临午公路改建工程某段钢筋混凝土盖板涵首件工程施工总结.doc

【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流临午公路改建工程某段钢筋混凝土盖板涵首件工程施工总结.精品文档.xxxx建设集团有限公司临午公路改建工程项目部第x分部（K2+900K13+100段）钢筋砼盖板涵首件工程施工总结K12+207(1-2.0m)盖板涵编 制：复 核：监理工程师：xxxx第x工程有限公司二00九年五月八日钢筋砼盖板涵首件工程施工总结一、首件工程实施情况总结本项目拟定K12+207（1-2.0m×1.5m）钢筋砼盖板涵左幅25m做为涵洞工程的首件工程，按原计划进行了实施，涵洞实际开工时间2009年4月12日，实际完工时间2009年5月8日，实际工期27天。（一）实际投入的人力及机械设备1、主要管理人员技术负责人： 质检负责人： 试验负责人： 施工负责人： 专职安全员： 现场技术员： 现场负责人： 材料负责人： 2、施工劳力投入钢筋工：7人 模板工：8人 混凝土工：10人 其他工人：16人3、机械配置机械名称型号数量挖掘机神钢250型1台砼搅拌机1600型立式1套吊车浦沅25T1台砼罐车解放8m32台发电机15KW1台插入式振捣棒ZN-70型4根洒水车12T1台装载机ZL501台蛙式打夯机1台砂浆搅拌机300型1台运输车20T2辆钢筋加工设备1套实践证明所配备人力和机械设备满足本涵洞施工要求，故在今后的涵洞施工中将按照同等力量配备人力和机械设备。（二）、施工方案及过程控制实际施工中严格按照涵洞首件工程拟定方案进行实施，各部位指标也均按照相应技术要求进行控制，涵洞总体达到98.8分的合格工程要求，具体检测数据详见附表。1、施工中值得推广的要点基础、台身砼采用先单号后双号、分段跳打的方式进行施工，良好地控制了沉降缝的位置、直顺度，并确保了涵洞沉降缝的整体贯通。采用土模代替基础侧模，减少了模板的使用数量，减少了侧模支撑加固的繁琐工作，确保了基础与基坑间的紧密结合，同时还大大缩短了工期。采用钢管搭设“门式支架”，将对称的台身模板连接成一整体，增加了模板的整体刚度和稳定性，所构成的支撑结构简洁明了、受力良好，一定程度上减少了模板之间支撑杆的数量。利用穿心拉丝，解决了由于侧模受力面积大，易跑模、胀模的问题，直接减少了支撑杆数量。砼由项目部拌合站集中拌制，由砼罐车运往施工现场，保证了砼的整体质量和均匀性，避免了施工队偷工减料现象的发生，并为项目部定期进行成本核算提供了方便。2、施工中出现的问题及改进方案砼采用塑料薄膜养生，养生效果较差。春季，山区干热风多而且大，塑料薄膜接缝处易刮开或刮烂，空气灌入塑料薄膜内直接与砼面接触，导致砼内水分迅速散失，起不到养生作用，而且不易进行补水养生。今后施工中将采用土工布覆盖、洒水的方法进行砼养生，根据天气情况，每天不定时进行洒水，确保土工布始终保持湿润。台身顶预留盖板安装锚栓孔，孔位和竖直度不易控制，且拔管时间较难控制，拔管时间稍早，孔口周围砼未凝固，易产生缩孔，拔管时间稍晚，砼初凝后，PVC管将无法拔出，盖板安装前还得将孔内PVC管凿除。因此，今后的施工中将采用预埋盖板锚栓钢筋来代替预留锚栓孔，方法是：待台身砼浇筑至终了时，在台帽顶插入锚栓孔预埋筋，并通过拉线和尺量对预埋钢筋进行调整定位。