隧道打眼灌注作业施工方案(共8页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上隧道打眼灌注作业施工方案作业地点：西哈拉1#隧道作业时间：2010.09.20（9:4013:40）作业内容：西哈拉1#隧道打眼【窑沟站（含）-龙王渠区间K240+100-K243+313】作业数量： 6处悬挂位置打眼，共计48个眼。地线位置：27.5KV挂地线位置：既有13#（窑沟方向），20#（龙王渠方向）一、人员安排及责任分工1、 项目部人员分工（共计9人）：（1）现场总负责：陈爽（2）现场负责：张志义（3）现场安全员：康路军（4）驻站联络员：张生文（5）现场技术员：苏亮（6）防护员：张晓强、秦信军、高升张晓强负责在山顶防护，高升负责在隧道口防护，秦信军负责在作业处防护。（7）提报计划及大准公司开协调会：宋雷18日申报计划，19日上午大准公司开施工协调会，项目部调度。负责每日申请上报封锁计划。2、 作业队人员分工（共计16人）作业队总负责：陈宏第一作业组（计4人）组长： 秦信军 任务：负责测量工作，测量悬挂定位，定位点定位和回流线肩架定位 使用工具：梯车，线坠，水平尺，皮尺，丁字尺，100m钢卷尺，5m钢卷尺，道尺，头灯，强光手电。第二作业组（计6人）组长： 吴德保 任务：负责400#、402#、404#三处位置的悬挂点、定位点和回流线肩架位置的打眼工作，共计24个眼 使用工具：梯车， 5m钢卷尺，电源线，移动电源盘，电锤，钻头，灌胶枪，吹气筒，毛刷，头灯，强光手电。 使用材料：化学锚栓24套，锚固胶3管第三作业组（计6人）组长： 秦信元 任务：负责406#、408#和410#三处位置的悬挂点、定位点和回流线肩架位置的打眼工作，共计24个眼 使用工具：梯车， 5m钢卷尺，电源线，移动电源盘，电锤，钻头，灌胶枪，吹气筒，毛刷，头灯，强光手电。 使用材料：化学锚栓24套，锚固胶3管点内施工人员: 按两组打孔作业，一组测量布置现场负责驻站现场防护下部辅助上部作业现场安质现场技术现场带工挂接地线1人1人3人12人6人1人1人2人4人二、机具名称型号单位数量备注汽油发电机2KW台3梯车台5电源线4mm米300防水移动电源盘个4带漏电开关头灯个6强光手电个6电锤台4钻头 个20M18、M22钻头各10个灌胶枪个4吹气筒个2毛刷个2线坠个2钢卷尺100米把1皮尺10米把1丁字尺3米把1铝合金水平尺1米把2钢卷尺5米把5三、 施工流程梯车隧道打眼作业：参照图纸确定隧道起测点纵向测量确定悬挂点及定位点位置 做标记打孔预埋螺栓拉力试验。项目部驻站员与供电段驻站员相互确认停电命令单并签字备案；施工负责人与供电段现场负责人相互确认。 停电要令流程框图到达作业现场，申请停电作业命令（命令复核）审核停电作业票，工前预想，点名分工提前两天向电力调度申报停电作业计划施工总负责下达验电接地封线命令（设置防护）向大准公司申报计划确认封线挂好后，施工总负责给现场作业负责人下达上道作业命令作业完毕，施工总负责下达命令作业人员及机具撤离现场施工总负责通知驻站联络员消令 送电开通施工总负责下达拆除两端接地封线命令四、施工方法及质量要求1、参照图纸并与现场核对a、测出每个隧道的总长、按跨距平分后核对与图纸上给出的悬挂点数量是否相符。b、复查现场既有锚段关节及中锚位置是否与图纸相符，如不符可在±2米范围内调整、差距过大时须向设计反映，但必须保证原位置不变。2、测量定位纵向测量a、起测点位于隧道口顶部水平线与线路中心线的交点，按照图纸所给跨距依次纵向测量。b、悬挂定位点、定位点定位时，应避开隧道伸缩缝、不同断面裁缝、石缝或明显渗水、漏水的地方。c、在悬挂点及定位点处的隧道壁上用红油漆标记，因是既有隧道要把标记处清扫干净再做标记。横向测量a、 悬挂定位：将丁字尺卡在定位标记处的轨面上，用水平尺调平丁字尺，从隧道顶悬挂线坠，线坠对准线路中心线，找出隧道中心线，用皮尺测量出隧道顶距轨道高度H，将线坠向一侧移动，找出隧道壁到轨面高度为H-270的位置，该位置即为悬挂点的锚栓埋入位置，用同样的方法测出另一侧埋入杆的位置，遇有外轨超高、断面加宽处，应调整悬挂点高度以满足下面技术要求条款中所给出的相关数据，保证绝缘距离。b、 定位点定位：定位点距悬挂点水平距离为2米，将丁字尺卡在该处并调平，根据定位埋入杆的设计高度6010mm，利用顶部绑有线坠和皮尺的测量杆，测出定位杆埋入位置，做出标记。c、 回流线肩架定位：回流线肩架定位点位于定位点正下方，将丁字尺卡在该处并调平，根据定位埋入杆的设计高度距轨面高度5300mm，利用顶部绑有线坠和皮尺的测量杆，测出定位杆埋入位置，做出标记。3、打孔预埋a、打孔前要确认各个点的位置。