中航港卫生院施工组织设计.doc

【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流中航港卫生院施工组织设计.精品文档.新桥卫生院室外市政工程施工组织设计常州中航港建设工程有限公司2011年10月12日第一部分、总体说明（一）、编制依据：1、常州市规划设计院设计的新桥卫生院室外市政工程施工图。2、参照部颁有关施工规范、质量检验评定标准、预算定额及通用定型图。3、根据招标文件要求及工程施工现场踏勘情况。4、结合公司现有机械设备、施工管理经验、技术人员及施工作业人员素质条件。（二）、工程概况：1、工程项目名称：新桥卫生院室外市政工程。2、工程建设单位：常州市新北区新桥镇卫生院3、工程设计单位：常州市规划设计院4、工程投标单位：常州中航港建设工程有限公司。5、工程内容范围：道路、管线。6、工程质量： 合格7、工程工期说明：招标工期：60天。（三）、工程技术质量及规范要求：（1）城市道路设计规范（CJJ37-90）（2）公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）（3）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）（4）城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）（5）粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程（CJJ4-97）（6）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）（四）工程建设规模：1、道路1.1 路面结构道路结构层为：4cm细粒式沥青砼（AC-13C）+5cm中粒式沥青砼（AC-20C）+0.6cm稀浆封层+20cm二灰碎石+20cm10%灰土+土基处理压实。铺装的结构层：6cm苏布洛克砖（花岗岩）+3cm1:3水泥砂浆+5cmC15砼+20cm二灰碎石+20cm10%灰土+土基处理压实。1.2 路基处理路基设计压实度：填挖状况压实度(%)填挖状况压实度(%)填 方08090挖 方0309080901.3 道路排水 车行道路面雨水由雨水口收集后接入雨水管道再就近排入雨水干管。 2、雨、污水管道2.1管道材料：雨水管采用钢筋混凝土管，雨水口连接管除外；污水管采用HDPE管。管道接口：污水管：HDPE管采用橡胶圈接口。 2.3管道基础：HDPE管采用砂基础，360°砂石基础，参见苏S01-2004-81；雨水口连接管采用120°混凝土基础；：d600钢筋混凝土管采用10cm碎石垫层+120°混凝土基础，参见95S516-5； 2.4检查井：1000雨水检查井参见02S515/11；1000污水检查井详见02S515/20。第二部分、施工前准备工作一、施工总体部署（1）概述为了加强管理，方便施工，保证工期和质量，实现“确保优良，力争全优”的目标，我公司对本工程实行项目法人管理和项目经理负责制管理。项目经理部是整个标段的生产指挥机构，负责与业主和监理的联系，接受业主和监理的监督，以及整个阶段的总体生产计划安排、生产调度、材料供应、工程款估算和分配，协商施工中出现的问题等，针对本工程特点，结合本公司以往的施工经验，在施工中要求段落、层次清晰，形成流水作业，充分利用每一个有效工作日，在施工力量和技术到位的前提下，在合同期内完成本标段的全部工程量。（2）管理组织体系为加强对本工程管理及质量、进度的控制，我公司将严格按项目法管理组织施工，建立工程项目部，设项目经理一名，下设项目部各具体基层分工负责人，分工明确，责任到人。具体分工如下：项目经理：对项目合同履行和工程质量计划的目标全面负责，实施项目部全面领导的职权。技术负责人：协助项目经理对项目的技术、质量负责，主持分项工程验评，参加分项工程的验评。道路工程师：负责项目的质量、安全、速度、施工、技术放样等有关管理职能和相应文件的汇总记录及施工日记记载。测量工程师、试验工程师、质检员：分别对施工放线、各种原材料试验、中间检验和各分部、分项工程质量负责。二、施工前准备工作1、前期准备工作：一旦中标，我公司即迅速抽调本公司的精干力量组建施工队伍，调集机械设备进场，落实施工队伍，尽快展开施工，在短时间内结束工棚搭设、临时用电、料场清理等准备工作，为开工做好积极的准备。