2010葫芦岛渤船重工暑期实习报告(共4页).docx

精选优质文档-倾情为你奉上暑期渤船重工调研实践心得信息化是当今世界发展的大趋势，加快信息化和工业化融合进程在应对金融危机和思考危机后转变发展方式的过程中，世界各个国家都将发展和应用信息技术作为一个重要手段和重要方向。信息网络技术对传统产业的改造和对企业经营管理的变革是巨大的，是不可替代的。如何运用电子信息技术改造传统产业就成了我们电子信息工程专业学生必备的知识。面对严峻的形式，2010年的暑期，班级组织了一次以“传统产业与第三产业结合发展的调研”为主题的社会实践活动，目的是考察传统造船业在经历了信息化改革之后在新环境中的发展情况和在金融危机中的应对措施。7月17日上午，我们一行32名成员从沈阳乘车来到葫芦岛，开始了我们为期两天的社会实践活动。7月18日上午，我们搭乘预定好的客车来到了渤船机械工程有限公司。渤船机械工程有限公司下属于渤海船舶重工有限责任公司（以下简称“渤船重工”）。渤船重工前身为辽宁渤海造船厂，最早创立于1955年，主要生产大小型民用船舶及其零部件。1968年渤海造船厂接受中央政府调整，成为军工生产基地，开始承揽我国潜艇生产任务，成为国家唯一一个潜艇生产制造维护基地，2001年7月18日经债转股更名为渤海船舶重工有限责任公司。目前经营情况为以承揽军工生产为主，民用船舶生产为辅，经济效益十分可观。公司的生产经营情况受到国家军委的高度重视，厂区广大干部职工多次受到了党和国家领导人的接见。2007年10月胡建涛总书记曾来厂区秘密访问，并对公司生产情况做了指导。公司人事教育科的老师首先对我们进行了安全教育和基本的工业术语的介绍，然后带领我们我们参观了公司的各个类型的生产车间。（由于军事保密的要求，我们没有在车间内拍摄到任何照片。）在进入车间之后，我们被各种类型的生产设备深深地吸引住了。老师向我们介绍,公司目前拥有大型设备数十台，包括龙门刨床，龙门铣床，各式数控数显铣床、车床、镗床、吊车等，可用于生产各类大小船舶零件、驱动装置、船舵甚至价值几百万元的潜艇动力桨。在工厂车间参观过程中，我们有幸看到了一个黄铜制的潜艇动力桨，但由于军工保密的要求我们没有拍摄照片。由于市场对企业的要求，2000年开始公司开始对车间实行初步的信息化改革，由普通生产转型为数字化生产，整体进行了信息化改革，对车间的设备以改进加引进双管齐下的方式进行了数字化调整，由人工操作变为数字显示操作再变为数字控制操作，使得产品的精度和质量都得到了飞跃式的提高！公司引进的新型设备目前以德国西门子系统为主。改进后的设备对批量生产非常有利，大大提高了人员和设备的利用率，如数控机夹刀的加工尺寸取得了巨大改革。另外，在一些图纸设计上，公司的三维设计和网上信息共享工作已经取得了长足的进步，在实际生产之前先在计算机上仿真，这些在公司各个方面都发挥着不可替代的作用。生产周期缩短了，生产量也就大了；工作效率高了，产品质量也提高了；生产成本降低了，经济效益也好了。产品质量的提高为企业在激烈的市场竞争中赢得了更强的竞争力。在管理上，我国的造船企业普遍还处在向信息化过度的改造期，好的管理模式无疑是企业发展的先决条件。我们国家造船世界排名第三，国家希望我们能够成为第一造船大国。这个目标怎么实现?我想我们通过对前两个国家的了解可以看出来。在日本和韩国，他们的管理是很科学的，绝对不会出现误工等等这些事情的。因为他们从开始到最后结束整个过程在造船开始前都已经在电脑上模拟出来了。现在渤船重工在在努力克服重重困难做到信息化管理，公司人员、产品的资料通过网络汇总，计算机终端管理，目前已取得了良好的效果。渤船重工总公司已经成功地开发出船舶管件加工及集配计算机辅助管理系统，并在管加工分厂生产管理中试运行，使生产管理的效率得到了大幅度的提高，生产管理人员的劳动强度显著下降，加班生产的现象越来越少。