中铁二十四局昆明绕城A5桥梁总体风险评估报告.doc

【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流中铁二十四局昆明绕城A5桥梁总体风险评估报告.精品文档.昆明绕城高速东南段A合同段（第A5工区）桥梁施工总体安全风险评估报告中铁二十四局昆明绕城高速东南段A5工区经理部二0一四年十月目 录一、编制依据1二、工程概况1三、评估方法说明3四、桥梁情况调查表5五、评估过程7六、评估结果9七、评估结论9桥梁施工总体安全风险评估报告一、编制依据 1、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）交质监发【2011】217号； 2、施工图设计； 3、现场踏勘调查、搜集的实地资料； 4、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。 二、工程概况（一）工程简介本合同段起于宜良县北古城以北，起点里程k42+000，路线由北向南沿南盘江西岸布线，于K46+734设桥跨越南盘江后，沿南盘江东岸布线，经大渡口东侧，于K48+089.06设置宜良枢纽立即与昆石高速公路连接，经大木兴西侧，于K50+410.50设桥跨过宜狗公路，经上任营东侧、下院东侧、小马街东侧、玉龙东侧、马军东侧，路线止于谷家营东侧山坡，止点里程K60+000，全线长为18公里，总体走向为由北向南。本合同段路线所经区域均属昆明市宜良县北古城镇，区域内河流有南盘江及山谷菁沟。经过的主要道路为G324线、昆石高速公路、宜狗公路，均设置了互通式交叉及分离式交叉进行连接或跨越，沿线有多条乡村道路，但与其互相干扰较小；没有与铁路交叉的位置。（二）地形地貌K42+000K50+680段，主要为宜良盆地和澄江盆地，地形平坦开阔，人口众多，交通方便。上部地层岩性由第四系冲洪积粉质黏土、黏土、粉细砂土、原砾土、卵石土等组成，厚度各地不一；下部为白云岩、泥岩、砂岩等。K56+680K60+000段，以低山、丘陵为主，地形左高右低，起伏相对较小。地层岩性多为泥岩、砂岩、页岩等组成；上部覆盖第四系残坡积黏土、粉质黏土、碎石土等。（三）气候环境条件路线区域属于亚热带高原季风气候，区内气候宜人，具有冬暖夏凉四季如春的特点。年最高气温31.2，最低气温-7.8，平均气温14.6；多年平均降雨量1040毫米，最大1492.7毫米，最小714.2毫米，雨季多集中子5-9月份。（四）地质条件据历史地震记录，本区域内共记有M4.7历史强震189次，起重4.74.9级30次，5.05.9级123次，6.06.9级27次，7.07.9级8次，8.0级1次。根据相关规定的划分，路线所经区域K42+000K60+000段地震动反应谱特征周期为0.4s。K42+000K50+680段，位于宜良断陷盆地的东部边缘，与南盘江相邻，由小江断裂带断陷形成，长轴近南北向，地形平坦开阔，南盘江由北向南穿越测区，地质作用以河流侵蚀堆积作用为主，有南北向区域断裂带穿过宜良立交区。该段被第四系松散土层覆盖，厚度大于50m，为冲积、洪积相沉积的黏性土、原砾土夹卵石土、砂土层等。黏性土主要分布于该区上部，以可塑硬塑为主，地表多为可塑状软塑状，厚218m；以下为原砾土夹砂土、卵石土，多为稍密中密状，厚度大于30m。该段地下水位较高，地下水丰富，地表水发育，多数路段表层有0.510m软可塑状粉质黏土、黏土等分布。K56+680K60+000段，位于宜良盆地西侧边缘地带，地质作用以流水侵蚀、剥蚀作用为主。该段受小江大断裂的东支断裂带影响，岩体较破碎，并发育近东西向延伸的断层3条。路线所经低洼地带和沟槽内上部为第四系冲洪积粉质黏土、黏土、碎石土，局部夹透镜状砂土及原砾土，厚度一般530m,局部达47m；缓坡地带分布第四系残坡积粉质黏土、黏土，一般厚度03m，部分达23m，下伏寒武系沧浪铺组、邛竹寺组泥质粉砂岩夹泥岩、页岩、砂岩等。段内以砂质粉砂岩为主，夹页岩、泥岩、岩体较破碎，差异风化明显，局部覆盖厚达23m。三、评估方法说明桥梁总体风险评估是依据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行），对桥梁的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险因子与至险因子，评估桥梁的整体风险，估测其安全风险等级。属于静态评估。如果总体风险达到级（高度风险）及以上等级的桥梁，则继续开展专项风险评估。桥梁工程总体风险评估指标体系评估指标分类分值说明建设规模（A1）单孔跨径Lk（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径Lk（总长L）6-8应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值。