1.1、会同设计单位进行技术交底，根据图纸及有关交托资料，完成导线点、水准点的复核，对导线桩进行护桩，恢复中线，准确确定施工范围。1.2、和工程所在地有关部门洽商有关的事宜，并迅速对施工现场仔细准备，选择合理的位置设立项目办公室、工棚、料场。2、技术准备2.1、复测：水准点、导线点复测，沿中线水平测量以复合地面标高，并向监理工程师上报复测结果备查。2.2、引测临时水准点：原则上每100m设置一个水准点。2.3、导线桩护桩：用水泥砼护好，并向外设置中心桩护桩。2.4、根据设计图纸和招标文件资料进行沿线跳勘和调查，将现场情况和问题逐一列出，集中研究处理方案。2.5、施工方案编制：在投标施工组织设计的基础上加以细化，详细编制施工组织设计及重要分部分项工程施工，使其更具操作性。2.6、摸清沿线水利情况，了解该地面水的出处及雨、积水情况，根据现场实际选择最佳施工排水方案和雨季施工方案。2.7、技术交底：对全体施工人员就工程的规模、特点、内容、工期、质量安全等要求作全面的交底，保证严格按规范要求，科学组织施工，同时提高全员的质量意识，保证质量，又要在合同工期内完成所有施工任务。2.8、建立工地质量控制实验室：本工程除在经监理认可的持证单位进行试验外，在施工现场建立必要工地自检实验室，进行施工阶段的试验检测工作：测定土的含水量、土基填筑击实、灰剂量，制作砼试块等，检测不合格工序不能进入下道工序施工，在施工过程中把好质量关。3、生产准备3.1、场内外道路：场外道路利用原有道路及原有乡间道路可将水泥、钢材、木材、石料等材料运入工地，场内道路利用本次实施的道路路基作为施工便道。3.2、材料准备：本工程所需的各种材料的进场按照施工进度分批组织进场，保证施工连续性，不受材料供应的影响。特别是对水泥、石灰等不宜长期存放的材料，严格按计划组织进场，避免因长久积压并造成材料品质下降，给工程质量带来负面的影响。各种材料应在使用前提前做好试验，合格方可使用。3.3、机械准备：根据施工技术规范和总体计划的要求，我公司配齐配足机械设备，以满足施工能力。本工程拟配备的机械设备见机械设备一览表。第三部分、路基及路面基层施工方案一、路基施工：1、挖填方施工测量：每段开工前根据设计图纸测设线路中心线桩，两侧边线桩，各主要构筑物的位置桩。经常检查桩位，对遗失或位置移动随时补钉校正，测量时应注意：测设中心桩：按每100M整桩号控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。根据计算，测设路基边坡线，测量出各桩左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑高度。按路基设计宽度加余宽3050CM（以保证边坡密度和压路机械的安全而增加的宽度），放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。每隔20M以及地形变化较大处设置挖、埋高程标志，少量填挖地段在木桩上标明填挖高度。2、平整场地：对整个场地用推土机按照路基的坡度要求进行平整。推掉的耕植土统一堆放到道路红线外。对施工范围内的树根、草根等清除干净，与路基挖方分开堆放。3、开挖边沟：处理完表层土后，开挖边沟定位在紧靠施工红线，开挖深度不小于0.6M，下口宽不小于0.6M，边沟采用挖掘机开挖，人工配合进行修整，边沟每隔50M-100M设置集水井排水，保证水位在灰土底标高0.6M以下。4、路基土方开挖：边沟开挖好后及时进行路基土方的开挖工作，采用推土机推土。多余的土方直接推到填土位置进行填土工作注意推土和碾压时保持路面横坡达到1.52%利于路面排水，路基土方开挖做到不乱挖，不超挖，并在挖好后及时测土方含水量，在最佳含水量条件下碾压，碾压过程中，如发现土过干，表面松散，适当加水，如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用开挖晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。5、路基填土：填土前清除地面杂草及耕植土，碾压工作应自路基边缘向中央进行。至表面无显著轮迹， 在填土过程中要观测每层土壤的含水量及压实度和高程数据，以测算本标段工程的松铺系数，达到设计含水量及压实度后方可进行下一层填土施工。