晋红高速公路II1标桥梁高墩、盖梁安全专项施工方案.doc
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晋红高速公路II1标桥梁高墩、盖梁安全专项施工方案.doc
【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流晋红高速公路II1标桥梁高墩、盖梁安全专项施工方案.精品文档.目 录1.1 编制依据51.2 编制目的51.3 适用范围6二、工程概况62.1 工程简介62.2 地形地貌、地质、水文72.3 施工平面布置92.3.1 施工营地92.3.2 钢筋加工厂102.3.3 施工便道102.3.4 施工及生活用水112.3.5 施工用电布置112.3.6 试验室122.3.7 混凝土拌和站122.3.8 弃渣场132.3.9 砂石系统13三、桥梁施工总体部署143.1 施工管理组织机构143.2 组织机构职能143.2.1 项目经理岗位职责143.2.2 常务副经理岗位职责163.2.3 党支(副)书记岗位职责163.2.4 项目副经理(生产)岗位职责163.2.5 项目副经理(质量安全)岗位职责173.2.6 项目总工程师岗位职责173.2.7 工程管理部职责183.2.8 综合办公室职责183.2.9 协调办职责193.2.10 技术部职责193.2.11 安全环保监察部职责203.2.12 质量管理部职责213.2.13 财务部职责223.2.14 物资部职责223.2.15 试验室职责233.2.16 测量队职责243.2.17 计量竣工办职责243.3 作业厂队的设置及职责253.3.1 作业队设置及数量253.2.2 作业队构成结构图253.4 施工任务划分:273.5 施工顺序安排273.5.1 总体思路273.5.2 桥梁基础及下部工程开展具体思路283.5.3 关键项目具体施工顺序安排28四、工程进度计划29五、高墩、盖梁施工技术方案295.1 施工方法简述295.1.1 高墩工程305.2.2 上系梁、盖梁305.2 工艺流程305.2.1 矩形柱式墩工艺流程305.2.2 变截面实体墩工艺流程315.2.3 上系梁、盖梁工艺流程315.3 工艺控制325.3.1 变截面空心薄壁墩325.3.2 变截面实体墩365.3.3 矩形柱式墩365.3.4 上系梁、盖梁施工385.4 工序检查及验收程序43六、高墩施工危险、有害因素辨识446.1 施工过程中危害因素分析446.1.1 现场和施工条件方面的危害因素446.1.2 施工组织和安排方面的危害因素446.1.3 职业健康和安全保护方面的危害因素456.1.4 施工措施方面的危害因素456.1.5 机械使用方面的危害因素456.1.6 施工作业和操作方面的危害因素466.2 高墩、盖梁施工的主要危害因素辨识476.2.1 模板、脚手架施工存在的主要危害因素476.2.2 钢筋安装、混凝土施工存在的主要危害因素476.2.3 起重吊装作业存在的主要危害因素476.2.4 地基处理施工存在的主要危害因素486.2.5 高处坠落486.2.6 其他主要危害因素49七、施工安全保证措施507.1 组织保障措施507.1.1 成立项目安全生产委员会507.1.2 施工作业队伍资质、作业人员要求507.1.3 职责分工517.1.4 专职安全生产管理人员主要职责527.2 安全技术保证措施和安全实施控制措施567.2.1 施工区域布置方面的安全技术措施567.2.2 特种设备安全技术措施587.2.3 起重作业安全对策措施687.2.4 机电设备安全对策措施697.2.5 临时用电707.2.6 脚手架搭设安全技术保证措施717.2.7 脚手架拆除安全技术措施737.2.8 架子的验收、使用及管理747.2.9 高处作业安全技术措施757.2.10 模板安装与拆除安全技术措施777.2.11 高墩、盖梁施工安全技术措施817.2.12 高墩钢筋等防倾覆技术措施827.2.13 高墩上下通道安全技术措施827.2.14 高墩、塔吊施工防风安全措施837.2.15 