2004-2010年一级建造师执业资格考试试卷历史真题(公路工程)(共27页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上1B公路工程技术1B路基工程1B路基施工技术04一 1.原地基处理中，如果地基原状土强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应大于或等于( )cm。 A30 B50 C80 D10007二 21用于公路路基的土质填料，应通过取样试验确定填料的（ ）。A塌小强度B级配C抗弯拉强度D最大粒径E最大CBR值10一 1、土质的指标：最大粒径05一 1.当路堤原地基横坡陡于1:5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度一般不小于( )m。 A0.8 B1.0 C1.2 D1.405二 21.下列材料中可用作路堤填料的有( )。 A有机土 B沼泽土 C粉煤灰 D钢渣 E。冻土09三（2）1.黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得已必用作路基填料时，应严格按其特殊的施工要求进行施工。淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基材料。07三（1）2.土石路堤不得采用倾填方法，只采用分层填筑分层压实，当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填；当土石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺填，最大层厚40cm。07三 4.土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实厚度的三分之二；当石料强度小于15MPa时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。10二 21. 粉煤灰路堤：包边土、边坡盲沟、封顶层、隔离层 10一 2、混合开挖法：多层横挖加通道纵挖09一 2、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（ ）。A薄层钻爆开挖B带松土器的重型推土机破碎开挖C分层钻爆开挖D静态破碎开挖 06二 21.山岭地区的雨期路基施工一般应选择在（    ）地段进行。A.砂类土      B.岩石 C.碎石 D.重黏土 E.膨胀土  04一 2.下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是( )。 A碎砾石路段 B路堑弃方路段 C膨胀土路段 D丘陵区砂类土路段05一 3.在路基工程中，用于排除地下水的设施是( )。 A拦水带 B急流槽 C截水沟 D渗井10一 3、有泉眼怎么办：暗沟1B特殊路基施工技术04一 3.某二级公路，其中一段路堤通过湖塘一角，长度51m，该路段地基软土厚度0.5m左右，用( )进行软土处理较为合理。 A排水砂垫层 B抛石挤淤 C土工织物铺垫 D反压护道09一 5、某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换 填方法是（ ）。A抛石挤淤法B爆破排淤法C开挖换填法D水冲成孔法 06三（1） 1.软基深度较深、面积大（工程经济性较差）。 地表无常年积水、土质呈软塑可塑状态（施工速度慢）09一 25、某二级公路 K20+550-K20+600 段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有（ ）。A整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝B在滑坡体以外修筑环形截水沟C在滑坡体上部堆放沙袋D修筑抗滑桩进行支挡E截断并排出滑坡体下部的地下水1B公路路基防护与加固 06一1.沿河路堤河岸冲刷防护工程中，属于间接防护的是（    ）。A.石笼   B.挡土墙 C.砌石D.顺坝04二21.对沿河路堤进行间接防护的设施有( )。 A丁坝 B浸水挡土墙 C石笼 D顺坝 E改河营造护林带07一1下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是（ ）。A加筋土挡土墙B衡重式挡土墙C壁板式锚杆挡土墙D重力式挡土墙1B公路工程施工综合排水09一3、某路基换填施工，换填深度为 2m，地下水位为地面以下 1.82.0m，含水层以下为非 透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（ ）A渗井B急流槽C蒸发池C填石渗沟 04二22.为了降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。渗沟有( )几种形式。 A填石渗沟B管式渗沟C渗井式渗沟 D平式渗沟 E洞式渗沟05二22.起排水作用的渗沟有( )几种形式。 A填石渗沟 B填砂渗沟 C填土渗沟 D管式渗沟 E洞式渗沟06一2.当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置（    ）来排除。