b 、因既有悬挂方式与新安装方式稍有不同，打孔前应用模拟腕臂测出带电体对接地体的最小距离。c、钻孔直径和深度应严格遵守化学锚栓供货厂家的要求，按照孔间距配钻头。M16化学锚栓配18钻头，钻孔直径为18mm，钻孔深度为133mm，M20化学锚栓配22钻头，钻孔直径为22mm，钻孔深度为175mmd、预埋时应有厂家派人到现场指导，预埋锚栓前应清扫干净孔内杂物和灰尘，利用吹风机及毛刷等清孔设备清孔，用毛刷刷三遍，吹三遍，确保孔隙无尘，注胶时使用胶枪将将胶注入孔内，开始混合不均匀的胶打掉不用，混合好的胶承灰色（混凝土色相近），注胶由空底部开始注入，胶体中禁止出现空气，胶注入孔体积2/3，每支胶可灌注M16螺栓16支，M20螺栓8支，注完胶后将螺杆手动旋转插入孔内，在胶体固化时间内禁止扰动螺杆，按固化时间待胶固化后再进行其他各项工作。e、每组悬挂锚栓预埋完成后测出左右锚栓间的水平距离并记录保存，以备下一道工序预配腕臂用。3、要在厂家现场人员指导和监理的监督下做相关拉力试验。并记录在案。4、悬挂装置安装后应再次复查各部位带电体对接地体的距离是否满足设计要求。5、为避免对隧道壁产生过大震动，钻孔时要采用电动气锤原理工作的电锤，在胶体固化期内不要扰动螺杆，清孔时不仅要采用吹气筒等工具，同时也必须采用毛刷清除附着在孔壁上的灰尘和泥浆，孔壁不需要使用酒精等溶剂擦拭。如有不明确之处随时与技术人员联系。五、技术要求1、接触网带电体距固定接地体间隙不小于300mm,硅橡胶绝缘子接地侧裙边距接地体不小于50mm。2、定位点与悬挂点的水平安装距离为2m。3、悬挂点打孔位置位于隧道顶部与线路中心轨平面的垂直距离减去270mm。4、定位点打孔位置位于垂直轨面高度6010mm处。5、回流线打孔位置位于垂直轨面高度5300mm处,纵向间距与接触网悬挂点间距相等，应保证回流线距接地体间距离不小于75mm。6、接地母线打孔位置位于垂直轨面高度5800mm处，纵向间距3-5m一处。7、加强线打孔位置位于垂直轨面高度5500mm处，纵向间距20m一处。8、关节转换柱两支接触线定位点间距1000mm。9、中锚两端下锚锚臂间距10m。10、新的悬挂点、定位点与既有悬挂点、定位点水平间隔距离为500mm。六、安全注意事项及保证措施停电作业1、 严格按照接触网停电程序作业。2、 驻站联络员在接到电调停电命令单时，仔细核对停电站、区间范围及停电馈线号与当天施工区段是否相符。3、 驻站员在停电后应第一时间通知现场负责人，由现场负责人向挂接地线人员下达停电命令。4、 接地人员收到停电命令后，应先验电，确认接触网无电后再挂地线，顺序为先接钢轨后挂接触网，撤除时相反。如有贯通线区段停电，三根导线均需接地其操作程序与接触网停电相同。5、 验电前要试验验电器是否灵敏。6、 隧道内作业，在停电点结束前15分钟所有人员机具停止作业，准备撤出隧道。施工施工负责人要清点人数，确认人员全部撤离到安全地带方可通知接地人员撤除地线，消令送电 。7、 停电作业严禁延点、压点。8、 停电全部程序由供电段驻站配合人员全程操作，项目部驻站员应与供电段驻站员相互确认停电命令单并签字备案；施工负责人与供电段现场负责人也要相互确认。行车影响1、 既有线施工严禁超前准备，超范围施工。2、 封锁点前各种料具不得侵入铁路限界。3、 施工所用梯车、卷尺、铁线等不得短接钢轨。4、 作业结束前要仔细检查现场是否遗留料具、接触网是否达到送电要求；确认达到送电、行车条件后方可撤离现场。5、 施工结束后，撤出隧道的梯车要放到顺线路方向摆放，不得侵限，人身安全1、所有上线人员均需穿防护服。2、高空作业戴好安全帽、系好安全带，安全带应高挂低用。3、劳务工必须在正式职工的带领下进入现场，在封锁点开始前不得提前进入隧道口。4、梯车作业，推行人员要听从上面作业人员的指挥，推行速度不得大于每小时5公里，且不得急推急停。5、封锁点前所有施工人员不得坐、卧钢轨或在道心行走。6、施工期间驻站员应保持与车站值班员的密切配合。当开行施工列车进行施工时，作业现场负责人应与车站驻站员保持密切联系，且施工地点与车站、调度所之间应有可靠的通信联络，当通讯中断时应采取其它方式取得联系，必要时需停止施工。安全用电1、 所用发电机、电钻要性能良好，发电机需专人操作和看护，操作人员必须熟悉发电机相关功能，发电机工作时操作人员不得擅离现场。2、 所用电源线完好无损，移动电源盘需带漏电开关，插座良好。3、 电源线及电动工具插头配置完好，严禁用裸线插入插座。4、 所用电源线型号要与电动工具的功率相匹配，严禁以小带大。当日重大危险源人员机具不能及时撤出，防范措施：隧道内作业，在停电点结束前15分钟所有人员机具停止作业，准备撤出隧道。施工负责人要清点人数，确认人员全部撤离到安全地带方可通知接地人员撤除地线，消令送电。专心-专注-专业