劳保用品(三宝)要求837.2.16 雨季施工安全技术措施847.2.17 冬季施工安全对策措施867.2.18 高温季节877.2.19 夜间施工887.2.20 防雷电施工措施887.2.21 安全教育、培训和安全技术交底措施887.2.22 安全文化建设897.3 检测监控907.4 安全制度保障91八、文明施工和环境保护措施918.1 文明施工措施918.1.1 临建和现场布置928.1.2 道路和场地928.1.3 班组场地928.1.4 材料堆放928.2 环境保护措施928.2.1 组织措施928.2.2 管理措施938.2.3 技术措施938.2.4 经济措施93九、高墩施工突发事件应急处置预案94附件 主要危害因素辨识与评价表95F1 脚手架施工危险源的辨识、防控措施95F2 模板工程危险源的辨识、防控措施99F3 塔吊危害辨识、防控措施101F4 安全风险识别分类表103F5 盖梁支撑体系计算书103高墩、盖梁安全专项施工方案一、编制说明1.1 编制依据 1建设工程安全生产管理条理 2公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)3建筑安装工程安全技术规程4公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)5公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)6公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)7晋红高速公路北城段两阶段设计图纸8 危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证审查表9本公司施工类似工程所累积的相关经验及现有技术装备和施工能力。1.2 编制目的为加强本合同段桥梁工程高墩施工的安全技术管理,根据国务院建设工程安全生产管理条例、交通部公路水运工程安全生产监督管理办法,按照危险性较大工程的方案编制、论证及审查管理体系的要求,结合我项目施工现场情况,编制了桥梁工程高墩、盖梁安全专项施工方案,并需要通过专家评审,以最终审批的专项安全方案指导现场施工,方案中明确了桥梁工程安全施工的施工方法、工艺流程、危险源辨识、安全施工控制措施和应急预案等,以指导、规范桥梁施工,预防重大施工安全事故,保障施工人员的人身和财产安全。根据危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证审查表专家组审查意见:增加了安全风险识别分类表,增加了高墩、塔吊防风安全施工措施,增加了盖梁支撑体系计算书。其它专家组意见已在专项施工方案中进行修改,详见高墩、盖梁专项施工技术方案。1.3 适用范围适用于晋红高速公路1标内9座大桥的高墩施工。桥梁分别为:攒坝塘大桥,主线2#桥,主线3#桥,大凹村1#桥,大凹村2#桥, A匝道桥,C匝道桥,D1匝道桥,D2匝道桥。二、工程概况2.1 工程简介晋红高速公路1标起于K16+900,止于K25+300,全长8.3km,全线为双向六车道高速公路,全线共有9座桥梁。其中,北城立交区主线桥2座,匝道桥4座,其余主线桥3座,共计承台196个,上系梁225个,下系梁44个,变截面空心薄壁墩 ,变截面实体墩 ,柱式墩 ,盖梁、台帽146 个,T梁877片。桥梁上部结构形式:攒坝塘桥左幅10跨3×30m,右幅9跨3×30m,主线2#桥为3×30m,主线3#桥左幅为14跨40 mT梁,右幅为3×40+4×40+3×40+4×39 mT梁,大凹村1#桥13跨30 mT梁,大凹村2#桥左幅7跨30 mT梁,右幅4跨30 mT梁, A匝道桥12跨40 mT梁,C匝道桥6跨30 mT梁,D1匝道桥11跨30 mT梁,D2匝道桥5跨20 mT梁,下部结构主要采用矩形柱式墩、变截面墩、变截面空心薄壁墩。