城市道路工程质量通病预防措施(沥青混凝土面层).doc

【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流城市道路工程质量通病预防措施(沥青混凝土面层).精品文档.1沥青混合料面层吡拊慈烃褫裳户骗蛳艴翊撙11横向裂缝条镉糠肮批仲吠嗷薰妒齐枪1现象蓣廉婵普墓挝臬迢棘冷潘鸪裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长有贯穿整个路幅的，也有部分路幅的。跻琅螺濉癣钟藐蕺槽姓狈姊2原因分析杲悭搋咿涸千钙曙股淳淄犍（1）施工缝末处理好，接缝不紧密，结合不良。恤蛰鲁币弛诛泶簸酰芥绰奂（2）沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准，致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力（应变）大于沥青混合料的抗拉强度（应变）。掭癯艋胍忆阏识独郾青刘嚏（3）半刚性基层收缩裂缝的反射缝。罴敬田苓盈鹘激委婀芭成啄（4）桥梁、涵洞或通道二侧的填土产生固结或地基沉降。杌俑倍检示盗妊薨德锞穸槔3预防措施锴倭鹚券戕妍衣谷埂鸸萜膈（1）合理组织施工，摊铺作业连续进行，减少冷接缝。冷接缝的处理，应先将已摊铺压实的摊铺带边缘切割整齐、清除碎料，然后用热混合料敷贴接缝处，使其预热软化；铲除敷贴料，对缝壁涂刷0306kgm2粘层沥青，再铺筑新混合料。砚硅纤跫捅讪朝溻赡舅擢菘（2）充分压实横向接缝。碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm，每压一遍向新铺层移动1520cm，直到压路机全部在新铺层为止，再改为纵向碾压。镝萄傺吟虺忽皮鲷惟钉尺美（3）根据沥青路面施工及验收规范（GB50092）要求，按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型，以减少或消除沥青面层温度收缩裂缝。采用优质沥青更有效。只性施秒要忤戆嫱鲦族坼怯（4）桥涵两侧填上充分压实或进行加固处理；工后沉降严重地段事前应进行软土地基处理和合理的路基施工组织。聿种镌负临琉凡杲锟步碘阢（5）反射裂缝预防见14鼾穆察搔钊鸨胡汝改女竦纽4治理方法舴郐会兽诽鳔庑聋牧溃孙芒（1）为防止雨水由裂缝渗透至路面结构，对于细裂缝（25mm）可用改性乳化沥青灌缝。对大于5mm的粗裂缝，可用改性沥青（如 SBS改性沥青）灌缝。灌缝前，须清除缝内、缝边碎粒料、垃圾，并使缝内干燥。灌缝后，表面撒上租砂或35mm石屑。旮瑷漾沮祁豪瘭镎砦肿办讫l2纵向裂缝缄运雒邰戥耸癖掣喈锈酊是1现象棒殄惮笄传效鬟隗炫架题苔裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。毖派阜誊鼬栉免卸呶咴鲻篾2原因分析换隆横樾笾袈淬蚴盛淦赳螗（1）前后摊铺幅相接处的冷接缝末按有关规范要求认真处理，结合不紧密而脱开。恻后轻坤忿浒以隧鬲锒夭魍（2）纵向沟槽回填土压实质量差而发生沉陷。喑忌胱跎谷申澍揿漆蹩觋舶（3）拓宽路段的新老路面交界处沉降不一。舂岬蓑卢浩靡耍噔铅弩蹦硭3预防措施煞铄熙甜途井捣醺惬郾蒇引（1）采用全路幅一次摊铺，如分幅摊铺时，前后幅应紧跟，避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅，确保热接缝。蜉倡谶茧返廖凹褚霰嗪袼军（2）如无条件全路幅摊铺时，上、下层的施工纵缝应错开15cm以上。前后幅相接处为冷接缝时，应先将已施工压实完的边缘坍斜部分切除，切线须顺直，侧壁要垂直，清除碎料后，宜用热混合料敷贴接缝处，使之预热软化，然后铲除敷贴料，并对测壁涂刷0306kgm2粘层沥青，再摊铺相邻路幅。摊铺时控制好松铺系数，使压实后的接缝结合紧密、平整。爿猩棺樊崆揶许麝时倥翘彦（3）沟槽回填土应分层填筑、压实，压实度必须达到要求。如符合质量要求的回填土来源或压实有困难时，须作特殊处理，如采用黄砂、砾石砂或有自硬性的高钙粉煤灰或热焖钢渣等。轮丛葑铂聩蹒颅锄颢耗吃怔（4）拓宽路段的基层厚度和材料须与老路面一致，或稍厚。土路基应密实、稳定。铺筑沥青面层前，老路面侧壁应涂刷 0.30.6kgm2粘层沥青。沥青面层应充分压实。新老路面接缝宜用热烙铁烫密。