（高职）项目二：《国际货物运输与保险》ppt课件.pptx

国际货物国际货物运输与保险运输与保险（理论（理论实务实务案例案例实训）实训） 王玉春王玉春 谢恽谢恽 李洪福李洪福 主编主编01010 02 2项目一国际货物运输导论项目二运输代理人、国际货运代理与第三方物流项目三国际海上货物运输项目四国际铁路货物运输项目五国际航空货物运输项目六国际公路、内河、管道、邮政运输项目七集装箱运输、国际多式联运、大陆桥运输项目八风险、保险与保险的基本原则项目九海上运输货物保险合同与保障范围项目十海洋运输货物保险险别与条款项目十一海上货物运输保险实务项目十二陆运货物保险、空运货物保险、邮包货物保险CHAPTER02任务一任务一CHAPTER ONE代理人的概念一一是指接受委托人的委托，在授权范围内办理国际运输业务并按提供的劳务收取一定的报酬。国际上从事代理业务的代理人一般都是经营运输多年，精通业务，经验比较丰富，熟悉各种运输手续和规章制度，并与交通运输部门以及贸易、银行、保险、海关等机构有着广泛、密切的联系，有时委托代理人去完成一项国际运输业务，比自己亲自去办理更为有利。代理关系的建立及种类二二n 代理关系由委托人和代理人两方组成。代理关系的成立必须是一方提出委托，另一方接受委托。代理人与委托人之间是一种委托和被委托的关系。代理人对委托人负责，代理人必须在委托人授权范围内行事。n 代理人根据委托办理业务，有时自己直接办理实际业务，有时自己不办理实际业务而委托相关方办理，有时也以中间人身份为委托人与第三方促成交易，签订合同，这种代理人被称为经纪人，如租船代理人。委托人和代理人的关系，这是代理合同的主体；委托人和第三人的关系，如通过租船代理，由委托人与船东签订租船合同；代理人和第三人的关系。代理关系的建立及种类二二代理人不公开委托人的身份，而以自己的名义与第三人签订合同，在这种情况下，代理人代表的是未公开的委托人。代理人公开自己的身份是代表，但不公开其委托人的身份。与第三人签订合同时，在自己的签名后面加注“仅作为代表”字样，这是隐名委托。代理人不仅公开自己的身份是代表，而且还公开委托人的身份，这是显名委托。代理人和委托人的责任与义务三三1. 1.按照代理协议的规按照代理协议的规定和委托人的指示，定和委托人的指示，负责办理委托事项负责办理委托事项2. 2.如实汇报一切重要如实汇报一切重要事宜事宜3. 3.负保密义务负保密义务4. 4.如实向委托人报账如实向委托人报账1. 1.及时给予代理及时给予代理人明确的指示人明确的指示2. 2.支付代理佣金支付代理佣金3. 3.支付费用支付费用运输代理种类、代理的选择和使用四四n 运输代理的种类繁多，按照代理业务的性质和范围的不同分为：（一）运输代理的种类租船代理船务代理货运代理123咨询代理4运输代理种类、代理的选择和使用四四n 代理工作的好坏直接关系到委托人的利益和运输任务的完成与否，因此在选择代理的时候应该慎重，即使在建立关系以后，仍然要不断地对代理进行考核和督促，以维护委托人的利益。在选择代理时，要考虑的条件很多，主要有以下三条：（二）代理的选择和使用政治背景和合作态度政治背景和合作态度业务能力和工作质量业务能力和工作质量资信和经营作风资信和经营作风运输代理的理赔五五是指合同一方当事人（受损方）因另一方当事人（违约方）违约致使其遭受损失而向违约方提出损害赔偿的行为。违约方对受损方提出的赔偿要求给予受理并进行处理，称为。n 索赔和理赔是一个问题的两个方面：对受损方而言，是索赔；对违约方而言，是理赔。运输代理的理赔五五（一）解决货运争议的途径（4 4）诉讼诉讼（2 2）调解调解（1 1）和解和解（3 3）仲裁仲裁（1 1）和解）和解（ConsultationConsultation，NegotiationNegotiation）又称协商。它是指在发生争议后，由当事人双方进行磋商，自行解决纠纷。和解的方式包括自行解决、委托代理解决、仲裁庭外和解、法庭庭外和解。（2 2）调解（）调解（ConciliationConciliation）它是指在第三者的主持或参与下解决当事人之间的争议。根据调解人不同，调解可分为法院调解、仲裁机构调解、其他单位调解。（3 3）仲裁（）仲裁（ArbitrationArbitration）它是指双方当事人在争议发生后，依据仲裁条款或仲裁协议，自愿将争议提交某一临时仲裁机构或某一国际常设仲裁机构审理，由其根据有关法律或公平合理原则做出裁决，从而解决争议。（4 4）诉讼（）诉讼（LitigationLitigation）它是指当事人以起诉的方式，由法院依照法定程序行使审判权来解决双方争议的一种途径。