每座桥的最大墩高如下:攒坝塘桥桥左幅3-8#为变截面墩,最大墩高为6#墩51.19m,右幅5-7#为变截面墩,最大墩高为6#墩44m;主线2#桥都为柱式墩,左幅最大墩高为9.9m,右幅最大墩高为5.1m;主线3#桥左幅2-9#为变截面墩,最大墩高为8#墩67.1m,右幅3-10#为变截面墩,最大墩高为9#墩62.1m;大凹村1#桥都为柱式墩,左幅最大墩高为27 m,右幅最大墩高为26.19m;大凹村2#桥都为柱式墩,左幅最大墩高为28.71m,右幅最大墩高为23.79m;A匝道桥4-9#为变截面墩,最大墩高为5#墩53.8m;C匝道桥都为柱式墩,最大墩高为28.1m;D1匝道桥左幅4-8#为变截面墩,最大墩高为5#墩62.8m,右幅4-8#为变截面墩,最大墩高为5#墩63.3m;D1匝道桥为柱式墩,最大墩高为10.9 m;高墩的位置虽处在沟谷,但大部分墩位都距离沟底有一定的高差,从设计上,已经为雨季施工考虑了一定的安全保障,也为雨季施工实施安全措施提供了有利的条件。2.2 地形地貌、地质、水文北城立交区桥梁(主线桥2座,匝道桥4座)桥址区位于大营街镇龙潭村东南侧约1500m处,高程介于16801705m之间,属构造剥蚀山地丘陵地貌,地表多为林地。属高原亚热带季风温凉气候,气候温和,冬无严寒,夏无酷暑,昼夜温差大,具有干湿明显,冬暖夏凉、四季如春的气候特点,全年气候温暖,雨量充沛。桥位在区域上位于扬子板块次级构造单元康滇古隆起,位于经向构造体系的小江断裂与安宁河断裂间,新构造运动强烈,主要表现为地壳抬升及地震活动,断裂、褶皱构造发育。桥区为单斜构造,上覆上第三系茨营组N2黏土及泥炭质土,覆盖层深厚,本次勘察未见地质构造形迹。桥址区为构造剥蚀山地丘陵地貌,地表水不发育,以坡面积水为主,水量受季节性变化大,雨季较大,旱季较小;另分布有部分水塘水,水量一般。桥址区上覆地层为上第三系茨营组(N2)黏土及泥炭质土。地下水多为孔隙潜水,但水位埋深均较深,多为上层滞水,水量较小。勘察时桥位钻孔水位825m,对应高程为16701695m。地下水位随旱季雨季变化较大。攒坝塘大桥桥址区位于攒坝塘村西北侧,属北城镇所辖,桥区高程介于18381938m,属构造剥蚀低中山地貌,地表多为林地。桥址区区域上位于玉溪市红塔区,属高原亚热带季风温凉气候,气候温和,冬无严寒,夏无酷暑,昼夜温差大,具有干湿明显,冬暖夏凉、四季如春的气候特点,全年气候温暖,雨量充沛。大桥在区域上位于扬子板块次级构造单元康滇古隆起,位于经向构造体系的小江断裂与安宁河断裂间,新构造运动强烈,主要表现为地壳抬升及地震活动,断裂、褶皱构造发育。攒坝塘断层于K19+397(与左线相交里程为Z2K19+465)处与线路呈约38°相交,为一性质不明断层,断层走向310340°,两盘均为昆阳群大龙口组(Pt1d)灰岩夹板岩及变质砂岩,NE盘岩层产状为4066°4958°,多呈灰岩陡坎状,SW盘岩层产状为227230°6674°,断层破碎带宽度不明。桥址区为构造剥蚀低中山地貌,地表水不发育,以坡面积水及季节性沟水为主,水量受季节性变化大,雨季较大,旱季较小,受大气降水补给,以蒸发及地下径流等形式排泄。区内地形中等切割,起伏较大,地下水径流途径长,循环交替迅速,地下水以孔隙水、基岩裂隙水及岩溶裂隙水为主。大凹村1#桥桥址区位于梅园村至大凹村间山间沟槽段,属北城镇所辖,拟建桥址区高程介于18501885m之间,属构造剥蚀低中山地貌,地表多为林地。桥址区区域上位于玉溪市红塔区,属高原亚热带季风温凉气候,气候温和,冬无严寒,夏无酷暑,昼夜温差大,具有干湿明显,冬暖夏凉、四季如春的气候特点,全年气候温暖,雨量充沛。桥址区在区域上位于扬子板块次级构造单元康滇古隆起,位于经向构造体系的小江断裂与安宁河断裂间,新构造运动强烈,主要表现为地壳抬升及地震活动,断裂、褶皱构造发育。桥址区发育梅园断层,呈NW向与线路交于K23+031,为性质不明断层,断层走向335°,倾向及倾角均不详,北东盘及南西盘均为前震旦系昆阳群美党组(Pt1m)板岩、粉砂岩及灰岩。断层破碎带宽50150m,由断层角砾(断层角砾岩)组成,多呈断层泥,自稳性较差,受其影响,桥区覆盖层较厚,未揭示至断层破碎带。桥址区为构造剥蚀低中山地貌,地表水不发育,以坡面积水及季节性沟水为主,水量受季节性变化大,雨季较大,旱季较小,受大气降水补给,以蒸发及地下径流等形式排泄。