6、路基填筑施工工艺框图施 工 准 备施 工 放 样填 料 试 验土方场内、外运输土方分层填压报工程师验收填筑基面整形施工测量放样路基分层填筑、碾压整 形 复 压路基填筑工程结束交验汇总各层填压数据报工程师验收过湿土处理填压试验数据记录修整排水沟拟定施工方案二、10%石灰土基层施工：1、施工准备：路基填土碾压和路床整理完后，进行中线复测，边线放样和高程测量。2、材料的选用：石灰的CaO+MgO含量大于60%，经预先检测合格后，提前10天消解。3、灰土的拌合：采用灰土拌合机拌合。在土路基施工地段预留6%灰土层的土方,若土方含水量过大时，先用拖拉机牵引（悬挂）多铧犁由外向内翻土、晾晒，待土方含水量达到使用要求时，用推土机粗平土方，按设计要求人工撒铺消解好的石灰后，用灰土拌和机拌和。灰土应拌和均匀，色泽调和一致，石灰中严禁含有未消解的颗粒。12%灰土采用机械上土，推土机粗平，人工铺撒石灰，灰土拌和机拌和。土方含水量过大时，应用拖拉机牵引（悬挂）多铧犁由外向内翻土、晾晒。4、检查调平整形：待灰土拌和好后，用平地机按横坡要求调平整形。平地机由路中开始向道路两侧推进，如此往返至达到要求。再平整时注意灰土的纵坡合横坡。检查有无遗漏未犁到之土埂、灰土厚度、标高、宽度是否符合设计要求。灰土外观是否拌合均匀，色泽一致。是否在最佳含水量。平整度是否达到要求。5、稳压：灰土内部和外部的某些缺陷，可通过稳压予以补救。灰土整形约50M时即可开始碾压2遍，直线段自两侧向路中央匀速碾压，平曲线段自内侧向外侧路肩匀速碾压。如发现高程及平整度差异较大，应及时翻松找补找平。如发现有横向均匀裂缝，应及时补洒水花，拌匀整平。局部有弹软现象，应及时掺拌干灰土整平。6、碾压：灰土整理后及时碾压。直线段自两侧向路中央匀速碾压，平曲线段自内侧向外侧路肩匀速碾压，至表面无显著轮迹，即时检验，如发现压实度未达到要求时尽快补压。工作间断或分块施工时，应在灰土接茬处预留3050CM灰土不压实，以便于新铺灰土衔接，灰土接茬处碾压应洒水湿润。碾压好的灰土不得有浮土、脱皮、松散现象。7、初期养生：石灰土在碾压完毕后7天内，必须保持一定的湿度，以利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象。养生采用人工配合机械洒水养生7天以上。养生期内一天2-3次洒水养护，除洒水设备外严禁其他任何机械通行。8、石灰土基层施工工艺框图：施 工 准 备 工 作体积比设计石灰化学分析试验备 料拟定施工方案消 解 石 灰检 测 找 补报 工 程 师 验 收按体积比松铺土、石灰旋耕机翻拌均匀整 平 碾 压洒 水 养 生施工测量放样测 含 灰 量测 含 灰 量测定松铺系数报工程师验收整 形 复 压石灰土底基层结束交验三、二灰碎石基层施工：1、施工准备：灰土基层完成后，进行中线复测和两边线放样以及高程测量达到设计高程后方可进行二灰碎石的施工。二灰碎石提前20天委托检测中心进行粉煤灰的检测和配合比试验，经监理工程师同意二灰碎石配合比后方可施工。2、拌合：采用二灰拌合楼集中拌和，按设计配合比折算成施工配合比拌和混合料，并测定含水量，一般比最佳含水量高2%左右，混合料的适宜含水量以二灰细料“手捏成团，落地能散”为度。3、摊铺：拌好的混合料随拌随用，若由于施工条件所限不能及时摊铺时，在工地上堆放时间不得超过1天。混合料摊铺时应控制好松铺厚度，松铺系数由现场试铺决定。混合料的摊铺使用平地机或其他适用的摊铺机械并辅以人工平整，严禁用齿耙拉平。并以“宁高勿低，宁铲勿补”为原则，切忌薄层加铺，以免脱壳。二灰基层施工安排，宜尽量减少纵横向接缝。混合料在摊铺中应尽量做到一次整平，摊铺后如发现局部粗粒料集中产生蜂窝现象时，即用少许较干的二灰嵌实再行碾压。初压后用路拱板及3M直尺检查路拱和平整度，及时进行铲修整平，低凹处应翻松后修整，翻松深度不得小于10CM。摊铺层不得有粗细骨料离析现象。4、碾压：摊铺后的混合料必须当天碾压完毕。中途若遇降雨，应将已摊铺好的混合料至少先普压一遍，以利于排水，天晴后待混合料含水量适当时再补压。混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行。碾压应先轻后重，自路边压向路中。严禁在刚压实或正在碾压的路段上做压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等，以保证基层质量。碾压好的二灰碎石不得有浮料、脱皮、松散等现象。5、早期养护：二灰碎石基层碾压完成后，即应开始洒水养生，养生期7天。使二灰碎石表面保持湿润，但不得以水柱直接冲向路表。