运输代理的理赔五五（二）货运索赔权利的保全措施n 为了保证索赔得以实现，需要通过一定的法律程序采取措施，使得货运事故责任人对仲裁机构的裁决或法院的判决执行履行责任，这种措施成为索赔权利的保全措施。在实践中，货运事故的索赔人采取的保全措施主要有留置责任人的运输工具（如扣船），以及要求责任人提供担保（如现金担保或保函担保）。运输代理的理赔五五（三）货运事故索赔的基本程序1. 1.发出书面的货损通知发出书面的货损通知2. 2.提交索赔申请书或索赔清单及随附单证提交索赔申请书或索赔清单及随附单证3. 3.解决争议解决争议任务二任务二CHAPTER TWO国际货运代理的概念一一n 国际货运代理来源于英文“Freight Forwarder”。“Freight”是指运输的货物；“Forwarder”是指传递东西的人或代运人、转运商。因此，“Freight Forwarder”是指为他人安排货物运输的人，在运输领域被称为运输业者、运输行、转运公司等。，又称国际货物运输代理，简称“国际货代”，是指代表进出口商完成货物的装卸、储存、运输、收取货款等日常业务的代理机构。国际货运代理原为一种佣金代理，但目前各国对其称谓不尽相同，如船货代理、通关代理行、清关代理人、报关代理人等，而我国则称其为“国际货运代理”。虽然对它的称谓不同，但是实际含义是相同的。国际货运代理的概念一一对国际货运代理的定义是：根据客户的指示，并为客户的利益而承揽货物运输的人，其本身并不是承运人。国际货运代理也可以依据这些条件从事与运输合同有关的活动，如仓储、报关、验收和收款等。n 在中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定中对国际货运代理的定义是：接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。国际货运代理的性质二二n 国际货运代理行业是随着国际经济贸易的发展、国际运输方式的变革、信息科学技术的进步发展起来的一个行业，在社会产业结构中属于第三产业，性质上属于服务行业。从马克思主义政治经济学的角度来看，它隶属于除了农业、采矿业、加工制造业以外的第四个物质生产部门交通运输业，属于运输辅助行业。在我国，国际货运代理行业由商务部（原属外经贸部）管辖。n “货运代理”一词具有两种含义：一是指货运代理人；二是指货运代理行业。因此，对于国际货运代理的性质，也可以从国际货物运输代理人和国际货物运输代理行业两个角度来理解。国际货运代理的性质二二n 国际货物运输代理人本质上属于货物运输关系人货主（包括发货人和收货人）的代理人，是联系发货人、收货人和承运人之间货物运输的中间人。国际货物运输代理人有时代表发货人选择运输路线、运输方式、承运人，向承运人订舱，缮制贸易运输单据，安排货物的短途运输、仓储、计重，办理货物的保险、报检、报验和通关手续，向承运人、仓储保管人及有关当局支付有关费用；有时代表收货人接收、检查运输单据，办理货物的报检、报验和通关手续，提取货物，安排仓储和短途运输，支付运费及其他相关费用；有时协助收货人向责任方索赔；有时还代表承运人揽货、配载、装箱、拼箱、拆箱、签发运输单据。虽然国际货物运输代理人有时也以独立经营人身份从事货物的仓储、短途运输，甚至以缔约承运人身份出具运单、提单，但是这只不过是为了适应市场竞争需要，满足某些客户的特殊需求而拓展了服务范围的结果，并不影响其作为运输代理人的本质特征。值得注意的是，当其以当事人（承运人或承租人）的身份签订运输协议时，它就不是代理了。国际货运代理的特征三三010203国际货运代理与国际运输代理之间的关系四四n 由于国际货物运输是国家与国家、国家与地区之间的长途运输，中间环节很多，涉及面广，任何一个承运人或货主都不可能亲自处理每一项具体运输业务，许多工作需要委托他人代为办理，国际运输代理就是适应这种需求而产生的。n 国际运输代理接受委托人的委托，代办各种运输业务并收取一定的报酬，即代理费、佣金或手续费等。运输代理既代理货主办理业务，又代理承运人办理业务。运输代理属中间人性质，既不是货主也不是承运人，一般没有运输工具或者只有少量的运输工具。由于国际运输代理所提供的服务受到货主和承运人的普遍欢迎，大大推动了国际货物运输的发展，因此国际运输代理业务也随之迅速发展起来。目前，国际运输代理已经成为国际货物运输机构中不可缺少的重要组成部分。国际货运代理与国际运输代理之间的关系四四n 国际运输代理的分类如下：国际货运代理人五五（一）国际货运代理人的概念根据客户的指示，为客户的利益而承揽货物运输的人，其本身并不是承运人。