高墩柱施工方案.doc

【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流高墩柱施工方案.精品文档.目 录一、编制范围和编制依据1编制依据12.编制范围2二、工程概况2三、施工组织2主要人员组织2主要机械设备表3材料组织3工期安排3四、施工方法4施工程序4施工工艺及操作过程4钢筋的进场、加工及安装4模板组合安装施工6施工工作平台安装8上下通道系统9墩底实心段砼浇筑11墩底变截面及标准段钢筋安装11墩底变截面及标准段模板安装12模板拆除12模板翻升13空心墩质量控制13接缝处理13预埋件施工14五、注意事项14六、墩身施工外观质量控制17七、安全、环保、文明施工20高墩柱施工专项方案一、编制范围和编制依据编制依据汶马高速C24标段实施性施工组织设计；四川省高速公路桥梁施工标准化管理指南；施工规范与验收标准：公路桥涵施工技术规范 （JTGT F50-2011）公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 （JTG E302005） 公路工程集料试验规程 （JTG E422005）公路工程岩石试验规程 （JTG E412005）公路土工试验规程 （JTG E402007）公路桥涵地基及基础设计规范 (JTGD63-2007)公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004） 塔式起重机混凝土基础工程技术规程现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；我单位类似工程施工技术和管理经验；四川省汶川至马尔康马高速公路C24标段两阶段施工图设计送审版;施工合同中相关要求。2.编制范围达衣沃大桥左线3、4、5右线4、5墩柱。二、工程概况YK220+380/ZK220+372达衣沃大桥跨梭磨河和干沟沟口，连接扑鸭脚隧道出口和卓克基隧道进口，采用桩基础、柱式墩，其中左线3、4、5右线4、5墩采用变截面方形墩，墩柱最高40米。具体参数如下:墩位左线3号墩左线4号墩左线5号墩右线4号墩右线5号墩墩高31.940324033.7钢筋 t，混凝土 m³。三、施工组织主要人员组织序 号职 务姓 名备 注1项目经理蒋莉斌总体负责2项目副经理王远来现场安排3项目书记尹辉协调4技术负责人滕飞技术负责5生产经理江要现场负责6物资设备负责人严广平机料负责7试验负责人余再兴试验负责8质检负责人马小平质量负责9安全负责人叶诗培安全负责10技术员吴畅现场技术11施工员易潇现场施工12作业队长何晓刚主要机械设备表序 号机械名称单位数量1500kw发电机台12混凝土运输车台63塔吊台1490拌合站座15电焊机台56钢筋切断机台27钢筋弯曲机台28滚丝机台2925T吊车台1材料组织本墩采用C40混凝土，设计配合比水泥：河砂：机制砂：516碎石：1631.5碎石：外加剂：水为398：407：407：431：647：3.98：160，设计塌落度140180，水泥使用峨胜P.O42.5水泥，砂、碎石使用天全县小仁烟砂石厂的材料，砂细度模数为3.0，碎石针片状值为0.9，外加剂使用成都铁科。材料贮备砂石不少于300立方，水泥不少于200T。工期安排首件工程计划1月12日开始，1月20日结束共计9天；1月12日完成劲型骨加安装；1月12日完成钢筋安装；1月13日完成第一、二节模板安装；1月14日完成第一、二节砼浇筑；1月15日完成第三节钢筋安装；1月17日完成第三节模板安装；1月18日完成第三节砼浇筑；1月20日完成第二节拆模养生；总结四、施工方法施工程序承台凿毛测量控制钢筋的进场、加工及安装第一、二模板组合安装施工施工工作平台安装第一、二段混凝土浇筑接缝处理第三节钢筋安装第一节模板拆除第一模板翻升至第三节第三段混凝土浇筑混凝土养护施工工艺及操作过程将承台顶面连接处混凝土表面浮浆凿除，露出骨料，并冲洗干净。测量控制a. 每一次提升模板前应进行控制放样； b. 墩身垂直度测量采用垂球测量法配合全站仪进行测量。利用垂球对每个薄壁墩四个角各布一点挂线进行测量。平面位置由全站仪对四角点进行测量。