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    标志牌首件施工方案.docx

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    标志牌首件施工方案.docx

    精选优质文档-倾情为你奉上交通标志施工方案 一、编制依据1、济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工招标文件;2、济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工合同;3、济南至青岛高速公路改扩建工程第六标段施工图设计;4、济南至青岛高速公路改扩建工程第六标段投标文件;5、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);6、公路工程施工安全技术规范(JTG F90-2015);7、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005);8、道路交通标志和标线(GB5768-2009)9、高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计细则(JTG/TL80-2014)10、公路交通标志和标线施工技术规范(JTG/T F71-2006)11、公路交通标志和标线设置规范(JTG/T D82-2006)12、国家高速公路网名和编号规范(JTG A03-2007)13、道路交通反光膜(GB/T 18833-2012)14、道路交通标志板及支撑件(GT/Y 23827-2009)15、我单位长期从事公路工程施工所总结积累的施工方法和经验、施工技术水平、现有的施工设备能力和管理水平等。二、工程概况本工程为济南至青岛高速公路改扩建工程第六合同,起止桩号为青银线K294+385-K323+349.189,济广线K0+000-K22+210。现有高速公路为双向四车道,改扩建后采用双向八车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。交通标志包括警告标志、禁令标志、指路标志及其他标志四类,根据标志结构分类为:单柱式、双柱式、单悬臂式、双悬臂式、附着式和门架式。标志布设除按规范要求设置上述标志外,版面内容还应体现人性化设计,以人性化图案代替文字,增加视认效果。在主体工程改扩建工程需要对原来的禁令、警告及指示等标志进行拆除前,应设置替代的相应临时标志。临时交通标志包括出口预告标志、服务区标志、地点距离标志、收费站及预告标志、限速标志、救援标志等。设置在中央分隔带内的临时标志固定于波形梁护栏的立柱上,设置在路侧的临时标志采用移动式混凝土基础。服务区互通立交前宜设置3Km临时预告标志。本工程施工路段主要工程量如下:单柱式256块,单悬臂式122块,双悬臂式13块,门架式46块,附着式118块,里程碑76块,百米牌684块。三、施工组织 1、人员安排为了保证本工程质量及施工进度,我部高度重视,成立了以主管生产的项目经理为直接领导的施工小组具体负责该工程的施工任务。并配置了专职的质检员与安全员负责施工过程中的质量及安全问题。施工员在上岗前先进行岗前培训和学习图纸,通过考核持证上岗。2、进场人员配置如下: 序号类别姓名职责1现场施工负责人现场负责及协调2现场技术负责人现场施工技术管理3现场测量负责人测量放样4质检工程师现场质量控制5专职安全员现场安全监督6试验工程师试验检测工作机械工:5人 焊工:2人模板工:3人 砼工:3人 钢筋工:3人 电工:1人 3、主要机械设备安排机械设备投入如下:现场主要机械设备一览表 设备名称规格型号数量技术状况备注吊机25T1良好挖掘机220型1良好载重汽车10m2良好电焊机CD-15022良好插入式振捣棒30型6良好发电机6kw2良好砼运输车8m³2良好钢筋加工设备套1良好 4、施工准备 施工人员熟悉施工图纸要求,正确理解设计意图,根据设计图纸及规范要求进行准确放样。 5、技术准备(1)在开工前组织技术人员认真学习施工图纸及招标文件的要求,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。组织项目管理和施工人员,进行施工图纸、技术、质量、安全、文明施工和环境保护等内容的交底。(2)测量组会同监理工程师用全站仪和水准仪进行平面位置和高程测量。(3)试验室、监理工程师对已到位的原材料(钢材、水泥、砂石料等)进行检验,检验结果合格且得到监理工程师的认可。混凝土已完成配合比设计,其报告及有关资料已经过审批,允许施工中使用。(4)机械设备已进场,机械性能良好,数量满足进度及工期要求。(5)工程开工前设置好施工标志牌及安全施工警示牌。(6)已完成现场踏勘,对妨碍施工或对安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆、给排水管道等设施,已采取清除、移位、保护等措施妥善处理。6、材料准备(1)标志板采用牌号为3004的铝合金板材制作,滑槽采用牌号为2024的铝合金型材制作。