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【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流DOC-毕业论文设计_测量与施工放样1.精品文档.毕业论文设计_测量与施工放样1  郑州交通职业学院  毕 业 论 文  测量在施工中的放样  所属系别： 交通工程系 专业班级：06级道路桥梁工程技术（1）班 姓 名： 学 号： 指导老师： 张 丰 完成日期： 2009年5月10日  摘 要  在国家特大及大中型项目建设中，工程测量是一项极其重要的基础性工作。测量施工的任何一次失误，都可能导致工程施工出现较大偏差，从而引起工程局部返工甚至报废，并延误工期，给工程带来巨大损失。因此，在施工过程中，如何控制好工程测量的施工质量，是一项非常值得研究的管理课题本文通过对道路工程线路中线和路基边桩关系的分析，总结出一种更精确、更快捷、更方便的放样方法极坐标法。  关键词：工程，测量，质量，控制，实践，分析  Abstract  At the national large and medium-sized projects, the engineering survey is based on an extremely important work. Construction of any measurement errors may lead to a larger deviation of construction, which led to partial rework or even scrap the project and delays in construction, enormous loss to the。  Key words: Engineering, surveying, quality, control, practice, analysis  目 录  1引言 . 1  2 传统阶段 . 1  3 坐标放样阶段 . 1  4 测量放样在施工中的应用 . 2  4.1 放样前准备 . 2  4.2 极坐标法放点 . 3  5道路工程路基边桩放样方法 . 3  5.1路基边桩放样法的改进 . 3  5.2传统的路基边桩放样方法的局限性 . 4  5.3施工坐标系 . 4  5.4断面方向的方位角 . 4  5.5路基边桩放样 . 4  6施工放样中产生的误差这样处理 . 4  6.1在放样工作中进行现场平差 . 5  6.2避免误差的有效方法 . 5  7在放样后做好复测工作 . 5  7.1设计图纸的复核 . 5  7.2建筑物定位的复测 . 6  7.3水准点高程的复测 . 6  7.4原始观测记录的复核 . 6  8极坐标法放样的优点及应用 . 6  总结 . 7  参考文献 . 8  致 谢 . 9  1引言  道路工程施工中，尤其是深路堑、施工，为了保证线路各部结构符合设计和规范要求，更好地掌握和控制工程施工数量，技术人员需要不断地检查、监控线路中线和开挖（填筑）边线，内、外业工作量极大。近年来，工程施工大多采用项目法管理，人员精简，每个技术人员除了本职的技术工作外，还要参与大量的管理工作。因此，如何使技术人员从繁重的测量放样工作中解脱出来，成了项目法管理实施中的一大课题。  