桥址区上覆地层为第四系中更新统地层,下伏基岩深厚,地下水以第四系孔隙水及岩溶管道水为主。大凹村2#桥桥址区位于梅园村附近,属北城镇所辖,高程介于18451885m之间,属构造剥蚀低中山地貌,地表多为林地。属高原亚热带季风温凉气候,气候温和,冬无严寒,夏无酷暑,昼夜温差大,具有干湿明显,冬暖夏凉、四季如春的气候特点,全年气候温暖,雨量充沛。大桥在区域上位于扬子板块次级构造单元康滇古隆起,位于经向构造体系的小江断裂与安宁河断裂间,新构造运动强烈,主要表现为地壳抬升及地震活动,断裂、褶皱构造发育。桥址区为构造剥蚀低中山地貌,地表水不发育,以坡面积水及季节性沟水为主,水量受季节性变化大,雨季较大,旱季较小,受大气降水补给,以蒸发及地下径流等形式排泄。桥址区上覆地层为第四系全新统残坡积层及中更新统地层,下伏基岩为板岩及灰岩,地下水以第四系孔隙水、基岩裂隙水及岩溶管道水为主。孔隙水主要分布于第四系中更新统碎石及角砾层中,水量总体较丰富,接受地表水的补给,地下水补给源多,在旱季岩溶水补给调节作用大,季节动态变化相对小;基岩裂隙水主要分布于板岩层中,局部水量较丰富,2.3 施工平面布置2.3.1 施工营地攒坝塘大桥施工营地布置在桥梁左侧300米处的原中铁营地,该处比较平缓,位于施工便道旁边,主要承担该桥梁施工场队住宿需求。立交区桥梁施工营地布置立交区域主线2#桥和主线3#桥之间的空地上,该处比较平缓,到达立交区的每座桥梁距离都较近,且无安全隐患,主要承担立交区域6座桥梁施工场队住宿需求。大凹村1#桥和大凹村2#桥施工营地布置在两座桥之间的路基上,路基开挖后为石质边坡,边坡高墩10米左右,无安全隐患,主要承担两座桥梁施工场队住宿需求。各营区集成建设,独门独院,院内道路、绿化、房屋相互配合设计,房屋搭建采用单层T字坡蓝色彩钢活动板房,夹芯泡沫为阻燃型,数量、建筑面积满足办公、生活需要,厕所、浴室瓷砖贴地,设施齐全,消防建设及设施配备满足消防要求。且需要经过玉溪市技术监督局的最终验收。2.3.2 钢筋加工厂攒坝塘大桥钢筋加工厂布置在桥位下边的平地上,距离桥位100米左右,在钢筋场四周设环形排水沟连通,施工便道通过区域埋承插式1.0米涵管,主要承担该桥梁钢筋加工的需求。立交区桥梁钢筋加工厂布置在立交区域的平地上,距离每座桥梁的距离适中,采用集中加工,运输车辆运输,在现场连接的方式进行高墩的钢筋施工。主要承担该立交区域桥梁钢筋加工的需求。大凹村1#桥和大凹村2#桥钢筋加工厂布置在两座桥之间的平地上,采用集中加工,运输车辆运输,在现场连接的方式进行高墩的钢筋施工。主要承担两座桥桥梁钢筋加工的需求。2.3.3 施工便道根据本标段工程通往桥梁的主便道主要是通过借用部分原有道路直达213国道,形成2条主要进场施工线路。一条是直接到达攒坝塘大桥,1条是将大凹村1#桥和大凹村2#和立交区的6座桥梁全部连通,桥梁生产资源可以相互调用。施工支便道布置如下:(1)、攒坝塘大桥施工支便道:该道路主要承担攒坝塘大桥,长约450m,路基宽6m,泥结碎石路面。(2)、立交区域施工支便道:该道路主要依靠立交区红线征地范围、西河二水库、通往主线3#桥桥尾的原乡村道路(拓宽改建)为主线按每座桥梁的具体墩位进行分支设置施工支便道。长约450m,路基宽6m,泥结碎石路面。(3)、大凹村1#桥和大凹村2#桥施工支便道:该道路主要依靠拓宽后的大凹村至光山1#隧道乡村道路,设置每个墩位的施工支便道。路基宽6m,泥结碎石路面。2.3.4 施工及生活用水本标段内属干旱区,公路沿线经过的河流、水系基本无长流水,直接可供生活、生产用水的天然水较少,只有北城立交附近有西河水库供水。根据本标段实际情况,各工区施工工作面用水布置如下:(1)、在攒坝塘靠近中铁洞口山脚下有大股涌水点渗出,设置一个40m3蓄水池(定义为4#水池)进行蓄水,然后在刺桐关2#隧道出口高程设置一座150m3(定义为5#水池),采用泵站进行抽水从4#蓄水池中抽水至5#水池内(和隧道共用),铺设100钢管至施工工作面(水车配合运输、移动式水箱存储),负责该桥梁施工用水。