(2)所有钢构件除特殊说明外均采用Q235钢制作。(3)本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志板面由工厂集中生产并经检验合格后再运至施工现场。所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准,并经监理工程师认可后才能采用;7、施工通信 与当地通信部门联系,在项目部与各施工队之间建立内部通讯网,及时沟通各施工队之间的通讯联系,并建立宽带网络,以方便信息传递,达到网络办公。8、施工用电钢筋加工场和拌和站施工用电使用市电,施工现场施工用电使用发电机。9、施工生活、生产供水由于项目所在地区水系发育,水资源丰富。拌和站集中用水的地方才用打井取水方式。其他施工工点施工用水采用就近取水的原则。四、施工计划安排1、施工准备:2017年9月8日-2017年9月10日2、标志加工制作:2017年9月10日-2017年9月30日3、A幅路侧标志基础施工:2017年9月10日-2017年9月20日 B幅路侧标志基础施工:2018年4月10日-2018年4月30日4、A幅标志安装施工:2017年9月15日-2017年9月30日 B幅标志安装施工:2018年4月20日-2018年5月30日五、施工技术方案1、工艺流程施工放样基础施工标志标牌加工制作储存与运输现场安装(立柱横梁安装面板安装)验收。2、施工放样(1)由项目部测量组根据设计图纸及复核、批准后的导线点准确放出标志基础轴线位置,为了便于开挖后的检验校核,基础轴线控制桩延长至基坑外加以保护固定,并准确控制基础标高。所有点位经监理工程师复测合格后进行下一步施工。3、基础施工(1)按设计图纸放出基坑大样,使用人工配合挖掘机开挖基坑,开挖后应达到图纸所示的大小和深度,如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。浇注砼垫层前基坑要修整,基底要夯实。(2)基坑经监理工程师验收合格后,开始浇注相应标号和厚度的砼垫层。柱式基础图 悬臂基础图(3)根据标志基础尺寸,使用墨斗在砼垫层上打出墨线,支立模板,拧紧连接螺栓和对拉螺杆。将钢筋加工厂加工好的钢筋运至现场,进行绑扎,钢筋保护层厚度不小于25mm,预埋定位地脚螺栓(为了防止混凝土浇注完成后螺栓被污染,在混凝土浇注前,应将螺栓丝扣部分抹上黄油后用土工布包扎好)。门架基础配筋图(4)模板、钢筋经验收合格后,开始浇注C25砼,浇注时分层捣实,并要求振捣均匀,无漏振,基座顶部抹平,砼达到85强度后拆模。(5)派专人养护砼基础,混凝土浇注后要及时进行洒水养生,养生期限为七天。养生期内要保持混凝土表面的湿润。(6)安装标志立柱前完成基坑的回填夯实。4、标志标牌加工制作(1)交通标志加工制作的形状、图案、颜色应符合GB 5768-2009道路交通标志和标线标准及设计图的规定。(2)立柱制作立柱采用的钢材应符合GB/T 700的要求,顶部采用3mm厚钢板焊接封盖。(3)铝合金面板表面处理 标志板在切割及拼接完成后应进行表面处理:标志板与滑动槽钢采用铝合金铆钉或者铝焊连接,板面上的铆钉头应打磨平滑。铝板清洗完毕应检查表面是否有残留污迹,检查合格且干燥后应注意不得用手直接触摸铝板贴膜层亦不得再次污染。(4)热镀锌 立柱横梁、法兰盘、抱箍等钢构件,镀锌量不小于600g/。连接螺栓等连接构件,镀锌量不小于350g/镀锌构件镀锌完成后表面应均匀完成、颜色一致,表面光滑,不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面无渗漏、露铁等缺陷,有螺纹的构件在热浸镀锌后应清理螺纹或作离心分离。(5)贴反光膜 在贴膜前,待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间预置过夜,且操作车间温度不得低于18,车间内应干燥,无尘土、相对湿度在20%50%范围内。 反光膜应尽可能减少拼接,任何标志的字符不允许拼接,当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时,底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。5、储存和运输对于大型标志(板面面积15以上),为保证板面的平整度,标志四边可以采用卷边机卷边方式加固。标志牌板面制作完毕后,采用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采用竖放塞紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲。 6、标志安装(1)为减少标志板面对驾驶员的眩光,路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计道路交通标志和标线(GB/T 5768-2009)和施工规范的要求,即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。(2)标志支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。