易往MES翻开DFAC的消费治理黑箱.docx

易往MES翻开DFAC的消费治理黑箱以下简称，DFAC由东风汽车公司独家提议，采取公开召募方式于1999年7月15日创立。我们的主营业务是汽车事业和动力总成事业，即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。假如是前几年来到东风汽车股份有限公司，您可能会看到以下场景：场景一：一个采购订单下来后，仓库保管员正在选择用哪些供给商，配额治理实际上成了保管员的工作。为此，有人曾经开玩笑地讲，保管员比公司高层的权利还大场景二：又到了制定年度方案的时候，某工厂经理正在制定自己工厂的定额，本来今年的定额可以从100降到80，但是为了明年着想，他把定额做成90。定额由工厂制定，就好比自己给自己发准生证场景三：公司QCD部向集团指导汇报时承诺，今年的目的是单车本钱降100元，指导问，这100元是怎么算出来的？为什么不是降90或120？汇报者顿时语塞，由于那是拍脑袋想出来的如今，上面的场景再也看不到了，是什么改变了它呢？那就请您走进我们东风汽车股份有限公司，听听信息系统部科长姚志力怎么讲吧。图1东风汽车股份有限公司面临的挑战东风汽车股份有限公司以下简称，DFAC由东风汽车公司独家提议，采取公开召募方式于1999年7月15日创立。我们的主营业务是汽车事业和动力总成事业，即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车；设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。产品构造覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车，是中国目前最大的轻型商用车制造商。目前，不管是在行业中还是在集团内部，我们都面临着挑战：行业挑战：轻卡是DFAC的主业，在行业中，DFAC一直保持在前三位的程度，却一直无法坐上第一把交椅。集团内部挑战：DFAC在东风内部的奉献度较低。企业治理挑战：DFAC急需做治理改善和业务优化。公司的消费监控手段滞后，订单状态无法跟踪，消费方案的调整与物料调达相互影响；物流治理体系有待完善，无准确的备发料指示，与供给商无法实现信息同步；消费本钱较高，利润较薄。因此，DFAC决定借助信息化手段应对各方面的挑战。2005年整个东风有限都在推广SAP的施行，当时姚志力也带着了一个团队从东风有限来到了我们DFAC。姚科长以为，不能为了SAP而SAP，必需要做整体规划。因此，2006年开场我们做信息化规划，并在汽车行业甚至其他行业内做了很多关于怎样保证各业务之间有效连接的分析调研，最终发现，消费制造经过必须上一套单独的系统MES。由于ERP只管宏观的消费即投入和产出，但是对于消费经过还是个黑匣子。我们希望借助MES系统翻开黑匣子，把每一项本钱和业务都分析清楚。从2007年到2020年，姚科长带着着团队一直在考察MES的应用情况，上海通用和上海荣威的工厂都去过，终于经过2年的考察，易往信息技术有限公司以下简称，易往信息以其丰富的汽车行业经历成为了我们DFAC的最终选择。我们的两个自主品牌神龙和风神就是易往信息做的。MES是帮助我们翻开制造经过黑匣子的工具，而他们有这样的实力和经历帮我们翻开黑匣子。姚科长充分肯定了易往信息的实力。翻开黑匣子MES是管控消费经过的，因此有极强的行业差异性，卡车行业的MES具有以下特点：柔性化：卡车行业的产品过多了，要适应变化的节奏，柔性是必须的。卡车不像轿车，一个订单只消费一辆车的都有。供货同步：物料供货必须同步，十分是一条消费线混装多种产品型号时，要做到同期方案同步供货。