武昌某道路排水改造工程施工组织设计_secret.doc

【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流武昌某道路排水改造工程施工组织设计_secret.精品文档.目 录第一章 编制说明、依据1.1 编制说明 1.2 编制依据第二章 工程概况第三章 施工总体目标及总体思路3.1施工总体目标3.1.1工程质量目标3.1.2安全生产管理目标3.1.3文明施工管理目标3.1.4施工工期目标3.1.5施工现场环境保护目标3.1.6交通维护目标3.1.7工程周边协调及相关公共关系组织目标3.1.8服务目标3.2 施工指导思想3.3施工现场平面布置思路3.4施工资源的配置思路3.5施工方案、施工方法思路第四章 施工组织管理机构及管理职责4.1组织管理机构设置第五章 施工总体部署及安排5.1本工程的重点、难点及相应的对策5.2施工总体部署5.3施工顺序及安排5.4施工总平面布置第六章 主要工序的施工方法及技术措施6.1施工准备6.2施工测量6.3施工要点 6.4道路工程6.5 人行道6.6 砖砌挡墙6.7检查井6.8 沉井结构钢筋砼施工6.9 水泥碎石稳定基层6.10 路面砼垫层6.11 C30砼站、卧石6.12季节性施工措施第七章 本工程拟投入物资和机械、检测设备情况及进场计划7.1材料的组织及供应计划7.2机械设备计划安排第八章 劳动力安排计划及劳务分包情况8.1劳动力计划安排8.2劳动力分包情况第九章 施工总体进度计划9.1工期安排的依据9.2施工总进度安排第十章 确保工程质量的技术组织措施10.1质量目标10.2创优规划10.3工程质量保证措施10.4质量保证体系10.5本工程关键工序质量控制第十一章 确保安全生产的技术组织措施11.1本工程的安全生产管理目标11.2本工程安全防范的重点部位11.3安全保证措施第十二章 确保文明施工的技术组织措施12.1建立文明施工与环境保护管理体系，完善管理制度12.2施工秩序管理12.3施工场地管理12.4环境卫生管理第十三章 环境保护措施13.1环境保护目标13.2建立健全环保组织机构、制度13.3主要环境影响的控制措施第十四章 管线综合保护及交通组织措施14.1管线保护措施14.2交通组织措施第十五章 其它各项保证措施15.1 各工序的协调措施15.2 工程交验后服务措施第十六章 附图附表1、拟投入的主要施工机械设备表2、劳动力安排计划表3、施工进度横道图4、施工总平面布置图5、临时用地表6、拟分包情况一览表第一章 编制说明、依据及目标承诺1.1 编制说明本施工组织设计体现本工程施工活动全过程的总体构思和布置，若我公司有幸中标，我们将遵照我公司技术管理程序，在施工图会审之后，按照本施工组织设计的原则，进一步完善细化施工组织设计或施工方案，审定后，作为该工程施工活动的重要文件，具体指导该工程施工生产，确保本工程优质高速地完成。严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。坚持实事求是，结合我公司的施工能力，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速、高效完成工程施工。遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、文明施工等各方面的工程目标。在认真、全面理解设计文件的基础上，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。施工组织设计编制做到工程施工总体部署和分项工程施工组织相结合，使施工组织设计具有重点突出、内容全面的特点。1.2 编制依据1.2.1 根据武昌xx路隧道及中山路xx工程施工图纸及招标文件。1.2.2 施工图答疑文件的有关条文。1.2.3 中华人民共和国颁发的法律、法规，xx市及有关部门制定的交通、安全生产、文明施工、环境保护等有关规定措施。1.2.4 本公司的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本公司劳动定额等。1.2.5 参加工程现场踏勘及对周围环境调查所获得的实际情况资料。1.2.6 xx市的气候特征及相关资料1.2.7 国家的法律、法规，xx市及有关部门制定的交通、安全生产、文明施工、环境保护等有关规定措施。