(3)只有当基础混凝土经7天养护后,方可在其上面进行架设立柱和标志。各种半成品运到现场,全面自检合格,并经监理验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m,利用吊车将标志牌安装就位,并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光,在安装时尽可能与道路中线垂直,禁令标志和指示标志为045°,指路标志和警告标志为010°。(4)支柱安放于混凝土基础上,支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段,为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直,应对预埋的法兰盘进行适当调整。(5)在设计上标志立柱高度的边坡部分是以1:1.5路基边坡计算的。在施工放样时,对于设在边坡上的标志,应根据标志所在位置处的实际边坡,按下列要求参照国标有关规定调整立柱高度。路侧单、双柱标志,其板面底边与土路肩外缘高差应不小于2m,板面内边缘距土路肩外缘不少于250mm。 图:柱式标志路面净空高2000mm,内边距土路肩250mm悬臂式、门架式标志,其板面底边距路面高度应不小于5.5m。图:单、双悬臂式路面净空高5500mm(6)标志板安装支柱安装并校正好后,即可安装标志板。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入,通过抱箍把标志板固定在支柱上,标志板与支撑横梁采用抱箍连接,支撑横梁与门架横梁采用U型螺栓连接,竖撑影响标志板安装时,可适当移动标志板。(7)设置在上跨地方道路的分离立交桥或较大的通道两侧的限高标志,其支撑结构采用钢管和角钢焊接加工,用金属膨胀螺栓固定在桥梁侧面。螺栓固定应牢固,其允许拉力应不小于1000kg。限高标志应安装在行车道的正上方,并调整角度,使之面向行车方向。(8)安装完毕后,应进行板面平整度调整和安装角度调整。清扫板面,请项目人员检查所有标志,以确定在白天和晚上条件下,标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。6、交通标志实测项目表11.2.2  交通标志实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1标志板外形尺寸(mm)±5。当边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长的±0.5%;三角形内角应为60°±5°钢卷尺、万能角尺、卡尺:检查100%1标志底板厚度(mm)不小于设计2标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸(mm)应符合规定字体,基本字高不小于设计字体与标准字体对照,字高用钢卷尺:检查10%13标志面反光膜等级及逆反射系数(cd.1x-1·m-2)反光膜等级符合设计。逆反射系数值不低于公路交通标志板技术条件(JT/T 279)规定反光膜等级用目测初定。便携式测定仪:检查100%24标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离(mm)+100,0直尺、水平尺或经纬仪:检查100%15立柱竖直度(mm/m)±3垂线、直尺:检查100%16标志金属构件镀层厚度(um)标志柱、横梁78,紧固件50测厚仪:检查100%27标志基础尺寸(mm)-50,+100钢尺、直尺:检查100%18基础混凝土强度在合格标准内基础施工同时做试件每处1组(3件):检查100%1(1)外观鉴定1) 标志板安装后应平整,夜间在车灯照射下,标志板底色和字符应清晰明亮,颜色均匀,易于认读。2) 标志反光膜采用拼接时,重叠部分不应小于5mm。当采用平接时,其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内,不得有接缝。3) 标志金属构件镀层应均匀、颜色一致,无流挂、无滴瘤或无结块,镀件表面无漏镀、无露铁。六、质量保证体系项目部在施工过程中认真贯彻执行质量体系标准,按照质量保证模式建立本项目的质量保证体系。实施工程质量全员、全过程、全方位、全要素的管理,各级管理人员实行工程质量终身责任制。 1、建立质量管理机构 根据本标段施工特点,建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构,质量管理组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比活动。作业班组实行上、下工序交接检查制度,并对主要项目、关键工序实行跟踪检查,做到预防为主,把质量事故隐患消灭在萌芽状态。 质量管理组织机构框图 2、建立质量保证体系实行“项目法管理”,建立健全质量管理体系、制度。项目经理部确保工程质量保证体系正常运行,保证做到“横向到边,纵向到底,控制有效”。