台身砼分层浇筑时，层与层之间的时间间隔较长，浇筑下层砼时溅到侧模上的水泥浆未清除，待浇筑上层砼时，溅到侧模上的水泥浆已干，已干的水泥浆和新浇筑的砼二者产生隔离，形成二层皮，待砼拆模后，侧模所溅水泥浆被模板粘掉，台身砼表面出现坑凹现象。以后的施工中，为避免类似问题出现，下层砼振捣密实后，上层砼浇筑前，人工用抹布浆溅到侧模上的水泥浆抹干净，并补刷脱模剂，然后再浇筑上层砼。二、下一步的盖板涵批量生产中将采用如下施工方案（一）施工准备开工前对所有施工机械进行全面检修，确保施工中状态良好。人工配合装载机平整场地，修筑施工便道，便道顶填筑20cm厚砂砾，振动压路机碾压成型，确保基坑开挖后便道畅通。按基础片石砼总数量的20%采备片石，片石需清洁无污染，表面无泥土、山皮、水锈、油渍等杂物，片石厚度不小于15cm，堆放整齐有序。（二）基坑开挖根据图纸精确放样出盖板涵中轴线并用白灰洒出开挖线，结果报监理工程师批准，方可进行基坑开挖。涵洞基坑开挖采用挖掘机开挖，开挖时预留510cm的深度和宽度，然后由人工清理至设计标高和规定尺寸。基坑开挖时基础顶面以上部位按1：0.4的坡率开挖边坡，基础顶面以下部位按基础尺寸开挖（基础砼不设模板）。基坑土方由装载机铲运至指定地点堆放，坡顶开挖处预留一定的安全宽度，防止坑壁坍塌。基坑开挖时设专人现场指挥、控制开挖尺寸与标高，严禁超挖。在开挖过程中要核实地质资料，基底遇有淤泥或旧结构物时，应彻底挖除后换填处理。基坑开挖至设计标高后，根据设计要求进行地基承载力检测，承载力不得小于设计值，若小于设计值，需换填砂砾或浆砌片石处理，处理深度根据承载力报告确定。盖板涵基坑检测项目项次检测项目允许偏差检测方法1轴线偏位（mm）25全站仪2基底标高（mm）±50水准仪3基底尺寸（mm）±50尺量4基底承载力（KPa）不小于设计值重型触探仪（三）涵台基础施工基坑经检验合格后，方可进行涵台基础施工，涵台基础采用C25片石砼。为了保证沉降缝的顺直度和位置的准确性，涵台基础采用以沉降缝为单位、分段浇筑的方法进行施工。首先，由左向右将基础按沉降缝分成n块，编号为1#、2#n#，先施工单号（1#、3#n#号），后施工双号（2#、4#n-1#号）。1、基础模板支护单号基础块施工前用全站仪精确放出涵轴线及沉降缝轴线，沉降缝处用万能钢模固定、隔离，用钢管和方木支撑固定，基坑周围直接采用土模代替基础模板，坑壁周围固定彩条布或油毛毡，用于隔离基础砼和坑壁土体。双号基础块待单号基础拆模后进行支护，与相邻基础块衔接处沉降缝贴靠一块塑料泡沫板，泡沫板须将单、双号基础整体隔开，南、北两侧模使用土模，坑壁周围同样固定彩条布或油毛毡将基础砼与坑壁土体隔开。基础砼浇筑前，精确测量模板顶面标高，以推算砼面距模板顶的下返高度。2、基础砼浇筑模板经检验合格后方能进行基础砼浇筑。砼由拌合站集中拌制，砼罐车运送到施工现场，然后通过4m长的溜槽向基坑内放料。片石砼浇筑采用分层浇筑法进行施工，每层厚度不超过30cm。开始浇筑时，基坑底部先铺垫20cm-30cm砼后再放入片石，片石用人工抛入或挖机挖斗吊入基坑，人工摊摆并挤入砼内，然后使用振捣棒振捣密实，摊摆片石时，片石与片石之间应相互错开一定距离，不得相互重叠交咬，预留出振捣棒插捣间隙，片石的用量控制20%以内。