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    《驻马店市产业集聚区四条道路项目施工及保修阶段监理技术建议书》.doc

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    《驻马店市产业集聚区四条道路项目施工及保修阶段监理技术建议书》.doc

    【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流第一章 第二章 第三章 驻马店市产业集聚区四条道路项目施工及保修阶段监理技术建议书.精品文档.第四章 公司简介及以往监理项目经历一、 公司简介北京京博通工程项目管理有限公司(以下简称京博通公司)是一家集公路、市政基础设施和工业民用建筑等工程项目的工程监理、代建、工程项目管理、工程招投标代理、工程造价咨询、工程技术咨询、试验检测及技术推广服务为一体的综合性管理公司。京博通公司于2005年1月26日在北京市工商行政管理局登记注册成立,注册资本2000万元。公司总部位于北京市奥运媒体村旁,办公面积1000M2。具有交通运输部颁发的公路工程甲级监理资质;住房和城乡建设部颁发的房屋建筑工程监理乙级、市政公用工程监理甲级资质证书,北京市道路工程质量监督站颁发的公路工程综合丙级试验室。公司广聚公路、市政基础设施和工业民用建筑等施工管理专业技术人才,具有合理的人才结构,其中高级工程师28名,工程师100名,经济师5名,高级会计师1名。公司目前已有建设部注册监理工程师21人,注册一级建造师4人,注册造价师5人;注册交通部监理工程师37人,试验检测人员13人,另外还有多年从事公路建设施工和项目管理的多名专家。这些专业人员在工程监理、工程项曰的代建、工程项目建设管理、工程招投标代理、工程造价咨询、工程技术咨询、技术推广服务、可行性研究以及施工、试验检测、工程设计、电算及施工和造价管理等方面具有丰富的经验。通过ISO9001(2008版)质量管理体系认证(注册号:01611Q21820R1S)。企业的质量目标:管理服务到位率达到l00;管理责任事故率为零;顾客满意率达到100。二、 以往监理项目概述1. 公路项目1.1 湖北荆宜高速公路1.2 商州至漫川关高速公路1.3 上海至成都高速公路湖北武汉至荆门段(简称武荆高速)1.4 通化至沈阳高速公路1.5 河北省邯郸市慈西公路二期工程1.6 北京市大兴区黄马路大修工程1.7 长江道与西环路相交节点立交工程施工监理1.8 高速公路东出口景观林带改造提升工程绿化工程监理1.9 北京市昌平区顺沙路等4项大修工程2#标段1.10 密古路预防性养护、城关街道大修工程1.11 秦皇岛市民族路北延伸工程施工监理第三标段1.12 密云京沈路(K100+OOOK123+000)大修工程1.13 怀柔区范崎路预防性养护工程1.14 207国道涞源插箭岭至走马驿改建工程(第一批)1.15 昌平区桃峪口桥大修工程1.16 大柳塔至庙沟门玉石驯一期公路路基试验段工程监理1.17 昌平区水南路等六项大修工程第1标段(水南路)1.18 昌平区水南路等六项大修工程第2标段(昌流路)1.19 磁县磁西公路三期(二期至度假村,全长4.3公里)1.20 内蒙古自治区赤峰市国道303线林西至热水段公路建设项目土建工程LRAD-O11.21 昌平区怀长路等七项中小修等工程第3标段(昌赤路小修)1.22 昌平区昌流路(KO+OOOK4+060)大修工程施工监理1.23 顺义区裕安路北延工程2. 