2019年道路勘测设计试卷及答案(共11页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上试卷A一、单选题（每题1.5分，共30分） 1、公路工程技术标准中规定的各级公路所能适应的交通量是指（ A  ）。 A. 年平均日交通量      B. 日平均小时交通量       C.最大交通量 2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（  C ）。 A. 设计车辆            B .交通量                  C. 设计车速 3、超高附加纵坡度，是指超高后的（  B ）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 A.外侧路肩边缘       B.外侧路面边缘           C.路面中心 4、公路弯道加宽一般在（  B ）进行。 A. 外侧 B. 内侧  C .两侧同时 5、高速、一级公路一般情况下应保证（  A ）。 A .停车视距            B.会车视距                C .超车视距 6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用（  B ）。 A. 内边轴旋转         B.外边轴旋转              C. 中轴旋转 7、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（ B  ）。 A. 3%               B. 2%                 C.非定值 8、汽车行驶时的理论轨迹为（   C）。 A. 二次抛物线         B. 高次抛物线              C.回旋曲线 9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（ C  ）。 A. 路基中线标高     B.路面边缘标高           C.路基边缘标高  10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据（ A  ）来选取其中较大值。 A. 行程时间、离心力和视距                   B. 加速度、行车时间和离心力  C.加速度、行车时间和视距 11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（  B ）行驶。 A. 加速        B. 等速        C. 减速          D. 无法确定 12、在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（ A  ）。 A. 路基最小填土高度     B. 土石方填挖平衡        C. 最小纵坡和坡长   13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（ A   ）。 A. 经济运距         B.平均运距              C. 超运运距 14、绘制横断面图的比例尺一般为（B   ）。 A. 1：100             B. 1：200                     C. 1：500  15、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（  C ）。 A.穿过城镇             B.离开城镇                   C.靠近城镇 16、导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（ C  ）来确定。 A.曲线长             B.切线长                     C.外距 17、详细测量结束后需要编制（B   ）。 A. 竣工决算           B. 施工图预算                 C. 设计概算 18、某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394.58，中间有两处断链，一处长链57.94m，一处短链43.36m，则该路线总长（  A ）。 A.26029.16 m        B.27380 m                    C.26000 m 19、当平曲线半径小于（   B ）时，平曲线应设置超高。 A. 一般最小半径       B. 不设超高最小半径       C. 极限最小半径      20、路基设计表是汇集了（  C    ）。 A.平面、纵面综合设计成果  B.纵、横面综合设计成果 C.平、横、纵综合设计成果 二、填空题（每空1分,共30分） 1、公路工程技术标准（JTG B012003）将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以  车流密度 作为划分服务水平的主要指标，二、三级公路以  延误率   和  平均运行速度   作为划分服务水平的主要指标。 2、公路平面线形的三要素是指   直线    、  圆曲线   和   缓和曲线   。 3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于 6V  。4、我国测量坐标系统通常有三种，即  大地坐标系统、 高斯3º 平面直角坐标系统 、平面直角坐标系统 。 5、停车视距可分解为 反应距离、制动距离、安全距离  等三部分距离。 6、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线   高差  和  水平距离   之比的百分数来度量的。7、为防止零星土石碎落物落入边沟，通常在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间，设置   碎落台 。 8、计价土石方数量V计=  V挖   +V借  。 9、公路定线一般有   纸上 定线、  实际   定线和   航测  定线三种方法。 10、在地形、地物条件受限制时，圆曲线半径的确定一般可由    外距 、 切线长   和   曲线长    控制，也可由曲线上任意点控制和纵坡控制等。 