附录1-50m双柱组合式铝合金跨越架安装技术措施(共19页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上 附件一 50m铝合金带电跨越架 安装技术方案 广西送变电建设公司 2003.61 跨越架组立施工步骤（1） 现场准备；（2） 组立提升架；（3） 利用提升架组立架体上半段； （4） 倒装提升下半段；（5） 安装固定拉线及拆除提升架；（6） 整立或半整立第2付架体；（7） 安装第2付架体并固定拉线。2 现场准备2.1 三相导线悬挂点处理。本跨越架在放线过程中，要求导线在架头中心的0.5m范围内。当铁塔横担长度不一致，各相导线悬挂点垂直位置较分散时，应对悬垂串采用牵拉的方法，使各相导线悬挂点基本在一悬垂线上，各悬挂点的牵拉移位距离应按实际计算。2.2 架体的位置及组立方向应根据现场跨越电力线的情况及地形进行勘测确定。（1） 用经纬仪测量被跨越线路的标高，确定跨越高度。（2） 测量交叉跨越角，定出跨越各主柱中心桩，测定各主柱地面标高确定主柱高度及准确的跨越距离。（3） 操平各主柱位置的地面，测定各固定拉线地锚的位置。2.3 跨越架的组立及封网应停电后施工，但停电前必须作好现场一切准备，尽量压缩停电时间。2.4 如果电力线距地面较高时，可以考虑先整立架体下半段后再停电。2.5 当被跨越电力线高于跨越架的有效跨越高度时，可采取降低被跨电力线的方法，并将降低工作与组立跨越架同时安排。2.6 架体组立前的主要准备工作有：（1） 办理申请停电手续并实施停电；（2） 根据已确定的架体位置挖埋固定拉线地锚；（3） 地面组装跨越架；（4） 组立提升架；（5） 做好起吊跨越架架体的现场布置工作。2.7 申请停电及实施停电必须有专人负责联系，并有供电部门密切配合，明确接地点并在停电后设置可靠接地。2.7 地锚的设置。每付架体应设置4个地锚：上、中、下层拉线共用一个地锚，拉线地锚坑深不小于1.8m。如遇松软饱和土质应视土地质条件加深。地锚布置示意如图1-1。图1-1 49.5m跨越架外形尺寸 横担;上段;加强中段;中段;下段;底座;手扳葫芦;双钩;上拉线;中拉线。2.9 提升架拉线可设置双联角铁桩，打入地面深度不小于1.0m。2.10 地面组装跨越架应遵循下述规定：（1） 组装高度。根据现场地形，将主柱上半段组成一体，上半段长度不宜大于30m（含塔头高0.7m）。（2） 组装顺序：由下往上组装，每段应设置两个支点垫木，组装完成后，每段不宜少于一个支点垫木，确保组装后的主柱呈直线状态。（3） 接头螺栓用M16×45的5.8级螺栓，不得随意更换。螺栓应加垫圈拧紧。（4） 挂拉线的接头应根据拉线方位安装拉线挂板及垫板，严禁方向装错。（5） 每组装完一段应安装并联包箍及双柱间隔垫板。间隔垫板开口插入包箍板的深度应能防止起吊过程中间隔垫板脱落。（6） 塔头与主柱组装后，应在主柱顶部的前后侧绑扎一根100的元木或竹杆，其长度为600mm。其作用是防止在穿引尼龙绳或导引绳过程中，绳索与主柱顶部摩擦。3 组立提升架3.1 组装（1） 提升架由4根主柱组成，先立2根，待跨越架上半段立起后，再立另外2根。（2） 每根主柱由2根3.8m的拔梢段及两根3.0m的中间段组成，总高度为13.6m。每根主柱约重250kg。（3） 组立提升架的地面均应平整夯实，置于坚土上。其中拟作地滑车提升的底座应垫一块-15×500×500钢板（特别加工的）。