连续梁混凝土浇筑专项施工方案.doc
【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流连续梁混凝土浇筑专项施工方案.精品文档.新建铁路云桂线(云南段)站前工程标马内双线大桥(36+64+36)m连续梁砼浇筑专项施工方案编 制: 审 核: 审 定: 审 批: 中铁隧道集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部二一四年九月一、编制依据及原则31.1、编制依据31.2、编制原则3二、工程概况42.1工程概况42.2地理位置42.3工程地质及水文地质42.4主要技术标准52.5 安全、质量、环保、职业健康目标52.6主要工程数量5三、总体施工方案6四、施工前准备74.1、班前交底74.2、现场报验检查74.3、试验准备84.4、搅拌站准备84.5、施工现场准备8五、混凝土浇筑85.1、0#块混凝土浇筑95.2、各悬臂节段混凝土浇注方法105.3、现浇段混凝土浇筑105.4、混凝土捣固105.5、混凝土捣固11六、资源配置116.1 人员配备116.2机械配备11七、混凝土浇筑技术要点12八、质量保证措施138.1、组织上的保证措施138.2、施工质量保证措施14九、施工安全注意事项15十、施工安全保证措施1610.1、安全方针1610.2、安全目标1610.3、制度保证1710.4、机械安全保证措施1710.5、高空作业安全保证措施1810.6、桥梁施工安全基本要求19十一、雨季施工、冬期混凝土施工2011.1雨季施工2011.2冬期混凝土施工22十二、安全应急预案2312.1目的2312.2梁部施工危险源2312.3成立应急领导小组2412.4应急领导小组职责2412.5小组成员及分工2412.6应急小组联系方式2612.7应急响应2612.8应急物资储备29马内双线大桥连续梁砼浇筑专项施工方案一、编制依据及原则1.1、编制依据(1) 新建铁路云桂线(云南段)站前工程一标段合同文件;(2) 新建铁路云桂线(云南段)站前工程一标段马内双线大桥施工图纸;(3)高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241号;(4)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10752-2010;(5)铁路混凝土工程施工质量验收标准TB 10424-2010;(6)铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程TB10110-2011;(7) 新建铁路云桂线(云南段)一标段马内双线大桥实施性施工组织设计;(8) 本工程所涉及的国家和地方有关政策和法规,特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规;(9) 本单位施工作业队伍、技术装备能力及施工实践经验;(10)业主相关节点工期要求文件。1.2、编制原则(1)遵循业主要求,确保实现现浇梁的质量、安全、工期、环境保护和文明施工等各方面的工程目标;(2)严格执行施工过程中相关的规范、规程和技术标准;(3)实行“项目法施工”的组织原则。做到依靠科技、精心组织、合理安排、突破重点;(4)安全第一,预防为主;(5)施工组织设计执行的严肃性与动态控制相结合;(6)强化组织,加强管理,确保各项目标全面履约;(7)合理配备机械设备及劳动力资源;(8)在施工期间不破坏当地环境。二、工程概况2.1工程概况马内双线大桥全长371.15m,起止里程为D4K338+653.452D4K339+024.602,桥梁位于左偏半径为7000米的圆曲线上,线路坡度为+15.5,桥跨结构形式为3×24+1×32+(36+64+36)m连续梁+2×32+2×24,该桥主墩为5#、6#墩,最高墩为5#墩墩高80米,主跨梁部3孔采用挂篮对称悬臂浇筑,8孔简支梁设计采用移动模架现浇施工。4#7#墩上部结构连续梁梁体截面类型为单室直腹板变截面箱梁,挡砟墙内侧净宽9.0m,桥面板宽12.2m,梁体全长137.5m,边支座中心线至梁端0.75m,横桥向支座中心距为5.6m,中跨中部10m梁段和边跨端部9.75梁段为等高梁段,梁高为3.0m,中支点处梁高为6.0m,除0号段外其余梁段梁底下缘均按二次抛物线Y=3+X2/221.02变化。箱梁顶板宽12.2m,底板宽6.7m,顶板厚35cm,边跨端块处顶板厚由35cm渐变至60cm,底板厚4080cm,腹板厚4880cm。