广东省高等级公路沥青路面厂拌热再生技术指南.doc

【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流广东省高等级公路沥青路面厂拌热再生技术指南.精品文档.广东省高等级公路沥青路面厂拌热再生技术指南（试 用）Technology Guide for Central Plant Hot Recycling of High-grade Highway Asphalt Pavements in Guangdong Province广东省交通运输厅2010年·广州前 言为适应广东省公路建设发展的需要，提高路面建设和养护工程质量，广东省交通运输厅于2005年立项开展了“广东省提高路面质量对策研究” （项目编号：2005-01）课题研究。根据其子课题“沥青路面养护、维修关键技术研究”的主要研究成果，有关单位编制了广东省高等级公路沥青路面厂拌热再生技术指南，供广大使用者参考。 本指南在系统总结国内外沥青路面再生技术原理、施工工艺和质量控制方法，特别是厂拌热再生技术的基础上，明确了回收沥青路面材料的取样、评价方法，以及厂拌热再生混合料原材料质量要求、设计方法及施工要求等，对规范我省沥青路面再生技术应用，提高沥青路面再生技术水平，保证沥青路面再生工程质量，具有一定的指导意义。本指南共八章，主要内容包括：原路面调查及分析、回收沥青路面材料（RAP）取样方法、回收沥青路面材料（RAP）评价、厂拌热再生混合料用原材料质量要求、厂拌热再生混合料设计方法、厂拌热再生沥青路面施工等。 各单位在使用过程中，若发现问题或提出意见、建议，请及时与主编单位（华南理工大学）联系（地址：广州市天河区五山路381号，邮编：510641，电话：020-87111030，E-mail：yujm），或登陆广东省交通科技交流互动平台（http:/121.33.200.123:8081/bbs/index.jsp）在相关讨论专区提交意见，以便修订时参考。主编单位：广东省高速公路有限公司 华南理工大学 广东华路交通科技有限公司目 录1 总 则12 术语、符号23 原路面调查及分析44 回收沥青路面材料（RAP）取样方法65 回收沥青路面材料（RAP）评价86 厂拌热再生混合料用原材料质量要求107 厂拌热再生混合料设计方法128 厂拌热再生沥青路面施工18附录A 从沥青混合料中回收沥青的方法（改进的阿布森法）221 总 则1.1 为规范我省沥青路面再生技术应用，提高沥青路面再生技术水平，保证沥青路面再生工程质量，特制定本指南。1.2 本指南适用于高等级公路沥青路面厂拌热再生技术应用工程。其余等级公路可参考本指南执行。1.3 本指南主要依据公路沥青路面再生技术规范（JTG F41-2008）相关要求编写，除应满足本指南和沥青路面再生技术规范的规定外，尚应符合国家、行业颁布的其它有关标准、规范的规定。1.4 沥青路面再生技术是节约资源、保护环境的有效途径，是公路建设可持续发展的重要组成部分。应扶持、鼓励和推广应用沥青路面再生技术，发挥其经济效益和社会效益。2 术语、符号2.1 回收沥青路面材料 Reclaimed Asphalt Pavement (RAP)采用铣刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧路面材料。2.2 沥青路面再生 Asphalt Pavement Recycling采用专用机械设备对旧沥青路面或者回收沥青路面材料（RAP）进行处理，并掺加一定比例的新集料、新沥青、再生剂（必要时）等形成路面结构层的技术。按照再生混合料拌制和施工温度的不同，沥青路面再生可以分为热再生和冷再生；按照施工场合和工艺的不同，沥青路面再生可以分为厂拌再生和就地再生。2.3 厂拌热再生 Central Plant Hot Recycling将回收沥青路面材料（RAP）运至沥青拌和厂（场、站），经破碎、筛分，以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂（必要时）等拌制成热拌再生混合料铺筑路面的技术。2.4 沥青再生剂 Rejuvenating Agent掺加到再生沥青混合料中，用于恢复已老化沥青性能的添加剂。