分公司与项目部签定的安全质量环保目标责任书(共6页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上贵州桥梁建设集团有限责任公司第三分公司与凯里东城里项目安全生产、质量管理、环境保护目标工作责任书 2016年 1 月贵州桥梁建设集团有限责任公司第三分公司与凯里东城里项目2016年安全生产、质量管理、环境保护目标工作责任书为认真落实公司各项安全生产、质量管理、环境保护制度，加强工程质量管理、安全管理、环境保护管理工作，明确各级领导的安全、质量、环境保护责任，进一步贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，促进工程质量、安全生产形势持续稳定好转、坚持环保优先，创造和谐美好的施工环境，现将2016年度质量、安全、环境目标下达下达到三分公司下属的与凯里东城里项目，实行目标管理，特签订此责任书。一、安全目标1、工程安全考评得分92.1分以上；2、杜绝较大及以上事故，减少一般事故；3、隧道施工“零死亡事故”，创建集团公司平安工地。4、新建项目达到一级标准化；5、开展“零事故班组”取得实效；6、不发生因作业环境因素而导致的职业病；7、杜绝违章指挥、违章作业。二、质量目标1、工程质量考评得分91.6分以上；2、各分部工程、分项工程自检合格率100%，外检验收合格率95%以上；3、工程质量“零缺陷”，自检体系开展正常化；4、创建集团公司优质工程、样板工程。三、环境目标1、施工场界噪声排放在居民聚集区符合国家标准；2、控制现场扬尘，易扬尘的粉状物料库存或覆盖；3、生产生活污水排放和处理尽量远离居民生活区和水源地；4、建筑、生活垃圾处理尽量减少环境污染；5、防止火灾、爆炸事故；6、减少运输污染。四、进一步强化质量、安全生产意识，认真落实质量、安全、环境保护主体责任， 紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理”方针，牢固树立“一岗双责、党政同责、齐抓共管”思想，强化管理，将公司工程项目管理全面推进实施。五、严格贯彻执行质量法、新安全生产法、特种设备安全法、环保法、交通厅137号文件及其他质量、安全、环保法律法规等，建立健全质量、安全、环保管理责任制和各项质量、安全、环保管理规章制度，各项目每月至少召开1次质量管理、安全、环保管理专题会议，研究解决施工中存在的问题。并与工区、施工班组或外包工单位签订质量管理、安全、环保管理工作责任书，签订率100，落实安全、质量、环保管理责任制，并督促检查落实。六、积极推进工程项目“平安工地、施工标准化建设和安全生产标准化一级达标”，加强质量、安全、环境保护自检体系和宣传教育培训。七、认真组织三级安全、质量培训教育；所有特殊工种，必须持证上岗。八、加强质量管理、安全管理人才队伍选拔、建设，切实做到质量管理、安全管理机构健全、人员到位、经费、办公设备到位、应急有能力。加强有毒有害气体的检测和管理，排除隐患。九、建立“专项整治”工作长效机制，实现“专项整治”工作制度化、规范化、常态化。十、切实建立工程项目质量、安全工序自检制工作，无自检或自检不合格的工程不得报请监理验收，不得擅自进行下道工序施工，自检工作必须有相应台账记录。十一、严格民爆物品采购、使用、储存的质量安全，必须严格按照国家有关法律、法规进行管理，严格防止被盗和流失。十二、认真执行领导带班检查制度，积极开展安全隐患、质量问题、环境保护排查治理工作。十三、对于潜在质量、安全隐患和质量、安全事故信息，要及时上报公司领导及分管部门，并按规定和“四不放过原则”认真调查处理，要及时准确上报，不得隐瞒事故，不得瞒报、漏报、迟报和拖延不报。十四、加强管理，为项目部所有施工人员办理购买意外伤害保险。十五、在工程项目开工前，开展桥梁和隧道施工安全风险评估工作，做好总体风险评估和专项风险评估，实现施工安全的动态管理。 十六、隧道施工确保“零死亡”指标，开挖支护措施不到位不准施工，地质超前预报不到位不准施工，监控量测不到位不准施工；桥梁施工人工挖孔桩、群体高空作业的质量控制、安全管理，措施不到位不准施工。十七、工程项目开工前，制定切实可行的环保方案，并根据辖地管理要求上报地方、市（州）、省（自治区）环保部门，做好环境评估及水土保持评估工作。十八、推进项目精细化管理，针对雨季施工、低温施工、高温条件下施工等特殊天气，必须制定出切实可行的专项施工方案才能实施施工。十九、对于桥梁施工专项方案未经审批不准施工，临边防护不到位、支架、脚手架搭设不规范不准施工，挂篮施工管理不到位不准施工，质量安全措施落实不到位不准施工，桩基开挖施工须规范，类桩比例必须大于85。