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    自行车驴友急性骑行能力研究.docx

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    自行车驴友急性骑行能力研究.docx

    自行车驴友急性骑行能力研究1实验结果从表1可见,反映有氧耐力水平指标最大摄氧量(VO2max)随着氧含量减少而下降,在本实验模拟2500m高原环境下降了4.41%,但本实验两种环境下并无统计学差异(P0.05)。表2、3、4可知,在常氧环境和模拟高原氧环境下,平静状态时受试者心率和PE等级、血乳酸水平差异无统计学意义(P0.05),进行逐级递增一样定量负荷后,心率与PE变化类似,都是随着运动负荷的增加呈递增趋势,符合正常的生理规律。但是氧含量不同,完成一样负荷后心率和PE等的变化却有所不同,在完成50W、100W两级负荷后,受试者心率与PE的变化幅度类似且无显著性差异(P0.05),而完成150W、200W、250W三级负荷后,在模拟高原环境下所测得的心率与PE变化幅度高于常氧环境;完成250W负荷后,两种环境下心率都到达最大,但均无统计学差异(P0.05)。表4结果也表明,在模拟高原环境下机体耐力水平明显下降,尽管最高血乳酸和最高心率无显著性变化(P0.05),但最大工作能力至力竭的时间缩短近一半,具有非常显著性差异。2分析讨论在模拟高原环境下运动除了受运动强度的影响,还受缺氧强度的刺激,造成相对强度显著提高,本研究中VO2max下降了4.41%,与国内外报道的研究结果接近,陈俊明等报道中等海拔地区(约2260m)青少年的VO2max较平原地区下降20%30%;Tannheimer等10研究发现登山运发动VO2max会随着海拔的增加出现不同程度的下降;Wehlin等11的研究甚至得出VO2max的下降与海拔的增加呈线性关系的结论;最大摄氧量降低主要原因是模拟高原环境空气中氧含量降低,造成动脉血氧含量减少,供给组织氧量、毛细血管的氧分压降低,进而导致组织细胞氧利用率下降,VO2max下降。心率是监测人体心血管系统功能最简易可行的方法之一,是反映心脏承受负荷大小的常用量化指标。心率的频率、深浅、强度及某些特征,可作为了解体质强弱、运动强度和训练水平,还能够反映心脏和血管本身的功能水平13。运动强度越大心跳就越快,心率与运动强度、摄氧量与能量代谢之间存在着显著的线性关系。换言之,在递增负荷运动直至次最大负荷运动中,随着负荷强度逐步加大,能量代谢的需求就越来越多,摄氧量越来越多,心率也会越来越高14。如表2所示,五级负荷中,不管是常氧环境还是模拟高原环境,心率都随着运动强度的增加而呈递增趋势。主要是由于在递增负荷中,运动强度到达亚极量时,机体需要能量增加,机体通过本身的正常的生理生化反响已经知足不了机体需要,于是作为补偿,刺激主动和颈动脉化学感受器,使之兴奋,反射性地引起呼吸加快加深,同时作用于心血管系统,心率明显加快,以知足机体对氧的需要。在完成50W、100W两级负荷后心率变化幅度类似且无显著性差异(P0.05),讲明身体机能的变化没有差异,原因可能与机体遭到刺激,肌肉兴奋性提高,机体体能足以应付轻量负荷运动而不需要额外生理补偿有关。而完成150W、200W、250W三级负荷后,模拟高原环境下所测得的心率升高幅度高于常氧环境,可能是由于机体承受运动负荷与外界缺氧的双重刺激,机体需要的能量增加,机体仅靠生理反响已经知足不了代谢的需要,这时会反射性的刺激机体产生补偿效应,机体对心血管系统造成更大的影响,其主要表现为心率加快、心肌收缩力加强、收缩压升高等,故低氧对机体的刺激反射性的呼吸加快加深,以知足进行大强度运动中机体氧的需要。PE(主观体力感觉)是用主观感觉来反映身体运动强度的一种方法,PE不是对身体某一方面感觉的反映,而是对运动中个人的适应能力水平、外界环境影响、身体疲惫情况等的整体自我感觉,它是监测个体对运动负荷的一个有价值和能够信赖的指标,因而它是判定疲惫的重要标志。