碰撞传感器(共4页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上 安全气囊在车辆发生碰撞时能够起到缓冲作用，从而降低撞击对车内乘客造成的伤害。很多人将安全气囊等同于，这是不准确的，其实安全气囊只是的一种。是英文  的缩写，中文含义是辅助系统，常见的辅助防护系统有安全气囊和安全带。在很多汽车的转向盘上和板右侧杂物箱上方都标有或 ，这表示有安全气囊安装在此处。    安全气囊系统的组成    安全气囊系统主要包括碰撞、气囊、系统指示灯、气囊组件以及连接线路，气囊组件主要包括气囊、气体发生器以及点火器等。    （）碰撞传感器对于各汽车制造厂生产的车辆，碰撞传感器的安装位置不尽相同，而且碰撞传感器的名称也不统一，例如有些碰撞传感器按照工作原理也称为加速度传感器。    按照用途的不同，碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的减速度或惯性，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号；防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器，它与触发碰撞传感器串联，用于防止气囊误爆。防护传感器和碰撞信号传感器的结构原理完全相同,其唯一区别在于设定的减速阈值不同.    按照结构的不同，碰撞传感器分为式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。防护碰撞传感器一般采子式结构，触发碰撞传感器一般采用机电结合式结构或机械式结构。    机电结合式碰撞传感器是利用机械的运动（滚动或转动）来控制电气触点动作，再由触点断开和闭合来控制气囊电路的接通和切断，常见的有滚球式和偏心锤式碰撞传感器。电子式碰撞传感器没有电气触点，目前常用的有电阻应变式和压电效应式种。机械式碰撞传感器常见的有水银开关式，它是利用水银导电的特性来控制气囊电路的接通和切断。    对于早期的汽车，一般设有多个触发碰撞传感器，安装位置一般在车身的前部和中部，例如车身两侧的翼子板内侧、前照灯支架下面以及支架两侧等部位。随着碰撞传感器制造技术的发展，有些汽车将触发碰撞传感器安装在气囊电脑内(XDC)。防护碰撞传感器一般都与气囊电脑组装在一起，多数安装在舱内中央控制台下面。发表于 2006-7-6 16:32:50Acceleration sensorApplicationESP® Electronic Stability ProgramABS Antilock Braking SystemSafety (airbag systems)FunctionRegistration of accelerations in the X, Y and Z axesInstallationIntegration into circuit board (SMD - Surface Mounted Device)Remote sensorSensing principleSurface mechanics (capacitive)Technical dataMeasuring range (airbag)- SMD element: 2 g . 250 g- Peripheral sensor: 50 g . 250 gSensor output: analog or digitalTemperature range: -40°C.+120°C 碰撞传感器的种类与安装位置电子控制式SRS安全气囊系统采用的碰撞传感器（Dash Sensor）按功能可分为碰撞烈度传感器和防护碰撞传感器两大类。碰撞烈度传感器按安装位置分为前碰撞传感器（包括左前碰撞传感器、右前碰撞传感器）和中央碰撞传感器，用于检测汽车受碰撞程度。防护碰撞传感器又叫做安全碰撞传感器或侦测碰撞传感器。防护传感器与碰撞烈度传感器串联，用于防止SRS气囊产生误爆。碰撞传感器按结构分类可分为机电结合式、电子式和水银开关式。其中机电结合式碰撞传感器又可分为滚球式、滚轴式和偏心锤式碰撞传感器。机电结合式碰撞传感器的工作原理是利用机械运动控制电器触点动作，再由触点的断开与结合控制气囊电路的通断。电子式碰撞传感器，目前常用的有电阻应变计式和压电效应式两种。电子式碰撞传感器没有电器触点，在发生碰撞时应变电阻发生变形，使电阻发生变化、传感器输出信号电压发生变化，当电压值超过预定值时，气囊被触发；或者压电晶体在碰撞时发生变化而使输出电压变化，当变化的电压达到预定值，气囊被触发。水银开关式碰撞传感器是利用水银导电的特性控制气囊电路的通断。碰撞传感器的作用是检测汽车在发生碰撞时的减速度或惯性力，并将信号输人SRS气囊系统的电子控制装置。在SRS安全气囊系统中，一般安装使用34只碰撞传感器，一般被安装在车身两侧的前翼子板内侧，如图1丰田汽车SRS系统部件安装位置；或者安装在前照灯支架下面、发动机散热水箱支架左右两侧。图2为本田HONDA市民CIVIC轿车SRS气囊系统部件安装位置图，安全碰撞传感器安装在驾驶室仪表板和手套箱的下方。前碰撞传感器有23只，在车身的左前部和右前部分别安装一只，称为左前碰撞传感器和右前碰撞传感器。日本马自达轿车将前碰撞传感器称之为D碰撞传感器或第一碰撞传感器。在车身前部中央位置的碰撞传感器称之为中央碰撞传感器。丰田车系左、右碰撞传感器分别安装在车身前部左、右翼子板内。本田轿车也有将前部两个碰撞传感器安装在左、右前照灯支架下面。林肯城市、凯迪拉克、沃尔沃、尼桑无限和马自达轿车左前、右前碰撞传感器分别安装在发动机散热水箱支架左、右两侧。马自达和尼桑轿车的中央碰撞传感器安装在发动机散热器支架的中央。丰田汽车将中央碰撞传感器与SRS电脑安装在一起，而SRS电脑则安装在驾驶室变速杆前或后的装饰板下面。防护碰撞传感器也称之为防护传感器，丰田汽车公司称作侦测传感器，本田汽车公司将其称之为触发传感器或触发开关，马自达汽车公司称为S碰撞传感器或第二碰撞传感器。防护碰撞传感器一般与SRS电脑安装在一起，安装在驾驶室中央变速杆前、后的装饰板下面。图2 本田汽车SRS部件安装位置前碰撞传感器用于检测碰撞程度，其信号供电脑判定是否引爆点火剂而给气囊充气。当以车速40kmh左右撞到一辆静止或同样大小的汽车上时，前碰撞传感器会动作，使气囊打开。防护传感器或称安全传感器，它的作用是防止前碰撞传感器短路造成气囊误打开，它的信号供电脑确定是否发生碰撞。当SRS电脑连接的连接器端子短路时，由于防护传感器的作用，触点不闭合，会使气囊电路始终断开着，从而可避免气囊误爆。在一般情况下，防护传感器动作所需的惯性力或减速度值比前碰撞传感器动作所需的惯性力或减速度值要小。当防护传感器动作时，是将SRS点火器的电源电路接通，使气囊引爆。欢迎转载，信息来源维库电子市场网（）专心-专注-专业