3.2 组立提升架应按下述步骤进行：（1） 提升架在地面组装的方位应与跨越架的组装方位相同。在跨越架主柱上方约9-10m位置垫一根方道木其长度不小于1m。（2） 将提升架单根组好后再抬至方道木上，然后组装主横梁。（3） 安装提升架四测临时拉线。（4） 按图1-2布置起立提升架。提升架总重约500kg，一般可采用6-8人辅助抬头部，用机动绞磨直接牵引起吊。（5） 起立提升架如同整体立型杆一样要有专人指挥，要分工明确，控制好四侧拉线和制动绳。注意制动绳在立架过程中不能松开。（6） 立好两根提升架并调直后，必须将4根拉线固定在角铁桩上，作好整立跨越架上半段架体的准备工作。4 利用提升架组立跨越架上半段4.1 利用提升架整体组立架体28m的上半段现场布置如图1-3。4.2 起立来上半段各主要索具受力。考虑挂一个吊点，吊点距主柱顶4.5m处。起吊重量包括：主柱1400kg，塔头200kg，上层拉线100kg，起吊总重量为1700kg，重心高16.4m。经计算：（1） 起吊钢绳：受力为29530N（双根承担）（2） 制动绳：受力为27020N（双根）（3） 牵引滑车组（1-1）：受力为31010N整体起吊上半段受力分析如图1-4。整体起吊上半段的主要工器具见表1-1。表1-1 跨越架上半段整体组立工具配置装（可利用提升架作抱杆）序号名 称规格单位数量备注1钢丝绳18.5×32m条2牵引绳2钢丝绳14×10m条1吊点绳3钢丝绳11×120m条1牵引滑车组4钢丝绳18.5×25m条1总制动绳5钢丝绳14×10m条1制动绳双柱连接6钢丝绳12.5×56m条4主晃绳 7钢丝绳11×60m条4晃绳滑车组8钢丝绳12.5×10m条4晃绳接长备用9铁滑车50kN（两轮）个1牵引滑车组（上）10铁滑车50kN（单轮）个2牵引滑车组（下）11铁滑车30kN（单轮开口）个转向12铁滑车20kN（两轮）个4晃绳滑车组（上）13铁滑车20kN（单轮）个4晃绳滑车组（下）14手扳葫芦30kN个1制动用15卸 扣M30个1总制动绳用16卸 扣M24个10吊点、制动双绳、晃绳17钢管地锚230×1.6m个418钢丝套18.5×3.0m条619机动绞磨30kN台120角铁柱75×1.5m条1421花兰螺丝20付822钢丝套12.5×1.5m个84.3现场布置的几点说明（1） 起吊前，提升架的四根拉线必须收紧并固定。（2） 跨越架顶端应挂两套拉线钢绳。一套为固定拉线，用于架体组立后锚固稳定架体；另一套为临时拉线，用于起吊（及提升）操作的晃绳，下方配走一走二滑车组；两套钢绳规格均为12.5。临时拉线挂于吊点产联板上。两套拉线布置互成45°。（3） 跨越架主柱两侧临时拉线应收紧，使主柱中心与朝天滑车、总牵引地锚在同一垂直面上。（4） 主柱的制动绳应在起吊前收紧。4.4 起吊过程的操作要点：（1） 与整立单杆的操作要求相同，详见混凝土电杆组立施工技术措施。 （2） 当主柱起立到牵引绳在提升架上的朝天滑车接近失效时，应暂停牵引。派人登上提升架，拆除朝天滑车顶端的封顶螺栓。（3） 起吊约50°以后，主柱后方临时拉线应带住，随主柱的起吊缓缓松出。（4） 主柱立正后，四方临时拉线通过走一二滑二车组收紧并固定。（5） 拆除起吊钢绳。4.5 利用已立好的两根升架主柱起吊另一侧的两根的提升架主柱。（1） 为减少高空作业，另一侧两根提升架主柱在地面按第一付全部组装好。