地铁站大型设备运输吊装方案.doc

【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流地铁站大型设备运输吊装方案.精品文档.地铁站大型设备运输专项方案编制部门：项目部 审核部门：施工管理部 批准部门：总工室编制人： 审核人： 批准人：日期： 日期： 日期：目录第一章 工程概况1一、 编制依据1二、 工程概况1第二章 大型设备运输3一、 概述3二、 本站采用的设备运输方案3三、 运输流程31、运输过程人员架构以及机具准备32、运输流程63、设备现场吊装示意图（见附图）64、运输后设备保护7四、 设备运输质量控制7五、 主要材料机具选用计算7第三章 设备运输安全文明施工管理9一、 意外事故紧急预案91、项目部重大事故应急救援程序图92、事故后期处理103、机械伤害事故危险源104、预防措施105、塔式起重机出现事故征兆时的应急措施106、小型机械设备事故应急措施117、机械伤害事故引起人员伤亡的处置：12二、 设备运输安全措施及注意事项12第四章 附图及附表14附图：16第一章 工程概况一、 编制依据1、*站设计施工图纸；2、地铁设计规范（GB50157-2003）；二、 工程概况工程名称：珠江三角洲城际快速轨道交通*至*段【车站设备安装工程*段】*站建设单位：设计单位：监理单位：工程地点：工程范围：*站为地下双跨岛式车站，车站有效站台长80m，宽10m。车站呈一字形设于*与*交叉路口东侧，车站有效站台中心里程为YDK26+440.176。站后设存车线，车站外包总长(包括存车线)366.6m。车站设四个出入口、二组低矮风亭一座下沉式冷却塔及两个工作人员疏散口。号临时出入口位于*南侧；号出入口位于*和*交叉路口东南角,与工作人员疏散口合建，便于吸引*及*南侧客流；III号出入口为预留口；IV号出入口位于*北侧*及*处，便于吸引*北侧客流。工作人员疏散出口（一）及东端B组风亭新、排、活塞低矮风亭位于*北侧车站的东北侧，西端A组风亭新、排、活塞低矮风亭位于*北侧车站的西北侧。车站外包总长度(包括存车线)： 197.4m(366.6m)；车站主体建筑面积： 9394.3m2车站总建筑面积： 11555.48m2车站轨面埋深： 14.61m第二章 大型设备运输一、 概述*站通风空调设备分别有：水冷螺杆式冷水机组（WCC-01、02）2台，外型尺寸（长×宽×高）3200×1325×1850mm，重量约10吨。车站隧道风机2台TVF-GF18-01、02的外型尺寸2300×1500mm，车站轨道排风机2台，TVF-GF18-03、04的外型尺寸：2300×1500mm。重量最大约5吨。二、 本站采用的设备运输方案冷水机组、车站隧道风机及隧道风机运往站内隧道风机房，经实地考察，拟采用以下方案：B端、隧道风机及车站隧道风机采用50T汽车吊由B端风亭吊入，再用手动液压叉车或柴油叉车通过设备运输通道转运至安装位置；A端隧道风机、冷水机组由50T汽车吊由B端风亭吊入，再用手动液压叉车或电动叉车将通过运输通道转运至安装位置；由于站内设备基础已经捣制好，故风机过基础时需要用枕木及钢板垫起以使设备通过。三、 运输流程1、运输过程人员架构以及机具准备1.1人员组织表（暂定）序号人员类别数量姓名主要职责1现场指挥1起重指挥长2车站负责人1过程监控、检查3项目总工2过程监控、检查4质量安全员1过程监控、检查5施工员2施工员6搬运人员10吊装、搬运1.2 主要工机具表序号名称规格单位数量备注1链条葫芦5T台22手拉葫芦5T台23手动液压叉车或3T辆24柴油叉车3T辆25定滑轮5T个26对讲机台67常用工具备齐1. 3柴油叉车参数表1.4主要材料表根据劳动部起重司索指挥作业人员安全技术培训考核大纲的要求。序号名称规格单位数量备注1钢丝绳14根42U型环 5T个43无缝钢管219条64滚杠L=1500根105撬棍L=1500mm根46大锤8磅把27枕木根508钢板8mm厚块31.5主要大型设备序号名称尺寸：直径×长（长×宽×高）单位数量备注1冷水机组4000×1500×2000台3WCC-01、02、032车站隧道风机2000×1500台2TVF-GF16-01、023车站轨道排风机2000×1500台2TEF-GF16-03、042、运输流程2.1工作流程图 工地现场车站出入口、风井（或风亭、预留吊装孔）垂直运输汽车吊设备层水平运输液压手动叉车或3T柴油叉车安装地点3、设备现场吊装示意图（见附图）4、运输后设备保护（1）设备就位后，我司将会充分做好保护工作，对设备进行全封闭，并保持干燥干净，保证设备完好无损。（2）在设备上挂设“严禁烟火”、“严禁攀爬”、“严禁碰撞”等警示牌并配备灭火器。