Lk150米或L1000米3-5100米L1000米或40米Lk150米1-2L100米或Lk40米0-1地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）4-6特殊性岩土主要包括：冻土、膨胀性岩土、软土等。存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度1-3地质条件较好，基本不影响施工安全因素0-1气候环境条件（A3）极端气候事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪、台风等）4-6应结合施工工艺特征综合判定。气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著2-3气候环境条件良好，基本不影响施工安全0-1地形地貌条件（A4）山岭区峡谷、山间盆地、山口等险要区域4-6应结合勘察资料，综合判定。一般区域0-3平原区0-1桥位特征(A5)跨江、河、海湾通航等级1级-3级4-6跨线桥应综合考虑交叉的交通量状况。通航等级4级-6级2-3通航等级7级及等外0-1陆地跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥3-6施工工艺成熟度（A6）新技术、新工艺，新设备国内首次应用2-3应考虑施工企业工程经验。施工工艺较成熟，国内有相关应用0-1桥梁工程施工安全总体风险分级标准风险等级计算分值R等级（极高风险）14分及以上等级（高度风险）8-13分等级（中度风险）5-8分等级（低度风险）0-4分四、桥梁情况调查表序号名称桥梁总长单孔跨径地质条件气候环境条件地形地貌条件桥位特征施工工艺施工工艺成熟度其他情况1K42+453中桥107.1616m基本不影响基本不影响较平跨地方道路预制空心板梁(架桥机)成熟，有经验2K42+720.5中桥107.1616m基本不影响基本不影响较平跨地方道路预制空心板梁(架桥机)成熟，有经验3K43+145新华村大桥652.1620m基本不影响基本不影响较平预制箱梁(架桥机)成熟，有经验跨村庄4K43+626.8中桥107.1616m基本不影响基本不影响较平跨地方道路预制空心板梁(架桥机)成熟，有经验5K44+747青鱼湾1#大桥652.1620m基本不影响基本不影响较平跨青鱼湾预制箱梁(架桥机)成熟，有经验6K45+340青鱼湾2#大桥282.1620m基本不影响基本不影响较平跨青鱼湾预制箱梁(架桥机)成熟，有经验7K45+848城北村大桥10955m基本不影响基本不影响较平跨宜狗公路钢箱梁+现浇箱梁(支架)成熟，有经验8K46+734城北村南盘江大桥552.1630m基本不影响基本不影响较平跨南盘江预制箱梁(架桥机)成熟，有经验9K50+183.9中桥139.1616m基本不影响基本不影响较平跨地方道路预制空心板梁(架桥机)成熟，有经验10K50+410.5上任营大桥12455m基本不影响基本不影响较平跨宜狗公路钢箱梁+现浇箱梁(支架)成熟，有经验11K54+043玉安大桥792.1630m基本不影响基本不影响较平跨地方道路预制箱梁(架桥机)成熟，有经验12K55+867陈官营大桥672.1630m基本不影响基本不影响较平预制箱梁(架桥机)成熟，有经验跨沟谷，洼地13K56+703小桥5016m基本不影响基本不影响较平跨地方道路预制空心板梁(架桥机)成熟，有经验14K57+347马龙村大桥212.1620m基本不影响基本不影响较平预制箱梁(架桥机)成熟，有经验跨洼地15K57+765毛家营大桥642.1630m基本不影响基本不影响较平预制箱梁(架桥机)成熟，有先例跨沟谷，洼地序号名称桥梁总长单孔跨径地质条件气候环境条件地形地貌条件桥位特征施工工艺施工工艺成熟度其他情况16K58+618马军村大桥942.1630m基本不影响基本不影响较平预制箱梁(架桥机)成熟，有经验跨沟谷17K59+647端家营大桥552.1630m基本不影响基本不影响较平预制箱梁(架桥机)成熟，有经验跨沟谷，洼地18K48+135.5主线桥1725.0860m基本不影响基本不影响较平跨国道、昆石高速现浇箱梁+钢箱梁+预制箱梁(支架+架桥机)成熟，有先例19ZAFK0+241.7拼宽桥91.1428.38m基本不影响基本不影响较平预制T梁(架桥机)成熟，有经验跨沟谷，洼地20ZDFK0+254.544拼宽桥33.0820m基本不影响基本不影响较平现浇箱梁(支架)成熟，有经验跨沟谷21ZDFK0+470.027拼宽桥10320m基本不影响基本不影响较平现浇箱梁(支架)成熟，有经验跨洼地22ZBFK0+150拼宽桥30630m基本不影响基本不影响较平跨南盘江现浇箱梁(支架)成熟，有经验23ZDK1+975.52拼宽桥434.836.5m基本不影响基本不影响较平跨南盘江现浇箱梁(支架)成熟，有经验24ZFK0+860.194拼宽桥