市政项目2.1 秦皇岛市山海关区古御路B段改建工程2.2 广莲路(西客站南广场北蜂窝路)工程2.3 秦皇岛市山海关区污水管网一期工程施工监理2.4 秦皇岛市山海关东水关路改造工程施工监理2.5 北戴洞联峰北路道路景观改造工程2.6 秦皇岛市北部工业区商务中心广场景观工程及丰业路、揽月街、揽月西街、海阳路2.7 开发区环境建设工程施工监理2.8 东港路北段综合整治工程施工监理2.9 北戴河海滩恢复治理一期工程监理二标段2.10 海港区北部工业区北部综合片区基础设施(一期)红旗北路工程(二标段)监理2.11 秦皇岛山海关区政和路2.12 西段道路工程施工监理2.13 京门新线(三家店高井)道路工程2.14 归提寨片区基础设施配套工程横断山路(长江西道西部快速路)道路工程监理2.15 北戴河浴场海滩恢复治理完善工程2.16 丰台区河西再生水厂配套雨水管线工程2.17 北戴河海滩恢复治理二期工程施工2.18 秦皇岛民族路北延伸二期工程2.19 长江道与西环路相交节点立交工程监理2.20 津秦铁路客运专线道路改移及秦皇岛段沟渠改移工程2.21 白山市金河大桥工程2.22 北京市排水集团有限责任公司管网设施更新改造、维修、抢险保障等项目监理服务采购2.23 育德胡同合流方沟改造工程2.24 北京排水集团2013年排水管网消隐工程(广安胡同)2.25 2013年度城市排水管网应急抢救、抢修工程2.26 北京排水集团2013年排水管网消隐工程(上斜街)2.27 长兴路、梅市口、大灰厂东路市政管线(供水、中水、污水)BT工程(监理)2.28 合肥市宿松路(慈光路-锦绣大道)道路工程2.29 合肥市龙岗路(包公大道长乐路)道路工程2.30 合肥市上海路(哈尔滨路黄河路)道路工程第五章 拟投入人员、仪器、设备与设施安排一、 拟投入人员及安排我公司拟在本工程中投入监理人员5人。其中高级工程师2人,占总人数的40,工程师3人,占总人数的60,全部人员均具有符合招标文件要求的相应监理资质。我公司拟派驻人员均曾参与过其他省市大、中型道路项目监理工作,具体情况见拟投入监理人员工作简历表。1. 拟投入监理人员本项目拟派监理人员一览表姓名性别年龄文化程度从事专业何时从事监理工作职称注册监理工程师类别证号胡小东男45本科公路与城市道路23高级工程师市政公用工程房屋建筑工程11000207冯美英女41专科道路工程20工程师房屋建筑工程市政公用工程11010617马强男38专科公路工程15高级工程师房屋建筑工程市政公用工程11010618杨建华男35专科公路工程管理13工程师道桥11010100600102张伏波男39本科交通土建工程15工程师道桥100101005009982. 监理人员出勤率及休假安排2.1 监理人员出勤率本项目监理岗位每月按30天计,人员每月(包括法定节假日)总出勤率不低于85。2.2 监理人员休假安排在工程进入关键时期或遇特殊情况,全体监理人员取消休假。平时周六日安排监理人员轮休,确保在岗人员总数不低于70,其中专业监理工程师及以上人员在岗总数不低于70,其他人员在岗总数不低于75。国家法定节日安排部分监理人员值守,确保在岗人员总数不低于65,其中专业监理工程师及以上人员在岗总数不低于65,其他人员在岗总数不低于70。组织机构框图总监理工程师1人专业监理工程师1人专业监理工程师1人监理员1人、资料员1人二、 办公、生活设施及试验、检测设备安排拟用于本项目中的主要仪器设备一览表设备名称规格型号单位数量自有/租赁土壤自动击实仪/台1自有液塑限联合测定仪/台1自有土壤、砂石标准筛0.07531.5mm套1自有压碎指标测定仪SZ台1自有核子密度仪5001C台1自有路面平整度仪/台1自有沥青抽提仪DLC-III型台1自有马歇尔电动击实仪LD236-II型台1自有恒温水浴CF-B型台1自有标准振动台/台1自有混凝土试模150×150×150个6自有水泥混凝土快速养护箱WS-02型台1自有电动抗折仪DKZ-5000台1自有全站仪GTS-602AF台1自有水准仪DZS3-1台1自有回弹仪/台1自有万能材料试验机100T台1自有第六章 监理工作大纲一、 监理项目概述1. 项目名称:驻马店市产业集聚区四条道路项目施工及保修阶段监理2. 本项目位于驻马店产业集聚区。3. 标段划分:共四个标段序号标段道路长*宽(米)范围及内容1监理一标段梧桐路道路工程(风光路-白桥路)986.21*25工程施工及保修阶段全过程监理2监理二标段翠柏路道路工程(风光路-白桥路)904.763*263监理三标段丹桂路道路工程(风光路-白桥路)856.378*654监理四标段练江大道(驿城大道-中原大道)1193.017*404. 计划工期:同施工合同工期5. 招标范围:本项目施工图纸所含范围及其相关配套附属设施的施工及保修阶段监理。6. 