(2)、在北城立交主线K21+300处设置一座400m3蓄水池(定义为6#水池),并西河二水库到两蓄水池中间设置抽水泵站抽水至6#水池内,然后铺设100或75的钢管引至施工工作面(水车配合运输、移动式水箱存储),负责立交区域桥梁、拌合站、梁场的施工用水。(3)、在大凹村2#桥附近300m处有当地已建设好的300m3供水池,已于当地政府协商,进行取水(水车配合运输、移动式水箱存储),负责大凹村1#桥、大凹村2#桥施工用水。(4)、各工区内生活用水可采用当地村民水管网线协商后进行管路连接引用。2.3.5 施工用电布置 1标段变压器站设置一览表序号工区编号用电地点容量(KVA)备注1第一工区1#刺桐关1#出、2进隧道洞口2×100022#一工区营地及综合加工厂2×6303第二工区3#刺桐关2#隧道出洞口10004#刺桐关3#隧道进洞口100045#营地、综合加工厂、1#砂石系统、1#拌合站2×6305第三工区6#刺桐关3#隧道出口100068#大凹村村口5007第四工区7#营地、2#砂石系统、2#拌合楼、梁场、综合加工厂1000+4008第五工区8#营地和光山1#进洞口1250+400总计9810另外,现场路基施工的施工用电主要采用移动式柴油发电机供电,初步规划3台120kw柴油发电机。2.3.6 试验室工地试验室设置在原莲池化工院内, 与3标共用,且实验室为总包单位设置。2.3.7 混凝土拌和站针对本标段桥梁所处的实际地形,并于其他构造物进行综合考虑,九座桥梁的混凝土拌合站设置如下:各拌和站具体设置情况如下表 1标桥梁施工混凝土集中拌和站设置一览表名称所属工区设置地点占地面积(m2)供应范围设备配置备注1#拌合站第二工区K19+4002840攒坝塘大桥、刺桐关2#隧道出口、刺桐关3#隧道进口HZS90+HZS252#拌合站第四工区K19+4501200立交区桥梁、梁场、刺桐关3#隧道2×HZS903#拌合站第五工区K23+6002840大凹村1#桥和大凹村2#桥、光山1#隧道HZS90+HZS25或从2#拌合站调用备注:拌和站全部采用15cm厚C25混凝土硬化,进、出站道路采用20cm厚C20混凝土硬化,料仓采用彩钢棚遮盖防护。2.3.8 弃渣场根据本标段线路布置及现场实际地形情况,符合本标段使用的弃渣场共有4处,主要考虑隧道的弃渣场,桥梁弃渣就近选用。具体弃渣场情况如下表: 1标弃渣场规划特性表弃渣场位置占地面积(亩)弃渣方量(万m3)1#K17+410左侧冲沟36.65 38.92 2#K19+400左侧冲沟24.79 22.71 3#K20+800左侧冲沟97.08 114.51 4#K23+50028.36 20.39 合计186.93196.54 2.3.9 砂石系统根据以上使用量及工期强度,供桥梁使用的共分3个砂石料系统,各个取料场配置生产能力100t/h的砂石加工系统。分别对应1#、2#、3#拌合站。各个料场布置情况见下表。 1标砂石料及加工系统规划明细表砂石加工系统位置占地面积(亩)数量(套)生产能力2#K19+4003.75 1100t/h3#K20+9003.751100t/h4#K23+6003.751100t/h合计154三、桥梁施工总体部署3.1 施工管理组织机构为“确保工程施工质量、安全为前提,协调配合、突出重点、确保工期”为施工组织部署的总原则,投入足够施工资源,积极准备,尽早开工,针对本工程管段长、工期紧的特点,路基、桥梁、隧道工程分段全面展开,按大平行,小流水的方式组织施工,为T梁架设和路面铺设创造条件,加强施工过程控制、合理组织,力求均衡生产,实行全面质量管理,以确保工期目标实现。为了加强管理,更好地按业主要求优质地完成该工程的施工任务,根据本标段工程特点及工程分布情况,成立“晋红高速公路总包部1标项目部”。项目部组织结构具体见框图 “晋红高速公路1标段项目部组织机构框图”。项目部分为两级管理一级核算的扁平化管理。项目部设置决策层:项目经理部(由项目经理1人、常务副经理1人、党总支副书记1人、生产副经理1人、总工程师1人、总经济师1人、质量总监1人、安全总监1人、地协副经理1人);项目管理层:工程管理部、技术部、财务部、经营部、物资部、质量管理部、安全环保监察部、综合办公室、试验室、计量竣工办、协调办、测量队;作业层:桥梁高墩、盖梁有两个施工队。