二灰碎石基层压实后一星期内检验是否符合设计要求，以便于及时补救不合格之处。弯沉值指标不合格者，不得铺筑面层。6、二灰碎石施工工艺框图：准 备 工 作配合比设计石灰、粉煤灰化学分析试验拟定施工方案报 工 程 师 验 收机 械 拌 和施工测量放样机械配合人工拌铺检 测 找 平碾 压洒 水 养 生重 复 碾 压二灰碎石基层结束交验检 测 平 整检测松铺系数检测配合比、含水量调整含水量第四部分、沥青混凝土面层施工方案一、为保证沥青混和料的摊铺顺利进行及道路面层质量，摊铺严格按操作规范及技术、验收规范进行，并于摊铺前做好各项准备工作。二、质量要求表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边粗细料集中等现象。用10T以上压路机碾压时，不得有明显轮迹。接缝应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。三、施工技术措施a.准备工作清除基层表面尘土，保持基层干燥；做好施工前的交通指挥工作，准备做好设障设施。b.拌和首先对三种混合料的矿料进行试配，先由砼拌和机进行干拌，矿料级配符合要求后，再翻运至沥拌机进行试拌，铺筑试验路段，确定摊铺速度和松铺系数。沥青混合料的拌合应严格按照规范规定，无花白料、焦料、无结团或严重的粗细料分离现象。不符合要求的应予废弃，测试组对成品出厂进行检测，如出现问题及时向班组发出信号，不符合要求予以废弃。如无问题，填写沥青料质量记录单（上部），一式二份，留存一份，随车一份，每一车废弃料均应由测试组签字认可。运输沥青混合料的车辆车碴应清扫干净，清扫工作应由机械司负责，不符合要求的车辆公司有权责令其清扫或退回，车碴侧板和底板可涂一层油水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部，混合料运输到现场应将沥青质量记录单交给现场负责人，对于无质检单的车辆，现场人员有权拒绝摊铺，质检单下部由摊铺负责人和施工组人员共同填写，并汇总给公司测试组。c.摊 铺摊铺只能在晴天进行，尤其是沥青砼的中、上面层严禁雨天摊铺。摊铺前做好测量准备工作、资料准备、作器具准备工作。摊铺前测量放样，包括无平面处的上线、施工起点、终点边线厚度控制点。厚度控制点采用沥青混合料时，必须在布控制点同时及时摊铺，防止破坏和过分冷却而不能压实控制点处。准备摊铺的地段，预先设障，禁止车辆行人通行。全路面分两道摊铺，上下二层每道宽度要变宽0.2m，这样可避免纵向施工缝同缝；为保证沥青混合料的质量，采用重交通道路石油沥青标号为AH-70，粗集料上层采用玄武岩骨料，下层可采用碱性石料。为保证路面标高，摊铺机采用自动找平控制标高。d.压 实充分认识到压实的关键性，只有通过压实，沥青混合料才能变成沥青碎石或沥青砼面层，只有按照一定的规范和要求压实，面层才能达到必要的密实度、强度和水稳定性。碾压设备包括一台二轮钢筒压路机（振动）和一台轮胎式压路机，一台三轮压路机。压路机应严格服从现场人员所要求的碾压速度、碾压遍数、碾压时机，初压采用轻型二轮钢筒压路机，碾压二遍（静压），复压采用重型二轮钢筒压路机（碾压）和轮胎式压路机各碾压两遍，终压采用重型三轮钢筒式压路机碾压两遍。测试组对每日拌合的沥青混合料抽检，进行马歇尔试验，并对摊铺的路面进行取芯实验，测定压实度，如不合格，并立即找出原因，及时整改。为保证接缝的直顺，对于纵缝在摊铺时重叠5-10CM，然后用人工将在前半幅上面的混合料铲起，然后逐步碾压，对于横缝采用切割机切割齐进行摊铺。沥青加热温度为150-170，矿料温度比沥青加热温度高10-20，沥青混合料出厂正常温度为140-165，混合料运输到现场温度不能低于120-150，摊铺温度为110-140，不能低于110，碾压温度不得低于110，碾压终了温度不低于70，路面压好后48小时内不准上汽车。初压时，压路机以小于2km/小时的速度碾压，然后用2-4km/小时速度碾压（只限于石料含量高的沥青料）碾压时，尽量使主动轮在前，避免推动混合料。正常碾压前，先碾压纵、横接逢（并细致碾压处理该处），然后从路面边缝开始，逐渐错轮向中心碾压，每次轮迹重叠，不小于25-30cm，压路机不在新铺沥青混合料层上调头、左右移动或突然刹车，并从已碾压完的路段进出碾压区域，不从斜角路边进出，压路机不在同一横断面上变换方向。认真做好压实的监督工作，做好压实机械、压实次数和时间、部位的记录工作，及时测量实测高程，配合测量碾压温度。