质量监控目标:达到国家及地方现行施工质量验收规范合格等级标准。7. 工期监控目标:控制在招标人与施工中标单位签订的合同工期之内(考虑正常延期)。8. 投资控制目标:控制在承包人与发包人签订的合同价内。9. 监理主要工作内容:负责招标范围内工程施工过程中的质量、进度、费用控制,安全生产监督管理、合同、信息等方面的协调管理。二、 监理工作范围1. 工作依据1、 国家颁发的现行有关规定或要求2、 国家及行业现行有关标准、规范、规程3、 中标通知书4、 监理合同文件5、 图纸及有关文件6、 工程实施中的有关文件2. 服务范围本项目所包含的本项目施工图纸所含范围及其相关配套附属设施的施工及保修阶段监理。3. 服务内容在本项目现场设置一级监理机构(即总监理工程师办公室),为发包人全面提供项目管理组织实施、质量、进度、计量支付、合同及信息、安全环保、组织协调等服务。具体包括:1、 熟悉合同、图纸及有关文件,掌握施工现场环境和条件;2、 在合同约定期限内提交监理工作计划和实施细则;3、 审批承包人提交的施工组织设计(含安全技术措施、应急救援抢险方案、专项施工方案及施工环境保护措施);4、 组织或参加设计交底,组织或参加设计交桩;5、 审批承包人提交的总体进度计划,核准调整的计划;6、 检查承包人质量、安全和环境环境保护等的自保体系,督促正常运转;7、 检查承包人的工地试验室,配合监督检查备案;8、 复测承包人提交的测量成果,审核后给以批复;9、 审批分项、分部、单位工程划分;10、 确认承包人提交的场地占用计划;11、 确认承包人对工程量清单的复核结果;12、 签发开工预付款支付证书;13、 主持召开监理交底会、工地会议、专题会、现场会;14、 签发工程开工令;15、 审批分包合同;16、 审批永久性工程材料、构配件或设备;17、 检查承包人进场的施工机械设备及现场开工条件;18、 审批分项(部)工程的施工方案;19、 审批承包人月度计划并督促落实;20、 审批分项(部)工程的开工申请;21、 检查验收到场材料、构配件或设备;22、 对工程进行巡视、旁站和抽检,并做好记录;23、 签认关键工序和隐蔽工程;24、 调查质量缺陷、隐患和事故,提出处理意见;25、 签发工程暂停令和复工令;26、 验收单位、分部、分项工程质量,签发中间交工证书;27、 按合同约定方法签审承包人提交的计量申请;28、 审核工程中期支付申请,签发中期支付证书;29、 评定已完分部工程、单位工程及合同工程的质量等级;30、 审核、评估和处理工程变更、延期、费用索赔、价格调整、保险、违约、争端等合同事项;31、 组织编写监理日报、周报及月报;32、 协助发包人审查交工验收申请,评定工程质量等级;33、 参加发包人组织的工程交工验收;34、 编制监理工作报告,签认交工证书;35、 做好缺陷责任期内的监理工作,签发缺陷责任期终止证书;36、 组织编制监理竣工文件,督促并检查承包人编制整理竣工资料;37、 在缺陷责任期内检查承包人剩余工程完成情况,要求承包人修复工程缺陷,调查、确认缺陷责任及修复费用;38、 缺陷责任期结束并经检查符合条件时,签发合同工程缺陷责任终止证书;39、 参加工程竣工验收,签认最后支付证书。此外,根据招标文件规定,本工程发包人授权监理行使以下职责:1、 严格按照公路工程施工监理规范(JTG G10-2006)开展监理工作,除法律、法规和相关规范性文件要求必须经发包人批准的事项外,均由监理批准完成;2、 按时开展对承包人信用评价和履约考评工作,并将评价和考评结果上报发包人;3、 变更费用在100万元(含)以下的,由监理审批,并报发包人备案;变更费用在100万元以上的,监理人上报发包人后,由发包人审批。工程变更令由总监理工程师签发;4、 监理收到承包人提交的索赔意向通知书后,及时报发包人备案,并审查索赔通知书的内容、查验承包人的记录和证明材料,索赔费用由监理人审核并确定;5、 监理应承担严格控制工程概算职责,定期开展经济活动分析并及时上报发包人;6、 监理应承担计划统计的职责,定期统计数据并及时上报发包人;7、 监理应在开工前明确开工条件及各项控制指标。4. 服务目标服务总目标:确保安全、确保质量、确保工期,环保达标,节省投资,争创部优。