（2） 用一根12.5起吊钢绳与起吊架体的牵引滑车组相连接。在提升架横梁两端挂两只10kN级开口滑车，使起吊绳穿过两个滑车形成V字形。（3） 另一侧提升架立正后，将其拉线收紧固定。（4） 利用跨越架主柱将副横梁吊上并安装好，穿好固定螺栓。（5） 调整提升架四角外拉线，使提升架垂直地面并略向外倾5cm左右。（6） 拆除提升架的内角四根拉线，作好提升主柱准备工作。5 倒装提升跨越架下半段5.1 倒装提升下半段现场布置示意如图1-55.2 倒装提升的主要工器具表如表1-25.3 现场布置要点（1） 四根控制晃绳下端应固定在地锚钢绳套上。地锚埋深不少于1.5m，地锚与跨越架的水平距离不小于50m。（2） 提升钢绳通过特制的“h”形吊点铁与主柱法兰钢板相连。（3） 吊点铁上方与一根叫长为2m制成的“”形钢绳套相连，再与提升滑车组的动滑车相连。（4） 在提升架上距地面约3m处搭设5cm木板，作为对接的操作平台。5.4 提升操作要点（1） 提升准备工作完毕后，检查各方临时拉线，保证拉线能顺利松出。（2） 启动绞磨，开始提升。顺线路方向架设一台经纬仪观测主柱是否正直，并指挥两 表1-2 跨越架倒装提升工器具表分部序号名 称规 格单位数量备 注提升部分1机动绞磨30kN台12钢丝绳12.5×70m条1提升牵引绳（两端插套）3钢丝绳11×50m条1牵引滑车组钢绳4铁滑车30kN（单轮开口）个10用于悬挂牵引绳,转向,牵引滑车组5卸 扣M20个12用于钢比绳头连接，提升吊板连接，底座固定和滑车转向6卸 扣M30个2滑车转向用7提升吊板-10付48螺 栓M16×55(无扣30)付8与提升吊板配套9钢丝套15.5×2.0m个2提升吊点用10钢丝套12.5×1.5m个5用于架柱根部固定，绞磨锚固11角铁柱75×1.5m条8用于架柱根部固定，绞磨锚固12花兰螺丝20付6用于架柱根部固定，绞磨锚固晃绳部分13钢丝绳12.5×56m条4主晃绳14钢丝绳11×60m条4晃绳滑车组用15钢丝绳12.5×10m条4晃绳接长备用16铁滑车20kN（两轮）个4晃绳滑车组用（上）17铁滑车20kN（单轮）个4晃绳滑车组用（下）18卸 扣M20个8用于晃绳与挂点连接及晃绳接长19钢管地锚230×1.6m个5其中一个用手牵引绳20钢丝套15.5×3.0m条5地牛鼻21角铁柱75×1.5m个8晃绳尾绑扎（二联桩）22钢丝套12.5×1.5m个4做二联桩用23花兰螺丝20付4做二联桩用其他24铝滑车90（槽径）个2提升待接段主柱用25白棕绳16×25m条2提升待接段主柱用侧临时拉线随主柱的提升缓慢松出。横线路方向由指挥人目测主柱是否正直，并指挥顺线方向临时拉线缓慢松出。（3） 主柱下平面吊离地面有4.7m时，应暂停牵引。（4） 利用提升架上的小滑轮（5kN级），穿一根16棕绳，将待接段提升，离地面后，用人力将下端推到主柱正下方（应事先作好标记），然后松出棕绳（注意棕绳不要完全松掉，而应栓在提升架上），使待接段就位，并对准提升段。（5） 缓慢松出绞磨绳，使提升段与待接段对准接头孔，安装接头螺栓，使待接段完全落到地面。（6） 拧紧接头螺栓。安装并联包箍。（7） 松出起吊钢绳，作好下一段的提升准备。6 安装跨越架固定拉线及拆除提升架6.1 安装跨越架固定拉线应按下述步骤施工：（1） 将经纬仪支于顺线及横线路两个方向，观测主柱是否垂直地面。调整主柱正直后，再安装固定拉线。（2） 固定拉线的安装由下层、中层再上层的顺序进行调紧。