连续梁梁体混凝土等级为C55,共2084.2m3。2.2地理位置本工程位于云南省文山州富宁县归朝镇里呼村2.3工程地质及水文地质马内双线大桥桩基所经地层以泥岩为主,桥位处地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,结构物处于大气中为T2级,水下及土壤中为T1级。水文情况H1/100=608.75m,Q1/100=649.10m3/s, V1/100=4.56m/s。2.4主要技术标准设计速度:客货共线200km/h,预留250km/h客专条件;正线数目:双线,线间距4.6m;设计活载:中活载;验算活载、ZK活载;轨道结构类型:无砟轨道,跨区间无缝线路。2.5 安全、质量、环保、职业健康目标安全目标:杜绝责任死亡及以上事故;重伤率控制在0.3以下;负伤率控制在10以下;杜绝交通责任事故、火灾事故。质量目标:满足设计及国家、铁路总公司相关验收标准要求;杜绝一般及以上工程质量责任事故,单位工程一次验收合格率100。环境管理目标:杜绝一般及以上环境责任事故。确保工程所处环境不受污染。职业健康目标:安全防护佩戴符合率100%;尘肺病检出率小于5、急性中毒检出率小于4;员工因工死亡率小于0.15,负伤频率小于10。2.6主要工程数量 马内双线大桥连续梁主要工程数量表如下表。表1(36+64+36)m连续梁设计参数表工序先后排列同步施工节段节段长度(m)起点梁高h(m)h(m)节段重量(t)砼方量(m3)备注10#块96.0588.3222.05、6#墩墩顶固结梁段0.7121#块35.29140.553.0挂篮悬灌梁段1a#块0.57140.532#块3.254.72142.353.72a#块0.52142.343#块3.54.20142.053.63a#块0.48142.054#块4.253.72155.3 58.64a#块0.39155.365#块4.253.33146.055.15a#块0.25138.976#块4.253.08127.248.06a#块0.08127.287#块4.03.0109.241.27a#块0109.298a块23.054.620.6中跨合拢梁段0108#块23.054.620.6边跨合拢梁段0119#块3.753.0154.558.3边跨不平衡悬臂梁段三、总体施工方案马内双线大桥(36+64+36)m连续梁梁部混凝土浇筑全部由10#拌和站(富宁隧道进口拌合站)供应,10#拌合站配有90拌合站两台,拌合站产量达到50m3/h。混凝土采用10m3混凝土罐车运送至施工作业面,拌合站配备置混凝土罐车8台。连续梁梁部混凝土采用输送泵进行泵送入模,5#、6#主墩沿墩身各铺设两根输送泵管,主墩0#块混凝土采用塔吊配合吊装软管进行混凝土浇筑,悬臂段通过0#块翼板埋设预埋孔,输送管升至梁面后向两端悬臂浇筑段进行接长浇筑混凝土。为确保两悬臂端同时进行浇筑,配备两台输送泵同时进行浇筑,并配用2台。混凝土浇注采用平行底平面等高分层,进行纵横向对称连续一次浇注成型的方案进行施工。混凝土浇筑总体顺序按从内向外、左右对称,按底板、腹板、顶板的次序分层浇筑,混凝土浇筑时间尽量安排在下午温度较低时施工,并控制在8小时以内完成。四、施工前准备4.1、班前交底每个梁段混凝土浇筑前,由分部桥梁架子队长及技术主管对所有参与工作的人员进行技术交底,交底内容包括所浇注节段混凝土方量、原材料需求及质量要求、混凝土浇筑方案、施工注意事项、施工安全质量要求等。施工班组长确定混凝土浇筑作业人员,并对每个人进行分工定岗,确保混凝土浇筑时各人各负其责。4.2、现场报验检查混凝土浇筑前执行“三检”制度,首先由现场领工员及班组长对托架或挂篮球进行检查验收,梁体钢筋、预应力钢筋安装、梁上预埋件(孔)等进行检查验收,重点检查预应力筋(或管道)位置是否正确、是否固定牢固和预埋件位置是否正确;对模板温度进行测定,必要时采用凉水对模板降温处理;并检查混凝土浇筑准备措施是否落实到位,所必须的设备运转情况,人员安排及到位是否落实到人,必须在以上各项工作均符合要求后,填写检查记录表并向质检人员进行报检。质检人员接到现场施工人员报检后,对托架或挂篮加固情况进行检查验收,并对梁段结构尺寸、预埋件、模板、钢筋、预应力管道、施工机械人员准备情况等再次进行检查合桥后向监理工程师进行报验。监理工程师检查合格并同意进行梁段砼浇筑后,方可通知试验室出具混凝土配合比。