监理服务履约目标:符合国家有关法律、法规和标准规范,满足合同约定的服务内容和质量等要求。4.1 质量控制目标以质量为中心,杜绝发生重大质量事故和一般质量事故,减少公路工程建设质量通病,最终竣工验收综合评分达到优良工程标准。4.2 进度控制目标使承包人按照工程总体进度计划的目标要求,确保在计划工期内完成全部工程。4.3 投资控制目标确保工程计量与支付的准确性,避免发生不合格工程支付、重复计量、超前支付、超量支付等情况,确保发包人利益不受损害。4.4 合同与信息管理目标按合同文件约定处理有关事项,确保发包人利益不受损害。确保信息传递准确及时,资料查阅简便、齐备,使发包人在整个项目实施过程中能够得到各种管理信息。4.5 安全与文明施工管理目标制定监理安全保证措施,督促承包人落实安全生产责任制和“一岗双责”,确保不发生重大及以上安全事故。制定环境保护监理工作计划并落实,使承包人按照国家和有关部门颁布的环保规定进行施工,避免给发包人带来社会恶劣影响。4.6 组织协调工作目标协调各方工作关系,充分体现方法上的原则性、策略性、灵活性和多样性,确保工程顺利实施。4.7 廉政工作目标廉洁自律,坚持公开、公正、诚信、透明的原则,不出现损害国家及参施各方利益、违反工程建设规章制度的问题。5. 项目管理实施方案5.1 项目特点分析5.1.1 技术难点不多,但影响因素不能忽视要完善交通导改方案,特别是与平交路口的处理,力求对社会影响和干扰降到最低,主线在机场南线高速的下方,交通导行方案至关重要;各种市政管线的回填是本工程的重点之一,由于本工程土建施工单位负责管线回填工作,所以加强管线回填工作的管理尤为重要。路基施工时出现的非适宜材料处理时,需与设计人商定,现场确定处理方法。在路基和路面施工时要重点对工程材料、机械、摊铺碾压等进行综合的控制,避免出现质量事故。虽然相对来说技术难点不是很多,但需要参建各方认真对待,不可忽视。5.2 重点和难点分析5.2.1 项目整体重点和难点分析(1) 综合管线协调及回填质量控制本项目涉及多条综合管线,其中即包括项目本身的雨水管线,也包括与项目同步实施的各类专业管线,而这些专业管线又归属不同单位施工,对口各自专业单位管理,在管线施工完毕后,方可开始路基施工。由此,给项目管理带来以下几方面问题:一是不同管线的位置、高程、相邻间距要求等各不相同,不排除存在相互冲突的问题,如不能及时协调解决,将导致局部施工停滞,因此,其中的设计协调成为制约关键。二是为争取时间,管线与路基将构成交叉施工局面,特别是路基施工,将因为管线而被分成若干长短不一段落,使得易与管线施工产生相互干扰,因此,工程整体的施工组织、协调和管理成为难点。三是不同管线有不同单位施工,对口各自专业单位,其进度将直接影响到路基施工和全线贯通,继而影响到路面基层、路面施工,乃至影响到总工期,因此,其中的进度协调工作成为重点。四是不同专业管线对回填方法和质量有着不同要求,但其回填质量却直接影响到路基沉降,因此,管线回填的技术协调和质量控制工作,对道路未来质量具有十分重要意义。(2) 零填和挖方路段地基处理及路床质量控制根据设计,全线许多段落属于零填或挖方,而沿线所处位置以田地、林地为主,局部位置甚至存在现状沟槽,图纸说明和现场条件也表明,部分段落将会遇到不利地质条件,主要为软基形式,使得零填方路段易发生弹软、翻浆等问题,如不采取措施进行有效处理,将在短期内就给路面带来沉降、龟裂、翻浆病害,处理难度将会更大。同时,由于是零填或挖方路段,在路床顶以下30cm范围内的压实稳定性尤为重要,直接影响到路面基层、面层的稳定性,就沿线地质条件而言,如何控制好路床顶以下30cm范围内的压实质量,是做好路面基层和面层的基本保证。(3) 土方调配成为工程造价控制重点即便是把各种管线回填施工后的土方余量一并考虑在内,必须充分利用有限场地合理调配土方,以挖方来补充部分填方,是本项目费用控制的重点。(4) 施工的同时做好环境保护工作在本项目施工期间,不可避免会存在渣土运输车对地方道路污染,以及施工扬尘、噪音、废弃料、废水、废气等给当地带来污染问题,这些问题一方面可能会受到来自政府方面的处罚或被勒令停工,给发包人带来不利社会影响,另一方面可能会引发当地居民不满,轻则影响施工配合,重则带来严重干扰甚至导致停工,给项目工期带来不利影响。