包装测试方法与标准.docx
包装测试方法与标准1. 为什要做测试？1.1. 评估易碎产品的包装在运输过程中所蒙受各样危险的能力。1.2. 提升产品质量及其竞争力，特别是来自世界低本钱生产地域的产品2. 有那些包装测试标准及组织：2.1. ISTA (International Safe Transit Association),即国际安全运输协会。 是一个国际性的非牟利组织，其前身是NSTA - 美国国家安全运输协会，当前在全球的会员已有数百家著名的货运企业和实验室。 它向来致力于辅助会员开发有效的包装、方法、后勤系统等，以提升产品的运输包装安全性能， 进而防备或减少产品的在运输和搬运过程中碰到的损失。 该组织已经公布了一系列的标准以及测试程序和测试工程等文件，作为对运输包装的安全性能进行评估的一致依照。测试标准： IATA-1A,1B,1C,2A,3D,3E,等等。测试标准： NMFTA-Rule 181家具包装测试。测试标准： FedEx 包装测试 .测试标准： ASTM D4169,ASTM D5276, 等等。3. 使用那些国家标准及测试方法3.1. ISTA测试标准： ISTA-1A 1C, 2A3.2. NMFTA测试标准： NMFTA-Rule 181家具包装测试。改正后的 FedEx 包装测试3.4. 改正后的包装产品运输测试栈板包装测试，改正后的3. ISTA 3A-Modified简介ISTA 测试ISTA 3A 是给快递系统运输空运或陆运的独立包装所设定的广泛模拟测试，测试大体分为四种不一样的独立包装种类：标准型包装，小型包装，修长型包装。4. 包装种类定义？4.1. 标准型包装：除小型及修长型包装之外的产品包装。4.2. 小型包装：体积小于不大于 10 磅。800 立方英寸；最长尺寸不大于14 英寸；重量4.3. 扁平型包装：最短尺寸不大于倍或四倍以上；体积不小于8 英寸；其余两个尺寸为最小尺寸的四800 立方英寸4.4. 修长型包装：最长尺寸不小于1/5 或更小。5. 测试过程36 英寸；其余两个尺寸是最长尺寸的5.1. 丈量一般纸箱的尺寸：以纸箱外表面为例，尺寸以英寸为单位：长×宽×高长是外头的长边宽是外头的短边高是两头外头之间的距离丈量纸箱重量，单位为磅千克5.2. 震动测试5.2.1. 为什要做震动测试MM/M5.1.1.在运输过程中，震动使产品破坏的主要要素是时间的长度，即便在货车里的震动强度很低，常常低于1G ，但可连续很长时间。5.2.1. 在美国，海岸之间的2500 英里 4000公里货运起码达 50 小时之久，这样长时间的震动可致使零件磨损，固着松脱及渐积的破坏。5.2.2. 震动测试要切合 ASTM D5487 中介绍仪器的章节要求5.2.3. ISTA-1A震动测试过程，14200 转整个震动测试的前半段 7100rpm 5.2.3.1.1. 假设频次调到200转每分钟时，金属尺 2 4 0.06 可间歇性地从平台表面与包装产品底部最长边之间经过那么就震分钟停机并震完余下的7100 转如可能，将包装样品转动90 度如包装样品太大，将包装样品转动180 度5.2.3.1.2. 假设频次调到 250 转每分钟，金属尺可间歇性地从平台表面与包装产品底部最长边之间经过那么就震分钟总的震动测试时间=35.5 分钟5.2.3.2.震动测试时间5.2.3.2.1.ISTA-1A,1C,2A,150LB频次。或 150LB 以下，其震动时间 =14 ，200 次 /14,200 Vibratory ImpactsTest Duration in Minutes=-Ruevolutions per Minute(RPM) B,2B,150LB 以上，其震动时间=11 ， 800 次 / 频次11,800 Vibratory Impacts Test Duration in Minutes=-Ruevolutions per Minute(RPM)5.2.3.2.3. 改正后的联邦快递测试用于国际间船运底，侧及背每个面震 30 分钟。5.2.3.2.4. For NMFTA Item 181底，侧及背每个面震 20分钟。5.2.4.将包装样品放上平台，进行震动测试挨次对底/ 背 / 侧三边进行慢慢加迅速度，直到金属尺2 4 0.06 可间歇性地从平台表面与包装产品底部最长边之间经过设定震动时间5.2.5 ISTA测试过程时间到一半时，停止震动如可能，将包装样品转动90 度如包装样品太大，将包装样品转动 慢慢加迅速度，直到金属尺台表面与包装产品底部最长边之间经过 从头计算震动时间5.2.6.记录180 度2 4 可间歇性地从平震完后，请用手摇一下包装样品，听一下包装里有否传出特别响声，如：破裂玻璃的响声。5.3. 摔箱测试5.3.1. 为什幺做摔箱测试？5.3.2.1. 在运输过程中，工人将箱从一处扔向另一处是致使产品破坏的主要原由。5.3.2.2. 在办理包装时常常会发生触犯。5.3.2. 摔箱测试要切合 ASTM D5276 中介绍仪器的章节要求5.3.3. D5276正确介绍了摔箱高度；摔箱部位的正确控制及投摔混凝土/石头 /钢板平台。5.3.3.1. 投摔平台特定的投摔平台一般是钢板，假如表面不平，建议用填补物或薄泥 浆填平。有时可用大的钢筋混凝土平台以抵达要求，投摔平台起码13MM自由落摔测试次序 ISTA 1A(150LBS 或 150LB 以下1 角，三边，六面( 底部最单薄的角，假如没法确立，就选接缝边的对底角) ISTA 1B( 超出 150LBS) FEDEX(150LBS 或 150LB 一下 ) NMFTA RULE 181(A 程序 ) NMFTA RULE 181(B 程序 )5.3.4. 摔边 - 手指处的对边5.3.5. 摔面5.3.6. 摔角5.3.7. 摔箱高度6面1 角，三边，六面1 角，三边，六面1 角，三边，六面MTL 包装测试标准包装重量磅Shipping Weight/lbISTA-1AISTA-1BRule 1810-2130 30 3021-2524 30 3025-4024 30 2440-4124 30 1841-6118 30 1861-7612 30 1876-8012 24 1881-10012 24 12100-150824 10ove 150612 6包装重量 KG)Drop height/inches(摔箱高度 / 英寸5.3.8. 记录，摄影，检查并记录包装产品上被摔坏的部位5.4. 负重测试5.4.1. 为什要做负重测试？5.4.1.1. 储藏在库房或箱内产品破坏的主要原由是负载。产品聚积及相互挤压就会产生负载力。堆得越高，负载就越重。5.4.1.2. 模拟负载以检查包装产品负重测试计算负荷施压并保持一个小时负重磅力 =300+ 产品重量 +3×长 +宽最重担 750 磅5.4.3. NMFTA RULE 181 负重测试计算负载力负重磅力 =10PCS × 108-H × L× W× DF/1728 立方英寸 /立方英寸 -DF=design fact5(DF=参数为 5)最重担 750 磅5.4.4. ISTA 1A 1B 及改正后的ISTA 不要求做负重测试5.4.5. 记录检查，记录包装产品上显然的损害