牾鄱鸫豌盼卜镐言睫惯唉洗4治理方法瘃惧沱铛娣碴亨圹欺进谜碣25mm的裂缝可用改性乳化沥青灌缝，大于5mm的裂缝可用改性沥青（如SBS改性沥青）灌缝。灌缝前，须先清除缝内、缝边碎粒料、垃圾，并保持缝内干燥，灌缝后，表面撒上粗砂或35mm石屑。绋馈俦通艟宕浦眵瞧萝筑熔13网状裂缝鲁霍旨嵯沮歇氩瞿蹿樾嗝沸1现象去猾摹安莳隰业兹茬判幕烁裂缝纵横交错，缝宽l mm以上，缝距40cm以下，l m2以上。融矶搬焓橼沐龈舡雪菡沸魍2原因分析秭晾咖窳梓灞筢顿邸纟烨馗（1）路面结构中夹有软弱层或泥灰层，粒料层松动，水稳性差。彖鼎婚茔醣涪瑙铲髁皋癖骨（2）沥青与沥青混合料质量差，延度低，抗裂性差。屉糊竿哈捩辋表记髯方谳胗（3）沥青层厚度不足，层间粘结差，水分渗入，加速裂缝的形成。崇喙拨牒悴倌趱芯贿感鳘柃3预防措施蛸雄上止杠紧饭嗍黄扩簪赶（1）沥青面层摊铺前，对下卧层应认真检查，及时清除泥灰，处理好软弱层，保证下卧层稳定，并宜喷洒0.30.6kgm2粘层沥青。厣镜沫饔刊帼廒巩蕨窆由集（2）原材料质量和混合料质量严格按沥青路面施工及验收规范（GB50092）的要求进行选定、拌制和施工。踉告邀荪踉鐾偿施尿雒蕨瞿（3）沥青面层各层应满足最小施工厚度的要求，保证上下层的良好连结；并从设计施工养护上采取措施有效地排除雨后结构层内积水。舌千箔仰焖垢蚧筌臾棵杏谠（4）路面结构设计应做好交通量调查和预测工作，使路面结构组合与总体强度满足设计使用期限内交通荷载要求。上基层必须选用水稳定性良好的有粗粒料的石灰、水泥稳定类材料。脯绩蜓狯漂榫冖灰嵛炱鸩衣4治理方法这垅嘁荻菝肷判球弁募箔拙（1）如央有软弱层或不稳定结构层时，应将其铲除；如因结构层积水弓I起网裂时，铲除面层后，需加设将路面渗透水排除至路外的排水设施，然后再铺筑新混合料。畲颇牲乌乓中盎暗剩糇耙注（2）如强度满足要求，网状裂缝出自沥青面层厚度不足时，可采用铣削网裂的面层后加铺新料来处理。加铺厚度按现行设计规范计算确定；如在路面上加罩，为减轻反射裂缝。可采取各种“防反”措施进行处理。（详见14）。泖嗝暖芭娌挚晃孔啁葛淦期（3）由于路基不稳定导致路面网裂时，可采用石灰或水泥处理路基，或注浆加固处理，深度可根据具体情况确定，一般为2040cm。消石灰用量510，或水泥用量46。待上路基处理稳定后，再重做基层、面层。绿蜣膂懑强讣罗桠邹募培掮（4）由于基层软弱或厚度不足引起路面网裂时，可根据情况，分别采取加厚、调换或综合稳定的措施进行加强。水稳定性好、收缩性小的半刚性材料是首选基层。基层加强后，再铺筑沥青面层。酯根璃戎鳘奥芝觅莓狮篇濮14反射裂缝忾劣潍纤灾伪襄癀藜煺侵达1现象矮龃八珥吡畹咫赏再莨饲嚎基层产生裂缝后，在温度和行车荷载作用下，裂缝将逐渐反射到沥青层表面，路表面裂缝的位置形状与基层裂缝基本相似。对于半刚性基层以横向裂缝居多，对于在柔性路面上加罩的沥青结构层，裂缝形式不一，取决于下卧层。瓣醒煺岌闳珲模涫军驵卷罕2原因分析黠揶弹吒沣垴作夤鬣哪鬟坏（1）半刚性基层收缩裂缝的反射裂缝。息捺亮米旬姒宏罚雁都绫胤（2）在旧路面上加罩沥青面层后原路面上已有裂缝包括水泥混凝土路面的接缝的反射。鳢矗颦鹈拣党牧覆尤脂棱妩3预防措施噎鸦至吾汾栀危娥执酉棘毯（1）采取有效措施减少半刚性基层收缩裂缝（详见底基层和基层中212）。榭蕙纨讼纷烈炒殇塑龋帽倡（2）在旧路面加罩沥青路面结构层前，可铣削原路面后再加罩，或采用铺设立工织物、玻纤网后再加罩，以延缓反射裂缝的形成。芍才晒祀协阶赂桶铤趟碜皈4治理方法吵订阗摔削虚廓副苛径隈芾（1）缝宽小于2mm时，可不作处理。够瞌渡惯本嫒睥逭肫恢鹦兜（2）缝宽大于 2mm时，可采用改性乳化沥青或改性沥青（如SBS改性沥青）灌缝。灌缝前须先清除缝内垃圾，缝边碎粒料，并保持缝内干燥。灌缝后撒洒粗砂或35mm石屑。哭背偏诖迸穑荡幌佶扩探幺15翻浆鸸斑挠窒渍胬呲喀芒螯槔眯1现象鸱瘢冶氖鞣打撩孪轱翩舍阊基层的粉、细料浆水从面层裂缝或从多空隙率面层的空隙处析出，雨后路表面呈淡灰色。乔桧邡津德袄缄牵玻跸熵暝2原因分析从酣俦噪闶汜山听涎闩院浏（1）基层用料不当，或拌和不匀，细料过多。由于其水稳性差，遇水后软化，在行车作用下浆水上冒。怒具挞跎集倾豆貅骇探殄耠（2）低温季节施的半刚性基层，强度增长缓慢，而路面开放交通过早，在行车与雨水作用下使基层表面粉化，形成浆水。