特别是当前环境下,无论是政府层面还是社会舆论,对于环境保护问题都表现得十分敏感,在遇恶劣天气时,土建工程往往成为关注焦点。因此,如何既要保证施工的正常进行,又要保护好周边环境,实现与环境友好相处的和谐工程,是本项目管理上的重点和难点。(5) 现况地下管线问题在本项目施工范围内存在多条现况地下管线,但设计图纸中并未给出具体信息,且现况地下管线的种类、归属、具体位置、埋置深度、走向、使用状态等也不甚明了,一旦施工中被不慎破坏,将带来难以估量的损失。所以,针对本项目而言,在现况地下管线方面面临着以下几个问题:一是如何获知施工区域内的地下管线及其相关信息;二是获知后如何采取保护措施,避免施工期间遭到破坏;三是如果涉及拆迁,则应如何尽快解决,以免由此延误工期。以上问题成为本项目在正式开工前的一项重点工作,只有采取措施妥善解决,才能保证工程无忧实施。(6) 平交路口及施工区域交通导改本项目与多条现况地方道路平交,且在施工区域内存在着社会交通,交通形式为混合通行,施工期间,既要保证工程按计划实施,又必须保证地方畅通,因此必须做交通导改,并经交通管理部门批准后方可实施。首先是与地方路平交问题,需要解决交叉路口的交通流导行问题,以快速疏导交通,不因导改而阻塞或带来安全隐患。其次是施工区域内的社会交通导改问题,需要在因施工而压缩断面尺寸的情况下,解决双向交通流的通行问题,不因施工而带来较大阻塞或带来安全隐患。无论是平交路口导改,还是施工区域内社会交通导改,都必须在获得交通管理部门批准后实施,且在导改期间,必须接受当地交通管理部门的检查和管理。交通导改的实施时间影响着施工时间,交通导改的日常管理影响着施工正常开展,因此存在以下三个重点问题。一是交通导改方案,直接影响到实施效果;二是交通导改批准时间,直接影响到工程进度计划安排;三是交通导改的实施及日常维护,直接影响到工程实施和交通安全。以上三个重点问题虽然表现在交通导改上,但直接影响的却是工程整体,因此成为本项目组织和管理工作的一个重点。(7) 附属工程与道路工程交叉施工的组织管理附属工程包括照明、绿化、交通工程等,其中包括路口信号灯。这些内容虽不复杂,但涉及项目较多,特别是本项目工期较短,为缩短施工周期、赢得宝贵时间,附属工程必须与道路工程同步实施、交叉施工,才能保证实现总工期目标。就附属工程本身内容而言就已较多,自身组织施工都不得不相互穿插,再加上必须与道路工程交叉施工,各专业队伍需要在有限的时间、有限的区域内,平行而有序地完成各自不同施工内容,同时又能做到相互衔接配合,不因内容交错而带来彼此牵制和干扰,不因交叉施工而带来质量失控,这成为本项目组织管理方面的又一难点。5.2.2 其他主要是市政综合管线,由于各市政综合管线施工单位尚未确定,本工程施工单位进场后协调难度较大。5.3 管理理念和思路围绕一个中心:一切工作的开展都必须以紧紧围绕以驻马店市产业集聚区四条道路项目为中心。强化两种意识:就是要强化安全质量意识和大局责任意识。发扬三种精神:奉献进取、团结协作、爱岗敬业(特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗)的精神。增强四个能力:自主工作能力、沟通协调能力、判断决策能力和组织管理能力。抓住五大要素:安全质量、合同管理、目标考核、投资控制、优质服务。5.4 工作计划项目建设分为三个阶段,第一阶段主要是方涵及雨水管线施工,协调各专业管线施工;第二阶段主要是路基填方,配合各市政管线施工;第三阶段主要是路基路面以及附属工程施工。三、 监理组织机构及内部管理办法1. 监理组织机构设置本项目实行总监理工程师负责制,监理机构设置原则是:人员精干、监督协调,资源共享、快捷运作。在此原则下,现场设置一级监理组织机构(即总监理工程师办公室),下设两个驻地监理组,由总监办直接管理。总监办对工程进行整体把握控制和管理,驻地监理组对所辖标段工程的实施过程进行具体控制。总监办与驻地监理组的关系是:指导、检查、督促、把关、协调。总监办设各专业监理工程师,各司其职又相互配合,由总监办技术负责人进行全面技术管理和协调。