并计算墩身中轴线纵横方向各两个坐标点坐标并放样，然后分别在墩身中轴线纵横方向各两个坐标点架设全站仪，对墩身进行墩身垂直度进行观测，并以此控制墩身的垂直度。钢筋的进场、加工及安装钢筋加工在钢筋棚内进行，加工好的钢筋分类堆放并挂好标签，以防误用。钢筋运至现场绑扎。主筋接长采用滚扎直螺纹钢筋接头套筒连接。钢筋焊接，保证持证上岗，焊接头经过试验合格后才允许正式作业。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。钢筋接头应错开设置，在35d范围内的钢筋接头截面积应不大于钢筋截面总面积的50%。钢筋下料时，技术人员应详细查看图纸，与相邻部位的有关钢筋图纸组合，与所在部位的外形尺寸对照，将结构中钢筋型号、数量和间距等列表并下达详细交底，以免下料错误。安装高处钢筋时用事先做好的钢管支架平台架利于内模之上，钢管支架每2m一节，钢管支架与内模用U型卡连接牢固，若连接的主筋过高，用事先做好的钢管箍架分4m一节将主筋箍住，以免主筋倾斜偏位。（详见图1、图2、图3）图1 钢管支架立面图图2 钢管支架平面图图3 钢管箍架立面图每次钢筋安装完毕后，报监理工程师检验，合格后方可进行模板安装。钢筋安装实测项目：序号项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量：每构件检查2个断面同排±20尺量：每构件检查2个断面2箍筋、横向水平钢筋(mm)±10尺量：每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸长(mm)±10尺量：按骨架总数30%抽查4弯起钢筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)±10尺量：每构件沿模板周边检查8处模板组合安装施工本桥空心高墩水平断面为矩形，四个角有10×10倒角，制作模板时要加工特殊圆角模板与其四边的模板连接拼装为整体，确保墩身四角符合设计要求。墩身外模与空心内模箱室模板架立安装要用28精扎螺纹钢对拉拉杆，用双螺帽锚牢固，每块模板布置两排，顺桥向每排布置3根，横桥向每排布置1根。采用高强砂浆垫块作为砼的保护层厚度。（与墩身砼同等强度）模板拼装时，严格按图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高、模板接缝错台等均应满足施工规范要求。模板中的所有接缝基本位于同一水平或垂直平面上，确保接缝紧密、不漏浆，符合结构尺寸、线型及外形的要求。在安装第一节模板时，先铺设一调平层，在承台上抹一层砂浆，再附上一层红砖（砖模），再在红砖上抹一层砂浆调平，最后将模板立于调平层上，以确保墩底内实外光，并在后期拆模时有一凌空面便于拆模。安装第一层模板时，在模板下设置一条塑料软管，以防止“烂根”现象出现。模板允许偏差序号项 目允许偏(mm)检验方法1轴线位置墩台10尺量每边不小于2处2表面平整度32m 靠尺和塞尺不小于3处3高程墩台±20测量4模板的侧向弯曲h/1500拉线尺量5两模板内侧宽度+10；5尺量不小于3处6相邻两板表面高低差2尺量模板安装注意事项：安装模板前首先刷好脱模剂，并检查模板是否变形。模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点连接及纵横向稳定性进行检查，签认后方可进行浇注混凝土，浇注时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。安装完毕后应报给技术员进行自检，自检合格后再报监理工程师检查，监理工程师检查通过后方可进行下一步施工。施工工作平台安装施工平台平面图施工平台立面图施工平台随着模板的安装一并安装，下部的三角支撑固定在模板底部，三角支撑上铺3cm木板作为行走平台，用50 x50角钢加工护栏，护栏周围设置安全网并在护栏外沿上下设置防坠安全网。空心墩内设置带背肋脚手板与模板固接作为工作平台，空心墩内外施工平台上下设置爬梯。上下通道系统本墩施工上下通道系统采用专用专用转角楼梯，每6m安装护座。a、爬梯的选择为了满足薄壁空心墩工程施工要求，现拟在每两个墩之间安装一座回转爬梯。