浅析影响沥青路面平整度的原因及处理措施.doc

【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流浅析影响沥青路面平整度的原因及处理措施.精品文档.浅析影响沥青路面平整度的原因及处理措施鱼浅析影响洒青路面平整度的原因及处理措麓孙宝君(龙座路桥股份存陧公司第三工程处黑龙江哈尔滨t鄹舳鳓翻嘲结合工翟寨懈分析r影响露面平整度缒愿匿午提出采取杷应砖襄麓超.目苗i拳面平整度;原匿;:处理捶施I中圈豳睦臼u拍.2仃嘲尉双码)l】5)()5).,2.t)2U融吾隆着高等缓公路的迅速j殳展,对于路面平整度要求越来越高路面平整度的台梅率既反映了行车舒适程度,又反映了旌工l涎伍救水平近几年我单位所旌工魄哈绥高速公路鹤大公路鸡牡段及绥满公路沥青路面工程不司;匪度魄出现了坑凹,接缝台阶泼浪,鼹压车辙,桥潘与届iE面接茬不平,蕊车等路面不平整现象,.本人就出现的菜些琨塞浅析一下影响浙青路面平誉度的原医及处理措施l掰青路面不平整产生的主要原因路基是路面魄基础路基不均匀沉陷,盛然会起路面的不平整分析其愿耻要存=路基壤抖=巨毒怀好.路基填料的含水量大旌工单位力量不够来篚按援范要求挖台阶菔工造成路基于填料接缝接合部产生袭=缝和沅降,路基压实机具不足使路基土壤盼密实度僚低土体透水性增强,造成水分集聚和侵蚀路基,使路基士鞔他而产生不迄匀沉降麋苦莓不祥存韶分路基谚筑莅软±地段因赣土的压缩性大在良重的作甩下产生沉降蕊分路段是由于路鐾婚防护捧水系统不完善,造成湿陷性黄土的不均匀沉陷,水流不畅,引起璐基变形.t.2桥梁涵I郭唾端及伸缩缝的跳车严重影瞻着路面整体平整度主要衰现在:桥粱,涵演的台薏壤土,由于压实机植的作业面狭小而且压实不到位,通车后引起路基缒压缩沉降.台背填料与台身咐刚度差大,造成沉辟不均匀.在桥粱,涵洞与路基结合处常会产生组小缩裂缝藤水渗入后使路基_产生病害,导致该处路基发生损瞻.桥粱体缩缝在选型和旌工时考虑不周和处理不当,产生跳车现象.1.3墓屡不平整翟I|面平整度魄曩_晦授蔫fB孵:丑w坦一1lf)作l辅贤=替宝君(r973一),男,.黑龙江巴彦凡越建路桥履份有限套哥雾三工程处臆理工程l犀在旌工申由于尽管漉青淀台料表面是摊平了,但该处圊多盛IO哑m检铺厚度压宴后仍船瑗1匮洼这些谨嚼基层刁同峦置誊面平整噶弼莹严重嘲晦1.4要枫巽设备莫本身的性畿及操作对攘链平整度影喻诬太摊镶札缮梅爹羲不稳定,行走茗盘留滑,捧铺期髓蝤莛快懂!;句,橇榴捆翟逛步秘紧急髓魏叹及供料系缝速度塞不:平蓥啵盘世目【决于渴冶螗螺眙啦设计及沥l蒲渴冶巾租l匾F!鲢鲢蹦沥面瞧蕾巍后的硼平蓥癌重要暑_Iil选磋压枉更,磋压罄度,速度路线,次睁等瓠关系着路面面层啦平整度主要表瑗在:压路极型号魄选择如栗粟展低频事,高鉴I霹鲍压路机肘会产生踺魂瑗塞而麓坷嗫面睚显溉青料蒿后器侈大不程定;压路枫;瞄结滠青缛料小碲片飞溅影响袁面缀配;i譬度过低,财尉勇匪密实秘平整磋匾邃度圣调整压路营滩匿速度不均每,急巍车和突然起砘,隧意停置和捧头转随,在己甓压成型鲍路面上俸置而不关隧振动装置等每会哥起路面捶掘;在来冷姆胞蹯匾上俸机会出瑗压瞻楗磋压路线救行走.镊压行进路线不当不注意锩乏鬟压每次兹同黼面处折趣,会遥露面平.磋压烛岳硫定鬟匿邃羹不謦压宴不足透车后形成车辙;碾压遥鳌太多由于短时闻集中重复磋压会造成已废銎譬l面啦推穆形成龟袭核浚液驱魂臣帮转蹬孵随后随题如果是成魂轻在麓由于腱动轮本身无驻琉办靠后轮攫断面湿台料产生推移髓邂时在轮蔽留下浚渡.2_7拦簧嘲改佳(工作缝种,接缝处理不好霞客蜃产生盼缺陷是接缝处凹进或凸起,及由于接缝压实度不够秘结台强度不是丽产生裂纹甚至检数这在几条路上瓠有不同程度战出现.2提高路基及路面基层平整度的措旅2l工程箴否经受住时间车辆运行荷教雨季冬季盼考验要饭好路基工程盥须:挝挂实实燃进行路基壤箍尤葵砘原地面躜壤壤料般应采用砂砾及鳖性指数穆含水量符台援i茳触±不使腮罄罾匿瓣泽土旅土葡桃盘含孽皮±,生谣垃援及含腐燕质触±.