我国道路运输业发展概况.doc
【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流我国道路运输业发展概况.精品文档.我国道路运输业发展概况中国报告网我国道路运输业发展概况 导读:我国道路运输业发展概况。道路运输经营主要包括道路旅客运输、道路货物运输以及与道路运输相关的站场经营、机动车维修等业务。【报告来源】中国报告网 【提 供】产业调研 市场监测 行业分析 投资评估 前景预测分析报告【出版日期】2014 【交付方式】Email电子版/特快专递 【价格】纸介版:7200元电子版:7200元纸介+电子:7500元 【联系电话】400-007-6266 010-86825716【官方网址】 参考中国铁路运输市场需求调研及发展规划分析报告(2014-2018) 现代运输方式主要包括道路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输5 种。其中道路运输是以道路为运行基础,以站场为作业基地,以车辆为主要工具,以实现旅客和货物位移为目的的生产活动。道路运输是国民经济的基础产业和服务性行业之一,是国家综合运输体系的重要组成部分,是连接其他运输方式的重要纽带。道路运输具有机动、灵活、快速、经济,可以实现“门对门”直达,运行范围广泛等许多其他运输方式所不能取代的优点,在交通运输系统中占有重要的地位和作用。 道路运输经营主要包括道路旅客运输、道路货物运输以及与道路运输相关的站场经营、机动车维修等业务。道路旅客运输是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动,包括班车客运、旅游客运和包车客运。道路货物运输是指以载货汽车为主要运输工具,通过道路使货物产生空间位移的生产活动。 进入新世纪以来,随着我国公路建设的迅速发展,公路网络的不断完善,道路运输业成为服务范围最广、承担运量最大、运输组织最为灵活、运输产品最为多样的运输服务业,客货运输量呈现快速增长。根据交通运输部公路水路交通运输行业发展统计公报,我国客运量由2001 年的140.34 亿人上升至2012 年的355.70 亿人,年复合增长率达到8.82%,客运周转量从2001 年的7,207.57 亿人公里上升至2012 年的18,467.55 亿人公里,年复合增长率达到8.93%;货运量从2001 年的105.58 亿吨增加至2012 年的318.85 亿吨,年复合增长率达到10.57%,货运周转量从2001 年的6,332.87 亿吨公里增加至2012 年的59,534.86 亿吨公里,年复合增长率达到22.59%。具体如下图: 根据交通运输“十二五”发展规划,“十二五”末,我国公路总里程将达到450 万公里,国家高速公路网基本建成,高速公路总里程达到10.8 万公里,覆盖90以上的20 万以上城镇人口城市,二级及以上公路里程达到65 万公里,国省道总体技术状况达到良等水平,农村公路总里程达到390 万公里。由此,随着公路基础设施的建设和投入,公路技术等级、路面等级和公路密度都将显著提高,通达水平也将进一步提升,从而为道路运输业的发展提供广阔的发展空间。 中国铁路运输市场需求调研及发展规划分析报告(2014-2018)大纲第一章 铁路运输相关概述1.1 铁路运输相关介绍1.1.1 铁路运输的性质1.1.2 铁路运输的优缺点1.1.3 铁路运输作业内容1.2 铁路运输的成本1.2.1 铁路运输成本的特点1.2.2 铁路运输成本的种类1.2.3 铁路运输企业成本管理浅析1.2.4 铁路运输企业加强成本控制的策略1.3 铁路运输服务业1.3.1 铁路运输服务业的特点1.3.2 铁路运输服务业的作用第二章 2013-2014年中国铁路的发展2.1 中国铁路产业发展概述2.1.1 中国铁路建设历程回顾2.1.2 中国铁路产业发展特征透析2.1.3 中国铁路产业改革历程2.1.4 我国铁路行业步入快速发展期2.2 2009-2013年中国铁路建设分析2.2.1 2013年我国铁路建设情况分析2.2.2 2013年中国铁路建设情况分析2.2.3 2013年我国铁路建设情况分析2.2.4 2013年全国铁路建设情况分析2.3 