2.5 再生混合料 Recycled Mixture含有回收沥青路面材料（RAP）的混合料。2.6 回收沥青路面材料（RAP）级配 Gradation of RAP将烘干至恒重的回收沥青路面材料（RAP）进行筛分试验测得的级配。2.7 回收沥青路面材料（RAP）矿料级配 Gradation of Aggregate in RAP用抽提法或者燃烧法除去回收沥青路面材料（RAP）中的沥青材料得到的矿料级配。2.8 再生混合料级配 Gradation of Recycled Mixture对于厂拌热再生，再生混合料级配即再生混合料的矿料级配，是指回收沥青路面材料（RAP）中的矿料与新矿料的合成级配。2.9 回收沥青路面材料（RAP）掺配比 Percentage of RAP In Recycled Mixture回收沥青路面材料（RAP）占再生混合料矿料总质量的百分比。2.10 旧沥青 Asphalt in RAP也称作回收沥青，指回收沥青路面材料（RAP）中所含有的已经老化的沥青。2.11 旧沥青含量 Asphalt Content of RAP旧沥青占干燥回收沥青路面材料（RAP）总质量的百分比。3 原路面调查及分析3.1 一般规定沥青路面厂拌热再生工程实施前，应对原路面历史信息、原路面技术状况、交通量、工程经济等方面的内容进行调查和综合分析，为再生设计提供依据。原路面调查的内容应完整，并进行系统分析和准确评价。3.2 原路面历史信息调查与分析收集原路面设计资料、竣工资料等，一般包括原路面的结构、材料和路况等方面的资料。收集原路面通车营运期间的养护资料和路面检测资料，并结合施工资料、竣工资料，分析病害成因。3.3 原路面状况调查与评价原路面状况调查内容一般包括：路面状况指数PCI，国际平整度指数IRI，路面强度系数SSI，车辙深度，下承层的承载能力，原路面结构厚度。通过对原路面状况的调查、原路面材料的取样和试验（按附录A方法进行）、路面病害成因分析，为再生设计提供依据。3.4 交通量调查进行交通量调查，为再生路面结构设计和材料设计提供依据。调查内容应包括：交通量大小、轴载情况等。通过交通量调查，为再生工程的交通组织方案提供依据。如果交通量太大，应考虑在施工过程中采取车辆分流措施；无法分流车辆的，应有针对性地进行施工组织设计。3.5 技术经济性分析对可能采用的不同路面维修方法，应进行综合技术经济对比分析，分析各种方法使用年限内的综合成本，包括路面维修成本、养护成本、路面残值等。4 回收沥青路面材料（RAP）取样方法4.1 现场取样现场取样适用于厂拌热再生工程的前期调查和混合料设计用回收沥青路面材料（RAP）的获取。现场取样频率和方法如下：1）分析路面结构和路面维修记录，根据路面情况是否相同或者接近将全施工路段划分为若干个子路段，每个子路段长度不宜大于5000m，且不宜小于500m，或者每个子路段面积不宜大于50000m2，且不宜小于5000m2；2）按照公路路基路面现场测试规程（JTJ 059）T0991 随机取样方法确定取样点位置；3）每个子路段取样断面数不少于8 个，可采用铣刨机铣刨、钻芯取样、机械切割等方法，钻芯取样时每个取样断面钻芯不少于3 个；钻取的芯样和机械切割的样品，在室内击碎至最大粒径不超过37.5mm后使用；4）根据需要，取得足够数量的回收沥青路面材料（RAP）。4.2 拌和场料堆取样拌和场料堆取样的适用于厂拌热再生再生工程的前期调查，以及混合料设计用回收沥青路面材料（RAP）的获取。取样方法参照公路工程集料试验规程（JTG E42）粗集料料堆取样法，取样前应去除表面15cm25cm 深度范围内的回收沥青路面材料（RAP）。根据需要，取得足够数量的回收沥青路面材料（RAP）。4.3 试样缩分1）分料器法：将试样拌匀，通过分料器分成大致相等的两份，再取其中的一份分成两份，缩分至需要的数量为止。2）四分法：将所取试样置于平板上，在自然状态下拌和均匀，大致摊平，然后从摊平的试样中心沿互相垂直的两个方向把试样向两边分开，分成大致相等的四份，取其中对角的两份重新拌匀，重复上述过程，直至缩分至所需的数量。4.4 取样数量通常一次取样每个样品最小取样数量应大于6.8kg（单次回收沥青三大指标试验所需样品数量）。取样数量主要取决于取样目的，进行级配、沥青含量变形性控制，一般10kg试样可以满足需要。