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    《大型衡器(电子汽车衡)的检定经验分析》(共18页).doc

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    《大型衡器(电子汽车衡)的检定经验分析》(共18页).doc

    精选优质文档-倾情为你奉上大型衡器(电子汽车衡)的检定经验分析高磊(连云港市计量测试所,江苏省连云港市 )专心-专注-专业摘 要众所周知,用于贸易结算大型衡器(电子汽车衡)以其巨大的生命力广泛应用于社会。随着企业生产的扩大和运输车载重能力的提高,大型衡器的吨位容量也不断增加。为了更好地发挥它们的作用就必须保证它们的可靠性和计量准确性。针对大型衡器的检测工作以及检测过程中发生的故障,业内人士根据个人工作实践经验,提出不少行之有效的方法。本人从事衡器检定工作的这几年也积累了一些经验,对在此谈一点个人的工作心得,希望同大家分享,同时也希望与大家互相促进交流。 关键词:大型衡器、计量检定、故障、经验ABSTRACTAs we all know, for trade settlement with its large-scale weighing instrument tremendous vitality widely used in society. With the expansion of corporate production and the improvement of transport vehicles carrying capacity. In order to better play their role on the need to ensure their reliability and accuracy of measurement.Against the large-scale weighing instrument testing and detection in the course of the fault, the industry based on individual work experience in practice, made a lot of effective methods.I engaged in the work of the large-scale weighing instrument test over the past few years have accumulated some experience in this work on a personal experience, we share the same hope, and we also hope to promote mutual exchanges.Key Words: Large-scale weighing instrument testing, Large-scale weighing instrument failure, Large-scale weighing instrument testing experience.目 录第一章 绪论1.1 计量检定员首先开始我们要了解一下什么是计量检定员,因为计量检定人员作为计量检定的主体,在计量检定中发挥着重要的作用。计量检定人员是指经过考核合格,持有计量检定证件,从事计量检定工作的人员。计量检定人员除了要求工作认真,具有良好的职业道德等一般要求之外,还有一些特殊要求。首先,要求检定人员熟悉有关国家计量的法律、法规、规程和规范等。检定人员必须认真学习并掌握计量法及其有关的法规,如计量标准管理办法、检定人员的管理办法等,还必须熟悉地掌握自己所检定项目的检定系统、检定规程等。同时必须在自己的工作中按这些法律法规办事。1.2 计量检定工作(一)计量检定计量检定是指查明和确认计量器具是否符合法定要求的程序,它包括检查、加标记和出具检定证书。(二)计量检定工作的具体内容首先,本人认为从事计量检定这一项工作,在每日的工作前应该做好“功课”。