s浆砌片石挡土墙施工组织设计111111111.doc

【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流s浆砌片石挡土墙施工组织设计111111111.精品文档.浆砌片石挡土墙标准化施工组织设计一、示范点情况介绍：LK0+425-LK4+885乡宁连接线护岸挡墙工程，始于乡宁城西，途径昌宁镇大石头村，下县村，终止于乡宁二中桥头。 工程特点：此工程主要为维护乡宁连接线路基的稳定性，防止河道水流冲刷对路基边坡造成损坏。工程难点：此段路基线型多处为S形弯道，为了保证线型的顺畅、美观，对现场施工中的实地放样提出了很高的要求。且靠近河道，地下水渗水严重，对工程质量的控制也是很大的考验。工程数量：砌体总量约为8.6万余方。工程构造：本工程浆砌片石挡土墙均采用M7.5水泥砂浆砌Mu30片石，并用M10砂浆勾缝，墙高最高12m。结构形式为路肩墙和路堤墙两种。二、创建和实现时间创建日期 : 2013年 3月 15 日实现日期 : 2013年 8月31日三、创建思路及目标由于此处为乡宁地区通往吉河高速的必经之路，本段落的标准化建设富有成效后，将成为吉河高速五化管理成果的一个亮点，对我项目部的整体形象将会有很大的提高，形成良好的社会影响力。我们将严格按照“高标准、高质量、高效率”的施工理念，通过创建标准化工程，以技术标准、管理标准、作业标准为主要内容，以人本化、专业化、标准化、信息化、精细化为理念，健全完善的管理制度，在实现管理制度标准化的基础上全面推进人员配备、现场管理和过程控制标准化。将该场地打造成全线示范工程。 本工程主抓对象和内容：现场的质量控制，砌筑方法、工艺以及砌体的后期养护。打造的亮点和目标：通过标准化的建设，主要突出路基线型的美观与自然景观的和谐。四、挡土墙施工方案本段挡墙采用平行流水作业法施工。基坑采用挖机配合人工开挖，基础埋置深度及分段长度应按图纸及规范规定进行。浆砌片石护坡，砌体应分层自下而上进行砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。另外严格按照图纸及规范进行反滤层，泄水孔的施工。1、挂牌施工施工前必须树立质量意识，坚持挂牌施工，包括砂浆配合比标示牌、安全标示牌、胸牌、施工标志牌等。2、测量放线根据施工设计图使用“拓普康”全站仪测设出挡墙的内、外边线，并放出控制点，用水准仪测量各点的高程，确定下挖深度，经质检负责人检查符合设计及规范要求无误后报监理进行工序检验认可后进行下道工序的施工。3、挖基基坑开挖至设计标高立即组织施工人员对基坑进行平整，并对基坑进行二次测量放样及高程测量，几何尺寸满足图纸要求后，通知试验室和监理工程师，用动力触探仪作地基承载力试验，合格后方可施工。4、现场原材料的控制现场材料分类堆放整齐，原材料之间设置隔离墙。严格按照经总监办试验室验证后的施工配合比进行砂浆的拌合，对现场的计量用具进行标定。现场设置配合比公示牌，公示牌要明显得标注出设计配合比和施工配合比，要求工队严格按照施工配合比拌和。5、浆砌片石基础砌筑前，首先将片石中的风化石，杂质等清理干净，砂必须是经过试验合格的，砂浆拌合采用搅拌机拌合。砂浆加水量采用搅拌机自动计量器控制水的需用量，砂用磅秤计量。砌筑前，经施工放样后，再次复核各部尺寸，另外测量组将基础顶标高控制桩打在基坑四周，以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高。砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑，每层砌筑的厚度30-35cm，但分层不找平，使基础上下交错连成一体。保证基础最小埋深2m。砌筑时用砖刀和捣浆棒一起将缝密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。每个段落施工基础时，首先按图纸的要求将沉降缝位置确定且固定好，当砌筑到此时，用泡沫板将此隔开。基础砌筑完毕后，用透水性的砂砾土或砂砾将基坑四周回填，用震动打夯机回填夯实。6、浆砌片石墙身基础砌筑完毕后，必须与设计图纸核对，检查几何尺寸与基础顶设计标高是否有偏差，经自检确认符合要求后报监理工程师签证认可后，方可进行墙身砌筑。 