公路技术状况专业检测评定监管制度.doc

【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流公路技术状况专业检测评定监管制度.精品文档.公路技术状况专业检测评定监管制度1、 为规范我处公路路况检测评定工作，推进公路养护质量检测评定工作科学化、规范化和制度化，根据中华人民共和国公路法、公路养护质量检查评定标准、公路技术状况评定标准（JTG H20-2007）及其它有关规定，结合我处实际情况，制定本监管制度。2、 公路养护质量专业检测评定是指具有相应资质的专业检测机构，运用试验检测仪器设备，通过数据采集、科学分析，准确评定公路养护质量和服务状况，为公路养护行业管理部门科学管理提供客观公正的依据。 3、我处的专业检测评定工作，主要是由省高速公路管理局根据养护生产计划，委托专业检测机构对公路养护质量进行检测评定。养护科则应根据其检测实际情况进行全面的监管工作。4、专业检测机构根据委托要求，应该及时进行全面系统专业的公路桥梁检测，并准确向省收费公路管理局、我处养护部门提供检测评定报告。养护科则应在其进行检测的过程中进行如下工作：（1）审核检测机构的检测资质、检测人员执业资质；（2）审核检测过程的科学合理性，检测是否根据相关规范、标准和规程进行；（3）审核检测单位检测的手段先进合理性；（4）对检测过程作详实的公路检测监管记录；（5）提供便利条件，积极配合检测机构做好检测工作。5、专业检测机构必须具备公路工程乙级以上检测资质等级，根据有关规定独立开展检测工作，定期标定检测仪器设备，保证检测数据的准确性和可靠性。6、从事公路养护质量检测的人员必须具备交通部公路工程试验检测工程师资格，有良好的职业道德，持证上岗，严格按照相关标准、规范、规程进行检测；不得伪造、修改检测数据；不得借机向被检测的养护单位索贿受贿。 7、高速公路养护质量检测评定依据公路技术状况评定标准；一级、二级及以下公路养护质量检测评定依据公路养护质量检查评定标准等相关标准、规范和规程。 9、公路养护质量评定应采用先进的试验检测仪器设备进行检测。主要检测内容和频率为： （一）路面损坏状况指数（PCI），每年度检测1次。（二）路面平整度指数（RQI），每年度检测1次。（三）路面车辙深度指数（RDI），每年检测1次。（四）路面抗滑性能指数（SRI），每年度检测1次。（五）路面结构强度指数（PSSI），每年度检测1次。 （五）路基技术状况指数（SCI），每年度检测1次。（六）桥隧构造物状况指数（BCI），每年检测1次，必要时通过荷载试验评定桥梁状况。 （七）沿线设施技术状况指数（TCI），每年检测1次，（八）根据实际情况可增减检测项目，加大检测频率。 10、路面结构强度、车辙深度、抗滑性能、平整度指标仅针对行车道检测。 11、检测报告应包括以下主要内容：检测的依据、方法、过程和仪器设备的简介；原始数据和分析评定结果；病害成因分析及处理建议；检测机构资质和主要检测人员证件等证明材料（复印件）。