1准备好衡器检定工作所需要的工具包:包括钳子、螺丝刀、锤子、手套、千斤顶、活动扳手、套筒扳、电烙铁、毛刷、数字万用表等等;2做好工作日志:记录每天自己每天检定的内容和心得等等;3熟悉再次检定的计量器具:设备的属性如称重显示仪的型号及使用方法,传感器的数量等等;4了解即将检定计量器具的称重容量:以便携带砝码标准器;5协调好工作:如果遇到工作量大的作业,要与同行检测的同事分配好工作。做好以上的事前工作,可以使我们的工作更加便捷,提高检定效率。其次,到现场检定,要考虑到砝码运输、搬运工具,替代物,衡器安装空间、位置等因素,既要符合检定技术要求,又要考虑到检定成本以及衡器用户的条件。对于电子汽车衡的检测有两种方式可供选择:1 被检单位自托运砝码(如图1.1)图1.1这种方式适合大吨位的电子汽车衡检测,这个时候需要大量的砝码。这种方式一般来说适合有一定经济能力的大型企业。在运输方面,被检单位要事先与检测部门联系,然后雇佣货车来托运砝码。并且这些企业一般都备有叉车,通过叉车来实现检测中砝码的运输。这样检测的优点是时间快,准确度高,但是存在检测成本高的缺点。2 使用检衡车进行检定(如图1.2)图1.2检衡车替代了传统的人力搬运砝码的检测方式,具有快捷、方便的特点。它的主要功能在于承载、运输、吊装砝码和现场检定。使用检衡车进行检定最主要的要考虑到检定成本以及衡器用户的条件,主要针对一些小型企业和个体户。其次,选择使用检衡车进行检定也因为要考虑到被检现场不合适被检单位自托运砝码。例如,一些道路不允许普通货车通行;一些修建道路的企业在工地上,道路不平坦;被检单位离我们太远,选择自托运砝码成本太高等等原因。这样检测的优点是检测成本降低,但是因为检衡器车承载的砝码是有限的,如果遇到大容量吨位衡器的检定还需准备大量的替代物,所以在这点上也存在不便。最后,在检定过程中应该与被检单位进行良好的沟通,讲解检定工作的流程,同时向对方了解平时计量器具的使用和维护保养的状况,便于以后工作故障的分析。1.3 计量检定工作过程的形象问题在“下厂”前做好前面所提到的每日“功课”,因为无论从事什么职业,都应该以专业的水准要求自己,这样是对自己的负责也是对工作的负责,更是对被检单位的负责。新时代的市场经济条件下要求我们的计量检定队伍要更加专业。检定员不能利用自己的工作之便对被检单位提出不合理的要求,也不能满足被检单位提出的超出法律法规外的要求。在与被检单位进行良好沟通的同时,应力所能及的满足被检单位提出的合理的检定要求,严格按照检定规程的要求实施检定工作。扮演好政府公务人员和专业技术人员的双重角色。对与一些不了解检定工作的被检单位要及时耐心的讲解。 在周期检定周期内也要经常的与业务单位保持电话联系,了解计量器具的使用状况。合理安排工作时间。如果因为计量器具的故障而影响到企业的生产,应该及时协调安排的工作,做到不影响其他工作的情况下优先安排,其次再安排其他单位的正常周期检定。遵循及时、高效的原则。1.4 强制检定计量器具中的衡器凡是列入依法管理的计量器具目录的衡器,从用途方面考虑,作为社会公用计量标准、部门和企业事业单位的最高计量标准以及用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测四个方面。同时存在于中华人民共和国强制检定的工作计量器具明细目录的第10条:秤:杆秤、戥秤、案秤、台秤、地秤、皮带秤、吊秤、行李秤、邮政秤、计价收费专用秤、售粮秤的中这些衡器都属于强制检定计量器具中的衡器。对于强制检定的衡器,要依法监督管理,同时要依法对其进行周期检测。保证在用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测四个方面的强检衡器安全、顺利的使用,从而保证社会的安定、和谐。对部门和企业事业单位,要经常进行强检知识普及。对于逃避强制检定计量器具监督、检测的,首先要对其进行说服教育,屡教不改的要依法处理,维护法律的尊严,保证计量在社会中所起到的公平、公证的作用。 第二章 电子汽车衡的常见故障与解决办法无论是新安装的电子衡器或使用多年的电子衡器都会出现一些故障,有些故障甚至可以导致其无法正常使用。 电子衡器的故障基本是由称重显示器、称重传感器、电源、连接线路和机械传力机构等几个主要方面所产生的。