四、 设备运输质量控制（1）开箱记录（检查装箱单与配件数量是否相符）。（2）风机就位时要保证原边、副边安装方向符合设计要求。（3）运输开箱过程做好记录如果发现问题，及时向上级主管部门反馈，并拍摄照片，保存好原始记录，以备日后见证，旁站记录。（4）整个运输过程由监理进行全程跟踪、作好见证。五、 主要材料机具选用计算（1）汽车吊的选用经实地考察，现场测量，吊车最大作业半径为5.5M，臂长13.75M，根据50T汽车吊性能表可知起重量为26.5T，冷水机组的重量约11.2T，显而易见，50T汽车吊完全满足其吊装要求。（2）风机吊装钢丝绳的选用垂直吊装11.2吨冷水机组，采用4个吊点进行吊装，钢丝绳受力计算如下：F=（1/4）*G/COS=（1/4）*116/(1/2)=58(KN)F 钢丝绳受力（KN）G 冷水机组机重量（KN） 钢丝绳与吊点所成角度（600）取安全系数为5的钢丝绳最大受力为F1=F*5=290(KN),计算钢丝绳理论直径，现选用6*37+FC型24.0mm钢丝绳。F2=(K*d2*R)/1000=(0.37*242*1470)/1000=313(KN)F2 最小破断拉力KNd 钢丝绳直径mmR 钢丝绳公称抗拉强度MpaK 钢丝绳最小破断系数F2F1，经查表和理论计算，6*37+FC型24.0mm钢丝绳满足条件。第三章 设备运输安全文明施工管理一、 意外事故紧急预案1、项目部重大事故应急救援程序图(1) 重大事故发生后, 项目经理应在第一时间赶赴事故现场，迅速启动应急预案，组织开展抢险救援工作。分公司经理、质安部经理、总公司安全主任、副总经理、总经理在接到事故报告后也应立即赶赴现场，成立由总经理任应急救援总指挥、副总经理或安全主任任副总指挥、相关人员参加的应急救援指挥部（因特殊情况不能到岗的，由其他人员按职务排序递补）, 指导救援抢险并负责事故的控制、处理工作。事故现场由项目经理任现场指挥,负责现场的抢险、救援。(2) 项目经理应根据事故程度决定是否停止施工或对危险源现场实施交通管制；并立即向应急服务机构或相邻可依托力量求救，同时在应急服务机构到来前，做好救援准备工作：如道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后，积极做好配合工作。(3) 各应急专业组人员，要接受现场应急指挥的统一指挥，立即按照各自岗位职责开展工作。2、事故后期处理（1）查明事故原因及责任人。（2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工科、伤害程度、受伤部位。（3）制定有效的预防措施,防止此类事故再次发生。（4）组织所有人员进行预防触电事故的教育。（5）向所有人员宣读事故结果，以及对责任人的处理意见。3、机械伤害事故危险源（1）机械设备未按说明书安装；（2）未按技术性能正确使用；（3）机械设备缺少安全装置或安全装置失效；（4）对运行中的机械进行维修、保养、调整等未按操作规程操作；机械设备带病运作等。4、预防措施机械设备应按其技术性能的要求正确使用，缺少安全装置或安全装置失效的机械设备不得使用。按规范要求对机械进行验收，验收合格后方可使用。机械操作工持证上岗，工作期间坚守岗位，按操作规程操作，遵守劳动纪律。处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，有关部门应停止其使用。5、塔式起重机出现事故征兆时的应急措施(1)塔吊基础下沉、倾斜：应立即停止作业，并将回转机构锁住，限制其转动。根据情况设置地锚，控制塔吊的倾斜。(2)塔吊平衡臂、起重臂折臂：塔吊不能做任何动作。按照抢险方案，根据情况采用焊接等手段，将塔吊结构加固，或用连接方法将塔吊结构与其它物体联接，防止塔吊倾翻和在拆除过程中发生意外。用23台适量吨位起重机，一台锁起重臂，一台锁平衡臂。其中一台在拆臂时起平衡力矩作用，防止因力的突然变化而造成倾翻。按抢险方案规定的顺序，将起重臂或平衡臂连接件中变形的连接件取下，用气焊割开，用起重机将臂杆取下按正常的拆塔程序将塔吊拆除，遇变形结构用汽焊割开。(3)塔吊倾翻：采取焊接、连接方法，在不破坏失稳受力情况下增加平衡力矩，控制险情发展。选用适量吨位起重机按照抢险方案将塔吊拆除，变形部件用气焊割开或调整。(4)锚固系统险情：将塔式平衡臂对应到建筑物，转臂过程要平稳并锁住。将塔吊锚固系统加固。如需更换锚固系统部件，先将塔机降至规定高度后，再行更换部件。(5)塔身结构变形、断裂、开焊：将塔式平衡臂对应到变形部位，转臂过程要平稳并锁住。根据情况采用焊接等手段，将塔吊结构变形或断裂、开焊部位加固。落塔更换损坏结构。