中要有法律人员、会计人员、质量人员和销售人员,尤其是要有法律人员,他们可以解决法律纠纷。九、案例分析众所周知,生鲜食品是超市吸引客流、提高顾客光顾率的重要品类,各超市都需要经营这类商品,但生鲜食品的加工配送比较困难,可以说是极难“伺候”的商品,对保管条件、配送条件要求十分苛刻。原因在于生鲜食品具备的以下特点:一是时令性,保质期短,过季后就不新鲜了;二是生活必需、价格敏感、购买频率高、消耗量大;三是损耗风险大,没有任何食品是从产地100%完好送达客户的;四是无法用条形码进行管理;五是流转中出现的损耗是不可逆转的;六是只有经过盘点才能核算成本。鉴于生鲜食品的以上特点,配送的难点在于:一是加工管理比较困难,因为整个配送过程中冷链不能断开,也就是说,从原料入库到加工、出库、运输配送、进入超市、被顾客买走,都必须处于低温冷藏状态;二是很难制定加工计划,如新鲜蔬菜,需要除去很多腐烂的根茎叶,原料和成品之间的配比很不稳定;三是配送的成本普遍偏高。因此,配送中心将生鲜食品的管理标准归纳为“快”和“准确”。一般而言,配送中心的配送方案有三种:一是供应商直接送货;二是门店自行采购原料、现场加工;第三种方案是配送中心统一加工配送,再统一配送到各个超市。其中,第二种方案的好处是客户可以直观地看到处理现场,缺点是占用加工区域,提升加工成本,环境卫生也可能达不到标准。案例上海华联配送中心生鲜食品配送方案上海联华是国内目前设备最先进、规模最大的生鲜食品加工配送中心之一,总投资6000万元,建筑面积35000平方米,年生产能力20000吨,其中肉制品15000吨。在三种配送方案中,上海华联配送中心根据不同种类的货物采用统一配送和供应商送货综合考核的方法,将生鲜食品分成储存型商品、中转型商品、直达型商品和加工型商品四大类。其中,储存型产品需要在仓库中进行保管;中转型产品不需要保管,直接分货给客户;直送型产品由产地直接送给客户;加工型产品则需要配送中心加工处理。并针对四类产品制定了不同的处理策略:储存型产品需要采购订货;中转型产品采取零库存方式,直进直出;直送型产品直接向门店配送;加工型商品采用ERP原理。采用这种分类管理后,大大缩短了生鲜食品的物流周转周期,提高了食品的保鲜度,降低了库存,减少了生鲜食品混乱加工的现象,控制了物流成本。具体而言,上海华联配送中心主要从订单管理、物流计划、物流运作等方面进行综合管理。订单管理。门店订单直接通过上海华联的数据通信平台时时传送给生鲜食品配送中心,配送中心按照商品的物流类型进行不同处理:对于储存型商品,系统计算当前的有效库存,比对各门店的要货需求及日配货量和供应商的送货周期,自动生成各种储存型商品的建议补货单据,进行自动补货;对于中转型商品,根据门店的需求汇总,直接按到货日期生成供应商的订单,供应商直接发货;对于直达型商品,根据直接生成的供应商送货单,通过EDI系统直接发送给供应商,由供应商发货给客户;对于加工型商品,根据各门店的要求,用BOM计算出物料耗用,针对目前库存自动生成加工原料的建议订单,再进行一些加工。物流计划。配送中心物流部要根据第二天的收货、配送和生产任务利用电脑制定物流计划,包括线路计划、批次计划、生产计划、配货计划等。对于储存型商品,采取播种式拣选方式;对于中转型商品,要进行标签标识,将配好的物品用播种的方式放在指定的路线和门店位置上;对于加工型商品,根据BOM表生成的产品加工数量设定原材料需求量、辅料用量等。之后将物品放在待发区。物流运作。第二天早上将商品上架,按照门店顺序进行配送。由于数量高度准确,门店验收时只需清点总的包装数量、退回上次配送的包装物即可,工作效率很高。本案例体现了三点物流学管理原理:一是配载合理原理,二是配送路线合理管理原理,三是分拣方法和策略合理原理。这些都是上海华联配送中心取得成功的因素。(责任编辑:段红艳、廖姣娣)课程推荐经过本课程的学习,相信您已经对如何进行订单处理、备货作业、储位管理、库存管理、流通加工等有了一定的了解。在此基础上,您可能会有这样的困惑:配送作业有哪些形式?如何规划配送中心的内部工作区域?配送中心的组织结构和岗位设置是怎样的?配送服务中有哪些常见问题,应该如何应对?那么,推荐您学习配送基础知识配送中心规划配送中心服务管理,相信您会有意想不到的收获。课程推荐卡课程名称课程编号讲师内容简介配送基础知识POM司徒开平司徒老师在课程开篇首先讲解了配送的定义和特点,进而简要介绍了配送的九大功能和五大形式,详细阐述了配送的业务运作流程,让您对配送有一个基础的印象。配送中心规划POM司徒老师在本课程中对配送中心的功能和内部工作区域进行了简单介绍,重点阐述了配送中心的内外部布局规划及组织结构、岗位设置,让您可以明明白白地做好配送中心规划。配送中心服务管理POM本课程简单介绍了配送服务的三大构成要素,并对配送服务质量的四大常见问题提出了相应对策,帮助你解决这些问题,进而避免这些问题的发生。专心-专注-专业

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