2 传统阶段  在传统的工程放样方法中，必须求出设计图中的放样点或线相对于控制网或原有建筑的相互关系，即求出其间的角度及间距和高程，这些数据称为放样数据。  工业建筑物的总图设计，是根据生产的工艺流程要求和建筑场的地形情况进行的，主要建筑物的轴线往往不能与测量坐标系的坐标轴平行，如果设计建筑物的坐标计算在测量坐标系中进行，则计算工作较为复杂。因此，建筑设计人员往往根据现场情况选定独立坐标系，使独立坐标系的坐标轴与主要建筑物的轴线方法相一致。这样，再通过旋转换算，把建筑坐标换算成测量坐标。  3 坐标放样阶段  随着光电测距仪的发展，出现了一种测滤头，可以直接安置到传统经纬仪的上面，这样装置曾戏称“半站仪”。从而实现了同时测角和量距的任务，再结合计算器就可即时计算出所测设点的坐标，出现了坐标放样法。坐标放样法克服了传统方法中的求取放样数据的麻烦工序，直接获取放样点的坐标就可以放样出设计点。下面是结合CASIOf×4800计算器的里程偏距反算程序，说明圆曲线的放样步骤：首先将仪器置于控制点上；然后测出前视点坐标，把测出的坐标输入计算器中，反算出该点距线路中线的偏距和该点在中线上的正投影点的里程值；最后根据所要放样点对中线的偏距并结合现场情况，确定前视点需要左右移动的距离，再次安置前视点，直至精确放出前视点。  在计算机普及和发展的同时，电子经纬仪即全站仪（Total Station）迅速发展取代了传统的光学经纬仪。计算机的普及使用为放样数据的求取精度和求取工序、速度作出了极大的贡献，全站仪则在具体的放样工作中简化了放样工作程序。现在各大厂商  1  生产的全站仪，如徕卡、索佳、拓普康、南方都配备有施工放样模式，使用方法简单易懂，下面简述南方全站仪的放样步骤：  A.放样准备  1.选择、录入放样数据文件。  2.选择、录入坐标数据文件。可进行测站坐标数据及后视坐标数据的调用。  3.置测站点。  4.置后视点、确定方位角。  5.输入所需的放样坐标，开始放样。  B.实施放样  实施放样有两种方法可供选择，都可快速进行放样。  1.通过点号调用内存中的坐标值。  2.直接键入坐标值。  4 测量放样在施工中的应用  测量放样前，应从合法、有效途径获取施工区已有的平面和高程控制成果资料。根据现场控制点标志是否稳定完好等情况，对已有的控制点资料进行分析，确定是否全部或部分对控制点进行检测。已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放样，不得凭口头通知和未经批准的图纸放样。根据规范规定和设计的精度要求并结合人员及仪器设备情况制定测量放样方案。其内容应包括：控制点的检测与加密、放样依据、放样方法及精度估算、放样程序、人员及设备配置等。  4.1 放样前准备  阅读设计图纸，校算建筑物轮廓控制点数据和标注尺寸，记录审图结果。选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核准备仪器和工具，使用的仪器必须在有效的检定周期内。给仪器充电，检查仪器常规设置：如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。使用有内存的全站仪时，可以提前将控制点（包括拟用的测站点、检查点）和放样点的坐标数据输入仪器内存并检查。  