最新水泥砼路面试验段施工总结.docx

最新水泥砼路面试验段施工总结汝阳县黄屯至板棚公路改建工程NO.1合同段水泥混凝土面层试验段施工总结合同段：NO.1承包商：河南乾坤路桥公司申报日期：2020年9月1日水泥混凝土路面试验段施工总结水泥混凝土面板试验段的施工桩号为K0+780-K0+810左半幅，130米长，施工时间为2020年9月1日下午、9月2日、9月3日。经过试验，得出下面结论：一、确定拌和工艺搅拌机各项性能良好，搅拌先按比例倒入砂，再倒入水泥，然后倒入三级配碎石，上料、搅拌，加水进行拌和，拌和时间为3min，拌和出来的混合料和易性、粘聚性较好，坍落度为20mm-30mm。上料的速度为5min，拌和机的容量为0.39m3，混凝土的比例为水泥:砂:碎石:水1:1.42:3.37:0.37150:213:506:56；碎石的级配为2-4cm:1-2cm:0.5cm=52%:31%:17%。二、水泥混凝土面板的施工工艺1.安装模板：a.路面基层经监理工程师验收合格后，即可进行模板安装工作。安装前应先进行测量放样，按设计图纸每10m设中心桩，放出路中心线和路边线，并用仪器控制纵断高程。b.砼拌和物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑牢固情况等，以及钢筋的位置、传力杆装置和切缝位置等进行全面检查。c.模板采用宽24cm，变形的钢筋模板不允许使用，曲线上采用短模板，每块模板中应安装在曲线切点上。对每块模板两端焊接一个固定竖盘和2支架，以固定模板所用。d.安装模板时，模板顶面与设计高必须相吻合，可先在模板两端放上砂浆和垫板，按放线位置把模板放在基层上，通过拉线或经纬仪校正平面位置后，用水准仪测量调整高程，直到符合设计高程。用钢钎打入基层固定模板支架，用反向两木楔将相邻两模板牢牢楔成一体，使模板准确稳固，接缝严密平顺，在振捣时不下沉、不变形、不位移，边线顺直要求，要求相邻两模板上平面及竖平面偏差不大于1.0mm。模板与基层接触处有缝隙时用高标号水泥砂浆填塞抹平封严以防漏浆；浇筑混凝土前模板接缝隙先用胶带纸顺模板裁下，使之拆模后混凝土板外侧光滑美观，纵缝顺直。2.混凝土的拌和：必须严格控制水灰比和拌和时间，把握拌和场所用砂石材料的天然含水量。天天有试验员进行试验，并将检查调整后的水、砂、石等材料用量通知拌和人员，据此拌制混合料。天天定期、不定期对拌和上料情况进行检查，发现问题及时进行纠正，对水灰比发生偏高或偏低时，必须及时查明原因，及时调整用水量，拌和时间为3min，不符合标准的混凝土拌和料决不能进入前场摊铺。3.砼运输：a.采用4辆自卸三轮车，此数量知足进度、运量、运距的要求，并且新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场，保证工序的衔接。b.运输不易过长，防止砼离析，如出现离析，则不能进入前场摊铺。c.拌和好的混合料应及时运到现场铺筑，间停时间不超过1.5小时。4.摊铺：a.摊铺前应将杂物彻底清扫干净，并均匀洒水润湿，经常检查模板的间隔、高度、贴膜、支撑情况和基层的平整、润湿情况以及钢筋的位置和传力杆装置等，发现问题及时处理，合格后方可摊铺。b.摊铺厚度应根据砼板设计厚度为准，考虑振实预留高度，摊铺系数控制在1.0-1.125之间。c.人工摊铺时，铁锨搬运混合料就用“扣锹严格抛掷，以防砼发生离析。d.