精益化：到达精益消费的治理要求。在线监测：能随时监测到车辆的实时状态，工序的消费情况。追踪与追溯：当出现质量问题时，可以进展追溯到车辆的全部消费经过信息。根据DFACIT战略并结合上述MES的行业特点，易往信息为我们设计的MES系统实现了如下功能：图2东风股份MES系统截图数据收集：这是MES的根底。出于本钱考虑目前采用条码的方式来做，其中还做了不少变通。比方涂装有高温顺油漆的工艺，怎么应用条码读取数据？DFAC的技巧是在该经过中不用条码，通过滑撬编号和条码对应。而将来易往信息为我们打造的MES系统设计采用汽车芯片，从设计消费到消亡，汽车芯片都是唯一标识，这样不仅可以解决消费中的数据收集问题，连带还可以解决后期的销售和售后效劳中的问题。经过监控：经过监控主要依靠AVI系统，对车体进展跟踪，并将信息传送给输送链系统和相关经过设备，相关设备根据条码进展工艺选择、防错等功能，同时这些数据被归档在数据库中进展数据分析，生成各种消费报告。图3DFACAVI系统截图方案分解下达：DFAC有No1-4的消费方案，分别是季度、月度、周和日方案，易往信息设计的MES系统实现了与NO4对接，能接收各车间消费方案，并根据实际消费情况，可对方案进展微调，进而形成各车间最终作业方案，指导消费，方案的调整能快速得到物流与制造经过响应，保证消费正常运行。同步物流：易往信息为我们量身定做的MES系统还可根据实际消费进度，拉动物料需求，车间配料准时化，实现消费准时化。同时，设有持续改良的消费KPI指标方案调整率、方案完成率、设备故障率等，提升制造经过治理程度。产品追溯：假如车辆出现质量问题，可以追溯到是哪一批次、该批次有多少台、哪个工厂的哪条消费线制造、哪个人装配的、连一级供给商的信息也能全部通过易往信息的该套MES系统查知，一目了然。信息系统与业务治理集成：依托易往信息的消费制造执行系统以下简称EW-MES施行，建立了一套知足DFAC治理要求的集成化信息治理平台，实现DFA-BOM、DFA-SCF及SAP各系统集成，数据分享。打通设计、采购、消费与质量间的部门墙，建立以业务流程为驱动的治理方式，全面实现部门间业务的无缝衔接。图4MES系统功能及与其他系统的关系应用效果交货期可视化：EW-MES对消费经过的管控，使我们的交货期更加透明，客户甚至可以通过系统看到消费进度，并清楚地知道他的车什么时候可以交货。物流标准化和指标化：目前DFAC有TPL仓库及主机厂仓库，业务流程比拟多，并且没有固定的标准，通过施行EW-MES系统，重新整理了整个业务流程，化繁为简，全部标准化，并建立了标准化的运输、仓储、配送、容器网络物流体系。持续改良的物流KPI指标物流途径、仓位占用率、库存周转率等，逐步将原材料物流程度进步，既知足柔性消费的需要，还降低了库存，进步了库存周转率，并大大减少库存资金占用。本钱透明化：EW-MES翻开了本钱的黑匣子，使制造本钱可以准确定义，到底是由哪些局部组成的，每年的制造本钱有多少；怎样降低本钱，从哪些方面降低本钱，都有据可循。消费形式发生变化：从推式消费变为拉式消费。EW-MES实现了制造经过监控，并可根据实际消费进度，拉动物料需求，车间配料准时化，实现消费准时化。持续改良的消费KPI指标方案调整率、方案完成率、设备故障率等，提升了我们企业制造经过的治理程度。质量检验与零部件入库及制造经过衔接，提升产品质量：EW-MES覆盖了企业内的外购零部件检验经过及各车间消费制造经过检验，形成整车完好的质量档案，实现整车质量追溯，为DFAC整车召回政策施行提供信息化支撑。该系统有利于实现质量治理工作的协作与信息分享，形成了治理问题由传统的部门治理向集体成员全经过共同介入的转变、质量检验治理由传统记录检验结果向控制质量经过的转变。