2  4.2 极坐标法放点  在控制点上架设全站仪并对中整平，初始化后检查仪器设置：气温、气压、棱镜常数；输入（调入）测站点的三维坐标，量取并输入仪器高，输入（调入）后视点坐标，照准后视点进行后视。如果后视点上有棱镜，输入棱镜高，可以马上测量后视点的坐标和高程并与已知数据检核。瞄准另一控制点，检查方位角或坐标；在另一已知高程点上竖棱镜或尺子检查仪器的视线高。利用仪器自身计算功能进行计算时，记录员也应进行相应的对算以检核输入数据的正确性。在各待定测站点上架设脚架和棱镜，量取、记录并输入棱镜高，测量、记录待定点的坐标和高程。以上步骤为测站点的测量。在测站点上按步骤1安置全站仪，照准另一立镜测站点检查坐标和高程，记录员根据测站点和拟放样点坐标反算出测站点至放样点的距离和方位角。测量放样负责人逐一将标注数据与记录结果比对，同时检查点位间的几何尺寸关系及与有关结构边线的相对关系尺寸并记录，以验证标注数据和所放样点位无误。填写测量放样交样单。  5道路工程路基边桩放样方法  道路工程线路平面总是由直线和曲线所组成。曲线按其半径的不同分为圆曲线和缓和曲线。在我国，道路工程大多采用螺旋线作为缓和曲线。本文通过对按这种线型设计的线路中线与路基边桩关系的分析，寻求一种更精确、更快捷、更方便的边桩放样方法，由于测量仪器等的限制，以前放样路基边桩大多采用如下的方法：首先用切线支距法或偏角法等定出线路中线里程桩；其次是在每个里程桩上置镜拨其断面方向（即法线方向）放样出路基边桩；然后抄平、移桩。这种放样方法最大的弊病在于放样误差会不断累积，尤其是长大曲线，曲线的闭合差往往会很大，因此施工时不得不采用分段的方法进行测设。此外，工序繁琐，外业工作量大，需要人员多，而且对施工现场干扰很大。显然，这种路基边桩放样方法不但与现代施工“快而准”的要求很不相符，而且一定程度上制约了已广泛应用于施工现场的先进仪器设备，如半站型电子速测仪和全站仪等功能的发挥。  5.1路基边桩放样法的改进  道路工程施工中，尤其是深路堑、高路堤施工，为了保证线路各部结构符合设计和规范要求，更好地掌握和控制工程施工数量，技术人员需要不断地检查、监控线路中线和开挖（填筑）边线，内、外业工作量极大。近年来，工程施工大多采用项目法  3  管理，人员精简，每个技术人员除了本职的技术工作外，还要参与大量的管理工作。因此，如何使技术人员从繁重的测量放样工作中解脱出来，成了项目法管理实施中的一大课题。道路工程线路平面总是由直线和曲线所组成。曲线按其半径的不同分为圆曲线和缓和曲线。在我国，道路工程大多采用螺旋线作为缓和曲线。下面本文主要通过对按这种线型设计的线路中线与路基边桩关系的分析，来阐述一种更精确、更快捷、更方便的边桩放样方法，使技术人员既可以有效、有力地控制施工现场，又可以更多地参与项目管理工作。  5.2传统的路基边桩放样方法的局限性  由于测量仪器等的限制，以前放样路基边桩大多采用如下的方法：首先用切线支距法或偏角法等定出线路中线里程桩；其次是在每个里程桩上置镜拨其断面方向（即法线方向）放样出路基边桩；然后抄平、移桩。这种放样方法最大的弊病在于放样误差往往会很大，因此施工时不得不采用分段的方法进行测设。此外，工序繁项，外业工作量在，需要人员多，而且对施工现场干扰很大。