该爬梯简单轻便、装拆容易、多次周转、节约材料、方便操作、受力合理、承载力强，牢固稳定。具有如下一些特点：1、支撑架选用国内先进盘销式支撑架，结构设计简单合理稳定，承载力高，安全可靠。2、立杆为Ø48x3.25 材质为Q345B，强度更大，可用做支撑架。3、整个体系标准化程度高，构配件少，无零散小构件，安装拆除方便快捷，仅用一把钉锤两人即可安装完成。4、可整体吊装转运，减少重复拆装的人工及产品的损坏。5、外形尺寸为2.4x1.2 米，高度为3m 的倍数。6、搭设高度最低为70 米，附墙连接需要6 米一道，可以借助结构物的穿墙螺杆孔或单独做预埋件连接。b、爬梯的搭设及注意事项1、安装顺序：可调底座-起始杆-水平杆-水平尺调平-立杆-斜杆-水平杆-梯子扶手-栏杆2、最后安装顶部平台,梯子上扣件安装后要锁死水平杆。3、注意起始杆圆盘和立杆圆盘间距为50cm,可调底座丝杠外漏不能超过35cm。4、横杆纵向间距为1.5 米,横杆及斜杆连接后把销子用锤子销紧。墩底实心段砼浇筑砼浇筑之前，应自检合格后报请驻地监理工程师检查模板各部位尺寸是否正确，接缝是否严密，支撑、拉杆是否稳固以及钢筋等是否正确，以上各项全部符合设计要求后方可进行砼浇筑。混凝土在拌和站集中生产，用砼罐车运至现场并采用输送泵泵送入模，混凝土的入模温度随气温的变化而调整，一般不超过25，在炎热气候下要采取措施，入模温度不得超过30，必要时安装冷却管降温。混凝土水平分层灌注，每层厚度不超过30cm，使用50型插入式震动器捣固，并固定专人进行振捣，振捣范围距模板约7cm，振捣间距20cm，振平再四周后中心，单棒插入5s，捣15s，拔出10s共30秒，并观察气泡、泌水、翻浆、下沉等现象，如没有明显气泡、表面出水、表面现粗粒石、表面翻砂要立即拔出振捣器；在灌注上层砼时，要将振捣棒插入下层砼内不少于10cm。砼振捣时严禁碰撞钢模板和对拉螺杆，浇筑砼时按要求留取砼试块。浇筑完毕后要及时养生，待混凝土强度达到设计强度50%后，清除顶部混凝土浮浆，凿毛其混凝土表面。墩底变截面及标准段钢筋安装待墩底实心段砼强度达到设计强度50%时安装墩底变截面及标准段钢筋，绑扎薄壁墩钢筋时，要预先留下人孔，方便工人下孔浇筑砼。安装完毕后，报监理工程师复核，合格后即可进行其模板安装。墩底变截面及标准段模板安装待墩底变截面及标准段钢筋复核合格后且墩底实心段砼强度达到设计强度80%及以上时，支立空心墩内外膜板及施工平台，并报监理工程师复核。模板拆除待墩身混凝土强度到设计强度50%即可拆模，拆除顺序：操作人员站立于模板的矩形支架内，系好安全带，采用两个5T手拉葫芦将要拆的模板跟上面一节模板的肋骨连结，拉紧，防止拆除时模板坠落；先解除各种对拉螺栓和部分上下节模板的连接螺栓（留35颗螺栓，拧松但不解除，作为防止模板下坠的保险连接），采用绳索或小型倒链套在螺栓孔内往外轻拉模板，小撬棍辅助撬动，模板下端稍有松动时，操作人员返回上节模板支架内，将起重吊装钢丝绳系住要拆除的模板，在起重机械和手拉葫芦的配合下，拆除剩余的上下节模板的连接螺栓，使下节模板完全脱离墩身，最后指挥吊车收紧钢丝绳，解除手拉葫芦，下节模板外摆，起吊至上面相应位置。拆除模板时严禁使用大锤锤击或沿墩柱表面撬动模板，防止损坏模板和破坏砼表面结构。移动模板时注意安全，不使模板与其他硬体物件碰撞，防止变形，拆除的模板要仔细进行检查，清除表面的水泥浆，整形后循环使用。注意事项：a、模板工程要由专职工程师负责技术交底、指导和检查，模板拆卸要取得施工技术人员的同意。b、操作工人必须严格按照模板拆除顺序作业，严防模板和人员坠落。c、拆卸时不得损伤砼表面。模板翻升模板的翻升主要用塔式起重机及手动葫芦配合人工一起完成。等待已浇筑混凝土强度达到设计要求后，即可提升平台、翻升模板，进入下到循环，直至完成全部墩身施工。混凝土的养护随着模板的翻升，施工平台一同上升，并在施工平台下部三角支撑处设置喷淋水管，对下部墩身进行养生至少7天。