A.边沟   B.渗沟 C.渗井   D.截水沟1B路基施工爆破技术04一4. .在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是(B )。 A光面爆破 B预裂爆破 C微差爆破 D定向爆破05一在爆破技术的分类中，(D )属于洞室爆破。 A光面爆破 B微差爆破 C预裂爆破 D抛掷爆破06一3.预裂爆破的主要目的是（D）。A.为了节省炸药B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡  D.形成隔震减震带10三（1）1. 边坡预裂爆破采用一字形；炮眼竖向布置；钻机采用潜孔钻跟手风钻1B路面工程1B路面基层（底基层）施工技术04一5.下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是( )。 A泥结碎石 B级配碎石 C级配砾石 D天然砂砾07一2可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（ ）。A天然砂砾B级配碎石C泥结碎石D填隙碎石09一4、下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（ ）。A泥结碎石基层B级配碎石基层C石灰稳定砂砾基层D二灰碎石基层 10一4、不属于嵌锁型：级配碎石  06一4.级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时，应控制其（    ）。  A.压实度和含水量    B.CBR值和含水量C.压实度和弯拉应力       D.压实度和CBR值10三（2）3、按施工规范步骤进行热拌沥青碎石的配合比设计，包括目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段07三（4）2.石灰质量应符合GB1594规定的三级以上消石灰、生石灰的技术指标，应检查石灰的有效钙和氧化镁的含量。 4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于0.8Mpa，压实度应大于98。1B沥青路面施工技术07一4路面基层在整个路面中的主要作用是（ ）。A隔水B承重C防冻D降噪10一5、SMA属于：骨架密实05一5.沥青路面透层的作用是( )。 A加强路面的沥青层与沥青层之间的黏结 B加强路面的沥青层与水泥混凝土路面之间的黏结 C使沥青面层与非沥青材料基层结合良好 D封闭路基防止毛细水上升 06一5.沥青路面施工中，对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是（    ）。  A.粘层    B.封层 C.透层    D.防水层09一1、 某一级公路，面层为沥青混凝土 AC16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间铺设（ ）。A粘层B透层C反滤层D 垫层 04二23.当采用沥青混凝土面层时，在下列情况中，应浇洒透层沥青的是( )。 A多层沥青混合料的上层铺筑前，下层沥青层被污染 B与新铺筑沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面 C旧沥青面层加铺沥青层D级配砂砾、级配碎石基层E水泥等无机结合料稳定基层05二23.下列需要浇洒透层沥青的情况有( )。 A旧沥青路面层上加铺沥青层 B水泥混凝土路面上铺筑沥青面层 C沥青路面的级配砂砾基层 D无机结合料稳定土基层 E粒料的半刚性基层1B水泥混凝土路面施工技术04一6. 6.在下列水泥混凝土面层铺筑方法中，最先进的铺筑方法是(B)。 A三辊轴机组铺筑 B滑模机械铺筑 C小型机具铺筑 D碾压混凝土05一6.下面水泥混凝土面层铺筑的方法中，(B)为技术层次相对高的铺筑方式。 A轨道摊铺 B滑模摊铺 C小型机具铺筑 D三辊轴机组铺筑1B特殊沥青路面施工技术05一7.SMA面层施工中，宜采用(D)进行碾压。 A胶轮压路机 B组合式压路机 C振动压路机以低频率高振幅 D振动压路机以高频率低振幅07一3使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是（D）。A低频率、低振幅B高频率、高振幅C低频率、高振幅 D高频率、低振幅09三（4）1. SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压12遍、复压24遍，终压一遍的组合方式。 3. 油斑的形成原因主要有:运输距离较远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析（题中有）；SMA混合料温度过高，改性沥青发生老化；纤维掺加剂拌合不均匀；拌合时间太短，SMA混合料拌合不够充分（题中有）；用油量过高；压路机碾压遍数过多，使路面超压；拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分。 4. .摊铺摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补，碾压中出现的油斑，应及时在油斑区域洒机制砂。