四、沥青混凝土面层施工工艺流程验收合格连接层验收合格道牙测设高程网卸 料摊铺沥青混凝土轻 压筛 补接缝（茬）处理重压碾压结束放行车辆沥青混合料出厂温度：石油130160度检查油温：石油130度检查油温：石油100度检查油温：石油100120度油温：石油70度第五部分、管线工程施工方案一、管线测量：确定管线和中桩位置，并按管线走向与线路的交角测设管线走向中心线，按挖基深度及施工工作角，基坑放坡的坡度，放出开挖线，测量时应注意：（1）管线走向中心线放设时应在其延长线上引出施工区外加设固定桩，以利基坑开挖后及时复测管线位置。在固定桩上设水准点，以控制施工过程中各段标高。（2）沿线所有测量控制桩必须做好有效、可靠的保护，一经发现测量控制桩受损，及时处理妥当，方可继续投入使用。二、(钢筋)混凝土管施工方法：1、沟槽开挖：指定专人与司机配合用机械开挖到离设计槽底10cm左右，再用人工进行清底。以保证不扰动槽底土壤及准确的挖到槽底高程和宽度，防止超挖。当天不能进行垫层及平基施工，则开挖沟槽底部土方时予留1020cm的土，待第二天继续开挖到指定标高。若在沟槽上堆土，堆土坡脚距槽边1M以外，并留出运输道路、干管及支管位置。为保证槽底土不受水浸泡，在槽底两侧开挖排水沟，每隔30m左右设置一个集水井进行沟槽排水，使地下水位降至距槽底最低点0.3-0.5M。开挖时如遇土质差塌方，采取临时挡土板支护，确保施工安全。沟槽开挖后，遇到软土等报监理及甲方代表进行适当处理。2、垫层及平基施工：沟槽经监理检验合格，及时进行垫层及平基的施工，减少地基扰动的可能。平基及管座用水泥混凝土的黄砂应过筛，石子应清洗干净。按照设计要求立好钢支模，支模时面板对准给定的基础边线垂直竖立，内侧打钢钎固定，配合浇筑进行拼装，注意处理好拼缝以防漏浆，并在面板内侧弹线控制混凝土浇筑高度。混凝土入模后用平板式振动器进行振捣、表面整平（略带毛）后进行养护。应严格控制平基顶面高程，不能高于设计高程，低于设计高程不超过10MM。平基混凝土终凝前不得泡水，应进行养护。3、下管：下管前对平基进行刷毛，并冲洗干净后，在平基面上弹线，以控制安管中心线。下管前对钢筋混凝土管、水泥混凝土管进行外观检查，不合格管材退回不用。4、(钢筋)砼管安管：安管对口留1CM间隙。对较大管，宜进入管内检查对口，减少错口现象。稳管达到管内底高程偏差±10MM之内。中心线偏差不超过10MM，相邻管内底错口不大于3MM为合格。管子安好后，用干净的预制稳管垫块卡牢。安管前管子内外侧应清扫干净。遇检查井处沟槽基底与检查井的底槽跨空处安管时，管下必须处理填实。遇到检查井处安管需要截断短管时，其破茬不得朝向检查井内。5、管座：浇筑前平基和管子应清洗干净。对平基与管子接触的三角部分，要选用同强度等级混凝土中的软灰，先行填捣密实。浇筑水泥混凝土时，应两侧同时进行，防止将管子挤偏。浇筑同时应对砼管用麻袋球在管内来回拖动，将流入管内的灰浆拉平。6、管道接口：6.1钢丝网水泥砂浆抹带接口：施工顺序：管口凿毛清洗 浇注管座混凝土 将钢丝网片插入管座的对口砂浆中并以抹带砂浆补充肩角勾捻管内下部管缝 为勾上部内缝支托架 抹带（素灰、打底、按钢丝网片、抹上层、赶压、拆模等）勾捻管内上部管缝 内外管口养护。操作要点：抹带前将抹带与管座相接的部分约50MM凿毛干净，并事先24小时进行管口的湿润。将管口冲洗干净并刷素水泥浆一道。钢丝网抹带接口两侧安装好弧形钢边模。抹带砂浆用黄砂应过筛方可使用。水泥砂浆拌和时应过磅。抹第一层水泥砂浆应压实，与管壁粘牢，厚15mm左右，待底层砂浆稍晾有浆皮后将两片钢丝网。包拢使其挤入砂浆浆皮中，用绑丝扎牢，同时要把所有的钢丝网头塞入网内，网表面平整，以免造成小孔引起漏水。第一层水泥砂浆初凝后，再抹第二层水泥砂浆使与模板齐平，注意手感避免在钢丝网周围形成空隙，砂浆初凝后压实抹光。抹带完后立即养护，盖湿润的草袋，过5小时以后拆模，应轻敲轻卸，避免碰坏带的边角。拆模后继续养护。钢丝网应无锈，无油垢，每圈钢丝网应按照设计要求事先截好，并留出搭接长度100mm。6.2橡胶圈接口的操作要点：清理干净承口内橡胶沟槽，插口端工作面及橡胶圈，不得有土或其他杂物。将橡胶圈正确安装在承口的橡胶圈区中，不得装反或扭曲。为了安装方便可先用水浸湿胶圈，但不得在橡胶圈上涂润滑剂安装。橡胶圈连接的管材在施工中被切断时（断口平整且垂直管轴线），应在插口端倒角，并划出插入长度标线，然后再进行连接。