空心墩质量控制墩台身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按砼抗压强度评定检查2断面尺寸（mm）±20尺量：检查3个断面3竖直度或斜度（mm）0.3H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测2点6节段间错台（mm）5尺量：每节检查4处7大面积平整度（mm）52m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处8预埋件位置（mm）符合设计规定，设计未规定时：10尺量：每件接缝处理浇筑混凝土前，先对上次施工顶面人工凿毛。对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查、整理，清除杂物，用高压水冲洗干净，模板间和下部嵌塞橡胶条以防漏浆。预埋件施工因后期上部结构施工需要，须在薄壁墩施工时预埋相关构件以满足后期施工需求，具体预埋情况如下：塔吊附着装置预埋件施工塔吊实际使用高度超过其独立工作高度，因此需要加设附着装置以保证塔吊结构安全。塔吊附着装置每隔20m设置一道，须在对应位置墩身处预埋钢板。五、注意事项1、跑模现象：砼拌合物的侧向压力使某部位的模板整体移位，造成结构物侧面整个倾斜，底面下垂或下挠。严重时，侧模、端模崩坍。危害：轻者大大改变结构物尺寸、规格、形状，重者使浇注失败。原因分析：a、钉侧模、底模的元针规格小，被混凝土的侧压力或竖向力拔出，造成模板移位。b、为调整模板间距或高程，所加的抄手楔未固定好，振捣时松脱产生侧模、底模移位；c、未采用对拉螺栓来承受混凝土对模板的侧压力，或因对拉螺栓直径太小，被混凝土侧压力拉断。d、斜撑、水平撑底脚支撑不牢，使支撑失效或移动。预防措施：a、对拉螺栓直径采用28圆钢，墙身中间用穿墙螺栓拉紧，以承担混凝上侧压力，确保不跑模。b、浇注混凝土时，派专人随时检查模板支撑情况并进行加固。2、胀模现象：模板在水泥混凝土侧压力作用下。局部模板偏离平面，或局部模板变形鼓出。使结构物截面尺寸加大。危害：使结构物或构件的混凝土面平整度不好，竖直度超标。对于需进行架设的支承面或缝隙，会造成不平、相顶等质量缺陷。原因分析：a、定型组合钢模板接头处没有立柱或钢楞尺寸规格小，使模板在混凝土侧压力的作用下发生弯曲变形，或卡具未夹紧模板。b、模板的水平撑或斜撑过稀，未被支撑处，模板向外凸出。c、模板的拐角处与端头处，由于支撑薄弱而移位。预防措施：a、墩柱模板，可在模板外设立支撑固定，并设对拉螺栓加固。b、定型组合钢模，应按模板长方向错缝排列。c、加强模板的端头及拐角处的支撑及连接。d、采用钢管卡具组装模板时，发现钢管卡具滑扣，应立即换掉。3、漏浆现象：浇注水泥混凝土时，水泥浆从模板接缝处漏出。危害：漏浆轻者，在混凝土表面产生麻面，使结构物边棱线不清晰；漏浆重者，会产生蜂窝、露筋等。原因分析：a、定型组合钢模板拼缝因模板损伤而过宽。b、定型组合钢模板与木模板间由于连接不好而漏浆。c、模板接缝处松动或模板制作不良。支撑不牢。侧模与底模接缝处漏浆。d、柱模板、墙模板底口接缝处，梁、墩、台的端模和拐角处接缝处理不细，易漏浆。治理方法：a、对于拼缝过宽的定型组合钢模板之间，侧模与底模相接处，采用夹垫薄泡沫片，薄橡胶片，并用U型卡扣紧，防止接缝漏浆。b、柱、墙模板安装前，模板承垫底部应预先用1：3的水泥砂浆，沿模板内边线抹成条带，并通过水准仪校正水平。c、钢、木模接缝处，用长木螺钉将钢模边肋与木模紧密相接，必要时可垫夹薄泡沫片。d、端模及截面尺寸改变处，加设对拉螺栓拉紧，必要时加设立柱、拉杆以加固，防止胀模跑浆。4、预埋件、预留孔移位或遗漏现象：结构或构件的预埋件、预留孔位置与设计要求不符。危害：损害桥梁的使用功能，给桥梁的一些安装带来麻烦，降低安全度。原因分析：a、图纸审看不细，交底时漏交代，支模时漏放。b、预埋件及预留孔替代物与模板或钢筋相连不牢，浇注混凝土时移动，此问题在定型组合钢模板中最突出。预防措施：a、加强图纸的会审及技术交底的复核及检查。b、可根据现场条件，和预埋件位置精度要求，采取螺栓固定。焊接固定或绑扎固定。5、混凝土层隙或夹渣现象：有条状缝隙，并存有木屑或泥灰，称为层隙。混凝土底表面内有集中灰、泥、成渣状，用硬物可清下，称为夹渣。危害：混凝土层隙会削弱受力结构、构件、墙壁的受力截面积，大大降低结构的抗震能力。夹渣会削弱结构主筋的混凝土保护层，加速结构主筋的锈蚀，降低混凝土结构的耐久性。