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机械电子论文机械电子论文机械电子技术,一般是指由机械、控制、信息处理等技术有效融合而成的技术,对我国工业的发展有着至关重要的意义。下文是学习啦我为大家搜集整理的关于机械电子论文的内容，欢迎大家浏览参考!机械电子论文篇1浅谈水稻机械化生产技术近几年，水稻生产机械化遭到我国各级政府高度重视。通过增加投入，加大了对先进适用农业机械的引进和自主创新力度，加强了新型水田农机具研制开发和农艺农机配套试验示范与推广，使水稻生产机械化水平有了很大提高。一、水稻机械化的发展历程70年代末，我国从日本引进了盘育机插水稻种植机械化技术，解决了育秧与机插秧的配套问题，使水稻种植机使水稻种植机械化作业水平有了很大提高，在此基础上又开发研制了国产2ZT-935系列水稻插秧机，目前该机已累计销售近2万台，对我国水稻机械化插秧起到了较大的促进作用。80年代，由于农村政策的调整，实行了家庭联产承包责任制，分田到户，种植地块小而分散;农村经济正处于起步阶段，政府减少了对农机的投入，农民还没有购买农机的经济实力，这些因素限制了水稻种植机械化的发展，使得水稻机械插秧水平降到了最低点，全国机插面积缺乏18万hm2，仅占全国水稻种植面积的0.5%。90年代，随着农村经济的迅速发展，农村劳动力逐步开场向二、三产业转移，农民对机械化的要求迫切。国家开场重视对农业的投入，水稻价格也有了较大幅度的提高，这些大大激发了农民种植水稻的积极性。农村集约化经营开场施行，我国水稻种植机械化水平有了较大的回升和提高，与此同时，我国开场了对水稻直播机械化技术的研究与推广应用，但与发达国家相比我国水稻种植机械化水平还相当低，发展潜力很大。二、我国水稻生产机械化现状水稻种植机械化的发展形式主要取决于水稻种植栽培技术。纵观世界水稻发展大概情况，水稻种植技术主要有2种形式，即水稻直播种植技术和水稻育秧移栽种植技术。采用直播种植技术的国家主要有美国、澳大利亚、意大利及其他欧美国家。亚洲地区以育秧移栽为主，水稻插秧移栽已有上千年的历史。我国水稻移载种植形式主要是人工插秧种稻，生产工艺落后，作业条件艰辛，劳动强度大，占用人员多，作业效率低，给水稻生产带来一定困难，所以，改良生产工艺，改善作业条件，提高作业效率是农民急需解决的一大难题。我国在解放后就开场了对水稻插秧机械的研究，首选研制出的洗根苗水稻插秧机，由于其他技术不配套，综合效率低等原因此未能推广，但也引起了世界各国的广泛关注。1967年我国自行研制的第1台东风-2S型自走式水稻机动插秧机鉴定投产，使我国成为世界上首批拥有机动插秧机的国家之一。在此以后，随着国家对农机投入的加大，水稻种植机械化有了较大发展。到1976年，全国水稻插秧机械保有量达10万余台，水稻机械化插秧种植面积约35万hm2，占水稻种植面积的1.1%，水稻种植机械化水平到达了历史最高水平，对世界水稻种植机械的发展起到了推进作用。三、我国发展水稻种植机械化的前景发展水稻生产经过机械化是个综合工程，需要全社会不断关心和支持，从政策上扶持、资金上保证、科研上突破、生产水平上提高、管理上加强，进而加快水稻生产机械化的进展。水稻工厂化育秧是在人工控制环境条伺件下，根据规范的工艺流程进行机械化、规模化、集约化、商品化、社会化育秧和供秧，是对小农经济式的传统育秧方式的改与提升，符合于市场经济的发展，我国已有一定规模的育秧工厂既是生产的需要，又依靠于市场成为一种产业。