用毛刷将润滑剂均匀地涂在装嵌在承口处的橡胶圈和管插口端外表面上，但不得将润滑剂涂到承口的橡胶圈沟槽内；润滑剂可采用V型脂肪酸盐，禁止用黄油或其他油类作润滑剂。将连接管道的插口对准承口，保持插入管段的平直，用手动葫芦或其他位力机械将管一次插入至标线。若插入阻力过大，切勿强行插入，以防橡胶圈扭曲。用塞尺顺承口间隙插入，沿管圆周检查橡胶圈的安装是否正常。7、检查井砌筑：圆形检查井砌砖采用错缝丁砖砌法，方形检查井采用满丁满条法。按照设计图纸正确收口，砂浆标号为M7.5。雨水检查井内侧面全部用1：3水泥砂浆抹面，外侧面砌筑时用原浆勾好缝，污水检查井内墙面全部用1：2水泥砂浆抹面，外墙面全部用1：3水泥砂浆抹面，砌筑时注意原浆勾好缝，砂浆饱满，以防渗水。流槽：检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下既行砌筑，表面应用砂浆分层压实抹光。踏步：井室内的踏步应随砌随安，其尺寸应符合设计要求。踏步在砌筑沙浆和混凝土未达到规定强度前不得踩踏。预留支管：预留支管应随砌随安，管口应深入井3CM，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，不得漏水，预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平，用截断的短管安装预留管时，其断管破茬不得朝向井内。收口：砖砌圆形检查井时，应随时检测直径尺寸，当需收口时，如为四面收进时，则每次收进应不得超过30MM；如为三面收进，则每次收进最大不超过50MM。拱旋：检查井接入较大直径园管时，管顶应砌砖旋加固，当管径1000MM时，拱旋高应为250MM；当管径1000MM时，拱旋高应为125MM。三、 HDPE管施工方法：1、管沟开挖：沟底必须平整，自流管要有一定的坡度，沟底如有坚硬石块、碎砖等必须清除，填砂石整平夯实。开挖时，应不扰动原状土，如超深应用砂石回填并夯实整平。2、管道基础：采用10CM砂垫层。 3、管道敷设：管节现场搬运须轻抬轻放，严禁地上拖拉。人工下管时，地面人员将管材放入管沟交给沟内施工人员，应水平放入或溜放，严禁翻滚放入；用起重机下管时，应用非金属绳索系扣，严禁串心吊装。管材插口应顺茬连接，插口顺水流方向。管材接口时，先将承口内壁清理干净，把橡胶圈放置在插口第二至第三根筋之间的槽内，将承、插口中心对齐，一人用非金属绳索吊住正安装好的插头，另一人用撬棒斜插入基础，并抵住未安装管端面中心位置的横档板，然后用力将已安装管插入未安装管的承口至预定位置。4、接口橡胶圈的到位检验：在插口端按插入深度划出标志线，安装时检查该标志线是否到位，一般到位时，插口与承口接触会发出撞击的声音，听声音可判断是否到位。5、连接密封性检验：排水、排污等无压管道在暴露的情况下进行水压试压，试压前管道上所有开口均应封闭。试验管段应按井路分隔，长度不大于1KM，带井试验。6、管道与窨井的连接：管道与窨井的连接采用短管，窨井壁短管外露部分小于500MM，大于250MM，短管与窨井壁之间应用砂浆灌满抹平，以防渗水。7、污水管闭水试验：当污水管道及检查井施工完毕，管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格，管道未回填土且沟槽内无积水，全部预留孔洞均已封堵不漏水时进行污水管道闭水试验。管道两端用砖堵好，养护3天达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水到规定高度。注水过程同时检查管堵、管道、井身，无漏水和严重渗水，再浸泡管和井24小时后进行闭水试验。将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间，不小于30分钟。闭水试验完成后立即组织人员进行管道及检查井的清理工作，确保检查井和管道内无杂物。四、填土：胸腔至管顶50CM人工配合机械进行回填夯实，配合机械为电动打夯机，挖掘机。管顶50CM向上机械回填夯实，机械为挖掘机，推土机，压路机。回填土时注意事项：回填土必须最少在抹带结束3天以后进行。沟槽两侧必须同时回填夯实，以防管道移位。回填土时不得将土直接在抹带接口上。检查井回填土时四周应同时进行，四周宽度为50cm。与本管线交叉的其他管线和构筑物,回填土时,要事先妥善处理。回填胸腔部位时,不得回填大于100mm的石块,砖块等杂物。