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    声环境功能区划分方案.docx

    • 资源ID:18925913       资源大小:139.44KB        全文页数:10页
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    声环境功能区划分方案.docx

    声环境功能区划分方案xx市声环境功能区划分方案一、总则为适应城市发展需求,防治城市环境噪声污染,改善区域声环境质量,提高人民群众生活水平,根据(中华人民共和国环境噪声污染防治法)、(声环境质量标准)有关规定和(声环境功能区划分技术规范)相关要求,结合xx市城市总体规划和实际情况,制定本方案。二、区划原则一有效地控制噪声污染的程度和范围,提高声环境质量,保障城市居民正常生活、学习和工作场所的平静。二以城市总体规划为指导,按区域规划用地的主导功能,并结合城市规划用地现状的主导功能作为声环境功能区划的根据。三便于城市环境噪声管理和促进噪声治理。四有利于城市规划的施行和城市改造,做到区划科学合理,促进环境、经济、社会协调一致发展。五宜粗不宜细,宜大不宜小。单块的声环境功能区面积,原则上不低于0.5km2。六区分市域范围内建成区与未建成区的声环境功能区划,未建成的规划区内,按其规划性质或按区域声环境质量现状、结合可能的发展划定区域类型。三、适用范围一本方案适用于xx市城市规划区范围内的声环境管理。其中,城市规划区为惠城区含仲恺高新技术产业开发区和惠阳区含大亚湾经济技术开发区行政辖区,总面积2672.3平方公里。二机场周围区域受飞机通过起飞、降落、低空飞行噪声的影响不适用于本方案。四、主要根据一(中华人民共和国环境噪声污染防治法)1996年10月);二(声环境质量标准)GB3096-2020;三(工业企业厂界环境噪声排放标准)GB12348-2020;四(声环境功能区划分技术规范)GB/T15190-2021);五(铁路运输安全保护条例)2005年4月;六(广东省高速公路管理条例)2021年1月9日广东省第十一届人民代表大会常务委员会第三十一次会议修订;七(xx市城市总体规划20062020);八(xx市土地利用总体规划2006-2020年));九(xx市综合运输体系“十三五发展规划);十(xx市高速公路网规划2004-2020年);十一其他规划等相关资料。五、声环境功能区类别按区域的使用功能特点和环境质量要求,结合xx市实际情况,划分下面5类声环境功能区,详细讲明如下:一0类声环境功能区适用区域:康复疗养区等十分需要平静的区域。本方案没有划定0类区。二1类声环境功能区适用区域:以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持平静的区域。三2类声环境功能区适用区域:以商业金融、集市贸易为主要功能,或者寓居、商业、工业混杂,需要维护住宅平静的区域。四3类声环境功能区适用区域:以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。五4类声环境功能区适用区域:道路干线两侧一定距离之内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域,包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通地面段、内河航道两侧区域;4b类为铁路干线两侧区域。六、各类适用区执行环境噪声标准各声环境功能区适用的环境噪声等效声级限值见表1。表1声环境质量标准单位:dBA七、声环境功能区划分方案本方案对(xx市城市总体规划20062020年)确定的城市规划区进行声环境功能区具体划分,其他区域按本方案有关讲明执行。一声环境功能区划结果。11类标准适用区。1类声环境功能区划方案见表2。表21类声环境功能区划方案22类标准适用区。2类声环境功能区划方案见表3。表32类声环境功能区划方案33类标准适用区。3类声环境功能区划方案见表4。表43类声环境功能区划方案44类标准适用区。14a类区为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通地面段两侧一定距离范围内区域。2当临街建筑高于三层楼房以上含三层时,将临街建筑面向交通干线一侧至交通干线边界限的区域定为4a类声环境功能区。34b类区为铁路干线用地范围外两侧一定距离范围内区域。4类功能区两侧距离划定要求见表5,4类区主要道路情况见

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