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    元蔓高速公路第四项目经理部高边坡专项施工方案(共43页).doc

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    元蔓高速公路第四项目经理部高边坡专项施工方案(共43页).doc

    精选优质文档-倾情为你奉上元江至蔓耗高速公路(红河段)建设项目路基高边坡专项施工方案编 制: 审 核: 审 批: 元蔓高速公路第四项目经理部2016年9月专心-专注-专业目 录1.编制说明 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求,制定出完善的保证体系和保证措施,确保该项目标的实现。 充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各工序顺序,做到全面展开,平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。 坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,确定经济施工方法,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。 建立健全质量管理体系和制度,配备专职安全、质检人员进行全过程控制;工程质量符合国家、交通部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。 严格文明施工,注重环境和水土保持。2.工程概况2.1简介本项目属于蔓耗高速公路第四合同段,设计时速100km/h。本标段起点桩号K20+000终点桩号K39+400。 标段内属于高边坡施工(垂直高度大于等于8m的边坡)的主要有7处,共计1305m,抗滑桩100m,桩板挡土墙100m,土石方开挖量约58万方,其中挖土方约22万方,挖石方约36万方。锚索框格梁防护15935m2,锚杆框格梁26917 m2,现浇砼拱形护坡m2。具体分布情况见下表2-1: 表2-1 高边坡分布情况一览表 序号起讫桩号及位置边坡长度最大边坡高度备注1K20+000K20+240右侧240m44.8m边坡坡顶均设置坡顶截水沟2K20+690K8+780右侧90 m44.5m3K21+050K21+090右侧40 m56.7m4K23+690K23+725右侧35 m37m5K26+720K27+080右侧360 m58.3m坡顶设置坡顶截水沟6K29+520K29+740左侧220 m43.5m坡顶设置坡顶截水沟7K34+920K35+240右侧320 m43.5m坡顶设置坡顶截水沟2.2边坡设计概况及要求2.2.1边坡设计概况 边坡采用台阶式边坡:挖方边坡根据地质条件的不同采用不同的形式,挖方边坡坡率根据地质情况而定,采用1:n(0.33n2)的坡率,每一级边坡高度8米,每一级处设2米平台,并设置2%的外倾横坡。 边坡的坡面防护形式主要采用锚杆框格梁、锚索框格梁进行防护,框格尺寸为 3.4米×a米(a根据旁边坡坡率确定),变形缝间距不小于10.2m,急流槽与变形缝间距不小于8.7m缝。框格梁肋柱采用C25混凝土,竖肋断面尺寸为:40×45cm,横肋有两种断面尺寸,型横肋断面尺寸为:40×30cm,型横肋断面尺寸为:40×45cm,锚杆采用32(HPB400)普通螺纹钢筋,锚杆灌浆采用M30水泥砂(用新鲜的强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥),灌浆压力 0.60.8MPa,托架可根据具体情况做成弧状,保证足够弯起值;锚索由4根直径为15.2mm、强度1860MPa的高强低松弛无粘结钢绞线组成,锚索采用一次灌浆,注浆压力为0.40.8MPa,螺旋筋用6钢筋制作,间距为40mm,钢套管用8根12钢筋定位,锚索制作时,预留08m的张拉长段,锚固段防护套网为钢丝网,钢丝网孔位1.5×1.5cm,钢丝网伸入锚索自由段50cm。 坡顶面设置急流槽, 采用与竖肋相同标号砼浇筑,断面尺寸为:30×25cm,坡顶设置截水沟,具体断面尺寸等待设计确定,防落台和坡脚设置矩形排水沟,断面尺寸及结构形式等待设计详图确定。2.2.2边坡设计施工要求 在边坡开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。 开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来,用于绿化填土。 当边坡为石方时,石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主。