回填土时槽内不得有积水,不得回填淤泥,冻土及有机物。回填时，土块颗粒不宜过大，用中拖进行碎土。三、管线分部施工工艺框图施工准备工作管槽开挖、修整检测基底标高材料试验，砼、砂浆配比设计砼拌和运输检测管位标高等检查井砼基、砌砖留设砼试块试报工程师检验铺垫层及浇筑砼基安装钢筋砼管涵报工程师检验洞口浆砌片石施工报工程师检验管槽回填土夯实排水工程施工结束效验雨水管道检验污水管闭水试验土质、含水量试验压实度试验测量放线拟定施工方案立基座模板留设砼试件试压管节装运进出口测量放样留设砂浆试块试压第六部分、雨季等特殊施工措施一、梅雨季施工措施1、确保路基通畅无积水。填土注意保持道路的纵破，以利于排水。2、施工前先打通各地段的雨水管出水口，以保证整个施工地段的排水。3、做好材料雨季防护措施，石灰、粉煤灰等粉质材料加盖，防止石灰、粉煤灰遭受雨淋。4、每天与气象台联系，取得后几天的天气状况，及时做好各项准备，做到防患于未然。5、准备充足的防雨设备。如：塑料布、篷布、各种排水设备等。6、混凝土浇筑应尽量避免在下雨时施工，如浇筑过程中突然遇到下雨情况，应用塑料薄膜及时加以覆盖。7、电气机械应有防雨措施，保证机械设备运行正常，雨季施工，必须在开工前编写有关针对性的技术、组织措施报监理工程师后严格执行。二、夜间施工措施1、尽可能减少夜间施工。如果因为赶工期不得不夜间施工时，设法减少噪音，防止影响居民休息。1、 需要实施夜间作业的，施工时注意安全、文明施工，减少噪声，现场做好充足的照明，临边做好防护设施，防止高空坠落事故的发生。第七部分、质量保证措施为保证工程质量,项目部专门成立质量领导小组及质检组对工程质量全面负责,建立内部工程质量监理体系,密切配合监理工程师与甲方代表。（1）严格控制进场管材等原材料质量,对进场材料专人检查,并委托检测中心测试,坚决不使用不合格材料。（2）实行全面质量管理体系,按工序组成分成若干个系统管理，使各系统负责人明确施工范围、设计要求、施工方法、作业程序，加强工人的班前教育，提高工人的质量意识。（3）技术管理人员和质检员认真审核施工管线图纸及说明，严格按有关技术规范组织施工，施工前做好技术交底工作，严格执行质量三检制度，实行技术人员质量一票否决制，前道工序未验收或验收未合格，不得进入下道工序施工，按时填写施工原始记录和各项质量检查表及施工日志。第八部分、安全生产保证措施一、为提高安全生产工作的管理水平，预防伤亡事故的发生，确保职工的安全，实现安全管理工作的标准化和规范化，特制定本措施。二、建立安全生产保证体系1、安全生产工作实行分级管理2、项目部必须明确安全生产责任目标：“安全第一，预防为主”3、项目部必须建立安全生产责任制:“谁主管，谁负责”。施工项目经理对施工过程中的安全生产负全面领导责任。4、项目部必须与所属班组签订安全生产协议书并就该项目进行书面安全技术交底。5、项目部必须针对本部门的工作制定相应的安全生产措施和职责。6、安全教育：项目部可根据自身实际情况，开展形式不一的安全教育。7、安全检查：公司安全生产领导小组每月定期组织安全检查。检查内容包括：各部门自查记录、安全状况、施工现场，并针对现场重大事故隐患，下达重大事故隐患通知书，限期整改，各部门接到整改通知书后，在整改期限内及时反馈整改信息，对未整改（或未整改完毕）的部门及相关人员视情节严重，采取警告、扣除当月岗位津贴等处罚措施。8、生产现场一旦发现重大伤亡事故，保护现场迅速组织抢救伤员，并及时上报等待事故调查及处理。三、安全设施管理工程在施工中影响交通时，必须设置安全警示标识和疏导指示牌，必要时派专门人员负责监护或疏导，确保安全。四、施工用电管理1、施工现场临时用电必须按施工现场临时用电安全技术规范要求做施工组织设计，健全安全用电管理的内部资料。2、施工现场临时用电必须采用TN-S系统，设置专用的保护零线。3、临时配电线路必须按规范架设整齐，施工机具、车辆及人员应与内、外电线路保持安全距离和采用可靠的防护措施。4、配电系统采用“三级配电、两级保护”开关箱须设漏电保护器，实行“一机一闸”，箱内电器须可靠完好，其选型符合规定，开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘，箱门上锁。5、临时用电必须专人管理，责任到人，非电工人员严禁乱拉、乱接电源线和动用各类电器，专业电工每天进行巡视检查，发现问题及时处理。五、机械施工安全管理1、各类机械、车辆必须坚持每月安全检查，车辆运输禁止超宽、超载、超速。