砌石前应按设计放出实样，为了控制好墙身内外侧的坡度，砌筑前，还需用松木板钉好坡度架并立于砌筑段的两端，挂横线采用坐浆法分段分层砌筑。分段位置设在沉降缝处，各段水平砌缝应一致。片石在砌筑前浇水湿润，石料表面有污垢应冲洗干净。分层砌筑以2-3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致找平，不同层位的竖缝应相应错开，不能贯通。 每层砌石都应先坐浆后砌石，坐浆厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连结，且砌石砂浆密实饱满。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为定位石（角隅石）及镶面石。分层砌筑时各砌层应先砌角石，后边石或面石，最后才砌筑腹石。外围固定砌块应与里层砌块交错连成一体，定位石的砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。 砌筑腹石时，砌体中的石块应大小搭配，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。片石不得竖立使用，一般情况下较大的石料以大面坐底，做到犬牙交错，搭配紧密即可。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌，砌筑过程中必须将石料的缝隙留开，保证2公分的深度，以利于勾缝。浆砌临近至设计高度时，应用较平整的石块砌筑顶部，并用水泥砂浆全面找平，顶面的横向流水坡度宜为2%。7、墙顶抹面和勾缝采用10#砂浆，将需勾缝处的原砌筑缝凿进2cm左右，以便勾缝砂浆不脱落。勾缝采用凹缝，线条要平顺、圆滑。8、泄水孔泄水孔采用直径10cm的PVC管，在砌筑时按2.5米间隔上下交错梅花形布置，同时孔眼进口处设置碎石反滤层，下设防渗土工布，且最下层泄水孔应高于正常水位或地面50cm。9、沉降缝每10-15m设1道沉降缝，缝宽2cm。沉降缝施工时，先将施工时遗留在原缝内的水泥砂浆或小石块等清理干净，然后用沥青麻筋填塞，填深15cm。10、养生砌筑好的基础、墙身等用透水土工布将其覆盖好，并经常洒水保持湿润，养护期一般不得小于7天。五、示范点的创建过程和步骤1、前期准备（1）选择性能良好的施工设备和技术娴熟的机械操作手，在施工前期对本段工程提前进行相关的岗前教育及培训，通过文字、图片及视频等以往工程的精品施工效果图等一切手段，使大家在内心树立一个高效标准化的施工理念。（2）加强现场施工人员的技术和管理水平，每日对现场的施工情况做到了如指掌，并且用精确的数据指导现场施工。（3）准备充足的施工辅助工具：坡度尺、钢尺、水平尺等。（4）选择合理的施工便道，保证便道的平整通畅，使其满足正常的车辆通行。（5）选择合格的原材料，集中、分类堆放，对现场的计量用具进行标定，拌和场现场规划布置合理，井然有序。（6）各种质量安全等标示标牌布置齐全，摆放明显。（7）由于原有的道路车流量较大，所以特别注重施工现场的安全防护工作，保障施工人员、机械的作业安全。2、施工过程（1）在施工中，严格控制砂浆配合比，每个班组进行现场抽检，保证配合比的准确性。（2）在施工现场悬挂关于质量、安全、文明等方面的标语、标牌，使安全意识、质量意识铭记于每个施工者心中。（3）对现场的施工车辆进行统一编号、统一管理、统一施工，做到施工现场井然有序，使施工机械的作业能力达到最大化。（4）控制现场的砌筑工艺，杜绝不合理的施工方法。（5）长期开展关于标准化建设的专题技术培训，提高施工人员的业务水平。（6）控制砌筑部位的片石数量，确保完成已成后砂浆饱满。无空洞，防止工人盲目施工。（7）每日施工作业完成后，对当日完成的段落进行及时覆盖洒水养生，确保砌体能够达到设计强度。六、质量控制、检查的程序、标准和方法1、质量控制（1）挖基基坑开挖至设计标高立即组织施工人员对基坑进行平整，并对基坑进行二次测量放样及高程测量，几何尺寸满足图纸要求后，通知试验室和监理工程师，用动力触探仪作地基承载力试验，合格后方可施工。（2）现场原材料的控制现场材料分类堆放整齐，原材料之间设置隔离墙。