4.5 样品存放1）试样应存放在干净、干燥阴凉处，注意防止试样污染或相互混杂。装有试样的袋子口应捆绑好，并在其上标明试样级配类型、取样日期、层位和桩号等信息。2）除试样的一部分用于检验外，其余试样应妥善保存备用。3）试样如果不干燥需要加热时，应一次取足够一批试验所需的数量装入盛样器（托盘）。试样加热温度宜控制在105±5，加热时间控制在35±5min之内。用于质量仲裁检验的样品，重复加热的次数不得超过两次。5 回收沥青路面材料（RAP）评价5.1 评价项目与要求厂拌热再生时经过预处理的回收沥青路面材料（RAP）应按照表5.1的各项技术指标进行检测。表5.1 热再生时RAP检测项目与质量要求材 料检测项目技术要求试验方法RAP含水率实测本章5.25.5RAP级配实测沥青含量实测砂当量（%）55RAP中的沥青针入度（0.1mm）20本指南附录A抽提，公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ 052）60粘度实测软化点实测15延度实测RAP中的粗集料针片状颗粒含量、压碎值实测本指南附录A抽提，公路工程集料试验规程（JTG E42）RAP中的细集料棱角性实测注：RAP掺配比例小于20%时，RAP中的沥青性能指标可不检测，RAP中的粗集料可只检测针片状含量。5.2 回收沥青路面材料（RAP）含水量评价根据烘干前后回收沥青路面材料（RAP）质量的变化，按照下式计算回收沥青路面材料（RAP）的含水量w。试验方法参照公路工程集料试验规程（JTG E42）T0305，烘箱加热温度调整为60恒温。 （式5-1）式中：mw回收的旧沥青混合料质量（g）；md回收的旧沥青混合料烘干至恒重的质量（g）。5.3 回收沥青路面材料（RAP）级配评价对回收沥青路面材料（RAP）进行筛分试验，确定回收沥青路面材料（RAP）的级配。试验方法参照公路工程集料试验规程（JTG E42）T0327，材料加热温度调整为60恒温，采用干筛法。5.4 回收沥青路面材料（RAP）砂当量评价用4.75mm 筛筛除回收沥青路面材料（RAP）中的粗颗粒，进行砂当量指标检测。试验方法按照公路工程集料试验规程（JTG E42）T0334。5.5 回收沥青路面材料（RAP）的沥青含量和性质1）按照本指南附录A改进的阿布森法从沥青混合料中回收沥青。如果采用其他方法，需要进行重复性和复现性试验，并进行空白沥青标定。2）检测沥青含量和回收沥青的25针入度、60粘度、软化点、15延度。3）具有下列情形之一的，必须进行空白沥青标定：更换阿布森沥青回收设备时；更换三氯乙烯品种或供应商时；回收沥青性能异常时；沥青混合料来源发生变化时。4）精度与允许误差重复性试验的允许误差为：针入度5（0.1mm）、粘度平均值的10%、软化点2.5，复现性试验的允许误差为：针入度10(0.1mm)、粘度平均值的15%、软化点5.0，如果超出允许误差范围，则应弃置回收沥青，重新标定、回收。5.6 回收沥青路面材料（RAP）的矿料级配和集料性质1）将抽提试验后得到的矿料烘干，待矿料降到室温后，用标准方孔筛进行筛析试验，确定回收沥青路面材料（RAP）中的旧矿料级配。回收沥青路面材料（RAP）的沥青含量与级配也可以采用燃烧法确定，若在燃烧过程中，集料由于高温导致破碎，则不适宜采用该法。2）回收沥青路面材料（RAP）中集料性质，按照相关的部颁规范标准进行检测。6 厂拌热再生混合料用原材料质量要求沥青路面再生混合料使用的各种材料运至现场后应进行质量检验，经评定合格后方可使用。6.1 沥青再生剂应根据回收沥青路面材料（RAP）中沥青老化程度、沥青含量、回收沥青路面材料（RAP）掺配比例、再生剂与沥青的配伍性，综合选择再生剂品种。沥青再生剂宜满足表6-1的要求。表6-1 热拌沥青混合料再生剂质量要求检验项目RA-1RA-5RA-25RA-75RA-250RA-500试验方法60粘度（cSt）50175176900901450045011250012501375003750160000T 0619闪点（）220220220220220220T 0633饱和分含量（%）303030303030T 0618芳香芬含量（%）实测实测实测实测实测实测T 0618薄膜烘箱试验前后粘度比333333T 0619薄膜烘箱试验前后质量损失（%）±4±4±3±3±3±3T 0609或T 061015密度（g/cm3）实测实测实测实测实测实测T 0603 在回收沥青针入度小于20大于10，RAP材料掺配比例不超过20%的情况下，原则上优先使用较高针入度标号的新沥青（A-90、A-110或更高针入度等级）掺配调和。