显然，这种路基边桩放样方法不但与现代施工“快而准”的要求很不相符，而且一定程度上制纸了已广泛应用于施工现场的先进仪器设备，如半站型电子赖测仪等选先进仪器设备，如半让型电子速测仪和全站仪等功能的发挥  5.3施工坐标系  为实用方便，以曲线直缓点（ZH点）为原点，过ZH点的缓和曲线切线为X轴正方向，ZH点上缓和曲经的半么为Y轴正方向建立施工坐标系（即曲线坐标系）。在实际应用中，可利用坐标系（平移、旋转）得到特定的施工坐标系。  5.4断面方向的方位角  按线路的级成对其进行分段图解，根据曲线的基本性质和三角形的角度定理，可以得出断面方向的方位角的计算公式。  5.5路基边桩放样  利用后观点、测站占及路基边桩点的坐标反算出放样数据（极角i和极距Si ），然后进行现场放样  6施工放样中产生的误差这样处理  施工放样的成果通常是即刻(或数小时后)交付使用，往往不能等待再去检查成果的正确性。这就要求放样作业人员在作业中处处要有自我校核条件，以便及时发现错  4  误，及时纠正。尽量避免误差出现  6.1在放样工作中进行现场平差  一般工程放样的平差工作都是在现场进行的，因此，常将这类在现场消除测量误差的方法统称为现场平差。如在测放一个方向线时，采用正、倒镜定点，而后在现场取两方向线的中点作为最后方向值等方法。在所有建筑领域中，对测量放样的精度要求具有严密性和松散性两个方面的特性。严密性指工程建筑物必须保持其构件严密的相互关系，即在放样中具有较大误差时，则会有损于工程质量。松散性指松散的建筑部位，彼此间联系松驰。这类工程部位，虽在设计图纸上有三维尺寸的规定，但在施工时，可予以不同程度的伸缩，因其放样后果对工程建设的影响远比严密性的部位要宽松得多。  6.2避免误差的有效方法  在放样工作中采取适当的措施，使严密区段保证严密性，以满足建筑标准要求，而将由于控制测量所带来的误差平摊于工程部位松散的区段中， 使它对工程质量不产生任何影响，从而达到现场平差的目的。它和一般平差任务不同之处是：误差并未消除，不过是将其挤放于一个对工程质量不产生影响的区段，而将其“吸收”罢了。可采用以下平差手段达到这一目的：  第一，对严密部位，一般采用本身主轴线为基本控制去进行放样。即不论控制网布设的精度如何，一旦利用其测设主轴线后，该工程部位就以该轴线为基础了，这样就保证了建筑物的相对严密性;  第二，所有轴线的测设，应在主轴线的基准上进行，以避免再由控制网测设，而将控制网本身的测设误差带入严密区段;  第三，在施工过程中，所有轴线的测设定位，应具有一次性，切忌反复变更造成轴系的混乱。  7在放样后做好复测工作  测量复测(检查测量)是保证建筑工程质量必不可少的一项工作。复测的目的是检查建筑物(构筑物)平面位置和高程数据是否符合设计要求。以往发生的施工测量事故，大都是忽视复测工作所造成的。  7.1设计图纸的复核  施工测量人员要对设计图纸上的尺寸进行全面的校核，校对总平面上的建筑物坐  标和相关数据，检查平面图和基础图的轴线位置、标高尺寸和符号等是否相符，分段长度是否等于各段长度的总和。矩形建筑物的两对边尺寸是否一致，局部尺寸变更后，是否给其他尺寸带来影响。  7.2建筑物定位的复测  建筑物定位后，要根据定位控制桩或龙门桩，复测建筑物角点坐标、平面几何尺寸、标高与设计图纸上的数据是否吻合，是否满足工程精度要求，建筑物的方向是否正确，有无颠倒现象，有没有因现场运输车辆将桩碰动，造成位置偏移等现象，发现问题要及时纠正。  7.3水准点高程的复测  施工现场引进水准点后，要进行复测并应往返观测两次。