1.2.8 遵照中华人民共和国颁发的现行工程施工验收规范和工程质量评定标准及操作规程。室外排水设计规范（GB50014-2006）给水排水工程管道结构设计规范（GB50332-2002）给水排水工程构筑物结构设计规范（GB50069-2002）砌体结构设计规范（GB50003-2001）建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）建筑地基处理技术规范（JTGD79-2002）公路桥涵设计通用规范（JTG60-2004）混凝土结构设计规范 GB50010-2002给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3-90）室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范（GB50032-2003）建筑抗震设防分类标准（GB50223-2004）建筑基坑支护技术规范（JGJ120-99）建筑桩基技术规范（JGJ94-94）xx市埋地塑料排水管道工程技术规定（试行）（WJG202-2005）埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程（CECS164-2004）给水排水工程钢筋混凝土沉井结构设计规范（CECS137-2002）基坑工程技术规范xx省地方标准（DB42/159-2004） 工程建设标准强制条文（城市建设供水排水部分）2000版 100KW及以下变配电工程通用图集第二章 工程概况1、建设单位：xx有限公司2、工程名称：武昌xx路隧道及xx工程xx段施工工程3、工程地点：武昌xx路4、设计单位：xx有限责任公司5、工程概况xx市是xx省的省会和华中地区的最大城市，距京、沪、穗、蓉诸城均在1200km左右，素有“九省通衢”之称。武昌火车站站前地区一直是我市公路客运、城市公交与铁路的重要交通换乘枢纽，按照总体规划，在建地铁四号线、规划的五号线也在武昌站设站。根据国家“十一五”规划，武昌火车站改扩建工程为国家在xx建设的12大铁路项目之一。此次武昌xx路排水及中山路xx是随着城市建设迅速发展，为提升武昌火车站的整体功能，强化xx交通枢纽地位，改善武昌火车站以及周边的城市形象，而需要对武昌火车站及站前地区进行综合改造。中山路排水工程xx市武昌火车站市政配套工程的一个组成部分，与中山路地下市政管网迁改同步实施，为中山路高架桥拆除及下穿通道开挖创造条件。依据规划及现状调查，武昌火车站及周边地区排水属于晒湖箱涵排水系统，系规划排水体制为截式合流制，该系统现状汇水范围北起武珞路，南临起义门、巡司河和武锅铁路专用线，西至中南财经政法大学、复兴路，东到xx锅炉集团责任有限公司，汇水面积约为7k，系统汇水经晒湖箱涵排入巡司河，出口位于京广铁路南侧，晒湖箱涵系统是汤逊湖水系420 k汇水范围中的一部分，排水由巡司河汇集后，往北经巡司河箱涵至解放闸出长江，往南经青菱河至汤逊湖泵站和陈家山闸出江。中山路设计段埋设有现状排水管道，武昌站以北段在距西侧道路边线2-4m处敷设有一排d1350排水管，承担了武珞路以南汇流而来的雨污水；xx航海客运站至武昌站段有一排BH=2050mm×2450mm箱涵和一排d1350排水管，这两排管涵承担着武昌蛇山南旧城紫阳湖周边地区来水，d1350mm排水管穿过中山路排往晒湖箱涵，BH=2050mm×2450mm箱涵埋设线路不规则，斜穿过中山路，经站区边京广铁路至晒湖箱涵，其埋设深度在5-7m之间；另外在南段路中还敷设有一排d600mm-d1000排水管，接入d1350排水管。根据中山路道路排水修建规划及亚行贷款xx市污水和雨水项目可行性研究报告，结合地区均为建成区现状，中山路地区采用截流式合流制。污水在晒湖箱涵入巡司河处截流，经泵站抽升后送至正在建设的黄家湖污水处理厂，处理达标后排入青菱河。雨水经紫阳东路在建的排水管道排入晒湖箱涵后，排入巡司河。地上道路工程范围主要为武昌中山路雄楚大街千家街小学路段，南起雄楚大街右转匝道止点，接栅栏口立交，北止千家街小学附近，接中山路现状道路。地面道路设计全长1113.351m，路幅宽6065m，地面道路为标准路段双向6-8车道。