11、对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立  交通管制，采用  渠化交通  ，创建  立体交叉   。 12、“3S”系统是指： 地理信息 系统、全球卫星定位  系统、 遥感技术  系统。三、问答题：（每小题5分共10分） 1简述缓和曲线的作用。  1.答：缓和曲线的作用是： （1）便于驾驶员操纵方向盘； 2）满足乘客乘车的舒适与稳定，减小离心力变化； （3）满足超高、加宽缓和段的过渡，利于平稳行车（4）与圆曲线配合得当，增加线形美观。2简述横断面设计的主要内容。2答：横断面设计的主要内容：确定横断面的形式，各组成部分的位置和尺寸以及路基土石方的计算和调配。 四、计算题：（每题15分，共30分） 1从某公路设计文件直线、曲线及转角一览表中摘抄的一组路线设计资料如下： JD8： K3+425.982  K3+311.099  K3+346.099  K3+492.155 K3+527.155    JD9：K4+135.169    =K4+047.436    =K4+221.135 试计算（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号；          （2）计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号；            （3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。  1.解：（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为：      （K3+425.982）-（K3+311.099）=114.883（米）      （K3+527.155）-（K3+311.099）=216.056（米）      （K3+346.099）-（K3+311.099）=35（米）           或=（K3+527.155）-（K3+492.155）=35（米） QZ的桩号：=ZH+L/2=（K3+311.099）+216.056/2=K3+419.127 （2）JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为：      （K4+135.169）-（K4+047.436）=87.733（米）      （K4+221.135）-（K4+047.436）=173.699（米） QZ的桩号：=ZY+L/2=（K4+047.436）+173.699/2=K4+134.285 （3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为：    JD8JD9间距=114.883+（K4+047.436）-（K3+527.155）+ 87.733=722.897（米）    所夹直线长度=（K4+047.436）-（K3+527.155）=520.281（米） 2某公路有连续三个变坡点分别为：K8+700、K9+100、K9+380，对应的设计标高分别为：77.756米、65.356米、68.716米。若在变坡点K9+100处的竖曲线半径为3000米，试计算：（1）该竖曲线要素及起止点桩号； （2）桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。 2解：（1）计算该竖曲线要素及起止点桩号 竖曲线起点桩号= （K9+100）-64.5= K9+035.5 竖曲线止点桩号= （K9+100）+64.5= K9+164.5 （2）计算桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。 对于K9+060：路基设计标高=65.356+（K9+100）-（K9+060） + 0.100=66.696（米） 对于K9+150：路基设计标高=65.356+（K9+150）-（K9+100） + 0.035=65.991（米）测试B卷一、单选题：（每题1.5分，共30分） 1、各级公路设计交通量是指（  C ）。 A. 公路设计时的交通量         B.公路竣工开放交通时的交通量     C. 预测的设计年限末交通量 2、横向力系数的含义是（ A  ）。 A. 单位车重上受到的横向力    B. 横向力和竖向力的比值         C.横向力和垂向力的比值 3、超高附加纵坡度，是指超高后的（  B ）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 A.外侧路肩边缘               B.外侧路面边缘                   C.路面中心 4、公路弯道加宽一般在（   B）进行。 A. 外侧           B. 内侧              C .两侧同时 5、高速、一级公路一般情况下应保证（A   ）。 A .停车视距                   B.会车视距                         C .超车视距 6、基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（A  ）。 A. 1：1：1                    B.1：2：1                           C. 1：2：3   7、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（C   ）。 A. 路基中线标高              B.路面边缘标高                    C.路基边缘标高  8、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（  C ）。 A.切线长                        B. 切曲差                              C. 曲线长 9、在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（ A  ）。 A. 路基最小填土高度           B. 土石方填挖平衡                   C. 