在摊铺的经过中，开三辊轴整平人员随时身携带灰刀，随时铲除模板顶面碾压带上的石子、砂浆等杂物，以免造成混凝土外表高差，影响平整度。f.摊铺工序的质量对整平工序影响很大，摊铺按边沿、板角、接缝处顺序进行，摊铺应分段进行，三辊轴整平机的一个作业段单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业，根据试验得出适宜的遍数为4遍，做到运输、摊铺、振捣一气呵成，以免水分发生过大变化，而影响混凝土施工质量，若超过水泥初凝时间，做施工缝处理。5.振捣：a.混合料摊铺后，立即进行插入式和平板振捣器均匀地振实，振捣时先用插入式振捣器沿边角顺序梅花振捣，每一位置振捣时间，以拌和物不下沉、不再冒泡并泛浆均匀为准，但不要过振，振捣器移动间距不大于40cm，距模板的距离不大于20cm左右，防止碰撞模板和钢筋，并轻插慢拔。不得漏振、板边、角隅、接缝及设钢筋处应十分小心。b.然后用2.5KW平板振捣器由板边开场纵横交织全面振捣，不得漏振，就重叠1020cm,有钢筋的部位,并有专人随时检查纠正错位。c.在振捣经过中，将拉杆或传力杆从侧模预留孔内予先插入(钢筋长度的一半)，外侧应设定位支架及定位横板(或固定横木)，保证在施工经过中，控制传力杆和拉杆的正确位置。d.振捣设备，知足施工要求的两台以上，作为备用。6、提浆与整平：a.混凝土混合料从出料、运输、摊铺到振捣密实的延续作业时间不宜超过40分钟。b.平板器振捣密实后，我们采用三辊轴整平后，再静碾2遍，以检查其平整度，并将多余砂浆集中到两侧，以利于找平备用，但提浆不宜太多，提浆太多影响混凝土的强度，空处应补填混合料拍实找平。c.振动整平机的特点是：无拱度，重心低，自动行走平稳，不易变形，振平混凝土有特效。但缺点是：进行第二幅振动提浆整平常，由于自重大、振力大，混凝土板有拱度，滚筒接住另一幅混凝土板边角，造成另一幅混凝土边角破碎，构成整体混凝土路面纵缝破损，影响了整个工程质量。为了解决这个总是进行了屡次试验，最终得到了解决问题的方法：在前幅混凝土边沿纵缝隙垫上一个厚1cm、宽30cm、长20m橡胶传送带，让振动整平机间接触另一幅混凝土边角，减少了振动的冲击力，确保了混凝土板边角的完好性。准备两块前后交替使用。7.抹面精平收光修整工艺a.混凝土混合料振动提浆整平后，立即进行抹面精平，这是最后确保高质量路面砂浆层强度、抗裂度、耐磨度尤其是平整度的重要工序。b.整平机滚平或提浆辊拖刮以后，用5m铝合金直尺，两边两人先后按路纵向和横向来回刮两次找平，稍微低洼处用提出的原浆补平，再用直尺按纵横方向30cm轻按压纹，发现低凹处无压痕或压痕不明显，较高处压痕较深，即用人工找补精抹，每抹一遍后都要用直尺再检验，直至直尺底面压痕一致为止，精抹找平要用原砂浆，不得另拌砂浆。c.精抹找平后，及时用长50cm、后宽10cm、前宽8cm的木制平抹进行精细找平，两人一组，根据摊铺整平进度和天气温度一般需要3组8人，精细找平3遍，重点是边角隅处，整平常必须保持模板顶面整洁，接缝处面板平整。d.收光是混凝土路面工程精细工序，收光的好坏直接影响面板平整度和面板外观质量，要用责任心强、工作细致认真的技术工人去做，收光为两人一组，前二到三组收光混凝土外表无沁水时，用钢抹抹平收光，按路拱方向揉搓抹光，直至无砂眼、麻面，平整光滑为止，最后一遍收光找两个细心、力壮、技术较高的工人顺同一方向用钢抹重压抹平3遍，钢抹重叠1/3。