中山路位于武昌火车站西侧，是武昌出城主要通道之，现状作为唯一一条连接武昌火车站南北走向的道路，承担了通往武昌火车站主要交通，是城市景观的组成部分，也是城市景观的重要窗口，故此次武昌xx路隧道及道改造工程xx段工程的意义是不言而喻的。第三章施工总体目标及总体思路3.1施工目标为了高质量、高速度、高水平完成本项工程，我公司将推行以人为本、科学严格的管理，采用先进的施工设备，推广应用成型的施工技术、施工工艺，制定了本工程的施工总目标为：3.1.1工程质量目标本投标人将在武昌xx路隧道及道改造工程xx段工程施工中，建立健全质量保证体系，通过程序化管理和规范化施工，实现施工一次验收合格，各分项工程一次检查合格，竣工验收达到xx市合格工程，确保已完工或正在实施的工程质量不受影响，若有违反上述要求的行为，导致工程质量受影响，接受合同总价格5%的经济处罚，并明确在施工范围内的路面或构筑物，由于我方原因，发生开裂、沉降等情况，我方承担责任并赔偿损失。3.1.2安全生产管理目标在实施本合同工程的全过程中，坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国务院第393号令建设工程安全生产管理条例及省市颁布的有关安全生产的规定，确保施工周围环境和施工人员安全，做到“三无三消灭、一创建”，即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾事故；消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故；创建xx市安全生产达标现场。若达不到安全生产达标现场，接受合同价款1%的罚金。进驻现场后，负责现场的安全生产管理工作，确保无重大责任安全生产事故产生，一般事故发生频率控制在0.3以内。依安全生产组织xx市政府109号令文件对发生重大伤亡及其它安全事故的，接有关规定向上报有关部门并通知工程师，同量按政府有关规定要求处理，并承担安全事故责任。如安全事故系其他承包人的责任，我公司积极义务协助政府有关部门对安全事故的责任进行认定和处理。3.1.3文明施工管理目标施工中严格执行xx市市政工程文明施工管理规定和武建基建字2003130号文，制定完善的项目文明施工措施，做到文明施工，创建xx市级文明施工现场。若因我公司原因达不到上述要求，愿按对工程文明施工的承诺接受合同总价款1的经济处罚。3.1.4施工工期目标本工程计划第一阶段排水管道迁移及改建合同工期为2007年5月20日至2007年9月30日完工，我公司将在此期间内完成第一阶段全部的工程项目，并随时接受第二阶段工程的进场指令，完成第二阶段地面道路及附属工程的施工。我公司将在本工程施工中对工期进行动态控制，通过优化施工方案、合理配置资源、预控工序衔接等措施组织施工，确保工期目标的实现，若因我公司原因达不到上述工期要求，愿按对工程工期的承诺接受2万元/天的经济处罚直至合同总价款的5的最高经济处罚。3.1.5施工现场环境保护目标在施工中遵循“以人为本”的原则，以最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响为目的，对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，针对本工程的特点，施工场所周围邻近的文物保护建筑、古树名木等将一一进行查斟记录，并进行保护措施，满足国家和xx市有关环保法规的要求。3.1.6交通维护目标本工程位于武昌火车站站前，交通繁忙，如何搞好施工及保持交通畅通，显得尤为重要，为此，我公司在施工过程中将按照施工的具体要求，成立交通维护领导小组，制定交通疏解措施，配备专职人员，以确保地面交通畅通，达到业主要求的目标。3.1.7工程周边协调及相关公共关系组织目标 本工程地处武昌火车站西广场站前，交通流向复杂，人流量大，周边居民、单位、学校、企业团体纷纭，各种利益需要调和，同时占道、交通、电信、电力设施等相关手续申报也较为繁琐，在工作中与各兄弟建设单位也会有合作，故在此工程开工之前直到到结束后，我公司将与各层公共关系进行合理沟通协调，并组织专班公关协调组，由有经验的管理人员担当公关协调工作，并制定出科学的管理制度和有效的协调评估系统，对各类型的问题与各层沟通的效果与方式进行有针对性的解决，整个公共关系的协调工作将随工程进度而深入扩展，与广大的各层关系保持合作、求存、共进的良性关系，确保工程的顺利实施的同时也取得良好的社会影响力。