在递增负荷运动中,心率是随着运动强度的增大而呈上升趋势,PE亦如此,如表3所示,五级负荷中不管是在常氧环境还是模拟高原环境,PE都是随着运动强度的增加而呈上升的趋势,提示机体随着负荷强度的增大,主观感觉发生相应的改变。完成50W、100W两级负荷后PE变化幅度类似且无显著性差异(P0.05),讲明在两种不同环境下完成轻量级的负荷运动机体自我感觉无差异,模拟高原环境下的轻量级负荷运动缺乏以使机体产生显著性改变。而完成150W、200W、250W三级负荷后,模拟高原环境下所测得的PE升高幅度大于在常氧环境,与前人研究结果类似,寻红星等研究优秀男子散打运发动低氧环境下进行跑台与功率自行车运动心率与PE变化结果提示,1500m、2300m、3000m海拔组散打运发动进行自行车递增负荷运动主观感觉比常氧组自我感觉较强烈,3000m海拔组散打运发动进行自行车运动自我感觉明显高于2300m组、1500m组,原因可能是低氧浓度不同机体缺氧反响存在差异,海拔越高机体自我感觉越强烈,在常氧环境下,机体只是承受运动负荷带来的刺激,机体对氧的需求量还足以知足运动的需要,但会随着运动负荷的加强而加大,而在低氧环境下,由于外界缺氧,机体能够摄取的氧量远远低于常氧条件,即摄氧量远远低于需氧量,致使机体各系统功能发生急性下降,自我感觉强烈。在两种不同环境下均产生了大量的乳酸积累,运动时,骨骼肌是乳酸生成的主要部位,乳酸是稳态运动中有氧代谢供能系统的重要氧化基质,同时乳酸还可通过糖异生生成葡萄糖,用以维持血糖浓度平衡和供肌组织利用,乳酸进人血液即为血乳酸,血乳酸是体育科学研究中历史最长,应用最为广泛的指标之一,测试运发动运动时的血乳酸值,有效地评定运动强度及进行训练监控。在递增负荷中,乳酸会随着运动强度的增大而渐渐的介入为机体主要供能,当强度到达亚级量机会体主要的供能就是糖的无氧酵解,此时,乳酸就大量的产生。测试血液中的含量就能够知道机体的代谢情况,本研究中的运动后最高血乳酸值在模拟高原环境下与在常氧环境下无显著性差异(P0.05),但在模拟高原氧环境下最大工作能力至力竭的时间缩短近一半,造成这样的原因可能是由于高原的特殊环境,在模拟高原环境下递增负荷运动,机体承受的双重缺氧刺激,运动中机体出现氧供应与消耗的失衡,进而导致肌氧含量发生变化,研究已证明肌肉和血液中氧含量的变化对工作肌有极大影响,当肌肉氧含量供应缺乏时会加速疲惫产生进而导致肌肉工作能力下降;另一方面外界缺氧的刺激加速了这种作用,最终力竭运动时间大大低于常氧环境下力竭时间,与赵之光的研究一致,不同海拔急性低氧暴露力竭时间都比平原提早,分析其原因可能是低氧环境下氧分压下降,导致肺泡中的氧分压降低,进而导致血液中的氧分压降低,人体的供氧缺乏,氧供需不平衡使丙酮酸移行,肺泡内无氧酵解增大,固然此时的乳酸分解速度也会有所增加,但乳酸的产生的速度更快,其浓度显著增加,血液PH值下降加快,肌肉、心脏、中枢等组织的酸化加速,内环境平衡失调,必然会导致能量代谢时间缩短,结果运动力竭时间缩短。由此可见,模拟高原环境下自行车驴友急性骑行能力有所下降,不仅增大心肺功能负担,而且愈加容易引起疲惫,但是本研究中测得的心率与PE变化均无统计学差异,这可能与模拟高原的海拔高度有关,海拔越高机体变化越明显;可以能与受试者有一定的自行车运动水平有关,同样的环境与负荷刺激,水平越高机体变化越小。故在高原环境骑行要避免大强度,骑行经过中还能够简单地通过心率与PE来监控运动负荷。然而,由于有非常大的个体差异,也遭到社会、环境、心理等因素的影响,须根据个体特征,实时监控心率的动态变化,借助心率和主客观提供的信息,及时调整运动强度,把握锻炼节拍,最终到达科学健康骑行旅游的目的。3小结与建议急性高原环境与常氧环境下进行自行车骑行,负荷强度在亚极量以上每级一样负荷至最大工作能力时,高原环境下的力竭时间显著缩短,讲明高原环境对机体进行大负荷运动影响显著,更容易引起疲惫。建议自行车驴友在进行高原旅游前提高本人的运动能力,在骑行经过中应适当降低强度及适时休息,同时能够通过心率与PE等简易指标进行自我监控。

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