2013-2014年中国合资铁路建设概况2.3.1 中国合资铁路建设回顾2.3.2 国内合资铁路运营管理模式分析2.3.3 我国合资铁路建设获得的有益经验2.3.4 中国合资铁路突围发展建议2.3.5 我国合资铁路发展前景广阔2.4 2013-2014年中国铁路建设投融资分析2.4.1 我国铁路投融资体制发展综述2.4.2 2013年中国铁路基建投资情况2.4.3 我国铁路产业建立投资基金筹建模式2.4.4 中国铁路在投融资方面存在的问题及对策2.4.5 铁路在拓宽融资渠道的三个重要条件2.4.6 国内铁路建设的筹资融资策略2.5 中国铁路行业发展存在的问题对策分析2.5.1 我国铁路产业业发展存在问题2.5.2 国内铁路企业规范化发展的阻碍2.5.3 解决铁路“瓶颈”制约的途径分析2.5.4 我国铁路基本建设发展的对策第三章 2013-2014年世界铁路运输的发展3.1 2013-2014年世界铁路运输的总体概括3.1.1 国际铁路运输主要路线及其特点3.1.2 全球铁路货物联运的特点及范围3.1.3 国际铁路货物联运发展概况3.1.4 国际铁路运输企业商业运营模式分析3.1.5 全球铁路货运量持续增长3.1.6 世界铁路运输的发展趋势3.2 美国3.2.1 美国铁路运输产品的主要运输方式3.2.2 美国铁路运输体系安全度高3.2.3 美国铁路货运经营管理浅析3.2.4 美国铁路货运发展现状3.2.5 美国铁路货运发展战略3.3 英国3.3.1 英国铁路布局与服务发展概况3.3.2 英国铁路运输情况回顾3.3.3 浅谈英国铁路集装箱运输业3.3.4 英国三举措促进铁路运输业向好发展3.4 俄罗斯3.4.1 2013年俄罗斯铁路运输量下降3.4.2 2013年俄罗斯铁路运输业发展情况3.4.3 2013年俄罗斯铁路货运量情况分析3.4.4 2013年俄罗斯铁路货运量情况分析3.4.5 中国与俄罗斯间铁路运输迅猛增长3.5 德国3.5.1 德国铁路货运发展特点3.5.2 德国铁路货物运输业发展回顾3.5.3 2013年德国铁路货物运输量创新高3.5.4 2013年德国铁路货物运输量分析3.6 其他国家及地区3.6.1 土库曼铁路运输业发展状况3.6.2 中国港澳地区的铁路运输概况3.6.3 2012/13财年印度铁路运输业发展目标第四章 2013-2014年中国铁路运输业发展概况4.1 中国铁路运输发展的总体概括4.1.1 “十一五”我国铁路运输实现跨越式发展4.1.2 中国铁路重载运输实践取得显著成效4.1.3 电子商务在我国铁路运输业的应用分析4.2 2009-2013年中国铁路运输行业发展分析4.2.1 2013年我国铁路运输业发展综述4.2.2 2013年我国铁路运输业总体分析4.2.3 2013年中国铁路运输业发展分析4.2.4 2013年中国铁路运输业发展态势4.3 2009-2013年铁路运输业主要指标完成情况4.3.1 2013年铁路运输业主要指标完成情况4.3.2 2013年铁路运输业主要指标完成情况4.3.3 2013年铁路运输业主要指标完成情况4.3.4 2013年铁路运输业主要指标完成情况4.4 铁路运输管理体制改革4.4.1 我国铁路运输管理体制亟待改革4.4.2 中国铁路管理体制弊端分析4.4.3 国内铁路管理体制改革策略4.5 铁路运输业税收概况4.5.1 铁路运输业税收的意义4.5.2 调整铁路税收应考虑的因素4.5.3 我国明确铁路运输企业合作运输营业税4.5.4 对铁路税收调整的建议4.6 中国铁路运输发展存在的问题4.6.1 制约我国铁路运输行业发展的瓶颈4.6.2 铁路运输企业存在的主要问题4.6.3 铁路运输瓶颈致区域煤炭供求紧张4.6.4 影响铁路运输安全发展的因素4.7 中国铁路运输发展策略4.7.1 我国铁路交通运输行业发展的战略措施4.7.2 协调我国铁路运输安全管理的策略4.7.3 加快我国铁路运输业发展对策4.7.4 中国铁路冷藏运输的建议第五章 2013-2014年中国铁路客运发展概况5.1 铁路客运总体概括5.1.1 铁路客运产品与需求分析5.1.2 城际铁路客运的客流特点5.1.3 铁路旅客运输目标市场分析5.1.4 新型高速铁路客运发展优势5.2 