95.129.7m基本不影响基本不影响较平预制T梁(架桥机)成熟，有经验跨沟谷25ZFFK0+095.608拼宽桥120.828.7m基本不影响基本不影响较平预制T梁(架桥机)成熟，有经验跨沟谷26ZBK0+312.89匝道桥19540m基本不影响基本不影响较平跨宜狗公路现浇箱梁+钢箱梁(支架)成熟，有先例27ZCK0+239.688匝道桥251.520m基本不影响基本不影响较平现浇箱梁(支架)成熟，有经验跨洼地28ZAK0+805.465匝道桥988.9355m基本不影响基本不影响较平跨宜狗公路、昆石高速现浇箱梁+钢箱梁(支架)成熟，有先例29ZDK1+000.31匝道桥1518.6250m基本不影响基本不影响较平跨宜狗公路、昆石高速现浇箱梁+钢箱梁(支架)成熟，有先例30ZEK0+454.87匝道桥38320m基本不影响基本不影响较平现浇箱梁(支架)成熟，有经验跨洼地31ZFK0+233.06匝道桥22320m基本不影响基本不影响较平跨洼地现浇箱梁(支架)成熟，有经验五、评估过程序号 评估指标桥梁名称建设规模（A1）地质条件（A2）气候环境条件（A3）地形地貌条件（A4）桥位特征（A5）施工工艺成熟度（A6）得分 RA1+A2+A3+A4+A5+A6风险等级1K42+453中桥1000304级2K42+720.5中桥1000304级3K43+145新华村大桥1.5000001.5级4K43+626.8中桥1000304级5K44+747青鱼湾1#大桥1.500.30001.8级6K45+340青鱼湾2#大桥100.30001.3级7K45+848城北村大桥100030.54.5级8K46+734城北村南盘江大桥1.500.30001.8级9K50+183.9中桥1000304级10K50+410.5上任营大桥100030.54.5级11K54+043玉安大桥1.5000304.5级12K55+867陈官营大桥1.5000.5002级13K56+703小桥0.5000303.5级14K57+347马龙村大桥1000001级15K57+765毛家营大桥1.5000.5002级序号 评估指标桥梁名称建设规模（A1）地质条件（A2）气候环境条件（A3）地形地貌条件（A4）桥位特征（A5）施工工艺成熟度（A6）得分 RA1+A2+A3+A4+A5+A6风险等级16K58+618马军村大桥1.5000.5002级17K59+647端家营大桥1.5000.5002级18K48+135.5主线桥300030.56.5级19ZAFK0+241.7拼宽桥0.5000.5001级20ZDFK0+254.544拼宽桥0.5000.5001级21ZDFK0+470.027拼宽桥0.5000000.5级22ZBFK0+150拼宽桥100.30001.3级23ZDK1+975.52拼宽桥100.30001.3级24ZFK0+860.194拼宽桥0.5000.5001级25ZFFK0+095.608拼宽桥0.5000.5001级26ZBK0+312.89匝道桥100030.54.5级27ZCK0+239.688匝道桥1000001级28ZAK0+805.465匝道桥1.500030.55级29ZDK1+000.31匝道桥300030.56.5级30ZEK0+454.87匝道桥1000001级31ZFK0+233.06匝道桥1000001级六、评估结果序号 桥梁名称风险等级序号桥梁名称风险等级1K42+453中桥级17K59+647端家营大桥级2K42+720.5中桥级18K48+135.5主线桥级3K43+145新华村大桥级19ZAFK0+241.7拼宽桥级4K43+626.8中桥级20ZDFK0+254.544拼宽桥级5K44+747青鱼湾1#大桥级21ZDFK0+470.027拼宽桥级6K45+340青鱼湾2#大桥级22ZBFK0+150拼宽桥级7K45+848城北村大桥级23ZDK1+975.52拼宽桥级8K46+734城北村南盘江大桥级24ZFK0+860.194拼宽桥级9K50+183.9中桥级25ZFFK0+095.608拼宽桥级10K50+410.5上任营大桥级26ZBK0+312.89匝道桥级11K54+043玉安大桥级27ZCK0+239.688匝道桥级12K55+867陈官营大桥级28ZAK0+805.465匝道桥级13K56+703小桥级29ZDK1+000.31匝道桥级14K57+347马龙村大桥级30ZEK0+454.87匝道桥级15K57+765毛家营大桥级31ZFK0+233.06匝道桥级16K58+618马军村大桥级七、评估结论经评估，本标段大小一共31座桥，其中级（低度风险）28座，级（中度风险）3座，根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南内容，暂不用进行专项风险评估，当现场实际情况需要时，再进行个别的专项风险评估。