宜采用综合开挖法施工。在接近设计坡面1m范围以内应采用人工配合机械开挖,以保护边坡稳定和整齐,爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。 对边坡加固工程的施工(框架锚杆)坡面必须分段跳槽由上至下开挖,坡面开挖一级即施工坡面加固工程,完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。2.3 地质和气侯条件2.3.1 地形及地质情况本合同段位于红河州红河县境内,属云贵高原西南部哀牢山系,受印度洋板块的碰撞和挤压,红河与南盘江及其支流的强烈切割,地壳抬升与河流侵蚀作用强烈,地形起伏变化较大,形成了以高山深谷、山川间布为主的地形特点,地势总体西北高。乌蒙山脉,受构地貌大致分为山脉、岩溶高原、山间盆地(坝子)、河谷四大类。山脉主要分部于南部,属横断山东支哀牢山系及无量山系,海拔10003000米,山脊耸立,陡坡纵横;河谷主要分部于南北两侧的红河与南盘河及其支流沿岸,海拔2001200米,河谷横断面呈“V”字型,谷坡陡峭。2.3.2水文、气候项目区属亚热带山地季风气候类型,具有”一山分四季,隔山不同天”的立体气候特点。区内年平均气温24.4,最低3.7,最高气温44.1。年降雨量665.71189.1毫米,平均降雨量899.5毫米,雨水集中于79月。山区气候多变,十一月至次年四月为旱季,常年主导风向为东南风,全年日照数2076.8小时。2.4 技术保证条件 高边坡施工总的原则:开挖一级、防护加固一级;逐级开挖,逐级防护。 对高边坡地下水足够重视,完善综合排水设施。 施工开挖过程中随时进行地质核查,对边坡稳(滑坡)定性进行施工监测。发现实际地质情况与设计不符时,或地质有异常变化是,立即通报有关部门。 施工前在现场条件下对每坡面按规范要求及取样标准做抗拔力试验。 路基开挖后的边坡如不能及时防护,在坡面上覆盖塑料薄膜,避免雨水冲刷坍塌。3.编制依据 相关规范标准 公路路基施工技术规范(F10- 2006); 公路路基设计规范(JTG D302015); 公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004; 公路工程技术标准 JTGB01-2003; 工程测量规范GB500262007; 公路路基施工技术规范JTGF10-2006 ; GB50330-2002; 预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程(JGJ85-2010); 预应力混凝土用钢绞线(GBT 5224-2014); 招标文件、设计图纸及资料、施工组织设计;建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求;(3) 我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。 我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力以及长期从事市政道路建设所积累的丰富的施工经验。 国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例等。4.施工准备4.1技术准备 图纸审核,开工之前组织相关人员对施工设计图进行详细审核,并留下记录,结合现场实际及设计理念,核对高边坡的位置、地质情况、支护形式等是否满足现场施工需要。 结合设计图对现场开挖边线进行放样,复核征地界师傅满足现场施工需要,同时布设施工控制点。 做好相关安全技术交底工作。4.2 其他准备工作 选择专业的作业队伍进行施工。 选定既满足施工需要又经济适用的施工机具,同时检查进场机械性能。5.施工组织机构及施工计划5.1 施工主要管理人员及组织机构(1)主要管理人员 表5-1 项目部主要管理人员一览表 序号姓名担任职务序号姓名担任职务1官建强项目经理6刘子林质检负责人2欧阳镔项目总工7谢高云试验员3刘绍东生产经理8杨鸣测量负责人4吴永飞技术负责人9张江文区段长5赵金明物资负责人10石光俊安全员 (2)施工组织机构项 目 经 理土石方开挖组项目生产经理项目总工程师机械物资部质量技术部施工管理部试验室安全环保部锚杆施工组框格梁施工组爆破施工组排水施工组图5-1 施工组织机构图5.2.