国际货运代理人也可以依据这些条件从事与运输合同有关的活动，如储货、报关、验收和收款等。n 国际货运代理示范法将货运代理人定义为“与客户达成货运代理协议的人”。按照这种理解，国际货运代理人是指向客户提供各类与货物的国际运输、拼装、积载、管理、包装或分拨相关服务及相关辅助和咨询服务的人。n 根据1995年6月6日国务院批准的中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定，国际货运代理人是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。n 国际货运代理人本质上属于货物运输关系的代理人，是联系发货人、收货人和承运人之间货物运输的中间人。国际货运代理人五五（二）国际货运代理人的发展阶段n 在运输业领域，运输代理人根据所代理运输当事人的不同，分为两类：一类为承运方的代理人，接受承运人的委托提供承运人所需要的有关揽货、配载、货物交付、后勤服务、装卸、理货、检验、海关等服务性业务。这一类代理人通常称为承运人代理，包括船舶代理、航空代理等。另一类为货方的代理人，接受发货人、收货人或其代理人（或代表）的委托，提供所需要的洽定运输工具（如订舱）和运输合同，办理货物仓储、发运、检验、理货、通关及对货物进行与运输有关的包装加工等业务。一般称这一类代理人为货运代理人，简称“货代”。n 国际货运代理人业务的发展，一般分为：国际货运代理人五五（三）国际货运代理人的分类与服务对象国际货运代理人的业务范围有大有小，大的兼办多项业务，如海、陆、空及多式联运货运代理业务；小的则专办一项或两项业务，如某些空运货运代理和速递业务。国际货运代理人五五（三）国际货运代理人的分类与服务对象 国际货运代理是为货主提供服务，并根据服务项目、数量和质量从货主那里获得劳务报酬。以海上货运为例，在班轮运输情况下，货运代理人负责订舱，向货主收取劳务费，然后向班轮公司托运货物，并支付运费，而并非从实际承运人那里获得收益。在租船运输情况下，货主先程租，支付运费，货运代理人再程租或期租，并向船东支付运费或租金，并未从实际承运人那里获得利益。 由此可见，货运代理人完全是为货主服务，其服务内容均与国际贸易合同执行有关，与国际贸易运输组织有关，从目的和动机来看纯属商业行为，而与实际承运人的工作，如装载、搬运、积载、运送、卸载等具体运输环节毫无关系。国际货运代理企业六六（一）国际货运代理企业的概念是指接受进出口货物收货人、发货人或承运人委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取代理费、佣金或其他服务报酬的法人企业。n 国际货运代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人委托，以委托人名义或以自己名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费、服务费的行为。国际货运代理企业六六（二）国际货运代理企业的分类n 按企业的成立背景和经营特点，国际货运代理企业分为以下：国际货运代理企业六六（二）国际货运代理企业的分类n 在我国，货运代理公司一般分为一级货代和二级货代两类。一级货代的资信程度最高，运费最低，提供的服务及时、到位。一级货代和二级货代的区别见表2-1。国际货运代理企业六六（三）国际货运代理企业的经营范围n 从国际货运代理的基本性质来看，国际货运代理企业主要是接受委托人的委托，从事有关货物运输、转运、仓储和装卸等事宜。一方面国际货运代理企业与货物托运人订立运输合同；另一方面又与运输部门签订合同。因此，对货物托运人来说，国际货运代理企业又是货物的承运人。目前，相当部分的货运代理企业掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海、陆、空在内的货物运输。国际货运代理企业六六（三）国际货运代理企业的经营范围n 国际货运代理企业作为代理人或者独立经营人从事经营活动，其经营范围见表2-2。国际货运代理企业六六（四）国际货运代理企业的业务内容n 国际货运代理企业所从事的业务列举如下：国际货运代理业务七七（一）国际货运代理业务的概念是指接受进出口货物的收货人、发货人和其他委托方或其代理人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义办理有关业务，提供增值服务，收取代理费、佣金或其他增值服务报酬的行为。