各专业监理工程师的主要分工如下:1.1负责总监办试验检测的管理,并对承包人试验室进行检查和管理,做好监理内部抽检试验及见证取样管理的工作,承担永久性材料的管理工作。1.2负责质量控制和进度控制工作,主要有计划审批、质量验收、质量评价、方案审批、图纸审核、技术交底,协助完成资料管理、工程变更、统计等工作。1.3负责合同管理和费用控制,主要工作有清单核算、计量、支付、变更费用评估、延期评估、索赔评估、履约评估、造价统计等。1.4负责测量复核、质量抽检,协助完成现场计量、资料检查等工作。1.5主要负责安全控制、文明施工和环境保护工作。1.6负责工程资料的搜集整理,以及技术标准文件的管理,组织检查施工单位资料管理情况,承担文件传递、会议组织、对外联络工作,协助完成其他工作。2. 机构职责与权限1、 监理规划和实施细则:监理规划由总监主持编制并报送发包人;实施细则由各专业监理工程师负责编写,总监审批。2、 施工组织设计:包括总体进度计划、安全技术措施、应急救援抢险方案、专项施工方案及施工环境保护措施等,由驻地监理组初审后报总监办审核,并在取得发包人批准之后由总监审批。3、 测量:由承包人复测设计交桩,驻地监理组初审后报测量工程师审批;总监办负责全线的测量、放线复核工作。4、 材料:所有用于永久性工程的材料,均由驻地监理组审核,总监办审批。5、 验收:合同工程开工令在发包人批准后由总监签发;分项工程开工申请,由驻地监理组审核,专业监理工程师审批;除关键工序之外的其他工序验收由驻地监理组负责,分项工程验收由专业监理工程师负责,关键工序、分部工程、单位工程验收则由总监带头并邀请发包人参加,经发包人批准后签发分项、分部和单位工程的中间交工证书。6、 质量缺陷与事故:质量缺陷处理方案由驻地监理组审核,总监办审批。质量事故处理方案由驻地监理组初审,总监办审核,由设计、监督、专家和有关人员参加的专题会审定。7、 计划与统计:总体工程进度计划和阶段工程进度计划由驻地监理组初审,总监办审核后报请发包人批准后批复。分项进度计划和月进度计划由驻地监理组审核,专业监理工程师审批;进度统计由驻地监理组审核后报总监办汇总。8、 计量与支付:清单核算由驻地监理组初审,总监办专业监理工程师审批;现场计量由驻地监理组长、总监办专业监理工程师联合确认,必要时请发包人代表参加并签认。支付报表由总监办专业监理工程师审核,总监审批后报发包人批复。9、 变更与索赔:变更与索赔由驻地监理组审查,总监办审核,报发包人审批。10、 指令:驻地监理组有权暂停工序施工;而单位或合同工程及分布(分项)工程的暂停令和复工令则需在征得发包人批准后由总监办发布。驻地监理组长有权签发监理通知单;总监办签发总监办文件或通报或违约通知。11、 文明安全施工及环境保护:方案、措施及预案由总监办审查,专项方案或措施需报请发包人审批。3. 监理人员岗位职责3.1 总监理工程师主要职责1、 全面负责本工程监理合同的实施;2、 贯彻执行国家颁布的有关法律、法规和政策;3、 组建监理机构,培训和管理监理人员;4、 主持编制监理规划、监理程序、实施细则,在征得发包人同意后贯彻实施;5、 参加发包人召集的重要会议,主持监理工作会议,签发总监办文件,下达重要指令;6、 审批承包人申报的各种重要报告和申请;7、 签发承包人工程款项支付证书;8、 主持质量事故处理,协助有关部门处理安全或其它责任事故;9、 组织审查承包人的交工申请,在认定承包人完成施工合同规定的工作内容并达到合同规定的标准后,向发包人办理工程交工,并协助发包人组织交工验收,提交工程质量监理评估报告,签发工程交工证书;10、 组织完成缺陷责任期内的监理工作;11、 按期向发包人汇报监理工作及工程动态,主持编制监理报告并按时提交,主持编制工程竣工监理工作报告。12、 组织完成监理资料归档工作。3.2 各专业(道路、附属工程)工程师岗位职责1、 负责有关专业工程方面的监理检查、指导、协调工作;2、 参加监理规划和监理实施细则的编制;3、 编制专业工程有关的监理文件,指导、检查和监督所属专业工程监理工作;4、 审查承包人提交的专业工程方面方案、变更等,并向总监理工程师提出建议;5、 处理所属专业工程施工中的质量事件和质量事故,向总监理工程师提交报告;6、 主持召开所专业工程质量专题会,贯彻总监办质量意图;7、 比较计划与实际进度的,出现偏差及时处理并上报总监理工程师;8、 配合、协助其他监理工程师完成工作,参与编写监理报告。