3.1.8服务目标“信守合同，真诚服务”密切配合，树立工程开工前想业主之所想，工程完工后，定期回访保修，施工过程中与业主密切协调、配合的良好职业道德风尚，全面履行合同内容。3.2 施工指导思想为确保施工总体方案及总目标的实现，制定本合同段施工指导思想为：加强领导、强化管理、技术先行、文明施工、保护环境、严格监控、维护交通、确保工期、优质安全、保障有力、多出成效。3.3 施工现场平面布置思路为了不影响相关路段的交通，根据本工程施工平面并结合工程具体情况，施工现场拟采取全封闭施工，施工场地围护按xx市市政工程文明施工管理规定的要求执行。在施工中合理布置，充分利用有限作业空间布置材料加工场、仓库等临时设施，在出入口设置洗车槽，由于场地有限，项目部办公及生活住房拟在现场附近租借，施工用水、电向附近单位租借或向供电供水部门申请接入工程用电、用水。同时配备至少100kw发电机一台。3.4施工资源的配置思路 根据工程数量和工期要求，本工程实行项目经理负责制，按项目法组织施工，施工现场成立精干高效的现场组织机构：成立武昌xx路隧道及xx工程xx段施工项目经理部，项目经理部由项目经理、副经理、总工程师组成项目领导班子，由施工、技术、材料、计划、安全文明等方面的专业人员组成项目经理部，按工序成立专业施工班组。施工队伍按本工程具体情况设置三个综合施工队和一个安全文明施工队，即排水管道安装作业队、道路结构施工作业队、钢筋模板安作安装队，安全文明施工作业队。高峰时人数为100人左右，施工时依现场实际情况做相应调整。施工机械设备及各种检测、试验仪器以满足施工的需要为标准，且略有富余，以作备用。资金的投入方面。根据现场的实际需要，本投标人拟在施工中在资金方面给予一定的投入，以满足施工实际需求。施工材料方面。材料人员根据所需的材料提前进行调查、选择，根据各主要工程项目所需要材料数量制定材料进场计划，按时组织合格材料进场，并依据施工进度和材料的进场情况，对材料实施动态管理。3.5 施工方案、施工方法思路根据本工程情况，施工按先地下再地上，先深后浅，先主体后附属的原则进行施工，各分项工程之间按平行流水作业的要求组织施工，施工顺序第一阶段：便道成型，依图纸指导思想完成必要的交通便道及场区便道；第二阶段：地下管网的实地调查，结合设计图纸的规划设计，针对本工程地下管网进行详细的查斟，并做好记录，进行施工措施的细化；第三阶段：排水管道的迁移及改建并做好对周边邻近构筑物的保护；第四阶段：做好第一阶段施工排水管的质量保护工作；第五阶段：接受监理工程师发出的第二阶段工作指令，完成第二阶段地面道路及附属结构的施工工作。本投标人拟在该工程施工中按照有关施工管理规范，应用现代化科技管理手段，程序化管理，规范化施工，在重点、难点工程方面以人为本，不断优化施工方案，采用“四新”技术，圆满完成投标人所承担的施工任务，实现安全质量进度环保和成本的高度统一，向业主及xx市人民交一份满意的答卷。第四章 施工组织管理机构及管理职责4.1组织管理机构设置4.1.1组织机构根据本工程规模及特点，本投标人依法组建精干高效的施工组织管理机构，：武昌xx路隧道及xx工程xx段工程项目经理部，依工程建设项目管理法合同工期内项目经理定人定岗不得更换，由具有多年类似工程经历及相等资质的同志担任项目经理、项目副经理、项目总工。项目经理部下设工程技术部（下设中心试验室）、质量安全部、物资设备部、计划财务部、环境保护部和办公室六个部门，负责本工程全部工程的施工、竣工及缺陷修复等全过程的组织实施和管理。项目经理部下设四个施工队，即：土石方施工队、排水管道作业队、道路工程施工队，专业电器设备作业队。项目部组织机构图见下页图表： 项目经理 4.1.2项目经理的职责（1）依工程建设项目管理法合同工期内项目经理定人定岗不得更换，代表企业实施施工项目管理，贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准、执行企业的管理制度，维护企业的合法权益。（2）组织编制项目管理实施规划。（3）对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理。（4）建立质量管理体系和安全管理体系并组织实施。（5）在授权范围内负责与企业管理层、劳务作业层、发包人和监理工程师等的协调，解决项目中出现的问题。