公路工程试验检测中心工作总结.docx

精品名师归纳总结大路工程试验检测中心工作总结大路工程试验检测中心工作总结20XX年,在大路治理局的正确领导下,我中心全体员工本着“严谨、 求实、准时、精确”的工作方针,大力发扬“科学治理、团牢固干、 文明和谐、创新争先”的企业精神, 圆满完成了上级下达的各项任务。同时广开门路,积极对外承揽业务,开源节流,为我单位制造了肯定 的经济效益, 为我局的大路建设与养护做出了应有的奉献。 任务完成情形一、大路养护建设方面我们主要做了以下工作： 1、全面参与 g307 子横分界至靖边大修工程的建设治理,在该项目上设立了中心试验室,投入了近 50 万元的试验仪器设备和 9 名试验检测人员。 2、全面参与了 g210 和 s302 大中修工程的建设治理, 设立了中心试验室, 配备了 40 万元的试验仪器设备和 4 名试验检测人员。 3、在 g307 和 s302 榆林大路治理局 20XX年专项和其次批干线大路大中修工程项目上又将 g210 和 s302 大中修工程中心试验室搬至该项目, 连续为该项目服务。 4、g210 榆林城区过境线建设工程是我市的第一个bt 项目,我们参与了该项目的建设治理,投入了100 多万的试验设备和 10 名体会丰富的试验检测人员。 5、在府店一级大路中修工程项目治理中, 投入了近 50 万元的试验设备和 5 名试验人员。 6、承担了市交通局下达的沿黄大路建设工程的质量抽检任务。在我们全部服务的项目上, 我们的试验人员均能在工的巡回检查施工现场,仔细监控工程质量, 为全部项目顺当实施起到了指导生产保证质量的作用,我们的工作得到了各个项目治理部门的认可。 .ZNgjiEfANEN. 二、受市交通局质监站的托付,对我局今年实施完成的g307 子横分界至靖边、 g210 大中修工程、 g307 和 s302 大修专项和其次批养护工程、府店一级大路中修工程、沿黄大路、 我局管养的危桥整治及我市部分县区的县乡大路进行竣（交）工鉴定检测,圆满完成市交通局质监站下达的托付鉴定 检测任务。三、 全力协作市交通局、市交通局质监站对全市范畴内大路建设与养护项目进行监督检查, 常常预备试验检测人员, 随时预备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现场进行质量抽检, 协作完成了上级下达的质量抽检任务。 四、我中心每年都要承担我市部分市政道路的试验检测任务, 今年连续承担了经济开发区等道路的可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结试验检测及榆马大桥的交工鉴定检测。 我市范畴内全部的水利工程的试验检测任务也均由我中心负责完成, 我们起初申办水利资质时花费不到 10 万元,今年开工建设的王圪堵水库输水工程项目,仅四个标段的母体挂靠费我们就收入 26 万元,仍为我们接收了大量的托付试验,由于榆林市范畴内就我们一家检测机构具有水利资质。20XX年我们完成上述任务总计金额约 790 万元,同比去年有较大的增加 （但这里包括 XX年 g307 通县大路 56 万元和 XX年 s302 榆佳路 90 万元营业收入）。经过局财务部门的审计,我们的成果得到了上级部门的肯 定。领导班子建设情形今年, 我们常常要求领导班子成员仔细学习科学进展观,通过自学,使我们对科学进展观有了更深刻的熟悉,领导 班子成员的政治思想水平有了很大的提高, 在制定我中心全面和谐可连续进展的规划时能够统筹兼顾, 以人为本, 为我中心制定了科学合理的长远规划。职工治理情形我中心长期以来非常注意职工队伍建设,常常要求职工开展政治学习,组织职工进行业务学习,有方案的把职工送出去培训, 为不断提高职工的思想水平和业务才能打下扎实的基础。严格劳动纪律,强化绩效考核,建设一支业务水平过硬、思想觉悟高、能打硬仗试验检测队伍,是我们人才战略长远目标。一、试验检测工作是涉及标准规范最多、最紧密的工作,国家和行业 每颁布一项与专业相关的新标准新规范, 我们都要派出专业技术人员参与学习, 这样才能适应新形势的进展需要, 才能胜任自已从事的工作,通过组织学习来提高职工的业务水平。