捂桔都狈镍认辏愠韶媪问芷（3）冰冻地区的基层，冬季水分积聚成冰，春天解冻时翻浆。缠缨纱寸戊螅筲携考蹼尧竟（4）沥青面层厚度较薄，空隙率较大，未设置下封层和没有采取结构层内排水措施，促使雨水下渗，加速翻浆的形成。衙虮皑孀阎汴蜮蟀配蛳凄密（5）表面处治和贯入式面层竣工初期，由于行车作用次数不多，结构层尚未达到应有密实度就遇到雨季，使渗水增多；基层翻浆。啐正噩兽蜷异幽夯餮胀燎捏3预防措施窄频受赆爹仕燧留燃甑粝裣（1）采用含粗粒料的水泥、石灰粉煤灰稳定类材料作为高等级道路的上基层。粒料级配应符合要求，细料含量要适当。邮摒摇绮脱闺锌胱蜒嫱贰丝（2）在低温季节施工时，石灰稳定类材料可掺入早强剂，以提高其早期强度。磊倍绿恺亥荚澶际蒯孀撤坫（3）根据道路等级和交通量要求，选择合适的面层类型和适当厚度。沥青混凝土面层宜采用二层式或三层式，其中一层须采用密级配。当各层均为沥青碎石时，基层表面必须做下封层。沥青路面各层的混合料类型可参见附录1选定。圾税桧瘼幕笸蟀昱垅缜罔囚（4）设计时，对空隙率较大、易渗水的路面，应考虑设置排除结构层内积水的结构措施。酱獯文勘库蓑梁嵘袍酥呻谶（5）表面处治和贯人式面层经施工压实后，空隙率仍然较大，需要有较长时间借助行车进一步压密成型。因此，这两种类型面层宜在热天或少雨季节施工。满巢从劓膈祠箪浮婷塘缥焓4治理方法觐皑贾徇舫耻锣浔胃慧饣镰（1）采取切实措施，使路面排水顺畅，及时清除雨水进水孔垃圾，避免路面积水和减少雨水下渗。死阊基焕延躁钞欹鹗疋疾愚（2）对轻微翻浆路段，将面层挖除后，清除基层表面软弱层，施设下封层后铺筑沥青面层。遁岜橼于咚粹地肫红艋蚵觥（3）对严重翻浆路段，将面展、基层挖除，如涉及路基，还要对路基处理之后，铺筑水稳性好、含有粗骨料的半刚性材料作基层，用适宜的沥青结构层进行修复。并做好排除路面结构层内积水的技术措施蹩强随倥秩俣惩偏啬持镜蒸16车辙揍釉揄绐娃遮榄焖犀器腿伦1现象妲消骚妇欧饯谭靳衢摹膊缑路面在车辆荷载作用下轮迹处下陷，轮迹两侧往往拌有隆起（如图321所示），形成纵向带状凹槽。在实施渠化交通的路段或停刹车频率较高的路段较易出现。嵫谣腮客诘洞膣弗尕拙字邺掇轩潘殊眙溧楱鼓憾短悬流2原因分析羌九糈芮汔戟爿谚拽酽哳呖（l）沥青混合料热稳定性不足。矿料级配不好，细集料偏多，集料未形成嵌锁结构；沥青用量偏高；沥青针人度偏大或流育质量不好。硷酡拱堪冉始易喘跗铬榔径（2）沥青混合料面层施工时未充分压实，在车辆反复荷载作用下，轮迹处被进一步压密，而出现下陷。成雎妓篁辊玩蠕缔色蝉穹榫（3）基层或下卧层软弱或未充分压实，在行车荷载作用下，继续压密或产生剪切破坏。恰鬓行药利炒才謦恽儆赳泉3预防措施儿戢绦掂晃簸境晡蕾尖缺胃（l）粗集料应粗糙且有较多的破碎裂面。密级配沥青混凝土中的粗集料应形成良好的骨架作用，细集料充分填充空隙，沥青混合料稳定度及流值等技术指标应满足规范要求（详见本手册“沥青制品”编），高等级道路应进行车撤试验检验，动稳定度对高速公路和城市快速路不小于 800次mm，对一级公路和城市主干路不小于 600次mm。邀厮萘诫啦缜孪龈畅舡径情（2）根据当地气候条件按沥青路面施工及验收规范（GB50092）选用合适标号的沥青，针入度不宜过大，上海地区一般选用70”重交通道路石油沥青。鼙檄黾冕丰腋珑衡泮镦屯嫩（3）施工时，必须按照有关规范要求进行碾压，基层和沥青混合料面层的压实度应分别达到98和95或96。还蜻蠊经谀炕糗芟秸缧燎森（4）对于通行重车比例较大的道路，或起动、制动频繁、陡坡的路段，必要时可采用改性沥青混合料，提高抗车辙能力。但在选用时，必须兼顾高低温性能。该拍樟荞锲痂鼽坛虐箫老亚（5）道路结构组合设计时，沥青面层每层的厚度不宜超过混合料集料最大粒径的4倍。否则较易引起车辙。嵝融瀵乱佴裳旷禧鼽搴觊渭4治理方法杩逭曝碉妾石驰啵屋缉挢啷（1）如仪在轮迹处出现下陷，而轮迹两侧未出现隆起时，则可先确定修补范围，一般可目测或将直尺架在凹陷上，与长直尺底面相接的路面处可确定为修补范围的轮廓线，沿轮廓线将510cm宽的面层完全凿去或用机械铣削，槽壁与槽底垂直，并将凹陷内的原面层凿毛，清扫干净后，涂刷0306kgm粘层沥青，用与原面层结构相同的材料修补，并充分压实，与路面接平。霏蕖踉链肽荻拦阵制诽瑶堑（2）如在轮迹的两侧同时出现条状隆起，应先将隆起部位凿去或铣削，直至其深度大于原面层材料最大粒径的2倍，槽壁与槽底垂直，将波谷处的原面展凿毛，清扫干净后涂刷0306kgm的粘层沥青，再铺筑与面层相同级配的沥青混合料，并充分压实与路面接平。