（6）进行现场文明施工及安全生产管理，发现和处理突发事件。（7）参与工程竣工验收、准备结算资料和分析总结，接受审计。（8）协助企业进行项目的检查、鉴定和评奖申报。4.1.3各部门职责（1）工程技术部：主要负责设计文件的复核、技术交底、编制实施性施工组织设计、现场交接桩、复核测量、监控测量、原材料检验、工程试验、设计变更、工程签证、技术管理和技术指导工作；（2）计划财务部：负责施工计划、统计、验工计价、经济核算、对内承包、合同管理、财务管理等工作；（3）物资设备部：负责工程主要材料和机械设备的选择、订购、供应、管理等工作；（4）质量安全部：负责施工现场的安全教育、安全计划大纲的编制与实施、现场安全的检查、检验；工程质量的检查、指导与监督、创优规划及创优实施等工作；（5）环境保护部：负责施工现场的环境保护、文明施工、交通维护等工作；（6）办公室：内勤人员负责后勤保障、日常生活管理，外勤人员负责对内对外公共关系的协调等工作；第五章 施工总体部署及安排5.1本工程的重点、难点及相应的对策5.1.1本工程的重点、难点（1）本工程工程施工断面武昌火车站西广场站前中山路段，属武昌火车站交通枢纽，交通不便，土方转运开挖调运是本工程的重点和难点之一。（2）本工程工程量虽不大，但涉及施工专业范围广，如沉井工程，d1000顶管等关键工程工序施工，由于专业性较强，技术保证系数是重中之中，如何合理施工，保证关键工序的施工质量，使各工序之间合理衔接是本工程的重点之一。5.1.2相应的对策针对本工程以上难点和重点问题，为安全、优质、高效、按期完成施工任务，结合我公司在以往类似工程中的施工经验，采取如下措施：（1）排水管道沟槽开挖采用由下游向上游退挖方式。挖土机分段作业挖土，以每400米为一施工段进行挖掘，必要时配两台挖路机进行土方调运。开挖完成后立即请监理、设计验槽，进行垫层、底板等主体结构物的施工，形成开挖-支护-垫层-排水管结构安装回填的流水作业。土方调配采用零线回归法，精确计算出日、周进度计划，找出最合理的开挖时间段，完善土方清运与开挖的运转周期，使土方调配达到资源配置的最大限度合理化，利用有限的场地空间，在条件允许的情况下，利用部分优质土进行回填，并将不符回质量规范要求的土质进行弃运，进出场施工车辆尽量避开交通高峰期的，在完善夜间施工的降噪隔音的基础上争取时间在夜间进行土方及固体垃圾清运，做到当日土当日运，并做好详细的施工安排，对施工现场的资源调配做到人人心中有数，对施工现场做到最大程度的空间资源利用。（2）按设计及规范要求制定切实可行的施工工艺和技术细则，为提高关键工序施工工艺质量，选取有责任心，有相关施工经验的技术人员，担当专项分部分项工程的现场施工责任人，并由项目总工程师、技术负责人对参与该项工序施工的作业队及相关操作人员进行技术交底，技术交底实行签到制，并统一参加基础理论的业务考核，合格后方可上岗作业，对关键工序施行24小时技术负责人监督制，做好施工记录，安排专班管理人员实时监控，保证质量与进度的合协统一。（3）认真组织施工，合理安排，根据现场实际情况及相关规范进行施工工艺及顺序的方案优化。5.2施工总体部署第一步：迁移地上、地下管线，改造排水系统：根据设计排水体制，本地区采用截流式合流制，污水在晒湖箱涵入巡司河处截流，经泵站抽升后送至正在建设的黄家湖污水处理厂，处理达标后排入青菱河。雨水经紫阳东路在建的排水管道排入晒湖箱涵后，排入巡司河。雨水流量计算（2000年汉口地区暴雨强度公式）q=885（1+1.581Lg（P+0.66）/(t+6.37)0.604 (L/s·ha)雨量计算工式:Q=Fq(L/S)排水重现期:P=1(年),径流系数: =0.75污水:该地区人均综合生活污水量标准采用300L/人·日,人口毛密度118人/公顷。结构安全等级：二级，结构使用年限为50年，地基基础设计等级为丙级，砌体施工质量等级为B级。地面车辆荷载等级：公路-1级，基坑安全等级：一级。抗震列度：6度，污水干管抗震设防类别为乙类，其余均为丙类。