插入振捣棒时，振捣棒距离模板或坑壁不小于5cm，遇见石块应立即提出，错开一定距离再插入；振捣顺序沿纵向向横向推进进行，振动时间以砼不再下沉、表面不再有气泡冒出为止，以达到内实的效果；每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒。第一层振捣完毕后，向已浇筑砼顶面摆放一层片石，片石摆放时同样应相互错开，然后放入30cm砼并振捣密实，振捣时，振捣棒插入下层砼深度不得小于5cm。以同样方法施工至基础顶面标高。砼顶面收面时，流水孔径部位抹面压光处理，其余部位抹毛面处理，最后在与台身衔接部位插入片石石笋，片石石笋插入和外露部分高度控制在10cm-15cm。3、拆模及养生基础片石砼浇筑后满12小时方可拆除模板，模板拆除时应避免碰撞基础棱角，拆模后对砼表面的气泡、麻面和模板接缝报请监理工程师同意后方可进行修补，以达到外美得效果。拆除后的模板用吊车或装载机吊出基坑，并打磨、刷油处理。基础拆模后，立即覆盖土工布、洒水养生，根据天气情况，每天不定时进行补水，确保土工布始终保持湿润。砼养生时间不少于7d。盖板涵基础检测项目项次检测项目允许偏差检测方法1混凝土强度（MPa）不小于设计值按附录D检查2平面尺寸（mm）±50尺量3基础底面高程（mm）±50水准仪4基础顶面高程（mm）±20水准仪5轴线偏位（mm）25全站仪（四）台身施工1、台身模板支护涵台基础施工后，用全站仪精确放出台身位置线，并用墨线弹出台身轮廓线，以控制台身模板內缘位置。台身施工方法同涵台基础，亦采用以沉降缝为单位、分段浇筑的方法进行施工，先施工单号台身后施工双号台身。台身模板用万能钢模拼装而成。首先，选择单号台身块进行支护，将模板按台身设计尺寸组合成矩形板，接缝处粘贴一层双面胶带以防止漏浆，板块采用螺丝或扣件进行连接固定；然后，将拼装成的矩形板按台身轮廓线逐一进行就位、连接。模板与基础平面衔接处在模板底部粘贴两层双面胶，以防止模板底部漏浆。最后进行模板的支撑、加固工作：横向侧模仍然采用穿心丝牵拉，穿心丝间距70cm，“双钢管蝴蝶夹”固定；纵向侧模依靠横向侧模钢管进行牵拉，方法是在每排横向钢管两端增设纵向钢管两根，连接处使用钢管扣件连接，纵向钢管长度4m，以便连接南、北两台身模板形成一 “门式支架”，将南、北两台身模板连成整体。模板四周采用方木或钢管进行支撑、固定，固定须牢固稳定。模板支撑、固定时，应严格控制模板平面位置、尺寸及竖直度。台帽模板由2cm厚竹胶板加方木条背带加工而成；台帽模板在台身浇筑到盖板底面设计标高时安装、固定；为了方便台帽支模，台身模板顶面宜高出涵台台帽设计标高10cm20cm。单号台身块拆模后即可进行双号台身块模板支护。首先，沉降缝处靠贴一张塑料泡沫板，塑料泡沫板须将相邻台身整体隔开；然后进行横向侧模支护，支护方法同单号台身块。模板安装、固定后再涂刷脱模剂，脱模剂使用优质机油，均匀涂刷于模板内侧，不得漏涂和淌模。2、台身浇筑台身模板经监理工程师检查认可后，即可进行砼的浇筑。砼由砼拌和站集中拌制，砼罐车运到施工现场，通过溜槽放入模板，南、北两台身应对称放料、对称振捣，以确保整体稳定性。