主要机械设备及试验检测设备计划(1)主要机械设备计划由于施工用地具体交付时间及交付范围无法确定,高边坡施工无法统一有效的安排,各种施工所需的机械设备进场数量无法具体确定,现仅就高边坡施工所需机械的类型和数量初步确定如下:表5-2 主机械设备表 序号机 械 名 称规 格 型 号数量用途1推土机山推SD1603土方推运2自卸汽车红岩20运输3装载机柳工8563装料4 挖掘机(带炮头)大宇2204挖料/装料5锚杆钻机MG-505钻孔6空压机带钻头10m33爆破钻孔7便携式注浆泵QB152型3锚孔注浆(2)试验检测仪器安排本工程所有试验项目均委托建设工程质量检验测试中心完成试验检测工作,现场仅配置工程测量用仪器,如下表5-3所示:表5-3 拟配置的测量仪器设备表(主要设备) 序号检测仪器规格型号数量备注1全站仪TCR8022台2水准仪DSZ23台3钢尺50m8把4直尺3m20把5标 杆10把5.3 劳动力配置本标段高边坡施工主要包括土石方开挖、边坡防护施工、边坡截排水施工等,相应的主要劳动力计划(由于施工用地具体交付时间及交付范围无法确定,仅以K8+420K8+720右侧段高边坡为例)如表5-4所示。在施工过程中,各工种劳动力根据现场实际需要进行配置。 表5-4 劳动力配置一览表 序号主要工种计划人数备注1机械操作工10特殊工种2钢筋工83模板工84爆破工5特殊工种5架子工10特殊工种6钻工107压浆工68砼工59普工305.4施工进度计划目前,本标段的高边坡施工区域的施工用地尚未交付使用,具体交付时间及交付范围也无法确定。所以,高边坡施工进度计划按工程招标时的交地计划、交地范围及施工组织设计进行编排,如下表所示:表5-5高边坡施工进度计划序号起讫桩号及位置计划开完工时间总工期(天)备注1K8+420K8+720右侧2011.4.162012.2.93002K8+800K8+900右侧3K9+580K9+720左侧2011.10.162012.6.112404K10+40K10+140两侧2011.5.162012.1.102415K10+380K10+440两侧6D匝道K0+100K0+500右侧2011.6.162012.6.193707A匝道K0+280K0+640右侧5.5 主要施工材料计划 施工材料分为工程实体材料和周转材料,工程实体材料主要为锚杆框格梁护所需的材料,周转材料中框格梁模板全部采用采用木模板。具体详见下表5-6:表5-6主要施工材料计划表序号材料名称规格型号单位数量备注1混凝土C30立方米49002钢筋吨4003浆砌片石立方米87804木模板厚15mm平方米10005钢管48*3.5米4000以100长一级为例6扣件个20006 施工方法及工艺6.1 边坡总体施工流程总体施工流程如下图:施工准备测量放样山体稳定检查施作堑顶水沟防护加固机械开挖运输爆破开挖运输框格梁施工边坡整修平台排水施工否是土软石石方锚杆钻孔注浆框槽开挖下一级边坡施工框格梁间填土图6-1边坡总体施工流程图6.2施工总体方案 开挖前,先修好坡顶排水沟。 严格测定和掌控边坡的开挖(定位和坡率),台阶法逐级开挖。 每开挖至一级台阶后,及时复测,及时修整,及时施工锚杆框格梁防护。 边坡在开挖中和防护过程中,及时以塑料布覆盖,防雨水冲刷。 提前、充分做好机具和器材的准备。 一旦开始防护施工,必须组织足够的劳力,整个一级的坡面全面施作,供料和运料紧紧跟上(从山下往山上搬运,需要大量人工)。 锚杆施工,可在刷边坡及挖框格梁槽的同时,先进行打眼,眼孔深度可留有适当调整锚杆的余地; 锚孔每打完一眼,随即插入锚杆,待确认边坡无误之后,进行注浆。6.3 边坡开挖方法及工艺6.3.1 根据地形的施工(开挖)方法 平缓地形施工挖方地段沿线纵向相对地形较平缓,且为U形路堑,可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖,每层开挖深度控制在3-5m为最佳(根据本段标边坡的设计,每层挖深按4m控制)。沿路线方向开便道,便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶,同时因地制宜考虑错车处。见图6-3及图6-4。 陡峭地形施工若开挖地段沿线方向相对地形太陡,便道无法成型,则利用挖机开挖。本标段D匝道K0+100K0+500右侧段地形陡峭,且为高切坡形式,直接用挖机抛甩碴料至边坡底,再在坡底用出碴车将碴料运走。如下图6-2。图6-2 高切坡开挖方法6.3.2 根据土质情况的施工(开挖)方法 土方边坡开挖高边坡工程开挖采用机械配合人工开挖,要求严格按照从上至下的开挖顺序逐级开挖(见图6-3及图6-4,待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后方可进行下级边坡的开挖,逐级开挖逐级加固,直至全部防护工程结束。在开挖过程中,根据边桩位置,预留0.20.3m的保护层,以利于人工修坡,施工时逐层控制,每10m长边坡范围插杆进行人工修刷。开挖中发现土层性质有变化时,及时报监理工程师,合理修改方案。图6-3 路堑开挖纵向顺序图开挖时沿路线方向开施工便道,便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶,为施工安全,在路线左右幅各开一条施工便道,上下汽车分道行驶。