下层、中层用双钩调节。上层用手板葫芦调节。（3） 固定拉线安装后，拆除临时拉线。（4） 复检主柱是否垂直地面，整根柱是否弯曲。确认合格后，应将双钩封死，防止回转或误操作。对于手板葫芦应用锁头锁死，并将挂钩用铁线封死。6.2 拆除提升架（1） 在跨越架主柱下层拉的下方悬挂起吊滑车，将牵引钢绳穿过起吊滑车与提升架主横梁相连接。（2） 启动绞磨，收紧牵引绳后暂停。（3） 登上提升架，用二根棕绳将两对主横当分别临时固定在架体主柱上。（4） 拆除副横梁。（5） 架上工作人员转移到主柱上，并慢慢松出其中一根棕绳。（6） 柱上人中到地面后，用人压一侧提升架拉线，使其向外倾斜，并慢慢松出牵引绳，直至提升架落至地面。（7） 用同样方法拆除另一侧提升架。7 安装相邻的第2付跨越架主柱7.1 安装相邻的第2付跨越架主柱有两种方法：（1） 如果第2付架体地形平坦，无障碍物，可以整体组立时，可利用已立的跨越架作为单抱杆，整体起立50m跨越架。（2） 如果第2付架体附近地形具有组立30m以下主柱条件时，也可利用已立的跨越架作为单抱杆，整立上半段主柱。然后利用主柱起吊提升架，再用提升架倒装下半段，如同第8节操作方法一样。7.2 整体起立50m跨越架7.2.1 整立前的准备工作如下：（1） 在已立好的跨越架靠近中层拉线的接头处安装起吊滑车挂于主柱两侧，示意如图1-6。（2） 按布置图埋设总牵引及制动绳地锚。地锚坑深不小于1.8m。（3） 按规定的方位将跨越架在地面组装完好。除吊点处安装吊点连板外，其他法兰接头的上下方均应安装并联包箍。其组装要求符合第5.10条规定。（4） 主柱上临时拉线挂三条：一条后方拉线，两条侧面拉线。后方拉线与制动地锚共用，两侧临时拉线用三联角铁桩固定。（5） 主柱上层的4条固定拉线应全部挂上。（6） 按布置图穿引千斤绳和总牵引钢丝绳，并布置好动力装置。7.2.2 整立跨越架主柱的现场布置如图1-7。7.2.3 主要部位索具受力分析如图1-8。计算结果如下： （1） 已立跨越架受压合力：43500N（2） 总牵引（双绳）合力：42500N（3） 千斤钢绳合力：40800N（4） 千斤钢绳受力：单：22000N；双11000N 制动绳合力：34140N7.2.4整立50m跨越架主柱的工器具配置表见表1-3。表1-3 50m跨越架整体组立工具配置表序号名 称规 格单位数量备 注1钢丝绳17×115m条1大吊点绳2钢丝绳12.5×28m条2上吊点千斤绳3钢丝绳12.5×26m条2中、下吊点千斤绳4钢丝绳12.5×250m条1磨绳5钢丝绳18.5×48m条1总制动绳6钢丝绳14×10m条1制动绳双柱连接7手扳葫芦50kN条1制动用8钢丝绳12.5×65m条3左、右、后晃绳9钢丝绳9.3×40m条3晃绳滑车组10铁滑车50kN（两轮开口）个2总牵引滑车组11铁滑车50kN（单轮开口）个1总牵引滑车12铁滑车50kN（单轮）个4千斤吊点滑车13铁滑车30kN（单轮开口）个3主柱支点、磨绳转向14铁滑车20kN（两轮）个3晃绳滑车组（上）15铁滑车20kN（单轮）个3晃绳滑车组（下）16卸 扣M24个14吊点、主柱支点、杆根制动绳、晃绳挂点17卸 扣M30个4主柱支点、总制动绳接头18机动绞磨30kN台119钢管地锚230×1.6m个420钢丝套23×3.0m条4地牛鼻用21角铁柱75×1.5m条1022钢丝套12.5×1.5m条623花兰螺丝20付67.2.5 整立50m跨越架主柱的操作要点与整立单杆的操作要求相同，详见混凝土电杆组立施工技术措施。