若高标号沥青在使用地区供应困难时，则考虑使用再生剂。6.2 道路石油沥青再生混合料使用的道路石油沥青，以及制作乳化沥青、泡沫沥青使用的道路石油沥青应符合现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）的规定。6.3 集料粗细集料质量应满足现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）的要求。单一粗细集料质量不能满足要求，但集料混合料性能满足要求的，可以使用。热再生混合料中新旧集料混合后的集料混合料质量应满足现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）的要求。6.4 水泥、石灰、矿粉水泥作为再生结合料或者活性添加剂时，可以采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。水泥的初凝时间应在3h 以上，终凝时间宜在6h 以上，不应使用快硬水泥、早强水泥。水泥应疏松、干燥，无聚团、结块、受潮变质。水泥强度等级可为32.5 或42.5。石灰作为再生结合料或者活性添加剂时，可以采用消石灰粉或者生石灰粉，石灰技术指标应符合现行公路路面基层施工技术规范的规定。石灰在野外堆放时间较长时应覆盖防潮。再生沥青混合料中使用的填料的质量技术要求应满足现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）的要求。7 厂拌热再生混合料设计方法必须在对回收沥青路面材料（RAP）充分调查分析的基础上，根据工程要求、公路等级、使用层位、气候条件、交通情况，充分借鉴成功经验，选用符合要求的材料，进行再生混合料设计。7.1 一般规定1）本方法适用于厂拌热再生密级配沥青混合料及沥青稳定碎石混合料的配合比设计。2）厂拌热再生沥青混合料的配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段，确定回收沥青路面材料（RAP）的掺配比例、新材料的品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。3）厂拌热再生沥青混合料的目标配合比设计宜按照图7-1的框图的步骤进行。生产配合比设计可参照本方法规定的步骤进行。4）厂拌热再生混合料配合比设计时，回收沥青路面材料（RAP）应从处理后的回收沥青路面材料（RAP）料堆取样。使用其它取样方式进行的混合料设计，还应用料堆取样的回收沥青路面材料（RAP）按照本方法进行设计检验。5）厂拌热再生沥青混合料一般采用马歇尔设计方法进行配合比设计。如果采用其他设计方法设计，应按照本方法进行设计检验，满足要求时方可使用。6）生产配合比设计可参照本方法规定的步骤进行。7.2 确定工程设计级配范围 根据公路等级、气候条件、交通特点，充分借鉴成功经验，确定工程设计级配范围。工程设计级配范围应符合现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）规定的相应热拌沥青混合料级配范围。7.3 确定回收沥青路面材料（RAP）掺配比例根据工程需要、回收沥青路面材料（RAP）特性等，选择回收沥青路面材料（RAP）的掺配比例。7.4 选择新沥青标号和再生剂用量7.4.1 确定再生沥青目标标号。厂拌热再生混合料，再生沥青的目标标号根据公路等级、混合料使用的层位、工程的气候条件、交通量、设计车速等条件，选取与当地同等条件的道路沥青标号作为目标标号，回收沥青路面材料（RAP）掺配比例较大时，也可以根据实际情况，适当降低沥青目标标号一个等级。7.4.2 确定新沥青标号1）根据回收沥青路面材料（RAP）材料的性质、掺配比例，参照表格7-1（回收沥青针入度方法）或表格7-2（PG分级方法）选择新沥青。2）需要根据新旧沥青混合调和法则确定新沥青标号的，按照下式确定新沥青（再生剂）的粘度。 （式7-1）式中：mix 混合后沥青的60粘度；（Pa.s）old 混合前旧沥青的60粘度；（Pa.s）new 混合前新沥青或再生剂的60粘度；（Pa.s）新沥青的比例，=3）根据粘度new确定新沥青标号。如需新沥青和再生剂配合使用的，新沥青与再生剂的掺配比例可按照上式计算。应首先选择合适标号的新沥青，存在下列情形之一的可使用再生剂：（1）计算得到所需的新沥青标号过高，市场供应存在问题；（2）回收沥青路面材料（RAP）掺配比例较大或者回收沥青路面材料（RAP）中旧沥青含量较高。4）根据计算得到的新旧沥青掺配比例和再生剂掺量，进行新旧沥青掺配试验，试验验证再生沥青标号。5）测试60粘度有困难的，可采用针入度指标。7.5 材料取样、试验根据本指南第五章确定回收沥青路面材料(RAP)特性。按照公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）确定其他材料的特性。表7-1 再生混合料沥青选择（针入度指标）RAP含量 回收沥青等级 （%）建议新沥青等级RAP含量回收沥青等级P30P=2030P1020沥青选择不需要变化<20<15<10选择新沥青标号比正常高半个等级，即针入度10（0.1mm）203015251015根据新旧沥青混合调和法则确定>30>25>15注：表中的P代表25的针入度。表7-2 再生混合料沥青选择（PG分级）RAP含量 回收沥青等级 （%）建议新沥青等级RAP含量回收沥青等级PG XX-22或更低PG XX-16PGXX-10或更高沥青选择不需要变化<20<15<10选择新沥青比正常软一个等级，（例如，如果正常选择PG64-28，则新沥青选择PG58-28）203015251015根据新旧沥青混合调和法则确定>30>25>157.6 估算新沥青用量Pnb及其占总沥青用量的比例1）估计再生沥青混合料的沥青总用量。回收沥青路面材料（RAP）掺量不超过20%时，热再生沥青混合料的总沥青用量与没有掺加回收沥青路面材料（RAP）的沥青混合料基本一致，可以根据工程材料特性、气候特点、交通量等条件，结合当地的工程经验进行估计。也可按下式估计沥青总用量：Pb = 0.035a + 0.045b + Kc + F （式7-2）式中： Pb估计的混合料中的总沥青用量（%）K系数；K=0.18，当0.075mm 筛孔通过率为6%10%的时候K=0.20，当0.075mm 筛孔通过率等于或小于5的时候a 2.36mm 筛孔以上集料的比例（%）b 通过2.36mm 筛孔且留在0.075mm 筛孔上集料的比例（%）c 通过0.075mm 筛孔矿料的比例（%）F02.0，取决于集料的吸水率。缺乏资料时采用0.7。图7-1 厂拌热再生混合料目标配合比设计流程图2）估算新沥青用量Pnb。按照下式计算再生混合料的新沥青用量Pnb：PnbPbPob×n/100 （式7-3）式中：Pb等于热再生沥青混合料的总沥青用量(%)；PobRAP中的沥青含量(%)；nRAP掺配比例(%)。3）不同档的回收沥青路面材料（RAP），其沥青含量需要分别计算再加和。7.7 矿料配合比设计1）根据回收沥青路面材料（RAP）的老化程度、含水量、回收沥青路面材料（RAP）矿料的级配变异情况以及工程的实际情况、沥青混合料类型、拌和设备的类型与加热干燥能力、新集料的性质等，确定新集料与回收沥青路面材料（RAP）的掺配比。回收沥青路面材料（RAP）掺配比一般为1530%。2）将粗、细回收沥青路面材料（RAP）中的矿料分别作为再生沥青混合料中的一种矿料进行矿料配合比设计。7.8 确定最佳新沥青用量以估算新沥青用量Pnb 为中值，用Pnb、Pnb±0.5、Pnb±1.0 这5 个沥青用量水平，按照公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）的马歇尔方法确定最佳新沥青用量OAC。7.9 马歇尔试件制备方法1）将回收沥青路面材料（RAP）置于烘箱中加热至110，加热时间不宜超过2 小时，避免回收沥青路面材料（RAP）进一步老化。2）据新沥青的粘温曲线确定混合料的拌和与成型温度，新集料加热温度宜高出拌和温度1015。