治理提升：从工厂业务管控来讲，EW-MES建立了标准的操纵标准，明晰了职责。同时BOM数据以及相关业务数据的准确度有了大幅提升。从公司治理的角度来讲，它能帮助我们准确找到问题所在以及怎样改良。感悟EW-MES施行对于EW-MES的成功施行，姚科长有比拟深的感悟，他以为，主要应从以下几个方面来进展评定：1、MES定位精准。EW-MES结合了DFAC实际情况，搞清楚到底需要做什么，能给企业带来什么，而不是盲目跟风。2、业务规划公道。易往信息提出了不能直接照搬别人的成功案例，要根据实际情况量体裁衣的观点，积极引导我们的业务部门搞清楚哪些是MES能做的，哪些是不能做的，以及做到什么程度。3、加强了IT对业务的认识度。EW-MES促使IT人员加强对企业业务的理解，进而更有效地将IT语言变为业务语言。4、最关键的是数据整理。尤其是BOM数据，准确度到达99%以上。另外，EW-MES充分保证了工位、工序、指导文件、定额等制造数据的准确性。5、必要的上下游接口和标准的业务流程。在整个工程期间，各业务部门站得角度不一样，碰到了很多困难和阻力，十分是触及到部门利益的时候，会产生分歧与抵触。易往信息本着MES是执行上层方案，不是去改变上层方案的原那么，站在企业角度提供解决方案，围绕着集团制造参数、采购治理等八大课题，解决了例如本文开篇场景中出现的问题。后记易往信息为DFAC量身打造的MES系统已经可以辅助我公司产品的消费，符合企业精益制造LP和准时化JIT消费等先进治理思想，是一套合适DFAC消费运作的全面、集成、先进和稳定的消费控制系统。目前，该MES系统已经初步翻开了DFAC的消费治理黑箱，将来我们与易往信息还要继续合作，深化应用MES，制定更精细化的方案体系，在制品的本钱分析与核算，以及产品全生命周期的品质治理。关于易往信息易往信息技术有限公司成立于2003年。创立之初，易往经过缜密的数据分析，诊断出企业消费与决策的模糊区域性问题。针对大型制造企业的研发、采购、消费、销售和效劳的全经过，易往以客户为导向，利用软件终端一体化信息技术，有效地结合各行业治理理论经历，为各企业成功量身定制整体解决方案。近年来，公司以大型制造企业作为主要效劳对象，业务普及全国。先后为数十个全国主要汽车消费制造厂商，食品消费厂商提供各类解决方案。易往解决方案覆盖了全面的企业消费、治理与决策信息，涵盖内容丰富。其中消费制造执行系统EW-MES，仓库治理系统EW-WMS，高级方案与排程系统EW-APS、与供给链治理系统EW-SCM为易往核心软件产品。除此之外，易往还为客户提供能源治理系统EW-EMS、EW一体化挪动平台解决方案、IT效劳ITS以及外包效劳等各项领域的效劳工程。目前，各类企业都在寻找可以进步消费效率的方法，包括汽车整车行业，汽车零配件行业、食品、制药、机械、能源、物流等行业的企业也纷纷对易往提出了长期合作意向。易往被认定为技术先进型效劳企业、高新技术企业。EW-MES制造执行系统，屡获市场肯定，被评为中国制造业信息化优秀推荐产品、江西省重点新产品、第三届AI用户好评奖。EW-WMS仓库治理系统，被评为中国制造业信息化优秀推荐产品。为了促进企业科技进步，加快高科技成果产业化，推进产、学、研结合，2021年6月，公司与清华大学苏州汽车研究院，合作成立清华大学苏州汽车研究院-江西易往结合研发中心，研发领域包括：汽车及相关制造业的制造执行系统MES、企业资源方案系统ERP、供给链治理、一体化平台、供给链大数据中心、企业挪动化平台。公司为应对不断扩大的业务，方便快捷地效劳客户，顺利地解决运维经过中发生的问题；并分别在北京、上海、武汉、南昌、广州、天津、苏州设立了7个独立的工程中心，分区域科学治理全国市场。