水稳碎石首件施工方案.doc

【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流水稳碎石首件施工方案.精品文档.334省道如皋东段工程路面基层水稳碎石首件施工方案-路桥工程总公司334省道-工程项目经理部二OXX年X月X日一、试铺路段的确定本合同段起讫桩号为K64+036K72+510,全长8.474KM，本工程涉及施工范围有路基工程、路面工程、桥梁工程、管涵工程和防护工程等有关工程。主要工程量为：原地掺6%石灰233537平方米；填方约为357477立方米；挖方约为81113立方米；清淤11587立方米；碎石土3298立方米；路面12%石灰稳定基层220398平方米；水泥稳定碎石187541平方米；改性乳化沥青下封层187751.6平方米；粗粒式沥青混凝土178652平方米；细粒式沥青混凝土178652平方米；混凝土预制块路缘石1175立方米；大桥1座，中桥2座，涵洞31道。新建路段路面基层采用34cm水泥稳定碎石，拟分两层17cm进行施工，每层宽度均为11.825m。我项目部经研究决定于2009年11月27日在K69+290K69+590段右半幅进行水稳碎石下基层试铺段施工，全长为300米。二、试铺准备1、人员准备：我部施工人员已全部到位，可开展施工任务（详见附表2-1）。人员进场计划 附表2-1序号职务或工种姓名进场情况备注一、管理人员1项目经理已进场2路面分部负责人已进场137738083883技术负责人已进场137769837884后场负责人已进场134851570085前场负责人已进场151627430706材料负责人已进场134851896687试验检测负责人已进场134851879988安全协调负责人已进场13625239678二、施工人员1拌和厂已进场2施工队已进场3民工已进场2、材料准备我部水稳碎石首件工程施工任务段落长300m，所需材料目前正陆续组织进场，对于进场材料将及时自检并报监理组、总监办报验。（详见附表2-2）（1）石料产于溧阳，各试验检测指标都满足设计规范要求（试验结果见试验报告），压碎值不大于28%，针片状含量不大于18%，碎石中小于0.6mm，要求液限小于28%，塑性指数小于9。水泥稳定碎石混合料中合成碎石的颗粒组成级配通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)31.526.5199.54.752.360.60.075范围10090100728947672949173582207（2）水泥采用海螺牌P.042.5普通硅酸盐缓凝水泥，初凝时间不小于3小时，终凝时间不小于6小时，3天胶砂强度不小于18Mpa，水泥入罐时要停放七天，安定性合格后才能使用。各试验检测指标都满足设计规范要求（试验结果见试验报告）。（3）水为人饮用水。（4）各种材料按要求分开堆放，并做好水稳材料场地的硬化工作，做好材料的覆盖措施，防止出现雨淋和扬灰现象。 材料进场计划（截止2009年11月21日） 附表2-2序号名称吨位（T）进场情况1水泥1122进场2小碎5500已进场3瓜子片3000已进场4石屑6500已进场3、主要机械设备准备设备安排：根据施工任务，我部对首件工程施工所需设备将在11月25日前进场到位（详见附表2-3）。（1）前场施工机械有：摊铺机两台、振动压路机三台（一台备用）、胶轮压路机两台、水车两台及施工所需的其他小型机具。（2）拌和厂机械有：拌和楼一台、装载机三台及用于生产的其他小型机具。（3）在施工前，对所有机械进行全面的检修与调试，使其处于性能良好状态，同时，对大型机械设备的零部件作相应的储备。 机械进场计划 附表2-3序号名称数量型号进场情况1拌和楼1500型已进场2装载机350型11.25前3摊铺机2徐工95511.25前4振动压路机220T11.25前5振动压路机116T11.25前（备用）6胶轮压路机130T11.25前7胶轮压路机125T11.25前8挖机1已进场9水车25T11.25前4、项目管理组织设置及人员分工我部人员已全部进场到位，水稳碎石首件工程项目管理组织设置和人员分工见附表2-4，安全文明施工管理见附表2-5，专项管理见附表2-6.水稳碎石首件工程质量管理网络图附表2-4项目经理： 路面分部负责人： 技术负责人：综合办公组： 财务统计组：协调安全组：试验检测组：材 料 组：工程技术组：施工前场、生产后场安全文明施工管理网络图附表2-5项目经理总公司安全组安全领导小组专职安全员施工前场、生产后场专项管理网络图附表2-6施工前场负责人：生产后场负责人：首件工程总负责质量总负责：材料总负责：试验总负责：技术总负责：5、配合比的准备（见试验报告）配合比验证：调试拌合机，测量其计量准确性。 