现场设置配合比公示牌，公示牌要明显得标注出设计配合比和施工配合比，要求工队严格按照施工配合比拌和。（3）浆砌片石基础砌筑前，经施工放样后，再次复核各部尺寸，另保证几何尺寸满足设计要求。砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑，每层砌筑的厚度30-35cm，保证基础最小埋深2m。础砌筑完毕后，用透水性的砂砾土或砂砾将基坑四周回填，用震动打夯机回填夯实。（4）浆砌片石墙身基础完成后报监理工程师签证认可后，放出墙身的几何尺寸。 按设计放出实样，控制好墙身内外侧的坡度，砌筑前，还需用松木板钉好坡度架并立于砌筑段的两端，挂横线采用坐浆法分段分层砌筑。分段位置设在沉降缝处，各段水平砌缝应一致。分层砌筑以2-3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致找平，不同层位的竖缝应相应错开，不能贯通。每层砌石都应先坐浆后砌石，坐浆厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连结，且砌石砂浆密实饱满。 砌筑腹石时，砌体中的石块应大小搭配，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌，砌筑过程中必须将石料的缝隙留开，保证2公分的深度，以利于勾缝。浆砌临近至设计高度时，应用较平整的石块砌筑顶部，并用水泥砂浆全面找平，顶面的横向流水坡度宜为2%。（5）勾缝采用凹缝，线条要平顺、圆滑。（6）泄水孔采用直径10cm的PVC管，在砌筑时按2.5米间隔上下交错梅花形布置，且最下层泄水孔应高于正常水位或地面50cm。（7）沉降缝每10-15m设1道沉降缝，缝宽2cm。沉降缝上下竖直，通畅。（8）用透水土工布将其覆盖好，并经常洒水保持湿润，养护期一般不得小于7天。2、质量标准（1）砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象。（2）泄水孔坡度向外，无堵塞现象。（3）沉降缝整齐垂直，上下贯通。（4）线型直顺、曲线圆滑实测项目质量要求参见表1表1 砌体挡土墙实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度 (MPa)在合格标准内按附录F检查32平面位置 (mm)50经纬仪：每20m检查墙顶外边线3点13顶面高程 (mm)±20水准仪：每20m检查1点14竖直度或坡度 (%)0.5吊垂线：每20m检查2点15断面尺寸 (mm)不小于设计尺量：每20m量2个断面36底面高程 (mm)±50水准仪：每20m检查1点17表面平整度(mm)块石202m直尺：每20m检查3处×3尺1片石30混凝土块、料石103、安全控制（1）施工现场规范安全管理、各种安全标识、标牌齐全。（2）加强路基施工现场的安全防护，做好安全标识、标牌及警戒措施，保持良好、安全、文明的施工条件。（3）施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”等标志。（4）经常进行安全教育培训，增强施工人员的安全意识。4、环保控制（1）原材料运输时防止遗撒、飞扬，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。（2）严格遵守国家有关环境保护的法律规定，采取有效措施，控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、噪声等对环境的污染和危害。（3）场地废料、废渣处理，应按设计要求，按监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。（4）施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理，工地垃圾及时运到指定地点。（5）场地清理：路堑开挖前应做好堑顶和场内临时排水，结合设计排水系统，设计原则，水不对路基产生危害，不排入农田、耕地，不污染自然水源，不引起冲刷和淤积。