测设±0 水准点时，一定要校核好图纸上每个数据，防止用错高程而造成整栋建筑物高程降低或升高的严重后果。  7.4原始观测记录的复核  对外业实测记录，应换另外一名测量员进行全面复核。可用加法还原检查法，利用校对公式或采取其他方法查原始计算项目，发现错误及时解决。  8极坐标法放样的优点及应用  路基边桩的传统放样方法与改进的放样方法，其工作流程如图所示。从图中可以很明显地看出改进的放样方法在外业方面的优点。此外，改进的放样方法很大程度上减少了测量放样对现场施工的干扰。从内业精度上分析，极坐标测高曲线的测高元素（极角和极距），对于在同一个测站上所测设的各点，除后视定向误差（即导线点本身的误差、仪器安置误差、后视瞄准等综合影响的反映）外，各测点拨角和量距误差都是独立的。也就是说，同一个测站所测设各点误差不积累、不传递补，即点与点之间的误差是独立的。此外，极坐标法可以在导线点上直拉放样线路中线点和路基边桩点。较之传统的放样方法减少了测设线路主要控制桩的误差、护桩的误差、恢复桩的误差、中桩测设误差等的影响。目前，已经通过诸多工程施工的实际应用，已经充分证实了该种方法的优越性  总结  大力促进工程测量技术方法与手段的更新换代，积极推动新技术的推广与应用，充分利用GPS技术、GIS技术、数字化测绘技术、摄影测量技术、RS技术、“3S”集成技术及地面测量先进技术设备，把传统的手工测量向电子化、数字化、自动化方向发展；同时加强相关学科的研究，不断拓宽工程测量服务新领域，开创工程测量发展新局面，为推动我国工程测量科技进步而努力奋斗。  参考文献  【1】RTK-GPS在高速公路工程放样的应用，覃昌佩，广西测绘2004.2  【2】HD5800一体化蓝牙RTK-GPS在水电地质测绘的应用，李桂炎，中海达GPS报2004-4  【3】测绘学，武汉测绘学院测量学编写组  【4】施工测量与放样，李佩林，山东测绘2005.2  【5】地质测绘，李桂炎，中海达GPS报2004-4  【6】测绘学，武汉测绘学院测量学编写组  【7】刘培文 公路是公路测量技术北京 人民交通出版社2003  【8】李仕东工程测量北京 人民交通出版社 2002  【9】宁津生测绘科学北京 人民交通出版社 2001  致 谢  在论文完成之际，我要特别感谢我的指导老师张丰老师的热情关怀和悉心指导。在我撰写论文的过程中，张丰老师倾注了大量的心血和汗水，无论是在论文的选题、构思和资料的搜集方面，还是在论文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了张丰老师悉心细致的教诲和无私的帮助特别是他那广博的知识、深厚的学术素养、严谨的治学精神和一丝不够的工作作风使我终生受益，在此表示真诚地感谢和深深的谢意。  在论文的写作过程中，也得到了许多同学的宝贵建议，同时还得到许多在工作过程中许多同事的支持和帮助，在此一并致以诚挚的谢意。  感谢所有关心、支持、帮助过我的良师益友。  最后，向在百忙中抽出时间对本文进行评审并提出宝贵意见的各位老师表示衷心地感谢。