最小纵坡和坡长   10、公路纵断面设计时，竖曲线一般采用（ A  ）。 A. 二次抛物线               B. 高次抛物线                       C. 回旋曲线 11、路基土石方的体积数量（   C）。 A. 应扣除桥涵，挡土墙的体积      B.不扣除桥涵体积，但应扣除挡土墙的体积 C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积 12、绘制横断面图的比例尺一般为（B   ）。 A. 1：100                B. 1：200                  C. 1：500  13、纸上定线中横断面的控制，主要为了控制（  B ）。 A. 路基设计标高              B .经济点最佳位置                    C. 路线的纵坡度 14、两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（  B ）来确定。 A. 曲线长                    B.切线长                            C.外距 15、按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为（ B  ）。 A. 自由型路线               B .均坡线                            C. 导向线 16、定线测量阶段，测角是观测路线（  B ）。 A. 左角               B. 右角                   C. 转角 17、初步测量结束后需要编制（  C ）。 A. 竣工决算            B. 施工图预算              C. 设计概算 18、匝道是用来连接（  C ）的通道。 A.十字平面交叉           B.分离式立体交叉上、下路线        C. 互通式立体交叉上、下路线 19、当平曲线半径小于（B    ）时，平曲线应设置超高。 A. 一般最小半径           B. 不设超高最小半径                  C. 极限最小半径      20、丘陵地区，路基型式一般为（    C）式。 A.填方           B.挖方                   C.半填半挖 二、填空题：（每空1分,共30分） 1、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成   小客车     的交通量。 2、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为     一阶段设计 、 二阶段设计 和  三阶段设计三种。 3、公路工程技术标准规定，公路上的圆曲线最小半径可分为   极限最小半径、一般最小半径 和 不设超高的最小半径  三种。4、公路工程技术标准规定，当圆曲线半径小于或等于      250     米时，应在平曲线    内侧       设置加宽。5、停车视距计算中的眼高和物高规定为：眼高     1.2     米，物高    0.1       米。 6、纵断面的设计线是由       直线    和    竖曲线       组成的。 7、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入 小半径      平曲线，或将这些顶点作为反向平曲线的     拐点       。 8、填方=本桩利用+  填缺         ；挖方=本桩利用+   挖余        。 19、本公里土石方调配完毕，应进行公里合计，总闭合核算式为：（跨公里调入方）+挖方+    填方        =（跨公里调出方）+    借方        +废方。 10、根据方案比较深度上的不同，路线方案比较可分为原则性方案比较 和 详细的方案比较两种。11、越岭线布线应解决的主要问题是：选择      垭口的位置     ，确定  过岭标高         ，拟定垭口两侧    路线展线方案        。 12、公路定测目的是为     施工图设计 和 编制工程预算    提供资料。 13、定测阶段的筑路材料料场调查主要有三个方面内容：料场    使用   条件的调查、料场  开采 条件的调查、料场  运输  条件的调查。 14、定测阶段中平组的任务是测出各中桩的      地面     高程并与水准点闭合。 三、问答题：（每小题5分共10分） 1简述缓和曲线的作用。  1.答：缓和曲线的作用是： （1）便于驾驶员操纵方向盘； （2）满足乘客乘车的舒适与稳定，减小离心力变化； （3）满足超高、加宽缓和段的过渡，利于平稳行车； （4）与圆曲线配合得当，增加线形美观。 2简述公路直接用地范围。  2.答：公路直接用地的范围： （1）对于路堤，为两恻排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护道坡脚）外不小于1米的范围； （2）对于路堑，为边坡坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于1米的范围； （3）有条件时，对于高速公路和一级公路，“1米”改为“3米”、二级公路“1米”改为“2米”。 四、计算题：（每题15分，共30分） 1从某公路设计文件直线、曲线及转角一览表中摘抄的一组路线设计资料如下： JD8： K3+425.982  K3+311.099  K3+346.099  K3+492.155 K3+527.155    JD9：K4+135.169   =K4+047.436    =K4+221.135 试计算（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号； （2）计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号； （3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。  1.