七、施工质量管理及保证措施我部成立以项目部领导挂帅，工程技术部、安全部和试验室为主体的质量管理组织机构，制定严格的质量检验和监督制度，并领导和组织实施，兑现本工程质量目标，确保本合同段工程达到优良工程。1、质量的管理和控制全员和全过程的，我部将按照“树立精品意识，确保优良工程奉质量第一为企业生命。的质量方针进行质量管理和控制。2、质量总目标：工程一次交验合格率100%，分项工程优良率95%。所承建项目为优良工程。3、建立健全三级质检体系，严格遵守监理程序。4、建立严格的质量管理制度，实行科室负责制和岗位责任制。5、严把工序质量关，对各工序质量进行全过程控制和检查；并对每一步骤、每一工序严格按照操作规程和监理程序进行施工，并认真进行检查和填写施工跟踪记录，做好施工原始记录，及时备案、存档。6、尊重业主，服从监理，并密切与监理的联系和沟通。7、工程技术部对每个单位、分部和分项工程的施工按每个工序进行全员的技术交底和技术把关；并经常组织学习技术规范、图纸和专业培训，以提高施工技术人员的业务素质。八、安全保证措施1、在施工认真贯彻执行“安全第一”和“坚持预防为主，确保安全生产”的方针，切实落实各项安全规章制度，强化安全防范措施。 2、建立健全施工现场与项目安全组织机构。3、进行全员性的安全意识教育和安全知识教育，提高安全管理质量和效果。4、把安全管理工作结合到技术和行政管理的环节中，施工组织设计中必须对事关安全的问题有明确措施，以加强安全管理力度。5、要正确对待安全管理的得失观。6、设置完善的安全警告警示标语和标志，营造“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的安全生产氛围和增强全体施工人员的安全警觉。7、认真总结安全工作的经验和教训，不断改进和完善安全管理。8、严抓现场施工安全管理。九、环境保护1、水土及生态环境的保护措施 保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状，严禁乱砍乱伐。 对基坑开挖的弃土及时组织平整和外运,保持施工现场整洁。 对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)，按规定处理，防止对动、植物造成损害。2、水环境保护措施清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，或禁止维修机械时油水直接排放入江河部、农田、沟渠。3、大气环境保护及粉尘的防治 运输水泥、砂、石、土等如有漏失，及时清扫干净，保持整洁。 对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。 汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。 混凝土拌和站做好防尘措施，操作人员配备必要的劳保防护用品。下面是赠送的几篇网络励志文章需要的便宜可以好好阅读下，不需要的朋友可以下载后编辑删除！谢谢！出路出路，走出去才有路“出路出路，走出去才有路。”这是我妈常说的一句话，每当我面临困难及有畏难情绪的时候，我妈就用这句话来鼓励我。很多人有一样的困惑和吐槽，比如在自己的小家乡多么压抑，感觉自己的一生不甘心这样度过，自己的工作多么不满意，不知道该离开还是拔地而起去反击。你问我，我也不知道你应该怎么选择，人生都是自己的，谁也无法代替你做怎样的选择。有一个和我熟识的快递员，我之前与他合作了三年。最开始合作的时候，他负责收件和送件，我搬家的时候，他帮我安排过两次公司的面包车，有时候他送件会顺路把我塞在他的三蹦子里当货物送回我家。他时常跟我提起在老家农村种地的生活，以及进城之前父母的担忧及村里人为他描绘的可怕的城里人的世界。那时候的他，工资不高、工作辛苦、老婆怀孕、孩子马上就要出生了，住在北京很郊区的地方。一定有很多人想说：“这还在北京混个什么劲儿啊！”但他每天都乐呵呵的，就算把快递送错了也乐呵呵的。某天，他突然递给我一堆其他公司的快递单跟我说：“我开了家快递公司，你看得上我就用我家的吧。”我有点惊愕，有一种“哎呦喂，张老板好，今天还能三蹦子顺我吗”的感慨。之后我却很少见他来，我以为是他孩子出生了休假去了。再然后，我就只能见到单子见不到他了。