硬质阻燃塑料管PVC暗敷设工艺标准.doc

硬质阻燃塑料管 PVC 暗敷设工艺标准1 适用范围适用范围本节适用于一般民用建筑内的照明配管系统，在混凝土结构内及砖混结构暗配管敷设工程（不得在高温场所和顶棚内敷设） 。2 引用标准引用标准JGJ/T1692 民用建筑电气设计规范GB503032002 建筑电气工程施工质量验收规范3 施工准备施工准备3.1 技术准备技术准备3.1.1 熟悉图纸资料，弄清设计图的设计内容，注意图纸提出的施工要求。3.1.2 准备施工机具、材料。3.1.3 确定施工方法，编制施工技术措施，为了工程施工，不破坏建筑物的强度和损害建筑物的美观。2.1.4 施工前要认真听取工程技术人员的技术交底，弄清技术要求、技术标准和施工方法。3.2 材料要求材料要求3.2.1 凡所使用的阻燃型（PVC）塑料管，其材质均应具有阻燃、耐冲击性能，其氧指数不应低于 27%的阻燃指标，并应有检定检验报告单和产品出厂合格证。3.2.2 阻燃型塑料管外壁应有间距不大于 1m 的连续阻燃标记和制造厂厂标，管子内、外壁应光滑、无凸棱、凹陷、针孔及气泡，内外径的尺寸符合国家统一标准，管壁厚度应均匀一致。3.2.3 所用阻燃型塑料管附件及明配阻燃型塑料制品，如：各种灯头盒、开关盒、接线盒、插座盒、管箍等，必须使用配套的阻燃塑料制品。3.2.4 阻燃型塑料灯头盒、开关盒、接线盒，其外观应整齐，预留孔齐全，无劈裂等损坏现象。3.2.5 辅助材料：镀锌铁丝、专用胶粘剂等。4 主要机具主要机具4.1 铅笔、皮尺、水平尺、卷尺、角尺、线坠、小线、粉线袋等。4.2 手锤、錾子、钢锯、锯条、刀锯、半圆锉、活扳手等。4.3 弯管弹簧、剪管器、电锤、手枪钻、钻头、台钻、压力案子等。4.4 开孔器、热风机、电炉子、绝缘手套、工具袋、高凳、人字梯等。5 作业条件作业条件5.1 配合土建砌体施工时，根据图纸要求和土建专业放出的轴线和水平线，安装管路和盒、箱。5.2 配合土建结构混凝土施工时，对大模板、滑模板施工混凝土墙，在绑扎钢筋过程中，根据设计图要求预埋盒套及管路，该过程应及时向有关方办理隐检手续。5.3 加气混凝土楼板、圆孔板，应配合土建调整好吊装楼板的板缝，同时根据设计图纸进行配管施工。6 施工工艺施工工艺6.1 工艺流程工艺流程弹线定位加工弯管稳筑盒箱扫管穿带线6.1.1 操作工艺操作工艺6.1.2 管弯的制作方法见条款。6.1.3 弹线定位6.1.3.1 根据设计图的要求，在砖墙、大模板混凝土墙，滑模板混凝土墙、木模板混凝土墙，组合钢模板混凝土墙等处安装时，确定盒、箱位置后进行弹线定位，按弹出的水平线用小线和水平尺测出盒，箱的准确位置并标出尺寸。6.1.3.2 根据设计图灯位要求，在加气混凝土楼板、预制混凝土楼板上进行测量后，标注出灯头盒的准确位置尺寸。6.1.3.3 各种隔墙剔槽预埋开关盒弹线。根据设计图要求，在砖墙、泡沫混凝土墙、石膏板墙、焦渣砖墙等处安装时，需要稳埋开关盒的位置，进行测量确定开关盒准确位置尺寸。6.1.4 稳埋盒、箱6.1.4.1 盒、箱固定应平整、牢固，灰浆饱满，收口平整，纵、横坐标标识准确，符合设计图和施工验收规范规定。6.1.4.2 砖墙稳埋盒、箱：a. 