调整拌和时间，保证混合料均匀性。 检查混合料含水量、碎石级配、水泥计量，7天无侧限抗压强度。三、试铺1、拌和：采用拌和楼集中厂拌。（1）水稳碎石的拌和采用一台500型连续式水泥稳定粒料厂拌设备进行拌和，在试生产前完成计量标定工作（将在11月23日进行拌和楼的标定）。（2）拌和楼操作手根据试验室提供的施工配合比（见试验报告）水泥用量4.5%和设定的产量，将各种材料的用量输入电脑中，已确定集料输送带转速和水泥的用量，并绘制转速与下料量的关系曲线。（3）拌和上料采用3台装载机上料，拌和楼设有4个料斗，使用其中三个料斗，料斗口安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。（4）拌和过程中，当石料进入拌缸时，通过自动控制的通向拌缸的水泥喷头，向拌缸中喷水泥，并进行干拌。（5）运输车在装成品混合料时，车辆应前后移动，分前中后三次装料，尽量避免混合料产生离析。（6）现场设有专人负责协调、指挥，遇有特殊情况，及时通知现场作业人员，并采取措施。2、运输（1）由于运距较近我项目部组织12辆20吨以上自卸汽车将拌好的水稳碎石运至摊铺现场。（2）应保证运料车辆车厢干净，且需对出场的混合料进行覆盖，以免较少水分损失。（3）尽快将拌好的混合料运至现场，车内混合料如不能在水泥初凝时间内运到摊铺现场并碾压完成就必须废弃。（4）设专人指挥运输车辆卸料，不得撞击摊铺机，并做好收料记录。3、摊铺准备（1）对施工段的灰土底基层进行全面检查，包括压实度、高程、中线偏位、宽度、横坡及碾压是否到位等，确保检测合格后方可进行水稳基层的施工。（2）对检测合格后的施工段底基层进行清扫，保底基层表面无浮土和杂物，摊铺前在底基层表面洒水湿润，以确保层间的联结和水稳碎石的底部的成型。（3）施工段处于直线段上，按每10m恢复路中线，放出基层边线，摊铺宽度为11.825m，用方木支模围挡进行施工。（4）在施工段每10m的整桩号右半幅基层横向由路中基层边向路变0米、6米、11.825米处布设钉子，并测出每点的实测标高，根据每点的设计标高与实测标高，算出松铺厚度。（5）以围挡内侧向外20cm处钉钢钎，根据松铺厚度定出基准线高度。（6）在路边两侧基准线高度处固定钢丝绳，钢丝绳拉力大于800N。（7）采用两台摊铺机摊铺，摊铺机熨平板一台安装成6m、另一台安装成5.75m，路面横坡可由摊铺机自行控制。4、摊铺（1）摊铺前要检查两台摊铺机夯锤，保证摊铺时振动频率相同，以确保两台摊铺机初始压实度一致。（2）摊铺顺序：采用两台摊铺机进行全幅摊铺，呈阶梯状，一前一后，前后距离5-8m，由东向西从K69+290开始进行至K69+590结束，应保证其速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。（3）安排专人负责指挥料车，确保料车距摊铺机20-30cm处停下，由摊铺机自然迎上，避免料车撞击摊铺机而使基层产生破浪影响平整度。（4）摊铺前安排一辆水车对摊铺机前待铺路段适当洒水湿润。（5）摊铺机的夯锤采用中强夯，以提高混合料的初始密实度，减少因松铺系数随厚度变化给平整度造成的影响。（6）摊铺机摊铺混合料时应均匀、连续、缓慢地摊铺，摊铺机以1.5米/分钟速度进行摊铺。（7）铺筑时摊铺机螺旋送料器保持不停顿匀速转动，两侧保持有不小于送料器高度2/3的混合料，在熨平板按设计厚度调定后，不再随意调整。（8）标高控制（厚度）：在摊铺时，摊铺机两侧通过走钢丝绳来控制标高，并安排专人进行厚度的检测和记录。（9）水稳碎石摊铺时，安排专人消除粗细料离析现象，是粗细料窝或粗细料带应该铲除，并用新混合料及时填充或补充混合料再拌和均匀。（10）根据以往施工经验，水稳碎石摊铺松铺系数定为1.3，在试铺过程中测量人员要随时做好检测确定松铺系数。5、碾压为取得压实的最佳效果，通过试铺确定其压实变数和速度，试验段机械采用两台振动压路机、一台胶轮、一台振动备用，采用两种组合方式进行碾压，通过检测确定最佳组合方式，方式如下：方式一：初压 振动静压一遍 振动轻振一遍 振动重振二遍 复压 胶轮碾压三遍方式二：初压 振动静压一遍振动轻振二遍 振动重振二遍 复压 胶轮碾压二遍K69+290K69+440用方案一碾压，K69+440K69+590用方案二碾压。（1）摊铺成型后，当混合料处于最佳含水量±1时，进行碾压，如表面水分不足，应适当洒水，但洒水不要过量，严禁水分很大时碾压。（2）每台摊铺机后面，应紧跟振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50m80 m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。