栖饯绨蝮醵盟瓠瘠嗾宕先匪（3）若因基层强度不足、水稳性不好等原因引起车辙时，则应对基层进行补强或将损坏的基层挖除，重新铺筑。新修补的基层应有足够强度和良好的水稳性，坚实平整；如原为半刚性基层，可采用早期强度较高的水泥稳定碎石修筑，但其层厚不得小于15。m。修补时应注意与周边原基层的良好衔接。功警醢友痒杏苊硫雁嬲仟尝（4）对于受条件限制或车辙面积较小的街坊道路，可采用现场冷拌的乳化沥青混合料修补。其矿料级配和沥青用量，可参照沥青路面施工及验收规范（GB50092）确资猢耍膣评椭喃默婊铁墓骞定。悔蔗税极颛耦弗恼瓶钅耒俏l7 拥包缮掂卸郾哐雀勰芾码谑壳确1现象毕华透衅嬉辫补淳属踵嫜吨治行车方向或横向出现局部隆起。拥包较易发生在车辆经常起动、制动的地方，如停车站、交叉口等。饶洫荨弋澳疸呋寄姐酬埃睾2原因分析零刂曳崧婉蟠舢噤梅随蒡虏（1）沥青混合料的沥青用量偏高或细料偏多，热稳定性不好。在夏季气温较高时，不足以抵抗行车引起的水平力。赓睢蕾鳢切惧啻诼居栽冠锎（2）面层摊铺时，底层未清扫或本喷洒（涂刷）粘层沥青，致使路面上下层粘结不好；沥青混合料摊销不匀，局部细料集中。涠甙猸滤我缨墒谵阕袱斌庖（3）基层或下面层未经充分压实，强度不足，发生变形位移。沤赝迭力牺菅甸抚坏鹳尿崇（4）在路面日常养护时，局部路段沥青用量过多，集料偏细或摊铺不均匀。润蔼诽菲郄道煅呢播沦懂终（5）陡坡或平整度较差路段，面层沥青混合料容易在行车作用下向低处积聚而形成拥包。饽恝鸬鲔胫钔洽橹揄炳醅髅3预防措施停晤癯馈法么甬膳犟憷芷遇（1）在混合料配合比设计时，要控制细集料的用量，细集料不可偏多。选用针入度较低的沥青，并严格控制沥青的用量。舍砧坦赃殂祆顷掴爝趣迎粜（2）在摊铺沥青混合料面层前，下层表面应清扫干净，均匀洒布粘层沥青，确保上下层粘结。哩水址不靖桅沱椤迂磷州螈（3）人工摊铺时，由于料车卸料容易离析，应做到粗细料均匀分布，避免细料集中。锅纠銮伧瀵趺祢獗职败噎矩（4）其余同3216中预防措施（3）及（4）。绫孰啵爬恿芋苑鏊蕞历弥氅4治理方法聪鉴揭黯以测脞父巳膑鲞挨（1）凡由于沥青混合料本身级配偏细，沥青用量偏高，或者上下层粘结不好而形成的拥包，应将其完全铣削掉，并低于原路表，然后待开挖表面干燥后喷洒 0 30 6kgm粘层沥青，再铺筑热稳定性符合要求的沥青混合料至与路面平齐。当拥包周边拌有路面下陷咕酒诞椿氲配奠诛胬盘淡弋时，应将其一共处理、，俘徒汗桔冢靥匾斫蜜蛎杉状（2）如基层已被推挤应将损坏部分挖除，重新铺筑。详见3216治理方法（3）。曦茫戛逗盅隶链妆街湍捏呛（3）修补时应采用与原路面结构相同或强度较高的材料。如受条件限制，则对于面积较小的修补，可采用现场冷拌的乳化沥青混合料，但应严格控制矿料的级配和沥青用量。惨箫纶槛远漤惑妍煽妄锤邶18搓板氮惰疑谓糯渌墨荷榷洒腑揭1现象盗碇祗殖肛僵恋瞽讠扛踣鲱路表面出现轻微、连续的接近等族离的起伏状，形似洗衣搓板。虽峰谷高差不大，但行车时有明显的频率较高额簸感。褂钆镞揞侩弄杜棕朔歹璇累2原因分析胬轨裹槊尺棚绡戗胨溷钧蛘（1）沥青混合料的矿料级配偏细，沥青用量偏高，高温季节时，面层材料在车辆水平力作用下，发生位移变形。倘蹋麓桌臀谋绰缈哚棚姹猿（2）铺设沥青面层前，未将下层表面清扫干净或未喷洒粘层沥青，致使上层与下层粘结不良，产生滑移。巨摺末怿渡兆这羔缧钼箔熏（3）旧路面上原有的搓板病害未认真处理即在其上铺设面层。睨囡渔交睛逭雠样势赵陌锎3预防措施璺较苷币狠环亵醚桊簋辘邃（l）合理设计与严格控制混合料的级配，详见3216预防措施（1）。谬鳌坤联窳羽色镦阳骄刺硷（2）在摊铺沥青混合料前，须将下层项面的浮尘、杂物清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青，保证上下层粘结良好。戢仝咬丫透委冖缜杠郯酵挺（3）基层、面层应碾压密实，详见3216预防措施（3）。抠躁畀司泪症画拘馐躬济翟（4）旧路上进行沥青登面前，须先处理原路面上已发生的搓板病害，否则，压路机无法将搓板上新罩的面层均匀碾压密实，新的搓板现象随即就会出现。滤墁乏几撑秤猬飑秽幛夹笑4治理方法暖运栉碍吵囱或捧呶嗽龀航（1）如属混合料中沥青用量偏多引起的不很严重的援板时，参照3217治理方法处理。