2017年路检报告(定稿)(共5页).docx

精选优质文档-倾情为你奉上2017年年终路检机械设备管理检查情况汇总一、检查概况：按照市局统一要求，本次路检检查组对五个分局和32个班站的163台车辆的管理情况逐一进行检查。重点检查分局是否认真落实省局5项制度的机械月检制度，是否定期对辖区内机械保洁作业情况进行监督（以GPS系统抽查记录为准）；班站的机械使用记录簿是否按照实际情况进行记录，是否录入到养护作业系统中；各班站的车辆是否按规范设置公路作业标识，机况是否良好，特别是清扫车是否存在因操作或维护不当造成作业效果达不到规定要求等。从检查的结果看，各分局均能较好的履行机械设备管理职责，特别是翔安分局能及时报送机械保洁监督情况。文曾站、滨海西北站、友达站、翔安大道北站、翔安黄厝站等几个班站的内业管理和车辆机况较为良好。友达站、翔安大道南站、泥山站、中沧站等几个班站机械保洁履约情况较为良好。鳌冠站、新城站、城关站、市头站机械保洁履约率不足50%（详见：附件2017年机械保洁情况抽查记录表）。其中鳌冠站洗扫保洁里程60.9公里，虽配置有2部洗扫车（其中1部调新阳站作业），但是其作业里程全部由1部车完成，且平均每天实际清扫时间不超过4个小时。新城站市局连续三次抽查，机械保洁履约率均未超过50%。城关站部分班站清扫车作业速度偏快，严重超过合理、有效的作业速度。纯粹为了应付抽查跑线路。另外，检查组还对两个中心的机械设备管理情况进行抽查，重点是抽查桥隧中心机械保洁作业情况，从总体上看，桥隧中心设备管理能够对接标准，主动作为，较好的完成了市局下达的岛内辖区、滨海西大道以及岛外部分道路的机械保洁工作（详见：桥隧中心机械化保洁队工作报告）。二、本次检查发现的问题：（一）、在内业方面：1、各分局均能较好的履行机械保洁监督职责，抽查、监督有记录有留痕，省局五项制度机械月检记录能较好的体现检查情况。翔安分局和海沧分局能安排专人负责机械保洁履约督查，定期报送机械保洁履约监督情况，其余分局虽然也有机械保洁履约监督记录，但未及时报送监督检查情况。所有分局都是只有机械监督检查情况，未看到对机械保洁履约情况不良的单位作出相应处理的措施。2、各班站机械设备内业资料也大都按要求整理，机械使用记录簿均按照市局要求进行记录、整理。但在录入养护作业系统录入方面，洪前站和翔安南站的机械使用记录簿均未使用养护作业系统。（二）、在车辆机况方面，本轮大部分养护设备至今使用时间不超过5年，特别是清扫车，大多是第五轮（2016年）开始后新采购的设备，车况整体较为良好，清清扫效果也不错，但还存在以下问题：1、翔安大道南站清扫车闽D53565车辆老旧，车身有明显掉漆，吸力不足，作业时扬尘大，有漏尾巴现象，该车是2009年5月，前后已使用9年，已超过清扫车合理使用8年的年限，要求对该车进行报废。2、新阳站的闽DD0562的洗扫车因高压喷杆的喷头角度调整不当，水幕不重叠，搭接效果不好,作业时会留有一条尾巴，清扫效果不佳。经深入了解发现，该车驾驶员上岗前仅由前任机手简单培训后即上岗操作，未经系统培训，缺乏基本的设备，连基本的喷头、扫刷如何调整都不会。3、孙坂站清扫车闽DD1811、东垵站清扫车闽DD2525、凤林站清扫车闽DD1956、顶许站清扫车闽DD1736、潘涂站清扫车闽DD1331、汀溪站清扫车闽DD1625、城关站清扫车闽D53953、洪前站清扫车闽D85999作业时均存在扬尘大的问题，主要是其喷雾降尘喷嘴堵塞或喷嘴角度调整不当，未能形成压尘水幕，喷雾降尘效果不佳。