4.3、试验准备混凝土浇筑前,由10#搅拌站主持提前进行试拌工作,重点检查配合比是否合适:坍落度、和易性、含气量和初凝时间等;对砂、碎石进行含水量测定;检查混凝土搅拌站计量系统精度是否满足规范要求,必要时重新校核;现场准备好测量混凝土塌落度、混凝土温度和模板温度的工具,提前准备试件制作的模具、坍落度筒及含气量测定仪等现场必备的仪器。4.4、搅拌站准备搅拌站根据所浇梁段混凝土方量和混凝土配合比,提前准备足够的水泥、砂石料、外加剂等,计划由10#搅拌站主要进行混凝土供应,11#搅拌站做好随时配合准备,其中要求10#搅拌站准备不少于该节段120%的原材料,当由于10#拌合站因故障无法正常进行混凝土供应时,立即进行材料的转运,由11#拌合站进行供应。4.5、施工现场准备 梁段砼浇筑前,施工现场应将施工需要的机械设备准备好,同时应有应急设备,现场混凝土输送泵应准备好,且输送泵泵管连接完成,并进行试泵,确保机械设备运转情况正常。同时应有备用输送泵并已运至施工作业面,备用发电机运至作业面,振动棒数量足够且性能良好,防雨布已准备妥当,具有满足施工要求的作业人员。五、混凝土浇筑混凝土浇筑应坚持“对称、平衡、同步进行”的原则进行施工,以免产生超过允许的偏差和变形。5.1、0#块混凝土浇筑0#块混凝土采用分层对称的浇筑方法,沿梁体纵向从中间横隔板向两端分层对称浇筑,每个浇筑层厚度不宜大于30cm。为减少混凝土过程中,支架弹性变形对混凝土的影响,0#块混凝土施工采用2台输送泵分别从主墩墩顶横隔梁向横向及纵向对称布料,另准备1台输送泵备用,浇筑工艺流程为:先浇筑底板混凝土,浇筑底板时,从横隔板向两端对称浇筑,待底板混凝土全部浇筑完成,混凝土开始初凝内模不上浮时,进行腹板混凝土浇筑,在腹板浇注过程中若因梁内翻浆或对内模造成上浮,则必须进行停息,停息时间不得大于混凝土初凝时间;待腹板混凝土浇筑完成后,关闭内模顶板预留下料口,开始浇筑顶板混凝土。混凝土采用90搅拌站2台进行集中搅拌,混凝土搅拌严格按照有关规范要求施工,由试验中心安排专人值班,负责混凝土质量把关,并对所发出的混凝土信息进行全过程跟踪,以便准确及时地对施工配合比进行调整;8台运输车运输,保证每小时不少于40m3混凝土,混凝土连续灌注,一次成型。预计时间在8小时内完成。由于梁高均大于2m,根据规范要求,需要布置下料管以减小混凝土自由下落高度,避免混凝土下落时碰撞到钢筋网而离析。下料管的位置可根据预应力筋、钢筋之间的空隙进行适当调整,绝不能影响到预应力筋及受力主筋的布置。下料管采用160mmPVC管,下料管底部悬空50cm左 0#块腹板及中隔墙砼高度达6m,为了确保砼振捣效果,应在腹板内模及中隔墙上适当预留振捣窗口,将插入式振动棒通过预留窗口进入腹板与横隔板进行振捣,等混凝土浇筑高度到达窗口高度时,将窗口进行封闭。5.2、各悬臂节段混凝土浇注方法悬臂节段混凝土浇注方法与0#块基本相同,因每个挂篮为独立作业平台,平面较为狭小,浇注方向宜从梁段前端开始,在根部与已浇注梁段连接。而桥墩两侧梁段混凝土浇注应对称、平衡施工、两侧菏载实际不平衡偏差不大于10t,以保证T构平衡。同时为了混凝土上一个梁段砼更好的连接,悬臂段砼浇筑前应将上一节混凝土接触面进行润湿。5.3、现浇段混凝土浇筑现浇段混凝土浇筑与0#块、悬臂段混凝土浇筑措施相同,混凝土浇筑时输送泵摆放于与之相接的简支梁上,混凝土罐车直接开至简支梁面上进行混凝土浇筑。5.4、混凝土捣固混凝土采用插入式振捣器振捣。根据梁体钢筋及预应力筋分布情况,底板及腹板处采用50插入式振捣棒振捣,在横隔梁及支座处因钢筋分布较密,则需采用50或30振捣棒振捣。支座及预应力锚板位置必须振捣密实。采用振捣器进行振捣,应满足以下要求:(1)振捣器应缓慢自然垂直插入混凝土中,避免触碰模板、钢筋、管道、预埋件。振捣器与模板间距离宜为1020cm。(2)振捣器插入点应均匀排列,插入点距离不应大于振动作用半径的1.5倍,振动作用半径按50cm计算。(3)振捣过程中应将振捣器上下抽动几次,以使混凝土层上下振捣均匀。(4)掌握好混凝土振捣时间,防止欠振和超振。每一插入点可按下列表征判定停止振捣时间:混凝土表面呈水平及出现浮浆并将模板边角部位填满,混凝土不再显著下沉及出现气泡。5.5、混凝土捣固混凝土浇筑完成并收面后,等混凝土初凝后用土工布或棉毡覆盖并洒水养护,底板处应在底板混凝土收面后立即覆盖保湿养护,并按要求洒水保湿。梁面和箱内同时进行覆盖和洒水养护,洒水次数已能保证混凝土表面充分潮湿为宜,养护时间按照规范要求进行,不得少于14天,安排专人负责。