预留盒、箱孔洞：根据设计图规定的盒，箱预留具体位置，随土建砌体电工配合施工，在约 300mm 处预留出进入盒、箱的管子长度，将管子甩在盒、箱预留孔外，管口端用管帽堵好，等待最后一管一孔的进入盒、箱稳埋完毕。b. 剔洞稳埋盒、箱，再接短管：按弹出的水平线，对照设计图找出盒、箱的准确位置，然后剔洞，所剔孔洞应比盒、箱稍大一些，洞剔好后，把洞内杂物清理干净，再用水把洞内浇湿，按照管路和走向敲掉盒子的敲落孔，再用高强度水泥砂浆填入洞内，将盒、箱稳注端正（注意：将落孔处预留出短管的安装安间） ，待水泥沙浆凝固后，再接短管入盒、箱。6.1.4.3 组合钢模板，大模板混凝土墙稳埋盒、箱：a. 预留金、箱孔洞，采取下盒套、箱套，然后待滑模板过后再拆除盒套或箱套，同时稳埋盒或箱体。b. 利用穿筋盒，直接固定在钢筋上，并根据墙体厚度焊好支撑钢筋，使盒口或箱口与墙面平齐。6.1.4.4 滑模板混凝土墙稳埋盒、箱：a. 预留盒、箱固定在扁铁上，然后将扁铁焊在钢筋上，或直接用穿筋盒固定在钢筋上，并根据墙体厚度焊好支撑钢筋，使盒口面与墙体面平齐。b. 用螺钉将盒、箱固定在扁铁上，然后将扁铁焊在钢筋上，或直接用穿筋盒固定在钢筋上，并根据墙体厚度焊好支撑钢筋，使盒口面与墙体面平齐。6.1.4.5 顶板稳埋灯头盒：a. 加气混凝土板、圆孔板稳埋灯头盒。根据设计图标注出灯位的位置尺寸，先打孔，然后由下向上剔洞，洞口下小上大。将盒子配上相应的固定体放入洞内，并固定好吊板，待配管后用高强度等级水泥砂浆稳埋牢固。b. 现浇混凝土楼板等，需要安装吊扇、花灯或吊装灯具超过3kg 时，应预埋吊钩或螺栓，其吊挂力矩应保证承载要求和安全。c. 隔墙稳埋开关盒、插座盒。如在砖墙、泡沫混凝土墙等，剔槽时应将槽两边先弹线，槽的宽度及深度应比管外径大，槽的深度和宽度应大于管外径的 1.5 倍以上。砖墙可用錾子沿槽内边进行剔槽，泡沫混凝土墙可用刀锯锯成槽的两边后，再剔成槽。剔槽后应先稳埋盒，再接管，管路每隔 1m 左右用镀锌铁丝固定好管路，最后抹灰并平齐，如为石膏板时，宜将管穿入板孔内并敷设至盒、箱处。6.2 管路暗敷设6.2.1 管路连接：a. 管路连接应使用套箍连接（包括端接头接管） 。用小刷子粘上配套的塑料管胶粘剂，均匀涂抹在管的外壁上，将管子插入套箍，管口应到位。胶粘剂要求粘接后 1min 内不移动，粘性保持时间长，并具有防水性。b. 管路垂直或水平敷设时，每隔 1m 间距应有一个固定点，在弯曲部位应在圆弧的两端 300500mm 处加一个固定点。c. 管进盒、箱，一管穿一孔，先接端接头，然后用内锁母固定在盒、箱上，在管孔上用顶帽型护口堵好管口，最后用泡沫塑料块堵好盒口。6.2.2 管路暗敷设：a、现浇混凝土墙内管路暗敷设：管路应敷设在两层钢筋中间，管进盒箱时应煨成灯叉弯，管路每隔 1m 处用镀锌铁丝绑扎牢固，弯曲部位按要求固定，向上引管不宜过长，以能煨弯为为准，向墙外引管可使用“管帽”预留管口，待拆模后取出“管帽” ，再接管。b、滑升模板敷设管路时，灯位管可先引至牛腿墙内，滑模过后支好顶板，再敷设管路至灯位。C、现浇混凝土楼板内管路间敷设：根据建筑物内房间四周墙的厚度，弹十字线确定灯头盒的位置，将端接头、内锁母固定在盒子的管孔上，使用顶帽护口堵好管口，并堵好盒口，将固定好的盒子用机螺丝或短钢筋固定在底筋上，接着敷管，管路应敷设在筋的下面、底筋的上面，管路每隔 1m 用镀锌铁丝绑扎牢固。