二、组织员工积极参与交 通部举办的大路工程试验检测人员职业资格考试, 通过单位为职工购买复习资料, 报销考试报名费、 差旅费等勉励性措施来提高人员参与考试的积极性,目前,我中心人员持证率已达到78.3%,已取得试验检测工程师 10 名,试验检测员 8 名,同比去年上升 10%,人员的整体素养有了很大程度的提高。三、严格劳动纪律,加强考勤治理,由 于人员的增加,我中心从今年开头有了星期天（实行轮休制）,但无论酷署寒冷, 全部单位职工中午两点上班时我们是两点上班,别人两点半上班时我们仍是两点上班, 在酷署难熬时, 全部单位都将上班时间改为下午三点时, 我们仍旧是两点钟上班, 由于我们的服务对象是可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结施工单位,是施工现场,施工工的是没有星期天和节假日的,施工现场的工序支配也是不分上下班的,所以我们要力竭尽全力为客户服 务,这就是我们客户至上的服务理念。所以,我们要求大家按时按点上班,不得迟到早退,要求职工做到的,领导第一必需做到,只有这样我们才能争取到更多的客户,才能为单位保持相对稳固的营业收 入。当然,严格劳动纪律并没有使我们违反劳动法,职工付出了辛勤劳动的同时也得到了应有回报,我们按时发放了加班加点工资。四、强化绩效考核是我中心治理工作中的又一重要手段,将我中心的经济效益与职工收入紧密挂钩,始终执行提取营业收入8%作为职工的年终奖金的规定, 保持这一措施能够极大的调动职工的积极性, 增强员工集体观念,使大家在工作中心往一处想,劲往一处使,形成企业的 利益高于一切的共识。经过大家艰苦努力,辛勤工作,我们现在的绩 效工资才能够和大路局事业单位的员工一样按时足额发放。存在的问题和建议一、我市县乡大路、通村大路建设高潮的即将过去,今后我 们的业务范畴会越来越小,而且大路局内部又成立了那么多的试验室,僧多粥少, 接受托付试验的机会越来越少,原先我们多少仍能承揽一部分高速大路的养护试验检测任务, 由于省交建集团也组建了试验检测中心, 高速大路建设的试验检测任务早已远离我们, 而高速大路的养护检测市场也将不复存在。 为了我们的生存和进展, 我们的工作重点已经转移到干线大路的养护检测上来, 由于我们是依附于大路行业的产业,离开大路就什么也做不了,现在我们已经做好了预备, 积极购买了大路智能检测车和桥梁检测作业车,但所开展的业务极少,花费 200 万元购买的桥梁检测作业车, 四年来没有对大路局所管养的 59 座大桥进行过一次定期检查,我们现在是墙里开花墙外红, 只好将检测作业车租赁给河北内蒙的检测公司使用,赚一点低廉的租赁费保护设备的正常保养。 建议大路治理局领导能够把属于我们自已的职责、权力争取回来,为我们局属企业生存和进展拓展肯定的空间, 使我们能够生存下去,进展壮大。二、今年随着大路治理局其次工程 处的解体, 大路治理局又给我中心安排进来 4 位工作人员, 从人力资源的角度上讲是极大的支持了我们的工作, 可由于我们的业务范畴有限,现有试验检测人员完全能够开展正常的工作,加之绩效工资的实可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结施,给单位带来了更大的负担, 企业实现利润的机会就显得越来越小。假如业务上再没有更大空间拓展的话, 建议大路治理局领导今后在考虑人事支配时, 最好不要再往我中心调入工作人员了,否就我们也是人满为患, 也将会背上人员包袱, 再次恳切建议上级领导能够为我们企业减忧减负, 为我们的进展保驾护航, 这样也能为大路治理局减轻好多不必要的负担。交通局上半年农村大路养护治理工作总结今年以来,我们依据省农村大路养护治理方法 、州农村大路治理养护体制改革实施细就 和年初与州交通局签订的 州交通局农村大路养护治理目标责任书 ,我局仔细贯彻落实州、县人民政府及上级交通主管部门有关农村大路治理养护的指示精神,切实把农村大路治理养护工作放到农村工作重要位置来抓,统一领导、分级责任,采取有力措施较好的完成了农村大路治理养护任务。 一、基本情形“ xxx” 以来,我县紧紧抓住国家加快建设农村大路的良好机遇,不仅加速了国、省干道的建设步伐,而且争取实施完成了黄瓜园江边、江边姜驿、老城羊街等通乡水泥路和油路工程, 同时启动了一大批农村大路通达工程建设新项目, 延长了通乡大路, 使元谋交通建设得到长足进展,大路通车里程不断延长,干线大路路面等级逐步提高、县乡 大路油路化步伐明显加快、 村组通达才能逐步改善、 县域客货运流量大幅度增长。