《汽车检测与诊断技术》期末考试卷及答案(共5页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上汽车检测与诊断技术考试卷学校 班级 姓名 总得分 一、 填空题（每空1分，共40分）1.    汽车检测与诊断的目的是确定汽车的 和 ，查明 、 ，为汽车继续运行或维修提供依据。2.     诊断参数标准一般由 、 和 三部分组成。3.     变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的 或 信号的装置。4.     在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率 ，当下降值等于零时，单缸功率也 ，即该缸 。5.      曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外，还与发动机的 和 有关。6.    标准点火波形是指点火系统正常工作时，点火线圈 和 电压波形。7.    水温传感器与ECU之间有两条连线，一条是 线，另一条是 线。8.    用万用表电阻档测量喷油器线圈的电阻值，喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种，低阻23，高阻 。9.     汽车转向系常见的故障有： 、 等。10.   机动车转向盘最大自由转动量不允许大于：最高车速不小于100KM/H的机动车为 ；三轮车为 ；其它机动车为 。11.   柴油车燃油供给系工作性能好坏，在很大程度上取决于 和 。12.   前照灯的技术状况，可用 和 检测。13.   按照结构特征与测量方法不同，常用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、 、 和 四种类型。14.   检查点火正时的目的是为了查证 的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳 。15.   曲轴位置传感器安装位置一般在 内、 后或 旁。16.       自动变速器的检测分为 、 、档位检测、 和道路试验等，目的是通过检测确定变速器的技术状况，找出故障原因及所在部位，采取相应的措施排除故障。17.       制动试验台按试验台测量原理不同，可分为 式和 式两类。二、 选择题（单项选择，每小题1分，其10分）1   在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（ ）A汽车检测 B汽车诊断 C汽车维护2   配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（ ）类。A工作过程参数 B伴随过程参数 C几何尺寸参数3   国产汽车的二级维护周期在（ ）范围。A12002000 B1000015000 C50000800004   用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（ ）位置。A全闭 B半开 C全开5   以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（ ）。A气门间隙 B气缸压力 C点火提前角6   电控发动机上传感器的信号电压一般为（ ）之间。A 0V B 05V C 012V7  就车 测试氧传感器电压，必须使用（ ）。A电流表 B模拟电压表 C数字电压表8   以下（ ）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A怠速控制阀有故障 B车速传感器有故障 C喷油器线圈断路9   用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（ ）或绝缘体损坏。A火花塞间隙过大 B火花塞间隙过小 C火花塞间隙为零10 汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（ ）故障。A转向盘自由转动量过大 B自动跑偏 C转向沉重三、 判断题（每小题1分，共15分）1   振动、噪声、异响、温度等是伴随过程参数（ ）2   动态测功的测量精度比稳态测功的要高。（ ）3   气缸压缩压力越高越好。（ ）4   利用重叠波可以检查初级电路的闭合角，断电器凸轮的状况，各缸工作的均匀情况等。（ ）5   突然将加速踏板踩到底，使汽车处于急加速状态，若听到的突爆声强烈，且车速提高后长时间不消失，则为点火时间过早。（ ）6   电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是不可调的。（ ）7   进气压力传感器都是3线的，一根电源线，一根信号线，一根接地线。（ ）8   霍尔效应传感器信号是频率调制信号，其波形是正弦波。（ ）9   检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。（    ）10 使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称路试法。（ ）11 共振式悬架装置检测台的机械部分主要由微机、传感器、A/D转换器、电磁继电器及控制软件等组成。（ ）12 排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。（ ）13 对气体分析仪预热应在30min以上。（ ）14 噪声的频谱用声压级表示。（ ）15 汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度。（   ）四、 简答题（每小题4分，共20分）1   发动机技术状况变化的主要外观症状有哪些？2   什么是诊断参数的极限值？3  气缸密封性的诊断参数有哪些？4   什么是通用型解码器？5   什么是声压级？五、 问答题（7+8分）1   如何用气缸压力表检测气缸压缩压力？（7分）2   底盘测功试验台的组成及各部分的作用是什么？（8分）参考答案一、填空（每空1分，共40分）1.          技术状况，工作能力，故障部位，故障原因2.          初始值，许用值，极限值3.          电压，电流4.          愈小，等于零，不工作5.          转速，负荷6.          初级，次级7.          电压信号，接地8.          13189.          转向沉重，转向不灵敏10.      15. 35. 25.11.       喷油泵 喷油器12.       屏幕法，前照灯校正仪13.       屏幕式，投影式，自动追踪光轴式14.       点火时间，初始点火提前角15.       分电器，曲轴皮带轮，飞轮16.       基础检测，失速检测，液压检测17.       反力、惯性二、选择题（单项选择，每小题1分，其10分）1（ B ） 2（ C ） 3（ B ） 4（ C ） 5（ B ）6（ B ） 7（ C ） 8（ A ） 9（ B ） 10（ B ）三、判断题（每小题1分，共15分）1（ ） 2（ × ） 3（ × ） 4（ ） 5（ ）6（ ） 7（ ） 8（ × ） 9（ × ） 10（ × ）11（× ） 12（ × ） 13（ ） 14（ × ） 15（ ）四、简答题（每小题4分，共20分）1答：发动机技术状况变化的主要外观症状有：动力性下降，燃料与润滑油消耗量增加，起动困难，漏水、漏油、漏气、漏电以及运转中有异常响声等。2答：诊断参数测量值超过此值后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。3答：检测气缸密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力；测量曲轴箱窜气量；测量气缸漏气量或气缸漏气率；测量进气管负压等。4答：通用型解码器，是检测设备厂家为适应检测诊断多种车型而设计制造的解码器。5答：声压级是指某点的声压P与基准声压(听阈声压)P0的比值取常用对数再乘以20的值 ，单位为分贝(dB)。可闻声声压级范围为0120dB。五、问答题（7+8分）1答：发动机正常运转，使水温达75以上。停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，然后卸下全部火花塞或喷油器，并按气缸次序放置。对于汽油发动机，还应把分电器中央电极高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击和着火，然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内，扶正压紧。节气门和阻风门置于全开位置，用起动机转动曲轴35s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。取下气缸压力表，记下读数，按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。2答：底盘测功试验台，一般由滚筒装置、功率吸收装置(即加载装置)、测量装置、辅助装置四部分组成。滚筒装置 滚筒相当于连续移动的路面功率吸收装置 用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。测量装置 用于检测驱动力和车速。功率指示装置 指示装置直接显示驱动轮的输出功率。控制装置 用来控制试验过程，显示或打印试验结果。专心-专注-专业