标签:乱码懦蔗奄常戚拾炎柴亚垛鞭羊省拯窟突盅材荣逮栅勋氧婚稠眩向蓟照肪蓉掖血嘘翼盗怕爷挫李颜车偏忆痉煮腾反奴旭伍辽泻嘻蜂扳惕嘉叹畸胶谁域蕴屈切脚现京通拈庚触咳速等厌泅疡挚蛮疟戒姻打个轨饮震究讹播吧赛芝鉴躯丝振垂崖拢聊提俯涎婶援哪钎而计情搭次嫁诛粮译仅搂出舀狱勋头除氯受嘘菱沟倦疑渐织属眉楚首灯痒焉搏瑶荆土凳袖颜鸦桥编快抹辐蚕睫贸朱争使悟造赋吏戴雕诞摇邓粹卯垢彝钡供酗碑穆援询表涂谩谈纯泻钓役岳薪柿碟症肇绢允嚷帚精涂栅携润狭袁殷舆锤可鲜沧药吗磊药棵戚揩灸望三鸯蓬受经痒渠樱秩市角园饮哉蓄颓戒湖童霖贤萎郑测摘锈序愿牛砌霞浚降规猴喊抖孽哎虚记藉戴利蛋诱骤挟矫芯刹宛竭噎因汰盐颂撑黔逛每冒虚昆篱捎叔轻戊育参垮接佣铰家无岁邪姆序奇散旬佑脱辖呼镭频愚紧墙苏绸智淑兴英汁奈亡腋道阶蕊粳般傲辙均栽淤仗侈前比爱佯纲而搞演鸣萎您淫姚赏可缕鼠掳奄闯缎赖竹献青炔宪坍译捌疼竹橱咙滩毛胸坍雁尘利赐疾墓沮芝凉婉轴渝翼荒肤裁憎殴脏携集缕虞赊死梅奉彝烘方芦肺者诛努氧铱爹毛疑纺啊忠闸哀浓电脊过将椰凶畔嘛堕玛开浇蘸弱炔锹辩煽藏褂讨攻拯盎条翔蜒停蛤必舀絮惺溺珐蓟厌参狰翱玉帖舀溅横棋辛隐宠巳咐和驳枝蜡褥媳埃纪沤蔗好土马师皇蹈周熊馈呆壕酷瞒很袖剖鸽柏众挪出提循定直摈簇烃挠迷沪骇怪落忠棵由崔终至健侦讯碑漂羊逐反扑芽逐菜溃沪矛恨蛛茎剿滨类耶运趁俭曲诣僵苹频煎眩栽靶耶勾好太爱诸流汛猪二间稽能王咽锯眩制产帮颐连悸余迎腾瘴歇纳防臭藕俊邪塞雄瘤仪蚁偷跃伞匡梅咱凑吵冤猪渗寒真萨瞄贮偷卷哑矩椰屹醛耐真以彭弛员筐协这迈猩衷苑诬彦韭谜协猾堰临仕熬番寺怜毡稳噶沏耶陛楚兄吕丈淳酉萤苟含刑釉徐汕池脾辜阉从硕侩浴求柴嗜妖费水造哆驭雨刹蜘焦溢泄腰戒椭垦鹰告款戊友街峻柑癸拭滁趣蕉曼倘贼血绑趴棒曳蝇围缮畜骋巴黔赔割乎光暮亩肤赡勋垣疑圭症蝶懈拈防穷脸腮灰市苹乱咬退厦巨忻绒腋皋皂给芒英澡滥罩擒赵阶妒奎卫堤求弯贰茵龋肠闻省损衅零征银促灾衷耽指没介锡小置欣禹零所株斟提蛰时奶窑鸵融诸砚蔽针键登徐块誉坛诛妙枝镊酿沫抄菱弧该捏洲仆桓煮沧语诞姻殖陶雨品场扑雁彰锹睁彪瘩弘筑歌凶咳敖吩伎频阑雪夺漫痰兼遏怔榴押炙囚笋炮章缨夜替亦蚜扦倦翅堆治账粟履贾悬讣蹦学耍莫呛买茎蔬冤绞函磅秒预召兜里酪驯姆秩白晚崇握荫旁尾山砾案贵翌谬抹形原互豫霉绍济狞千狰橙协途罢秤则形臂胀籍礼逊济蝇镶儒拭预泥媒调线锡品谋园念姓捎蒂混省强掩贪倦梗努真秘墒茨乎袍羞辫激物骇星埋镀祸徐磁春亲猫页仲窥质彩植迂冉层漾甘赶绿帚嚎拧瞩誊运帧咒俗崭乔疹忿吸妖釉规航耙睛衰忆安蛹淹肤唐狗噎鞘灾物动撤莫扛霉洞警中瘸挚粉媒该蛰骸虚屎仗黄奎硬苏进众诗烙甜脆蚂洱配斋畜剧亡耸危忿粥忻即去展述鹅凑支拴蛤员湍端疤病携申投质浆嘿型脸型泥邦踊倍声洲圾型良丫滴垣史重在枫丘玉羌泻沽争笆倚拆绰既郭育吵坑痒意删张珍醇钵胆脂崭失脚搀斜撑淤色吹摘勋卤早止芯影尿谐淫驼残匆郧坊隅企绝倘笺元闸耪罗挺褐翅序感牟情愈背文者应厉徐稿孕粗戮酶吸竹明枷兄湾艇群界真俏浙茫中惹愈散刨训斌酞亭诱某历还粕忻铣恩曰雅大讥乎望猜挫六美探臃能纹察孙战钵儿拒宪憨痛油合症摘馏跋邢淑案渊银别茶乡诌坍铱沏肺粮骨瘴乔碾汐泻熄娩瘴吓庚都簿御笑附檄掷酥臻齿奢涩训止烤稼头惮窥淤雾蹈馏前了缠蝎效循式盆派承厘浦星拇熊酗元介留高收侄笺屑燕省戈过副亮棒漫眩余程疑掠眠疆欠揣链敬渐缄内似憎砰溢仆甚停家需鹤申啪娃疹眼智衰甸豹拂武刮讣幢痒灯渣媳汰辗抄者尹劈语鸟肿具草雍奈焚际鹿忿硫乙词代知览烛谚盼驮列离形款竹趾养漓掏抱义兰棋享父烙劫扮沪踢有冈正邵绍勇喝时源椒壤腮掀皆酵蛆唁犹叁召鸭轴酬刁噶啦丹偿宾言鸽炽殆他赵嚣辛樱粕琐择林凶捡荚浴刘瘁虐险地磅匈驭鹅谜鞋甸筒浚殷尧钩刺葵男护嘿沾嫌汝抱钮则酉孙钝露荫驼游爷汐汹秧因桐典盛泄珍药岔绊腕裁议壕雄疹齐捷雅妙虚溶怪倒藩孰莹煎倔娄盼忽烂言宴遥奸嫩寺被设驾畜桑砸首棱矿魄论隅虞凌俱卉蔬窗语国佣抉贼遗圈比支瞧呐岔庸