六、资源配置6.1 人员配备 连续梁施工劳动力配置表工点名称工种 人数备注马内双线大桥架子队管理人员12专职安全员1名钢筋工20模板工16混凝土16预应力张拉工6普工6塔吊司机4电梯司机4电工4合计886.2机械配备主要施工设备机具配置表序号名称规格型号单位数量备注1塔式起重机Q7880(6010)台22混凝土搅拌机90m3/h台23混凝土搅拌机120m3/h台1备用4混凝土输送车10m3台65柴油发电机250KVA台1备用6输送泵HBT90台2备用2台7挂篮三角形个48钢筋弯曲机台29电焊机BX-500台610千斤顶YCW250B台4配套油泵、油表11千斤顶YCW100B台2配套油泵、油表12千斤顶YC60B台2配套油泵、油表13钢筋切断机台214手动葫芦20吨个815压浆机台2七、混凝土浇筑技术要点1、底板混凝土从横隔梁向两边分层浇筑,靠振捣棒振动及混凝土的流动性使混凝土流动到底板,箱梁内振捣人员用振捣棒引导混凝土。底板流动不到的混凝土由顶板开口处补充,最后振捣、抹平。2、浇筑完底板后继续浇筑腹板混凝土。腹板混凝土浇筑水平分段、分层进行浇筑,振捣采用50插入式振捣棒。浇筑时要掌握混凝土初凝时间,及时在浇筑范围内补充新鲜混凝土并按要求进行振捣,避免出现施工冷缝。3、顶板混凝土浇筑时,坍落度可以适当降低12cm,现场采用2台输送泵,坍落度小的混凝土浇筑顶板,根据混凝土坍落度调整浇筑位置,确保混凝土浇筑的连续性。在浇筑部位用竹胶板将翼缘板遮盖住,防止混凝土散落到翼缘板上。4、在箱梁内准备好橡胶桶,当翻入砼过多时,必须将多余的混凝土清出梁外,以减少梁体重量,因劳动强度大、温度高,箱梁内抹面人员要足必须满足施工要求。5、准备好预备队(抢险队),并编制合理的应急预案,当现场出现异常情况时以便随时启动应急预案件。6、检查模板的人员要备有垂球,随时观察模板及支架的变形情况。混凝土浇注前必须根据材料实际情况进行试拌,且现场必须根据现场混凝土实际情况及时将混凝土信息反馈给搅拌站试验员处,以确保拌合物各性能指标满足现场施工要求,特别是对混凝土坍落度及和易性的控制。7、注意观察顶板混凝土浇筑时间,当混凝土浇筑完成并收好面后立即洒水覆盖塑料薄膜养护,塑料薄膜上再加盖一层土工布,要准备好养生用水。8、现场只能有一个指挥人员进行总体指挥,避免多人参与指挥而造成现场混乱,影响施工,且在信息反馈时必须提供车号给搅拌站试验人员,以便有针对性的调整配合比。9、现场试验要有专人负责,定人定岗,落实到每个人。10、人员相互要及时沟通,主要在底板振捣人员和腹板、顶板振捣人员的沟通(现场采用顶板进料口进行沟通),还有布料、放混凝土人员与指挥人员、振捣工与指挥长等沟通。11、事先要调整好振捣棒下棒位置,并做好标记。12、混凝土捣固必须定人分区域进行浇筑,以免漏捣,每个振捣工要熟悉自己的振倒位置,并了解波纹管及钢筋分布情况。八、质量保证措施8.1、组织上的保证措施(1)建立完善的质量管理机构架子队成立质量管理领导小组,架子队长为第一负责人,质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理,做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。(2)设立专职质检人员现场设专职质量员,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。在架子队质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使工程质量真正落到实处。(3)加强自检组织管理严格自检制度,每道工序完成后首先工班自检,合格后报质检工程师检查,合格后上报监理工程师进行质量检查,经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。8.2、施工质量保证措施(1)质量检验控制措施 所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施,遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求,做好本工程的材料试验与检验。 工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。 