其故障原因则是由安装、设计不合理或使用不当和自然损坏等几方面造成的。当电子汽车衡出现故障时,检定人员能针对不同的故障现象做相应的处理,能够阅读相关电子汽车衡说明书,研究电路图,对电子汽车衡工作原理、逻辑关系、各部分电路的作用有充分了解,然后具体故障具体分析。以下是我在电子衡器安装、检定和维护中遇到的一些较为常见的故障处理经验。依电子汽车衡的工作原理(即秤台上的重物在重力作用下,传感器通过形变输出与重量值成比例的信号,再由称重仪转换为数字显示)。按其构成可分为秤体、传感器、接线盒、引线、仪表五个部份组成(如图2.1)。荷重秤体称重传感器接线盒称重显示仪表打印机、大屏幕显示、计算机(可选)传感器激励图2.1电子衡器工作原理示意图下边实际举例分析几种检定工作中常见的故障及解决方法。2.1 称重显示仪不回零这种情况一般当汽车衡空秤时,仪表的示值不归零且存在一个底数,每次按“归零”清除后,过一重车,车下秤后,仪表的示值仍不归零。先检查秤体四周间隙处是否有异物卡住。排除这个原因后操作仪表进行一次零点校正。如果仍然存在故障,检查仪表后边的九芯插头,若存在松动或有氧化生锈腐蚀,先用毛刷简单除垢,然后再上紧插头。如果仍然存在故障,检查电缆线路,特别是线路的屏蔽。2.2 称重显示仪显示欠(过)载首先对仪表进行处理,核对仪表参数,用少量砝码进行一次标准标定。故障仍存在的话检查接线盒是否受潮,接线板是否有虚焊或锈蚀,各接线柱是否有松动或串线。故障未解除的话,可以判定是某(几)只传感器损坏。这里最便捷的排错方法是“拆线法”。我们先将仪表断电,将称重传感器电缆线从接线盒内接线板上脱离,每次接一只传感器开机查看仪表显示数值。这里要说明的是,查看仪表显示数值之后再接另一只传感器前仍需断电。排查出损坏的传感器,若显示数值恢复正常,则可判定故障所在。2.3 称重显示仪数字不稳定首先要说的是这种故障是电子汽车衡最常见的现象之一。出现这种情况我们可以按下面分析的步骤来一一查找问题的所在:1.检查秤体是否变形,某(几)个传感器因变形在秤体下不是垂直受力,甚至出现倾斜,微微跑偏等问题也可以导致此故障。2.检查仪表后边的九芯插头是否松动、氧化、生锈现象,最好在随身携带的工具包内带一废旧牙刷,用牙刷对插头内部进行擦拭,紧固好九芯插头。3.打开仪表,检查仪表内部电路是否受潮或者有烧焦等现象。4.打开接线盒,查看是否盒内是否有明显的水珠,用手擦拭,是否盒内有受潮现象。查看接线头处是否有腐蚀锈化现象。5.检查线路,如果曾有过接线的先例,首先检查曾经接过线的地方。用手微微折动接头两端,如果数字晃动厉害,可以初步判定此处有问题。拨开接口,干燥后建议用防水胶布包裹三层(线路单独一层,线路整体一层,外套整体一层)重新密封接口。如果此前没有接过线,首先,将仪表断电,用烙铁将九芯插头的电线卸下。我们打开接线盒,将里面的总信号线从接线板上拆下。我们将数字万用表调节到M档检查仪表到接线盒间的总信号线。检查的方法为将一支表笔直接接触线缆(手不能靠笔头或者线缆),另外一支分别检查其他线缆,如果出现电阻值则说明线路存在短路,这个时候我们需要将总信号线缆从管道中抽出,从外观上检查是否存在破皮、折损现象,如果可以通过重新接头的方法解决则将损坏的部分剪除重新接头,如果损坏层度较严重,比如损坏处比较多则需要更换线缆。这里我们暂且称这种方法为“电阻查短法”。然后我们用2.2中提到的“拆线法”来检查接线盒到传感器间的线路。查出“问题”传感器(因为我们还不确定到底是因为传感器还是连接传感器的线缆出了问题),我们尝试用上面所提到的“电阻查短法”来检查线缆是否存在短路,即发生了破皮、折损等现象。这里要提到的是,还是在新磷矿化的一次检测中,通过这种方法我查到了“问题”传感器。我将线路从保护管中抽出检查,无明显原因,最后我们将所有的想到的可能出现故障基本都检查了,就在最后要选择更换传感器的时候,隐藏在秤体下的部分线路因为秤的构造无法从外部查看,我怀疑是这一小段线缆可能存在问题,遂尝试将传感器从秤底取出,结果发现是线缆接触传感器的最末端因为腐蚀锈化破损,将损坏的坏线剪除,重新连接,问题解决。这里补充的是这种现象也是经常发生在夏季的,因为这个时候往往是因为雨季多水,电子线路容易受潮。