3.2 组织机构职能3.2.1 项目经理岗位职责1、认真贯彻执行党和国家、地方政府以及集团公司、公司的有关方针、政策和法令,负责项目经理部行政管理工作,是项目经理部生产、经营、质量、安全、环保等方面的第一责任人;组织项目经理部的建立,并监督、检查项目管理工作。2、严格履行企业与建设单位的履约合同和企业内部的经济合同,确保合同目标的实现。3、组建精干高效的项目管理班子,进行项目机构设置、人员选调、职责分工,合理配置生产要素。4、负责审批项目经理部目标、指标和管理规划;负责公司方针对外的沟通;5、批准项目经理部人事任免和资金使用;6、组织制定、批准项目经理部的质量、职业健康安全和环境管理目标,并使管理目标在项目经理部相关职能和层次上得到展开、实施;7、组织制定、批准项目经理部各项规章制度,实现规范化、制度化管理;8、严格执行安全生产责任制,加强安全管理、环境保护工作,实行安全生产,文明施工。9、科学组织施工,及时正确地组织做出项目实施方案和进度计划、重大技术措施、资源调配方案,提出合理化建议与设计变更等重要决策。10、 建立严格的经济责任制,强化各项管理基础,做好工期、质量、安全、环保、成本控制,提高综合经济效益。11、推进技术革新和技术进步,做好工程总结,推出一批技术、管理创新成果。12、加强企业文化建设,注重员工培训,培养和造就一流的员工队伍和人才团队。 13、负责与其他相关方的沟通,及时妥善处理好内外关系,保证项目施工生产顺利进行。14、参与、配合并接受国家、交通部、建设单位和上级机关重要领导到现场监督、检查、指导。3.2.2 常务副经理岗位职责1、协助项目经理履行项目经理管理职能;2、项目经理不在现场代行项目经理职责,完成项目经理安排的其它工作。3.2.3 党支(副)书记岗位职责1、协助项目经理开展对外关系协调、征地拆迁等工作,负责党总支、工会、纪检监察、社会治安综合治理、后勤保障等管理工作,分管四、五工区和征地拆迁办公室,指导共青团开展工作。2、负责加强党的建设。主要抓好项目经理部党的思想建设、组织建设、作风建设、制度建设、党风廉政建设。3、领导项目经理部的宣传思想工作和精神文明建设。组织和指导劳动竞赛活动。4、履行监督职能。对项目经理部执行党的路线方针政策情况,以及每个党员遵纪守法、联系群众以及思想、作风、道德品质等方面的情况实行监督,保证党的路线、方针、政策在项目管理中的贯彻执行。5、参与项目管理重大问题决策,协调一致抓好落实。3.2.4 项目副经理(生产)岗位职责1、协助项目经理进行项目经理部生产组织工作。2、主管各分部、分项工程和大临设施的投产试运营、试验段及首件制的施工组织、工艺总结,负责现场管理、作业两级层次人员的培训工作。3、负责与建设单位、设计单位以及其他相关方的联系与沟通,妥善处理好内外关系,保证项目施工顺利进行。4、认真执行上级指令,接受建设单位和上级机关的监督、指导,及时向上级和建设单位汇报工作。3.2.5 项目副经理(质量安全)岗位职责1、负责项目经理部质量、环境、职业健康安全三体系的建立与运行和项目经理部的公路建设标准化建设,制定项目经理部质量创优规划实施方案,监督检查施工过程中的质量、安全及文明施工实施状态,并积极与业主、监理和各级地方政府沟通环水保和节能减排目标的实施以及检查工作;分管安全环保部、质量管理部,协管中心试验室。2、批准项目经理部重要环境因素、重要危险源及其控制措施一览表和适用法律法规清单;3、负责组织重大事故、事件的调查处理,审定相应的纠正与预防措施,对措施实施进行协调;4、负责主持内部审核,并向项目经理报告管理体系运行情况。3.2.6 项目总工程师岗位职责1、负责项目部工程技术和科研项目的总体规划管理,组织编制审查各级施工组织设计及过程优化工作,组织中心试验室的建设及认证工作,审查项目经理部重要技术成果,负责与监理、设计、咨询等相关方专业人中的沟通和协调工作,分管工程技术部、测量中心、试验中心。2、负责技术革新和科技开发工作,负责科技开发项目的实施、工艺标准的制定与实施。