质量保证体系框图组织保证体系项目长负责制TQC领导小组QC小组技术人员质检员经济兑现实行奖惩质量责任考核岗位与津贴挂钩材料用量包干设备使用费包干配件及工具费包干奖金与质量挂钩分项工程费用包干经济责任制信息反馈制度信息管理中心信息反馈信息管理员信息传递员信息源建立质量信息反馈网络经济保证体系各分项工程评分公司质检部抽检各分项工程检验按规范标准试验施工中三检检验方法成品检查保证工序质量检查保证试验计量保证外协件检查保证原材料检验试验组织标准学习健全职能机构优质工程质量奖惩制度信息反馈制度岗位责任制技术责任制制度保证施工操作保证施工工艺保证检验测量保证原材料质量保证人员素质保证机械设备保证施工指挥调度施工组织施工组织设计质量保证体系提高质量意识管理水平和素质加强过程控制一切用数据说话一切以预防为主以业主为注焦点安全员班组长项目经理组织诊断班组个人执行目标任务落实制定对策措施各级展开目标项目经理分解下达目标项目方针目标制定ISO宣贯教育培训工作各项负责人质量信息管理保证体系质量检查保证体系生产过程质量保证体系目标管理保证体系教育培训保证体系项目经理、总工奖惩制度 3、质量管理措施 (1)技术交底 施工开工前,根据施工方案,层层交底,使全体技术工人同操作人员均做到岗位明确,职责明确,技术标准明确,质量要求明确,操作规程明确。 (2)把好试验、检测关 本标段设有工地试验室,并为试验室配备与其相适应的仪器、设备,保证满足工程试验需要,同时对试验、检测程序做出了具体规定和要求。试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定,按期进行校验并保留记录和证书,确保试验仪器的精度和试验数据的可靠。 (3)加强施工工序控制工程质量是在生产过程中形成的,施工过程中的每道工序是形成质量的基础。层层交底至工班的操作工人,质检员对施工过程实行有效的自检,班组之间实行自检、互检、交接检。七、现场环保、文明施工保证体系 1、组织管理体系 根据环境管理体系标准,本企业环境及职业安全健康管理手册文明施工管理手册,编制项目环境管理方案,成立环保、文明施工领导小组,建立项目环保、文明施工管理体系。环保、文明施工管理机构环保、文明施工保证体系框图项目经理: 全面负责其他有关部门材料管理负责人劳务管理负责人机械管理负责人生产调度负责人环保部负责人文明施工负责人1、保证进场施工人员的环保、文明素质。2、组织对职工人员环保、文明施工培训和考核。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行,避免设备带病运行,致使噪音等指标超标。2、监督操作人员按规章文明作业。1、合理安排生产,减少施工对周围居民的干扰。2、组织各项环保、文明施工措施的实施。1、制定项目环保、文明施工措施和分项工程的文明施工方案。2、监督各项环保、文明施工技术措施的落实。3、解决施工中出现的环保、文明施工的技术问题。1、监督环保、文明施工工作。2、发现并配合解决施工中出现的环保、文明问题。3、负责对施工现场内外的所有标识、围挡及其他环保、文明施工设施的维护。1、财务部保证环保、文明施工工作所须金费。2、综合办公室负责各项后勤保障符合环保、文明施工要求。1、在满足技术要求的情况下整齐、美观储存和堆放材料。2、负责各种施工材料的节约和回收、在利用,保证施工场地的清洁。各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作 2、现场文明施工措施 本工程文明施工的目标是把工地建设成为文明施工标准化工地。 (1)加强宣传发动,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。对现场施工人员加强岗位和工序教育,加强质量、安全知识的岗位培训,做到人人懂质量、人人抓安全、科学管理、文明施工。 (2)合理规划布置场地,各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、机械、车辆安放有序,材料堆放整齐、排水畅通、标志醒目。生产环境达到标准作业要求,开展文明施工,现场管理有序。 (3)在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理,同时,在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。施工期间,经常对施工运输道路进行维修,确保晴雨畅通。 (4)施工现场坚持工完料清,垃圾杂物,集中整齐堆放,及时处理。拌和站、贮料场及仓库保持清洁,不同材料设标志分别堆放,灰粉状材料覆盖、并防止有害物质污染和混杂与其他物质之中,车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超载。 3、环保措施 (1)施工环境清洁措施 1)对能造成起灰的运输车适当加固或盖上,防止灰尘在空气中飞扬。 2)运输车必须密封,装运时不能太满,防止运输过程中有掉块或溢满洒落。 3)在现场安装车辆轮胎冲洗设备,在车辆离开现场进入公共道路之前,使用它冲洗车辆。 (2)噪音处理 1)能产生超标噪音的作业应事先向附近工作人员提出警告。当音量超过85dB 或在进行噪音作业时,工作人员应戴听力保护品,竖立警告标志,并通知当地居民当前的情况。 