挖掘机从高至低分层分幅开挖,每层开挖深度控制在35m,每幅宽度控制在810m。开挖采用挖掘机,配合自卸车运输。图6-4 路堑开挖横向顺序图 石方边坡开挖石方边坡开挖的基本顺序与土方边坡开挖顺序一样。 施工中遇石方,则小方量石方段采用机械打眼小炮开挖,大方量石方地段采用浅孔松动控制爆破技术分层开挖,严禁放大炮开挖。靠近边坡处,平行于边坡打预裂孔,先起爆预裂孔,再依次从临空面向边坡方向爆破。靠近基床部位,预留30cm光爆层,施工时分段顺线路方向平行于路基面钻孔,实行光面爆破。爆破后,使基床、边坡和堑顶山体稳定,不受扰动,爆出的坡面平顺。 爆破作业在施工前,进行爆破试验,通过试验进一步修正爆破参数,爆破时严格控制装药量。 石方开挖后的边坡,做到顺直、圆滑,大面平整。边坡上无松石、危石。石质路堑边坡因超挖而影响上部边坡岩体稳定时,用浆砌片石补砌。 挖方边坡从开挖面往下分级清刷边坡。下挖23m时,对新开挖边坡进行刷新。软质岩石边坡用人工或机械清刷;坚石、次坚石边坡,用人工配合机械切割方法,同时清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡不陡于设计规定值。 石方浅孔爆破方法.爆破设计炮孔超钻深度:炮孔超钻深度h根据岩层石质情况和试爆参数确定:h=We(一般取0.10.33,We为底板抵抗线m,按规范选取);装药深度:装药深度按不大于炮孔深度的2/3确定;堵塞系数:堵塞系数(堵塞长度与底板抵抗线的比值),按设计规范或根据试爆选取。当炮孔与台阶坡面大致平行时,取=0.75;当炮孔垂直时,台阶壁面角为70°60°时,取=0.751.20,较大时,取较小值。炮孔间距:同排炮孔的间距a,在a=(1.01.5)We间选取;岩石较坚硬完整时,取较低值,反之取较高值。多排炮孔布置时,采取梅花形布置。各排炮孔间距、深度及单孔装药量均相同时,排间距b取(0.80.9)a或取0.91.0。装药量:单个炮孔装药量Q(kg),分别按下式计算:前排炮孔Q=whap;后各排炮孔Q=(1.151.3)web,式中:We-浅孔台阶爆破底板抵抗线m;a-炮孔间距m;b-炮孔排距m;H-台阶高度m;q-正常松动药包的单位用药量,kg/m3(可参照规范选取); .钻爆方法爆破开挖采取纵向台阶开挖。爆破开挖前,按爆破作业规程及设计规范要求,开挖操作工作台阶。台阶的高度和宽度均应满足需要。凿岩机钻孔时,台阶高度按24m确定;人工钻孔时台阶高度按12m确定。设计炮孔方向大致与台阶壁面平行或取垂直孔,并尽量以较大角度与岩层面或节理相交。.在路堑石质边坡中,如果不同岩层的分界面(潜在滑动面)缓于设计边坡的坡面线(如下图2所示情况),此段边坡必须分段跳槽由上至下开挖,先开挖部分边坡加固施工完成后才能进行其它段的开挖施工,防止全部开挖后出现整体滑坡现象。分段跳槽开挖距离按本工程边坡锚杆框格梁两伸缩缝(每21.447m设置一道伸缩缝)之间的距离加上每边1米的操作面为准,即每槽开挖的长度为23.5m。岩层交界面设计坡面线平台根据地质勘察报告显示,K8+420K8+720右侧段高边坡有此类似情形,所以在施工过程中应特别注意。图6-5 岩层分界面缓于设计情形6.4 锚杆框格梁施工方法及工艺6.4.1 搭设施工脚手架及操作平台 脚手架搭设脚手架钢管采用48x35钢管,钢管横向、纵向及竖直方向间距均为15m。坡角第一根立杆顶入排水沟沟底,沿坡面的每根立杆及水平杆,都将其打入山坡土层或岩层内固定;顺坡面斜杆搭设三层,在架体下部作为斜撑,斜撑撑在水平地面上。锚杆在施工作业层铺设脚手板,以便于放置锚杆施工机械及施工。脚手架搭设形式见图6-6。 图6-6脚手架搭设形式 搭设要求 在脚手架搭设前,必须先放出锚杆和框格梁的位置,以设与脚手架发生冲突。 脚手架严格按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)的要求进行搭设。 脚手架所用钢管质量要好,无破损和变形现象,上下对齐。 此工程属于高边坡工程,搭设施工平台采用竹跳板搭设,故搭过程中注施工安全、扣件间的螺丝松紧程度、跳板两端应牢牢固定在脚手架上,禁止搭“瞎子跳、悬挑跳”。 根据现场地形情况看地基均属于硬质页岩,采用人工对基底松动部分进行彻底清理并在地基上凿开凹凼,确保施工脚手架基础坚固。 脚手架及平台搭设要稳固,具有抗冲击、振动能力。6.4.2 人工凿打清除坡面松散岩石 进场后采用人工,从上往下清除坡面杂物和松动岩石,凿掉小块松动、悬浮岩石,达到施工面平整。 对大块岩石采用人工配合机械切割方法,化整为零,逐步消除。 清除危岩时在平台四周挂好安全网,每层平台铺满跳板,防止岩石滚出施工场地,损坏机械设计及造成人员伤亡事故。