当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作。07二22马歇尔试验的技术指标包括（ABCD）。A 空隙率B稳定度C流值D沥青饱和度E破碎比04一8.碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆堆积集料，主要是为了(C)。 A 方便施工B防止集料表面结硬 C避免集料产生离析 D避免集料温度过高06一6.为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生，在装车时应（C? ）。A.从车头到车尾顺序装料 B.从车尾到车头顺序装料C.先车头后车尾然后中间顺序装料 D.只在车的中部装料，让料自流到两端09二23、下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂缝的有（ACD）。A塑料格栅B油毛毡C玻璃纤维格栅D土工织物E聚丙乙烯拉筋带 10三（2）1、减少反裂缝数量防止由于基层出现裂缝反射到路面面层上； 2、先铺玻纤网，再洒热沥青做透层油（粘层油）（00.6kg/平方米）06一14.沥青加热温度的控制范围是（C）。A.120150 B.140165 C.150170 D.1601801B 各类沥青路面材料04一7.在沥青路面材料中，适用于各类沥青面层的材料是( )。 A乳化沥青 B煤沥青 C液体石油沥青 D道路石油沥青10二25、道路沥青的选用：夏季温度高选用稠度大、黏度大的沥青；汽车荷载剪应力大选用稠度大、黏度大的沥青；交通量小的公路选用稠度小的沥青05一8.沥青面层的细集料可采用( )。 A机制砂 B粉煤灰 C矿粉 D矿渣09二24、沥青面层的细集料可采用（ ）。A河砂B机制砂C海砂D粉煤灰E石屑 04二24.可以作为沥青混合料填料的有( )。 A矿粉 B石屑 C粉煤灰 D石灰 E水泥1B水泥混凝土路面材料10一6、重型交通路段不能用：矿渣水泥1B桥梁工程1B桥梁的组成、分类及施工分类05一9.拱桥的计算跨径是指( )。 A相邻两拱脚截面最低点之间的水平距离 B相邻两拱脚截面最高点之间的水平距离 C拱圈的拱轴线两端点之间的水平距离 D两桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离06一7.桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（    ）。  A.桥梁全长  B.桥梁孔径 C.计算跨径  D.总跨径10一7、设桥台拱桥的桥梁全长指：两桥台侧墙端之间的距离轴线距离04一9.桥梁的桥面与低水位之间的高差称为( )。 A桥梁建筑高度B桥梁高度 C桥梁容许建筑高度 D桥下净空高度05一10.跨河桥梁的高度，是指桥面与( )的高差。 A洪水位 B低水位 C通航水位 D施工水位09一6、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为（ ）。A桥梁高度B桥梁建筑高度C桥梁容许建筑高度D桥梁净空高度07一6某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为l0，计算跨径为l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（ ）。Af0/l0 Bf0/l Cf/l0 Df/l 07一5桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（ ）四种基本体系。A 斜拉桥B刚架桥C连续刚构桥D梁、拱组合体系桥04二25.桥梁按受力特点的不同，通常分为( )基本体系以及它们之间的各种组合。 A梁式 B刚构式 C拱式 D斜拉式 E悬吊式05二25.桥梁工程按受力方式的不同，可以归结为( )几种基本体系。 A梁式桥 B拱式桥 C组合体系桥 D悬吊式桥 E斜拉式桥10一8、斜拉桥塔的作用：承压05一11.桩基础按施工方法的不同可分为( )。 A支承桩、钻孔桩、挖孔桩 B钻孔桩、摩擦桩、支承桩 C沉桩、钻孔桩、挖孔桩 D沉桩、钻孔桩、摩擦桩05一12.桥梁下部结构型式中，( )属于拱桥轻型桥墩。 A带三角杆件的单向推力墩 B柱式桥墩 C柔性排架桥墩 D钢筋混凝土薄壁桥墩09一7、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（ ）。A顶推法或现浇法 B预制拼装法或现浇法C预制拼装法或顶推法 D顶推法或转体施工法 1B常用支架、模板的设计和计算方法04二26.桥梁支架(拱架)刚度验算时，其荷载组合为模板、支架、拱架自重和( )。 A振动混凝土产生的荷载 B倾倒混凝土时产生的水平荷载 C新浇筑混凝土的重力 D施工人员和施工材料堆放的荷载 E雪荷载、冬季保温设施荷载05二26.沿海地区采用支架法现浇钢筋混凝土梁桥时，在验算支架刚度时的荷载组合中应计人 ( )。 A支架、模板的自重 B新浇混凝土的重量 C风力 D人员、材料和机具荷载 E振捣混凝土产生的荷载1B桥梁工程结构的构造特点和受力特点05二27.梁桥重力式桥墩包括( )几部分。 A基础 B背墙 C墩身 D墩帽 E拱座1B桥梁工程作用及施工测量控制技术04一12.