解：（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为：      （K3+425.982）-（K3+311.099）=114.883（米）      （K3+527.155）-（K3+311.099）=216.056（米）      （K3+346.099）-（K3+311.099）=35（米）           或=（K3+527.155）-（K3+492.155）=35（米） QZ的桩号：=ZH+L/2=（K3+311.099）+216.056/2=K3+419.127      （2）JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为：      （K4+135.169）-（K4+047.436）=87.733（米）      （K4+221.135）-（K4+047.436）=173.699（米） QZ的桩号：=ZY+L/2=（K4+047.436）+173.699/2=K4+134.285 （3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为：    JD8JD9间距=114.883+（K4+047.436）-（K3+527.155）+ 87.733=722.897（米）    所夹直线长度=（K4+047.436）-（K3+527.155）=520.281（米） 2某路段中有一变坡点的高程为66.770米，其相邻坡段的纵坡分别为3.68%和+2.06%。为保证路基的最小填土高度，变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行： （1）计算竖曲线半径最小应为多少米（取百米的整数倍数）？ （2）用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。 2解：（1）计算竖曲线半径最小值如下：  外距 （米） 68.560-66.770=1.79由 =2.06%-（-3.68%）=0.0574   和   有得 R=4346.3（米） 依题意（取百米的整数倍数）可得R=4400（米） （2）计算该竖曲线起止点桩号 L= R= 4400×0.0574=252.56（米） T=L/2=126.28（米） 竖曲线起点桩号=（K15+450）-126.28= K15+323.72 竖曲线止点桩号=（K15+450）+126.28= K15+576.28 测试C卷 一、填空 （10分）1、公路工程技术标准中   设计车速       是最重要的指标。2、公路设计中因设计交通量不同，在同一地形分区内分段采用不同公路等级时，相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过   20        km/h。3、城市道路分为四类，分别是：快速路、   主干路       、次干路、支路。4、汽车的行驶阻力有：空气阻力、滚动阻力、坡度阻力、惯性阻力。5、汽车行驶的必要条件是：       TR            。 6、动力因数标征某型汽车在海平面高程上，满载情况下，每单位车重克服道路阻力和 惯性阻力 的能力。7、平面线形三要素是：直线、   圆曲线   、缓和曲线。8、平面设计中两反向曲线间最短直线长度为    2      V。9、道路设计中的行车视距分为：停车视距、会车视距  、错车视距、超车视距。二、单选题：（20分）1、高速公路、一级公路应满足（C   ） 的要求。A  行车视距     B  超车视距        C  停车视距       D  会车视距2、竖曲线线形采用的是（  B ）。A  回旋线        B  抛物线           C  圆曲线          D  螺旋线3、当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用（   B） 。 A  回头展线     B  螺旋展线         C  自然展线       D  高次抛物线4、当平曲线半径小于（D   ）时，平曲线应设置超高。A  250m        B  一般最小半径   C  极限最小半径    D  不设超高最小半径5、在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于（  C ）。A  6%             B  7%                 C  8%                D  5.5%6、公路弯道上设置超高的目的主要是（  A ）。A  克服离心力  B  路面排水          C  美观             D  便于施工7、新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（   B）。A  绕路肩内边缘旋转        B  绕路面内边缘旋转 C  绕路基内边缘旋转      D  绕路面中线旋转8、公路中间带的作用主要是（B   ）。A  美观    B  分隔行车道   C  行车方便  D  提高舒适性9、平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于（C   ） 。A  10km/h       B  15 km/h             C  20 km/h          D  30 km/h10、路基设计表是（ D ）。 A  汇集了平面设计成果                 B  汇集了纵断面设计成果C  汇集了横断面设计成果              D  汇集了平、横、纵综合设计成果 11、横净距是指视距线至（   C）的法向距离。A  路中线     B 路面内边缘线    C行车轨迹线    D路基内边缘线12、设计速度是决定公路（D   ）的基本要素。A  平面线形  B 纵面线形  C横面线形 D几何线形13、纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了（   A）。A  汽车保持高速行驶          B  汽车获得较大的动力因数 C  汽车制动            D  以上全正确14、汽车在行驶过程中，行车速度（ C  ）。A  大于计算行车速度       B  小于计算行车速度C  可以大于或小于计算行车速度          D  必须等于计算行车速度15、越岭线中，过岭标高越低（B   ）。