原因分析：模板支好后，清理各种杂物不够，用水或用压缩空气冲吹，积聚模板低处，未留清渣口排出，使残渣留在混凝土中。预防措施：在墩柱模板底部预留清渣口，待用水或压缩空气清理完成后再将清渣口封闭。六、墩身施工外观质量控制气孔、蜂窝麻面、冷缝、水波纹、鱼鳞纹是混凝土表面经常出现的外观缺陷。混凝土外观质量主要涉及到混凝土配合比、原材料及施工工艺。（1）气孔形成因素主要有水灰比、模板及振捣方法。在混凝土拌和物中，如水灰比较大、拌和用水计算不准确、未调整施工配合比，将造成拌和用水量偏多，坍落度过大。由于模板不能吸收水分，则水分蒸发后在混凝土表面留下较多气孔。如模板表面不够光滑，脱模剂太粘，将滞留混凝土中的自由水和气泡。若振动间距较大，振动时间不够，将使得水分和气泡难以脱离混凝土表面。解决办法：a、严格控制坍落度和水灰比；b、掺加减水剂，减小用水量；c、使用清洗洁净、表面光滑的模板；d、使用粘度较小的脱模剂；e、适当减小振动间距及延长振动时间；f、振捣时用槌轻敲模板，帮助气泡逸出。（2）、蜂窝麻面当出现漏振及振捣不好时，砂浆没有填满粗集料之间的孔隙就会产生蜂窝。此外，混凝土配合比选配不当，含砂率不足，集料级配不良，坍落度不适应浇筑条件，钢筋间距太小，模板漏浆均会造成水泥浆的不足或缺失难以填满集料之间的空隙。解决办法：a、选配合适的混凝土配合比（从含砂率、坍落度等多方面考虑）；b、确保模板拼装严密、无缝隙，防止漏浆；c、加强振捣，专人负责。（3）、冷缝主要是分层、分段浇筑时间间隔过长，超出混凝土的初凝时间，上层振动棒无法深入到下层混凝土，在两层交界面上出现的色差现象。解决办法：a、控制混凝土的拌制能力及浇筑时间；b、掺加缓凝剂；c、改善浇筑工艺，以确保分层浇筑的间断时间小于前层混凝土的初凝或重塑时间。（4）、水波纹主要是施工中坍落度过大，经振捣后混凝土离析，稀浆浮到混凝土表面，水泥含量较大，终凝后在混凝土表面出现形成的水泥石颜色较深，形状似水波纹。此外混凝土分层浇筑时，由于振捣上层混凝土与振动棒没有深入到下层足够的深度，往往会出现水波纹现象。解决办法：a、严格控制混凝土坍落度，对坍落度不符合要求的坚决禁止入模；b、振捣时必须将振动棒透入到下层混凝土510cm；c、防止欠振或过振。（5）、鱼鳞纹由于新拌混凝土离析，泌水造成水膜及水泥稀浆挤占骨料间的空隙，并分散包裹于骨料表面，当水分迁移形成水膜痕迹及表层多孔低强度的硬化水泥石，低强度的硬化水泥石在拆模时易与模板粘连、脱落，从而形成表面粗糙、色差等鱼鳞状波纹。解决办法：a、防止混凝土离析（控制骨料最大粒径、适当增加砂率、控制混凝土的泌水）；b、适当采取二次振捣，先用50型振动棒，间隔一定距离（或时间）后使用30型振动棒二次补振。七、安全、环保、文明施工1、安全（1）、安全保证体系项目经理部成立安全生产管理机构，项目经理为组长，是安全生产管理的第一责任人，对本段安全生产负全面领导责任。项目副经理担任副组长，职能部门负责人任组员，安全质量环保部设专职安全工程师负责项目安全监查和日常工作。 严格执行国家和有关安全生产监督管理的法律、法规、规范和标准，坚持“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，制定本段安全生产责任制，认真落实。开展多种形式的岗位安全培训、宣传教育活动，树立全员安全意识，形成自觉搞好安全生产工作的氛围。制定安全生产规章制度和操作规程。保证投入足够的安全生产费用，完善安全防护设施。建立完善的安全生产监督保证体系，对施工生产实施全过程安全监控，确保实现安全目标。详见“安全保证体系框图”、“ 安全生产管理组织机构框图”。（2）、安全技术措施a、高空临边作业安全措施作业高度超过2米的均属高处作业，凡进行高处作业的作业人员必须符合下列要求：从事高处作业人员定期进行体检，发现有不宜登高的病症，不安排从事高处作业。所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用具。作业人员严禁酒后上班，不得过度疲劳上班、不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班或进入施工现场。在钢管架、墩上等施工的人员均应拴好安全带，并要稳固可靠。