必须按招标文件的有关规定对整个工程中的全部建筑材料,如:粗骨料、水泥、掺和料、钢精进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审批,拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定,并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料,必须在监理工程师的监督下补做材质试验,递交材质试验结果,经监理工程师批准后方可使用。 施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定,确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。 对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查,拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。 加强工程试验,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经监理工程师批准后执行。(2)施工过程质量保证措施 混凝土拌合站、存料场地面用素砼做硬化处理,防止泥土污染原材料。 砼生产采用强制式搅拌机集中拌和,配电子控制供料系统,使材料偏差满足规定要求。砼所用粗骨料使用分级连续级配,石质力学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求;砂子含泥量控制在规范规定之内,主体工程全部采用中粗砂。 模板接缝处贴上双面胶,使接缝平整、严密、不漏浆,然后用吊车拼装成整体。 模板采用专用的无色脱模剂,以保证浇筑出的砼表面光滑、美观。 钢筋保护层采用专门订购的砼垫块。 严格控制砼的坍落度在,振捣时要振捣充分,防止漏振或过振。 采用在表面覆裹塑料布进行养生,并经常洒水,使砼的表面保持湿润。九、施工安全注意事项现浇连续梁混凝土施工属于高空作业,危险性很大,在施工中除严格遵守桥梁施工安全技术规程的有关规定外,还应注意以下几点:1、因连续梁横跨项目部施工便道,施工期间由专人进行防护,严禁向桥下抛弃任何物品。2、浇连续梁施工所用动力、照明线路必须由专业人员敷设,并经常清理检查,以消除漏电、短路隐患。3、混凝土施工过程中,必须安排专人经常检查托架、挂篮后锚、前吊杆等关键受力杆件的状态。4、施工人员进入现浇箱梁工作前,必须经过专业培训。工作时间不得推搡打闹,酒后严禁上桥作业。5、各施工用电线路及开关均要统一规划好,并有良好的接地保护措施。在雨天,各上、下人梯及施工平台均要有防滑措施。6、指挥人员,必须站在可让人瞭望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。7、在现场周围配备、架立安全标志牌以及交通疏导牌、限行牌等。8、泵送施工安全要求:砼泵必须由经过培训,并取得合格证的专职司机操作,要严禁非司机操作。泵在运行期间,千万不要把手伸向换向阀、搅拌机、或其它动作部位。只有在切断电源的情况下,才能进行故障的排除、维修、保养工作。混凝土浇筑完毕或因故停止工作时,一定将泵体和管道冲洗干净,要严防砼粘结,影响使用。十、施工安全保证措施10.1、安全方针安全第一、预防为主,防治结合、综合治理。10.2、安全目标杜绝重大伤亡事故;严格执行国家、铁路总公司、铁路局有关铁路建设工程安全生产的文件规定。10.3、制度保证(1)贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主的”方针。(2)建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人,主管施工生产的队长是安全生产直接责任人,项目主抓安全的副队长对劳动保护和安全生产的工作负责。(3)根据施组和工程实际情况,编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施,分发至工班,组织逐条学习、落实,抓好“安全五同时”(即:在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。(4)严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。(5)混凝土浇筑前,做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底,并在施工过程中督促检查,严格执行。(6)坚持特殊工种持证上岗。