7.2.6 整立好后，应按第7.1条要求安装固定拉线。7.3 整立第2付跨越架主柱上半段及倒装组立下半段的方法。（1） 整立第2付跨越架主柱上半段的现场布置示意如图1-9。（2） 受力分析如图1-10。（3） 上半段整体组立工具配置见表1-4。 表1-4 跨越架上半段整体组立工具配置表（利用已立好的主柱作抱杆）序号名 称规 格单位数量备 注1钢丝绳18.5×50m条1牵引绳 2钢丝绳15.5×10m条1吊点绳 3钢丝绳11×150m条1牵引滑车组4钢丝绳18.5×25m条1制动绳 5钢丝绳15.5×10m条1制动绳双柱连接6钢丝绳12.5×56m条4主晃绳 7钢比绳11×60m条4晃绳滑车组8钢丝绳12.5×10m条4晃绳接长备用9钢丝绳50kN（两轮）条1牵引滑车组（上）10铁滑车50kN（单轮）个3牵引滑长组（下）11铁滑车30kN（单轮开口）个1转向12铁滑车20kN（两轮）个4晃绳滑车组（上）13铁滑车20kN（单轮）个4晃绳滑车组（下）14铁滑车30kN（两轮）个1制动用15卸 扣M30个2总制动绳、起吊支点16卸 扣M24个1017钢管地锚M230×1.6m个418钢丝套18.5×3.0m条419机动绞磨30kN台120角铁柱75×1.5m条14 21花兰螺丝20付822钢丝套12.5×1.5m个 8（4）起立的准备与起立50m主柱的准备工作基本相同。（5） 起立的操作要求与整立50m主柱的要求相同。（6） 上半段立好后按立第1付跨越架的倒装方法提升下半段。按第6.1条安装固定拉线。（7） 拆除提升架。按第6.2条执行。8 架设封顶网8.1 跨越架主柱组立后应进行调整，可使其顶部略向挂网的相反侧倾斜5-10cm。8.2 封顶网的架设要求在被跨越电力线停电且为晴天的情况下进行。8.3 施工步骤8.3.1 准备工作（1） 根据现场跨越距离确定网绳的连接长度和连接张数。如跨距不是10米的整倍数时，超出部分可采用腰绳来接长。（2） 在跨越架下面铺一张6×10米的编织布用来托放网绳。检查网绳的外观情况，摇测其电阻，当两极间距1cm时，其电阻值不小于700兆欧。（3） 登上被跨越线路的杆塔，抛放一条6绵纶绳跨过被跨线路的导地线。6线绵纶绳来牵放两条20滑道绳和一条10铺网牵引绳。8.3.2 第一封网方法：如图1-11所示，先在地面穿网，再收紧滑道绳，最后展网并收紧。其步骤如下：（1） 将两滑道绳在地面按顺序扣上网绳的网扣（此网扣可滑动拉到横担上），用绳将网扣绑成一串使其不能松散，并在绳网端头连一条10牵引绳作拉网用。把两滑道绳的一端挂在跨越架的两个横担头上并固定，另一端跨过被跨线路，穿过另一个跨越架横担的滑车。（2） 用人力将滑道绳拉起升空，收紧滑道绳，使其固定于跨越架横担下方的柱板上。（3） 把绳网的网扣拉至横担，将五条主网绳的端头挂在横担桂板上。解开网扣的绑扎绳，使绳网自然张开。用牵引绳把绳网往另一端跨越架牵拉，使网全部张开。拉网时，同时10尼龙绳用来牵引导引绳。（4） 把绳网的五条主绳的端头收紧，挂在跨越架横担上。8.3.3第二种封网方法：如图1-12所示，先收紧滑道绳，再在横担上挂网，最后展网并收紧。其步骤如下：（1） 将滑道绳通过跨越架横担的滑车收紧并固定好。（2） 把绳网在地面分左右，用拉绳把网扣按顺序绑扎好。