（3）碾压应遵循试铺路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，遵循稳压（遍数适中，压实度达到90%）轻振动碾压重振动碾压胶轮稳压的程序，压至无轮迹为止。碾压完成后用灌砂法检测压实度。（4）压路机碾压时应重叠1/2轮宽。（5）压路机倒车应自然停车，不许刹车；换挡要轻且平顺，不要拉动基层。在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应进行铲平处理。（6）压路机碾压时的行驶速度，第1-2遍为（1.5-1.7）km/h，以后各遍应为（1.8-2.2）km/h。（7）压路机停车要错开，相隔间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上。（8）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。（9）碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。（10）为保证水泥稳定碎石基层边缘压实度，应有一定的超宽。（11）碾压过程中，应根据水分蒸发情况，及时均匀洒适量的水，以保持表面湿润，防止碾压“起皮”。（12）对碾压过程中出现的“弹簧、松散、起皮”等现象，应重新翻开换填新鲜水稳混合料重新碾压，使之达到质量要求。（13）不得在已碾压成型的路段急刹车或掉头，以防损伤基层。6、接缝处理（1）水泥稳定碎石混合料摊铺时，应连续作业，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；要特别注意桥头搭板前水泥碎石的碾压。（2）横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面。其设置方法：压路机碾压完毕，沿端头斜面开到下承层上停机过夜。 第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上，用三米直尺纵向放在接缝处，定出基层面离开三米直尺的点作为接缝位置，沿横向断面挖除坡下部分混合料，清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺。压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合附表规定。7、养生和交通封闭（1）每一段碾压完成后立即进行质量检查，合格后应立即开始养生，防止水分的蒸发。（2）养生方法：将透水土工布覆盖在碾压完成的基层顶面，2小时后再用洒水车洒水。在7天内应保持基层处于湿润状态，28天内正常养护。上一层路面结构施工时方可移走覆盖物，养生期间应定期洒水。养生结束后，必须将覆盖物清除干净。 （3）用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏机基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。（4）基层养生期间除施工用洒水车外，封闭交通禁止任何车辆通行。8、交通管制试铺路段采取全幅封闭施工，安排专人在K69+290、K69+590处设置护栏、交通标志进行交通管制，禁止车辆通行，施工现场指定专人指挥车辆。9、施工现场检测（1）检查碾压是否达到要求；检测项目、频率（2）检查摊铺厚度是否达到设计要求；（3）检查摊铺的平整度，并做好记录；（4）检查水稳混合料级配、含水量、水泥剂量、无侧限；（5）待到养生期结束后，要对试铺段进行取芯，检查水稳碎石是否成型；水泥稳定碎石基层质量标准检查项目质量要求检查规定备注要求值或容许误差质量要求最低频率方法压实度（）不小于98符合技术规范要求4处/200米/层每处每车道测一点，用灌砂法检查，采用重型击实标准平整度（mm）8平整、无起伏2处/200米用三米直尺连续量10尺，每尺取最大间隙纵横高程（mm）5，-10平整顺适1断面/20米每断面35点用水准仪测量厚度（mm）代表值-8均匀一致1处/200米/车道每处3点，路中及边缘任选挖坑丈量合格值-15宽度（mm）不小于设计边缘线整 齐，顺适，无曲折1处/40米用皮尺丈量横坡度（）±0.33个断面/100米用水准仪测量水泥剂量()±0.5每2000m26个以上样品EDTA滴定及总量校核拌和机拌和后取样级配符合规范范围每2000m21次水洗筛分拌和机拌和后取样强度（MPa）3-5符合设计要求2组每天7天浸水抗压强度上、下午各一组含水量（）±2最佳含水量随时烘干法外观要求 表面平整密实，无浮石，弹簧现象； 无明显压路机轮迹。