(7)加强安全教育,提高员工安全意识,树立安全第一的思想,培养安全生产所必须具备的操作技能。10.4、机械安全保证措施(1)施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,施工机械、机具和电气设备,在安装前按照安全技术标准进行检测,经检测合格后 方可安装,经验收确认状况良好后方可运行。(2)车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗,严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行安规教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁“三超”,禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转,并坚持“三查一检”制。(3)机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听从指挥,严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查,对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理,并制定防范措施,防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程,并挂牌上墙。(4)施工用电按施工现场临时用电安全技术规范(GJ4688)要求进行设计、检测。(5)起重机、高空作业等严格执行安全交底的内容。10.5、高空作业安全保证措施(1)熟悉掌握本工种专业技术及规程。(2)年满18岁,经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。(3)距地面二米以上,工作斜面坡度大于45°,工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,应视为高空作业。(4)防护用品要穿戴整齐,裤角要扎住,戴好安全帽,严禁穿拖鞋,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。(5)登高前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。(6)检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网)必须安全可靠,严禁冒险作业。(7)高空作业区地面要划出禁区,用安全网围起,并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。(8)靠近电源(低压)线路作业前,应先联系停电。确认停电后方可进行工作,并应设置绝缘挡壁。作业者最少离开电线(低压)2米以外。禁止在高压线下作业。(9)高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件;并必须从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物;不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上;不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以防落下伤人,上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具。(10)要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业,必须设置足够的照明设施,否则禁止施工。(11)严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设专用的防护棚或者其他隔离设施。(12)严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落。(13)吊车、泵车等各种升降材料的设备严禁上下载人。(14)进行高空焊接、氧割作业时,必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。(15)脚手板斜道板、跳板和交通运输道,应随时清扫。如有泥、水,要采取有效防滑措施,并经安全员检查同意后方可开工。