截止 4 月底止,我县的方段共有在职工11 人、暂时工4 人。列管县道 10 条 207.647 公里,乡道 44 条 379.967 公里,村道161 条 422.519 公里,大路大中小桥梁 27 座 1310.38 延米,涵洞 417道,列养的农村大路总里程为 1010.14 公里。全县除凉山大路正在进行部颁四级大路路基升级改造外,其余乡镇都通一条油路（或水泥路）,县乡大路通畅率达到100%,全县 78 个行政村通等级大路达 76个,通达率达 97.4%,全县共有 20 户以上的自然村 649 个,大路里程 2358.71 公里,已通达 494 个村 1565.2 公里,仍有 117 个村 793.5 公里未通达。在已通达的农村大路中：水泥砼路面117 公里（其中： 县道 58 公里、乡道 13 公里、村道 46 公里）、沥青混凝土路面 99 公里（全部是县道：元大路 29 公里、姜驿路 26 公里、老城 - 羊街花同 44 公里）,简易铺筑路面（含弹石路面） 164 公里（其中：县道 54可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结公里、乡道 76 公里、村道 34 公里）,未铺筑路面 633.4 公里（其中： 乡道 290.9 公里、村道 342.5 里）。铺筑路面大路里程合计380 公里, 占全县农村大路总里程的 38%。近年来,在各级政府和上级有关部门 的大力支持下, 经全体干部职工的共同努力, 管养路段大路养护质量逐年提高,大路路容路貌逐年改善,得到各级政府、交通主管部门及大路沿线群众的好评。 二、加强领导建立机构为建立符合元谋县农村实际和社会主义市场要求的农村大路治理养护机制和运行机制,保证农村大路的日常养护和正常使用, 实现农村大路治理养护的正常化和规范化,在县人民政府成立元谋县农村大路治理养护工作领导小组的 基础上, 我局又成立了由县交通局局长任组长, 分管农村大路治理养护工作的副局长任副组长,的方大路治理段、路政股、财务室负责人 为成员的元谋县交通局农村大路治理养护领导机构,负责全县农村大路治理工作。 由于建立了强有力的支部机构, 为农村大路养护治理工作的开展,奠定了坚实的基础。三、建立长效养护机制为切实加强我 县农村大路的养护治理,实现农村大路养护治理规范化,依据元谋 县农村大路治理养护体制改革实施方案及县人民政府与各乡（镇） 人民政府签定的农村大路养护治理责任书等有关文件精神,我局 支部相关部门定期、 不定期对全县农村大路进行检查和抽查, 对检查和抽查中发觉的问题准时赐予反馈并按要求限期进行整改。11 月 22 日 24 日,州交通局支部对我县农村大路养护治理工作进行查评后, 11 月 30 日至 12 月 3 日,我局又支部了由县交通局分管领导、县的方大路治理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组, 对全县十个乡（镇）管养的农村大路进行考核,考核依据日常养护、 大路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度治理等方面进行。通 过检查考核,各乡（镇）能依据责任书的要求逐一落实,从行业 层面层层签订责任书、合同书,逐级分解落实责任,明确治理养护的 任务目标和奖惩措施。 在详细工作中, 各乡镇农村大路治理所逐级签订责任书,村委会与养路员签订3合同书,进行严格的量化、考核和奖惩,确保农村大路治理养护落 到实处。群众对农村大路养护的积极性也日益提高, 养护质量较上年可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结度有明显改善。基本树立了“人民大路人民养、养好大路为人民”的 思想,元谋县农村大路养护水平不断提升。由于实行了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村大路治理养护失管失养问题,确保我县1010.14 公里的农村大路级级有人管,条条有人养。 1 4 月,我县的方大路治理段共采备养护料 3858 立方,清理疏通大路侧沟 110 公里, 铲除路肩边坡杂草 32500 平方米, 备弹石 380 立方米, 修补弹石路路面 360 平方米。