不管移栽机械化配套与否，工厂化育秧应该先行，前景广阔。福建省东部沿海地区多平原，土地连片，面积较大，在这些经济较发达地区能够优先发展水稻机械化，建立社会服务化体系。以机械化移栽为主，建立工厂化育秧体系，统一供种、育秧供秧，在提高规模种植的同时，技术上亦能得到保证。水稻机械化插秧、抛秧、直播都是较为成熟的水稻栽植机械化技术，而且在生产上证实了它们是中国式的水稻栽植机械化的几种形式，能够因地制宜地选用，也将同时并存。水稻直播技术的发展方兴未艾，从提高劳动生产率、土地生产率、节约农本、提高水稻生产全程机械化来考虑，水稻直播是较理想的栽培技术，随着经济的发展、种植构造的调整，以及农艺配套技术的提高，效率居高的撒播机械化技术也将与现有的条播、点播技术并举。更新观念、树立效益意识，随着水稻生育期的保证、农村劳动力成本的提高、种植效益的下滑，蓬勃发展的机械化直播技术的时期正在出现，将有长足发展。福建的丘陵山区的坡梯田块面积较小，不连片，以小型机具为主;根据气候、温照积温条件，选择机直播为宜，以期减轻劳动强度和节约农本。四、我国水稻种植机械化发展难题机械化栽植最主要的问题是：双季晚稻秧龄长、秧苗过高过粗，移栽时已分蘖，尽管农艺上有一套矮壮控高措施，但用于晚稻机械化移栽育秧时技术不易把握，效果不佳、不稳定;杂交稻单株苗机械化栽插技术更是久未攻克，能够讲目前现有移栽机具无法适应。而我国水稻种植前五名均为双季稻区，给我国整个水稻生产经过机械化提出了难题。跨世纪的水稻生产经过机械化面临着史无前例的机遇与挑战。机遇来自于农业当代化对水稻生产经过机械化的渴求，十分是对长期以来未见分晓的水稻生产机械化寄予厚望;挑战在于农机与农艺能否一体化，机械化技术水平能否再上一个台阶，更在于稻米的价格跌入低谷，水稻种植效益持续下滑。机械电子论文篇2浅析农用机械车辆节油问题近年来我国的燃油价格一直一路飙升，只增不减，很多人一再表示买的起车，却用不起车，只因油价太贵。油价是普通人无法控制的，那么只能从其他问题上解决燃油问题贵的问题。所以农用机械车辆的节油问题引起了广大农民的普遍关注。节约燃油不仅能够降低农民的燃油费用，而且能够有效的保护农用机械车辆的使用寿命。因而我们更应该密切关注农用机械车辆的节油问题。一、影响农用机械车辆燃油消耗的主要问题(一)驾驶员的操作水平驾驶员的操作技术对燃油消耗的多少的影响是一项至关重要的因素。驾驶员在驾驶操作中能否根据规范的驾驶操作进行操作;能否能够合理的使用机械车辆的发动机动力;能否能够选用正确的节油的方式进行驾驶;驾驶员能否有驾驶陋习等不良的操作习惯这些因素都会影响机械车辆燃油的消耗。据测定，驾驶技术高的驾驶员比驾驶技术一般的驾驶员平均节油20%-40%。所以机械车驾驶员的操作水平是影响机械车辆油耗的至关重要的因素。(二)交通状况的影响行驶道路的好坏也是影响机械车辆燃油消耗多少的重要因素。行驶的道路假如平滑畅通，那么机械车辆在驾驶行驶经过中就能够保持相对稳定的车速，停车，起步的次数就会相对较少，这机会械车辆的燃油消耗就会相对较少些。那么相反的，假如驾驶机械车辆行驶的道路不畅通，堵车，或者道路状况不好，就会是驾驶员出现经常减速、加速、为了躲避车辆而停车、起步等状况，是驾驶员不能够匀速稳步的驾驶。而这样就会导致机械车辆的燃油消耗相对增加很多。