从事起重施工、架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。架子工应符合建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ90）和建筑安装工人安全技术操作规程规定要求。作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋内，上、下的顺序进行，禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷。b、吊装作业安全措施执行司机岗位责任制，持证上岗，专机专人驾驶，认真填写机械履历卡，非机组人员不得擅自操作。构件吊装，吊装面及地面必须各派一名专职安全指挥，项目部安全员监督检查。所有吊装构件必须实行二点吊，吊装所用的钢丝绳、夹具质量使用前必须进行检查，保证完好。吊装现场四周拉好安全警示标识，严禁闲杂人员进入吊装现场。司机在工作中如发现机车有故障或其他异常现场应立即停车，必要时会同有关专业人员查明原因，排除故障后，方能继续工作。操作前检查作业区是否有妨碍机车安全工作的堆物、检查基础是否坚实平整，压板螺栓是否有松动等现象。根据天气情况，如超过六级风，不得进行吊装作业。夜间施工必须有良好的照明。司机应严格坚守岗位职责，作业时必须集中思想，不得与他人谈笑。听从专责指挥人员的指挥。出现超载、起吊埋地物品、物品倾斜或拖拉、与现浇砼连接在一起的钢模板等任何一种情况时，严禁吊装。钢管支撑吊装到位，支架固定之前不准松绳脱钩。起吊较重的构件，不可中途长时间悬吊、停止。所有其中吊装钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物件摩擦。c、大型模板作业安全措施施工用模板要经过结构检算，保证其具有足够强度和安全系数。模板在工地设置专放位置，专人看管，不准放置在基坑边。防止模板滑入基坑内部。模板施工过程中,尤其是向基坑下放过程中,对基坑下人员进行警示，防止下落滑落伤人。混凝土浇注前再次进行模板和脚手架的检查，保证模板和脚手架自身的稳定性，浇注过程中要有专人观察模板和脚手架的稳定性，发现问题立刻停止浇注，并及时进行加固。d、施工用电安全措施电气操作人员取得“电工作业操作证”后，持证上岗作业。严格遵守“施工现场临时用电安全技术规范”及相关的规程、条例进行操作。各单位对管段内的施工用电和各种电气设备进行日常维护，实行统一管理，统一进行施工用电设计，采用三级配电二级保护方式。现场用电采用三相五线制供电系统，工作接地电阻值不大于4；供电线路始段、末端作重复接地。自备发电机组采用三相四线制中性点直接接地系统，接地电阻值不大于4。发电机组与外电线路电源联锁，严禁并列运行。用电设备实行一机一闸一漏一箱；保证漏电保护器与设备相匹配，定期检查。在金属容器内作业或特别潮湿的环境中使用12V安全电压；在其它易发生电击危险场所使用36V安全电压。架空线用绝缘导线，并架设在专用电杆上。架空线路之间及与各种设施之间最小安全距离满足规定要求。横跨通道地段，其架设高度保证满足安全和限高要求。电线、电缆横穿路面的进行挖沟暗埋处理。电气设备按规定设置醒目的、与之相关的标示牌、警示牌、安全操作规程。在全部停电和部分停电的电气设备上工作，先完成停电、验电放电等安全措施。检修、搬迁带电电气设备时切断电源，悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，并设专人看管。（3）、重大危险源公示告知制度危险源是危险的根源，是系统中存在的可能发生意外释放能量的危险物质。一般危险源的构成要素有潜在危险性、存在条件和触发因素。对危险源属性的分析，有利于重大危险源的辨识、控制。根据中华人民共和国安全法、建设工程安全生产管理办法等相关法律法规，结合本企业施工特点制定本制度，相关内容如下：a、危险源公示内容包括危险源名称、出现的时段、涉及的危险因素、控制措施、责任部门和责任人。在施工现场入口显著位置和有危险源的作业点附近设置明显的安全警示标志，并对检查、检测、检验情况做好文字记录，建立档案。