桥梁下部结构型式中，( )属于拱桥轻型桥墩。 A 带三角杆件的单向推力墩 B柱式桥墩 C柔性排架桥墩 D钢筋混凝土薄壁桥墩7公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和（ C）。A温度变化作用B基础变位作用C汽车撞击作用D混凝土收缩及徐变作用09二21、下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有（ ）。 A温度作用 B汽车撞击作用 C地震作用D混凝土收缩及徐变作用E船舶或漂流物的撞击作用1B大跨径桥梁施工特点04一13.在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时，对混凝土进行温度控制的目的是( )。 A防止开裂 B增加和易性 C提高坍落度 D减少麻面04二27.悬臂拼装法施工中，0号块和1号块之间采用湿接缝处理主要是为了控制该跨节段的( )。 A挠度 B高程 C截面尺寸 D拼装方向 E施工不平衡荷载1B隧道工程1B隧道的组成、围岩分级和施工技术09三（1）1. 修建在岩层中的，称为岩石隧道，岩石隧道修建在山体中的较多，故又称山岭遂道；修建在土层中的，为软土隧道，常常修建在水底和城市，又称为水底隧道和城市道路隧道。左侧>1000米，长隧道；右侧<1000、>500，中隧道07一8采用新奥法施工的隧道，其开挖方法一般为（ ）。 A钻爆法B沉管法C盾构法D盖挖法04一14.盾构法最适合于在( )中建造隧道。 A硬岩地层 B破碎岩层 C完整岩层 D松软地层06一18.采用盾构法施工隧道时，一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的（    ）。A.宽度    B.厚度 C.高度  D.长度10二26、隧道浅埋段施工：开挖后尽快施作锚杆、喷射混凝土；V级以下围岩，尽快施作衬砌；地质条件很差时，采用地表锚杆、管棚等辅助方法；锚喷支护尽量靠近开挖面。09三（1）4.排水方面：洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须 采取机械抽水。在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具排出。09一8、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（ ）。A初期支护变形基本稳定前 B二次衬砌施工作业后C初期支护变形和二次衬砌施工期间 D初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前1B隧道施工测量和监控量测技术09二26、复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括（ ）。A周边位移 B拱顶下沉 C钢支撑内力和外力D地质和支护状况观察 E围岩弹性波测试 2010三（3）2、必测项目有：周边位移、拱顶下沉、地质和支护状况观察、锚杆或锚索内力及抗拔力1B特殊地段施工技术10二24、隧道流砂段可采用的措施：注浆固结围岩、井点法降水、干燥围岩处打入锚杆、采用工字钢或木支撑1B隧道工程通风防尘及水电作业06二23.隧道施工通风按照风道的类型和通风机安装位置，可将通风方式分为（    ）。A.密闭式    B.敞开式 C.风管式D.巷道式 E.风墙式10一10、电缆使用错误的是：瓦斯段用了皮电缆 1B交通工程1B交通工程主要系统的构成与功能04二24.可以作为沥青混合料填料的有( )。 A矿粉 B石屑 C粉煤灰 D石灰 E水泥06二24.交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、视线诱导没施、里程标、公路界碑外，还包括（    ）等。A.桥梁防抛网  B.遥控摄像机C.防眩设施  D.隔离墙以及常青绿篱 E.防撞设施07一10变通标线是由标划于路面上的斧种线条、箭头、文字、立面标记利（ ）等构成。A分台流标志 B线形诱导标 C矢起路标 D轮廓标09一9、交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和（ ）。A指示标志B限速标志 C禁令标志 D分合流标志 10一11、监控中心的等级：省监控中心、路段监控分中心、监控所10三（3）5、火灾报警、隧道通风、紧急电话系统05一16.一条不设临近所的高速公路交通临近系统，其系统构成除了监控分中心系统及外场设备外，还应包括( )。 A监视器组及大屏幕投影机 B地图板及监视器组 C可变情报板及可变限速标志 D传输通道05三（3）2三个不同范围的子系统：一条路的视频监视系统、视频和数据传输设备和监控分中心的视频监视、存储及控制装置06一9.长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境，提高能见度，（ B ），保证行车安全等作用。A.控制风机的震动   B.火灾排烟处理C.控制隧道内的环境温度 D.保持洞内的湿度04一16.下列各项中，( )属于我国公路收费制式之一。 A人工收费 B全自动电子不停车收费 C半自动收费 D封闭式收费09一10、高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券，一次性纸质二维 条形码券和（ ）三种。