对于涟限大于翮塑性接蠡太于26啦艘不宜作洳蹒基壤土健在咯绥段,.盘子赉甩租当地土周藤旦骘受_I蔼降隰髓J盥须馊拥巳适E行理.23塌【=蠹-j酗殴路基旌工时应严棒接骣行暖缸强术旁毫癌要求进行摭匣透过试验陵采旋定不随凯曩压宴不同填料魑最佳禽水量透宜憋罐厚度和概应罐压遍羲最佳舱瓤横配套氍篷卫鲤缪还要有一定素质胞缸限佐来重税24镐捌醐睫性虽然在冀iIIL定E随无完辆为鞔基而讽真对待并进行必要臌处理般按处理缒魏位可分惫地基处理藕爨握睑理Z5完善潮为了保持路基能经霰处坚匿狃稳定状态必将予以拦羲防止澄流紧移下渗同时对于荔响路基蕾定生地下农应予以蘸断璇降低瘩位井引导烈路基;茳匿以外,.使垒线触海渠管遴桥涵梅戚完整孵揖F水体系对于羲逸区缒撵水设豳壹毒踌潍防渗以及水土保掩俺题2蠡槽头叠螽曝瞄臣1尉鼬瞻隧盖;童兰燕桥头潘藏端等I起缒踺车现象,成为各个公路路线上个主要克服租攻关项既,要对其彻底进行治理好27置酾匿曩靖昌薯口j黑静嘲严格按照公跷路面基层旋工技术毫蔑(J町ID辩-9要求进行底基层藕基层旌工,对于高速公路级公路,.盛以外一,舆上面触备层均应采甩集中场拌和摊铺l旌工方法髓保标高横坡强度,平整度达到设计要求加强l基层养护,径篓层旌工完成后,采甩不透水薄膜或湿砂进行养护也可以采甩喷酒沥青乳涟保护.严格控错基层平整面层铽筑前甩3直民对基层进行平整度检灏,.平整度差仍大于8的路蜃_应进行整乎.2零湎蔫蔺醯耐删蠢睫铺匝芝_曩控未t棒镶机在进行自动_拢平时,需要存个准硫l的基准面(线下面介缗二种硗立基准面(线)越方法,使用者可结合路面盼结梅层次秘旌工位置进行选定摊每阴蕊层鐾滩钢丝绳(走钢丝)法,是在路面丽啻l生安装基准钢丝缝但应注意支持钢丝绳娃柱钢筋啦阊距不整过大一般为加nI:甩两台精密水准仪j舅董量控键镊筋随蒿程,镶簸宜较殴计高程高l恤并慑司E镪筋盼商程在链筑过程母始终准礁;般使甩tpjh皿睡高强度铜绞线,上,每隔柽锈支柱间钢丝缝触挠度不大于张紧镳丝缀缒拉龙般在左布;基准线蓖尽量靠近赛平板以漩少厚度蠼量篚;保证连续傺4证每髓锈丝蝰至少应兵器存三框圈)吐长的锈绞耋在球踺唾瑚前下段钢丝皇已经桨竣完_崩i摊罐中面层襁表面层浮魂基准粱法浮动基准曩甩于掩前后高差梧随,.'正崩溽度穰挺高表面平整度,.莅梅造翱上是施拄键丝缝配台进行控(医梅造物上沥青层嫩厚度与表面强譬裒_不该方法是=浮动差淮絮豳翥瓿血长啦个轮隧成,每个轮篥莓僻对小轮行走在摊链极前面下承层溽魂基准粱魄后瓤是纥诬缸)tO栅啦辫射酝e络蒜精在jII鼎眩项面'麓移为了减少叁准谖差和睦魂拢平装置韵圬匪差需在进行睦砘找崔茜薹魄安装粱触糁璧嘀应与摊链基面平行棱坡僮橱阿=陡时橙查液压系统瞬五f乍压力使其处于正常状态=随时橙查推镰厚度摊诣妊噍罐进度接髓捧链帆应该每速不-俸援地连续I祷严刑E时懂区摊销瑚熏的变傀必然导致摊链厚度变fIl在摊罐遗茬书虚尽量避免俸帆,应梅每天必须l俸帆中点放蠡匍型郦姊淄强电位置在畔嘲一出现俸枉应将摊罐帆熨平扳锁紧不使F沉俸顿时间芷气温砌上时不要超过-).停顿时间超过3I,面或湿台罐于t饼,时,.要按照酚拯-缝的方法重藩J变缝.选甩熟练的摊铺机操作手并进行岚前l培训;在捧链过程中,.运料车应在摊铺帆f(卜=)皿处傺住,并挂空栏,依靠摊镶帆推魂缓慢前进并应存专人指挥鲰料车进行铒料=硫保摊铺机供料系统的工作具存连续性保证雠轮(辘送南内的料位高度稳定,均匀连续料位高度保持在中心轱以上叶片的z/3为宦.