A  路线越短                B  路线越长 C  平均坡度越小                   D  填方通过垭口16、丘陵地区，路基型式一般为（   C）式。A  填方      B  挖方       C  半填半挖   D  挖大于填17、纸上定线是指在大比例尺（一般为      C   ）地形图上确定公路中线。A  1：1000                    B  1：5000 C、 1：5001：2000             D  1：50001：1000018、用GPS定位技术，可在测站之间不通视的情况下获得高精度（  B ）维坐标。A  二            B  三               C  四               D一19、标准对平均坡度的要求适合于（ C  ）。A  各种地形的路线                          B  三、四级公路路线  C  二、三、四级公路越岭线              D  高原地区20、路基填方采用纵向调运或就近借土的分界距离是（A ）。A 免费运距    B.平均运距        C 经济运距         D 超运运距三、简答题 （40分）    1、平面线形的设计一般原则。1、线型直接、连续并与地形和环境相协调（2分）；满足力学和视觉心理上的要求（2分）；保持线形的均衡和连贯（2分）；避免连续急弯；平曲线有足够的长度；（2    2、超高设计中，无中间带道路绕道路内侧车道边缘线旋转时如何过度。2、先将外侧车道绕道路中线旋转，待与内侧车道构成单向横坡后，整个断面绕未加宽前的内侧车道边缘旋转，直至超高横坡度。    3、设置缓和曲线有何作用？3、（1）便于驾驶员操纵驾驶（3分）（2）克服离心力的突变。（2分）（3）完成超高加宽的过渡（3分）    4、在平面线形设计中，应用直线的适用条件是什么？4、（1）不受地形地物的平坦地带和开阔谷地（2分）（2）市镇及其近郊规划方正的农耕区（2分）（3）长大桥梁遂道 （2分）（4）交叉点前后（1分）（5）双车道的超车段（1分）    5、纸上定线与实地定线相比有何优点？5、（1）室内进行劳动强度低（2分）（2）视野开阔，不容易漏掉最佳方案（2分）（3）进行多次设计质量高（2分）（4）自动化程度高（2 四、计算题  （30分）   1、某山岭区一般二级路，变坡点桩号为K5+030，高程为427.68m，i1=5%, i2=-4%,竖曲线半径为R=2000m ,计算竖曲线诸要素及桩号为K5+000和K5+100处的设计高程。（10分）1、解、i1=0.05(1分)   i2=-0.04(1分)w=i2-i1=-0.09  是凸曲线(1分)L=Rw=2000*0.09=180  (1分)     T=L/2=90     E=T*T/(2R)=2.03(1分)竖曲线的起点里程桩号=K5+030-90=K4+940(1分)竖曲线的起点高程=427.68-90*0.05=423.18(1分)K5+000处x=60    h=x*x/(2R)=0.9    (1分) 设计高程=426.18-0.9=425.28(1分)K5+100处x=160    h=x*x/(2R)=6.40    (1分) 设计高程=431.18-6.4=424.78(1分)   2、某圆曲线JD3的桩号为K5+100，左偏角左=15°，R=2800 m，计算ZY、QZ、YZ点桩号。（10分）2、解：T=368.626          L=733.038       E=24.161       J=4.215      ZY=K4+731.373     QZ=K5+097.892     YZ=K5+464.411                     91250.097-91066.103   3、某平原区二级公路，已知JD1、JD2、JD3的坐标分别为（40961.914，91066。103）；（40433.528，91250.097），（40547.416，91810.392），并设JD2的桩号为K2+400，JD2的R=150M，LS=40M，求JD2的曲线元素及主点里程。（10分） 3、Tg（1-2）=-= -0.3482                       40433.528-40961.914       1-2=180-19.1981=160.8019                               91810.392-91250.097Tg（2-3）=-= 4.9197                      40547.416-40433.528       2-3=78.5103   =2-3-1-2=-82.2916  q=20  p=0.444  =7.6394  T=(150+0.444)*0.87376+20=151.4520  L=255.4389E=(150+0.444)*1.328-150=49.7896J=2*151.4520-255.4389=47.4651ZH=K2+248.558HY=K2+288.558QZ=K2+376.276YH=K2+463.994HZ=K2+503.994 测试D卷一、单选题：（每题1.5分，共30分） 1、各级公路设计交通量是指（  C ）。 A. 公路设计时的交通量    B.公路竣工开放交通时的交通量    C. 预测的设计年限末交通量 2、横向力系数的含义是（ A  ）。 A. 单位车重上受到的横向力    B. 横向力和竖向力的比值         C.横向力和垂向力的比值3、无中央分隔带的公路缓和段上的超高，绕内边轴旋转时，是指（  A ）的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。 A. 路基未加宽时      B. 路面未加宽时          C. 路面加宽后 4、双车道公路一般情况下应保证（  C ）。 A. 超车视距    B. 停车视距      C .会车视距 5、新建双车道公路的超高方式一般采用（ A  ）。 A.内边轴旋转  B.中轴旋转  C.外边轴旋转  6、基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（ A  ）。 