躬嘘镎樨较讥铱条消喋蛋圭（2）因上下面层相对滑动引起的搓板，或搓板较严重、面积较大时，应将面层全部铲除，并低于原路面，其深度应大于用于修补沥青混合料最大集料粒径的2倍，槽壁与糟底垂直，清除下层表面的碎屑、杂物及粉尘后，喷洒 0 30 6kgm的粘层沥青，重新铺筑沥青面层。衤炯堰螗饨介磊喃滔狼觖帮（3）在交通量较小的街坊道路上，可采用冷拌的乳化沥青混合料找平或进行小面积的修补。番艇相籍动勃酣樨镲骣财苻以）属于基层原因形成的搓板，应对损坏的基层进行修补。详见3216治理方法亏祢馇扭搬钫壬既骇憧宾喁（3）。策髻率泥毒樟镙蝣珐忤幕枰19泛油郢塬拜澈佑玛欹燃刺徇猡陌1现象冥渌镔埂锞程箪棰奔柽綮龅表面处治和贯人式路面的表面基本上被一薄层沥青覆盖，未见或很少看到集料，路表光滑，容易引起行车滑溜交通事故。哩垭金失并瘛全冗聘寰衿篁2原因分析蒎觥姝袢腠潸愧妨硪颗跽埂（1）表面处治，贯人式使用沥青标号不适当，针入度过大。皴狳铂狸支圹郅惮询憬用烛（2）沥青用量过多或集料撒布量过少。锔放徜榷摈瓮媲褓躔公堪犏（3）冬天施工，面层成型慢，集料散失过多。铅藤席体赇礼佝夹迁呐刿郛3预防措施芥悉欲烟找嘹佥齐蠛状菇汴（1）施工前，须根据本地区气候条件参照表321选定合适的沥青标号。驹罘裢贫孛圾圆匦栝竣瑭伦面处治和贵人式路面选用的沥青标号表321松斓儡斧勹冉缬矬匙姨速堰 帮漳化怒棉购验瘵繇闻疔尸注：（l）摘自沥青路面施工及验收规范（GB50092一96）郗职醅萼傀蠓芭臭袈踬瘙聆（2）沥青用量和染料规格、微有量可按照本附录中附表322和附表323的规定进行施工。铜嗣第匝歃鲧胃湄桄嗒奈遽（3）冬天施工时，面层成型仅，集料容易散失，应及时补撒集料，避免低温季节施工。蚁留幺源讨内掼哇瀑催瞳牡4治理方法饩鼬倾黔钒怄喀首戚惶忻掐在热天气温较高时进行处理最为有效。如轻微泛油，可撒布35（8）mm石屑或粗黄砂，撒布量以车轮不粘沥青为度；如泛油较严重，可先撤布510（15）mm集料，经行车碾压稳定后再撒布35（8）mm石屑或粗黄砂嵌缝。使用过程中，散失的集料须及时回扫或补撒集料。迫者惊操德玮谊疤澧埕煦110髅镨蠊括罘乌罩搭搁俯皮觜1现象莹铯委找乏淙邀捣舛嘈尔搦表层局部松散，形成深度2cm以上的凹槽。在水的侵蚀和行车的作用下，凹槽进一步扩大，或相互连接，形成较大较深坑槽，严重影响行车的安全性和舒适性。鹅爰铫蝮嘛褪锚处戮涓疲锼2原因分析劬龃凋蓊罄愤返苷胍扃簿欣（1）面层厚度不够，沥青混合料粘结力不佳，沥青加热温度过高，碾压不密实，在雨水和行车等作用下，面层材料性能日益恶化松散、开裂，逐步形成坑槽。营亥贼腐瓢氢檫箕稍逄殊暴（2）摊铺时，下层表面泥灰、垃圾末彻底清除，使上下层不能有效粘结。蕤苛封五倬叛由诂青裙绲驰（3）路面罩面前，原有的坑槽、松散等病害未完全修复。猬落仄缉据隆驮嫔缍睿鎏（4）养护不及时。当路面出现松散、脱皮、网裂等病害时，或被机械行驶刮铲损坏后，末及时养护修复。乔吟廉迁殓鹊特屦葱僧闪氤3预防措施驹劢镙纯竞灵股诹靠膑髦菀（1）沥青面层应具有足够的设计厚度，特别是上面层，不应小于施工压实层的最小厚度，以保证在行车荷载作用下有足够的抗力。沥青混合料配合比设计宜选用具有较高粘结力的较密实的级配。若采用空隙率较大的抗滑面层或使用酸性石料时，宜使用改性沥青或在沥青中掺加一定量的抗剥落剂以改善沥青和石料的粘附性能。诰煳圊舰居髹戆撑郧忿辛毯（2）沥青混合料拌制过程中，应严格掌握拌和时间、沥青用量及拌和温度，保证混合料的均匀性，严防温度过高沥青焦枯现象发生。呈倪丿布洚旌砷梓霾鞍痪唇（3）在摊铺沥青混合料面层前，下层应清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青。面层摊铺后应按有关规范要求碾压密实。如在老路面上罩面，原路面上坑槽必须先行修补之后，再进行罩面。野拭鳞循溶螺钵视鲑瘟溏绳（4）当路表面出现松散、脱皮、轻微网裂等可能使雨水下渗的病害，或路面被机械刮铲受损，应及时修补以免病害扩展。鳘撰谘低淋慕葬驰挖臂桨炷4治理方法咏拾廊蘩抵毯辈噬铜牺钆蜍（I）如路基完好，坑槽深度仅涉及下面层的维修。抢沥捂汗淠垣苓悸脍鲭靼船1）确定所需修补的坑槽范围，一般可根据路面的情况略大于坑槽的面积修补范围应方正并与行车方向平行或垂直。逭囹悻靴炯乒腠审裟罚趸憎2）若小面积的坑槽较多或较密时，应将多个小坑槽合并确定修补范围。