C1小车驾照考试科目二(场地九选三)速成技巧(共14页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上C1小车驾照考试科目二(场地九选三)速成技巧1、 侧方停车要求：停车时不得碰、擦库位桩杆。在车轮不轧、碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车移入库中，并且停车要保持车正、轮直。侧方停车八大要点：1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；5. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；7. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；8. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。二 坡道定点停车和起步打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。 1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意观察停车桩杆。 2)车辆行驶接近停车桩杆约lom时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。 3)准确目测目标，以停车桩杆、风窗玻璃某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。 4坡道起步的操作方法是怎样的？ 1)先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。 2)踏下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。 3)慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。 4)当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。三，直角转弯攻略一：一挡通过不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线就要向左猛打方向直至打到底。看到车头对准出口就迅速将方向回正。攻略二：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。攻略三：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。攻略四：一挡通过，不加油门；直角转弯时尽量紧贴右侧边线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。四 S型路线1车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向.等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往左一周半朝上的. 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶. 微调方向.2车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往右一周半朝上的. 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.五限速通过限宽门技巧限速限宽门的通过步骤：1、在限速限宽门科目考试前，先稍微向右打点轮，让车身微微靠向路的右侧，然后打回方向。做了这样的调整后，车身就基本正对着1门和2门了。当由1门到2门时，就可以省去打轮调整这步。2、通过1门：保持左面的后视镜和左杆的距离合适就可以了，避免不要撞杆就可以了，不用距离太远。3、通过2门：车的后视镜通过1门后，根据2门的位置，稍微调整方向。注意不要打过，只需稍稍调整即可。4、通过3门：在车的两侧后视镜通过第二个门后，稍微调整方向，同通过2门。六 单边桥1、其中有一轮未上桥一次的，扣20分；2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的，扣10分。3、途中熄火或不按规定线路行驶直接按不及格处理1. 在通过左桥之前，要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上；2. 当左轮上桥后，适当减速；3. 当左后轮刚下桥后，方向立刻向右打一圈；4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左打二圈；5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右打一圈；再进行方向小幅修正，直至车头摆正。第4，5点又有两点说明：1 最好让教练在你开的车的中间加一个三角标志，一般的车都有了，但有些车上还没有，不然，就不太好用下面的方法。2 当你向左打二把再回一把修正车身的时候，最难的地方就是车身如何算很正？不然，稍有偏差就会掉下来。在向左打两把方向后，注意车身中间的标志物，当标志物与桥的左边线相交时，向右回一把方向，然后让标志物一直沿着左边线开过去。如果车身盖过桥面，你就需要找前方和左边线能连续下去的参照物，让车辆中点的标志物一直不要离开这条方向。七：连续障碍（过铁饼）在骑越1饼的时候，当感觉1饼到了前排座位底下，也就是手刹底下，马上向右转半圈方向盘（打方向的时机），目标是2饼，从视野上看过去，当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时，马上向左回半圈方向盘（回方向的时机），目的就是回正两前轮（注意，方向盘打多少回多少，回正端平，这样才能把轮回正），这样就把2饼摆在两前轮中间了，继续前行；如图3： 骑越2饼时，当感觉2饼到前排座位底下时，迅速向左打一圈方向盘，发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈，端正方向盘，继续前行；如图4： 骑越3饼时，当感觉3饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈再1/4方向盘（多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置），目的是4饼，发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时，迅速往左回正方向盘（打多少回多少），继续前行；如图5： 骑越4饼时，当感觉4饼到前排坐位底下时，迅速向左转一圈再1/4方向盘，目的是5饼，发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘，继续前行；如图6： 骑越5饼时，当感觉5饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈方向盘，这时候可以借助车头左“筋”，在视野上看过去，发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘（当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置，看到左“筋”等于看到左前轮），顺利通过。 值得注意的是在骑越过程中，打方向要打的及时，回方向要回的利索，不要拖泥带水，不要看到车头盖住圆饼就心急打方向，要克服这个心理作用。练车不是做数学，只要按照公式做就能算出结果，还要靠自己在练习的时候多找感觉，调整打方向的时机。八：百米加减挡百米加减档应对方法一：快速升档到四档后降到二档。其中，二档上三档前油门要踩得充分，三档升四档时不要踩油门（此时右脚可以放到刹车待命了），直接放再踩离合器，直接换四档；放再踩离合器减到三档（向上推）；放再踩离合器减到二档档（挂空再用力左向下）；放再踩离合器同时右脚踩刹车停车。九：起伏路通过操作要求是：车辆正常行驶在障碍物前20m内制动减速，用低速挡或使用半联动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。 起伏路驾驶技巧第一步：通过凹形路的操作方法 一、在凹形路前20m制动减速，并换入低速挡，用间歇制动驶近沟沿。 二、利用惯性使前轮溜下。 三、踏下加速踏板，使前轮上沟。 四、利用惯性使后轮溜下。 五、踏下加速踏板，使后轮上沟。起伏路驾驶技巧第二步：通过凸形路的操作方法 一、在凸形路前20m制动减速，并换入低速挡。 二、当前轮接近凸形路时，踏下加速踏板。 三、前轮登上凸形路后，松放加速踏板使前轮滑下。 四、当后轮接近凸形路时，再踏下加速踏板，使后轮上凸形路。 五、后轮登上凸形路后，松放加速踏板使后轮滑下。 最后，起伏路驾驶其实要点在于车要开得稳，这就需要您能够通过起伏路驾驶技巧的学习，正确掌握教练指导思路，在考试过程中也不应该松懈对待，不要因小而失大。各位考生朋友不要再忽视起伏路驾驶技巧了，切记。专心-专注-专业