A信用卡 B接触式磁卡 C非接触式 IC 卡 D接触式 IC 卡 05二29.一条高速公路的收费系统构成主要包括( )。 A计算机系统 B紧急电话系统 C安全报警及电源系统 D内部对讲系统 E视频监视系统07二24一条高速公路的收费系统按其基本功能可分为计算机系统、电源系统、（ACE）等。A视频监视系统B地理信息系统C内部对讲系统D信息发布系统E安全报警系统07一11高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之间收费业务数据、（ ）、时钟等的通信。A 紧急电话B视频会议C费率D办公信息07三（3）2.收费车道计算机系统的功能还有：（1）将收费原始数据上传收费站（计算机系统）；（2）接收收费站下传的收费运行参数（费率表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等）;（3）可保存一定时间段收费原始数据，但不丢失数据；（4）通信中断时具有独立工作能力，可降级伸用（5）为车辆提供控制及收费信息;（6）将各种违章报警信号实时上传给收费站05三（3）1收费视频监视系统的功能：便于收费时的交通管理；实时监视收费员的工作情况，车辆通过收费车道、收费广场的情况，防止漏费，制止作弊；实时监视金库情况，保证金库安全；实时监视收费站监控室监控员的工作情况；收到车道报警信号，自动切换图像，便于重点监控；实时记录图像资料。09三（4）6.呼叫使用的系统：第一种内部对讲系统（内部有线对讲系统）这两种名称教材中都有第二种安全报警系统（紧急报警系统）这两种名称教材中都有07三（3 ）4.项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备：.出口车道轴（称）重检测系统要增设：称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据（采集）处理器。10二29、计重收费系统除称重仪外还有：轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采修配处理器。06二25.高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、（    ）及通信管道工程等组成。A.柴油发电机系统  B.光纤数字传输系统 C.全球定位系统（GPS）    D.通信电源系统 E.光电缆工程04一17.公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要工作照明和应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能，但不宜有( )功能。 A随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制 B对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制 C直接启动柴油发电机组维持供电 D短路、过载保护等保证照明系统正常工作05一17.公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要工作照明和应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能，但不宜有( )功能。 A随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制 B对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制 C直接启动柴油发电机组维持供电 D短路、过载保护等保证照明系统正常工作1B公路工程项目管理实务1B 公路工程施工组织设计1B施工组织设计的编制专心-专注-专业05三（5）3.设计编制的准备工作：合同文件的研究；施工现场环境的调查；07二25在施工组织设计的基本内容中，主要用于指导准备工作的进行并为施工创造物质技术条件的项目有（ DE）。A总说明 B施工方案 C施工进度计划 D施工现场平面布置 E各种资源需要量及其供应06三（3）1.交通工程的施工组织设计还应重点考虑：机电设备的测试、各（子）系统的调试及联动调试、缺陷责任期内的服务计划。06三（4）5.项目部在制定施工方案时，应主要考虑哪四个方面的内容?（1） 施工方法的确定（2）施工机具的选择（3）施工顺序的安排（4）流水施工的组织05三（5）4.施工组织设计步骤：计算工程量-确定施工方案-组织流水作业，排定施工进度-计算各种资源的需要量和确定供应计划-平衡劳动力、材料物质和是施工机械的需要量并进行进度计划-设计施工平面图1B施工组织设计的评价与优化05三（5）5. 技术经济指标还有：全员劳动生产率、施工周期、各种资源的不均衡系数、综合机械化程度。1B 公路工程施工平面布置图06三（4）1.施工平面布置图的设计原则：充分利用原有地形、地物、少占农田，因地制宜，以降低成本；充分考虑水文地质气象等自然条件的影响；场区规划必须科学合理；场内运输形式的选择及线路的布设，应尽量减少二次倒运和缩短运距；一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要；必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。