砼浇筑要分层浇筑、振捣，分层厚度不超过30cm，砼要保证振捣密实，不出现蜂窝麻面（砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、不泛浆、表面平坦）。下层砼振捣密实后，上层砼浇筑前，人工用抹布浆溅到侧模上的水泥浆抹干净，并补刷脱模剂，然后再浇筑上层砼。砼浇筑过程中应设专人巡视检查模板稳定性，发现问题及时处理。砼浇筑前，精确测量模板顶面标高，以推算砼面距模板顶的下返高度。砼浇筑终了时，根据设计图纸精确预埋盖板锚栓筋，锚栓筋每处2根16钢筋（1-3.0m涵洞和1-4.0m涵洞锚栓筋为每处2根20钢筋），并对盖板底部和台帽顶收毛面处理。3、拆模及养生台身砼浇筑后12小时方能拆模，模板拆除时应避免碰撞砼棱角，拆模后对砼表面的气泡、麻面和模板接缝、穿心孔报请监理工程师同意后方可进行修补，以达到外美得效果。拆除后的模板用吊车或装载机吊出基坑，并打磨、刷油处理。砼拆模后立即覆盖土工布、洒水养生，根据天气情况，每天不定时进行补水，确保土工布始终保持湿润。砼养生时间不少于7d。盖板涵涵台身检测项目项次检测项目允许偏差检测方法1混凝土强度（MPa）不小于设计值按附录D检查2断面尺寸（mm）±15尺量3竖直度或斜度（mm）0.3%台身高吊线锤4台身顶面高程（mm）±10水准仪（五）涵洞盖板预制与安装钢筋进场前，应对其规格、型号及质量进行检验，机械性能达到规范要求方可使用，且要做到无污垢、铁锈、油漆等杂质，按照图纸的要求，将钢筋绑扎联结成骨架，其纵横间距应符合图纸要求。骨架入模前，应得到监理工程师的验收批准。盖板的预制在预制厂进行集中预制，侧模由钢模加工而成，断面尺寸要符合设计要求，底模采用砼硬化地面并加铺地板革处理。钢筋入模必须做到横平竖直，间距符合设计要求，钢筋根数和尺寸准确。砼采用强制式拌合机拌合，砼浇筑使用插入式振捣器振捣，振捣致砼顶面泛浆、无气泡、不下沉为止。砼浇筑后4个小时方能拆去侧模，拆模后用土工布覆盖洒水养生，养生时间不少于7天。施工中要按图纸规定准确设置锚栓孔和吊环。在混凝土强度达到设计强度80%以上时才能进行移动和堆放。盖板堆放应在盖板端部采用两点搁置，不得将上下面倒置，对于斜交板涵异形段则采用现浇的方式，支架和模板定位必须准确、稳固，不得下沉、变形、跑浆。用吊车进行移位或安装，在运输过程中，板块应垫稳放好，防止盖板碰撞和折断。当涵台帽砼强度达到设计强度的70%以上后，方可按设计要求进行盖板安装。盖板安装时，必须将台帽顶面整平，板下铺垫10号水泥砂浆找平层，吊装时使盖板锚栓孔对准台帽锚栓孔安装就位，安装就位后立即检查相邻盖板间水平缝宽及盖板底面高差，水平缝宽不超过1cm，底面高差不超过3mm，否则应予以适当调整。盖板吊装完毕后，在每个锚栓孔内插入45cm长的16mm钢筋两根，并用C20小石子砼填补、捣实处理；板与台背间用小石子混凝土填满捣实空隙，顶面抹平处理；在板与板间的缝内用小石子填塞顶紧，填塞10号水泥砂浆，顶面抹平处理。盖板制作检测项目项次检测项目允许偏差检测方法1混凝土强度（MPa）不小于设计值按附录D检查2高度（mm）+10，-0尺量3宽度（mm）预制±10尺量现浇±204长度（mm）+20，-10尺量（六）铺砌及洞口施工采用M7.5浆砌片块石，砌石应错缝砌筑、相互咬紧，坐浆挤紧，嵌缝后砂浆饱满，无空洞现象，外露部分采用粗料石镶面、勾皮条缝处理。