3.3 现场监理员的主要职责1、 在驻地监理组长的领导下开展工作;2、 统计工程进度,完成监理旁站及日常巡视;3、 完成驻地监理组的资料收集与整理;4、 负责现场质量抽检及实测实量工作。4. 内部管理办法工程管理是个系统性工作,监理是系统中的一个约束力量,其本身又自成系统,需要有内部制约机制,以实现自我制约、自我保障作用。监理工作水平、工作质量需要不断提高,必须遵循PDCA循环法则,即投标文件、监理规划是前期策划,现场监理工作是具体实施,质量评价是实施结果,资料管理是分析总结。上述循环贯穿于工程始终,以为发包人服务为主线,以质量和安全保证为基准,以技术管理为措施,以合同管理为手段,在不断提高监理工作质量的同时,为发包人提供更优质服务。4.1 总监办内部管理重点4.1.1 组织图纸会审由总监理工程师人牵头,在进场后组织监理人员踏勘现场、会审图纸,就图纸中的疑问,在设计交底会上与设计人沟通。4.1.2 组织学习由总监办技术负责人牵头,在进场后组织监理人员学习合同文件、工程技术规范、质量标准、监理程序等,统一工作标准和方法。4.1.3 指导和帮助驻地监理组开展工作指导驻地监理组规范性地开展工作,协调其与承包人之间的工作关系,帮助解决存在的工作难题。4.1.4 检查驻地监理组工作情况对驻地监理组验收合格的工程及资料实行抽查式复检,纠正发现的错误行为,评价驻地监理组工作质量。4.2 工作考核总监办自身采用集中检查和日常检查两种方式,参照发包人对监理工作绩效考核的要求,实行内部工作考核。同时,根据发包人对监理工作绩效考核结果,总监办将依据内部管理有关办法,采取措施改进监理人员工作,不断提高监理工作标准和业务管理水平,保证监理工作质量,树立监理良好形象。4.3 监理工作守则1、 坚持社会主义原则,维护国家利益,热爱公路建设事业和监理工作;2、 自觉遵守国家法律、法规,遵守政府建设主管部门对有关基本建设所作的规定、条例、办法及其他有关制度;3、 在工作中要坚持“守法、诚信、工作、科学”的原则,做到“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”;4、 坚持一切“按合同办事,按规范办事,按监理程序办事”;5、 认真履行监理委托合同中规定的各项监理义务,承担相应的责任,自觉地维护发包人的利益,为发包人提供优质的监理服务,使发包人满意;6、 要公正、合理的处理好各种合同问题,在不损害发包人正当利益的前提下,保护承包人的合法权益,为承包人排忧解难,使承包人信服;7、 要自觉地坚守岗位,主动地深入施工现场,认真巡视和旁站,做到“腿勤、眼勤、脑勤、口勤、手勤”,并实事求是地记好监理日志和监理旁站记录;8、 采用试验、检测等科学手段,坚持用第一手数据说话;9、 要谦虚、谨慎、努力提高办事效率,对其他部门(包括承包人)提出的正常工作要求,要及时满足,不得无理拒绝或拖延办事;10、 忠于职守,严格把关,对自己签认的各种证据负责。严谨在监理工作中敷衍了事,甚至弄虚作假作伪证;11、 廉洁从业,严禁以权谋私,向承包人索取钱、物及任何好处;严禁收受承包人赠与的任何礼金和礼品;12、 严禁在自己所监理的工程项目中与承包人发生任何经济往来;严禁在承包人、设备制造单位、材料供应单位任职或兼职;严禁从事与所监项目的设计、施工及材料、设备供应有关的直接或间接地中介活动;严禁向承包人推荐施工所需的元材料和半成品,以及利用职权干涉、参与承包人的采购活动;13、 在工作期间不准喝酒,其他时间不得酗酒;不准许在承包人处就餐;严禁与承包人一起或本人应邀去营业性娱乐场所消费;14、 努力学习政治和监理业务,以及有关的专业技术、经济、法律、管理等知识,不断提高监理业务水平和工作能力,不断改善自身的政治素质和业务素质;15、 工作期间衣着整洁,礼貌待人,文明用语,举止得体,不说有损监理形象的话,不做有损监理形象的事;16、 工作中以大局为重,团结同志,以理服人,通过协调不能解决的分歧,要实事求是地及时向上级反映,服从上级裁决。