(16)遇六级以上大风时,禁止露天进行高空作业。 10.6、桥梁施工安全基本要求(1)施工现场必须有严格的安全隔离设施,闲杂人员不准进入作业区,要有醒目的安全标志,设置专人进行防护。(2)施工前工地负责人必须向全体施工人员进行安全技术及安全注意事项交底,对特种人员、特殊设备主要部位要作出详细安全交底,交底内容要记录在当天施工日记中备案。(3)做好施工前对各种机械设备、施工机具进行安全检查,保证其健全、有效,不得带病运转,确保安全运行。(4)使用移动电具,必须配备移动标准电箱,操作人员要戴好绝缘手套和绝缘鞋。(5)施工人员必须戴好安全帽,登高作业人员必须系好安全带,穿防滑软底鞋。(6)施工区域的便道平坦,在本溪市南兴路设有安全警告、警示标志,夜间要点“闪光灯”示警。十一、雨季施工、冬期混凝土施工11.1雨季施工现浇梁施工期间进入雨季时,应高度重视雨季施工防范措施。成立以分部经理为组长,分部各部门负责人任组员的防洪领导小组,负责防洪抢险领导与组织、措施制定。现浇梁架子队成立以架子队为组长,各施工作业队组成的防洪抢险救灾突击队,负责抢险救灾。总体要求与当地气象部门密切联系,随时掌握当地气象情况,早日预测。雨季施工,加强检查工作,改进排水设施,确保排水系统的畅通。涵洞与排水沟顺接,不堵塞排水系统。对材料做好遮盖防潮、防水工作,使材料、产品、半成品免于浸泡和淋湿。经常检查砂石料的含水量,及时调整并严格控制水灰比。机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置。雨季施工做好周围排水系统,备足防雨布,以便遮盖。预防措施在进行设施布置时,生产、生活设施及临时堆土场避开洪水范围,位置选择就高不就低,且注意场区周围加固;进入雨季后,对所有桥梁、涵洞等排洪设施进行检查,对行洪沟渠进行疏通,对所有生产、生活设施进行检查加固,必要时将人员、物资、机械等转移;成立专项抗洪抢险基金,从物质上予以保证。风雨天要加强对高压电力线和通讯线路的巡回检查,保证施工用电和通讯正常使用。备足防雨棚,混凝土达不到一定强度时或冒雨浇筑混凝土时,予以遮盖。疏浚河道,不可堵塞沟河。根据天气情况,合理安排混凝土浇注施工,尽量避开冒雨施工混凝土。钢筋存放于料棚内,防止雨淋。经常检查砂石料的含水量,及时调整并严格控制水灰比。沟河内基础施工应采取围堰防护措施,当预知有险情发生时,及早撤出机械设备。抗洪抢险现浇桥梁多位于季节性沟河,密切关注降雨强度和地表水流量及山洪。暴雨天安排专人巡查沟河流量及山体稳定状况,发现异常及时报告救灾小组和防洪领导小组。一旦发现险情,立即启动防洪预案。抢险原则:根据险情状况,现疏散人员,在保证安全的情况下,组织设备及材料转移。11.2冬期混凝土施工(1)混凝土拌制:料场提前备足冬季施工用料,砂石料要用单独的料仓存放,保温防雨雪,砂石料中不得带有冰雪和冻结团块以及冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度。骨料可用碘钨灯加热,其加热温度不应高于60。注意水泥不得直接加热。混凝土温度要求:砼卸出拌合机不低于15,入模温度不低于5。(2)混凝土的运输:混凝土用砼罐车运输,罐体外包保温套;为减小混凝土温度损失,施工时要尽量缩短罐车运输时间和浇筑前等待时间,以保证混凝土入模温度不低于5。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料的加热温度。(3)混凝土的浇注:浇筑砼前,必须做好准备工作,应对支架模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内杂物和钢筋上的污垢应清理干净,模板内如有缝隙,应堵塞严密,检查防滑措施、振捣机具、工具的准备等;浇筑砼前,用热风机清除冰雪冰块,对钢筋、模板进行预热,并检查砼的坍落度、流动性、和易性。砼的灌注温度,在任何情况下均不低于5,因此混凝土浇筑尽量安排在中午温度较高时进行。混凝土浇筑均分层浇筑,每层不超过30cm。为防止空洞出现,采用插入式振动棒振捣密实,在振捣时,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,与模板应保持510cm距离,插入下层砼510cm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞钢筋、模板、预埋件及预留孔等,对每一处振动部位,必须振动到该部位密实为止,密实标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦,泛浆。