注：（1）水泥稳定碎石基层7d龄期必须能取出完整的钻件，如果取不出完整钻件，则应找出不合格界限，进行返工处理。（2）其它质量要求按公路工程基层施工技术规范（JTJ034-2000）执行。10、试铺确定的内容（1）在试验路段确定水稳碎石的标准施工方法：a.混合料的摊铺方法和使用的机具、摊铺机的行驶速度、摊铺厚度控制方式和摊铺宽度等。b.压实机具的选择与组合、压实的顺序、速度和遍数。c.拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。（2）确定每个作业段的合适长度。（3）混合料的松铺系数。（4）确定混合料合适的拌和方式、投料方式、拌和时间、 混合料的均匀性、拌和机的产量和各料仓的流量。（5）验证试验室水稳碎石配合比。（6）确定各人的联系方式。水泥稳定碎石流程图 材料（集料、水泥）选择料场所和拌和场地验 收养生及封闭交通密实度检查接缝处理碾压放样摊铺熟料出料口运输拌和机拌和输送带集料口水泥口四、质量控制方法为了确保该项工程建成精品工程，保证合格率100%，优良率100%。特采用以下措施：1、成立强有力的领导班子，确保现场施工管理井然有序，组建具有丰富施工经验的施工队伍，确保各道工序的施工质量。建立健全质量保证体系，明确职责，落实到人；建立质量检查、质量反馈等体系。2、加强对质量管理的宣传教育，树立“质量第一”的思想和全员质量意识。3、严格按照业主提供的设计图纸和文件及技术规范施工。编制详细施工组织设计和操作规范，并以此为指导，合理的组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力，做到均衡生产。4、推行TQP和ISO9000质量目标管理，按照ISO9002质量管理守则制定详细的单项技术施工措施和操作细则，以保证各工序的质量标准。5、配合监理工程师做好各项检查工作。6、在施工中，坚持一切以数据说话，做好各种检测记录，使整个施工技术管理标准化、规范化。7、加强工程质量检查工作，充分发挥内部质量检查员的作用。工地配备内部检查工程师负责工程检查，认真填写各类表格，配合监理工程师做好现场检查与签证工作，对不符合要求的部位严格按监理工程师的要求进行整修或返工。8、加强工程及工程材料试验，建立工地试验室，对工程材料试验室严格按技术规范中有关材料试验要求进行，并加强原材料装卸运输过程中的管理。不合格材料严禁使用。9、成立专项施工组织管理机构，并对全体人员进行技术交底和培训，做到人人心中有数，共同把好质量关。10、在该段首件工程完成后，及时对施工工艺进行总结，编制首件工程工艺小结以指导整个分项工程的施工。五、安全文明施工保证体系1、安全保证措施（1）加强安全教育、增加广大施工人员的安全意识。（2）实行安全小组责任制，成立一个安全小组，分别对料场和施工现场过行车辆行人的安全进行管理。施工现场的安全管理：施工人员统一着装配戴上岗证上岗，严格按公路沥青路面施工技术规范和机械操作规程施工，订立岗位安全责任制，安全责任落实到人并组织由六人组成的安全小组分别管理、设置安放在路上的标志、标牌指挥施工车辆的现场行驶。（3）严禁无证驾驶，对无证照的人员坚决不准驾驶车辆和机械，对于不听指挥造成严重后果的车辆和人员坚决予以严惩。2、交通安全（1）在甲方的协助下与有关职能部门密切配合，精心调配人员，安排标牌设施，全力保证施工路段不发生责任事故。（2）、编制2名保安管理人员，到现场执勤负责保证交通安全工作，全天到位执勤，施工现场要摆放安全标志，保障施工顺利进行。（3）、交通疏通布置，在施工段首尾安排保安人员指挥交通放置交通指示标志和禁令标志。3、消防安全（1）要做好安全消防工作，仓库、油库内及附近不得吸烟，易燃易爆物品要摆放好，发现消防隐患要及时处理。（2）对所有职工进行安全消防教育，提高员工的消防意识。（3）消防工具要及时到位，并摆放在容易拿取的地方，以防发生灾情，能够及时处理。4、文明施工加强素质教育、增加广大施工人员的文明施工意识。5、安全管理领导小组现场负责人：安全负责人：材料组综合组机械组施工队质检组拌和厂工程组 六、重点工程施工措施我部将在对水稳碎石混合料施工控制上加大管理力度，采取更多的监督检查措施，具体如下： 1、加强现场管理。管理人员在现场发现问题及时解决，将事故和质量隐患扼杀在萌芽状态。2、实行全过程现场监督检查机制，管理人员在施工现场时、随机的进行监督检查。3、针对水稳碎石混合料施工上的特殊性，抓好材料源头及拌和、摊铺及碾压等关键工序的控制。针对进场水泥、碎石进行抽检，抽检包括材料的质量和重量。4、严格控制厚度。5、加大水泥使用的管理力度，既不浪费也不减料，实行专人负责制。6、施工必须保证施工质量和施工进度。保证不浪费原材料和偷工减料，一经发现将给予经济惩罚。