积极推广应用“新技术、新工艺、新设备、新材料”的科技成果与工法。3、负责本工程特殊工序过程控制的审定。4、负责施工生产中不合格品的控制和处理审定;负责纠正和预防措施的审核,制定应急预案。5、负责掌握有关质量技术标准和办理设计变更等事宜。6、负责图纸发放、复印审批、审核等图纸管理工作。7、参加交通部、建设单位、设计、监理单位组织的工程质量检查。3.2.7 工程管理部职责1、认真贯彻执行国家、地方、交通部法律法规以及建设单位、集团公司、公司和项目经理部的各项管理制度、办法,并负责督促、检查和落实。2、负责执行生产经理施工指令,按照工程的施工计划安排,进行施工现场组织、协调工作;3、有效、动态地对现场施工生产实施全方位、全过程的管理;根据工程进度计划,合理安排施工搭接,确保每道工序管理形成最终优质建筑产品;4、负责不同阶段施工场地和临时堆放的协调和管理,有序地组织各种材料和设备的运输使用、堆放等工作;5、落实项目进展的进度计划,确保进度计划科学管理,并随实际工程情况不断调整具体实施计划安排,以保证总进度计划的落实;6、负责零星用工、零星工程量的计量、统计。在具体操作时,要安排人员认真做好详细的记录工作,并注明运输车辆的名称、型号、规格、装运起止地点及装料的充盈情况等相关资料。3.2.8 综合办公室职责1、认真贯彻执行国家、地方、交通部法律法规以及建设单位、集团公司、公司和项目经理部的各项管理制度、办法,并负责督促、检查和落实。2、负责项目经理部党工团组织的日常工作。3、负责项目经理部人事、劳资、培训、考核等人力资源管理工作。4、负责项目经理部文秘、档案、印章管理和保密工作。5、负责项目经理部内外接待工作;负责项目经理部重要活动的组织与协调。6、负责项目经理部企业文化建设和企业形象设计;负责对外宣传报道的策划、组织和实施。7、牵头组织项目经理部的建章立制工作。8、归口管理项目经理部的法律事务。9、负责项目经理部办公设备计划,办公用品、耗材的采购和管理。10、负责组织项目经理部管理信息化建设和办公自动化工作,计算机等办公设备的维护工作。11、负责项目经理部日常事务管理,负责办公、交通、车辆、食宿等后勤保障和安全保卫工作。12、协调相关做好,负责做好领导以及各职能部门的服务、协调工作。13、负责劳动竞赛评先、创优资料的整理申报工作。3.2.9 协调办职责1、认真贯彻执行国家、地方、交通部法律法规以及建设单位、集团公司、公司和项目经理部的各项管理制度、办法,并负责督促、检查和落实。2、负责征地拆迁协调工作,与沿线地方政府主管部门建立工作联系。3、组织征地拆迁人员学习有关政策、法规文件,了解征地拆迁工作流程,负责业务培训工作。4、按照施工组织设计的要求,制定征地拆迁工作计划,掌握征地拆迁工作的进展情况,并督促落实。5、依照施工组织设计,负责向地方相关部门办理临时用地和配合办理永久用地手续。6、与三电迁改单位建立工作联系,督促其按期迁改。 7、负责办理跨河、跨路施工及其他相关手续。8、审核临时用地协议及补偿费用;负责征地拆迁竣工文件的编制与交验。9、负责建立全线征地拆迁台帐,收集征地范围内影像资料,编制统计征地拆迁资料。10、 协调解决征地拆迁及施工中出现的各类民事问题和矛盾。3.2.10 技术部职责1、认真贯彻执行国家、地方、交通部法律法规以及建设单位、集团公司、公司和项目经理部的各项管理制度、办法,并负责督促、检查和落实。2、负责技术管理工作。制定相应管理制度,组织关键技术的咨询、论证与攻关,建立全线技术管理体系。负责施工图的复核审核、现场核对工作,组织重大技术方案评审、主要设备及系统选型的研究审核工作。3、 组织编制本标段的总体实施性施工组织设计及专项施工方案,组织实施并进行动态管理;组织重大施工方案的评审。4、负责项目实施计划管理。协助计划合同部编制建设项目年度投资建议计划,根据建设单位下达的年度投资计划组织编制实施计划,并下达年、季度、月度计划及材料需求计划,检查、考核计划执行情况,提出年度调整计划建议。5、负责工程变更和设计优化工作,负责设计变更工程量的整理、审报以及变更后工程的组织实施。