根据图纸规划，中山路西侧公交枢纽站与武昌站广场之间规划有一人行通道，覆土深度不足1m，其结构占据约5m深度范围，导致该人行通道为分界，中山路（梅家山-千家街小学）段排水分为南北两个系统：南侧排水系统为中山路（梅家山-人行过街通道）段，因设计中山路隧道即将实施，地面排水管道在设计隧道东西两侧布置，西侧在隧道桩号（下同）0+360处接设计隧道雨水泵站d800mm出水管，自北向南在桩号0+330处接西侧公交枢纽站d600mm管道来水，变管径为d1000mm后，继续向南，在桩号0+112.5处接入现状BH=2050mm*2450mm排水箱涵；东侧管道在桩号0=127处接入现状BH=2050mm*2450mm排水箱涵，依据规划，该箱涵下游废除，箱涵接入设计d2000mm管道，向南在桩号0+019.3处，进入规划排水走廊，往东横穿京广铁路后，在东广场路道口接入站南路已设计d2000排水管道，经下游管涵最终排入巡司河。排水走廊内的d2000管道横穿京广铁路段。在排水系统施工前，我公司将依照图纸，现场测放出管道的断面及平面位置关系，若与设计图中注明的现状管涵有实际冲突，将会及时通知设计人员，以便做出调整。施工原则上采用先下游，再上游的顺序实施，设计与现状排水管道相接入，须待设计下游接通后，方能将现状排水引入。本次工程PA2PA3管段的d1000排水管道，因埋深大，建筑物距离近，采用顶管施工，因顶管距离长，故采用土压平衡法顶管施工工艺进行顶行，掘进机械采用密闭型机械式土体平衡装置顶管掘进机。位于铁路东侧的d2000mm设计管道，埋深较浅，采用明挖施工，鉴于排水管道实施期间，中山路不能断交通，而且现状市政管网较多，管道施工红线十分紧张，故基坑开挖只能采用直槽施工，基坑支护采用钢板桩加支撑的支护方式。为保证基坑开挖及周边构筑物的安全，基坑一次性开挖面以400m为宜，挖深超过5m的基坑，先将表层土清除11.5m，形成二级边坡后再进行直槽开挖。基坑开挖过程中，严格控制基底高程，确保不超挖，尽量避开雨天基坑作业，采取地上筑建排水沟方式向基坑周边来水进行导流，就近导入周边现状排水管道中，确保基坑排水工作，管道基础在无水环境下施工，基坑开挖期间，基坑附近不得堆放弃土和建筑材料，以免影响基坑边坡的稳定性，不得回填淤泥、腐质土及大块状物。在施工过程中考虑地表水的排除及基坑中渍水的抽排，并做好施工导流工作，保证现在排水系统的通畅。遇有现状尚在使用的排水管道可排入设计管道的，联系设计人员做出相应的变更以将其排水接入。第二步：拓宽地面道路，形成施工便道；管线改造完毕后立即将隧道支护（隧道结构外2m）以外道路按设计高程、位置形成地面水泥混凝土道路，老路保留部分先铣刨到相应高程。为减小对交通的影响，实施分车道交通措施，占用人行道及绿化带平面位置，将绿化带、部分人行道改造成为便道，将原地面交通转移至便道通行，为拆除桥梁及通道支护桩实施给于施工空间，待立交桥拆除后，隧道施工结束时，接监理工程师的二阶段进场指令后，进场实施地面人行道、隧道顶地面道路以及其它附属工程施工。5.3施工顺序及安排总体的施工顺序为：施工按照先地下后地上，先排水后道路的总原则，分路、分段施工。考虑便道较狭窄，施工车辆通行要求不断交通施工，故施工顺序上尽量充分利用现状混凝土便道作为施工便道，在先施工的排水管道回填完成形成路基作为便道后，再破除原混凝土路面施工排水管道，最后完成全部路基、路面、人行道。排水管道工程施工顺序：拆除及垃圾清运沟槽土方开挖（沉井）人工清理槽底及形成排水系统铺设碎石垫层或浇筑混凝土底板钢筋混凝土管安装调平或FRPP管安装调平、接口（封闭土压平衡机械式掘进顶管）检查井砌筑闭水试验回填压实。机动车道施工顺序：土路床检整压实水泥稳定碎石基层摊铺碾压、养护沥青混凝土路面摊铺。人行道施工顺序：土路床检整压实混凝土基层浇筑、养护站卧石及步砖铺筑灌缝清扫。5.4施工总平面布置总平面布置原则 （1）临时工程和设施应根据实际最小施工需要进行布置。 （2）以有利于生产施工，方便生活，节约用地，便于管理来进行布置。 （3）保证临时工程设施不干扰永久性工程设施的施工，并尽可能利用空地。 （4）分片布置，相互协调。 （5）充分利用现有电源、水源及现有道路，因地制宜，降低成本。5.4.1场内围挡根据本工程施工平面并结合工程具体情况，施工现场拟采用全封闭施工，施工场地围护采用1.8米高兰色硬质瓦楞钢板封闭，围栏上饰以文明施工标语，并在夜间悬挂警示红灯，在每条路段悬挂一图五牌。同时在围挡场地设5米宽的门提供施工车辆进出。在中山路与武昌火车站交接处设置施工主门楼作为施工场地与外界界限，门楼净宽5米，净高大于5米，进门设置洗车池，配备电动冲洗设备2台。门楼设铁制活动门，由2名工人专职负责看守、组织交通、维护治安。