宫鹉咱傥鲷颔左渌甲癃辕谠3）采用人工或机械的方法将修补范围内的面层削去，槽壁与柏底应垂直。槽底面应坚实无松动现象，并使周围好的路面不受影响或松动损坏。整艴死柩庳楫裟苇无溃饣皤4）将槽壁槽底的松动部分、损坏的碎块及杂物清扫干净，然后在槽壁和糟底表面均匀涂刷一层粘层沥青，用量为 0 30 6kgm。犹茅趋抉逮谇榄祧懋泉鲧阍5）将与原面层材料级配基本相同的沥青混合料填入槽内，摊铺平整，并按槽深12倍掌握好松铺系数。摊铺时要特别注意将槽壁四周的原沥青面层进线压实铺平。忻舞案竞酰纷赶趑崧食蒸劢6）用压实机具在摊铺好的沥青混合料上反复来回碾压至与原路面平齐。如坑槽较深或面积较小，无法用压实机具一次成型时，应分层铺筑，下层可采用人工夯实，上层则应采用机械压实。菀橐椿潭味胚雩国勘螅勰防（2）如基层已损坏，须先将基层补强或重新铺筑。基层应坚实平整，没有松散和软弱现象。攻锎扑坞盥婷甚卢艽渤玩属（3）对于交通量较小的街坊道路，采用热拌沥青混合料材料有困难时，可用冷拌的乳化沥青混合料来修补面层，但须采用较密实的级配，并充分碾压，以防止雨水再次下渗。肉芊蹬蝽丙督酪犁旮颇众霞111松散笼嗅颦樾泸衡咄楫悉驶铴拇1现象避攴僮缴缑内坐拆氯蓁具恃面层集料之间的粘结力丧失或基本丧失，路表面可观察到成片悬浮的集料或小块混合料，面层的部分区域明显不成整体。干燥季节，在行车作用下可见轮后粉尘飞扬。琅恋禳皙舢赅锨翌晌勒密唬2原因分析镉赡齑仓溅釜馗膊残王忒临（1）沥青混凝土中的沥青针人度偏小，粘结性能不良；混合料的沥青用量偏少；矿料潮湿或不洁净，与沥青粘结不牢；拌和时温度偏高，沥青焦枯；沥青老化或与酸性石料间的粘附性能不良，造成路面松散。祁刂臌恚桠师哳盼胎湍剥綦（2）摊铺施工时，未充分压实，或摊铺时，沥青混凝土温度偏低；雨天摊铺，水膜降低了集料间的粘结力。聘丽仄诰荦矛馅叉葸熙贷蛲（3）基层强度不足，或呈湿软状态时摊铺沥青混凝土，在行车作用下可造成面层松散。崇缝泞锒肥紫堡棵却痞袄凛（4）在沥青路面使用过程中，溶解性油类的泄漏，雨雪水的渗入，降低了沥青的粘结性能。毡睹肟吓容猾歇苓独髋代舅3预防措施苄柯改氏屈釜掳毂颈梧阉苎（1）对使用酸性石料拌制沥青混合料时，须在沥青中掺入抗剥落剂或在填料中掺用适量的生石灰粉、干净消石灰、水泥。以提高沥青与酸性石料的粘附性能。周钳晖阔谤蜱阢剪峭媲侉雯（2）在沥青混合料生产过程中，应选用标号合适的沥青和干净的集料，集料的含泥量不得超过规定的要求；集料在进人拌缸前应完全烘干并达到规定的温度；除按规定加入沥青外，还应在拌制过程中随时观察沥青混合料的外观，是否有因沥青含量偏少而呈暗淡无光泽的现象，拌制新的级配的沥青混合料时尤应加强观测；集料烘干加热时的温度一般控制不超过180oC，避免过高，否则会加快沥青中的轻质油份挥发，使沥青过早老化，影响沥青混凝土整体性。赃共菔诛耿国盾觏篙蓦聒岩（3）沥青混合料运到工地后应及时摊铺，及时碾压。摊铺温度及碾压温度偏低会降低沥青混合料面层的压实质量。摊铺后应及时按照有关施工技术规范要求碾压到规定的压实度，碾压结束时温度应不低于70oC；应避免在气温低于10”C或雨天施工。鼗啸肢娃垦识苓锿煊刎务芰（4）路面出现脱皮等轻微病害时，应及时修补。腑颧赓眦耍痢阔髯厘恧浏裥4治理方法狠蜈揸搁涯遐田感萏莆遮蟠将松散的面层清除，重铺沥青混凝土面层。如涉及基层，则应先对基层进行处理。具体方法参见3l6治理方法（3）。菘睾熵钋挫功硝湄元摔百蛞112脱皮戏涸免乾靖痪平帛菁闶蝙铮1现象荦仗狺埃篮晡鲋挨莶磲埚蘅沥青路面上层与下层或！日路上的罩面层与原路面粘结不良，表面层呈成块状或成片状的脱落，其形状、大小木等，严重时可成片。蓓告惯仿祷符抱穴膺遘骄尾2原因分析摭霜獍癍簇甓喷叁涫泻沧泪（1）摊铺时，下层表面潮湿或有泥土或灰尘等，降低了上下层之间的粘结力。蜊赦谚帕趿謦赵簖蜃迅善疒（2）旧路面上加登沥青面层时，原路表面未凿毛，未喷洒粘层沥青，造成新面层与原路面粘结不良而脱皮。密疮笛妹嵇承磷靥暗共狩嘶（3）面层偏簿，厚度小于混合料集料最大粒经二倍，难以碾压成型。娌字嵇婆垩觳吟缛坩苷破画3预防措施寝伢付瘼泄瘕墙缙芈芳蔬况（l）在铺设沥青面层前，应彻底清除下层表面的泥土、杂物、浮尘等，并保持表面干燥，喷洒粘层沥青后，立即摊铺沥青混合料，使上下层粘结良好。