二十、严格执行省安全监管局、省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省国资委关于转发隧道施工安全九条规定(黔安监管二函【2014】3号)、贵州省交通运输厅（黔交建设【2014】263号）关于进一步加强公路建设施工安全监管的有关规定（即：认真贯彻落实“8488”规定和安全治理六强化）、切实加强贵州省高速公路建设质量安全管理工作的实施意见（试行）（黔交建设【2013】137号）以及省交通运输厅在“关于在建高速公路项目隧道工程安全生产情况的汇报”上针对非铁路施工单位缺乏隧道施工专业化队伍要求执行的“9521”管理模式（即：9大员：架子队长、技术负责人、技术员、质检员、安全员、试验员、材料员、领工员和工班长为具有一定领导水平的正式员；5项制度：培训管理制度、岗位管理制度、安全管理制度、质量管理制度和分配考核制度；2项纪律：正式职工跟班作业纪律，工资直接发送到劳务人员纪律；1张作业层：组织使用计划展开表）。落实安全管理“八严禁”、路基施工“四到位”、桥梁施工“八不准”、隧道施工“八不准”，切实提高项目建设安全生产现场管理水平。二十一、路基工程填筑材料及碾压压实质量控制必须按规范要求落实，外观线型需达到顺直、美观，不留安全危险点存在。二十二、防护工程质量控制必须按规范要求落实，线型需达到顺直、美观，按设计施工，不留安全危险点存在。二十三、对于工程同类结构部位，要切实执行首件工程制，提高项目工程实体内在及外观质量。二十四、在施工过程中，对工程关键工序、采用新工艺新技术工序和质量薄弱环节，实施强化管理，防止和减少质量问题发生。二十五、加强工程结构物试验检测工作，各项试验检测数据需真实有效严禁弄虚作假。必须把好采购材料的质量，做好复检验收。二十六、按照国家有关法律法规的规定，建立健全防火、防灾规章制度，做好日常消防检查工作，加强消防培训和事故应急救援预案演练。二十七、加强机动车驾驶员和工程机械操作人员管理，严格执行国家交通法规及集团公司有关规章制度，避免、减少交通安全和机械事故发生。二十八、以“综合治理、保障平安”为主题，组织开展 “安全生产月”、“安康杯”竞赛等安全生产宣传教育活动。二十九、根据集团公司印发的“零事故”班组创建活动实施方案，分公司要建立具体的实施细则，精心部署、落实开展该活动并进行全面推广。三十、按时完成集团公司下达的质量、安全、环保管理其他工作任务，及时按要求报送各阶段质量、安全管理工作情况、日报、周报、月报、季度、半年、全年安全质量工作总结。三十一、按时完成集团公司金蝶信息质量管理、安全管理基础模块系统的录入工作，确保信息的时时掌控。三十二、分公司项目部发生安全、质量事故，按月度标后预算产值价的5%罚款，除执行上级有关事故追究制度的责任外，承担事故的经济赔偿责任，同时不得参与评选当年评优评先工作。三十三、严格执行交建集团印发的（黔交建发【2015】8号）关于开展在建高速公路桥梁孔桩、隧道施工和场站建设管理专项整治工作的通知，加强人工挖孔桩的安全生产管理、钻孔灌注桩的环境保护措施管理、完善隧道门禁系统管理制度及隧道施工的安全生产管理（掌子面与二衬的安全距离控制、临时排水、开挖进尺、施工通风、临电安装、光面爆破、超前预报等）、钢筋加工场和拌和站的标准化建设。三十四 、三分公司2016年针对与凯里东城里项目的质量、安全及环境管理工作重点狠抓治理以下方面：1、 安全管理方面： 项目部必须确定一位安全负责人，建立健全其安全保障体系，工程过程监督，按计划组织开展安全专项检查。 建立健全安全自检体系，强化落实到每一道施工工序，确保生产安全。 按计划和工序对工人入场进行安全教育技术交底，落实每日安全班前讲评制度。确保入场人员防护用品的正确佩戴和使用。 规范设置隧道门进系统、洞内监控系统、逃生通道和各道工序作业安全距离。 孔桩施工、高空作业必须按规范要求设置安全防护和警示标牌。施工临电线路规范布置。 建立重大危险源清单，对重大危险源实施管理；落实风险告知制度2、 质量管理方面： 项目部必须确定一位质量负责人，建立健全其质量保障体系，并进行工程过程监督，按计划组织开展专项检查。建立健全质量工序自检体系，利用QQ群、微信群等信息平台实施自检制度，规范自检程序。严格控制圬工砌体、路基填方各道施工工艺，确保其质量。严格控制二衬混凝土厚度，确保其厚度满足要求。质检人员和试验人员严格按规范抽检施工现场钢筋原材及其半成品，不合格新产品一律不得投入使用。涵洞防水必须按设计和规范要求进行施工，不得漏水、渗水。3、 环境保护方面： 根据“保护优先、预防为主、综合治理、公众参与、损害担责”的基本原则，编制切实可行的环保方案。 提前作好生产生活污水、垃圾的排放措施。 严格控制噪音污染，噪声排发应符合国家标准。 作好项目驻地、施工便道、临时场站、取土场、弃土场的绿化。 控制现场扬尘，保持施工现场的整洁有序。三十五、以上目标由三分公司和项目部共同监督执行，分公司实施考核，综合评定，兑现奖惩。三十六、本责任书一式两份，分公司、责任单位各执一份。三十七、本责任书自签字之日起开始执行。贵州桥梁建设集团有限责任公司 责任单位：第三分公司负责人（签字）： 负责人（签字）：日 期： 日 期：专心-专注-专业