6.4.3 锚杆框架施工 锚杆施工工艺流程确定孔位钻机就位调整角度钻孔清孔安装锚杆注浆 锚杆施工方法 锚杆孔测量放线按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过±50mm。测定的孔位点,埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 钻孔设备钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 钻机就位利用48 mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50 mm,高程误差不得超过±100 mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。锚杆与水平面的交角z不大于45°,设计为10°20°之间。钻机安装要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查。 钻进方式钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。 钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.10.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值,孔口偏差±50mm,孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2 m以上。 锚杆孔清理钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻12分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.20.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 锚杆孔检验锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 锚杆体制作及安装锚杆杆体采用22 (25)螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2.0 m设置一组钢筋定位支架,保证锚杆的保护层厚度达到设计要求。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓慢将锚杆体放入孔内,用钢尺量测孔外露出的锚杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50 mm范围内),确保锚固长度。制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后,应及时存放在通风、干燥之处,严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中,应防止钢筋弯折、定位器的松动。 锚固注浆常压注浆作业从孔底开始,实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,直至注满为止。注浆压力为0.20.4MPa,注浆量不得少于计算量,压力注浆时充盈系数为1.11.3。注浆材料宜选用水灰比0.450.5、灰砂比为1:1的M30水泥砂浆。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。 锚杆抗拔力试验为确保锚杆具有可靠的锚固力,要求在现场条件下对每段坡面不小于3根锚杆做严格的抗拔力试验,试验数据必须同原设计相比较,如试验结果与原设计结果有较大差异时,应由设计方调整锚杆锚固参数。 质量验收标准水泥、钢筋、钢绞线、砂等原材料应符合设计及规范要求。 施工检查:水泥浆、砂浆等配合比,每米锚杆水泥、水泥砂浆用量。锚杆工程质量检验标准见下表: 表6-1 质量检验标准表项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1锚杆长度mm±30用钢尺量2锚杆锁定力设计要求现场实测一般项目1锚杆位置mm±100用钢尺量2成孔倾角0±1测成孔倾角3浆体强度设计要求试样送检4注浆量大于理论计算注浆量检查计量数据6.4.4框格梁施工 框格梁施工工艺流程施工准备 测量放样 基础开挖 钢筋绑扎 立模板 砼浇筑 修整边坡 回填种植土并挂网 施工方法 施工准备施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;各钢筋、砂石材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;根据工程需要及工程划分,技术人员、管理人员及其他人员均已到位。 