用拉绳将其提升至横担两头，并临时绑扎固定。（3） 在横担上逐一将网扣按顺序扣到滑道绳上，扣完之后用牵引绳把网往另一侧跨越架牵拉，使之全部张开。同时，带一条10尼龙绳用来牵导引绳。（4） 把绳网端头的主绳收紧，挂到横担挂板上。8.3.4 一个封顶网中采用两张以上的绳网组成时，每两张网之间用网扣连接。8.3.5 施工完毕收网时，先将一侧绳网松出并回收，然后将滑道绳一端放松后回收。9 跨越架的拆除9.1 跨越架的拆除与安装具有同等的重要性和危险性，施工人员在思想上必须对拆除工作有足够的重视。9.2 跨越架拆除的顺序：（1） 拆除前联系被跨电力线的停电，然后验电，接地。（2） 先拆除封顶网及网绳。（3） 最后拆主柱。9.3 拆除封顶网操作要点及注意事项：（1） 封顶网的拆除，宜在晴天进行。（2） 拆网前对主柱四方拉线进行检查，如果拉线松紧不一时，应作调整，使拉线受力均匀并收紧，保持跨越架主柱垂直地面。（3） 按安装封顶绝缘的逆程序进行拆除。在杆上操作时，应先将网回收，最后再拆收滑道绳。严禁将网落在被跨电力线上强拉。（4） 收绳时应缓收缓松，防止网绳缠在导线上。（5） 拆网、拆绳过程中，杆上、杆下人员要密切配合，应设专人指挥，并与杆上人员联络。严防误操作。（6） 每付网落地后应检查有无损坏，如断绳、烧伤等。凡发现有损伤的网应打包后在外面贴上标记，写上“有损伤”的字样。无损伤的网应打包后用编织袋封口并在外面贴上标签，写上名称、规格、数量等。（7） 每根绵纶绳落地后应检查有无损伤，并打捆，作好标记。9.4 拆主柱的操作要点及注意事项：（1） 拆除主柱按安装主柱的逆程序进行工作。组立主柱采用什么方法，拆主柱也应采用同样的方法，同样的现场布置。（2） 拆除主柱和立主柱一样进行人员配置，必须由组立跨越架有经验的技工担任现场指挥。（3） 倒装提升的主柱仍用倒装拆除，其控制晃绳必须用埋土地锚。（4） 拆除过程中，人员思想要集中，禁止非工作人员进入1.2倍主柱高的危险区内。（5） 杆上构件严禁抛掷，一律用绳索传递。（6） 每拆除一付架体，构件应装箱或打包，螺栓应清理配套装袋，清点数量并进行登记，列出回收清单，报分公司。（7） 凡是柱体有损伤的地方应标记并报分公司统一处理。10 安全措施（1） 在带电线路的下方安装跨越架时，在满足安全距离5m以外条件下应先行施工。（2） 在接近带电线路安装跨越架时，必须停电后再施工。应有专人办理停电手续，由供电部门实施停电，并做好验电和接地。（3） 向停电线路的运行单位申请退出重合闸装置，并邀请运行单位派人到现场监护。（4） 参加安装跨越架的施工人员必须经技术交底后方可参加施工。（5） 安装跨越架的工器具必须在施工前认真清点检查，确保数量、质量符合要求。（6） 高处作业人员必须符合安全规程有关安全规定。严禁在固定拉线未打好前就登杆作业。（7） 遇到雨天、雾天以及五级上以大风的天气应暂停作业。中途临时停工时，固定拉线应安装好并牢固可靠。（8） 倒装提升主柱过程中，提升架上禁止站人。当提升到要求高度时，停止提升后，再登架进行接装。（9） 整立或半整立跨越架主柱时，应执行防止倒杆事故的安全措施。（10） 在现场安装跨越架之前，应根据现场地形条件确定采用哪种施工方法（半整立、全倒装、全整立），并组织一次练兵试点，使参加施工的人员明确操作步骤，现场布置及施工方法，同时检验本措施提出的方法是否符合实际。该试点工作应在正式施工前一个月完成。专心-专注-专业