3）再生混合料拌和时的投料顺序是将回收沥青路面材料（RAP）、粗细集料倒入预热的拌和机预拌，然后加入再生剂和新沥青，最后加入单独加热的矿粉，继续拌和至均匀为止，总拌和时间一般为3min。4）将一个试样所需的混合料倒入预热的试模中，成型方法与热拌沥青混合料相同。7.10 配合比设计检验按照现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）热拌沥青混合料配合比设计方法的有关规定进行。7.11 配合比设计报告热再生沥青混合料配合比报告应包括：回收沥青路面材料（RAP）试验结果、回收沥青路面材料（RAP）掺量确定、混合沥青的试验结果、工程设计级配范围选择说明、材料品种选择与新材料试验结果、矿料级配、最佳沥青用量，以及各项提及指标、配合比设计检验结果等。8 厂拌热再生沥青路面施工8.1 一般规定1）厂拌热再生，适用于对各等级公路回收沥青路面材料（RAP）进行热拌再生利用，再生后的沥青混合料根据其性能和工程情况，可用于各个等级公路的沥青面层及柔性基层。2）厂拌热再生，应选择符合要求的回收沥青路面材料（RAP）和适宜的回收沥青路面材料（RAP）掺配比例，混合料应满足现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）中热拌沥青混合料的相关技术要求。3）厂拌热再生沥青混合料的分类，按照集料公称最大粒径、矿料级配、空隙率等划分，可参照公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）的热拌沥青混合料分类。8.2 回收沥青路面材料（RAP）的回收1）在回收RAP之前，应根据旧路面调查及RAP材料评价结果(沥青含量、老化程度和集料级配分布情况)预先确定铣刨段落，分段分车道回收。2）回收沥青路面材料（RAP）的回收宜采用能对层厚自动控制的新型铣刨机回收；如果没有精确铣刨机或不需分层回收RAP时，也可用普通冷铣刨、机械开挖等方式，应减少材料变异。3）回收沥青路面材料（RAP）在回收和存放时不得混入基层废料、水泥混凝土废料、杂物、土等杂质。为避免混入其它结构层材料和杂物，应根据旧路面设计资料和抽芯取样的结果确定铣刨厚度，并且在铣刨过程中随时观察RAP和铣刨面的外观，发现异常时应及时调整铣刨厚度。8.3 回收沥青路面材料（RAP）的预处理与堆放1）使用推土机、装载机等机具将一个料堆的回收沥青路面材料（RAP）充分混和，然后用破碎机或其他方式进行破碎，应使回收沥青路面材料（RAP）最大粒径小于再生沥青混合料最大公称粒径，不应有超粒径材料。不允许直接使用未经预处理的回收沥青路面材料（RAP）。2）根据再生混合料的最大公称粒径合理选择筛网尺寸，将处理后的回收沥青路面材料（RAP）筛分成不少于2 档的材料。3）经过预处理的回收沥青路面材料（RAP），可用装载机等将其转运到堆料场均匀堆放，转运和堆放过程中应避免回收沥青路面材料（RAP）离析。4）不同来源、不同结构层或经分析需要分开的不同段落的回收沥青路面材料（RAP），应进行分类储存，防止混杂。5）为避免阳光直射导致回收沥青路面材料（RAP）受热重新结块，同时防止雨淋使回收沥青路面材料（RAP）含水量过高。回收沥青路面材料（RAP）应搭盖大棚（禁止用帆布直接覆盖料堆的方式代替大棚），并在大棚周边建立良好的防、排水系统。6）回收沥青路面材料（RAP）应避免长时间的堆放，料仓中的回收沥青路面材料（RAP）应及时使用。若储存时间较长，料堆的高度一般以23米为宜，防止自重压实导致回收沥青路面材料（RAP）材料重新结块。7）为提高回收沥青路面材料（RAP）的均匀性，宜使用小型推土机或铲车（自重不宜太大，防止RAP材料压实）摊开逐层堆料，使用回收沥青路面材料（RAP）时应从料堆的一端开始在全高范围内铲料。8.4 混合料拌制1）厂拌热再生沥青混合料可以选用间歇式拌和设备或连续式拌和设备进行拌制，拌和设备必须具备回收沥青路面材料（RAP）的配料装置和计量装置。使用间歇式拌和设备时，当回收沥青路面材料（RAP）掺量大于10%，宜增加回收沥青路面材料（RAP）烘干加热系统。2）回收沥青路面材料（RAP）料仓数量应不少于2 个，料仓内的回收沥青路面材料（RAP）含水量应不大于3%。