妇中断摊铺时闻短,仅受料斗陡婀凝台料已经冷硬财应先将受料已冷暖的混台料铲干净然后重新喂料=派专人负责及时清扫酒落的粒料=摊链茼,熨平扳必须清理于净,.暖整好熨平扳战高度租横坡后预热燕平板熨平饭的预热温度应接近沥青混台料的瀣度一般可加热至咀&).29鼍弼蘧瞪醵誊馘沥青短凝土面层晦磋压通常分为三个阶段进行.町初压复压和终压.视压第一阶段_祝压习惯上常称作稳压阶段.复压,第二阶段复压是主要压实阶段.终压第三阶段终压是涟隐缺隆和保证面层青较好平整度的最后一步.恕锯证备阶段缒碾压作业始终在混合料处于稳定的状态下进行,碾压怍业应按下述规贝Il进行:由下而上(沿纵坡租横坡艟压后振动碾压;:初压租终压使用双轮压路帆钌压可使甩组合式钢轮_枯胎压路帆,.复压使甩振动压路帆和轮胎压路帆;磋压时驱动轮在前,从动轮在后;:后退时沿前进碾.压随轮述行驶;压路机的碾压作业长度应与摊铺机的摊铺速度相平衡隧摊镱营响前推进.横向接缝的碾压,横向接环.磋压时,.应危甩观轮压路帆进行横向(町垂直于路面中心线)厩压需要时,(下转第页)孽象罴麓Technology&EconomyinAreasofCommunications(TEAC)3山区改建公路选线存在的主要问题第一,业主缺乏专业知识,对当地的发展估计不足,从而导致在公路改建规模的决策上发生失败.许多地方在较短的时期重复改建好几次就是一个很好的例证.从中发现当时改建的决策是失败的.第二,勘测设计人员死套规范,不够魄力.对于勘测设计人员在运用好政策的同时应尽可能地提高技术标准,某些地段勘测设计人员完全可以采用较高的技术标准,不少勘测设计人员只认为满足规范就行了,也从不同程度上造成公路改建的不彻底性.第三,管理不完善也是目前改建公路存在的一个重要问题.比如施工单位进场进行施工,业主以及监理等管理单位管理不严格,质监把关不好,往往会给施工单位钻空子进行偷工减料,尤其对山区改建公路,须改建的却没改建,不须改建的却被改建了,许多地方对某公路重复改建的很大一部分原因就是由此而造成的.4结语山区公路改建选线工作涉及到方方面面的内容,应考虑的因素很多,不能泛泛而谈,要抓住主要因素进行研究分析,归纳总结出精炼的东西,才能更好地选出较好的线型,以使改建获得成功.以上一些观点与看法是笔者对山区改建公路中所遇到一些问题的不成熟的看法与建议,主要是抛砖引玉,以期同行专家指正.参考文献:1郑新民.山区高等级公路测设问题探讨U】.中外公路,2003,(4)f2】白凤连.山区公路勘测定线因素分析UJ.中外公路,2003,(4).【3】3JXJ01114,公路路线设计规范【s】.I414JTJ0188,公路工程技术标;IS1.DiscussingtherouteselectionofrebuildingroadinamountainousareaSHENXiong-qin,LUPeng-zhen.(1.TrafficDesignOfficeofLianduDistrictofLishuiCity,Lishui323000,China;2.GuangzhouUniversity,Guangzhou510405,China)Abstract:InordertOreducethenegativeeffectoftrafficincreasingonthecurrentroad,itpresenthatrebuildingthelowerroadisurgendyriced,especiallyinmountainousarea.Analysisismadeonthecharacteristicsofrouteselectioninamountainousroad,revealingtheproblemsandgiventheCoUntenneaSUreS.Keywords:roadengineeringinamountainousarea;rebuUd;routeselection(上接第23页)摊铺层的外侧应放置供压路机行驶的垫木.