投入小修保养资金 19.05 万元,出动养护机械 86 台班,运输车辆 238 车次,投入人工 891 个工日。今年 3 月份,依据上级交通主管部门的支配,的方段支部工程技术人员到排查出的危险路段作调查设计, 选定位置支部施工, 利用养护大中修结余资金在尹羊大路危急路段设置安全防护墩374 个,总投资达 7.1 万元。全年方案投入水毁大中修工程资金 131.86 万元,现已完成 92.3 万元, 估计在今年雨季前工程可全部终止。今年“ 2 25”的震发生后,我局立刻进入灾区参与抗震救灾工作, 抢险保通灾区农村大路, 并按抗震救灾指挥部的要求, 抢修平安村委会至寨子山村 3.5 公里的通村大路, 以保证救灾物资的运输。 县的方大路治理段支部工程机械于3 月 1 日进场施工, 3 月 13 日完工,历时 13 天抢修通了寨子山小村的大路,准时解决了当的灾民复原重建中运输物资困难。此次抢险救灾中, 共投入挖机一台、 50 装载机一台、农用运输车一辆,皮卡车一辆,人员 128 人次,投入资金 10 万元,其中：灾区大路保通投入资金1.9 万元,抢通寨子山小村大路投入资金 8.1 万元。元大大路由于受“7.10 ”、“ 8.30 ”的震灾难的影响,加之近年来车流量和超限车辆增多,导致部分路段路基、 路面和附属设施受损严峻。 在州交通局和县际油路指挥部的关怀、支持,于 3 月 28 日,由县的方大路治理段投入资金 34.17 万元,对元大大路部分路段路基、路面和附属设施进行修复完善,预 计 5 月 28 日工程可全部终止。 14 月,我县的方大路治理段定期支部对生产、生活用房、机械、车辆,大路养护进行安全检查,安全宣 传、训练、学习好,各项安全生产治理制度,安全保证措施、安全生 产责任制落实,大路安全标志度施齐全,未发生安全责任事故。四、 加强农村大路大、 中修工程的治理随着大路使用年限增长、 车流量增大及雨季水毁等众多因素,我县辖区农村大路显现不同程度损坏现可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结象,为进一步改善农村大路通行环境, 我局支配技术人员对需要大中修的农村大路进行实的测量, 并依据设计预算结果, 报州交通局审批后支部实施。我县上报农村大路养护工程大中修建议方案68 个,建议方案投资 224.4153 万元, 3 月 26 日,州局以楚交路（） 4 号关于下达农村大路养护大中修工程实施方案的通知 下达我县大中修方案资金 131.8629 万元,其中：县道 60.7369 万元,乡道 58.5001 万元,村道 12.6259 万元。方案下达后,我局严格依据省农村大路养护大中修工程治理规定（试行） 和省交通厅关于大路沥青路面养护修理严格执行养护技术规范的通知 要求仔细支部实施, 在工程监管中,仔细落实州交通局关于进一步加强农村大路养护大中修工程 监管的通知（楚交路 5 号）精神,切实落实质量责任终身制。同时依据省农村大路养护治理方法省补资金应全部用于养护工程,不 得截留、挤占和挪用之规定,我局报请县人民政府批准,托付审计局 对拨入的省补资金进行审计,省补资金没有发生挤占和挪用的现象, 做到了专款专用。 1 2 3五、仔细筹划支部开展农村大路养护治理“示范点”和“示范路”创 建不断提升农村大路养护治理质量和服务水平依据 州交通局转发省大路局关于印发农村大路养护治理示范点和示范路指导看法的通知 楚交路 8 号 ,精神,我局拟从 6 月开头,在全县实施农村大路养护治理工作“示范点”和“示范路”创建活动,单独对农村大路养护治理情形进行检查和评比。 同时,突出管养亮点, 正在讨论制定元谋县农村大路（县乡村道）示范点、示范路实施看法 ,要求各乡镇挑选农村大路重点路段,每年完成10 20 公里“示范点、示范路” 的创建任务,山区乡镇要完成 5 10 公里“安保工程”的创建任务。以“示范点、示范路”活动为载体,检查督促管养工作,使农村大路 的面貌焕然一新,使农村大路管养工作出现出积极向上的良好态势。 