6、小型机械设备事故应急措施(1)发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位和伤害性质进行处理。(2)根据现场人员被伤害的程度，一边通知急救医院，一边对轻伤人员进行现场救护。(3)对重伤者不明伤害部位和伤害程度的，不要盲目进行抢救，以免引起更严重的伤害。7、机械伤害事故引起人员伤亡的处置：(1)迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。(2)划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实塔式起重机上作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。(3)抢救受伤人员时几种情况的处理：1）如确认人员已死亡，立即保护现场2）如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120、999急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。3）一般性外伤：视伤情送往医院，防止破伤风。轻微内伤，送医院检查。4）制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险，经评价确认安全无误后再实施救援，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。 二、 设备运输安全措施及注意事项（1）运输前应提前勘查运输道路的情况，包括行车路上路面的高度和承载能力，沿途的交通信号设施状况，并与相关交通管理部门进行联系，取得交通管理部门的支持。（2）应提前安排人员进行场地的整理、平整，吊车、汽车的进场运输路径应填平夯实，吊车支点处的浮土必须清理干净，并垫好枕木。（3）设备装车前应再次检查运输、吊装车辆的车况。确认天气情况，在天气恶劣的情况下，不得进行。（4）设备运输按照事先调查好的行车路线行进，运输速度不得超过要求。大型设备运输和卸车时，要注意不要碰撞。 （5）设备运输通道应保持畅通，若有砌墙，应等设备运输完后再施工。（6）起吊设备时，应受力一致、平稳。（7）通道内应有充足的光照，保证施工安全。（8）吊装孔垂直方向无人作业，防止发生重物坠落事故。第四章 附图及附表圆股钢丝绳6×7+FC6×7+IWS6×19+FC6×19+IWS6×19S+FC6×19S+IWR6×19W+FC6×19W+IWR6×24+7FC6×25Fi+FC6×25Fi+IWR6×37+FC6×37+IWR8×19S+FC8×19S+IWR18×7+FC18×7+IWS 34×7+FC34×7+IWS35×74×25Fi+FC4×29Fi+FC4×36SW+FC6×26SW+FC6×26SW+IWR6×31SW+FC6×31SW+IWR6×36SW+FC6×36SW+IWR 执行标准：GB/T8918-1996钢丝绳结构钢丝绳直径范围（MM）钢丝绳公称抗拉强度范围（MPa）主要用途6×7+FCØ2-Ø281470-1770适用于机械、冶金、建筑、船泊、矿业、林业等用途。6×7+IWSØ2-Ø281470-17706×19+FCØ3-Ø361470-17706×19+IWSØ3-Ø361470-17706×19S+FCØ6-Ø361470-17706×19W+FCØ6-Ø361470-17706×19S+IWRØ6-Ø361470-17706×19W+IWRØ6-Ø361470-17706×24+7FCØ8-Ø361470-17706×25Fi+FCØ12-Ø361470-17706×25Fi+IWRØ12-Ø361470-17706×37+FCØ5-Ø361470-17706×37+IWRØ5-Ø361470-17708×19S+FCØ10-Ø161470-17708×19S+IWRØ10-Ø161470-177018×7+FCØ6-Ø161470-177018×7+IWSØ6-Ø161470-177035×710-161570-19604×25Fi+FC8-241570-19604×29Fi+FC8-241570-19604×36SW+FC8-241570-19606×26SW+FC8-241570-17706×26SW+IWR8-241570-17706×31SW+FC10-301570-17706×31SW+IWR10-301570-17706×36SW+FC10-361570-17706×36SW+IWR10-361570-1770 附图：地面：A端的两台风机和两台冷水机组从现场围蔽处吊下，B端两台风机从活塞风亭吊下站厅层：站台层：从弱电井吊下去运输到站台层各工作面