2)进出施工场地的运输车辆限速、禁止鸣笛,减少噪声污染。 3)加强施工人员技术培训和环保学习,正确使用和维修机械设备,确保施工机械设备在良好的条件下运行,减少作业过程的噪声。 (3)施工垃圾处理措施 不允许施工垃圾和碎料堆积,成为环境或安全的危害物。应每天清理施工垃圾,在现场布置垃圾箱,遵照规定收集和排放垃圾,并把多余材料运到远离施工现场的适当地方。 应由当地垃圾处理部门运走并处理废黄油、胶合剂、溶剂、有害物。有害垃圾排放应遵守当地的规定。有害垃圾应用适当的垃圾箱与其他垃圾分开,垃圾可以密封,封上标识。八、安全保证体系 1、安全管理体系 项目部成立以经理为第一责任者的安全管理领导小组,下设安全部,设专职工程师和安检员,自上而下形成安全生产监督保证体系。安全管理框图安全生产第一责任人:项目经理安全生产直接责任人:安全副经理安全领导小组:安全科科长安全小组安全小组防风、防火、抗洪领导小组安全科安全员现场安全员材料科安全员抢险突击小组 执 行 小 组保安安全负责人 消防安全负责人各分项工程安全负责人电气设备安全负责人机械设备安全负责人库存物质安全负责人现场物质安全负责人专心-专注-专业安全保证体系框图 2、安全目标 认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理,全员参与”的方针,强化管理,切实抓好安全生产工作,避免伤亡事故的发生,无人身重伤及以上事故,年负伤频率低于6,无等级火警事故,无机械、管线及交通事故,争创安全标准化工地。 3、安全生产措施 各工地住房、临时工棚,不得用明火取暖,不得使用电炉及大灯泡取暖。油材料库不准动火,严格按无火源管理。加强用电管理,人走电关、灯灭,不准长明灯和乱拉、乱接电线。 电气焊要严格操作规程,远离易燃物10 米以上,不得用明火烧烤气瓶及阀门开关。加强机械设备管理,未加防冻液及不常使用的机械车辆,要注意及时放水,每使用后放水时,待放完水后才能离开。 施工期间,不准酒后上岗,不准酗酒闹事,加强治安管理,特别是夜间加强巡逻,严防盗窃事件。加强门卫管理,禁止无关人员、车辆进入施工现场。 注意机械设备的保养与维修,保证在施工中机械设备的正常运转,对于一些受冻易损部件,提前购置一定数量的备用件。 4、安全教育及安全培训 进入场地的工人必须进行所属工种的安全教育,经考核合格后方可进行该工种的操作。工人变换工种,必须进行新工种的安全教育,工人要掌握本工种的操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。 分部分项工程施工时需进行全面的、有针对性的书面安全技术交底,受交者确认后,履行签字手续。5、安全保证措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般安全事故减少到最低限度,确保施工的顺利进行,特制定如下措施: (1)利用各种宣传工具,采取多种教育形式,使职工牢固树立“安全第一”的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。 (2)各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施。检查工作时,必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时,必须同时总结安全生产情况,提出安全生产要求,把安全生产贯穿到施工的全过程。 (3)认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度,设立安全监督岗,充分发挥安全人员的作用,对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事项,作到立即处理,做出记录,限期改正,落实到人。 (4)施工注意事项 1)进入施工现场的任何人员必须配戴安全帽。 2)夜间施工配备足够的照明设备,严禁乱拉电线。 3)工地设专职安全员,随时检查、监督安全措施的执行情况。 4)未经培训的人员,不准操作机械设备。特种作业人员必须持特种作业证上岗,遵守安全操作规程和安全生产纪律。 5)高空作业时临边的安全防护应采取足够的安全防护措施。 6)施工区域高空作业人员必须系好安全带。 7)现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。  8)做好混凝土浇筑完成后的剩余材料的处理工作,施工所产生的垃圾和废弃物应尽快运到指定存放处,以免破坏周围面貌及污染土地、水和环境。  9)砼运送和振捣、表面收浆抹面过程中,严禁操作人员直接站在模板上口,必要时可以搭设安全操作平台。  10)施工时严禁在六级以上强风、浓雾等恶劣天气施工。 (5)钢筋制作施工安全注意事项 1)钢筋制作  钢材半成品等,应按规格,品种分别码放整齐达到一头齐,每种都有标牌。制作场要平整,钢筋加工机械按工序传递安装牢固,工作台要稳固,防护罩齐全。拉直钢筋,安全防护是大事,卡头要牢,地锚要坚实。在拉筋区域2米内禁止有行人。多人合运钢筋,起落转停动作要一致,人工上下传递不得在一道垂直线上,防止散落伤人。  2)钢筋绑扎  不得在绑好的钢筋骨架上攀登上下。