3）厂拌热再生沥青混合料的生产温度与拌和时间应根据拌和设备的加热干燥能力、回收沥青路面材料（RAP）含水率、再生沥青混合料的级配、新沥青的粘温曲线等综合确定，以不加剧回收沥青路面材料（RAP）的再老化，提高生产能力，降低能耗，并生产出均匀稳定的沥青混合料为原则。（1）使用间歇式拌和设备时，应适当提高新集料的加热温度，但最高不宜超过200。（2）使用间歇式拌和设备时，干拌时间一般比普通热拌沥青混合料延长510s，总拌和时间比普通热拌沥青混合料延长15s 左右。（3）再生混合料出料温度应比普通热拌沥青混合料高515。（4）回收沥青路面材料（RAP）加热时不得直接与火焰接触。4）厂拌热再生沥青混合料拌制的其它要求，应符合现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）对热拌沥青混合料路面的规定。8.5 摊铺和压实1）厂拌热再生沥青混合料的摊铺温度宜比热拌沥青混合料高515。2）厂拌热再生沥青混合料摊铺的其他要求，应符合现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）对热拌沥青混合料路面的的规定。3）厂拌热再生沥青混合料的压实温度宜比热拌沥青混合料高510。4）厂拌热再生沥青混合料压实的其它要求，应符合现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）对热拌沥青混合料路面的规定。8.6 养生和开放交通厂拌热再生沥青路面的养生和开放交通，应符合现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）对热拌沥青混合料路面的规定。8.7 施工质量管理厂拌热再生沥青混合料路面的施工质量管理，应符合现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）对热拌沥青混合料路面的规定，在施工过程中须对回收沥青路面材料（RAP）按表8-1项目进行检查。表8-1 施工过程中RAP质量检查材 料检查项目要求值检查频率RAPRAP级配符合设计要求每天1次RAP的含水率（%）<3每天1次8.8 检查验收厂拌热再生路面的检查验收，应符合现行公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）对热拌沥青混合料路面的规定。附录A 从沥青混合料中回收沥青的方法（改进的阿布森法）1 目的与使用范围 1.1本方法采用阿布森法从沥青混合料中回收沥青。对沥青路面或沥青混合料用溶液抽提，再将抽提液中的溶剂除去，且在操作过程中不改变混合料中沥青的性质。 1.2 按本方法从沥青路面或沥青混合料中回收的沥青，可供评定石油沥青混合料中沥青的老化程度，及分析沥青路面的破坏原因，进行再生沥青混合料的配合比设计等使用。根据需要对回收沥青测定各种性质及化学组分。本方法不适用于煤沥青混合料。2 仪具与材料2.1 蒸馏装置，如图A-1，由下列部分组成：图A-1 蒸馏装置1-平底烧瓶；2-控温油浴；3-冷凝管；4-通气管；5-温度计；6-气体流量计；7-溶剂回收瓶 2.1.1 烧瓶：500mL、耐热玻璃制，磨口。 2.1.2 通气管：胶皮管长至少180mm，外径6mm，球端外径10 mm，有六个交错的边孔，孔径约1.5 mm。2.1.3 弯玻璃导管：内径10 mm。2.1.4 软木塞或橡皮塞：与瓶颈有良好的密封性。2.1.5 冷凝管：直形，水夹套长至少200 mm。2.1.6 温度计：0200或300，分度为1，水银球长6 mm。2.1.7 锥形瓶：500mL。2.1.8 CO2气体及贮气钢瓶。2.1.9 气体流量计：测定容量在2000 mL/ min以上。2.1.10 试管架、夹。2.2 离心式沥青混合料抽提仪2.3 高速离心分离器：可装置4个以上的离心管，离心力不小于770G倍重力加速度（770G）。2.4 离心管：容量在250 mL以上。2.5 减压过滤器。2.6 油浴加热器，有调温装置（控温精度±1.0），不宜采用电热保温套。2.7 溶剂：三氯乙烯，工业用。2.8 其它：坩埚（有柄）、玻棒、烧杯等。3 方法与步骤 3.1 准备工作3.1.1 准备沥青回收料试样，一次用量应预计可获得回收沥青试样120g，不足沥青试验项目需要时可分次回收后混合使用。