国际货运代理业务七七（二）国际货运代理的业务范围以外贸代理、保险兼业代理、报关代理、报验代理等身份开展相以外贸代理、保险兼业代理、报关代理、报验代理等身份开展相关代理服务。关代理服务。以经纪人、代理人等身份从事租船、订舱、拆装箱等海、陆、空以经纪人、代理人等身份从事租船、订舱、拆装箱等海、陆、空货运代理业务。货运代理业务。以无船承运人、多式联运经营人等身份从事无船承运与多式联运以无船承运人、多式联运经营人等身份从事无船承运与多式联运业务。业务。以代理人或当事人身份从事国际快递、国际展品运输、危险品运以代理人或当事人身份从事国际快递、国际展品运输、危险品运输、冷藏品运输、过境运输等特殊货运服务。输、冷藏品运输、过境运输等特殊货运服务。1234以第三方物流经营人身份从事国际物流业务。以第三方物流经营人身份从事国际物流业务。5国际货运代理业务七七（三）国际货运代理具备的基本条件（以下简称规定）明确规定：国务院对外贸易经济合作主管部门负责对全国的国际货运代理业实施监督管理，在我国从事国际货运代理的企业，必须具备以下条件：具有至少5名从事国际货运代理业务3年以上的业务人员，其资格由业务人员原所在企业证明，或者取得外经贸部根据规定第五条颁发的资格证书；拥有固定的营业场所，自有房屋、场地须提供产权证明，租赁房屋、场地须提供租赁契约；有必要的营业设施，包括一定数量的电话、传真、计算机、短途运输工具、装卸设备、包装设备等；有稳定的进出口货源市场，即在本地区进出口货物运量较大，具备进一步发展的条件和潜力，并且申报企业可以揽收到足够的货源。国际货运代理业务七七（三）国际货运代理具备的基本条件n 企业申请的国际货运代理业务的经营范围若包括国际多式联运业务，除应当具备规定中的条件外，还应当具备以下条件：从事有关业务3年以上；具有相应的国内、国外代理网络；拥有在商务部登记备案的国际货运代理提单。n 国际货运代理企业每申请设立一个分支机构，应当相应增加注册资本50万元人民币。如果企业注册资本已超过规定中的最低限额（海上国际货物运输代理业务为500万元人民币，航空国际货物运输代理业务为300万元人民币，陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务为200万元人民币），则超过部分，可作为设立分支机构的增加资本。国际货运代理的行业组织及运输组织体系八八（一）国际货运代理协会联合会是一个非营利性的国际货运代理行业组织。1926年5月31日在奥地利的维也纳成立，总部在瑞士苏黎世。n 国际货运代理协会联合会的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。它的工作目标是：团结全世界的货运代理行业；以顾问或专家身份参加国际性组织，处理运输业务，代表、促进和保护运输业的利益；通过发布信息和分发出版物等方式，让贸易界、工业界和公众熟悉货运代理人提供的服务；提高制定和推广统一货运代理单据、标准交易的条件，改进和提高货运代理的服务质量；协助货运代理人进行职业培训，处理责任保险问题，提供电子商务工具。国际货运代理的行业组织及运输组织体系八八（二）中国国际货运代理协会（China International Freight Forwards Association，CIFA）是国际货运代理协会联合会的会员，是国际货运代理行业的全国性中介组织，于2000年9月6日在北京成立，是我国各省、自治区、直辖市的国际货运代理行业组织、国际货代物流企业、与货代物流相关的企事业单位自愿参加的社会团体。目前，中国国际货运代理协会拥有会员近700家，其中理事会成员89家，各省、自治区、直辖市的团体会员27家，它代表着整个货运代理行业。国际货运代理的行业组织及运输组织体系八八（三）我国国际货物运输组织体系n 1.货主n 2.承运人n 3.运输代理人n 4.装卸、理货企业n 此外，国际货物运输与海关、商检、港口当局、保险公司、银行、外汇管理局、包装和仓储等机构有着较为密切的联系，共同组成了国际货物运输组织系统。任务三任务三CHAPTER THREE第三方物流的概念一一是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流的分类二二010203第三方物流的特征三三第三方物第三方物流是建立流是建立在现代电在现代电子信息技子信息技术基础上术基础上的的第三方物第三方物流提供个流提供个性化的服性化的服务务企业之间企业之间是合作伙是合作伙伴关系伴关系以合同为以合同为导向，按导向，按系统工程系统工程运作运作01020304第三方物流的发展趋势四四n 第三方物流现阶段发展迅猛，主要呈现出以下趋势：