六、加强大路产权治理为保护大路路产路权不受侵害,路政执法人员定期和不定期对农村大路进行巡查,对占用、利用、破坏大路等行为依法处理, 全年累计大路巡查 905 公里, 38 人次,发放大路法、路政治理条例宣扬材料 300 余份,立案查处路政案件 10 件,结可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结案 10 件,索回大路赔、补偿费 2880 元,依法收取大路占用费 9752 元,签订开设岔口协议书 3 份,收取开设岔口赔、补偿费 9800 元, 有效保护了大路路容路貌及路产路权的完整。七、存在的问题今年来, 尽管我县的农村大路治理养护工作取得了一些成果,但与省州的要求和全县经济快速进展的需求相比,仍有较大差距：一是乡（镇）对道 路的需求熟悉不一。 山区迫切期望尽快将道路修建好, 带动老百姓脱贫致富,养护积极性高,而坝区由于道路条件相对优越,养护积极性 相对较差。二是农夫爱路护路意识差,乡村修路、建房时随便在大路 上开口取砂石料, 损坏路基边坡问题时有发生, 农机具损坏路面问题大量存在。 在大路上堆放建筑材料及垃圾等现象普遍存在,路容路貌脏、乱、差的问题得不到有效解决。很多损害路产的问题由于得不到 举报而不能得到补赔, 有些乡村甚至隐匿路政大事。 三是对做好农村大路治理养护工作重要性熟悉不足 , 重建设轻管养的思想依旧非常严峻。没有树立起“建设是进展、治理养护也是进展”的科学进展观。 只想着要求交通部门多修路,没有考虑如何治理和保护修好的道路, 导致对农村大路大路治理养护工作不到位, 主动性不强。 四是对农村大路治理养护责任熟悉不清。认为修路、管路、养路都是交通部门的 事,没有仔细学习元谋县农村大路治理养护方法和元谋县农村 大路治理养护目标责任书 ,不明确乡镇和行政村在农村大路治理养护工作中的责任, 导致对农村大路治理养护工作不到位, 主动性不强。五是没有把农村大路治理养护工作作为考核考评农村工作的一项重要内容。依据元谋县农村大路治理养护方法的要求,各乡镇应把农村大路治理养护工作列入乡镇的重要工作日程, 县委县政府在考核考评农村工作时, 要把农村大路治理养护工作作为一项重要内容进行考核考评。目前, 由于我县在考核农村工作的指标体系中,没有把农村大路治理养护工作列入其中, 导致各乡镇对农村大路治理养护工作不重视,造成工作不到位, 主动性不强。六是农村大路治理养护机构没有发挥应有的作用。 ,我们在全县 10 个乡镇都组建成立了农村大路治理所,配备了所长、路管员及协管员,制订了治理所的职责及路管 员和协管员的职责。 但为了削减农村大路治理养护支出, 降低治理养护成本, 乡镇农村大路治理机构的人员均实行了兼任制。所长和路管可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结员由乡干部兼任, 协管员由村委会主任或书记兼任。 实际上这些人员的主要精力和任务是抓好农业生产和农村社会政治稳固工作,根本不能集中精力做好兼任的农村大路治理养护工作。 对于兼管农村大路治理养护工作的乡村干部, 由于他们所兼管的工作不是硬任务, 对工作所抱的态度就是顾得上就管, 顾不上就不管, 造成工作没有主动性和积极性,也没有责任感。县交通局年五月十八日123大路工程监理工作总结一、监理工作概况青莱高速房建工程第四驻的山东敬业建设项目治理公司监理处承担的监理项目有 fj15fj19合同段、sb01sb11 合同段、dja 、djb 合同段、精装修 07、精装修 08 共 20 个合同段。我们的监理组织形式采纳直线制治理模式, 设一个驻的监理处, 由驻的工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻的帮助驻的工作。我们监理处依据合同要求派驻的工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、 东克强、王化成三位副驻的分别负责五个房建工程的详细监理工作。同时按要求配备了谢锋等 5 位监理员、资料员和安全员, 满意了监理正常工作的正常开展。二、工程质量治理监理处实行了平常巡察, 重点部位关键工序实行旁站监理的质量治理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。施工过程中,重点对房建施工单位施工的的基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控 制,确保结构及使用功能方面的质量满意设计及合同要求。