A. 1：1：1               B.1：2：1                     C. 1：2：3   7、横净距是指视距至（  B ）的法向距离。 A. 路中线    B.行车轨迹线   C.路面内边缘线 . 8、设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为（ A  ）。 A.中央分隔带外侧边缘标高          B.两侧路面边缘标高         C.两侧路面中线标高  9、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（  C ）。 A.切线长  B. 切曲差 C. 曲线长 10、确定路线最小纵坡的依据是（   B）。 A.公路等级      B.排水要求       C.自然因素  11、公路纵断面设计时，竖曲线一般采用（ A ） A. 二次抛物线 B. 高次抛物线 C. 回旋曲线 12、各级公路的最小合成坡度，不应小于（ C  ）。 A. 0.3%     B. 0.4%        C. 0.5%   13、路基土石方的体积数量（   C）。 A. 应扣除桥涵，挡土墙的体积          B.不扣除桥涵体积，但应扣除挡土墙的体积 C. 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积 14、护坡道的作用是（ A  ）。 A. 减缓路堤边坡保证路基稳定   B.利于路基排水          C. 属于路基防护工程范畴 15、为在地形上某两控制点间确定路线的导向线，此地形图的等高距为2m，比例尺为 1：2000，拟定此段路线平均纵坡为4%，分规所张的开度应为（  B ）。 A. 3cm                B. 2.5cm               C. 3.5cm     16、两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（ B  ）来确定。 A. 曲线长            B.切线长                 C.外距 17、路线交点桩固定的地物点一般应选择（ A  ）固定点作护桩。 A. 二个以上   B. 三个以上              C.四个以上 18、匝道是用来连接（ C  ）的通道。 A.十字平面交叉       B.分离式立体交叉上、下路线     C. 互通式立体交叉上、下路线 19、不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是（B   ）车辆。 A.  直行              B.  左转弯                         C.  右转弯 20、同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为（A） A.分流点 B.合流点  C. 冲突点二、填空题：（每空1分,共30分） 1、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的    计划        通车年。 2、公路工程技术标准（JTG B012003）将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以    车流速度  作为划分服务水平的主要指标，二、三级公路以  延误率   和 平均运行速度   作为划分服务水平的主要指标。，  3、公路工程技术标准规定，公路上的园曲线最小半径可分为  极限最小半径、一般最小半径、和 不设超高的最小半径  三种。4、我国测量坐标系统通常有三种，即   大地坐标系统、 高斯3º 平面直角坐标系统 、平面直角坐标系统  。 5、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线  高差 和 水平距离 之比的百分数来度量的。6、路基边坡的坡度，习惯上用边坡的   高度    与  宽度     的比值来表示。 7、计价土石方数量V计=     V挖        +  V借          。 8、本公里土石方调配完毕，应进行公里合计，总闭合核算式为：（跨公里调入方）+挖方+   借方          =（跨公里调出方）+   填方     +废方。 9、选线一般要经过的三个步骤是   全面布局 、 逐段安排 、 具体定线  。 10、公路定线一般有   纸上      定线、 实际      定线和 航测    定线三种方法。 11、对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立    交通管制  ，采用    渠化交通        ，创建       立体交叉     。 12、“3S”系统是指：   地理信息   系统、 全球卫星定位   系统、     遥感技术  系统。 三、问答题：（每小题5分共10分）  1简述缓和坡段的作用。 1.答：缓和坡段的作用：主要是为了改善汽车在连续陡坡上行驶的紧张状况，避免汽车长时间低速行驶或汽车下坡产生不安全因素 2简述公路直接用地范围。 答：公路直接用地的范围： （1）对于路堤，为两恻排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护道坡脚）外不小于1米的范围； （2）对于路堑，为边坡坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于1米的范围； （3）有条件时，对于高速公路和一级公路，“1米”改为“3米”、二级公路“1米”改为“2米”。  四、计算题：（每题15分，共30分） 1已知两相邻平曲线：JD50桩号为K9+977.54，T=65.42 m，缓和曲线长 =35米，切曲差J=1.25m；JD51桩号为K10+182.69，T=45 .83 m。 试计算（1）JD50平曲线五个主点桩桩号；（2）JD50JD51交点间的距离； （3）两曲线间的直线长度为多少。  1.解：（1）JD50平曲线五个主点桩桩号计算如下：  由J=2T-L有：L=2T-J=2×65.42-1.25=129.59ZY50=JD-T=K9+977.54-65.42=K9+912.12YH50=ZY+LS= K9+912.12+35=K9+947.12QZ50=ZY+L/2= K9+912.12+