引向隔断墙的管子，可使用“管帽”预留管口，拆模后取出“管帽”再接管。d、预制薄型混凝土楼板管路暗敷设：确定好灯头盒尺寸位置，先用电锤在楼板上面打孔，然后在板下面扩孔，孔大小应比盒子外口稍大一些，利用高桩盒上安装好的卡铁，将端接头、内锁母把管子固定在盒子孔外，并用高强度水泥砂浆稳固好，然后敷设管路，厚度应不小于 15mm。e、预制圆孔板内管路暗敷设：土建在吊装圆孔板时，电工应及时配合敷设管路。在吊装圆孔板时，及时找好灯头位置尺寸，开出灯位盒孔，接着敷设管路。管子可以从圆孔内一端穿入至灯头盒处，将管子固定在灯头盒上，然后将盒子用卡铁固定好，同时用水泥砂浆固定好盒子。f、灰土层内管路暗敷设 L 灰土层夯实后，进行管槽的开挖和剔凿，然后敷设管路，管路敷设后在管路的上面填上混凝土砂浆，厚度应不小于 15mm。6.3 扫管穿带线对于现浇混凝土结构，如墙、楼板应及时随着拆模时进行扫管，以便及时发现和处理管路被堵现象。对于砖混结构墙体，应在抹灰时进行扫管，有问题可及时进行修改和返工，以便土建修复墙面。经过扫管后确认管路畅通，及时穿好带线，并将管口、盒口、箱口及时箱好，在后续施工过程中，加强已配管路的成品保护，防止出现二次堵塞。7 质量标准质量标准7.1 主控项目主控项目阻燃型塑料管及其附件材质氧指数应达到 27%以上的性能指标，阻燃型塑料管不得在室外高温和易受机械损伤的场所明敷设。检查方法：检查资料，观察检查。7.2 一般项目一般项目7.2.1 管路连接时，使用胶粘剂连接紧密、牢固，保护层大于15mm。7.2.2 盒、箱设置正确，固定牢固，管子入盒、箱处顺直，采用端接头与内锁母时，应拧紧盒壁不松动。7.2.3 管路保护应符合以下规定：穿过变形缝处有补偿装置，补偿装置能活动自如；穿过建筑物和设备基础处，应加保护管；补偿装置平直、管口光滑，内锁母与管子连接可靠，加套保护管在隐蔽记录中标示正确。检查方法：观察检查和检查隐蔽工程记录。7.2.4 允许偏差项目硬质（PVC）塑料管弯曲半径安装的允许偏差和检验方法应符合表 7.2.4 的规定。塑料管弯曲半径允许偏差和检验方法 表 7.2.4项次项 目弯曲半径检验方法暗配管6D管子只有一个弯4 1管子最小弯曲半径明配管管子有二个弯及以上6D尺量检验及检查安装记录2管子弯曲处的弯曲度0.1D尺量检查152030mm253040mm405050mm3明配管固定点间距管子直径（mm）6510060mm尺量检查平直度3 mm拉线、尺量检查 4明配管水平、垂直敷设任意 2m段内垂直度3 mm吊线、尺量检查注：D 为管子外径。8 成品保护成品保护8.1 剔槽打洞时，应预先划好线，避免洞口或管槽剔得过大、过宽，影响土建结构质量。8.2 管路敷设完毕后应注意成品保护，特别是在现浇混凝土结构施工时，电工配合土建施工关系密切，在合模和拆模时，应注意保护管路不要移位，砸扁或踩坏等现象出现。8.3 在混凝土板、加气板上剔洞时，注意不要剔断钢筋，剔洞前应先用电锤打孔，然后再扩扎，不允许直接用大锤在板上砸洞。8.4 配合土建浇灌混凝土时，应安排电工看护，以防止管路移位或受机械损伤。