最终检查汇总全部房建单位的主体结构合格, 其使用功能满意设计要求, 通过竣工验收。 监理的设备合同段均满意设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。 监理过程中,我们强调过程掌握,发觉问题准时通知施工单位进行整改, 防止施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,防止了重大的质 量问题和事故的发生。 经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满意设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。 三、计量支付、工程进度和合同治理情形我们监理处依据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情形, 准时精确的对各合同段的计量支付进行了审核, 到目前为止所辖各合同段均依据合同文件进行了可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结计量支付。 通过对施工进度的掌握,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能依据合同要求在20XX年 4 月前进行了交工验收。 合同治理重点在计量支付方面、设计变更方面,存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据,并做好说明,尽量防止合同纠纷的 发生。 四、设计变更情形监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意, 并通过设计单位以设计回复函的形式回复。 变更实施前必需有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情形交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。 竣工验收时又显现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、治理处的共同确认后又转交治理到处理, 费用由相应的施工单位承担。六、对设计单位、施工单位和建设单位评判 设计单位严格依据设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和牢靠的依据,没有显现过大的失误,同时也才技 术层面上积极的服务施工单位, 对此施工及监理均赐予设计单位很高的评判。 多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中显现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履 约才能差,信誉度低。 建设单位严格按合同办事,有理有据,原就性强,公正廉洁,公正合理,处事严谨,要求严格。七、监理工作体会 通过该工程项目的监理, 我们体会最深的是可以概况以下几点： 1、必需严格依据合同文件进行监理,合同文件（协议书、工程量清 单、设计文件）是我们监理行为的依据,任何行为都不能违反原就。 2、监理人员必需有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务才能。 3 、监理处必需分工明确,责任到人,工作要善始善终。4 、监理处必需制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。5 、监理处办公室必需由专人负责, 做好通知、文件的上传下达, 做好收发文件记录, 重要文件准时向领导汇报和提示。6 、对于不履行合同的施工单位, 要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。7 、对于业主及总监办的通知, 要准时传达到施工单位手中。 对于施工单位反映的问题,要准时赐予答复或向总监处、项目办汇报。可编辑资料 - 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