2013-2014年铁路短途客运市场分析5.2.1 铁路发展短途客运市场的优势及成因5.2.2 铁路参与短途运输市场竞争的必要性5.2.3 铁路短途客运市场的目标定位5.2.4 铁路发展短途客运市场需要政策支持5.3 2013-2014年铁路客运专线分析5.3.1 铁路客运专线的特点与优势5.3.2 中国铁路客运专线管理模式与体制分析5.3.3 我国客运专线建设情况回顾5.3.4 我国客运专线“四纵四横”铁路网建设5.3.5 发展铁路客运专线的意义5.4 2013-2014年铁路客运质量分析5.4.1 铁路客运质量的内涵5.4.2 铁路客运产品质量特性5.4.3 铁路客运质量存在不足5.4.4 提高铁路客运服务质量管理步骤第六章 2013-2014年中国铁路货运发展分析6.1 铁路货运相关知识6.1.1 铁路货运相关定义与分类6.1.2 铁路货运的优缺点6.1.3 铁路货运流程6.1.4 铁路运送货物的分类6.1.5 铁路货运过程中的规则6.2 2013-2014年铁路货运发展概况6.2.1 铁路货运收入清算问题浅析6.2.2 铁路货运营业站的业务流程再造分析6.2.3 铁路货运面临的新形势6.3 2013-2014年中国铁路货运价格体系6.3.1 货运价格体系分析6.3.2 政企合一对铁路运价体系的影响6.3.3 我国统一提高铁路货运价格6.3.4 货运价格体系存在的问题6.3.5 完善运价体系的思考6.4 铁路货运市场存在的问题6.4.1 铁路货运市场份额下降的原因分析6.4.2 铁路货物运输存在的问题6.4.3 铁路货运在运输结构和运输服务方式存在的缺陷6.4.4 铁路货物运输面临的形势及存在的问题6.5 铁路货物运输发展战略6.5.1 中国铁路货运市场发展策略6.5.2 新体制下铁路货运适应市场形势战略6.5.3 铁路货运收入管理策略6.5.4 我国铁路货物运输应采取的对策第七章 铁路客货运量的预测模型分析7.1 铁路旅客运输盈利核算程序7.1.1 旅客列车贡献毛益7.1.2 客运段贡献毛益7.1.3 铁路局旅客运输贡献毛益7.2 客货运量预测方法研究7.2.1 正确运用铁路客货运量预测方法7.2.2 铁路物流园区货运量预测及预测方法7.3 铁路客运路风管理的思考7.3.1 客运路风定位不清晰7.3.2 铁路客运运需矛盾突出7.3.3 客票价格管制问题7.3.4 用工制度滞后7.3.5 管理制度不完善7.3.6 建立路风管理的长效机制第八章 2013-2014年铁路运输重点区域发展分析8.1 广东省8.1.1 广东铁路运输行业发展特点8.1.2 广东省铁水联运发展状况8.1.3 2013年广东铁路运输情况8.1.4 2013年广东铁路运输情况8.2 河北省8.2.1 “十一五”河北省铁路运输业高速增长8.2.2 2013年河北省地方铁路运输发展居全国首位8.2.3 2013年河北省铁路运输发展状况8.3 浙江省8.3.1 浙江省铁路建设成就8.3.2 2013年浙江省铁路运输分析8.3.3 2013年浙江省铁路运输分析8.3.4 “十二五”浙江铁路建设远景8.4 云南省8.4.1 云南现代化出境铁路网建设分析8.4.2 2013年云南铁路运输概况8.4.3 2013年云南铁路运输状况8.4.4 2013年云南铁路运输状况8.4.5 云南省昆明铁路局铁路货运发展分析8.5 其他地区8.5.1 山西省8.5.2 江西省8.5.3 呼伦贝尔市第九章 2013-2014年中国铁路运输市场营销分析9.1 2013-2014年铁路运输市场营销总体概括9.1.1 铁路运输营销信息咨询系统实施的构架9.1.2 铁路客货营销工作严重滞后于市场9.1.3 铁路运输营销中应注意的问题9.1.4 铁路运输企业客货营销新战略9.1.5 铁路运输服务营销策略9.2 2013-2014年铁路客运营销分析9.2.1 铁路客运市场营销环境分析9.2.2 铁路的客运营销的意义9.2.3 铁路客运营销存在的主要问题9.2.4 铁路客运市场营销的缺陷9.2.5 中国铁路客运市场营销的建议9.2.6 铁路客运营销策略9.2.7 铁路客票营销策略9.2.8 铁路客运企业促销策略9.3 2013-2014年铁路货运营销分析9.3.1 