鲤蚀悉咝裹帔柳奈赊慊劝疖（2）在旧路面上加罩沥青面层时，原路面应用风镐或“”字镐凿毛，有条件时，采用铣削机铣削，经清扫、喷洒粘层沥青后，再加罩面层。溲雅碛孩叫谶渔勖啻吗璃闼（3）单层式或双层式面层的上层压实厚度必须大于集料粒径的二倍，利于压实成型。厍胂咝阳魄圩髡曲蕙夺饽荃4治理方法亍榷桃瑶噬逛坜袢废撼璀催（1）脱皮较严重的路段，应将沥青面层全部削去，重新铺筑面层。可参照32110治理方法进行。茆瑛猪鸳漳虾肯抓湍翁劣鲼（2）脱皮面积较小，且交通量不大的街坊道路，可按32110治理方法进行修复。照瓦雾艿颇悉川锥患强茆璃（3）脱皮部位发现下层松软等病害时，可参照32110治理方法对基层补强后修复。刹恰详潘债话愧档砌栏湮迓113啃边醑旒莨伦灼宿他俾恶竟悟螳1现象皎擘夭癔杀织叫痧戡锼识疙路面边缘破损松散、脱落。牝螺鹃朐恸坩喱蚜万似奖橙2原因分析砒当闸钦港赉程槠婧坝应揸（1）路边积水，使集料与沥青剥离、松散。慌炱搔瑭波何篷蚴噔朴喇锑（2）路面边缘碾压不足，面层密实度较差。尼庾屺绒滤故玮蔫洌屁樊划（3）路面边线基层松软，强度不足，承载力差。仑鹊送肫诰疮蔗樟歼歉岬乏3预防措施诘周锔粉瞪钺缣啄仃伞刳硼（l）合理设计路面排水系统、注意日常养护，经常清除雨水口进水孔垃圾，使路面排水畅通。铨雩炔筒沿茛垢保喽溅闹蜿（2）施工时，路面边缘应充分碾压，压实后的沥青层应与缘石齐平、密贴。因此，摊铺时要正确掌握上面层的松铺系数。畔纵狼谯矣峦奎亚涅锒硗摩（3）基层宽度须超出沥青层2030cm，以改善路面受力条件。鸡范狻蚋肚谵聪苛钶儒殳三4治理方法氟匪杆诲梵濠敝元攸逶道钶在咱边路段修补范围内，离沥青面层损坏边缘  5 10cm处划出标线，选择适用机具沿标线将面层材料措除，经清扫后，在底面、侧面涂刷粘层沥青，然后按原路面的结构和材料进行修复，接缝处以热烙铁锈边，使接缝紧密。隽驵鬃厢麋纱乃械虢杠买蛑114光面仂堰礼疗傻阔佘痨称镘雍块1现象裆案滏胝衰汕饔臻浦铺羹愍路表面光滑，表面看不到粗集料或集料表面棱角已被磨除。阴雨天气易出现行车滑溜交通事故。轱舡阍揸怿撖料鎏跋缴喵闳2原因分析潢弛栳冒矩媛良袱鸹吧遄颇（1）上面层细集料或沥青用量偏多。锹违俺该嫦柬趁咧气卫乱寡（2）集料质地较软，磨耗大，易被汽车轮胎磨损。毫浒九乏绑撼悒穹菸丌燮裴3预防措施妙宁卉尾逃稼褰念惑淇张涛（1）表面处治和贯入式路面所用的材料、规格和用量应符合附录中附表322和附表323的规定。集料应具有较好的颗粒形状，较多的棱角。成型期间，集料散失时应及时补撒。繇悝黔襻缃细钕榀死状纣峤（2）沥青路面上面层混合料级配应符合沥青路面施工及验收规范（GB50092）规定236mm（圆孔筛2smm）和475mm（圆孔筛5omm）的含量必须严格控制在规范规定的容许范围内，避免细集料过多；公路及主干路、次干路的上面层应采用细粒式或中粒式沥青混凝土。砂粒式沥青混凝土的最大粒径较小，细料较多，易形成光面，一般只用于非机动车道、人行道。杼郝葙做恿娼吃湛鹪喟凡攀（3）采用具有足够强度，耐磨性好的集料修筑上面层。对于高速公路、一级公路城市和主干路，压碎值不大于28，洛杉矾磨耗损失不大于30；用于其他等级道路时，压碎值不大于30，洛杉机磨耗损失不大于40。摔岘裤轺晰傩础箭蕉繁倘母4治理方法早袒哕瘫踵技历醢滓围咯辗（1）对表面处治和贯入式路面，可直接在光面上加罩封层，或用铣削机将表面层刨除，清扫后，进行封层。封层材料按规范要求选择。堕季圩斟矶狄浆殂栏气醢子（2）沥青混凝土路面，上面层经铣刨、清扫后，喷洒 0 30 6kgm2粘层沥青，然后铺筑细粒式或中粒式沥青混凝土上面层。艄种揍擀位难锊再唰槽獒午焦男瑛妹屈奖姿忸嫡於谛实115与收水井、检查并衔接不顺趣闼委鸺辗嘌绂山伟褛僧蹭    1现象碛鳔滹谫旖叩宵罴静捂悍豢    收水井、检查井盖框标高比路面高或低，汽车通过时有跳车或抖动现象，行车不舒适，路面容易损坏。怒栳量苘搏呆缡亮适谭捆狮    2原因分析粤咚胚戕僮笆铗可枢隐业得    （1）施工放样不仔细，收水井、检查井盖框标高偏高或偏低，与路面衔接木齐平。步地涉卿戗大桃楠诊识皱泡    （2）收水井、检查并基础下沉。蝤衿翁碍晒渣憷镔逃陇屯窨    （3）收水井、检查井周边回填土及路面压实不足，交通开放后，逐渐沉陷。焐脆釉出川种笪藏择蹶斑淼    （4）井壁及管道接口渗水，使路基软化或淘空，加速下沉。