6.通过以上方法的排查,如果问题不是仪表、接线盒、线缆的问题,通过“拆线法” 也可以查出“问题”传感器的话,则之能尝试更换传感器。2.4 偏载调节无效检测首先做的步骤就是偏载测试, 测试之前先查看秤体是否灵活晃动,秤体四周间隙处是否有异物卡住。若有某偏差过大,先检验需要调节的这个点的传感器是否完全着地或者传感器的基础是否有下沉现象。排除这个问题之后可以判定该只传感器可能失准或损坏。这里拿模拟传感器的汽车衡举例, 如果各个偏载(四角误差)相差不大,一般可以通过调节接线盒里的电阻电位器影响称重信号来改变仪表显示值。如果调节接线盒里的电阻电位器时已经达到极限(电位器发出“咔咔”声)还是无法实现调节偏载值的话,这时就需要检验要调节的这个点的传感器是否完全着地或者传感器的基础是否有下沉现象。假设查出是这样的问题,我们可以尝试给传感器下增加垫片的方法托起传感器,使其“吃力”。如果这两种方法还是解决不了调节偏载的目的,这时候就可以判定是设备损坏了,首先我们先检查接线板,最好的方法是如果身边有备用的接线板直接更换。假设更换完还是解决不了问题则可以判定是传感器失准或损坏,解决的办法便是更换传感器。2.5 称重显示仪无法写入参数一些称重显示仪如果要修改参数是必须写入主板芯片内的。以梅特勒-托利多仪表为例,通常是以“1”“0”来表示“是”“否”的选择的。首先我们要确认仪表短路或者调节开关已开。我在工作中曾遇到过两次这种情况:益海粮油的T800仪表和德邦化工的panther仪表。这两次都是可以更改参数,但是更改完之后退出仍无法实现参数的储存。这种情况可以理解为称重显示仪无法写入参数,这个时候就可以初步判定是主板(芯片)损坏了。如果有条件的话尝试打开仪表检查储存芯片或者进行返厂检修。2.6 衡器载重不呈线形在检定过程中,首先正常做完偏载测试后进行称量测试。在称量测试时,对汽车衡上(下)砝码时,根据所上(下)砝码的重量,仪表本应该也呈线性上升(下降)。例如,每上10吨的砝码,仪表应该同步增加10吨的重量显示,但是如果在上(下)砝码的过程中,称重仪表显示的数值不呈现线性增加(减少),这时候我们首先要分析秤体,首先查看限位,再检查秤体四周是否有异物卡死。如果这个工作已经做在检测工作之前,可以基本判定是某传感器失准或损坏。需要检查传感器。这里要说明的是,如果一旦出现称量显示不呈线性的问题,解决问题后必须重新做偏载测试。2.7 根据仪表错误提示查找故障这里要说的是,现在的电子仪表都有自查错功能。如果出现故障,仪表通常会显示“E 数字”表示出现错误。我们可以根据仪表的说明书里的错误说明来分析问题。 这就是我们通常所说的“代码诊断法”。2.8 总结总结以上的方法,电子衡器故障的判断可按由机械到电气,由仪表到传感器两大步骤依次进行,按照由外至内、由易至难的原则先对电子衡器的秤体机械部分进行故障判断,然后对电气部分进行排查,再对仪表部分进行故障判断,最后对称重传感器进行检测分析,依次有步骤地对电子衡器进行故障排查判断,直至找出故障原因。综上所述,故障的查找可以从五个部份逐个检查即能找出原因,下面是分段排查法一览表。分段排查法一览表分段的部位排查的内容秤体限位螺丝是否过紧卡住;秤体下部是否有异物顶住;秤体四周是否有靠擦现象;秤体是否良好接地(接地电阻4);查看多段结构秤体之间连接是否紧固,连接件是否松动。传感器各点传感器是否完全着地;各点称重传感器传力钢球、摇柱、压头等连接件是否锈蚀,导致称重传感器无法正确受力;各点称重传感器连接件、紧固件是否松动,导致称重传感器受力发生位移;各点传感器是否受损,输出信号是否有异常;各点传感器的基础是否有下沉现象;各基础板下部水泥是否填充不实,加载受力后基础板弯曲变形现象。接线盒接线盒是否受潮;接线板是否有虚焊或锈蚀;各接线柱是否有松动或串线;接线盒外壳是否良好接地(接地电阻4);接线板是否损坏,微调电阻是否失灵;接线板上各传感器电缆线是否接线牢靠有无旁路现象。引线引线是否有折断、破损、绝缘不良现象;接线头是否有虚焊或松动现象;接线头是否有受潮现象。