严禁酒后开车，疲劳驾驶，保证行车安全。驾驶人员坚持每天出车前的自查自检，禁止开病车，对车辆的安全部件必须做到心中有数。2、机修人员应将收集到的废汽、柴、机油倒入规定的容器内，严禁将废汽、柴、机油倒入下水道或随意泼洒在，以免发生意外。六、消防安全1、施工现场必须严格执行国家有关消防的规定和防火的各项措施，加强对消防工作的领导，对新进职工进行消防知识教育，建立安全用火制度。2、施工总平面图，施工方法和施工技术要符合消防安全要求，现场动火作业、易燃易爆材料堆场、仓库和生活区划分明确，按规定保持防火间距。（1）现场按规定配置足够数量、种类合适的灭火机和其他消防器材，并保持完好有效，设专人员负责维护管理。（2）现场生产、生活用火均应经主管消防的负责人批准，任何人不得擅自用明火，使用明火时，要远离易燃物。（3）现场从事电焊、气割工作人员均应受过消防知识教育，持有效证件上岗，作业前办理用火手续。（4）安装使用电气设备适应注意防火，各类电气设备线路不准超负荷使用。防止线路过热或打火短路。易燃易爆库房内照明线要穿管保护。库内要采用防爆灯具，开关设车库外。在高压线下不准搭设临时建筑，不准堆放可燃材料。第九部分、文明施工保证措施一、为体现“以人为本”的原则，改变施工现场“脏、乱、差”的特征，改善生产条件和环境，特制定本措施。二、现场布置1、现场临时设施的布置施工现场临时设施包括临时性的生产设施和生活设施，以及临时供水、供电、临时通讯等设施。施工现场临时设施安排要求是：（1）尽量利用施工现场附近的现有设施。（2）需修建临时设施的布置，应方便生产和生活，不得占据在建工程的位置，与施工对象之间要保持安全和消防间距，施工区与生活区及办公区之间要有明确划分。（3）必须修建的临时设施，应充分利用旧材料、尽量采用移动式或易拆装的建筑，以便重复使用。2、现场材料平面布置（1）现场平面规划布置要合理规范。在划分材料堆放位置时，要考虑到施工进入高峰时的堆放容量。料场、料库、道路、排水沟等都要统筹安排布置。（2）易燃、易爆材料必须单独设专用库房存放，施工材料应按施工进度和作业计划分批进场并制定有可靠防护措施。（3）料场、料库、道路的选择不能影响施工流水作业，并以靠近施工使用地点为原则，减少两次倒运与搬迁。3、现场围档和现场标志管理（1）施工现场四周根据工程性质设置围档，围档应按照要求和企业标志形象设计，本着严密、牢固、完整、美观进行围档。（2）施工现场应在大门外附近明显处设置统一样式的施工程标牌。标牌内容包括：工程名称、建筑面积、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位等。（3）工地大门内应设置施工“五牌一图”的内容，包括工程概况牌、管理人员名单、及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图布置等。（4）施工现场的各种标语、标志牌设置必须统一布置，合理安排，字体应书写正确、规范、工整、美观，并保持整洁完好。4、场地道路及排水（1）施工现场的场地道路要平整、坚实、顺畅，有回旋余地，有可靠的排水措施。（2）根据施工现场情况及施工需要修建临时道路，确保现场运输和消防车的畅通。（3）临时道路应留有一定的坡度，沿道路两侧应设排水沟，以解决排水问题。（4）现场内的排水可采用自然排水或明沟排水两种方法，并能够确保现场无积水。三、施工现场环境保护与卫生管理1、施工现场环境保护（1）施工现场的垃圾要及时清运，适量洒水，减少扬尘；（2）水泥等粉细散装材料，应尽量采取库内存放，如露天存放应采用严密遮盖，卸运时要采取有效措施，减少扬尘；（3）施工现场应结合设计中的永久道路布置施工道路，道路基层做法按设计要求执行，同时要随时修复因施工而损坏的路面，防止浮土产生；（4）运输车辆不得超量运载，运输工程土方、建筑渣土或其他散装材料不得超过槽帮上沿，防止带泥土的运输车辆驶出现场和遗撒渣土在路途中；（5）施工现场的搅拌设备，尽量搭设封闭式围档及安装除尘装置；（6）施工现场要制定洒水降尘制度，配备洒水设备设专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土。2、防止水污染（1）凡需进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场，必须设置沉淀池。排放的废水要排入沉淀池内经两次沉淀后，方可排入市政污水管线或回收用于洒