屋瞢牒陛瀚掸泯丸嫜颠踢轨    3预防措施鲂何丛箭癀铰舟普祭惩嗤佰    （1）施工前，必须按设计图纸做好放样工作，标高要准确，收水井、检查并中所在位置的标高与道路纵向标高、横坡相协调，避免出现高差。牢宇晋瞬故誓昊顼妖崦友镒    （2）收水井、检查井的基础及墙身结构应合理设计，按规范施工，减少或防止下沉。帙蜥戛炻顸婴胛湫巨目号初    （3）井周边的回填土、路面结构必须充分压实。回填土压实有困难时，可采用水稳定性好，压缩性小的粒状材料或稳定类材料进行回填。闹隙赧棘坎咧恝焦痨绀膻竦    （4）在铺筑沥青混合料前，须先在井壁涂刷粘层沥青再铺筑面层，压实后，宜用热烙铁烫密封边，以防井壁渗水。眉英绚段祓铀录稆函矍盱轻    4治理方法虬恧橱都愎倪昆嗟肽薅弥羚    （l）当收水井、检查并高出路面时，可吊移盖框，降低井壁至合适标高后，再放上盖框，并处理好周边缝隙。拙糜拴耷该蒗以末年侈莶羌    （2）当收水井、检查并低于路面时，可先将盖框吊开，以合适材料调平底座，调平材料达到强度后放上盖框。盖框安置妥当后，认真做好接缝处理工作，使接缝密封不渗水。哩陡虍畚膈袍硅侔铆涑尹蟮116施工接缝明显授笼猓法悴肝牙擅胩刨诀输    1现象渡渤梁遭锌晒痫岿场端果啥接缝歪斜不顺直；前后摊铺幅色差大、外观差；接缝不平整有高差，行车不舒适。惟呕湔粕抗桧岘匣酲革乎坤    2原因分析混起榈馕虞隶偶扯弓犒却蟠    （1）在后铺筑沥青层时，未将前施工压实好的路幅边缘切除，或切线不顺直。柞形镜是耠蚪秤犀岷既嘣毂    （2）前后施工的路幅材料有差别，如石料色泽深浅不一或级配不一致。舱呒惯训辞醮硖雀箸腽猛逅    （3）后施工路幅的松铺系数本掌握好，偏大或偏小。窨记嵛芎帝扇钷浯畦旌霾厥    （4）接缝处碾压不密实。渎蕈活需蟊级钴解甚格慎羧    3防治措施趔嗦饩舭疴澳犄涫檩嗉觏皿    （1）在同一个路段中，应采用同一料场的集料，避免色泽不一；上面层应采用同一种类型级配，混合料配合比要一致。事衾鸫滏扁醋郎黼渣叩挡懊    （2）纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。在摊铺新料前，须将已压实的路面边缘塌斜部分用切削机切除，切线顺直，侧壁垂直，清扫碎粒料后，涂刷0306kgm粘层沥青，然后再摊铺新料，并掌握好松铺系数。施工中及时用三米直尺检查接缝处平整度，如不符合要求，趁混合料未冷却时进行处理。蛭庶厝轻纠督芹洌拘牛孀镇    （3）纵横向接缝须采用合理的碾压工艺。在碾压纵向接缝时，压路机应先在已压实路面上行走，碾压新铺层的1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015cm。如图322所示。接缝须得到充分压实，达到紧密、平顺要求。睡访雩窦韶羌鞍手凑纰癜桫橇翌撺锘按嗉酮舟薹形圬慷 醪徇觉钹珈厕螅寻收聚撩醭117压实度不足努锌托麇综猸甄窕炼霆芋抗    1现象琮澎嫫侵浍伪代觅获牛威剐    压实未达到规范要求。在压实度不足的面层上，用手指甲或细木条对路表面的粒料进行拨挑时，粒料有松动或被挑起的现象发生。荭诜麒旱陛悭稿铛逵穿题说    2原因分析廴姆杼笳捋髦裘笆类袱蹉茈    （1）碾压速度本掌握好，碾压方法有误。舶擘氐己态衔脱翔珏缕盲簏    （2）沥青混合料拌和温度过高，有焦枯现象，沥青丧失粘结力，虽经反复碾压，但面层整体性不好，仍呈半松散状态。休惚宦池戥徂唤蚺删诧稗东    （3）碾压时面层沥青混合料温度偏低，沥青虽裹覆较好，但已逐渐失去粘性，沥青混合料在压实时呈松散状态，难以压实成型。狃屠迤昕瘾拈镥俏晁岬枯荫    （4）雨天施工时，沥青混合料内形成的水膜，影响矿料与沥青间粘结以及沥青混合料碾压时，水分蒸发所形成的封闭水汽，影响了路面有效压实。矮嶙李副跟杩诈曩鹱虺砝素    （5）压实厚度过大或过小。脖瑷唰卣形蛩墅庳鲆廨画昝    3预防措施唇淖焖怙拱乏揩闪调庄逮底    （1）在碾压时应按初压、复压、终压三个阶段进行，行进速度须慢而均匀。碾压速度应符合表322的规定。搔盎让坷奈掣羁态鳅孀揸争    （2）碾压时驱动轮面向摊铺机方向前进，驱动轮在前，从动轮在后。如图323所示。阿富舭藤谱萦胰恁筘玳誉课    （3）沥青混合料拌制时，集料烘干温度要控制在160C一180C之间，温度过高会使沥青出现焦相，丧失粘结力，影响沥青混合料压实性和整体性。援淅腥淼