铁路货运经营中存在的问题9.3.2 货运营销面临的困境9.3.3 铁路货运营销面临困境的对策9.3.4 铁路货运营销策略9.3.5 铁路货运营销的实施措施9.4 铁路货运营销支持系统研究9.4.1 铁路运输营销支持系统的基本组成9.4.2 铁路运输营销支持系统相关部门及相关系统9.4.3 铁路运输营销支持系统功能9.4.4 铁路运输营销支持系统的网络构成9.4.5 铁路运输营销支持系统的设备配置方案9.4.6 铁路运输营销支持系统应用软件开发环境9.4.7 铁路运输营销支持系统数据组织及处理流程9.5 铁路货运营销管理系统设计9.5.1 客户关系管理(CRM)的发展9.5.2 系统设计思想及主要功能9.5.3 铁路货运营销管理系统软、硬件平台9.5.4 铁路货运营销管理系统的实施应用第十章 2013-2014年铁路运输与现代物流的发展10.1 铁路发展现代物流业分析10.1.1 铁路发展现代物流的必要性10.1.2 铁路企业发展现代物流的形势分析10.1.3 铁路发展现代物流业的优势10.1.4 现代铁路物流的发展面临的挑战10.1.5 促进铁路业和现代物流业共同发展对策10.1.6 铁路发展现代物流的机遇10.2 铁路货运发展物流分析10.2.1 铁路货运企业实施物流规划的基本过程10.2.2 铁路货运发展现代物流必要性与迫切性10.2.3 铁路货运发展现代物流的体制创新10.2.4 铁路货运企业发展物流存在的问题10.2.5 铁路货运发展现代物流的对策10.2.6 铁路货物运输物流化战略措施10.3 铁路货运代理企业发展物流分析10.3.1 铁路货运代理向第三方物流转变的原由10.3.2 铁路货运代理发展现代物流面临的问题10.3.3 铁路货运代理向第三方物流转变的途径10.3.4 铁路货运代理发展现代物流的措施10.3.5 铁路货运代理向第三方物流转变的策略10.4 铁路货场与物流业分析10.4.1 铁路货场开展现代物流业的优劣条件10.4.2 现代物流中铁路货场的功能10.4.3 现代物流中铁路货场发展的措施10.4.4 铁路货场拓展现代物流的策略10.4.5 现代物流中铁路货场的发展目标10.5 铁路多经企业拓展现代物流业分析10.5.1 铁路多经企业拓展现代物流的优势10.5.2 铁路多经企业拓展现代物流的劣势10.5.3 铁路多经企业拓展现代物流业的策略10.6 铁路发展物流的策略10.6.1 铁路拓展现代物流的原则10.6.2 铁路开展现代物流业的途径10.6.3 铁路运输企业组建现代物流公司的方案第十一章 2011-2013年铁路运输行业重点企业调研分析11.1 广深铁路11.1.1 公司简介11.1.2 广深铁路经营状况分析11.1.3 广深铁路经营状况分析11.1.4 2013年广深铁路经营状况分析11.2 大秦铁路11.2.1 公司简介11.2.2 大秦铁路经营状况分析11.2.3 大秦铁路经营状况分析11.2.4 2013年大秦铁路经营状况分析11.3 铁龙物流11.3.1 公司简介11.3.2 铁龙物流经营状况分析11.3.3 铁龙物流经营状况分析11.3.4 2013年铁龙物流经营状况分析11.4 国恒铁路11.4.1 公司简介11.4.2 国恒铁路经营状况分析11.4.3 国恒铁路经营状况分析11.4.4 2013年国恒铁路经营状况分析11.5 北亚集团11.5.1 公司简介11.5.2 北亚集团经营状况分析11.5.3 北亚集团经营状况分析11.5.4 2013年北亚集团经营状况分析11.6 上市公司财务比较分析11.6.1 盈利能力分析11.6.2 成长能力分析11.6.3 营运能力分析11.6.4 偿债能力分析第十二章 2013-2014年铁路运输替代行业分析12.1 公路运输12.1.1 公路运输优势12.1.2 2013年中国公路运输业概况12.1.3 2013年中国公路运输业快速增长12.1.4 2013年影响中国公路运输发展因素12.1.5 2013年中国公路运输业发展分析12.1.6 我国公路客运面临的挑战与发展对策12.2 民航运输12.2.1 2013年我国民航产业发展综述12.2.2 2013年全国民航产业发展分析12.2.3 2013年我国民航旅客运输量分析12.2.4 