4.4 监理工作管理程序公司总结了涵盖监理工作的全套监理程序及有关办法,并且针对交通运输部关于工程实体通病、施工工艺通病、工程质量管理通病等三十个问题,制定了详细的办法,在近几年公路及市政道路的施工质量控制上起到了明显作用。相关监理工作程序、办法有:4.4.1 监理工作管理程序1、 检测管理工作程序;2、 施工组织设计审批工作程序;3、 工程材料管理工作程序;4、 工程开工管理工作程序;5、 过程控制管理工作程序;6、 质量事件(事故)处理程序;7、 工程验收管理工作程序;8、 工程进度管理工作程序;9、 工程原材料/成平/半成品采购分包管理工作程序;10、 工程量清单管理工作程序;11、 中间计量管理工作程序;12、 工程支付管理工作程序;13、 工程变更管理工作程序14、 费用索赔管理工作程序;15、 文件资料往来管理工作程序;16、 工地会议制度;17、 承包人定期报告制度;18、 工程交工管理工作程序;19、 缺陷责任期终止管理工作程序;20、 安全生产管理工作程序。4.4.2 监理工作管理办法1、 工程测量管理办法;2、 监理交底工作管理办法;3、 规范化施工管理办法;4、 文明安全施工、环保管理办法;5、 首件验收管理办法;6、 材料试验管理办法;7、 有见证取样送检管理办法;8、 工程照片、录像资料管理办法;9、 文件资料往来管理方法;10、 监理日志管理办法;11、 监理周、月报编制办法;12、 砼试件制作、养护管理办法;13、 竣工资料整理管理办法;14、 工程紧急预案管理办法。4.5 廉政规定本公司对于监理工作已制定出严谨有效的廉政规定,并已结合国务院、建设部、交通运输部发布的反商业贿赂文件精神进行修正、补充,用全面、严谨的制度结合对监理人员工作状况的实时监督与检查,确保在本项目监理工作中不会出现任何违反职业道德、违反廉政合同约定的现象,杜绝任何违纪、违法问题。同时为保证公司与发包人签订的廉政合同内容得以完全彻底的落实、公司将交由主要领导负责廉政合同的贯彻实施。四、 工程质量监理的内容与方法1. 质量监理的原则工程监理的核心任务是控制工程质量,这也是监理的首要职责。工程建设实行的是“政府监督、社会监理、企业自检”质量保证体系。做为监理单位,自觉、主动接受政府监督,严格按有关法律、法规、规定做好监理工儿,在履行合同授予的职责时,坚持在工程项目中实施全方位、全过程、全环节的检查、监督和管理。对于工程项目的质量控制,监理工作要根据规范要求,始终遵循如下四个原则:质量第一、以人为本、预控为重、以数为据。1.1 质量第一一方面,通过监理指令,纠正承包人产生的只顾进度,不顾质量的错误倾向;另一方面,要为承包人着想,在监理质量控制程序的掌握上,在承包人自检与监理的检查配合上,尽量减少层次,节省时间,甚至采用平行或共同检验等作法,争取时间,以减少对进度的影响。同时在质量预控上下功夫,使检查中发现的问题尽量减少且能得以及时纠正。为此要求承包人在工程正式开工前必须建立起完整的质量自保体系,并按有关法规要求配备相应素质的人员,形成一个上下贯通,运转良好的质量自检机构来完成质量自保任务。在工程质量控制中,应始终贯彻以承包人自检为主,承包人自检在先的原则,注意防止监理人员变成承包人质控员的不良现象。承包人在每道工序和分项工程完成后必须首先进行自检,自检合格后再向驻地监理报验。监理人员在收到承包人的报验申请后,首先认真检查承包人的自检资料,对承包人自检合格且资料齐全的工程,及时到现场实测实量并给出明确答复。1.2 以人为本在影响工程质量的人、机、料、法、环五大因素中,人的因素是根本。具体而言,将涉及到承包人的决策层、执行层和操作层人员的素质及工作质量,这些人的质量意识、责任感、文化程度、技术水平、操作熟练程度,以及决策层、执行层人员的组织管理能力,都直接影响到工程质量。因此,在监理工作中,以人为本就是要关注人员的质量意识、素质及责任感,狠抓施工过程中的管理,严格按监理程序办事,以便规范、约束监理和承包人双方的

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