1B 公路工程施工质量管理1B 工程质量控制方法和措施05三（1）1路基施工的质量控制关键点：(1)施工放样与断面测量（2）路基原路面处理；(3)每层的松铺厚度、横坡；(4)分层压实，控制填土的含水率。10三（4）3钻孔桩的质量控制点：护筒埋深；护筒内水头高度；导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量；泥浆指标的控制；孔径的控制，防止缩孔；清孔质量；桩位坐标及垂直度控制；桩顶、桩底标高的控制；钢筋笼接头质量。06三（5）4.质量缺陷处理方法：整修与反工-综合处理1B 工程质量检验05三（1）2. 石方路基实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和边坡平顺度。土方路基实测项目：压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、弯沉值、平整度、横坡、边坡。07三（1）3.石方路基实测项目有：压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和边坡平顺度。 土方路基实测项目：压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。10三（1）4. 4、压实、平整度、边坡坡度和边坡平顺度。07三（5）3.明挖地基的主要检测内容：基地平面位置、尺寸大小和基底标高应与设计资料相符；基底地质情况和承载力是否与设计资料相符；地基所用材料是否达到设计标准。06二26.在工程质量检验时，石方路基的实测项目有（ ABD）。A.平整度    B.边坡平顺度 C.强度    D.横坡 E.厚度06一11.在沥青混凝土面层平整度检查中，为计算和IRI值，应全线每车道（ A ）。A.连续检查  B.每1000米检查200米 C.每200米检查4个点  D.每100米检查2个点10三（4）3.钻孔灌注桩施工的主要检验内容：在终孔和清孔后应对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度、孔底沉淀厚度、钢筋骨架底面高度。05三（2）1.预制箱梁主要检验内容：跨径、支座表面平整度、横系梁及预埋件位置 3.箱梁安装主要检验内容：竖直度吊垂线、纵向高程、支座中心偏位及接缝填充材料的要求。19、为控制悬臂浇注钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在（ p146）建立相对坐标系A0 号桥台顶面B0 号块箱梁顶面C1 号块箱梁顶面D合龙段箱梁顶面 1B 交通工程系统的检测06三（3）2到场设备开箱的检查应由业主、承包方和监理共同参加。开箱时除对规格、数量检查外，还要检查其外观、型号、备品、备件等随机资料，并做好详细记录，并签字认可。设备安装完毕后，应重点检查电源线、地线接线，正确无误后方可进行通电试验和测试。09二27、收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查、（ACE ）。A设备性能和功能测试 B可变限速标志测试C子系统测试D紧急电话系统测试 E系统测试 1B 公路工程安全管理1B 公路工程安全技术要求07三（2）1.高处作业分级；一级：25m 二级515m 三级：1530m 四级：30m以上。高处作业人员须经体检合格后方可上岗，并定期体检。凡患有高血压、心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严重贫血，严重关节炎等疾病及其他不适合高处作业的人员，不得从事高处作业施工。从事高处作业的人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋进行高处作业。安全带应该高挂抵用。2.高处作业场所必须设置完备可靠的安全防护设施和安全警示标识牌，任何人不得擅自移位、拆除和损毁，确因施工需要暂时移位和拆除的，要报经项目负责人审批后方可拆除。工作完成后要即行复员，发现破损，应及时更新。09三（3）1.桥梁主塔(墩)塔身高于30m时，应在其顶端装设防撞信号灯，主塔还应采取防雷措施，设置可靠的防雷电装置。遇雷电时，作业人员应立即撤离危险区域，任何人员不得接触防雷装置。10二23、六级以上大风不宜进行什么作业：水上、高空、吊装作业10三（4）1.在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前，应在规定期限内向施工所在地的海事部门提出施工作业通航安全审核申请，批准并取得水上水下施工许可证后，方可施工。09一11下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的是（A）。A技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交底B开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护C在开挖的沟槽坑边沿 1m 以内不许堆土或堆放物料D高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽 07一13滑坡体土方的正确开挖方法是（ C）。