科学的管理，可以节省生产时间，使材料不得到浪费，场地得到合理的应用，出现问题可以快速明确责任。我们离世界第一造船大国的目标还很远，我们要尽自己最大的努力来学习最先进的技术武装自己，使我们的造船技术能够领先于世界。企业要发展，创新是关键。创新也是信息化的重要组成部分。从1955年建厂至今，渤船重工人没有一刻停止过对新产品的开发，特别是成为军工厂之后。军队自主研发，工厂改良生产技术，尤其是对铆焊生产工艺、批量生产技术的创新效果显著。这样的创新生产方式使企业对人才的需求提高了。科技是第一生产力。工厂在招聘时对员工有着严格的要求。首先要求员工必须拥有过硬的专业素质，进入工作后使员工的工资与其为企业创造的效益直接挂钩，这样的管理也刺激了广大员工的劳动创新积极性。对于毕业生的要求，公司人事教育科科长告诉我们，首先要求注重专业课知识，另外知识、学历、人际关系都对一个人的影响非常大。大学毕业生工资一般在15003000元，普通工人动手能力对工作影响很大。2009年的全球金融危机对造船行业的冲击是最大的，渤船重工也受到了金融危机的影响。尽管企业采取了包括加快信息化建设在内的种种应对措施，企业的经济效益没有大幅的下降，但是，这些措施仍不能减少对招聘新人才的冲击。2009年企业几乎没有招聘新员工，在一定程度上对企业的创新也是一种不利影响。但从今年的状态来看，整个行业已经有了起色，渤船重工也将重新引进新人，保证企业的创新力量。整整一上午的时间在不知不觉中过去了，我们依依不舍地结束了经历了这次实践调研。通过参观渤船机械工程有限公司的生产车间以及与厂区领导的座谈，我对传统产业信息化又有了新的认识，对信息化在传统产业中的改革步伐，改革进度又有了更深层次的理解。首先，信息化不是一种技术，不是单纯的电子商务，它是应用，是市场，是需求，也是过程，是结果。信息化改变了企业的模式、观念，原有的层层管理现在可以做到扁平化，更透明，更公开，对企业员工来说是一件好事。第二，信息化要涉及到企业的方方面面，公司上至领导，下至员工，从产品的设计、生产到人员的管理、引进都必须处处渗透着信息化意识。重视科技在传统产业中的运用，提高生产效率，加强信息化管理，合理调配人力资源，注重产品的创新，是产品更适应现代化的市场需求，加上配合政策的调整，不仅可以加强企业的发展，还能带动起整个行业的腾飞。第三，信息化改革是实现工业现代化的当务之急。结合时代步伐加快信息化改革已成为传统产业发展的重中之重。没有信息化的改革，企业应对风险的能力就差，市场竞争力也差，终将会被社会所淘汰。实行信息化的新管理模式对于企业有着关乎生死存亡的重大影响。第四，国家对传统产业的信息化改造非常重视，我国的信息化改革程度也是比较高的，但相比于先进国家还有所差距。信息化改革意识已经深入人心，传统产业在经历了信息化改革之后也收到了前所未有的效果。随着全世界的信息化，我国也势必将传统产业信息化进行到底。虽然我国已经处在向工业现代化的途中，但与发达国家相比较还有不小的差距。因此，我国传统产业的信息化建设仍需要继续努力，争取达到世界先进水平。最后，对于电子信息专业的大学生必须对信息化加深了解，要把信息化深入到心灵。时刻把握时代脉搏，注重专业知识的学习，运用，我们才能在自己的专业领域有所建树。不能生硬地套用知识，头脑要灵活，还要有创新意识，这样才能符合社会对我们的要求。另外，在大学中不仅要注重学习，工作能力，人际交往能力，乃至知识的覆盖面都影响着自己的未来。因此，在校大学生应当珍惜在象牙塔里的大好时光，努力为自己为国家积累创造财富的力量，才能在走向社会之后更好的回报社会，实现自我！专心-专注-专业