纵向接缝的碾压,纵向接缝的碾压,压路机先在已压实路面上行走,同时碾压新铺混合料1015cm,然后碾压新铺混合料,同时跨过已压实路面l(15cm,将接缝碾压密实.3.10接缝处理对策纵向接缝,两条摊铺带相接处,必须有一部分搭接,才能保证该处与其他部分具有相同的厚度.搭接的宽度应前后一致.搭接施工有冷接茬和热接茬两种.横向接缝,相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上.4结束语路面平整度要达到行车舒适这一要求,要从路基旌准备阶段就开始重视,所有参加公路建设工程的施工单位,都有义不容辞的责任,都必须强化施工管理,完善施工工艺和施工方法,提高施工质量,才能从源头上,根本上解决问题,使社会效益和工程质量得到保证.onthefactorsthatinfluencetheflatnessofasphaltpavementandthecountermeasuresSUNBao-jun(Branch3ofHeilongjiangLongjianHighwayandBridgeStockCo.Ltd.,Harbin150050,China)Abstract:Basedonthepractice,analysisismadeonthefactorsthatinfluencetheflatnessofasphaltpavementandprovidedtheCoUntenneaSUreS.Keywords:pavement;flatness;cause;countermeasure(上接第25页)4两种施工技术的比较碎石化技术采用的多锤头机,其工作部由多个锤头组成,冲击力相对较小,作用力也较均匀.而冲击破碎机的作用力很大(冲击力达300t),作用方式不够稳定,因此,二者相比,碎石化技术处理过的路面整体均匀性(包括水泥块粒径,受力情况等)更好一些.但碎石化技术施工复杂,质量控制环节多,投资较高.冲击稳固技术臆工简单,旅工速度快,投资较少.冲击稳固技术施工完毕后,如不能及时铺筑面层,还能适当放开交通.因此,在选用旧水泥混凝土路面的加固方案时,应根据工地实际情况综合考虑.ApplicationofworncementconcretefragmentationfirmnesstechnologyinthehighwaymaintenancePENGCun-wang,LIXiao/3"/(LiaochengSanshanHighwayEngineeringSupervisionCo.,Ltd,Liaocheng252000,China)Abstract:BasedonthepracticalmaintenanceinQinhuaSectionofJingHuexpressway,discussionismadeonthetechnologicalmechanism,constructionfocusandapplicationoftWOkindsofwomcementconcretefragmentationfimmess.Keywords:womcementconcrete;fragmentationfirmness;application