砂浆严格按配比进行拌合，石料的质量和规格应符合设计及规范要求。（七）沉降缝处理及防水层施工1、沉降缝处理涵洞盖板安装后，立即对涵洞内、外侧沉降缝进行处理。处理深度5cm，处理材料为沥青麻絮。填塞沥青麻絮时应避免污染砼面，沥青麻絮用钢筋分层捣实，最外面用1.5cm宽木条压缝，压缝深度3mm5mm。2、防水层施工沉降缝处理后即可进行防水层施工。防水层采用两油一毡处理，台身背墙、盖板顶清扫干净后涂刷一层热沥青，沥青应涂刷均匀，边涂刷热沥青，边铺贴油毛毡，油毛毡须紧贴涵洞砼，并且粘贴牢固，油毛毡接缝处重叠5cm10cm，重叠处补刷热沥青，以保证搭接牢固。油毛毡铺筑后外露面再涂刷一层热沥青，待沥青冷却后方可进行涵洞台背回填处理。（八）台背回填处理当台身砼强度75%设计强度后方可进行涵台台背处理。台背处理方案：基础以上台背采用整体拓宽开挖后回填砂砾、压路机（三轮静压）压实处理，每边开挖宽度不小于4m，两侧对称分层填筑，分层厚度不大于20cm，与路基衔接处按1：1的坡率分层挖设台阶，台阶高度不小于30cm，宽度3050cm，压实度不小于96%。靠台背2030cm范围和洞口死角处、压路机无法压到的部位，采用小型夯实机具分层夯实，分层厚度不大于15cm。盖板涵总体检测项目项次检测项目允许偏差检测方法1轴线偏位（mm）明涵20，暗涵50全站仪2流水面高程（mm）±20水准仪3涵长（mm）+100，-50尺量4孔径（mm）±20尺量5净高（mm）明涵±20，暗涵±50尺量6铺底厚度（mm）+40，-10尺量（九）质量保证措施1、现场质检员、试验员对施工全过程进行跟踪管理，严格把好质量关。2、质量管理实行“三检”制度，即自检、互检、交接检制度，对于每道工序，未经监理工程师认可，决不进行下道工序。3、对于质量实行一票否决制，实行重奖重罚。（十）安全生产保证措施1、对于电缆应责成电工周期性进行检查，确保用电安全，如电工不去场，任何人不得私自乱接电线。2、施工时注意明火的使用，严禁将未灭的烟头扔到附近草地或林中，以避免酿成火灾。3、现场设立专职安全员，签定安全生产责任状，责任落实到人。4、项目部安全领导组每天派人对工地进行安全检查，杜绝不安全事故的发生，做到安全生产，文明施工。（十一）工期保证措施1、严格按照预定计划组织施工，机具配置与人员配置相配套，避免出现窝工现象。2、施工进度按日完成量进行控制，每日统计，每日总结，随时调整人员配置，必须做到“当日工程当日完成”。3、严格按照监理工程师的指示及规范要求进行施工，不因为质量问题而影响施工进度。4、积极开展各种劳动竞赛活动，做到奖罚分明，充分调动工人积极性。（十二）环境保护的主要措施1、施工前对施工区水资源、水流系统、农田灌溉系统进行详细的调查，对破坏的排水系统进行恢复、改建和完善。2、在运输水泥、石灰、粉煤灰等易飞扬物料时用篷布覆盖严密。3、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。4、在有粉尘环境中作业人员配戴必要的劳动保护和防护用品。盖板涵施工工艺流程施工放样基坑开挖基底处理承载力检测台身支模台身浇筑 盖板预制基础支模基础浇筑质量第一洞口基础砌筑洞口墙身砌筑盖板安装洞口铺砌勾缝及沉降缝处理防水层施工台背回填