我国民航产业发展面临的挑战与对策12.3 水路运输12.3.1 我国水路运输发展概述12.3.2 2013年中国水路运输业数据分析12.3.3 2013年我国水运行业运行状况12.3.4 2013年我国水运行业运行状况12.3.5 水路运输市场面临的主要问题12.3.6 我国水路运输市场发展战略12.4 管道运输12.4.1 管道运输概述12.4.2 中国管道运输业发展历程12.4.3 我国重点管道运输业存在的问题12.4.4 加快我国管道运输发展的策略12.4.5 “十二五”中国管道运输市场发展前景第十三章 2013-2014年铁路运输竞争格局分析13.1 铁路运输产业的竞争力分析13.1.1 产业内竞争者分析13.1.2 新入侵者的障碍13.1.3 买方的议价能力13.1.4 供应商的议价能力13.1.5 替代品的威胁13.2 2013-2014年铁路运输与公路运输的竞争分析13.2.1 铁路运输较公路运输所具有的优势13.2.2 在公路运输的发展下铁路运输的竞争策略13.2.3 铁路客运较道路客运所具有的竞争优势13.2.4 道路客运较铁路客运所具有的竞争优势13.3 铁路运输竞争面临的挑战及策略13.3.1 铁路运输企业缺乏市场竞争的表现13.3.2 铁路货运竞争面临严峻的挑战13.3.3 铁路运输品牌竞争的建立13.3.4 铁路在运输市场发展的竞争战略13.3.5 中国铁路客运市场竞争发展对策13.3.6 铁路短途客运市场竞争策略13.3.7 铁路运输企业竞争策略第十四章 铁路运输发展前景14.1 交通运输业的发展趋势14.1.1 现代物流发展下运输业呈现的发展趋势14.1.2 中国交通运输业将优先发展六大主题14.1.3 “十二五”我国综合交通运输建设目标14.2 铁路行业的发展前景分析14.2.1 我国铁路的发展趋势14.2.2 中国铁路发展预测14.2.3 2015年中国西部铁路建设蓝图14.2.4 “十二五”中国铁路建设目标14.3 铁路运输业的发展趋势14.3.1 中国铁路运输行业发展趋势14.3.2 新列车运行图将改变铁路运输供需格局14.3.3 2015年中国铁路运输发展前景14.3.4 2014-2018年中国铁路运输行业预测分析铁路运输行业市场调研报告相关问题解答1、什么是铁路运输行业调研铁路运输行业调研是开展一切咨询业务的基石,通过对特定铁路运输行业的长期跟踪监测,分析市场需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合铁路运输行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的铁路运输行业市场研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解铁路运输行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。铁路运输行业研究是对一个行业整体情况和发展趋势进行分析,包括行业生命周期、行业的市场容量、行业成长空间和盈利空间、行业演变趋势、行业的成功关键因素、进入退出壁垒、上下游关系等。关于铁路运输行业市场调研中主要包含以下几点核心内容行业环境分析行业结构分析行业市场分析行业组织分析行业成长性分析行业环境是对企业影响最直接、作用最大的外部环境行业结构分析主要涉及到行业的资本结构、市场结构等内容。一般来说,主要是行业进入障碍和行业内竞争程度的分析。主要内容涉及行业市场需求的性质、要求及其发展变化,行业的市场容量,行业的分销通路模式、销售方式等。主要研究行业对企业生存状况的要求及现实反映,主要内容有:企业内的关联性,行业内专业化、一体化程度,规模经济水平,组织变化状况等。是指分析行业所处的成长阶段和发展方向。当然,这些内容还只是常规分析中的一部分,而在这些分析中,还有不少一般内容和特定内容。例如,在行业分析中,一般应动态地进行行业生命周期的分析,尤其是结合行业周期的变化来看公司市场销售趋势与价值的变动。调研企业通过自身营销及庞大互联网市场,掌握市场宏观微观经济,为国内外的企业单位、研究机构和社会团体提供专业可靠的市场情报、商业信息、投资咨询、市场战略咨询等服务。