薄壁零件的车削方法.doc

【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流薄壁零件的车削方法.精品文档.薄壁零件的车削方法1 用一次装夹车薄壁零件：车削短小薄壁工件时，为了保证内外圆轴线的同轴度，可用一次装夹车削。例：薄壁衬套，材料为锡青铜，工件壁厚仅2mm，同轴度公差为0.025mm,精度要求较高。车削方法见下图：夹持棒料，车出长度45mm，粗车内外圆均留0.5mm余量,钻,粗车内孔时,要求长度比图样长2mm即可。以增加工件的刚性,加注切削液,使工件充分冷却后,精车内外圆至尺寸。(油槽在半精车后拉出)切断工件,最后装夹在心轴上,车削另一端面和倒角。2.用扇形卡爪及心轴装夹薄壁工件:例:薄壁套筒如图,车削方法:粗车留精车余量11.5mm,精车时,装夹在扇形软卡中,精车内孔及72H7,外圆980-0.1及端面A符合图样要求,然后以内孔和大端面为基准,夹在弹性胀力心轴上,即可精车外圆。3.在花盘上车削薄壁工件:直径较大,尺寸精度和形位精度都较高的圆盘薄壁工件。可装夹在花盘上加工。车削方法:先装夹在三爪卡盘上粗车内孔及外圆,各留11.5mm余量，长度尺寸车至92+0.3+0.2,并精磨两端面至长度92。然后装夹在花盘上精车内孔及外圆,精车内孔的装夹方法见图。先在花盘端面上车出一凸台,凸台的直径和工件之间留0.51mm的间隙,(不用作定心)。用螺栓,压板压紧工件端面,压紧力要均匀。找正后,即可车削132H7, 262H7内孔及内端平面。精车外圆时的方法见下图:将三点接触压板(压板上有三条槽以让开压板)适当压紧,松开并取下压板及螺钉,即可车削外圆,使之符合图样要求.上面的压紧方法,因为压紧力在轴向,所以不容易引起变形。4.在专用夹具上车削薄壁零件:如图,工件装上夹具后,当拧紧螺钉2时,压紧圈1便沿着斜面将工件压紧,即可车削工件的内孔,外圆及端面。5.增加辅助支承车削薄壁零件:车削内孔精度要求高的薄壁零件时,可采用辅助支承来增加工件的刚性. 6.增加工艺肋车削薄壁工件.在工件的装夹部位特制几根工艺支撑肋,使 夹紧力作用在肋上,可减少变形. 二减少工件变形的方法：1 工件分粗精车，消除粗车时切削力过大而产生的变形，粗车后，使工件得到自然冷却，消除在精车时可能产生的热变形。2 应用开缝套筒及扇形软卡爪来装夹薄壁零件 ，增大装夹接触面积，使夹紧力均匀分布在工件上，工件不易产生变形。3 应用轴向夹紧薄壁工件夹具，将径向夹紧力改成轴向夹紧，改变夹紧力的作用点，使工件不易产生变形。4 增加辅助支承和工艺肋，以减少薄壁工件的变形。