6、负责作业指导书、标准化工法、技术交底的编制,推广现场标准化作业。7、参加工程质量和安全事故的调查处理。3.2.11 安全环保监察部职责1、认真贯彻执行国家、地方、交通部法律法规以及建设单位、集团公司、公司和项目经理部的各项管理制度、办法,并负责督促、检查和落实。2、负责项目经理部职业健康安全与环境保护的日常管理工作;负责职业健康安全和环境管理体系的维护和管理。3、制定项目经理部安全管理规章制度,建立安全控制体系,建立安全突发事件应急处理预案,参与重要工程施工方案的编制、审核。4、负责现场安全监督检查,进行监督整改,并负责监督信息的传递工作。5、负责组织环境保护和水土保持管理工作。制定环境保护工作方案,督促和检查环保、水保、文物保护的实施。6、负责制定安全、文明施工考评办法,组织施工现场安全文明标准工地的检查考评。7、负责安全措施费使用的监督管理。8、负责组织审核危险性较大工程安全专项施工方案。9、负责组织安全事故的调查处理。10、组织安全危险源和环境因素的辨识、评价,进行分类管理与过程监控。11、负责安全、环保管理人员培训计划编制、报批,并组织实施。3.2.12 质量管理部职责1、负责贯彻国家、地方、交通部有关质量管理法律法规和建设单位的相关规定,并检查、落实各分部、工区的贯彻和执行情况。2、负责项目经理部质量管理的日常管理工作;负责项目经理部质量体系运行的归口管理。3、负责制定质量管理规章制度,建立质量控制体系,参与重要工程施工方案的编制、审核,参与进场材料质量验收。4、负责组织现场验收工作和质量检查工作,实施纠正和预防措施,并负责检查信息的传递工作。5、负责组织单位、分部、分项工程的竣工验收;负责各工区、作业厂队质量目标和施工质量的考核;6、制定工程质量创优规划,负责样板示范工程管理,组织样板工程评审的申报工作。7、负责档案室的管理工作。8、负责施工过程中实体影像资料的收集、整理工作;9、负责质量管理人员培训计划编制、报批,并组织实施。10、完成领导交办的其它工作。3.2.13 财务部职责1、认真贯彻执行国家、地方、交通部法律法规以及建设单位、集团公司、公司和项目经理部的各项管理制度、办法,并负责督促、检查和落实。2、负责项目经理部的合同、验工计价、统计、概预算、施工索赔等管理工作,并制定相应管理制度和办法。3、负责工程类合同的审核、登记、立卷归档及合同备案工作,参与有关合同的洽谈,负责组织检查、督促合同履行。4、负责概预算管理工作,加强工程造价的动态管理,负责编制设计变更费用。5、组织编制调概补差资料并负责办理报批手续。6、负责工程成本测算,归口掌握项目投资控制情况。7、负责组织验工计价工作及竣工结算,并及时办理对所属各作业队的结算工作。8、负责按技术部工程立项要求组建劳务作业队,组织评价;负责对组建劳务作业队设备、人员等的检查,过程定期监控,工程完工后的评价。9、 负责项目经理部财务管理工作,制定并健全项目经理部的各项财务管理、资金管理、费用审批制度和办法,防范资金风险。10、负责办理项目经理部资金的支付、清算、结算工作。11、负责配合、协调审计工作;负责项目经理部内部的财务监察及审计。3.2.14 物资部职责1、认真贯彻执行国家、地方、交通部法律法规以及建设单位、集团公司、公司和项目经理部的各项管理制度、办法,并负责督促、检查和落实。2、负责项目经理部物资设备管理工作,制定物资设备管理办法,建立健全物资设备采购管理体系和质量控制管理体系。3、负责组织监控采购的物资设备质量,指导、检查、监督、评价现场物资设备管理,定期评价物资生产、供应厂商工作。4、负责物资供应管理方案制定、论证、报批工作。5、负责审核和汇总主要物资需用量、设备总量。制定物资设备采购计划,统筹协调物资设备的采购供应。6、负责物资的招标采购,包括审核汇总采购计划、组织招标、供应和结算。7、了解、掌握材料的市场行情,推荐、报批合格供应商,优化资源配置,降低采购成本。8、负责项目经理部物资仓库的管理工作,负责材料核销工作。9、定期对各分部、工区、作业队进行检查,包括物资设备管理制度的建立、执行情况、计划统计及内业资料档案的管理、质量控制情况、料场建设、储备情况、现场管理情况