绑扎钢筋应按施工设计规定摆放钢筋支撑不得任意减少。施工时注意脚下安全。钢筋骨架起落时,下方不准行走站人。  3)钢筋机械  切断机待运转正常后方可断料,手与刀口距离不得少于15cm。  切长料时,操作配合好动作一致,切短料时,不得用手垂直接送取料。  切断机旁要设料台,严禁在运转中清理刀口附近的料头。  弯曲机要紧贴档板,注意回转方向,弯长料要有专人配合,防止碰伤他人。  作业时要戴好个人防护用品,站在操作台上,工作棚要防火,周围无易燃物,并备有防火用具。 6、安装工程安全保障措施1、对现场安全保通人员进行保通安全技术交底,在拆除前做好各项准备工作,并认真检查巡查。2、安装工程在开工前,必须对全体施工人员进行安全教育,安全技术交底组织技术人员和工人学习安全操作规程和拆除工程施工方案,确保所有人员在施工作业区域内进行施工作业,严禁施工车辆及人员跨越或超出安全施工区域规定的范围,并不得随意在车辆通行的车道上停留;3、施工现场用电及各种电器设备的安装使用,必须按供电部门的安全要求及有关规定执行;4、所有进入从事安装工作现场的员工,必须佩戴安全帽,穿带反光标志的衣服,高空作业必须系安全带 ;5、作业现场设立明显警示,隔离墩柱按规范要求进行摆放,并设专人维护和指挥交通,避免发生交通事故。6、由于标牌安装在现状交通开放的情况下施工,必须设置保通人员进行交通疏导,保证拆卸操作区内交通安全。7、施工中必须由专人负责检查被安装标牌的结构状态,做好记录,如发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。8、在恶劣的气候条件下,严禁进行安装作业,严禁夜间施工。9、安装工作,现场安全人员必须全程跟踪,随时控制安全隐患,发现问题,及时处理,及时上报。10、安装区域周围应设立警示区,挂警告牌,并派专人监护,严禁无关人员逗留。11、合理安排各种工程机械设备、车辆等行走路线,避免造成交通事故的发生。12、对机械设备进行安全检查,不开带病车。7、施工机械安全技术措施 1)机电设备和机动车辆在投入使用前,进行检测、验收,确保机械状况良好,安全运行。使用期间,严格执行安全技术操作规程、细则,并定期维修、保养,保证机械设备始终处于良好工作状态。 2)机械作业的指挥人员的指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。 3)使用钢丝绳起吊、拖拉重物时,现场人员远离作业半径,并对钢丝绳进行定期保养,检查更换。8、施工用电安全技术措施 1)施工用电按施工现场临时用电安全技术规范要求进行设计、检测。照明线路电压在施工区域内不大于36V,施工区域以外用220V,动力设备为380V,所有电力设备设专人检查维护,并设示警标志。操作电气设备,须符合如下规定: 非专职电气操作人员,不得操作电气设备。 操作高压电气设备,戴绝缘手套,穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。 掌上型电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位,有良好绝缘,使用前进行绝缘检查。 各种施工机械和低压电气设备加装漏电保护。 电气设备有良好的接地保护,每班均由专人检查。 施工现场自备发电机,防止突然停电造成安全事故。 所有用电线路均按施工组织要求分别定位悬挂,由值班电工负责检查管理。 2)加强工地用电管理,照明、高压电力线路的架设顺直,线路架设高度和照明度符合标准,严防行走运行机械损坏输电线路。 3)临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训取得上岗证的专业电工完成,非电工不准进行电工作业。 4)电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具,并定期检查,不合格产品严禁使用。 5)配电线路采用架空或埋地,现场移动式电器一律用橡皮绝缘电缆,加装触电保护器,通过道路时必须穿管埋地敷设。 6)配电系统按总配电分配电开关箱设置,并实行两级漏电保护,开关箱按一机、一闸、一漏、一箱的要求设置,施工用电设备和配电箱金属外壳连接专用的保护零线,并明显标识。 7)配电箱做好防漏措施,门锁齐全。8、汽车轮胎式起重机安全操作规程 1)作业前,操作人员按规定佩戴好安全帽、手套等劳动防护用品。 2)启动前,检查以下项目,并符合要求: 各安全防护装置、指标仪表齐全完好; 钢丝绳及连接部位符合规定; 燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足; 各连接件无松动。 轮胎气压符合规定。 3)按照规定启动内燃机后,检查各仪表指示值,待运转正常再接合主离合器,进行空载运转,按顺序检查各工作机构及其制动器,确认正常后, 发出信号,方可作业。 4)作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。 5)起吊重物时,应先稍离地面试吊,检查制动器、离合器是否有效,支脚是否牢固,确认无误后方可提升,提升时速速度要均匀、平稳。 6)应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。 