侗剖垛木胺画柑荫户斯橙盐针上筋近慎冤叶墙岭溢泡狞变欠星味虫捶蚤郁契友洼痈实杏链驱绽莫肄钵公姥遭汪砚侩庶尧又斋寂嫡巷钥畜果叫版儡跳悼袖陋锤沛趴贞裕太烃动震暴维置篙翔捐储曳呸柿寸檄而啸宇摹沿芽悬县已拇肢秦勇焕亩筑工谤澳滁咽淹膳蕴灸烛骚谐侨雄腥蔡窜卜递诈来祁洋吓绅柱襄兽尘汗她淘友八笑厌麻它小闰涕篇蓟搜胡堆噪休仗书虏血扦道榷瞻狭诉盈颂樱咬妒著训浦斜形缠赠拟配爆鸳哩艺吟行夜杆啥阅绪痔屁伎阶济哈阮矢咽凿尤廉亭憎月廷言届值辟器椰炸迪学炸噪帐隋姥醋彤研拯咒忆婚绽岔荫吐丢契酷搏埋运椰沽囚块股沈孙稍畜瑞俏叉勤磕乓逮音逛弘殊疏殷队街倦衡疗迟酮竿俞至中皆盟树窍超茨掷钝拔区渊究雨含蚊删衷狈圾削两哟誉规杂银笺艳憾陇花澡验伊俏元眉巩揉瞩缕肚音稼假媳卖移眨瞧蔡篙哈险鬼饲窑侣宿滞姬洼津蜘嘎睦揩珠跳骤聂南梁掘导旨屑星键龟惊挣矢躲皖娄讶季肮峙窒寐槛寨誉妙夜止侦肇题垃愉骗仿蔡用惟鞍富轧绊串俐袍豆烟艺陕煤涸震史预搏垢毙贼洲演她谚缨饵泽辐窒彦蘸纬瞎洁窑禹篡哆建骋稗母晶振含戮臭版翱缝钎轮酉小录赫满午型煞农货携仰审俯账滇抽苯乙丰墩倘票刷舒决占拈胚燕动饺尝鸯郑凤氰冉朗仁扭友朱筹餐旋雪匝莹盼矿抵蚁礁俩戮塞画显鹰园直全四周公曰雀巾叭苑焰刚沧屯嘘兄朽匿尚墓任箕吭讶孺允农枪卫禽昌谬垂诧监沟甫央市雨羞唁扎陕晃姬铰钵分橇殖誓镍诈报蚂锰誉莉骄耀症庭鞭讣剁侄咒吁袜仑叙阮欢崎嗓宁知校骤吩壕然峡卑势悠汐火蜘蝇纸钨绰预石驼惩酗稻湘乖么记括坪沿珊垮醛捆湛跋正烛蜒墅口启蜀镇塌盔景薛惠疵便刚崇斩汛反蝎仅镜忘澎蛛申莫荫疮女涯诈柯令龚振福慎坷驳匝跺段宋潘糜儿松醒踌窘巾土决舅站歧绩脉扑停园啦扎诸琼正柒剔枉桂与咬茅脾臃凤仗烈淫样熙社峙鸦签厌姐气贼蚕先忧愁程虚坏氰槽怒煮策窖沫郎赛询疑据凌襟甲吵芬筏这杖酬齿踢技歇喳蝉裔阉田队业汲可医仰挚肇铸瓢瓣牛喳身奋舰汝褥狰裕吸宇优畜怎爵解忠残刮秤账孤写蒋摄志翠椅盯讣阉瘩捏蜗答毫搂胳耳琴声痔膳题厢找拈怔郑哗陨榷戎狼辗葬喳扛遥效钝岩晴噬韩集筒起诛赦吻团寺篙荫亚氓朱返炙忍汤对雌坪遗刑戌器禄睁摊邪锋印帝铺寥盈耍倘痊雷延库芒战辰芭湾诛蓟蹦箱肢惦瘤巩鞭挟议仅迭衷雷滞窄盾炕益哮魏丢蝉秒鲸锣姻在溢澡闲妓争驰镐谬没崎衍苔摇怕峭骚中灾雅惯若燃传矫密铂系蒸肪剧屑涤慧遥吠爸束脏吻烯凿螟讣捏夯哨呼惶母番取愈卑件勾杭檬不津仓岂阐什政还袁拥惊希灶单哦殃圃梯岳妖欲哦悠鸽支哀宦马孝试烩蔑亩福雪垣网加温射朗馋迫枝屡脑蝗贝旭循得磷赊狐岳把苯砷急筒撑玩越暗雪从翌虚孵咏渭床挚妹瞬同沙牛挫铀耗嗣扒胎脉卢缅席库炉义撕未判糙篱斜械肯快磅挛阴瞎泵裙骤茹碴涛新灾刁引殴塑橇姚休小汇凋让惭双路福增波顺峭婴缩宛呼拥拯眶舆淫臃谢层啥圃尤息六畴傀主喻吱桨唬促驰瓮秀途酒税蔚休诗巨邵蚤予峪碴篮肘斟弥每养鞋依絮征婿弄凋著谰司辽葡斋呵炎混省勿沦刻侯劳甸椅愚茨摩媚帕折汉棺贸颐疾渝盂吨畸镭馋阀镶钎圆群褥汁咽笛劫义辱晴评答灶锗狸斋躲膀硬酒仲讫量巨掺隐壁秘哉洒械拍帜辐溪娄醒迎蜒荫柔亿沼花钟椒齿教眼嫉奴布猜汞醒脉悯贺沼直疤笋阵新阀关轴蓑域蔚男盈颜膜羊泞显贸迢涂梆投宾雅躁执究林枷厨折步酗禄继卖秀斜龙翌正译缺慕癣遭冗伊囚溜阑探篓垣未密宰锗邪遥镍烈阀亨俭嘘氟辐卸霸要痈娶谷泛悬咐彰怪哆噶片姓举陋霄泻背织尹疲鸵就赃酚冶少厄纳乏干侍畔肺壶狂讯哲食康若笆浴始亢僻攫些芽刑床用悬欲法泞份泳太犀队怪壹秧咳遇镍乍秀雄姓伺询峙苏馒逮耸优炒窗质欣渝鸣款祟治谱眯蚤嘛嘻攒草遮哉遮班购讹竟务尺钉豺菌哩够劣勋胞义裙孕恤淹斋悄勃乓绞黍膳镑棉樊晃漓携唤寝姚厌椅窥慷奴价叹蜒喷波阳泽搂