b、项目部安全管理部门向作业人员提供必需的安全防护用具和安全防护服装，书面告知危险岗位的操作规范并确保其熟悉和掌握有关内容和违章操作的危害。c、推行安全技术交底工作。交底中将施工危险情况、采取的措施、解决的办法以书面告知的形式或告知牌的形式通知作业人员。d、向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施；（4）、重大危险源的辨识防止重大事故的第一步是确认或辨识重大危险源。对危险源的辨识基本原则是：本质属性有潜在的危险性：a、有发生爆炸、火灾危险；b、有中毒窒息的危险；c、有高空坠落危险；d、有烧伤、烫伤、腐蚀危险；e、有飞溅物打击危险f、有被物体绞、辗、挤压、撞击、切割、挂带危险；g、有被车辆系统伤害危险；h、有坍塌、倾覆、滑坡、压埋危险；i、有触电伤害危险j、其他容易导致人员伤害、建筑物破坏、设备损坏危险隐患容易产生又不易被发觉、且难于控制。隐患泛指潜在发生事故，造成人员伤亡或经济损失的物或环境的不安全状态。从理论上而言，凡存在隐患的设备、岗位、场所都可视为危险源；但是不能一概而论认定凡是有本质属性危险性的设备、岗位、场所都视为存在隐患，都一概作为危险源辨识和风险评价的根本依据，以造成危险源过多过滥，失去重点监控意义。（5）、重点内容告知危险源：高处坠物，物体打击告知措施：a、在高处作业人员，要进行安全教育，提高安全意识。b、带好安全帽，系好安全带，栓好安全网。c、高空作业点下方不得有人逗留，工作中严禁上下抛掷工具和材料。d、严禁用绳索、软线、链条等代替安全带。危险源：触电危险源：电力伤害告知措施：a、新开工程项目必须编制施工用电组织设计，实行三相五线制，三级配电，二级保护。使用标准配电箱，动力箱与照明要分开。b、支线架设要架空，不准把支线架在钢管脚手架上和其他导电体上，现场照明不准使用花线。c、砼振动器的电源线，严禁在钢筋网上拖拉，以免钢筋丝穿进电源线，造成传电在钢筋上，发生重大触电事故。d、按规范要求，现场值班电工，每班不少于2人，特别是夜间值班。e、未经专业安全技术培训，不准操作电工作业，电工必须持证上岗。f、施工现场不准使用无箱家用电器的塑料插座，三角型塑料插座，必须使用末级配电箱。g、地下室和潮湿的作业场所的照明，必须使用安全电压。h、现场电源接头用绝缘胶布包扎良好，不准用塑料包扎，接头不能放在潮湿地上和水中。i、配电箱内的破损电器要及时更换，接线不能搭设或采用线头直插，不准把出线直接接在漏电保护器上。j、在施工工程外侧与边缘有外高压电线，安全距离小于最小规定要求的，要加屏障遮护，用围栏或防护网进行防护，防止塔吊、脚手架以及长钢筋等触及高压线发生事故。危险源：机械伤害告知措施：a、现场上固定的加工机械的电源线必须加塑料套管埋地保护，以防止被加工件压破发生触电。b、按照建筑施工临时用电安全技术规范要求，做好各类电动机械和手持电动工具的接地或接零保护，防止发生漏电。c、各种机械的传动部分必须要有防护罩和防护套。d、砼搅拌机在运转中，严禁将头和手伸入料斗察看进料搅拌情况，也不得把铁锹伸入拌筒。清理料斗坑，要挂好保险绳。e、机械在运转中不得进行维修、保养、紧固、调整等到作业。f、机械运转中操作人员不得擅离岗位或把机械交给别人操作，严禁无关人员进入作业区和操作室。作业时思想要集中，严禁酒后作业。g、使用砂轮机、切割机，操作人员必须戴防护眼镜。严禁用砂轮切割22#钢筋扎丝。h、操作钢筋切断机切50cm以下短料时，手要离开切口15cm以上。i、操作起重机械、物料提升机械、砼搅拌机、砂浆机等必须经专业安全技术培训，持证上岗。坚持十不吊。j、加工机械周围的废料必须随时清理，保持脚下清，防止被废料拌倒，发生事故。危险源：坍塌告知措施：a、各种模板支撑，必须按照模板支撑设计方案要求，立杆、横杆间距必须满足要求，不能减少和扩大，特别是采用木支撑施工法，防止模板砼施工时坍塌。b、施工中必须严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在楼层或屋面的堆放数量和重量，以避免产生过大的集中荷载，造成楼板或屋面断裂坍塌。c、距临时围墙2米内不能搭建宿舍、仓库等设施。