测量放样各开挖后断面的复测工作已经完成,开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求,然后测放出框架纵梁、横梁位置及施作起始范围。 基础开挖尽量修整好边坡,凸出地方要削平,按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础,测量放线后经监理验收后可开挖。 钢筋绑扎.在施工安置框架钢筋之前,先清除框架基础底浮碴,保证基础密实,并在底部铺一层1:3水泥砂浆垫层。.在坡面上打短钢筋锚钉,准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块。.绑扎钢筋,用砂浆垫块垫起,与坡面保持一定中距离,并和短钢筋锚钉连接牢固。 立模板.模板采用木板或桥梁板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每5 m放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。.立模前首先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录,然后立模板。.模板表面刷脱模剂,模板接装要平整、严实、净空尺寸准确,设合设计要求并美观。.用脚手架钢杆支撑固定模板,模板底部要与基础紧密接触,以防跑浆、胀模。.检查立模质量,并做好原始质检记录。 砼浇筑.浇筑前应检查框架的截面尺寸,要严格检查钢筋数量及布置情况。.框架主筋的保护层一定要满足设计要求,最小不能少于50mm,箍筋净保护层不得小于35mm,主筋的净保护层不小于40mm。 .钢筋宜制成整体长骨架,其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。.浇筑框架砼必须连续作业,边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模模压住。各竖梁砼应不间断浇筑,若因故中断浇筑,其接缝按通常方式处理。.锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要,务必须精确测量,准确定位。.浇筑框架砼时,应分别从下而上在三个部位制取砼试件各一组,进行试验。.坡脚基础砼浇筑采用C30混凝土,施工时选用振捣棒振捣密实,顶面用光抹压光。 回填种植土及挂三维网三维网植草适用于填方边坡高度大于4m时边坡防护,其施工顺序为:平整坡面坡面浇湿培土挂网固定喷播植草覆膜养护。 先按设计坡率平整坡面,然后洒水浇湿,再在整个坡面上培10cm厚土,然后用预先编织好的8号镀锌铁丝网绑扎于锚筋及锚杆弯起端上。三维网与铁丝网绑扎连接,最后喷压含有草籽的营养土覆盖铁丝网。喷压完成后及时覆盖塑料薄膜或土工布养护,并适时补浇充足的水分,直至发芽成活为止。三维网为黑色,其技术参数为:拉断力3.2kN/m,厚度18mm,单位重量为430g/m2。 三维网标 准幅宽为1.5m,按网宽方向与路线方向一致布置,相邻两幅三维网之间搭接宽度为100mm,并用U型钉固定于坡面上。J型固定钉和U型固定钉在使用前采用外涂沥青等方法做好防锈处理。7 安全保证措施7.1组织保障安全保证体系严格按业主批复的本标段实施性组织设计中的安全保证体系的机构、程序和方法进行。建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。本项目实行安全生产组织机构分三级管理,即:一级管理由项目经理官建强负责,成立安全生产领导小组,项目经理是组长,项目副经理和总工为副组长。二级管理由专职安全工程师和专职安全员负责。三级管理由施工队领工员(或班组长)负责,各作业点设安全监督员7.2 安全保证管理措施 安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主的方针,建立健全安全生产责任制度和群防群治制度。 机械操作人员应严格执行操作规程。 所有车辆操作人员应持证上岗。 施工主便道急弯较多,司机应加强行车安全。所有进场参与施工的机械及设备的使用应由施工员统一指挥,协调安排。 现场应设专职安全检查员,在施工前和施工中应进行认真检查;发现问题及时处理,待消除隐患后再行作业;对违章作业有权制止。 夜间不进行高边坡防护施工。 支护施工前应对所有参与该项目施工的人员进行必要的岗前培训,只有经培训合格的人员才能持证上岗作业。 作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班,不得在禁烟地方吸烟、动火。 进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。 