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促进公路运输经济发展探讨(共3431字)摘要：交通运输业在我国国民经济的发展中发挥了至关重要的作用，尤其是公路运输，与人们日常生活之间的关系更加紧密，实现了旅客以及物品的点对点运输，很多发达国家都将公路运输作为支撑其经济发展的重要动力。我国公路建设事业的发展如火如荼，很多大型公路建设项目纷纷上马，为经济发展奠定了坚实的基础。本文先对公路建设的现状及进行分析，并就怎样有效促进公路运输经济展开深入分析和探讨，阐述了公路交通运输对我国国民经济所形成的促进作用，并就公路交通运输未来的发展提出了有针对性的意见和对策。关键词：公路运输；经济；发展；创新交通运输关系到当前社会互动的各个方面，同时又是社会活动的产物，对推动社会发展具有非常重要的意义。我国科学技术的发展速度很快，公路运输也正在向现代化、信息化方面转变，发展前景非常广阔。我国公路运输网络正在日趋完善，并且呈现出网络化、系统化的特点，并努力与我国公路运输经济的发展相契合。不过，国内公路运输的效率始终不高，因而需要从经济学的层面对公路运输管理体制进行更为深入的分析和研究，基于国家政策对我国运输业不断加以完善，这样才能够更好的促进公路运输经济的有序发展。1公路运输的概念公路运输指通过运载工具以公路路线实现对人或物的运输，以满足人或物空间位移的需要。对于公路运输主要分为两大系统，一是公路运输基础设施，二是公路运输产品。2公路运输的特点2.1使用灵活，适应能力强公路运输网络相较于铁路运输和水陆运输而言，整个网络的密度要高很多，并且所涉及的地区更为广泛，只有拥有用于运输的车辆，那么基本能够在拥有公路的地方实现“点对点”运输，整个运输过程更为灵活，在整个运输过程中可以随时进行装车进行托运；同时，对于公路运输而言，在旅客和货物的载运量方面所具有的适应能力更强，这种高适应能力使之在抢险救援中能够更好的得到应用。2.2可实现“上门”的运输服务从运输工具方面看，汽车的体积相对较少，通常在中途也无需换装，所涉及的范围不仅包括整个公路网络，还能够送达至乡村、事业单位、居民住宅等处，完全能够实现“上门”运输，这也是其他运输方式所无法比拟的。2.3运输速度较快公路运输多数为短途运输，加之其能够满足“上门”运输服务的要求，在中途无需换装，就能够将旅客或者货物送达至指定的目的地。所以，这种运输方式在运输时间方面相对更短，运输的速度也相对更快。2.4投资少，资金回转快，操作方式简单易学在整个运输过程中，对于铁路运输、水路运输、航空运输而言，其必须要具备完善的配套设施，才能够确保运输的成功，而这些配套设施的建设则需要耗费大量的资金。不过，公路运输则无需基础设施建设，主要拥有公路路网以及简单的配套设施，甚至不需要任何配套设施，就能够实现其运输的功能，相较于其他运输方式在操作方法上也更为简单，其运输风险受外界的因素影响较小。3国内公路发展的现状我国经济的高速发展极大的推动了公路建设的进程，无论是公路等级还是公路质量都得到了明显的改善，并且强大的经济支撑已经成为我国公路建设的中坚力量。在很多大型高速公路的带动下，我国公路建设水平经历了二十多年的发展，至今已经形成了较为完善的路网，极大的带动了区域经济的发展，使有效的资源得到更为科学合理的配置，对我国国民经济的发展所发挥的作用非常显著。目前，公路运输已经成为人们生活必不可少的组成部分，甚至已经影响到了人们的生活方式与生活习惯。4如何促进公路运输经济的发展4.1统一思想、完善政策无论是干部还是职工都不需要积极转变观念，在思想上形成高度统一，对相关规章制度的有效的部署和落实，使工作质量能够得到显著地提升，努力推进“和谐交通，平安运输”工作理念。在监督和管理方面要加大力度，强化对公路运输的监督工作，采用“两权分离”的运营机制，将所有权与经营权二者分开，进而确保国有资产能够实现保值和增值。4.2实现公路运输的集体化经营如今，我国的公路运输公司中，很多都是“各自为政”，在经营和发展方式上都相对独立，造成对各种资源无法实施有效的调配，从而造成了公司内耗不断加大，行业的凝聚力与向心力不强，公司发展无法从大局着眼，对于外部竞争因素束手无策。因此，有必要构建跨区域的道路运输公司，加强彼此之间的联系，从而使公路运输能够更好的为经济建设提供服务。4.3要有均摊风险的精神在公路运输模式中，不管是哪种模式气针都必然会存在一定的风险，由于道路建设的速度低于车辆增长的速度，导致很多公路的单位流量不断增长，以至交通事故的数量也不断增加，在交通运输过程中哪个环节都有可能会发生风险，加之很多个体经营者的融入，导致交通运输市场更为混乱。对此，需要构建更为合理的风险共担机制，使经营者能够规避其中的一些风险，更加安全稳定的运营。5公路交通运输对整个社会经济发展所起到的作用5.1改善区域条件，优化环境交通运输在区域经济发展过程中的作用日益突出，与运输公司的利益有直接的联系。我国在公路路网建设方面的范围和水平都在不断提升，这为客货运输提供了有力的保障，对很多大型的运输公司也形成了很强的吸引力，使之运输效率和运输质量都有所提升，并且有效降低了运输的成本。5.2提高就业率，合理用人从事公路建设需要投入大量的人力、物力和财力，这也有效解决了很多乡镇、农村等剩余劳动力的问题。同时，对于高速公路在建成后，还需要进行一定的养护，也需要相应的人力投入，在公路建设的基础上，有效拉近了城市和乡镇的距离，使乡镇劳务输出得到显著的增强。所以，高速公路建设能够解决乡镇地区劳动力过剩的问题，为带动乡镇乃至广大农村地区的经济发展具有一定的作用。5.3促进交流，加快发展高速公路建设和乡镇之间的关系是非常密切的，通过大批劳工的涌入，实现了人力资源的流通和共享，同时这也有利于使乡镇、农村地区的劳动力融入到城市中，加快这部分人思想观念的转变，并使之传递至相对落后的地区，从而对落后地区人们的思想形成积极影响。此外，高速公路建设还能够使一些落后的地区逐渐走向开放，加强区域经济之间的合作与交流，对技术引进、文化融入、社会和谐等都能够产生经济的影响。从宏观层面分析，国家的发展与公路运输是密不可分的，公路运输对经济所形成的支撑作用也不可忽视的。科学技术的高速发展也必然会使公路运输建设推向一个新的高度，公路路网建设不断加强，其覆盖的范围不断扩大，增强不同地区的经济贸易往来，实现经济的共同繁荣。有理由相信，我国公路运输经济仍然会保持高速的增长，并为我国国名经济的发展奠定更为坚实的基础。参考文献：1王玉珠.世界贸易交通发展理事会对未来公路交通运输形势的预见和分析J.橡胶科技市场,2006,(07).2郭慧.公路交通运输对经济发展贡献研究J.技术与市场,2016,(09).第 6 页 共 6 页