2022年城市轨道交通概论教案52教案.pdf
城市轨道交通概论教案学时： 78 学时 / 班周时： 6 / 班授课人：高雅汶班级：城市轨道交通控制1、2 班精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 1 页，共 6 页 - - - - - - - - - - 单元名称 : 第五章第二节单元代号：教学对象：城市轨道交通控制1、2 班学时： 2 主讲教师：高雅汶教学目标：1、了解通风空调系统的组成2、了解通风空调系统功能3、 了解环控控制系统控制方式教学方法：在普通教室进行板书授课，能连接互联网的多媒体教室进行多媒体教学教学资源：教材，图片主要教学内容：了解掌握城市轨道交通通风空调系统的组成了解掌握城市轨道交通通风空调系统功能了解环控控制系统控制方式课后回顾：1. 环控系统的作用2. 环控系统的控制方式一、组织教学（ 5 ） ；二、导入新课（ 10 ） ；精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 2 页，共 6 页 - - - - - - - - - - 地铁的内部空气环境控制系统叫做环控系统。为了使正常运行时的乘客提供舒适的乘车环境 , 为地铁工作人员提供舒适的工作环境, 为设备系统提供良好地运行环境 , 我们需要一个系统, 那就是环控系统 . 这就是我们这节课要学习的内容. 三、讲授新课（ 60 ） ；一 通风空调系统的功能1 正常运行时为乘客提供舒适的乘车环境，为地铁工作人员提供舒适的工作环境，为设备系统提供良好的运行环境。2 阻塞运行时能够保证阻塞列车空调器正常运行，为疏散乘客提供足够的新风并引导乘客安全疏散。3 火灾运行时能迅速排出烟气，引导乘客安全撤离火灾区。二、通风空调系统组成1、隧道通风系统车站隧道通风系统区间隧道通风系统2、车站通风空调环控系统 A 大系统车站公共区通风空调系统设备组成的通风系统习惯称为大系统，同时兼做车站公共区排烟系统。大系统主要设备一般集中对称地分布于车站站厅两端的环控通风机房，机房内一般分别设置1 台或 2 太组合式空调机。每台机组对应一台回/ 排风机。车站每端还设置一台空调小新风机，为车站公共区提供新风。大系统主要组成设备：车站大系统主要组成设备有组合式空调机/ 排风机，小新风机，通风管道，组合式电动风闸，防火闸，静压箱，混合室，新风井道，排风井道，消声器，全精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 3 页，共 6 页 - - - - - - - - - - 新风机等通风管道担负着输送空气的任务，对其材料要求内部光滑，摩擦力小，不吸湿。不可燃，耐腐蚀，刚度好，强度可靠，重量轻，气密性好，不积灰，易清洗等防火闸是指在一定时间内能满足耐火稳定性和耐火完整性要求，用于通风，空调管道内阻火的活动式封闭装置。静压箱的主要工作时稳压，降噪。消声器是安装在空气动力设备的气流通道上或进，排气系统中的降低噪声的装置，消声器能够阻挡声波的传播，允许空气通过，是控制噪声的工具。大系统的主要功能： A小新风空调 B全新风空调 C全通风 D站厅层火灾 E站台层火灾 F列车火灾且停在车站B小系统小系统是指车站设备管理用房通风空调系统。小系统一般位于车站站厅两端环控机房和小系统通风机房内（1） 小系统的组成包括空气处理机、送风机、回排风机、排风机、消声器、（耐高温）多叶调节阀、防 / 排烟防火阀、风管等组成。（2） 小系统的主要功能正常情况下，空调季节为站厅，站台层设备及管理用房提供冷量和新风，通风季节为站厅，站台层设备及管理用房通风换气设备及管理用房火灾情况下，车站小系统可配合气体灭火系统完成灭火。排除设备及管理用房的烟气和惰性气体，防止烟气蔓延。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 4 页，共 6 页 - - - - - - - - - - C 水系统作用：为大系统和小系统提供冷源的系统。水系统就是指车站制冷空调循环水系统，由冷水机组，冷冻泵。冷却泵，冷却塔，集水器，分水器，膨胀水箱，二通调节阀， 输水管道等设备器件组成。水系统分为两个循环组成，冷冻水循环和冷却水循环。冷水机组，冷冻，冷却水泵位于站厅层制冷机房，空调系统通过三个循环（冷冻水循环，制冷剂循环，冷却水循环）把室内的热量传到室外。冷水机组是中央空调系统的心脏，也是空调系统的耗能大户， 控制模式的选择将直接影响制冷与节能效果。冷却塔则是一种广泛应用的热力设备，其作用是通过热交换将高温冷却水的热量散入大气，从而降低冷却水的温度D站台排热系统站台排热系统主要有由排列车顶部空调器的排热，由排列车底部刹车产热和车体发热。三、环控系统控制方式1、就地控制就是在环控设备现场对其进行控制，这种控制主要是通过人工草早设在环控设备现场的电控箱上的启动/ 停止按钮来实现2、车站级控制，按照预定的模式来运行3、中央级控制是地铁系统设备监控系统的最高一级，它负责监控地铁各站的各系统设备的运行，主要是用来监控和调度地铁各站系统设备的运行。三者之间的关系就地控制为优先级，车站级控制为次优级，中央级控制为最后级。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 5 页，共 6 页 - - - - - - - - - - 四作业（ 5 ） ；1 环控系统的作用2 环控系统的控制方式精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 6 页，共 6 页 - - - - - - - - - -