从事高边坡作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。 遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。 设置专职安全检查人员,随时检查安全隐患,发现问题及时解决。7.3高边坡开挖安全措施 土、石方开挖应严格按照自上而下,先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,严禁将坡面挖成反坡。 滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖,严禁全面抽槽开挖,弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察,严防塌方。 在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时,安排专人到现场监控、指导作业。 对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造,要及时处理,避免形成高边坡后再进行处理。 开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外,必须结合该部位的地质情况,组织爆破试验,选定合理爆破参数,并坚持不断优化爆破设计,防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。 每次爆破后必须检查爆破效果,消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面要进行全面检查,发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。如出现不稳定的危岩体,要及时报告现场的监理工程师,进行技术处理。 爆破作业需持证上岗。爆破时,应设专人指挥,待人员和设备都撤至安全地带后方能起爆。 高边坡在实施梯段开挖时,应在施工平台或马道上设置拦渣墙等防护措施。 要严格按设计边坡坡度施工,削坡要随进度进行,严禁在形成较大高差后再削坡的施工方法。 削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法。严禁站在易滑坡落石块下方橇挖、严禁同一断面上下同时挖掘。挖掘作业应在白天进行。 在开挖工作面的下方严禁人员、机械进入,除设有明显的安全警示外,还应派专人在现场监护。 随着开挖高边坡的进行,一定要跟进形成边坡排水系统,防止施工用水、雨水及地下水的破坏,造成边坡失稳。做到边开挖边防护,禁止挖完第三层,再防护第一层。 高边坡开挖现场周围及工作面的危险部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地缝、地勘洞等情况,都应采取相应的安全措施,设置安全标志和必要的安全防护措施。需要设安全警戒哨卡的,必须确保班班落实到位。进入施工部位,必须给施工人员提供安全通道,上下爬梯应设扶手和防滑措施,较高爬梯中间应设休息平台,严禁违章攀爬。 施工中要对边坡的稳定性进行严密监测,发现有异常变化,要立即报告处理。对风化危石要及时清除。 进入工作面的临时机行道路,其宽度、坡度、转弯半径要满足规范要求,施工中对其有损坏时,要及时修整,要确保机械、运输车辆行走安全。 在陡坡上修筑机行道时,必须保证机械的自身安全。如不能满足施工机械工作水平度,要先用人工整修,不得强行用机械作业。 严禁在危险的边坡、峭壁处休息。严禁在高边坡下搭设临时设施、房屋。7.4 高边坡防护安全措施 边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架。脚手架必须落地,严禁采用支挑悬空脚手架。 砌石作业必须自上而下进行。片石改小,不得在脚手架上进行。护墙砌筑时,墙下严禁站人。抬运石块上架,跳板应牢固,并设防滑条。 抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在坡面上行走,上下必须用爬梯,作业在脚手架上进行。架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾缝。 边坡支护应紧跟开挖进度进行,以确保施工安全和边坡稳定。即挖完一层,必须进行相关防护后才能挖下一层。 施工前,应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况。排除危石及障碍物,确保在安全的状态下进行边坡支护施工。 边坡支护应在工作平台、脚手架上进行,工作平台、脚手架搭设必须牢固,并

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