(三)车辆的本身系统因素车辆的本身状况是影响机械车辆燃油消耗多少的内因，自然也是最重要的因素。当今社会科技越来越发达技术越来越繁琐。车辆制造的工艺也越来越复杂，车辆本身的零部件很多，所以很多零部件技术状况的好坏直接影响到机械车辆燃油的消耗。例如：(1)汽车故障导致功率下降;(2)汽车发动机磨损老旧;(3)胎压缺乏：如今的汽车在出厂的时候，在车辆上都会有关于轮胎的气压的出场标准，而我们的驾驶员好多都不太注意该方面的问题，尽管开车，有的时候一个月两个月都不检查轮胎，造成机械车辆轮胎在气压缺乏的状况下仍在继续使用，是轮胎和地面的滚动摩擦加大，进而燃油消耗量大大增加。(四)人为操作因素1.暖车过久：由于当代发动机材质，机油，控制系统等都有长进，暖车已经成为了过时的习惯，过度的暖车只会造成车辆燃油的浪费和制造污染空气。正确的使用方法是在发动机发动后最多30秒确认所有警示灯熄灭后就可上路。2.狂暴驾驶：急踩油门加速紧急制动，或者开到最大速度，除了加大燃油消耗量外，机械车辆的机械同时也会加速磨损，我以为这种情况应该尽力避免。3.在夏季时间开空调或者长时间等人不熄火，除了机械车辆燃油消耗外，还容易导致机械车辆的发动机积碳。4.长时间使用不必要的电器：如额外的电加热器，加强雾灯等，电力消耗也会转嫁为燃油的消耗。5.驾驶员长期低档位，高转速行驶，也会导致机械车辆的燃油消耗加大。二、怎样避免机械车辆燃油消耗大(一)迅速启动个，减少升温时间，做到这一点需要发动机有良好的技术状况，这就是要求启动系、燃料供应系、冷却系各部门的工作正常。保证发动机迅速启动。启动后，不要加大油门，当发动机稳定后，即可挂抵挡起步。此时，要缓慢的塌下油门踏板，逐步从低速挡换到高速挡，这样能够减少升温时间，增加燃油的有效利用率，同时也能使传动系统的润滑油温度增加，减少摩擦阻力。(二)适当换挡，尽可能的使用直接当行驶，汽车可采用分段加速的方法，即：先将油门踩1/2，待发动机转速稳定，车速不能提高时，再将油门踏板踩至2/3的位置，到达需要车速为止。在行驶经过中不要拖挡要及时换挡。在上坡时，更要注意做到：高档不硬撑，低档不硬冲，如适用装有自动变速器装置的车辆，要尽可量的使用超速档行驶，这样能够是自动变速器在较低的换挡点换入下一档位。而无需到达最高转速，进而节省燃油。(三)坚持中速行驶，发动机在中速行驶时最省油，由于它在中速行驶时能够提供较大的扭矩输出，在没有大负荷需要发动机输出大功率时，无需使发动机一直已高速运转。汽车在高速行驶时，需要克制较大的空气阻力，会使机动车燃油消耗大大增加。(四)提早采取措施，减少制动及避免紧急制动。在行驶经过中发现前方有紧急事故要提早做处理，采取摘挡滑行的方法，尽量减少紧急制动及制动的次数，以减少制动时的能量损失，由于汽车从80km/h车速降到0km/h车速，大约要消耗50-80ml燃油产生的能量，同时造成轮胎、制动器的磨损、影响车辆的使用寿命。三、节约机械车辆燃油的必要性机械车辆燃油消耗过大，不仅造成浪费，还污染空气。而造成机械车辆燃油消耗过高的原因多是以为能够避免的，只要机械车辆驾驶员细心一点很多浪费行为就能够避免。所以我以为节约燃油问题应该从每个驾驶员身边小事做起。大家一起监督本人及相互监督，到达节约资源保护环境的目的。猜你喜欢：1.关于机械电子的论文2.机械电子毕业论文3.关于机械电子工程学术论文4.机械电子工程毕业论文5.有关机械电子毕业论文