（高职）02损失类型ppt课件.ppt

02损失类型损失类型主讲人：章安平损失类型 在保险业务中，损失包括海上损失和费用以及外来风险的损失。（一）海上损失和费用是指被保险人因被保险货物在运输途中遭遇海上风险而造成的损失和引起的费用。损失类型 通常包括两种形式：一种是货物本身遭到损失或灭失的损失；另一种是为营救货物而支出的费用。按惯例，海上损失和费用也包括与海运相连接的陆上或内河运输中所产生的损失和费用。损失类型 （一）海上损失和费用运输途中被保险货物本身遭到损失或灭失的损失，按其损失程度可分全部损失和部分损失两种。（1）实际全损(Actual Total Loss)是指货物的全部灭失，如焚毁、沉入海底、或已失去原有的性质和用途，如食品变质等。（2）推定全损(Constructive Total Loss)是指在全损货物已不可避免地要变成实际全损，或整理修复使货物恢复原状的费用超过恢复后的价值，或货物在中途出险，将货物运至原定目的地的费用超过该保险标的目的地的货价等情况。1、全部损失损失类型 （1）共同海损(General Averages, GA)： 是指货物运输途中，当船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。 损失类型 2、部分损失（1）共同海损(General Averages, GA)： 是指货物运输途中，当船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。 共同海损范围内的牺牲和费用由船方、货方与运费收入方按比例分摊。损失类型 2、部分损失构成共同海损的条件：1）导致共同海损的危险必须是真实存在或不可避免的；2）船方所采取的措施，必须是为了解除船、货的共同危险，有意识而且是合理的；3）所作牺牲具有特殊性，支出费用是额外的，是为了解除危险，而不是由危险直接造成的；4）牺牲和费用的支出最终必须是有效的，也就是说经过采取某种措施后， 船舶和/或货物的全部或一部分最后安全抵达航程的终点或目的港，从而避免了船、货同归于尽的局面。损失类型 （2）单独海损(Particular Average, PA)： 是指在运输过程中遭遇海上风险直接造成船舶或货物特定利益方的部分损失，并不涉及其他货主及船方。 这种损失是意外发生的，不像共同海损是有意的。 损失类型 2、部分损失共同海损和单独海损都属于部分损失，两者的主要区别是：1）单独海损是由海上风险直接造成的货物损失，没有人为因素在内，而共同海损则是因采取人为的故意的措施而导致的损失。2）单独海损的损失由受损方自行承担，而共同海损的损失是由各受益方按获救财产价值的多少，按比例共同分摊。损失类型 2、部分损失（1）施救费用：是指保险标的在遭遇保险责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人、雇佣人员和保险单受让人对保险标的所采取的各种抢救、防止或减少损失的措施而支出的合理费用。保险人对这种施救费用负责赔偿。（2）救助费用：是指保险标的在遭遇保险责任范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取了救助措施并获得成功而向其支付的报酬。保险人对这种费用也负责赔偿。损失类型 3、费用损失类型 1、一般外来风险的损失：是指在运输途中，由于偷窃、短量、钩损、雨淋、串味等一般外来风险所致的损失。2、特殊外来风险的损失：是指由于军事、政治、国家政策法令以及行政措施，例如，由于战争、罢工、拒收、交货不到等特殊外来风险所造成的损失。（二）外来风险的损失是指还风险以外的其他外来风险所造成的损失，按不同原因，又可分为一般外来风险的损失和特殊外来风险的损失。