在人流量大及道口处设置人行便道。便道两侧设防护栏与施工断面相隔，出入口成喇叭状并悬挂安全警示牌、安民告示，夜晚亮红色警示灯。加强与周边厂矿企业、居民联系，每15天进行一次民意问卷调查，根据民意调查情况及时协调关系，解决困难，整改问题。加强与交管部门联系，施工维护断面内尽量禁止施工车辆以外的机动车通行，并在不影响交通地段划专门位置作为临时施工车辆停放点。安排3-4名专职交通协管员负责施工断面内交通组织。5.4.2办公及生活设施由于施工场地狭小，拟考虑项目部、监理单位办公及生活用房在施工现场附近租借，总面积不少于500平方米，配备电脑、复印机和空调及其他相关办公用品。5.4.3停车场及临时仓库、加工间及试验室 在施工现场搭建临时停车场地，供办公车辆来往驻停，并延伸至工程断面形成临时仓库和加工车间，设立现场试验室，严格执行国家有关规范、标准，对主要原材料、成品、半成品在使用前进行检测进行见证试验管理坚持工程原材料见证取样和检验制度，在甲方或监理公司人员见证下，由施工现场试验员在现场取样，并送经甲方同意的有见证试验资质的试验室进行。现场试验室对以下主要建筑材料、合成材料见证取样用于工程中的砼试块用于工程中的水泥用于工程中的砖用于工程中的管道材料用于工程中的钢筋用于工程中的沙石料用于工程中的各类其它材料5.4.4水泥砼拌和场 根据有关文件要求，本工程水泥砼采用商品砼，为此，在现场不考虑设置拌和场，少量砂浆在现场寻找合适空地人工拌和。5.4.5水泥稳定碎石拌和场 由于本工程水泥稳定碎石用量较大，使用周期较长，场地拌合条件不太成熟乐观，为此，考虑在现场合适场地建立拌合场所与附近购买成品料结合的方式供应施工用水泥稳定碎石料。5.4.6施工便道依图纸设计精神，设置1.8m瓦楞钢质围挡,形成人行便道,拓宽地面道路，硬化后形成施工便道；管线改造完毕后立即将隧道支护（隧道结构外2m）以外道路按设计高程、位置形成地面水泥混凝土道路，老路保留部分先铣刨到相应高程。为减小对交通的影响，实施分车道交通措施，占用人行道及绿化带平面位置，将绿化带、部分人行道改造成为便道，将原地面交通转移至便道通行，为拆除桥梁及通道支护桩实施给于施工空间，待立交桥拆除后，隧道施工结束时，接监理工程师的二阶段进场指令后，进场实施地面人行道、隧道顶地面道路以及其它附属工程施工。5.4.7临时水电通讯施工用水电拟向附近单位租借，或向供电、供水部门申请接入工程用电、用水。同时配100KW发电机一台，8KW发电机2台,作备用电源。施工现场采用固定和移动电话进行内外联系。 详见施工总平面布置图。第六章 主要工序的施工方法及技术措施6.1施工准备做好充分的施工准备工作是保证安全、质量和工期的关键，若我公司中标，在接到中标通知书后，我方将立即组织人员、设备进场，展开各项前期准备工作，确保工程按期开工。6.1.1施工现场准备（1）进场后根据施工规划设立项目经理部，并在现场附近租借场地建立临时施工基地。（2）落实现场和临时施工基地的临时接电、接水点，进行施工用电线路和供水系统的布设，确定材料、渣土、机械设备的进出场线路。（3）根据施工现场的情况，做好施工现场临时排水系统的设计和施工，避免直接排放对周边环境造成污染。6.1.2技术准备（1）技术交底和图纸会审：施工前组织施工图纸会审和设计交底，做好会审和交底记录，做好施工组织设计的深化设计，并根据批准的施工组织设计逐级进行交底。（2）建立测量控制网：根据交付的坐标点和水准点，建立适合本工程施工测量需要的测量定位网和高程控制网，成果资料报监理认可后实施。（3）检验与试验准备：根据本工程的施工组织安排在施工前做好管材等各种原材料的检验和砼配合比的试配工作。（4）交底和记录准备：做好各种技术、工期、安全和文明施工的交底工作，交底要有文字记录，原始资料和记录要整理归档成册。6.1.3材料准备中标后正式开工前，项目部2天内向业主提供详细的材料量及进场计划，在每一部分工程开工前3天安排材料分批量进场，以便监理工程师有充分时间进行材料入场的检查和抽检。施工用周转材料按计划落实，材料在施工现场按规划位置处堆放。6.1.4机械设备准备根据本工程的实物量及现场条件，选择适用配套的施工机械设备进场，进场设备的技术性能、机械设备的完好率均须满足施工进度和质量的要求。