油轨压力传感器的工作原理及检修.docx

油轨压力传感器的工作原理及检修 电子元件技术网 导语：下面将介绍油轨压力传感器的作用、工作原理以及出现问题的故障现象和诊断方法。假如大家在维修中碰到油轨压力传感器故障，能够尝试下面的测量方法。 下面将介绍油轨压力传感器的作用、工作原理以及出现问题的故障现象和诊断方法。假如大家在维修中碰到油轨压力传感器故障，能够尝试下面的测量方法。 油轨压力传感器的作用是以足够的精度、在较短的时间内测定油轨中燃油的实时压力，并将压力信号转换为电压信号同时传递给ECU，实现对喷油精度和喷油机会的控制。 一、安装位置 油轨压力传感器安装于燃油分配器管路上。 二、工作原理 油压作用在压力传感器的金属膜片上面使膜片产生变形，在膜片上面有由4个金属应变计组成 的惠斯顿电桥，膜片的变形导致应变计电阻变化，通过外围电路的的信号处理后，构成与压力成线 性关系的电压信号。 三、故障现象及判定方法 一般故障原因：使用不当，如使用不密封的接插件，有反向大电压电流等。 维修注意事项：发动机停止运行后至少需要等待30s方可进行维修操作；发动机运行时严禁任何操作；传感器的卸下经过需要缓慢进行，使油轨内外压力逐步平衡。 简易测量方法：卸下传感器，在常温常压下接5V电压，此时压力信号输出为0,500±0,048V。 针脚讲明 1#：信号接地 2#：传感器信号 3#：信号电源