如果沥青混合料不干燥，宜采用太阳晒干或电风扇吹干水分后再用微波炉或在恒温烘箱内加热，使其成松散状态，但加热温度宜控制在105±5，从开始加热至试样松散的时间控制在35±5min之内。用于质量仲裁检验的样品，重复加热的次数不超过两次。 3.1.2 按照公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ 052）T0722方法将沥青混合料用离心法抽提出沥青溶液。 3.1.3 将全部沥青抽提液分装入离心管中，用大容量、高速离心机分离抽提液中的细微颗粒的矿粉部分，施加离心力不小于770倍重力加速度（770G）以上，离心分离的时间不少于30min。 3.1.4 将干净的抽提液取出一部分置减压过滤器的滤纸上过滤，一边抽气一边向滤纸上加新的三氯乙烯溶剂洗净。仔细观察滤纸上还有没有矿粉颗粒，检验高速离心分离机清除矿粉是否干净。如果试验室没有配置减压过滤器，可采用马沸炉等高温加热器，把抽提液进行高温加热，并对燃烧后的灰烬进行称重，从而检测分离机清除矿粉等细微颗粒集料是否干净。如不干净，则重复3.1.3的步骤延长分离时间，直至确认抽提液中没有矿粉为止。3.2 试验步骤3.2.1 将抽提液全部（250300mL）倒入一个洁净的500mL蒸馏烧瓶中。3.2.2 按图A-1装置蒸馏用烧瓶、冷凝管、温度计、流量计、通气管、回收溶剂的锥形瓶等，通气管的端球应高于烧瓶底部5 mm，蒸馏烧瓶置于油浴中后用试管架和夹子固定，通气管与流量计、CO2储气罐连接，在未通气前先用夹子将胶管夹紧，不使通气。温度计水银球端部距通气管的端球顶部10mm。烧瓶颈部底部以下应浸泡在油浴中，使溶剂蒸汽不在烧瓶上部遇冷滴回。3.2.3 刚开始加热烧瓶，就应往烧瓶溶液注入CO2气体，气流量以能使溶液在烧瓶中缓慢翻腾为宜，或者刚开始加热时烧瓶仅在底部24cm部分放在油浴里面，避免溶液暴沸。不宜采用掺加沸石或玻璃毛细管等方法防止溶液暴沸，以避免回收沥青内掺加进杂质，以减少沸石或玻璃毛细管等物质粘附过多的抽提沥青降低抽提效率。3.2.4 由于油浴加热均匀，后期加热温度很容易控制，而且三氯乙烯溶剂在8085之间就开始被蒸馏出来。因此，为提高试验效率，一般恒温油浴的设定温度从开始至三氯乙烯以滴状被蒸馏出来即可设定在155165之间，视回收沥青的老化程度而定，老化程度小，设低限；反之，取高限。3.2.5 待三氯乙烯溶剂以滴状蒸馏时，CO2气体流量增加到1400mL/ min±50 mL/ min，同时将油浴加热温度设定在165175之间，使烧瓶内的温度稳定在160166之间。三氯乙烯蒸馏完毕后，继续通入CO2气体并持续加热2025 min。3.2.6 蒸馏终了时停止通CO2气体和加热，并趁热将蒸馏烧瓶中的回收沥青及时浇注试模，对于针入度测试的回收沥青，必须在试模内及时用玻棒或细金属棒搅拌，以减少回收沥青的气泡，如果沥青表面扰动较大，要使沥青表面光滑、平整，可将沥青置于100恒温干燥箱加热510 min即可。对于其它试模的浇注也要特别注意减少回收沥青中残留的气泡，在浇注前可可将沥青置于100恒温干燥箱加热并搅拌，时间不适宜过长。从抽提开始至回收结束的时间不得超过8h。3.2.7 对回收沥青进行粘度、针入度、软化点、延度、组分分析等各项试验方法与原样沥青的试验方法相同。4 试验标定和检验4.1 阿布森回收沥青试验方法容易产生误差，通过重复进行原样沥青标定，以减少试验误差。首先选择一种基质沥青，检测其性能，包括针入度、延度、软化点和60粘度等指标。由于三氯乙烯和沥青二次老化对沥青针入度影响最大，可只检测沥青针入度指标来分析三氯乙烯是否蒸馏干净或者是否发生沥青的二次老化现象。然后取沥青试样，溶于三氯乙烯溶剂，配成1:5浓度的溶液（为确保标定试验的可对比性，必须使重复性试验过程中的沥青的三氯乙烯溶液的浓度保持一致），并按照阿布森试验方法进行回收沥青。最后检测回收沥青的针入度指标，并与原样沥青进行比较，如果两次试验结果在试验允许的误差范围内，则证明掌握沥青回收的技术要点；如果试验结果超出误差范围，则分析原因，并进行多次重复性试验。如果回收沥青与原样沥青相比针入度偏高，说明三氯乙烯没有蒸发完全，应适当延长加热时间，检查CO2通气量是否充足；反之，则需要检查加热时间是否过长，加热温度