某天，我问起他们公司的快递员，小伙子说老板去上海了，在上海开了家新公司。我很杞人忧天地问他：“那上海的市场不激烈吗？新快递怎么驻足啊！”小伙子嘿嘿一笑说：“我们老板肯定有办法呗！他都过去好几个月了，据说干得很不错呢！”“那老婆孩子呢？孩子不是刚生还很小吗？”“过去了，一起去上海了！”那个瞬间，我回头看了一眼办公室里坐着的各种愁眉苦脸的同事，并且举起手机黑屏幕照了一下我自己的脸，一股“人生已经如此的艰难，有些事情就不要拆穿”的气息冉冉升起。并不是说都跳槽出去开公司才厉害，在公司瞪着眼睛看屏幕就是没发展，我是想说，只有勇气才能让自己作出改变。我们每个人都觉得自己越活越内向，越来越自闭，越长大越孤单，以至于滋生了“换个新环境，我这种性格估计也不会跟其他人相处融洽，所以还是待着忍忍凑合过算了”的思想感情。与其说自己自闭，其实就是懒，不想突破自己好不容易建立起来的安全区域。于是大家都活在了对别人的羡慕嫉妒恨与吐槽抱怨生活不得志中，搞得刚毕业的学生都活得跟30岁一样。拒绝平庸里有一句话：很多时候我们为什么嫉妒别人的成功？正是因为知道做成一件事不容易又不愿意去做，然后又对自己的懒惰和无能产生愤怒，只能靠嫉妒和诋毁来平衡。其实走出去不一定非要走到什么地方去，而是更强调改变自己不满意的现状。有人问我那你常说要坚持，天天跑出去怎么坚持？其实要坚持的是一种信仰，而不是一个地方，如果你觉得一个地方让你活得特别难受，工作得特别憋屈，除了吐槽和压抑没别的想法，那就要考虑走出去。就像歌词里说的：“梦想失败了，那就换一个梦想。”不能说外面都是大好前程，但肯定你会认识新的人，有新的机会，甚至改头换面重新做人。很多人觉得在一个公司做不下去了，需要思考下是不是自己能力有问题。职场上的合适不合适，有很多可能性和干扰因素，不仅仅是能力的事，谁说他在这里干不好，去别的地方也不行呢？想想，真的是这样，职场上总能见到在一个地方呆不下去而在另一个地方就如鱼得水的人。有时候走出去不仅仅是找到新机会，更重要的是找到合适自己的位置，树立起人生新的自信与欢乐。别在同一个地方折磨自己太久，别跟自己长时间过不去。出路出路，走出去了都是路。说给昨天的今天的明天的我们自己如果有来生，要做一棵树，站成永恒，没有悲欢的姿势。一半在尘土里安详，一半的风力飞扬，一半洒落阴凉，一半沐浴阳光。如果有来生，要做一只飞鸟，飞越永恒，没有迷途的苦恼。东方有火红的希望，南方有温暖的巢床，向西逐退残阳，向北唤醒芬芳。 _三毛·说给自己听 我们都已走过了昨天。如果，我们都希望有这样一个如果，能够让一切重新来过，回到最初，抛弃悲伤，丢掉包袱，去完成在心中蕴藏已久的梦想，带上年少时不羁的血性，独自一人乘坐火车去遥远陌生的地方遇见另一个自己。如果还有如果，一切是否还会走到现在的地步，37度的体温，身上的每一个的疤痕都是昨天的一个的一个故事。看着电影、电视或小说里某些情节和片段，我也幻想着抛弃现在的工作，义无返顾的背起行囊去远方。昨天，我真的这样想过，直到现在，这样的幻想不止一次的出现在脑海里，可是最终还是只在心中去了远方。谁年轻的时候没有迷茫过，最终我们也没有缺胳膊少腿，就算带来了满身的伤痕，那又能怎样，就算是无理取闹，也要跟自己说句你是对的。这就是我们大致相似却又不相同的昨天。昨天，那场没有看完的电影，没有听完的歌曲，没有写完的日志，没有来一场说走就走的旅行这些，都已风尘仆仆的定格在了我们的昨天。今天，还在依旧鲜活的闪亮登场。人生没有如果，也无法重来，人生就是每天都在上映着没有彩排的现场直播。努力投入到今天的角色中，全情搏一个无悔的我们的明天。哪怕明天，我知道会有悲伤，我也要积极面对。有时候坚强，是我们根本别无选择的选择。 明天，明天近在咫尺，也远在天涯。因为人生充满了变数，所以，于世人而言，明天永远是谜，是未知。时光从来都不会为任何人停留，不管今天你是春风得意，还是怀才不遇；不管今天你是一帆风顺，还是举步维艰；不管今天你是逍遥自在，还是身受束缚；不关今天你是富甲一方，还是一无所有，明天，已在路上，正向我们走来。颓废者，会让幸福悄然远走；堕落者，会让美好戛然止步。成败不过一步之遥，同样的际遇，不一样的面对和处置，最后会有不一样的明天和结局。千里之行始于足下，明天是平淡还是出彩，是成功还是失败，都取决于你今天的选择和行动。你若盛开，清风自来。