2、研究报告使用人群我公司报告使用者范围较广,包括企事业单位,个人或团体。3、铁路运输行业市场调研报告内容铁路运输行业市场调研报告书主要研究铁路运输行业市场经济特性(产能、产量、供需),投资分析(市场现状、市场结构、市场特点等以及区域市场分析)、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争对手、竞争因素等)、工艺技术发展状况、进出口分析、渠道分析、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策环境、重点企业分析(经营特色、财务分析、竞争力分析)、商业投资风险分析、市场定位及机会分析、以及相关的策略和建议等。4、调研方式和数据来源观研天下有自己独立研发部门。部门成员分别擅长在中国宏观经济、食品、医药、机械、IT通讯、能源化工等领域进行深入调查研究。定期不定期采访各行业资深人士,并进行约稿。各行业公开信息:业内企业及上、下游企业的季报、年报和其它公开信息;各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料;数据部分来自国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。关于报告调研机构关于我们(Intoduction)观研天下(北京)信息咨询有限公司(简称观研天下)Insight & Info Consulting Ltd (hereinafter referred to as Insight & Info)公司主要针对企业单位、政府组织和金融机构,在产业研究、投资分析、 市场调研等方面提供专业、权威的研究报告、数据产品和解决方案。 The company mainly provides enterprises, governmental organizations and financial institutions with professional, authoritative research report, data product and solution on industrial research, investment analysis, market survey, etc.核心理念(Core Values )持续创新>>企业的发展之源。只有创新才能生存、才能发展 精益求精>>企业生存之基。只有精品才能得到市场的最终认可,发展才可持续 和谐发展>>企业的文化核心。只有企业与社会、企业与员工在发展上形成一致, 企业才能展现出生命力。 Continuous innovation>> Development resource of the Corporation:Onlyinnovation enables the Corporation to survive and develop. Refinement>> Existence foundation of the Corporation:Only fine productscan achieve ultimate acceptance of the market and facilitate sustainable evelopment of the Corporation. Harmonious development>> Core of the corporate culture:Developmentconsistency between the Corporation and society, as well as between the Corporation and employees is required to fully exhibit the Corporations vitality. 业务领域 (Scope of Business)细分市场研究行业市场调研竞争对手研究观研天下所进行的细分市场研究是以行业为研究对象,并基于行业的现状,行业竞争格局,竞争对手的优劣势,企业上下游,企业行业地位,市场集中度等现实指标,分析预测行业的发展前景和投资价值。