A从滑坡体中部向两侧自上而下进行B从滑坡体两侧向中部自下而上进行C从滑坡体两侧向中部自上而下进行D从滑坡体两侧向中部全面拉槽开挖09三（1）3.安全方面：必须实行隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人。进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底。经过专业培训。持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。 4.排水方面：洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水。在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具排出09二28、下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中，正确的说法有（ CD）。A要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织B爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞C机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机D钻孔台车在洞内的行走速度不得超过 25m/minE在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒07二26下列关于隧道施工的安全要点的说法，正确的有（ADE）。A爆破瓦，颁通风排烟15分钟人员方可进场B机械凿岩时，必须采用干式凿岩机C在隧道内熬制沥青时要注意通风D爆破员实行“一爆三检”制度E洞内运输，车速不得超过10kmh10三（3）3.在任何情况下，炸药和雷管必须放置在带盖的容器内分别运送。照明用电：开挖、支撑及衬砌作业地段为1236V；成洞地段为110220V；手提作业灯1224V.隧道施工时的通风，应设专人管理。隧道用电线路，应使用防潮绝缘导线，并按规定高度用瓷瓶悬挂牢固。1B公路工程施工现场技术管理1B路基工程施工方法09三（2）2. 原题为清表后进行测量，随后进行路基填筑。错误，应该先施工放样与断面测量，然后要对路基原地面处理合格后方能进行路基填筑。原题改用沙土、粉土交错填筑，每层22cm。错误，由于沙土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺入黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。土方路堤填筑施工工艺流程：施工放样清除表土填前处理分层填筑土方整平碾压整修。09三（2）2.碾压方法不对，应该直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧进行碾压。09一12、填石路段划分为平整，碾压，填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工 工艺顺序是（ B）。A摊铺平整振动碾压分层填筑检测签认B摊铺平整检测签认分层填筑振动碾压C分层填筑摊铺平整振动碾压检测签认D检测签认分层填筑摊铺平整振动碾压 10三（1）1.炮眼按其不同深度竖向布置，钻机采钻用潜孔钻跟手风钻钻孔。05三（1）3对压实度进行检测的常用方法有：灌砂法、环刀法、核子密度湿度法06二 27.采用旋喷桩处理软土地基时，可作为加固料的材料有（ ABC ）。A.水泥   B.生石灰C.粉煤灰  D.粗砂 E.石屑10一1、土质的指标：最大粒径06一13.路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3，湿密度为1.82gcm3，而在实验室测得最大干密度为1.66g/cm3，则路基土压实度为（ B ）。A.91.21    B.98.19 C.100 D.109.6407一14公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是（D）。A环刀法B自动弯沉仪法C落锤弯沉仪法D贝克曼法09一13、下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是（D）。A核子密度湿度仪法B贝克曼法C自动弯沉仪法D落锤弯沉仪法 1B路面工程施工方法10二27、钻孔桩护筒的作用：稳定孔壁；保护孔口地面；钻头导向作用；隔离地表水。09二29、钻孔灌注桩施工中，制备泥浆的主要作用有（D）。A冷却钻头B润滑钻具C浮悬钻渣D防止坍孔E减少孔内静水压力 05三（4）背景资料 某承包人承接了一座大桥工程，该桥采用 1.6m的桩基础，桩长约2532m；桥位处地层均为天然砂砾，地下水位在原地面下约1.5m处。其桩基主要施工过程如下： 平整场地、用水准仪进行桩位放样、埋设钢护筒、选用正循环回旋钻机作为成孔钻机，终孔检查合格后，采用抽浆法进行