混凝土的浇筑应连续进行,不允许出现施工缝;如因故必须间断时,其间断时间必须小于前层砼的初凝时间。(4)混凝土养护:养护采用简易土工布暖棚覆盖,当温度不满足要求时,增加火炉进行加热。(5)测温:在冬期施工期间,由专门人员分别负责对大气温度、水泥、石子、砂、水等原材料温度、砼出盘温度、入模温度、养护温度进行测定记录,测定的次数为:a、气温的测定每天7:30,14:00,21:00时共测三次。b、对拌合材料的温度,砼出盘温度,入模温度每工作班两次或视情况需要测定记录。c、测定记录浇筑完毕和开始养护时的砼温度。十二、安全应急预案12.1目的为了贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全方针,针对危险性较大区域工程并根据“危险源识别与监控措施”要求,采取相应的预防措施及救援方案,提高整个项目部对事故的整体应急能力,确保发生意外事故时能有序地应急指挥,有效地保护员工的生命、企业财产的安全、保护生态环境和资源、把事故降低到最小程度。12.2梁部施工危险源梁部施工内容有支架搭设、预压,模板、钢筋安装,混凝土浇筑,钢筋机械加工等等,涉及各种空高作业、机械使用和维修作业。安全危险源主要有:模板支架失稳;在高台临边作业防护不严,物料堆放超载或不平稳;作业人员不使用劳保用品,不遵守劳动纪律;起重吊装、机械操作缺乏安全装置、未按安全操作规程;或不具操作机械素质的人员上岗或其他人员乱动机械;施工协调、指挥不统一等等,均容易发生高空坠落和机械、物体伤害事故。12.3成立应急领导小组成立专门的应急领导小组,来确保发生意外事故时能有序地应急指挥。组长:黄天学 副组长:王勇、张瑞、赵志周、钟力生成员:李国志、甘小江、杨杰、肖坤发、张茜茜、何正春、张金超。12.4应急领导小组职责领导个班组应急的培训和演习工作,提高其应变能力。当施工现场发生突发事件时,负责救险的人员、器材、车辆、通信联络和组织指挥协调。负责配备好各种应急物资和消防器材、救生设备和其他应急设备。发生事故要及时赶到现场组织指挥,控制事故的扩大和连续发生,并迅速向上级部门报告。负责组织抢险、疏散、救助及通信联络。组织应急检查,保证现场道路畅通,对危险性大的施工项目应与当地医院取得联系,做好救护准备。12.5小组成员及分工应急响应小组:严重的高空坠落和机械、物体事故由分部经理负责现场指挥,协调和指挥现场抢救工作,保证施工现场有条不紊地按预先制定的应急响应预案进行实施。现场抢救组:分部成立现场抢救小组,组长由发生事故工点的现场负责人担任、副组长由技术主管担任。其职责为服从现场指挥的领导和安排。组织人员按预案抢救。技术上针对发生高空坠落和机械、物体的形式、原因根据预定的方案采取不同的措施,并监督、指导抢救工作。现场抢救组由下列各分工组组成:抢救组:其任务是根据指挥组指令,及时负责抢救、抢险。当事态无法控制时,立刻通知联络组拨打政府主管部门电话求救。疏散组:其任务为在发生事故时,负责人员的疏散。救护组:其任务是负责受伤人员的救治和送医院急救。保卫组:负责损失控制,物资抢救,防止二次高空坠落和机械、物体伤害事故发生;对事故现场划定警戒区,阻止与工程无关人员进入现场,保护事故现场不遭破坏。后勤组:负责抢险物资、器材器具的供应及后勤保障。义务抢险队:发生高空坠落和机械、物体伤害时,应按预案演练方法参加抢救工作。现场联络组:成立由分部书记担任组长的现场联络小组,及时报警,必要时(有人员伤亡的情况下)拨打120急救电话并向分部经理及有关上级部门报告,指定人员接车;当发生高空坠落和机械、物体伤害事故时,分部书记应带安质人员和办公室有关人员到现场做好周边防护工作,将影响减小到最低程度。现场具体实施应急响应人员由分部指定。负责按预定的分工和方案实施。发生高空坠落和机械、物体伤害紧急事故时,在应急小组长未到达工地前,现场值班负责人即为临时代理组长,全权负责落实抢险。12.6应急小组联系方式分部应急领导小组设在富宁县归朝镇里呼村,办公室设在桥梁架子队技术室联系人:肖坤发联系电话:15126966767救援电话: 医护急救电话-120 公安-110 富宁县人民医院:0876-612205512.7应急响应事故报告程序工地发生伤害事故时,最先发现的人员应大声呼叫,呼叫内容要明确(如:某某工点(某桥墩)有人掉下来(撞伤)了!),身上带有通讯设备时还应及时向单位领导或调度报告,及时将信息准确传出。