7)起重臂伸缩时,应按规定程序进行,伸臂的同时相应下降吊钩。当限制器发出警报时,立即停止伸臂.起重臂缩回时,仰角不宜太小。 8)起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。 9)起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 10)采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20,并应使重物有控制地下降,下降停止前逐渐减速,不得紧急制动。 11)起吊重物达到额定起重量的 50及以上时,应使用低速档。 12)带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳 后进行。 13)带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合出厂说明书的规 定,重物离地面不得超过 500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶。 14)作业完毕,起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩用专 用钢丝绳挂牢。尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用螺母固定。 销式制动器插入销孔,取力器操纵手柄放在脱开位置。 15)工作区域尽量远离高压网线,如必须在架空线附近作业时,须采取停电、保持安全间距等安全措施方可作业。 16)作业中,严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 17)起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。18)重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。 19)起吊重物达到额定起重量的 90以上时,严禁同时进行两种及以 上的操作动作。 20)不得用起重机拖拉货物,拔起地下牢固物,不准起吊超负荷和捆 扎不牢、重量不明的物体。 21)两台起重机联合起吊同一物体时,必须使用同能力的起重机,工作时,要保持同速提升或降落。起吊重量不得超过两台起重机允许起重量 之和的 75,每台起重机的负荷不得大于该机允许起重量的 80。 22)行驶时,应保持中速,不得紧急制动,过铁道口或起伏路面时应 减速,下坡时严禁空档滑行,倒车时应有人监护。 23)行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物料。 24)遇大风、雷电、雨雪等恶劣天气时,应停止户外起重吊装作业。 25)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。 26)定期对设备进行检查和维修保养,保障性能良好,严禁设备带病 或超负荷运转。 27)长期停放时,各润滑点需加注润滑油,运动副外露部分应均匀涂 上润滑脂加以保护。将轮胎垫起,按规定定期运转。 9、电焊工安全操作规程 1)检查防护面具、电焊手套、安全帽等个人防护用品是否完好,并按规定正确佩戴好个人劳动防护用品。 2)检查工作场所及周围环境,确保照明和通风良好;检查是否有易燃、易爆物等不安全因素,若有需及时排除后方可作业。3)检查焊接设备及用电线路情况,如绝缘是否良好,接头是否牢固,确认正常无误后方可施焊。 4)首先清理工件表面焊接处的腐蚀层,保证焊接质量。 5)然后根据工件的厚度和受力等情况,选用适当大小的焊条和调整适 当大小的电流。 6)电焊机要设单独的开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴手 套侧向操作。 7)更换场地移动电焊机时,必须先切断电源,不得用拖拉电缆的方式 移动焊机,不得用胳膊夹持焊钳,禁止手持把线爬梯登高。 8)清除焊渣时,不可用力过猛,戴好防护眼镜或面罩,面部避开敲击 焊渣飞溅方向,防止铁渣飞溅伤人。 9)焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必须清除干净, 并将所有孔口打开。 10)在密闭金属容器内施焊时,容器必须可靠接地,通风良好,照明 电压不超过 36V。施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息 1015min,并 应有人监护,严禁向容器内输入氧气。 11)多台焊机在一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,并应有隔光板。 12)工作结束应切断焊机电源,并检查工作地点,确认无起火危险后, 方可离开。 13)在潮湿地带作业时,电焊机应放在木板上,操作人员站在铺有胶板、木板等绝缘物品的地方,并穿好绝

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