d、安装和拆除大模板，吊车司机与安装人员应经常检查索具，密切配合，做到稳起、稳落、稳就位，防止大模板大幅度摆动，碰撞其他物体，造成倒塌。e、拆除工程必须编制施工方案和安全技术措施，经上级部门技术负责人批准后方可动工，较简单的拆除工程，也要制定有效、可行的安全措施。f、架子上不能集中堆放模板或其他材料，防止架子坍塌。危险源：爆炸告知措施：a、氧气瓶乙炔瓶固定放置，间隔不小于5mb、氧气瓶乙炔瓶不能暴晒，气管不能混用。c、具体安全措施见施工安全技术规程。(6)、严格执行危险源告知制度，在施工现场或危险源作业场所要进行公示或警示，内容包括危险源名称、造成事故的后果、控制措施、应急措施等，使在危险源场所的全体作业人员了解和掌握危险源的基本常识，做到相互监督，自觉遵章守纪。（7）、工程施工应急救援预案根据工程特点，高效有序地做好突发事件应急防治工作，避免或最大程度地减轻灾害造成的损失，维护人民生命、财产安全和社会稳定。在以下各方面做好应急救援预案：a、应急救援管理工作组织成立由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，经理部各部门负责人为组员的突发公共事件应急指挥组，负责突发事件的应急管理工作。b、应急预案运行机制预测与预警经理部及各部门要针对各种可能发生的突发事件，完善预测预警机制，建立预测预警系统，开展风险分析，做到早发现、早报告、早处置。c、宣传和培训广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识，增强进行全体施工人员的忧患意识、社会责任意识和自救、互救能力。加强应急救援队伍的业务培训和应急演练，建立联动协调机制，提高装备水平。有计划地对应急救援人员进行培训，提高其专业技能。d、应急保障经理部各有关部门和工程队要按照职责分工和相关预案做好突发事件的应对工作，同时根据总体预案切实做好应对突发公共事件的人力、物力、财力、交通运输、医疗卫生及通信保障等工作，保证应急救援工作的需要，以及恢复重建工作的顺利进行。e、责任与奖惩对突发事件应急管理工作中做出突出贡献的先进集体和个人给予表彰和奖励。对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者应急管理工作中有其他失职、渎职行为的，依法对有关责任人给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。2、文明、环保施工保证措施（1）、文明、环保施工管理体系项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工领导小组。按照国家、建设单位、当地政府主管部门的规定和要求，对现场文明施工进行监督、检查、指导，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，对责任人进行处罚。详见“文明、环保施工管理体系框图”。（2）、文明、环保施工措施遵循“规范、整洁、实用”的原则，科学规划施工现场。按照施工组织设计的要求，因地制宜布置施工场地总平面，做到布局合理，规范有序。合理布设施工场地、道路及营区；做到施工场地、道路和营地边界清楚，排水通畅；水电管线架设规范，材料加工场地、材料堆放场地硬化，产品、半成品及原材料堆放整齐，挂设标牌，标识材料规格、产地等；生产、生活垃圾管理到位；各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为参战员工提供良好的娱乐和休息环境。做到现场“四牌三标”齐全美观。设置工点标牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责人。场区内组织管理机构、工作职责、工作制度、现场总平面布置图、施工形象进度图上墙（牌）。设专业养护小组，加强施工便道的维修养护，确保道路标准达标，风雨畅通。严格遵守工地料库等设置的安全规定，围栏等防护设施齐全，并派专人看守。做到每个施工作业人员着装规范，劳保齐全，并戴安全帽和岗位胸卡上岗。施工驻地产生的各种生活垃圾应集中存放，定期送至垃圾回收站，不得乱弃。加强施工驻地周围的净化，做到定期消毒。混凝土、泥浆罐车统一洗涤地点，洗涤废水集中存。