集美新城站清扫车闽DD2366吸口处除尘系统异常,干燥的粉尘从垃圾箱中通过风机反吹到空气中,造成作业时明显的二次扬尘。4、鳌冠站的洒水车闽DD2965按照自己的想法进行公路养护标识喷涂，未按市局统一标准设置公路养护标识。5、钟宅站洒水车闽DA7252里程表损坏，未及时修复无法体现该车具体工作情况，也影响车辆使用记录簿的记录。6、杏林站洒水车闽D-A9212左后刹车灯、洪山炳站养护工程车闽DJV078右后刹车灯、杏林站养护作业车闽DQG936两个刹车灯未能正常工作。7、钟宅站养护作业车闽DL783W未安装养护作业警示灯（爆闪灯）、市头站养护作业车闽DQK955养护作业灯（爆闪灯）、五通站养护工程车闽DQR610和闽DS707A养护作业灯（爆闪灯）作业时未能工作。8、成功大道站洒水车闽DA5758左后轮、杏林站养护作业车闽DQG936右前轮、白沙仑站洒水车闽D52979右前轮磨损严重，雨天或重载作业时有一定安全隐患。9、顶许站对清洁楼的管理和维护保养不到位，导致2017年11月15日上午，清洁楼行吊出现严重损坏，影响垃圾转运。三、对桥隧中心检查发现以下问题：（一）、个别机手未养成规范作业的良好习惯。大部分司机能够按照规范要求作业，检查发现一位刚入职机手操作比较不规范，作业前未确认各操作机构处于正常状态，垃圾箱提起作业后，未及时将保护支撑杆顶起，安全意识不强。（二）、个别机手对设备保养不到位。检查时发现个别清扫车行走轮黄油嘴堵塞、润滑不足。个别车辆的水滤芯未能及时清理。个别车辆垃圾箱右侧有渗水现象，经分析应是驾驶员清洗不到位，右侧密封圈沾有沙粒以及橡胶圈提前老化所致。四、对机械设备管理下一步工作的要求：1、分局应加强对机械保洁的监督检查，及时反馈检查中发现的问题，并做到检查有留痕、有记录、有处理。清扫车的合理作业速度应在8-12公里/时，洗扫车的合理作业速度应在6-10公里/时。清扫作业超过16公里/时，洗扫作业超过12公里/时，一律认定为无效作业。如确因路面干净整洁，为合理利用资源，分局可酌情调整作业趟数，当路面出现临时污染时，加大保洁力度。2、班站的机械使用记录全部使用养护作业系统来填写，“运输里程”一栏填写车辆当日收工时里程表显示的数据，“运输台时”一栏，清扫车填写当日收工时副机显示的数据，其余车辆按照原有计算方法填写。年底时按照原来的格式和整理要求，将机械使用记录簿从系统中导出，装订存档。3、在车辆保养方面：要注意全车的润滑，及时加注黄油，特别是行走支撑轮、风机轴承、扫盘个铰接处等要经常检查，增加润滑次数。车辆作业收工前要及时进行清洗，重点清洗扫盘机构、垃圾箱密封圈（含与风机、吸嘴处密封橡胶），电控部分应避免高压水直冲，清洗后垃圾箱不密闭，可留一条小缝，让密封圈自然风干，提高密封圈寿命。4、在规范操作方面：清扫车出车（作业）前应先确认个作业机构处于正常状态，吸嘴收、放到位，离地间隙合理；扫刷接地印痕合适，喷雾降尘及高压喷嘴畅通，水幕呈扇形状，水幕重叠搭接，垃圾箱后门密封。作业时发现异常，应在确保安全的情况下，下车检查，调整。车上需配备喷嘴疏通工具或备用喷嘴，作业过程中如发现扬尘较大，应在确保安全的情况下车调整或疏通喷嘴，使其正常工作。必要时应停止作业，前往修理厂整修到位后重新作业。5、新机手上岗前应做好培训，特别是简单故障的排除和作业机构的调整方面,要考核通过方能上岗作业。专心-专注-专业