6.1.5检测设备准备根据本工程特点，本工程主要的材料检测以及各种混凝土的试配工作拟委托具有相应资质的检测单位进行，施工现场根据工程现场检测的需要建立现场试验室，配备必要的现场检测设备，通过内外两种方式的结合，在施工全过程中提供各种检测试验数据和出示对原材料、半成品的检验报告单，作为对工程质量的评定与控制依据。6.1.6劳动力准备施工前，选定进场的施工作业队伍，进场前对其进行质量、安全意识教育，组织交底，特殊工种持证上岗。按时进场后，迅速进入工作状态。6.1.7创造良好的施工环境本工程成立以项目经理为组长，各部室及施工队队长参加的环境保护领导小组。下属施工队成立相应组织，班组长为环境保护负责人，逐级落实环保计划，为本工程施工创造良好的施工环境。施工准备期间首先做好施工场地与道路间的整齐、牢固、美观的围挡。围挡装饰与周围环境相协调，并写上有关的标语、口号。围挡保持整洁，确保底部不渗漏施工污水。出入口设置大门，并有门卫看守。工地出口均设置冲洗槽，外出车辆必须冲洗干净并确认不会对外部环境产生污染后，方可外出。所有的废水、污水必须经沉淀处理后方可排入市政排污系统。生活垃圾按照城市规定每天集中，纳入城市垃圾处理系统。施工现场统一规划，美观整齐。选择施工机械、设备及施工方法时要考虑噪音对生产人员和周围居民的影响，考虑振动对有关单位精密仪器设备的正常精度以及居民生活的影响。施工前xx市有关规定要求办理夜间施工许可证。6.2施工测量6.2.1测量依据（1）根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。根据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。（2）以本工程执行的施工规范中的有关规定作为精度标准。（3）建立由技术负责人负责的总监测机制，由现场主测量员定岗负责的现场测量数据统一复测机制，定人定岗，对每个工程断面的主施工人员进行测量技术交底，确保测量放线的准确性。6.2.2测量仪器的选用本工程采用的主要测量仪器如下： 名称型号数量（台）全站仪索佳SET2B1经纬仪J22水准仪DS336.2.3平面控制测量（1）对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图建立施工测量平面控制网。要求达到通视条件、稳固状态、方便放样，在现场每200米建立一个控制点。控制点在道路两侧间隔分布，以建立通视良好的导线控制网，放样时每点至少有两个控制点做后视，便于校核。（2）定期对导线控制网进行校验，保证施工控制的准确性，随着施工的进展，每个月至少复测一次，以求控制网达到精度要求。6.2.4高程控制测量（1）根据市政设计院或业主单位提供的水准点，用精密水准仪进行引测，布置在施工区域附近。为保证施工期间高程点的稳定性，点位设在受施工影响小，且不易遭破坏的地方。（2）考虑季节的变化和环境的影响，定期对水准点进行复测。（3）在施工过程中，跟据其精度要求，进行加密测量，并做到随施工随测量，严格控制各构筑物及管线的高程位置，在管道施工中严禁出现倒流现象。施工测量允许偏差项目允许偏差导线测量方位角闭合差±40n1/2导线测量相对闭合差1/3000水准线路测量高程闭合差（平地）±20L1/2（mm）6.2.5保证措施（1）投入本工程所使用的测量仪器，在使用前须经过国家法定计量部门的检定，精度符合规范要求后方可使用。（2）在施工测控中，严格按设计及规范要求进行操作，做到勤测量，勤检测，所有施工测量放样均遵循“有测必复，有放必复”的原则。6.3 施工要点 本工程以国家行业标准为施工依据，结合本工程实际情况，对土方、排水、垫层、模板、钢筋、混凝土等单项工程需要强调的部分，做为本工程要点陈述如下：6.3.1土方工程（1）开挖基坑，采用以机械为主人工为辅的方式挖掘土方，在挖至设计标高前，必须预留20cm作为基础保护层，该层土只有在基础工程施工前夕突击挖除。一旦挖除立即封底，以确保原土不受破坏。（2）挖土将至土基面时，加强标高复核，有砂垫层基础的，土基标高误差不大于±5cm。（3）构筑物回填土，必须待混凝土强度达到设计强度100%后才能进行，回填时，必须抽干积水，严禁带水回填。（4）回填土分层分批夯实，每层松土厚度不大于30cm，填土须设交错缝，呈台阶形搭接。（5）采取明排降水措施，设集水井将纵横沟渠的积水导入后用抽水机抽排，以把地下水降到挖土基面以下3050cm