行业现状与趋势分析:主要包括行业政策、行业竞争情况、主要企业情况、行业发展的利弊、行业技术水平、产销量及进 出口状况等;行业竞争格局:竞争领域和范围、市场增长速度和容量、行业周期性特征、竞争对手的数量和规模、市场份额;企业上下游情况:供应商的供应能力、 分销商的分销能力、客户情况、上下游行业关联性及影响力;企业行业地位分析:市场影响力分析、品牌市场排名、研发能力分析、营销管理能力分析,大客户销售 情况、主要竞争力分析、SWOT分析、竞争战略分析等。 观研天下的市场调研采取的是定性与定量相结合的研究方法。定性研究主要采取实地调研和文献研究的方式展开,定量研究主要采取统计调查和实验法。在数据统计 分析方面,主要采取均值、频数、百分比、相关性、聚类分析等各种统计方法以及方差分析、回归分析、路径分析、判别分析等多种因果分析方法。确定调查的必要 性界定问题建立假设研究设计调查研究数据分析提交报告。1、为竞争性行业中的企业主体、希望进入新领域的转型企业以及希望进入中国市场的外资 企业等提供市场信息,为客户挖掘市场机会和制定市场策略提供依据。2、提供政策环境、经济环境、社会文化环境、技术环境、法律环境、区域市场、行业竞争、 细分市场、企业等方面的调研数据和资料。竞争分析旨在帮助企业更加系统深入的了解市场竞争对手,辨析企业目前所处的竞争环境,结合企业的情况调整营销战略。竞争对手调查的关键是搜集到准确的竞争 情报,是关于竞争环境、竞争对手和竞争策略的调查研究。竞争对手调查是市场竞争的客观需要,是信息作为一种战略资源的重要体现。竞争对手调查是对特定竞争 对手的信息搜集,包括三要素。即:本企业和竞争对手;竞争环境(包括政策、市场、技术等);竞争策略。通过对从各种渠道获得的竞争企业的信息的综合分析, 我们可以:1、明了竞争企业的战略;2、监视竞争企业的行动;3、分析竞争企业的市场表现及市场控制能力;4、估算竞争企业的资源强弱项、能力;5、预测 竞争企业行动;6、评估企业综合市场竞争力。政府项目投资规划投资机会研究营销渠道研究为协助政府相关机构能在国家产业项目规划申报过程中顺利通过,观研天下基于同国家发改委、国家商务部,以及全国300多个行业协会的长期良好合作关系,结合国家信息中心、国家统计局,海关总署、国家工商总局等的相关权威数据,充分利用公司10多年来积累的相关细分产业数据库,为政府相关产业项目的投资规划 提供分析报告。我们的政府投资规划分析报告不仅有翔实的产业项目涉及的细分数据,更有严谨与科学的分析方法与模型,加上专业研究员执笔撰写,使项目产业规 划报告在各审议机关都能顺利通过,提高了政府相关部门获得项目资金支持的可行性与效率。流程:接受委托组建小组事前调查专家访谈资料收集数据核 实介入调查分析研究编制政府报告。投资机会研究即投资机会鉴别,是指为寻找有价值的投资机会而进行的准备性调查研究,其目的在于发现投资机会和项目,并为项目的投资方向和项目设想提出建 议。一般机会研究:从错综复杂的市场环境中鉴别投资方向、趋势、挖掘投资机会,主要包括地区投资机会研究(地理位置、自然特征、人口、地区经济结构等)。 具体项目投资机会研究:对于初步确立投资意向的项目,在市场调查的基础上,对市场、投资、政策、企业等方面进行客观的机会分析。观研天下将运用 PESTEL、行业生命周期、矩阵分析法、价值链分析法、波特五力模型、SWOT分析、各种行业市场未来规模预测方法等研究咨询工具、模型和方法,从多角 度、多维度反复论证市场进入的价值和可行性,提出可操作性进入策略。渠道研究可以分为流通市场调查和零售市场调查两部分。流通市场调查一般是围绕最高一级经销商的选择而进行的。零售市场调查是围绕选择重点终端和终端组成结 构进行的。所谓的渠道是指产品从制造商到批发商再到零售商,最后到用户手中的过程。产品是通过分销渠道到达最终消费者的,畅通的销售渠道可以保证产品顺利 进入市场,反之渠道障碍会影响企业市场运作。在新产品上市前的调查中,必须对该类产品的渠道类型、渠道成员组成、渠道特征等方面进行充分的研究,调查研究 的结果对自己的渠道建立、选择和管理具有重要的指导意义。渠道研究主要分析指标:渠道结构及作用力;各渠道的竞争态势;渠道的市场渗透率;产品在各渠道的 流通速度及利润率;用户的购买习惯及满意度。