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    城市街道、广场、滨河绿地规划设计.ppt

    • 资源ID:17234864       资源大小:1.63MB        全文页数:25页
    • 资源格式: PPT        下载积分:9金币
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    城市街道、广场、滨河绿地规划设计.ppt

    城市街道、广场、滨河绿地规划设计第一页,共25页。 第一节第一节 游息林荫路和步行街游息林荫路和步行街 林荫路(花园道路):是指与道路平行并具有一定宽度(一般8m以上)的带状绿地,供附近居民和行人做短时间休息散步,内有简单的园林设施,对改善城市小气候有较大作用,同时可以组织交通、丰富街景,增加绿地面积。第二页,共25页。一、林荫路布置的几种类型一、林荫路布置的几种类型1、设在街道中间的林荫道 2、设在街道一侧的林荫道 3、设在街道两侧的林荫道根据游息林荫路用地宽度,有三种布置形式根据游息林荫路用地宽度,有三种布置形式 1、简单式游息林荫道 2、复式游息林荫道 3、游园式游息林荫道第三页,共25页。二、游息林荫路设计要点二、游息林荫路设计要点 1、为了保证游息林荫道内有一宁静,卫生安全的环境,在它的一侧或两侧必须有乔木和植篱组成绿色屏障与车行道隔开。 2、必须设游步道,路宽8m时有一条游步道,路宽8m以上时以两条游步道为宜。 3、林荫道中除了布置游步道外,还可考虑儿童游戏场、园林小品 4、为便于行人出入游息林荫路,应适当分段第四页,共25页。 5、两端出入口经常与街道广场或公园相连,因此布置的形式、大小、装饰特点要与周围统一 6、植物配置宜以丰富多彩的植物为主 7、宽度在8m以上时,可考虑采用自然式布局,8m以下时,多规则式布局第五页,共25页。第六页,共25页。 特点:展示水面所给予的开阔优美感,使在路上散步、休息居民能见到水面的优美景观; 要为泛舟水上的游人考虑,使其能欣赏到岸上的景观及沿街的建筑艺术,不能中断街景和水面远景的联系第七页,共25页。第八页,共25页。第九页,共25页。 1、过渡性步行街(不完全步行街) 2、完全式步行街第十页,共25页。第十一页,共25页。 街道:建筑红线之间的用地。 道路绿化:指红线范围内的行道树、分隔带绿化、交通岛绿化及附设在红线范围以内的游息林荫路等。一、道路绿化作用一、道路绿化作用二、城市街道绿化设计二、城市街道绿化设计 1、道路绿化断面布置形式 一板二带式 两板三带式 三板四带式 第十二页,共25页。2、街道绿化的种植设计 行道树:指有规律的种植在道路两侧,形成浓荫的乔木,受温度,风雨,雪等影响,在城市中还受建筑物经太阳辐射后而造成的反射的影响,及夜间照明,尘埃,行人,车辆,地上地下管线等的影响。行道树的种植方式:行道树的选择:行道树的定干高度:行道树(乔、灌)种植与工程管线的关系:街道的宽度、走向与绿化关系:第十三页,共25页。 3、交叉路口的绿化种植设计 安全视距:为保证行车安全,在进入道路交叉口时,必须在路的转角留出一定的距离,使司机在这段距离内能看到对面开来的车辆,并有充分的刹车时间和停车时间而不发生撞车,这种从发觉对方汽车立即刹车而刚够停车的距离称为安全视距。 D=a + vt + b D最小视距(m) a-汽车停车后与危险带之间的安全距离,一般采用4m t驾驶员发现必须刹车的时间,一般用1.5m v规定行车速度(m/s) b-刹车距离(m) b=v2/2q q=9.81m2/s第十四页,共25页。 在车行道上设立分车带的目的是将人流分开,机动车与非机动车分开,保证不同速度的车辆全速前进,并保证安全行驶。5、停车场绿化 周边式绿化停车场: 树木式绿化停车场: 建筑前绿化兼停车场:第十五页,共25页。一、公路绿化一、公路绿化 1、应根据公路的等级,路面的宽度、路面材料等因素来决定树木的种植位置和绿带宽度。 2、公路交叉口处应留出足够视距。 3、在长距离公路上(公路线过长),注意变换树种。 4、树种选择应乔灌结合,常绿落叶结合,速生与慢长结合 5、在下坡转弯地带,进行诱导种植 6、应尽可能与农田防护林、卫生防护林等结合,做到一林多用,少占耕地。第十六页,共25页。 1、在铁路两侧种种植乔灌木,离开外轨不小于10m,灌木不小于6m,一般里灌外乔。 2、在铁路边坡上不种乔木,可采用草木或矮灌护坡,防止水土冲刷,保证行车安全。 3、公路与铁路平面时,应留出50m以上的安全视距 4、铁路转弯处,内径在150m以内,不得种乔木,可植草坪和矮小灌木。 5、在线路一侧有机车信号灯的地带,在信号灯前1200m处不允许种植乔木,可种小灌及草本花卉。 6、铁路通过市区或居住区时,可能条件下应留出较宽的地带(50m)种植乔灌木防护带,以减少噪音对居民的干扰。第十七页,共25页。 中央分隔带不允许种植乔木;干道两侧安全地带以铺草为主,也可诱导种植 不能有大的转弯角,即转弯半径要大些,保证行车速度。 为防止穿越市区的噪声和废气等污染。在干道两侧要留20-30m设防护地带; 高速干道通过市区时,其相交要设立体交叉 高速干道在100km以上时,需设休息站,第十八页,共25页。四、立体交叉的绿化四、立体交叉的绿化 1、绿化布置要服从立体交叉的交通功能,使司机有足够的安全视距 2、绿岛是面积较大的绿化地段,一般种植开阔的草坪,其上点缀一些花,灌木和常绿树,也可种植成丛的宿根花卉。 3、在绿岛上的绿化养护,可考虑有喷灌设施。第十九页,共25页。 城市广场:一般是由建筑物,街道和绿地等围合或限定形成的城市公共活动空间。一、城市广场的类型一、城市广场的类型 集会广场: 纪念广场: 交通广场: 商业广场: 文化娱乐、休闲广场: 附属广场:第二十页,共25页。 1、广场规划设计原则: 整体协调原则 以人为本原则 个性特色原则 2、广场设计构成: 规模与尺度:第二十一页,共25页。 1、集会游行广场 2、集散广场 3、交通广场 4、商业广场 第二十二页,共25页。第二十三页,共25页。第二十四页,共25页。谢谢!谢谢!第二十五页,共25页。

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