仪表仪表电源插座接地端是否良好接地(接地电阻4);仪表电源线所用相线上有无电机、电铃等感性负载;仪表电源插座所提供的电源电压是否符合仪表所用电压要求;仪表内各插件是否紧固;仪表保险丝是否熔断;各测量点电压是否正常;仪表信号线插头、插座是否生锈、氧化;查看仪表信号线与插头、插座是否焊接良好;电路板是否有烧焦、虚焊、冒烟、闪火花现象;电流整流有无异常声响;相关元件是否发烫;仪表内有无烧焦气味。第三章 电子汽车衡的防护这章我将工作中对于电子汽车衡的防护经验做一个简单的叙述。3.1 电子汽车衡的防作弊我在连云港新磷矿化有限公司的汽车衡检测过程中,调节完偏载做称量测试后发现秤的称量不呈线性,检查完秤体在秤的底部隐藏部位发现一块角铁卡在秤下。与司磅员交流后,怀疑是过磅司机所为。因为这样过磅的车辆通过这种作弊的方法可以逃脱很多重量。所以建议平时司磅员要定期检查秤体。其次,随着电子技术的发展,电子秤的作弊手段也越来越高明,特别是通过加装遥控器的方法来控制电子信号改变秤的称量来达到作弊的目的。我们就曾经在灌云县的一家棉花收购企业发现这样的一起作弊案例。传感器的信号线上接了一个盒装物体,有天线,传感器信号的正、负极输出线与该物体有连线。后来经检查证明是遥控作弊秤。但是使用这种作弊情况一般发生在秤的所有者身上,他们一般是对外过磅。所以建议大家在过磅时如果发现有此类的现象要及时的拨打12365质量技术监督热线进行投诉。3.2 电子汽车衡的防水、防雷电电子汽车衡的仪表在一般情况下,工作环境的湿度虽可达95%,但都规定不能产生结露。特殊的具有防水功能的不锈钢外壳仪表除外。秤体应该具备良好的排水系统。有条件的要经常为接线盒内添加干燥剂。特别是在夏季多雨的季节。电子汽车衡属于弱电系统,容易受到雷电的袭击而损坏部件。雷电主要从两个方面进入仪表:由电源线导入和由秤台经信号缆导入。确保秤体的接地良好。在正常天气下,操作人员只要操纵电源开关即可,但在可能发生近距离雷击的情况下,必须拔下仪表电源插头及秤台信号电缆插头。最好采取防雷击措施,例如在仪表电源回路中增加防浪涌保护器等。同时电子汽车衡也要注意防强电,220伏以上的电源火线意外地搭到秤台或利用秤台作地线,在秤台上进行电焊操作都有可能损坏仪表。3.3 电子汽车衡的保养首先要说的是做好防水工作,在汽车衡安装时要为其做好良好的排水系统。在这里要推荐江苏德邦化工的吕从禄所设计的汽车衡排水系统。在雨季来临前要做好防雨工作,保护传感器、线路、接线盒和仪表的干燥。其次在电子汽车衡平时的使用中最好做到专人专磅负责。定时处理秤体污渍及秤底的淤垢。防止闲杂人员接触秤及称重仪表,以免对其进行破坏。化工等行业如有条件定期大修,为秤体补漆,为螺丝添加黄油等工作。粮食加工行业或饲料行业的平台秤应做好防鼠工作,如有条件,信号电缆及传感器电缆穿金属软管。添置汽车衡的减速装置,防止汽车上磅速度过快对秤造成冲击损害。汽车衡应匀速上秤台,速度控制在5Km/h以内。禁止在秤台上紧急刹车,做好限速标志。电子平台秤严禁超载,在加载重量时尽量放置在秤台的中间位置。如果重物放置在边缘位置可能导致秤台变形。参考文献1 黄耀文等.现代计量基础知识M.江苏省质量技术监督局、江苏省计量测试学会 2 杨启怡.电子汽车衡调修技巧C.南靖县计量所 3 孙艺、张宇、王宗波.电子地磅的特殊故障排查C.致谢在本论文结束之际,我要衷心感谢在论文完成的过程中给予我关心和支持的人。电子衡器的种类繁多、形式各异,出现的故障现象也是多种多样,在故障的判断查找中,根据故障现象,可凭经验直接对故障怀疑点进行排查,也可按上述的方法,多种方法结合使用,从而快速判断电子衡器故障原因,迅速排查故障,恢复电子衡器的使用。检定员应尽量的将问题从小往大,从易到难分析。因为往往的一个小故障用大方法来解决的话,就会给企业造成经济上不必要的负担支出。所以做为一名合格的检定员,处理故障问题要有自己的一套合理的方法。作者简介作者姓名:高磊简介:连云港市计量测试所衡器室检定员,助理工程师,从事衡器、M1级砝码检定修理工作,具有多年衡器计量检定工作经验单 位:江苏省连云港市计量测试所地 址:江苏省连云港市新浦苍梧路32号邮政编码:联系方式:江苏省连云港市新浦苍梧路32号连云港市计量测试所衡器室 高磊收电 话:0518- 写作时间:2008年9月

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