你若付出，必有收获。生活茶，品过才知甘苦；人生路，走过才知深浅，明天的一切都有待于我们的铺陈。毋庸置疑，唯有今天的耕耘才能换来明天的馈赠。亲爱的朋友们，今天幸福不代表明天美好，今天失意不代表明天失败，人一定要经得起生活的考验，努力做事，从容做人，宠辱不惊。“海纳百川，有容乃大，壁立千仞，无欲则刚”。面对生活，不言弃，走过今天的崎岖，也许就能迎来明天的顺利；走过今天的风雨，也许就能迎来明天的晴朗；走过今天的挫败，也许就能迎来明天的辉煌。人生里喜忧参半，生命中得失并存。纵然风沙肆虐，白杨依然选择挺立；纵然瞬间一现，昙花依然选择绽放。“虚心竹有低头叶，傲骨梅无仰面花”，为了明天，别在享福中丢了追求，别在落难时丢了自尊，别在迷茫中丢了自信。明天是一片待垦的荒原，努力者会让它生机勃勃、美丽如画。明天，是没有尽头的时间隧道，若要明天会更好，今天的我们就必须全力以赴。哪怕自己只是尘埃里的一朵小花，也请选择做最美的绽放。不管身在何处，我们，都要把最美的诗篇写在今天留在明天，把潇洒的身影印在世界拉长在地平线。 这就是我想说给昨天的、今天的和明天的我自己的话，而且我也希望我的朋友们可以和我一起分享。然后我们一起卯足了劲儿，珍藏昨天、珍惜今天、珍重明天！我们风雨兼程、我们寒暑无休，我们且行且坚定且努力且珍惜！冰心在她的散文中说过“今生如果美好，我又何求来世，今生若不美好，我又何求来生。”童年的我老是被重男轻女的爸爸严厉的指责和打骂，连住在我家的邻居看到我被打骂都看不下去，还有，就是我爸爸宠着我的弟弟，很冷淡的对待我。到了成年了，父母下岗了，父亲没有工作，母亲偷渡到法国，给在法国的中国家庭当保姆，本来是条件好了点，不幸又降临到我身上。我因为恋爱原因，我竟然疯了。送到了精神病医院住了1个半月的院。 面对人生我绝望了，不知道未来的路如何行走，看着路人的嫌弃眼光，和无意中说的“神经病”三个字，我死的心都有了。天天在家吃了睡，睡了吃。有天我一个亲戚叫我去外地打工，我父亲叫我去了，结果，我又出了问题了。我神经病发作，从摩托车上摔下来，又送到医院去，住了半个月的院，又从外地拖回了家中。第二次病发了，我又在神经病院住了1个半月的医院。 出院后，我就在想自己人生的路应该怎么走了？我依然参加了成人高考，考取了英文系，读了2年的英文，过了四，六级。母亲给的钱，自己读的书。那年我毕业才24岁，有了大专文凭了，自己找了份工作。有工作了谈恋爱应该可以吧。于是，我每谈恋爱都告诉他我有病的事，不是吓的手机关机，就是吓的人失踪，没人踪影。偶尔，有个对你的好的吧，自己又看不上。一下都30了，工作换了N个，男朋友也谈了N个，有次在保险公司上班，碰到个单身的客户，和他在一起后，怀孕结婚了，本以为挺幸福的。谁知，天有不测风云，我结婚当天发疯了，在婚宴上，他脸面丢尽了，把小孩打掉了，和我离婚。于是，我又送进了神经病医院。出院后，我任然是积极向上的，找了份工作，准备读法律课程。谁知，书读多了我又送到神经病医院去了，总共在医院住了4次院。我任然没有向老天低头，在我一个亲戚的公司当文案。我原本没机会的，听说是她们可怜我，照顾我，我才进来的。没想到是叫我写写微信，写写公司的会议稿件。这么一写，他们都说我很有才情，就这样留在了公司。是呀，每个人的人生都是一个故事，每一个人的故事都是独一无二的，我老是记得一句话，上帝给自己关了扇门，总会留扇开着的窗户。每当自己痛苦的时候就告诉自己，忍受住苍天的考验，发疯的时候告诉自己，我是在充电休息，工作压力逼的自己要辞职的时候，告诉自己下份工作会做的更好。每当自己被人家谩骂的时候，笑着告诉自己，有什么关系，有病我一样坚强。能支撑我走到现在，没有走上绝路的，出了自己的自强自立。还有就是社会上的关爱。在医院的时候，医生和护士的细心照顾，让我的病情好转的很快，她们说我病是病了，但是，人还是很清醒的，可以和他们正常沟通。在工作的时候，老板和同事都对我很关照，前辈的教导和老板的叮咛，每天都不绝于耳。在感情上，有很多男士主动追求，目前，就有一位对我很好。 我还年轻，没什么人生感悟，只是写出自己的经历，勉励自己，以后再有困难，再发病送医院，我也不害怕。未来的路还长着呢，我将继续坚强，用毅力战胜病魔，用笑容面对人生的不如意，用乐观的态度接受命运的挑战，用真心真意来对待爱自己的人。